В Белоруссии отыскали редчайшую модификацию ВАЗ-2105 «Жигули» — со штатной автоматической коробкой передач. Раритетный экземпляр выставлен на продажу в Бобруйске, пишет ABW.by.
«Жигули» с автоматической коробкой передач были доступны в 80-е в некоторых странах Западной Европы и Канаде. Сам «АвтоВАЗ» такие машины не производил, это делали его иностранные дистрибьюторы. Автоматическая коробка передач устанавливалась «постфактум», то есть в рамках предпродажных мероприятий дистрибьюторы на некоторых «Жигулях» снимали стандартную «механику» и устанавливали гидромеханическую трансмиссию. В автомобилях использовали трехступенчатый «автомат» производства General Motors. Любопытно, что он состыковывался с мотором ВАЗ без переходной плиты. Всего было собрано несколько сотен классических ВАЗов с АКП.
Экземпляр из Бобруйска выпущен в 1986 году. Машина попала в Белоруссию по реэкспорту в 1991 году. Ее из Голландии привез некий дальнобойщик. Автомобиль оснащен 1,3-литровым карбюраторным мотором мощностью 65 л.с., заявленный пробег — 115 тысяч километров.
«В городском цикле ездить достаточно комфортно. "Автомат" очень хорошо работает: нет ни рывков, ни перегазовок, переключения очень плавные. 1,3-литровый мотор тянет неплохо, приемистость присутствует. Расход по трассе при скорости 80 составляет 8 литров, в городе получается где-то 10 литров . Единственное — не хватает гидроусилителя. Руль вращать непросто, но привыкнуть к этому можно», — цитирует ABW.by продавца автомобиля.
За машину он хочет $1500.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобилиЭлектромобилиМотоциклыОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
