Независимый российский дизайнер представил готовый проект возрожденного ЗИМа (много фото)
Независимый российский дизайнер представил готовый проект возрожденного ЗИМа (много фото)
26 Ноября 2018 | 36293 просмотра
Российский независимый дизайнер Сергей Баринов разработал проект нового представительского седана, облик которого отсылает к классическому лимузину ГАЗ-12 ЗИМ, выпускавшемуся в 1949-1959 гг.
Отметим, что Баринов уже известен широкой публике — несколько месяцев назад он создал ремейк ГАЗ-М20 «Победа», в 2017 году разработал проект новой «Волги», а три года назад предложил видение возрожденного ЗИС-110 и дальнобойной версии грузовика «Урал Next». Все работы Баринова отличаются высоким уровнем эстетической и технической проработки.
Изображения нового проекта около месяца назад публиковались в ряде СМИ, однако тогда работы над ним еще не были закончены. Дрому автор передал иллюстрации и видео полностью законченного проекта. Разработаны и экстерьер, и интерьер автомобиля.
Баринов так прокомментировал свое детище: «Это ЗИМ, он частично стилизован под классический ГАЗ-12, но при этом это не грубое копирование, я использовал элементы винтажных американских авто 50-60-х годов. Например, панорамное лобовое стекло или форма кормы, этого всего у оригинального ЗИМа нет, также есть и такие современные элементы, как потайные ручки дверей, скрытые в боковой хромированной линии».
По словам дизайнера, большие сложности были с интерьером. Его нужно было сделать оригинальным и сочетающимся по стилю с экстерьером.
Работа над дизайн-проектом заняла около двух месяцев. Будет ли воплощена эта идея хотя бы в одном натурном образце, зависит от того, появится ли заинтересованный спонсор или инвестор. В настоящее время проект существует только в виде компьютерных математических моделей и чертежей. В реальном воплощении автомобиль мог быть оснащен мотором V6 или V8, либо электрической силовой установкой.
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Ремейк ГАЗ-12 ЗИМ, разработка дизайнера Сергея Баринова
Оригинальный ГАЗ-12 ЗИМ 1949-1959
Ремейк ГАЗ М20 «Победа», дизайн-проект Баринова
Новая «Волга», дизайн-проект Баринова
Дальнобойная версия «Урала-Next», проект Баринова 2015 года
Представительский седан с дизайном в стиле ЗИС-110, проект Баринова 2015 года
Ну вот я к тому и говорю что новость из серии вася пупкин нарисовал новые картинки... что толку то от них?, ниче сверхестественного в этом нет, студенты прямо сейчас такие же рисуют... просто интересно почему именно его пиарят? Потому что он на рандомный концепт мало чем напоминающий оригинал лепит значек волги или зима?))
Ладно бы пару таких проектов уже были бы воплощены в реале, тогда понятно было бы что это не просто картинки, а так...
На мой взгляд - тачилка получилась интересная, если она ещё и готова технологически к производству, то это настоящий прорыв. Не НАМИ с его ох...ными по стоимости копирайтами, а работа талантливого одиночки.
Человек хорошо владеет инструментами компьютерной графики но ничего не понимает в автомобильной истории и дизайне. Почему его не взяли в Rockstar рисовать машины для GTA ? Там бы его талант футуриста пригодился бы.
Художника обидеть может каждый. Проработка действительно впечатляет. Но блин, раз уж так далеко зашел, то уже надо и конструкторов и технологов начинать понимать.
я думаю с шильдиком тавота или бнв, аудитория бы пищала, а автору за труд ситроен(далеко убежавший в дизайне от всех) впараивают, хотя это даже комплимент
Прекрасно! С удовольствием ездил бы на машинах в таком дизайне! Тем, кто брызгает злобой и желчью, никогда этого не понять. Патологически ограниченные люди.
Кто не пронимает, зачем это нужно, отвечу. Концептуальный дизайн показывает НАПРАВЛЕНИЕ развития дизайнерской мысли. На основании показанных направлений появляются: тенденция, потом мода, потом конкретные проработки, потом массовый продукт.
Так же, как и в других областях. Например, зачем нужна философия? Да затем же, чтобы задать НАПРАВЛЕНИЕ РАЗВИТИЯ человеческой мысли. Уже потом направление трансформируется в концепцию, потом появляется теория, потом институт, потом отрасль, потом прикладные разработки и так далее все доходит до конечного потребителя в виде готовых продуктов. Только в случае с философией это все очень долго, а в случае с концептуальным автодизайном гораздо быстрее.
Все эти картинки похожи на ситуацию вокруг моста в нашем городе. Столько разных проектов моста разрабатывают, что я уже сбился со счета и ведь на каждый выделено энное количество денег. Новосибирск- город будущего на бумаге и город настоящего с точечной застройкой.
Какой практический смысл от этих картинок, весь интернет подобными завален, их что производить собираются или что? Почему именно его пиарят в СМИ?
мы сможем
мы должны
в наших силах
ставим задачи
нам необходим
в скором времени
и т.д. и т.п..... одни слова и обещания
основной балтун пример для многих, похоже и поколение прос..но...
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
Ну и зачем он нужен?. Пусть на нем президент, олигархи, члены правительства и настальгирующие пенсионеры ездят. Дайте мне на праворульном приусе последнего поколения поездить. Отмените для меня пошлины, а сами катайтесь на этих страшном ЗИМе
Дромовцы, а вот действительно - найдите какую нибудь отечественную разработку и выдайте её за ту же тойоту или типа того. Дескать концепт новый, то да сё.
Хоть поржём.
Альфа Ромео скрестили с Кадилаком. Да что не так с этими людьми, это же дизайнеры делали, неужели не нашлось человека в команде,который сказал - "Это жесть". Чего они все пинают дохлую лошадь. Отсылки к каким-то лимузинам столетней давности. Давайте ещё к карете с упряжкой отсылку сделаем. Просто создайте красивый автомобиль. Пускай он станет отправной точкой нормального автомобилестроения в этой стране.
колеса задние как менять?
или они на весь срок службы?)))
ручки дверей, спрятанные в молдинг,
не низко находятся? понятно что
это рисунок, но реальность нельзя терять
Волга Газ 24-вот что надо возрождать,и рисунок вроде порядочный,доработать его по всем параметрам,скинуться всей страной по "по пять рублей",и будет безоговорочная альтернатива всем авто этого класса-Я так думаю👆.
Вы бы лучше что нибудь для обычных людей разработали до 1 млн. рублей. Думаю у тех кто может позволить себе машину за 5-30 млн и так нет проблем с выбором.
хороший рендер, со своим стилем, немного ланчу тезис отдает. Жаль, что дальше иллюстратора дело не пойдет, ибо нет никакого зима, нет инвесторов, технологий и спроса на такой автомобиль при нищем населении и наличии проекта кортеж. В Китай ему надо с этим, в Китай.
Проект понравился впрочем как и все предыдущие,вот только кому они нужны,на ВАЗе Маттин х-рисует ,Газ газельки штампует итд,а дизайнер данных проектов безусловно талантливый человек.
А дизайнер в курсе , что сейчас 2018 год уже.... И он примерно на пол века отстал в развитии.
Хотя можно предположить , что чувак работал на автовазе. Потом уволился и весь свой талант выплеснул
Кто этого человека дизайнером назвал?
У него тачка распадается на две: боковины а-ля оригинальный ЗИМ, перед и зад - "современные". Негармонично.
Все эти заигрывания с ретрофутуризмом выглядят как летающие автомобили из "Джетсонов" или концепты Харли Эрла времен 1950-х.
Догнали, блин, Америку.
Довольно-таки одиозный дизайн. Как будто Fisker Karma скрестили с Lancia Thesis и получилось это. Дизайнер в курсе что правым зеркалом пользоваться будет невозможно? Рисовать не мешки ворочать)
Не знаю, ребят, что сказать. Дизайн- это одно, а реальные машины- совсем другое. Пока что красивые, практичные и недорогие машины делают только японцы. Что нам эти лимузины. Нам нужны экономичные, практичные, недорогие, но при этом красивые машины. А красивый лимузин я вам сам могу нарисовать.
Нарисовать вундервафлю, которая дальше рендеров никуда не уйдет может любой студент. А почему-то придумать дизайн массового автомобиля не берется никто (либо это ником не интересно). Чтобы был симпатичный, современный и чтобы его в теории можно было поставить на конвеер.
Нью Победа "рожей"напомнила рт круизер...Зим хорош(наверное)но в реальной жизни представить его не могу(кто пользовать будет сие чудо)...Больше всего понравилась "возрожденная"Волга,красотища!!!Сам бы покатался на такой!!!Молодец дизайнер,жаль,что дальше картинки никуда ничего не воплотится...Просрано все.
A что все "эксперты " набросились на Баринова? Россия отстала в автомобилестроении на миллион световых лет от других стран, будь даже то Китай или Чехия. Какими машинами можно вообще России выйти на мировой рынок? Где та новая ниша, в которую с успехом может ворваться Россия? Явно не Лада и не Аурис, нужно что то нестандартное и с отличительной русской ноткой. Именно проекты Баринова и могут создать ту нишу, что ещё не существует. К сожалению больше чем уверен, Бариновым заинтересуются китайцы, а в России только воровать чиновники могут. В Европе кроме газа, водки и пары лад из России вообще ничего нет и с таким подходом ничего не будет.
Да на кой ляд публиковать картинки, если они так и останутся картинками.
Не говорите как будто предсерийный образец. Или образец на испытательный. У всех или прототип или предсерийный образец. А китайцев уже готовый авто показывают. А тут одни рендеры. Зачем не пойму. И еще какогото частного лица со своими фантазиями.
Дизайн странноватый, но дизайн Ролс Ройсов тоже странненький и ничего продаются. А вот по поводу проработки элементов, и общей концепции человеку нужно отдать должное. Думаю скоро он станет зависимым, и будет рисовать проекты для авто концернов, и что-то мне подсказывает, что не для Российских.
Ну ну...Да пусть пофантазирует, нашему государству не интересно что то производить, главное чтоб газ и нефть продавалась, а деньги есть кому осваивать,подрастает новое поколение чинуш .. :-))
На мой взгляд - тачилка получилась интересная, если она ещё и готова технологически к производству, то это настоящий прорыв. Не НАМИ с его ох...ными по стоимости копирайтами, а работа талантливого одиночки.
Мне тоже нравиться. Интересный проект. Солидно,стильно!
Внешне неплох. Дизайн притягателен, незауряден. Но в интерьере много мелких "чужих" деталей. Игрушечные дефлекторы воздуховодов, несерьезные детали управления климатом, "лишние" ручки-притяжки. При открытых дверях в сало выступают "обрезки" ветрового стекла, кормы. Породистости нет.
Какая ужасная безвкусица. Более походит на какой-то детский рисунок, нежели на работу дизайнера. К тому же ЗИМ никогда не был культовым автомобилем, в отличие от Жука или Мини. Да и самое последнее поколение Жука уже вроде не производят. Людям не очень интересны пародии на машины прошлого.
Какая ужасная безвкусица. Более походит на какой-то детский рисунок, нежели на работу дизайнера. К тому же ЗИМ никогда не был культовым автомобилем, в отличие от Жука или Мини. Да и самое последнее поколение Жука уже вроде не производят. Людям не очень интересны пародии на машины прошлого.
Не скажи. Например, Додж Челленджер.
Исключительно удачный римейк.
Какой практический смысл от этих картинок, весь интернет подобными завален, их что производить собираются или что? Почему именно его пиарят в СМИ?
"Пиарят" потому, что создает востребованный контент - качественные проекты на популярные в народе темы. Никто такого сейчас больше не делает.
Насколько они свежи и гармоничны - отдельный вопрос, но от Волги вся страна буквально утопала в слюнях. Удивлен, что ЗИМ так прохладно встретили.
колеса задние как менять?
или они на весь срок службы?)))
ручки дверей, спрятанные в молдинг,
не низко находятся? понятно что
это рисунок, но реальность нельзя терять
Очки что до сих пор не купил? Ближе к монитору садись. Элементы щитов задних колес СЪЕМНЫЕ. Это на всех фото видно. А на видео так вообще детально показано.
И что значит "независимый дизайнер"? Таких независимых несколько институтов каждый год выпускают пачками))
Сомневаюсь, что "таких", что "пачками" выпускают. Сделать вот такой законченный проект надо много знать, например работу на ПК в сфере цифрового дизайна, много работать и быть талантливым человеком.
Вообще я давно уже не вижу ничего нового и красивого ни у нас, ни за границей. Все копии одних и тех же беспантовых мыльниц. Отличить лексус от мазды скоро можно будет только по фарам, но это мое мнение.
Как только появляется талантливый человек, сразу пытаются закидать помидорами, а вот если бы это был проет от Шевролетт, наверное публика была бы более благосклонна. надо поддерживать отечественные таланты.
Мое мнение, себе не купил бы ни в коем случае. Российский рынок это точно не примет, конечно если его сверху олигархату не навяжут. Но в принципе, если посмотреть на американские или французские авто, уродцы и страшнее попадаются, мож кому и понравиться... Так что не знаю.
Сомневаюсь, что "таких", что "пачками" выпускают. Сделать вот такой законченный проект надо много знать, например работу на ПК в сфере цифрового дизайна, много работать и быть талантливым...
Все правильно, а что вы хотите от публики, которая в восторге например от современной камри, которая что на картинке, что вживую просто ужас. Здесь в основном молодые люди, автомобильная культура которых ограниченна вазовской продукцией и машинами с японских автосвалок. Вы еще начните с ними спорить об актуальности классических литературно-художественных произведениях по отношению к современной литературе.
По крайней мере у этого человека есть фантазии и умение переносить их на бумагу ,а не как некоторые только ******ть чужие работы могут ,а сами карандаш даже правильно держать не могут в руках ,НАРИСУЙТЕ ЛУЧШЕ ЕГО И ТЫКАЙТЕ ПАЛЬЦЕМ ПОТОМ
Я о ЗИМе мечтал всегда, в 90-х даже чуть не купил, остановило только, то что у конкретного экземпляра стоял движок и коробка от уаза. Теперь нормальный экземпляр мне не по карману, учитывая, что это будет автомобиль выходного дня. Данный дизайн-проект очень хорош, люди давно устали от современных безликих поделок, которые больше напоминают одноразовую посуду, конечно чувствуется классическая американская автошкола дизайна, что для ЗИМ вполне естественно.
Очки что до сих пор не купил? Ближе к монитору садись. Элементы щитов задних колес СЪЕМНЫЕ. Это на всех фото видно. А на видео так вообще детально показано.
Боюсь представить сколько выйдет такой авто , если дохрена ярдов было распиленно с копированием роллс ройса😂 , а тут собственный дизайн...
Ну сколько же можно эту тупость про "скопированный Роллс-Ройс" повторять?
Внешне Аурус ему слегка подражает, но по сути ничего общего там. Ни копейки не сэкономишь, сказав дизайнеру "Нарисуй большую решетку типа Роллсовской".
У Роллса каркас кузова сварен из алюминиевых профилей, у Ауруса - штампованный стальной. Роллс заднеприводный, Аурус - полноприводный гибрид, пропорции разные, а Ауруса двойной пол без порогов и тд.
Ну сколько же можно эту тупость про "скопированный Роллс-Ройс" повторять?
Внешне Аурус ему слегка подражает, но по сути ничего общего там. Ни копейки не сэкономишь, сказав дизайнеру "Нарисуй...
Сомневаюсь, что "таких", что "пачками" выпускают. Сделать вот такой законченный проект надо много знать, например работу на ПК в сфере цифрового дизайна, много работать и быть талантливым...
"ПК в сфере цифрового дизайна" ну вот эта фраза показывает что вы далеки от этой сферы настолько что не понимаете того что научится "ПК в сфере цифрового дизайна" можно используя только один ютуб достаточно быстро....
Обалденный аппарат! В сто раз лучше по дизайну, чем этот Аурус, или как там его.... Стильная машина! Главное - сохраняет дух и фамильные черты предыдущих Зисов!
Салон стильный!
Единственное - название поменять на ЗИС. Но то великое имя, вызывает у нынешних бояр трясучку от страха. Не позволят так назвать. Они даже Мавзолей на параде закрывают бутафорией, чтобы люди быстрее забыли свою великую историю.
Зад от STS. А перед от британской тачки, на которой Майкл Корлеоне ездил по Сицилии. В которой его женушку взорвали. Все как обычно - стоки 3d-моделек наше все.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
