Предел скорости на российских дорогах отодвинут до 130 км/ч
14 Июня 2019 | 12494 просмотра
Для скоростных участков дорог установят более жесткие требования
В скором времени будет утвержден ГОСТ, позволяющий устанавливать на дорогах скоростной лимит в 130 км/ч. Документ по заказу Росавтодора готовит Российский дорожный научно-исследовательский институт. О долгожданном нововведении предупреждает «Коммерсантъ».
Пока предельная скорость на автомагистралях составляет 110 км/ч. При этом по решению собственника дороги лимит может быть поднят до 130 км/ч. Такие участки сегодня есть только у «Автодора» (госкомпании, курирующей платные дороги): пять — на М4, два — на М11 (еще два планируется построить).
Согласно новому стандарту, максимальная скорость может быть увеличена до 130 км/ч на участке трассы, если на нем в течение года не было очагов ДТП (не более трех аварий на километровом отрезке). Колейность допускается глубиной не более 15 мм. При этом если любое из этих условий нарушается уже после установки режима 130 км/ч, то данный скоростной режим отменяется.
Обязательным условием повышения лимита является установка информационных табло, с помощью которых владелец дороги на время ливня, шторма или метели сможет снизить лимит скорости: эта обязанность тоже будет закреплена в стандарте. Режим 130 км/ч может вводиться как на всей дороге, так и в одном направлении в зависимости от времени суток, дня недели и месяца.
Новый дорожный ГОСТ также затрагивает и другие аспекты. В частности, он рекомендует сужать левые полосы на шести- и более полосных магистралях с нынешних 3,75 до 3,5 метра для «выравнивания» скоростей движения транспорта. В дополнение к этому устанавливаются требования к зонам для остановки. Если ширина обочины меньше 1,5 метра, то каждые три-пять километров на дороге должны быть оборудованы площадки шириной не менее 3,75 метра, отделенные от проезжей части широкой разделительной полосой. Данное нововведение должно снизить количество наездов на стоящий вдоль магистралей транспорт.
В апреле появилась информация о возможном повышении максимальной разрешенной скорости на трассах до 110 км/ч. Сегодня 110 км/ч можно легально развивать только на автомагистралях. Они должны обладать разделительной полосой между направлениями и не иметь пересечений в одном уровне с другими дорогами. Плюс к этому автомагистрали обязательно обозначаются знаком 5.1.
Читайте также на Дроме
21998
88
Пятничная подборка видео
32408
514
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
22916
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22137
128
В США начали продавать новую Toyota Camry
21554
361
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Тормоза придумали трусы
Продам уши от мертвого осла.
35
141
Ответить
Если это будет реально безопасно на ровных дорогах с отбойниками, то вполне здраво.
230
5
Ответить
Хм, а инициатива с изменением скоростного режима в зависимости от условий – это хорошо. Но да, я за 130.
91
6
Ответить
И много ли в России таких дорог???
Nissan Cefiro A32 VQ 20DE/A33 VQ 20DE
Mitsubishi Pajero-III А/Т 3.5 6G74 V60
Mercedes Benz W211
Mitsubishi Pajero-III А/Т 3.5 6G74 V60
Mercedes Benz W211
Мой отзыв: Nissan Cefiro 1994
243
10
Ответить
Пять — на М4, два — на М11 (еще два планируется построить),а это далеко от нас,значит нам как всегда до 90 км.ч .
167
3
Ответить
ВЫ пост читайте правильно, хотят увеличить на платных автомагистралях, так что расходимся нас нае**ли как обычно
203
11
Ответить
Ну добавят они в ГОСТ возможность вешать 130, так это возможность, не более. Никто не подорвется вешать такое ограничение.
Мои отзывы: Ford Galaxy 2010, Лада Гранта 2013
50
4
Ответить
все хорошо и прекрасно НО 1. качество дорог 2. информационные табло 3. места для парковки сводят все надуманное на НЕТ!) ибо 1. качество дорог 2 и 3. денег нет!)))
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2002
35
8
Ответить
Наглая ложь, этого никогда не будет, ибо правительство лишится заработка в виде камер фиксации скорости.
47
23
Ответить
Павлик+1
Наглая ложь, этого никогда не будет, ибо правительство лишится заработка в виде камер фиксации скорости.
ну да)
13
6
Ответить
chaser
все хорошо и прекрасно НО 1. качество дорог 2. информационные табло 3. места для парковки сводят все надуманное на НЕТ!) ибо 1. качество дорог 2 и 3. денег нет!)))
Начать стоит хотя бы с платных трасс, а там посмотрим. + всякие скоростные трассы в крупных городах сотит поднять до 130 (кады все, хорды и диаметры).
13
8
Ответить
Едешь такой себе 130 довольный и тут херррак кусок асфальта метр на метр вырезан в середине дороги. Руссиш автобан.
107
17
Ответить
Павлик+1
Наглая ложь, этого никогда не будет, ибо правительство лишится заработка в виде камер фиксации скорости.
И о платных парковках! Не дают, заразы, в три ряда стоять вдоль дорог и оставлять машину в центре!
26
3
Ответить
нищий
Пять — на М4, два — на М11 (еще два планируется построить),а это далеко от нас,значит нам как всегда до 90 км.ч .
Сверхдержава же, фигли!
31
11
Ответить
chaser
ну да)
Почему это лишится? Настроят камеры на другую скорость, в этом проблем нет.
19
2
Ответить
камеры, естественно, будут висеть в месте окончания 130, и прямо за знаком "населённый пункт" с лимитом 60км/ч
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
30
2
Ответить
Даешь больше трупов!
10
58
Ответить
Павлик+1
Наглая ложь, этого никогда не будет, ибо правительство лишится заработка в виде камер фиксации скорости.
Да не лишится, будут 160 наваливать там где 130
47
4
Ответить
нищий
Пять — на М4, два — на М11 (еще два планируется построить),а это далеко от нас,значит нам как всегда до 90 км.ч .
Да ладно.
От Новосиба на восток, магистраль (правде без знака магистрали), северный объезд на Омск тоже магистраль (правда тоже не имеет этого статуса официально).
А то что статус магистрали не присваивают, это уже другой вопрос.
У вас и внутрегородских (транзитных) дорог полно с ограничением 80 так что не надо сильно то плакать
От Новосиба на восток, магистраль (правде без знака магистрали), северный объезд на Омск тоже магистраль (правда тоже не имеет этого статуса официально).
А то что статус магистрали не присваивают, это уже другой вопрос.
У вас и внутрегородских (транзитных) дорог полно с ограничением 80 так что не надо сильно то плакать
18
6
Ответить
lis@ndrew
Ну добавят они в ГОСТ возможность вешать 130, так это возможность, не более. Никто не подорвется вешать такое ограничение.
Совершенно согласен, мочь не значит делать.
12
Ответить
Какой русский не любит быстрой езды...(с)
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
11
5
Ответить
ПАЛАСИО
Тормоза придумали трусы
В Ерсубайкино точно тормоза не нужны. Разгоняться негде-асфальта то нет.
24
Ответить
Хорошая инициатива, лет через 100 когда будут дороги пригодится ..
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
13
3
Ответить
130 можно и на газ 24 ехать. 21 век на дворе , мы передвигаемся в стиле парада овощей(
Ну хоть 160 по трассе можно. Итого 180 без штрафа... Ну и норм! А вот в центре городов крупных на узких улицах можно и 50 поставить. Ибо машины люди кони дети. Ну их в пень.
160 и веста ехать может.
Не в то время я родился. Душные медлительные вялые улитки.
Ну хоть 160 по трассе можно. Итого 180 без штрафа... Ну и норм! А вот в центре городов крупных на узких улицах можно и 50 поставить. Ибо машины люди кони дети. Ну их в пень.
160 и веста ехать может.
Не в то время я родился. Душные медлительные вялые улитки.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
25
39
Ответить
149 на круизе спокойненько
9
11
Ответить
до тотальной камерофикации трасс ездил 150-200 не напрягаясь, ранним утром средняя скорость обычно 180 была
20
36
Ответить
@lex@nder
Какой русский не любит быстрой езды...(с)
не повезло мне. я не русский.
5
16
Ответить
М4 не то что 130 км/ч не отвечает, она даже платы не стоит, за такую дорогу и такой сервис. Позорище! Платные дороги должны иметь даже стационарные посты м реанимобилями, как в странах 3его мира и то на платках
30
4
Ответить
правильно. адекватная скорость . при которой можно ездить по трсассе . а не ползти .. давно пора было это сделать .
14
5
Ответить
Документ ни о чём, чисто поговорить
13
1
Ответить
рад за тех у кого автомагистрали есть, нам в сибири такого не видать
MDX
15
3
Ответить
svop
Да ладно.
От Новосиба на восток, магистраль (правде без знака магистрали), северный объезд на Омск тоже магистраль (правда тоже не имеет этого статуса официально).
А то что статус магистрали не присваивают,...
Во-первых там всего-то ничего этих недомагистралей, никуда толком не доехать. Во-вторых там есть пересечения в одном уровне с другими дорогами. Отбойника и двухполос недостаточно.
10
1
Ответить
Фиолетово, езжу по трассе 100-110, больше начинаешь топить, бенз в трубу, устаешь больше, время выгадываешь 20 минут, оно надо?
61
13
Ответить
Alexander Boldyrev
Во-первых там всего-то ничего этих недомагистралей, никуда толком не доехать. Во-вторых там есть пересечения в одном уровне с другими дорогами. Отбойника и двухполос недостаточно.
Обманул таки про пересечения. Но в любом случае чуть от города отъехал и кончилось счастье.
Ответить
14946104
до тотальной камерофикации трасс ездил 150-200 не напрягаясь, ранним утром средняя скорость обычно 180 была
Камеры не выписывают штраф если ехать 250+. Проверено. Мне пару раз 263-269 приходило. Я писал заяву ссылаясь на ГОСТ по камерам что их скорость работы 20-250 км. Штрафы отменяли.
А через какое-то время и вовсе перестали приходить всё что больше 250.
А теперь с КАД и 200 не приходит. Походу не работают.
А через какое-то время и вовсе перестали приходить всё что больше 250.
А теперь с КАД и 200 не приходит. Походу не работают.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
11
30
Ответить
Зная наших деятелей, то уловок придумают полным-полно. Например, поставили информационное табло, явно какое-то световое. Ты проезжаешь-ограничений нет, 130 км/ч, заехал на данный участок, спокойненько катишься себе, а в это время на табло меняется скоростной режим со 130 на 90 км/ч, а в конце дороги тебя уже ждет тренога и фиксирует нарушение. И, вуаля, ты прилип штраф, хотя, де-факто, ничего и не нарушал. Просто и вкусно, все в плюсе, кроме "лоха"-водителя.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
15
4
Ответить
Пришелец Прораб
Сверхдержава же, фигли!
Да да с колен все встаем...
12
2
Ответить
Ивановка
130 можно и на газ 24 ехать. 21 век на дворе , мы передвигаемся в стиле парада овощей(
Ну хоть 160 по трассе можно. Итого 180 без штрафа... Ну и норм! А вот в центре городов крупных на узких улицах...
Кто о чем, а Ивановка опять про скорость) Вообще, сколько езжу по трассах, так видно, что ограничения скорости для водителей не больше, чем рекомендованная скорость. Все едут под 130-140.
8
Ответить
Brandenburg
Едешь такой себе 130 довольный и тут херррак кусок асфальта метр на метр вырезан в середине дороги. Руссиш автобан.
Все, пошёл судится с дорожниками, если живой остался...
Ответить
Ивановка
130 можно и на газ 24 ехать. 21 век на дворе , мы передвигаемся в стиле парада овощей(
Ну хоть 160 по трассе можно. Итого 180 без штрафа... Ну и норм! А вот в центре городов крупных на узких улицах...
Смысл в мощной машине, где хотя бы 200 и более коней под капотом, нынче почти отпал. Где наваливать то? И да, 130 это не серьёзно. Матиз едет не напрягаясь. Вот и думаешь, что 250 под капотом, что 50, едешь в одном потоке с одной скоростью, а платишь в итоге куда больше.
9
8
Ответить
Ивановка
Камеры не выписывают штраф если ехать 250+. Проверено. Мне пару раз 263-269 приходило. Я писал заяву ссылаясь на ГОСТ по камерам что их скорость работы 20-250 км. Штрафы отменяли.
А через какое-то время...
Не 250+ это до фига. А вот 180-200 я еще недавно ездил. Сейчас тошнить приходиться на этих участках.
6
5
Ответить
Грустный Джокер
Кто о чем, а Ивановка опять про скорость) Вообще, сколько езжу по трассах, так видно, что ограничения скорости для водителей не больше, чем рекомендованная скорость. Все едут под 130-140.
И правильно делаю! Ибо скорость должно определяться самим водителем. Знаешь что не можешь гнать? Едь спокойно прижмись в право не мешай никому. Никто плохого слова не скажет.
Хочешь лететь? Лети! Только не мигай дальним, не подрезай и вообще не мешай другим. На дороге все равны. И дурак и умный. Надо жить в мире и не мешать друг другу.
Но только надо знать что чем быстрее едешь тем больше ответственность. Поэтому думать надо головой.
Ну если человек нормально может ехать 160 и машина позволяет что в этом плохого? Пусть едет. А вот когда накосячит то пусть отвечает. Всё очень просто.
Хочешь лететь? Лети! Только не мигай дальним, не подрезай и вообще не мешай другим. На дороге все равны. И дурак и умный. Надо жить в мире и не мешать друг другу.
Но только надо знать что чем быстрее едешь тем больше ответственность. Поэтому думать надо головой.
Ну если человек нормально может ехать 160 и машина позволяет что в этом плохого? Пусть едет. А вот когда накосячит то пусть отвечает. Всё очень просто.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
12
14
Ответить
Антон Викторович Кузнецов
Почему это лишится? Настроят камеры на другую скорость, в этом проблем нет.
откуда вы такие беретесь, "продвинутые" )))ответь на вопрос: с каких камер можно больше содрать штрафов? на участках с ограничением 90 или 110?
9
Ответить
Олег Титов
Смысл в мощной машине, где хотя бы 200 и более коней под капотом, нынче почти отпал. Где наваливать то? И да, 130 это не серьёзно. Матиз едет не напрягаясь. Вот и думаешь, что 250 под капотом, что 50, едешь в одном потоке с одной скоростью, а платишь в итоге куда больше.
130 матиз напрягается. Был в семье матиз 8 лет. Матиз не напрягается до 60 кмч. Но таки 140 ехать может. Ток не комфортно.
А мощная машина как красивая женщина. Можно и с не красивой. Но зачем когда есть красивые? И да. Красота для всех своя)
А мощная машина как красивая женщина. Можно и с не красивой. Но зачем когда есть красивые? И да. Красота для всех своя)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
5
Ответить
Олег Титов
Не 250+ это до фига. А вот 180-200 я еще недавно ездил. Сейчас тошнить приходиться на этих участках.
250 я про ЗСД кад и прочие 3х полоски. Обычная трасса это действительно 180 +-. Поддержу. Я больше 200 по 2х полоскам не езжу. Ибо нет места для принятия решения. Для современной машины по обычной трассе 180 - нормальная скорость. Зимой - таки многовато)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
15
Ответить
Видимо слишком мало погибает людей на дорогах, надо что бы они еще быстрее ездили и еще больше убивались. То есть то, что основная причина ДТП с пострадавшими - это превышение скорости никого не смущает...
4
8
Ответить
alekxss
Да не лишится, будут 160 наваливать там где 130
Так и сейчас 160 наваливают где можно 90, а то и меньше
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
8
Ответить
На дорогах где разделены встречные потоки можно 130 разрешить, на обычных трассах смотря по их состоянию, где-то сделать 110 разрешёнными, где-то 90 оставить
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
8
2
Ответить
14946104
до тотальной камерофикации трасс ездил 150-200 не напрягаясь, ранним утром средняя скорость обычно 180 была
круто
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2010, Mazda Mazda6 2006, Honda Civic 2010, Honda Fit 2003, Mitsubishi Lancer Cedia 2002 и другие
2
Ответить
Ну наконец то доперло. Тошнить по М4 110 только на тойотах спасио , а на реальных тачках валить нужно в отсечку.
9
5
Ответить
Ивановка
Камеры не выписывают штраф если ехать 250+. Проверено. Мне пару раз 263-269 приходило. Я писал заяву ссылаясь на ГОСТ по камерам что их скорость работы 20-250 км. Штрафы отменяли.
А через какое-то время...
За 200 по КАД не штрафы нужны, а тюрьма на годик-другой.
12
8
Ответить
Ивановка
Камеры не выписывают штраф если ехать 250+. Проверено. Мне пару раз 263-269 приходило. Я писал заяву ссылаясь на ГОСТ по камерам что их скорость работы 20-250 км. Штрафы отменяли.
А через какое-то время...
Истории про 263-269 даже не каждый мечтательный школьник-студент расскажет. А тут вот оно что:)
16
3
Ответить
Ozmatic
Зная наших деятелей, то уловок придумают полным-полно. Например, поставили информационное табло, явно какое-то световое. Ты проезжаешь-ограничений нет, 130 км/ч, заехал на данный участок, спокойненько...
В общем кругом враги и заговор. Парадокс в том, что если бы новость была не про увеличение, а про уменьшение скоростного лимита, то нытья на дроме было бы не меньше. Реально удивительная публика.
9
3
Ответить
Ивановка
И правильно делаю! Ибо скорость должно определяться самим водителем. Знаешь что не можешь гнать? Едь спокойно прижмись в право не мешай никому. Никто плохого слова не скажет.
Хочешь лететь? Лети! Только...
К сожалению, когда человек накосячит на 160 или выше, то зачастую он уже не может ни перед кем отвечать. Ни перед теми, кто ехал с ним в машине, ни теми, кого он забрал с собой из встречных или попутных...
Да и еще, большинство из тех, кто так ездит убеждены что они могут, но это совсем не факт, а понимание того, что на самом деле они могут не так много, как им казалось приходит слишком поздно.
Да и еще, большинство из тех, кто так ездит убеждены что они могут, но это совсем не факт, а понимание того, что на самом деле они могут не так много, как им казалось приходит слишком поздно.
15
4
Ответить
Jora 1
За 200 по КАД не штрафы нужны, а тюрьма на годик-другой.
Вы по каду ездили? Или просто цифру увидели у Вас полыхнуло?
Сейчас скажу страшную вещь: Бывал я в Ставрополе и вообще на юге РФ. Так вот у Вас там одни из самых дерзких водителей. Носятся аки ошпаренные всегда и везде. Причём возраст от 18 до 70.
Сейчас скажу страшную вещь: Бывал я в Ставрополе и вообще на юге РФ. Так вот у Вас там одни из самых дерзких водителей. Носятся аки ошпаренные всегда и везде. Причём возраст от 18 до 70.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
6
Ответить
Alexander Boldyrev
Во-первых там всего-то ничего этих недомагистралей, никуда толком не доехать. Во-вторых там есть пересечения в одном уровне с другими дорогами. Отбойника и двухполос недостаточно.
На тех что я перечислил помнится мне только съезды, а развязки двухуровневые. На Алтайском направлении там да всё в одном уровне, хотя дорога хоть боком катись.
Что касается "никуда не доехать", встречный вопрос, а куда надо?
Что касается "никуда не доехать", встречный вопрос, а куда надо?
3
Ответить
Jora 1
Истории про 263-269 даже не каждый мечтательный школьник-студент расскажет. А тут вот оно что:)
Я Вам могу рассказать и про скорости 300+. Жаль машины не мои( Очень жаль(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
5
Ответить
Есть такая поговорка тише едешь, дальше будешь!
5
7
Ответить
Jora 1
К сожалению, когда человек накосячит на 160 или выше, то зачастую он уже не может ни перед кем отвечать. Ни перед теми, кто ехал с ним в машине, ни теми, кого он забрал с собой из встречных или попутных......
А если человек на 90 накосялил то все такие вышли, отряхнулись, посмеялись и разъехались? На 80 уже можно насмерть убиться капитально.
Краштесты намекают.
Краштесты намекают.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
12
5
Ответить
Ивановка
Вы по каду ездили? Или просто цифру увидели у Вас полыхнуло?
Сейчас скажу страшную вещь: Бывал я в Ставрополе и вообще на юге РФ. Так вот у Вас там одни из самых дерзких водителей. Носятся аки ошпаренные всегда и везде. Причём возраст от 18 до 70.
Сейчас скажу страшную вещь: Бывал я в Ставрополе и вообще на юге РФ. Так вот у Вас там одни из самых дерзких водителей. Носятся аки ошпаренные всегда и везде. Причём возраст от 18 до 70.
Если честно, то не ездил. Но ездил по безлимитам в Германии. И говорить что 200 там абсолютно безопасно можно говорить с большой натяжкой. 90% потока там едут 130-150 и это реально комфортно. А носятся у нас некоторые это да. И я раньше носился, потом переосмыслил, после нескольких случаев из жизни знакомых и знакомых моих знакомых.
Береги себя и своих близких! Да и со мной можно на ты если удобно:)
Береги себя и своих близких! Да и со мной можно на ты если удобно:)
12
Ответить
Уберите магические +20 в первую очередь. Безопасность повысится так как все с одной скоростью будут ездить.
А какие конкретно делать лимиты это уже вопрос второй.
А какие конкретно делать лимиты это уже вопрос второй.
5
9
Ответить
саня сергеевич
Есть такая поговорка тише едешь, дальше будешь!
Давайте вообще 20кмч сделам.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
4
Ответить
Ивановка
Я Вам могу рассказать и про скорости 300+. Жаль машины не мои( Очень жаль(
Не стоит мне это рассказывать, не интересно мне. Я ездил несколько раз лет 15-20 назад по дорогам общего пользования со скоростью немного за 200, но этим фактом я не горжусь, а сожалею и благодарю Бога что он тогда сберег и меня и тех кто со мной ехали. А вот на треке Москов рейсинг другое дело, правда там я всего пару раз был, далеко от нас и не дешево.
5
1
Ответить
Jora 1
Если честно, то не ездил. Но ездил по безлимитам в Германии. И говорить что 200 там абсолютно безопасно можно говорить с большой натяжкой. 90% потока там едут 130-150 и это реально комфортно. А носятся...
Я на Вы)
По каду можно ехать 200. Есть много свободных участков. А есть крайне плотные участки. Там и 150 много.
Я не сторонник угарать там где опасно. А если никого нет то можно и одичать)
По Германии катаюсь иногда. 200 норм. Общий поток 180 +-.
По каду можно ехать 200. Есть много свободных участков. А есть крайне плотные участки. Там и 150 много.
Я не сторонник угарать там где опасно. А если никого нет то можно и одичать)
По Германии катаюсь иногда. 200 норм. Общий поток 180 +-.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
5
Ответить
15067352
не повезло мне. я не русский.
бывает...
5
Ответить
northernboy
Видимо слишком мало погибает людей на дорогах, надо что бы они еще быстрее ездили и еще больше убивались. То есть то, что основная причина ДТП с пострадавшими - это превышение скорости никого не смущает...
езжу каждую неделю по 30 км федеральной четырёхполоски, пешеходники все сделаны надземные, карманы для разворотов есть
вполне можно установить 130, тем более летом, почему бы не проехаться 150, если небольшой трафик?
а зимой, ночью или в дождь водитель должен сам выбирать скорость по дорожной обстановке (если с головой хоть немного дружит)
п.с. как-то ехали ночью по трассе в ливень, не было видно ни зги, посчитали, что безопасная скорость 50... но едва не сбили выскочившую косулю
то есть в тех условиях и 50 было как бы многовато)
вполне можно установить 130, тем более летом, почему бы не проехаться 150, если небольшой трафик?
а зимой, ночью или в дождь водитель должен сам выбирать скорость по дорожной обстановке (если с головой хоть немного дружит)
п.с. как-то ехали ночью по трассе в ливень, не было видно ни зги, посчитали, что безопасная скорость 50... но едва не сбили выскочившую косулю
то есть в тех условиях и 50 было как бы многовато)
10
1
Ответить
Да вообще пофиг.Готовимся к дикому повышения цена на топливо с 1 ИЮЛЯ 2019 года! Народ сжимайте булки!
6
2
Ответить
XPEH
На дорогах где разделены встречные потоки можно 130 разрешить, на обычных трассах смотря по их состоянию, где-то сделать 110 разрешёнными, где-то 90 оставить
только при наличии отбойника и отсутствии пешеходных переходов, без вариков
2
Ответить
Лучше бы разобрались со скоростным режимом на действующих дорогах. Логика порой нарушена полностью Почему, условно, в Балашихе, на новой многополосной трассе с эстакадами и отсутствием наземных переходов надо чухать 60 км/ч, а по вихляющей однополоске в каком-нибудь колхозе можно ехать 90?
12
1
Ответить
Очередное подтверждение того, что многие законы у нас принимаются в угоду узкой "элитарной типа" прослойке и идут вразнос с существующим состоянием дел - дорог в данном случае.
Как же быть с ужесточением техосмотра? Ведь аварийность увеличилась? А причины всё те же - тех.состояние машин, нарушение Правил, состояние дорог. Т.е увеличив на автомагисталях скорость законотворцы решают повысить безопасность что ль? Или от пробок избавиться? Может пора бы им себя уже по затылкам бить, чтобы дурь и башки выбить. Проблем то в стране больше нет, все решены. К слову - по нашей единственной недоделанной магистрали, на некоторых участках и 80км/ч ехать страшно - и колейность и ямы.
Как же быть с ужесточением техосмотра? Ведь аварийность увеличилась? А причины всё те же - тех.состояние машин, нарушение Правил, состояние дорог. Т.е увеличив на автомагисталях скорость законотворцы решают повысить безопасность что ль? Или от пробок избавиться? Может пора бы им себя уже по затылкам бить, чтобы дурь и башки выбить. Проблем то в стране больше нет, все решены. К слову - по нашей единственной недоделанной магистрали, на некоторых участках и 80км/ч ехать страшно - и колейность и ямы.
1
2
Ответить
А на м2 наоборот снизили после реконструкции с 110 до 90.
На дороге, 3-4 полосы и освещение, где нет ни одного наземного перехода или разворота.
Которая по покрытию лучше, чем большинство европейских автобанов.
Вот такой парадокс.
На дороге, 3-4 полосы и освещение, где нет ни одного наземного перехода или разворота.
Которая по покрытию лучше, чем большинство европейских автобанов.
Вот такой парадокс.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
8
Ответить
И ремонтные участки ,где 50 и камеры.
Ответить
По городу бывает 140 езжу, что я делаю не так?
6
12
Ответить
Павлик+1
Наглая ложь, этого никогда не будет, ибо правительство лишится заработка в виде камер фиксации скорости.
Ты реально думаешь, что если разрешенную скорость поднимут на некоторых участках до 130 там превышать не будут? Висит знак 60, едут 79. Ограничение 90, едут 109. Если установят 130, будут ездить как минимум 149 км/ч.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
10
3
Ответить
Sergey409
По городу бывает 140 езжу, что я делаю не так?
фары включаешь зря
5
1
Ответить
Ивановка
Давайте вообще 20кмч сделам.
Причем тут сделаем? Я сам не из любителей тошнить по хорошей дороге!
1
Ответить
nik235
ВЫ пост читайте правильно, хотят увеличить на платных автомагистралях, так что расходимся нас нае**ли как обычно
Плохо читали. Читайте про 110 км/ч
Ответить
Правильно, а то маразм на ку 7 моем ехать 110 км....
7
4
Ответить
Sergey409
По городу бывает 140 езжу, что я делаю не так?
Все норм. Ивановка одобряет.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
1
Ответить
саня сергеевич
Причем тут сделаем? Я сам не из любителей тошнить по хорошей дороге!
Ну тогда сорян) Я уж подумал что Вы любите медленно но верно.
Тошнить - зло. Хотя если тошнить и не мешать то норм.
Тошнить - зло. Хотя если тошнить и не мешать то норм.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
1
Ответить
alekxss
Да не лишится, будут 160 наваливать там где 130
Частенько приходится ездить по автостраде Кемерово-Ленинск-Кузнецкий - при установленном лимите в 130 км этот самый лимит редко кто едет, ну может один авто из десятка, а в основном 110-120, ну а безнаказанные 150 может один из пятидесяти, не более! Это к тому, что есть некий комфортный для большинства режим движения и желающих превысить его, даже если и можно, в общем-то не так уж и много
17
1
Ответить
vanko14
рад за тех у кого автомагистрали есть, нам в сибири такого не видать
В отличие от Европейской части у нас в Сибири магистраль бесплатная - сейчас очередной участок в эксплуатацию сдают
7
Ответить
XPEH
Так и сейчас 160 наваливают где можно 90, а то и меньше
Если за день езды таких «наваливающих» увижу штук пять - то это уже много, а основном народ катит 100-110
6
Ответить
Dremore
Уберите магические +20 в первую очередь. Безопасность повысится так как все с одной скоростью будут ездить.
А какие конкретно делать лимиты это уже вопрос второй.
А какие конкретно делать лимиты это уже вопрос второй.
не безопасность, а количество штрафов с камер - прокуратура проверяла работу мобильных камер на треногах и оказалось, что при определенном расположении их по отношению к проезжей части они могут завышать скорость до 7 км/час, накинь на это погрешность спидометра и гарантированно влипнешь имея скорость даже на 10 км ниже установленного предела - именно это обстоятельство и привело к тому, что ненаказуемое превышение на 20 км по прежнему пенализироваться не будет
4
3
Ответить
User_2013
Ты реально думаешь, что если разрешенную скорость поднимут на некоторых участках до 130 там превышать не будут? Висит знак 60, едут 79. Ограничение 90, едут 109. Если установят 130, будут ездить как минимум 149 км/ч.
пара-тройка человек на сотню, не более
3
2
Ответить
nik235
ВЫ пост читайте правильно, хотят увеличить на платных автомагистралях, так что расходимся нас нае**ли как обычно
Не нас, а Вас. Нас это устраивает. На платные вы не суётесь, а значит нам спокойней. А введи такой скор.режим на всех дорогах, вы, с вашим интеллектом, начнете сокращать население РФ быстрей любой войны.
3
2
Ответить
Павлик+1
Наглая ложь, этого никогда не будет, ибо правительство лишится заработка в виде камер фиксации скорости.
Ты видимо ничего не понял, как обычно собственно. Скоростные ограничения не отменяют. Их отодвигают.
1
Ответить
придумали, чтобы больше штрафов собирать
You'll never walk alone!
3
Ответить
Brandenburg
Едешь такой себе 130 довольный и тут херррак кусок асфальта метр на метр вырезан в середине дороги. Руссиш автобан.
От удара аж панелька с магнитолы вылетала и не раз.
В нашей стране строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения...
Мой отзыв: Honda Accord 2000
3
1
Ответить
Павлик+1
Наглая ложь, этого никогда не будет, ибо правительство лишится заработка в виде камер фиксации скорости.
от чего же, в курсе обсуждений об уменьшении до 7 км/ч не наказуемой дельты нынешней в 20км/ч
+ уменьшение ширины полос
****
да, и знаки ограничения скоростного режима никто не отменял
+ уменьшение ширины полос
****
да, и знаки ограничения скоростного режима никто не отменял
1
Ответить
Dremore
Уберите магические +20 в первую очередь. Безопасность повысится так как все с одной скоростью будут ездить.
А какие конкретно делать лимиты это уже вопрос второй.
А какие конкретно делать лимиты это уже вопрос второй.
ездил вчера по М-5 в Тольятти ,
вечером обратно- основной
поток едет 80-85 км/ч в правой
полосе, кому надо срочно в WC
те да, старались.
дорога прекрасная, камеры часто,
посередине отбойник на всем участке.
большинство водителей уже ездят
без превышения скорости
вечером обратно- основной
поток едет 80-85 км/ч в правой
полосе, кому надо срочно в WC
те да, старались.
дорога прекрасная, камеры часто,
посередине отбойник на всем участке.
большинство водителей уже ездят
без превышения скорости
2
1
Ответить
nik235
ВЫ пост читайте правильно, хотят увеличить на платных автомагистралях, так что расходимся нас нае**ли как обычно
а теперь еще раз внимательно перечитай и скажи где там о платных дорогах говорится? про платные дороги говорится то что такой скоростной режим в данный момент установлен только на них и не где более.
2
Ответить
как в нашей стране: Если где-то прибыло, то где-то и убыло))
Ждём-с, где убыло)
Ждём-с, где убыло)
2
Ответить
Jora 1
В общем кругом враги и заговор. Парадокс в том, что если бы новость была не про увеличение, а про уменьшение скоростного лимита, то нытья на дроме было бы не меньше. Реально удивительная публика.
Нытье потому, что "публике", как вы говорите, надоело, что её имеют не вынимая во все щели. Что полезного для движения и простого водителя сделано в последние 5 лет? Да ничего. Только ужесточения и обиралово: вафельная разметка, хотя в ПДД давным-давно есть такой пункт, что нельзя въезжать на перекресток, за которым образовался затор, камеры фиксации чуть ли не пердежа в салоне машины, куча ошибочных штрафов, постоянные лицензии и сертификаты, поправки в ОСАГО со всяким непонятными омбудсменами. Что угодно, только не польза для рядового автолюбителя.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
3
1
Ответить
у меня 130 "потолок" придется выжимать все:))
1
1
Ответить
Павлик+1
Наглая ложь, этого никогда не будет, ибо правительство лишится заработка в виде камер фиксации скорости.
Не бзди, поставят ограничение 130 и его станут нарушать, так что бюджет инициаторов проекта не пострадает.
Ответить
Brandenburg
Едешь такой себе 130 довольный и тут херррак кусок асфальта метр на метр вырезан в середине дороги. Руссиш автобан.
очки надень, если дорогу не видишь
4
Ответить
владимир
Частенько приходится ездить по автостраде Кемерово-Ленинск-Кузнецкий - при установленном лимите в 130 км этот самый лимит редко кто едет, ну может один авто из десятка, а в основном 110-120, ну а безнаказанные...
Пардон ,но там такая дорога что ехать разрешенные 130 это насилие над машиной и самим собой! фигня одним словом
2
Ответить
Пришелец Прораб
Сверхдержава же, фигли!
Отличная страна для жизни по человечески.
Ответить
Олег Титов
Смысл в мощной машине, где хотя бы 200 и более коней под капотом, нынче почти отпал. Где наваливать то? И да, 130 это не серьёзно. Матиз едет не напрягаясь. Вот и думаешь, что 250 под капотом, что 50, едешь в одном потоке с одной скоростью, а платишь в итоге куда больше.
Давно уже все поняли на чем выгодней
Ответить
14283192
Давно уже все поняли на чем выгодней
поэтому я и продал камри - слишком скоростная для наших пдд и дорог.
Ответить
саня сергеевич
Пардон ,но там такая дорога что ехать разрешенные 130 это насилие над машиной и самим собой! фигня одним словом
Нормальная дорога - как то волею судеб пришлось из Новокузнецка до Кемерово за 1 час 39 минут доехать - 218 км, ничего с машиной не случилось
4
Ответить
Сыгда
очки надень, если дорогу не видишь
я их одену и стану зорким как сокол, а ты хоть что одевай ума не прибавит=)
3
Ответить
нищий
Пять — на М4, два — на М11 (еще два планируется построить),а это далеко от нас,значит нам как всегда до 90 км.ч .
Так вроде Кемерово-Кузня 130.
Нет?
Нет?
1
Ответить
Таких дорог, даже вокруг Москвы по пальцам одной руки посчитать можно, но и те что уже есть, постоянно перекопаны , да и при удалении от МКАДа километров через 40 они превращаются в обычные двухполоски с заплатками на асфальте. Дали подачку для 0.1% населения кто эти дороги хоть иногда видит, а всех нагнут поборами, штрафами, ценами.
Ответить
nik235
ВЫ пост читайте правильно, хотят увеличить на платных автомагистралях, так что расходимся нас нае**ли как обычно
ТОлько, что впрнулся иж поездки по стране, так вот на подъезде к большим гороодам, не смотря на ограничения, местные валят под 200. Надо права забирать пожизненно у таких, а не скорость поднимать.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
сегодня ехал по М4 ДОН. Если раньше от А107 до пункта оплаты было 110 по знакам и по яндекс навигатору, то сегодня заметил что знаки остались 110 пока, а вот на яндекс навигаторе появился значок что на данном участке скорость разрешоная 130 уже
Ответить
Marshall
Так вроде Кемерово-Кузня 130.
Нет?
Нет?
Чо куришь,там 1913 г всегда 90...
1
1
Ответить
владимир
пара-тройка человек на сотню, не более
Думаю, как минимум половина
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Ответить
Э моя столько не разгоняется.. Че мне на автобаны нельзя теперь что ли?
Ответить
Нормальная скорость, примерно так и едут люди, фуры бы еще ограничили километров до 70.
Ответить
12117716
Не нас, а Вас. Нас это устраивает. На платные вы не суётесь, а значит нам спокойней. А введи такой скор.режим на всех дорогах, вы, с вашим интеллектом, начнете сокращать население РФ быстрей любой войны.
Смотрите как бы Вы с вашим интеллектом на платной не убились
Ответить
7128113
а теперь еще раз внимательно перечитай и скажи где там о платных дорогах говорится? про платные дороги говорится то что такой скоростной режим в данный момент установлен только на них и не где более.
у нас в Самарской области всего одна автомагистраль со 110 км/ч, и то уже не соответствует по требованиям для 130 км/ч в части колейности и аварийности, а вот платные дороги где есть та же М4 уже соответствует там сейчас 110 разрешено, да только М4 % на 50 платная, а где бесплатная там не соответствует требованиям
Ответить
особенно торопящихся не заметил
на этом участке, вчера ездил,
сколько там магистрали? пять?
или семь километров?
причем на всем участке до
Тольятти можно зеленый знак ставить...
но нет, что то мешает(
на этом участке, вчера ездил,
сколько там магистрали? пять?
или семь километров?
причем на всем участке до
Тольятти можно зеленый знак ставить...
но нет, что то мешает(
2
Ответить
Сыгда
поэтому я и продал камри - слишком скоростная для наших пдд и дорог.
Главное чтоб машина по душе была +фин. возможность содержания.
1
Ответить
svop
Да ладно.
От Новосиба на восток, магистраль (правде без знака магистрали), северный объезд на Омск тоже магистраль (правда тоже не имеет этого статуса официально).
А то что статус магистрали не присваивают,...
Кемерово-Новокузнецк кусок даже со знаком автомагистраль. Навигатор прказывает ограничение 130
Ответить
14283192
Главное чтоб машина по душе была +фин. возможность содержания.
Хрена там содержать она новая была
Ответить
В Московии, в Балашихе лет двадцать помню пробки, лет десять там идёт реконструкция, но 5 км. из Москвы по Балашихе надо ехать 1,5 часа и это в три часа ночи. А дальше супер дорога Москва -Н.Новгород с вечными ремонтами. Где 130 разогнаться-то, на М1 ? В Беларуси можно ездить по М1-Е30 120 км. час и чуть больше реально, а в России только теоритически.
Ответить
В Новосибирской области на федеральных трассах ограничение местами 50! А в среднем разрешённая скорость 60-70.
Крахоборы, лиш бы побольше штрафов собрать.
Крахоборы, лиш бы побольше штрафов собрать.
1
Ответить
Marshall
Так вроде Кемерово-Кузня 130.
Нет?
Нет?
только на участке в 48 км от Кемерово - сейчас на сдаче следующий участок в 18 км
1
Ответить
MUHI
ТОлько, что впрнулся иж поездки по стране, так вот на подъезде к большим гороодам, не смотря на ограничения, местные валят под 200. Надо права забирать пожизненно у таких, а не скорость поднимать.
В Европейской части по трассам типа М-4 возможно, а за Уралом при подъезде к большим городам обычно выстраиваются «очереди» в 100-200-300 и более авто вперемешку с фурами, ну и как на подходе к Новосибирску со стороны Омска трасса разукрашена знаками ограничения скорости в 70 км/час и сплошной линией, за соблюдением требований которых пристально следит свора экипажей ГИБДД - ну и где здесь дать 200, если даже 100 практически невозможно?
Ответить
User_2013
Думаю, как минимум половина
Вы «думаете», а я постоянно вижу - как говорится ощетите разницу
1
Ответить
Nexter
Кемерово-Новокузнецк кусок даже со знаком автомагистраль. Навигатор прказывает ограничение 130
А там и знаки 130 висят - иногда приятелей из Европейской части изумляю когда фото выкладываю
Ответить
владимир
В Европейской части по трассам типа М-4 возможно, а за Уралом при подъезде к большим городам обычно выстраиваются «очереди» в 100-200-300 и более авто вперемешку с фурами, ну и как на подходе к Новосибирску...
Я и пишу о европейской части, за Уралом, стиль езды у водителей более спокойный и даже дышится тяжелее.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
Ивановка
130 можно и на газ 24 ехать. 21 век на дворе , мы передвигаемся в стиле парада овощей(
Ну хоть 160 по трассе можно. Итого 180 без штрафа... Ну и норм! А вот в центре городов крупных на узких улицах...
Не в той стране*
Ответить
MUHI
Я и пишу о европейской части, за Уралом, стиль езды у водителей более спокойный и даже дышится тяжелее.
По поводу «дышится тяжелее» я бы конечно поспорил - у нас отъехал от города на 100-150 км и ты в первозданном лесу, а у вас через 100-150 км следующий город, воздух в котором явно не наш таежный!
1
Ответить
владимир
По поводу «дышится тяжелее» я бы конечно поспорил - у нас отъехал от города на 100-150 км и ты в первозданном лесу, а у вас через 100-150 км следующий город, воздух в котором явно не наш таежный!
У меня лес в ста метрах от дома, но дышитсчя тяжело, потому что болота выделяют метан.
На юге болот нет...
На юге болот нет...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
MUHI
У меня лес в ста метрах от дома, но дышитсчя тяжело, потому что болота выделяют метан.
На юге болот нет...
На юге болот нет...
У меня в 150 метрах от дома речка под названием Енисей - дышится очень легко
Ответить
владимир
У меня в 150 метрах от дома речка под названием Енисей - дышится очень легко
Может и легко, но слишком далеко от моей родины.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
MUHI
Может и легко, но слишком далеко от моей родины.
Несколько раз на авто был в Воронеже, Курске, Белгороде, Липецке - что это слишком далеко от моего города как то не показалось
Ответить
владимир
Несколько раз на авто был в Воронеже, Курске, Белгороде, Липецке - что это слишком далеко от моего города как то не показалось
Кубань, это особый регион, там живут несколько другие люди...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Таких дорог, даже вокруг Москвы по пальцам одной руки посчитать можно, но и те что уже есть, постоянно перекопаны , да и при удалении от МКАДа километров через 40 они превращаются в обычные двухполоски...
В Приморье вся федералка норм. 130 в самый раз, не тупи. Ничего ты про свою страну не знаешь.
Ответить
владимир
Вы «думаете», а я постоянно вижу - как говорится ощетите разницу
Что вы видите? Вы каждый день наблюдаете поведение всех автомобилистов на дороге? Не надо себе льстить. В мое "думаю" как раз и заложено невозможность достоверно отслеживать всех автомобилистов.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Ответить
User_2013
Что вы видите? Вы каждый день наблюдаете поведение всех автомобилистов на дороге? Не надо себе льстить. В мое "думаю" как раз и заложено невозможность достоверно отслеживать всех автомобилистов.
У Вас какой-то нервозный настрой, не находите? Вот от таких водил стараюсь на трассе держаться подальше - они достаточно легко вычисляются по манере езды. Имею «за душой» несколько достаточно длинных пробегов по России - самый продолжительный был около 13 ткм - поэтому было достаточно времени и километров чтобы увидеть то, что Вы видеть почему то не желаете - что большинство водителей на трассе - это вполне нормальные и адекватные люди, хотя и попадаются кдиничные исключения, слава богу их немного!
1
Ответить
владимир
У Вас какой-то нервозный настрой, не находите? Вот от таких водил стараюсь на трассе держаться подальше - они достаточно легко вычисляются по манере езды. Имею «за душой» несколько достаточно длинных пробегов...
Вы из тех докторов, которые лечат по фотографии? Где вы нервозность увидели? И лично я вожу автомобиль с минимумом нарушений ПДД, и сохраняя безопасность, ибо на трассе практически всегда со мной моя большая семья. У меня за последние 8 лет вообще кристально чистый водительский стаж, даже гаишникам не нравится, когда по базе пробивают.
А вот лихачей, проносящихся мимо на скорости 150-170 я вижу предостаточно.
А вот лихачей, проносящихся мимо на скорости 150-170 я вижу предостаточно.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Ответить
User_2013
Вы из тех докторов, которые лечат по фотографии? Где вы нервозность увидели? И лично я вожу автомобиль с минимумом нарушений ПДД, и сохраняя безопасность, ибо на трассе практически всегда со мной моя большая...
У меня, в отличие от Вас, не «кристально чистый» водительский стаж и езжу обычно на грани разумного фола - на 500 рублей штрафа, не более - как Вы на своей «разумной» скорости определяете 130 идет обгоняющее Вас авто или 150 - пусть останется Вашим секретом, но меня на моих 120-130 за день обгоняет не более 3-5 авто, о которых речь и вел, ну а сколько сотен попутных/встречных бывает за день можете прикинуть сами, если 1200-1300 км за ездовой день - это, в принципе, норма.
Ответить
владимир
У меня, в отличие от Вас, не «кристально чистый» водительский стаж и езжу обычно на грани разумного фола - на 500 рублей штрафа, не более - как Вы на своей «разумной» скорости определяете 130 идет обгоняющее...
Скучно как то
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Ответить
User_2013
Скучно как то
А трасса редко когда дает поводы для веселья
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
