ВЦИОМ: четверть автомобилистов готовы отказаться от частых поездок на машине

ВЦИОМ: четверть автомобилистов готовы отказаться от частых поездок на машине

28 Сентября 2018 | 18529 просмотров
Что может стать убедительной причиной, чтобы вы отказались от личного автомобиля?
1204 (32%)
134 (3%)
19 (0%)
403 (10%)
1261 (33%)
609 (16%)
89 (2%)

Четверть (25%) участников опроса ВЦИОМ готовы отказаться от частых поездок на автомобиле.

Как выяснил Всероссийский центр изучения общественного мнения, доля россиян, у которых в семье есть автомобиль, выросла с 48% в 2015 году до 67% в 2018 году. У 50% респондентов машина одна, 17% — больше одной.

Главной причиной выбора конкретной модели автомобиля участники опроса ВЦИОМ назвали доступную цену (41%). Другие критерии: небольшой расход топлива (29%),  вместительность и комфорт (по 22%), удобство для перевозки детей (18%), отсутствие необходимости в ремонте в течение долгого времени (17%), высокая проходимость (16%), безопасность и страна производства (по 15%), качество сборки (14%) и невысокий транспортный налог (13%).

Если говорить о причинах, по которым люди не готовы отказаться автомобиля, то здесь лидирует необходимость по работе (20%) и удаленность работы от дома (15%). Другими мотивами участники опроса назвали удобство передвижения на автомобиле, комфорт и экономию времени (12%), потребность возить детей в школу и секции (11%).

Основным мотивом для отказа от машины стала цена топлива (48% опрошенных). Еще 15% опасаются высоких трат на обслуживание автомобиля, страховку и налоги. Среди других причин можно назвать пробки (12%) и общую экономию бюджета (10%).

Отметим, что в опросе ВЦИОМ приняли участие 1600 человек в различных регионах страны.

Комментарии

   
Сообщений: 547
Андрей corvettе
Лень? Ты попробуй в час пик в общественном транспорте через весь город махнуть. Или хотя бы во многие автобусы/трамваи сесть.
У вас пробок нет чтоли? Повезло видимо свободно катаете свой авто. Или он у вас одноместный?
 
1
Ответить
 
Уссурийск>Минск>Катовица
Сообщений: 7789
У нас, вот в том обществе какое мы есть, машина это статус. Как ни крути что ни говори, но это так. Многие вполне могут обойтись и без машины. У каждого есть много знакомых людей, которые "не лохи на автобусах ездить". Потом это удобство. От дома или стоянки отъехал и прямо до работы доехал, по пути домой заехал в магазин, где можно себя не ограничивать в весе и объёме покупок. Но вот лично я в те дни, когда не еду по работе во Владик или ещё куда, спокойно бы ездил на автобусе, но! Что расписание гуляет +-15 минут это ещё можно пережить, но вот от ближайшей остановки до работы у меня примерно километр пешком. И всё бы ничего, я даже иногда в тёплое время года так и делаю, но вот зимой, ну его набок, господа!А самое главное, почему я стараюсь избегать ОТ, это отсутствие нормальной инфраструктуры. Если есть тротуар, то он очень редко проходимый. Или лужа по шею, или в грязи по колено, обочины вообще мрак, посуху пылище, солнца не видно. Пока до работы доберёшься, выглядишь как бездомный! Нету комфортной городской среды. У нас или грязь растаяла, или грязь высохла или грязь замёрзла. Всё!
10
 
Ответить
   
Сообщений: 881
Это не опрос а навязывание типа общественного мнения, мол подумаешь все дорожает, четверть народа сама хочет от машины отказаться.
2
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 60717
вариант со страховкой и налогами тут не совсем корректен. Он способен вынудить отказаться от автомобиля, а не от частых поездок. Потому как даже если не ездишь, то налог все равно платить надо. И без страховки не поедешь.
А так топливо конечно основная статья расходов.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
 
Ответить
 
Из России
Сообщений: 212
Четверть (25%) участников опроса ВЦИОМ готовы отказаться от частых поездок на автомобиле.

Как выяснил Всероссийский центр изучения общественного мнения, доля россиян, у которых в семье есть автомобиль, выросла с 48% в 2015 году до 67% в 2018 году. У 50% респондентов машина одна, 17% — больше одной.

Читать полностью: https://news.drom.ru/63941.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

А какова доля россиян, у которых в семье вообще нет и никогда не было автомобиля?
Не страхуйтесь люди в Росгосстрахе, от этой компании не дождешься страховой выплаты
1
 
Ответить
Евгений
Новосибирск
А почему собственно человек должен отказываться от машины, если государство ворует?
5
3
Ответить
Oleg
Саратов
Евгений
А почему собственно человек должен отказываться от машины, если государство ворует?
Точнее сказать у государства воруют. С удорожанием проезда на транспорте, целесообразнее как раз на своем авто передвигаться.
3
1
Ответить
swi
   
Владивосток
Сообщений: 769
Никогда, дешевле и безопасней на авто передвигаться , чем на ОТ и такси ...
чем глубже зарываешь голову в песок, тем беззащитней твоя задница
1
1
Ответить
viacheslav nsk
Новосибирск
Андрей corvettе
ТРАНСПОРТ ДЕЛАЙТЕ ОБЩЕСТВЕННЫЙ КАК В ЕВРОПЕ! Чтобы садился в него, а не влезал и вставал. Чтобы летом прохладно было, зимой тепло. Чтобы чисто было и удобно. Чтобы он ходил по расписанию и охватывал весь город. Тогда многие люди откажутся от машин. И все счастливы.
Вопрос один: кто на нем ездить будет по цене нашего такси?
1
2
Ответить
     
Сообщений: 3842
Готовы отказаться?! Уже мля отказались. Хвала ценообразованию на топливо на АЗС.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 3842
О второй машине на семью уже и не мечтаем! Одну бы "прокормить"
2
2
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17784
12063922
Реально прикалываюсь, достало нытьё на сайте, то в США жизнь сказка , то в Китае . Вот брату моему не нравилось жить на родине , сел и уехал в Чикаго .
Когда у тебя сосед в три часа ночи начнёт перфоратором работать, воспользуйся своим же советом, сбеги с хаты. Не надо жаловаться, разбираться ходить. Просто перееду в другое место.
Или все-таки соседа вразумить попытаться?
Мой отзыв: Лада 2109 1988
6
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2992
В сезон езжу на работу на велосипеде. Сезонный отказ, так сказать.
Всё, что ни делается - всё к лучшему. Просто, может быть, не к вашему.
2
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 841
Отказался от машины на месяц, пока была в ремонте. Что могу сказать лично от себя: да, на работу добраться без проблем, на автобусе дольше на 5 минут, вместо 10 минут, нужно 15, но... я вроде не старый, чтоб на работу,с работы и всё на этом. Куда-то съездить, что-то забрать, к родителям за город, срочно в магазин, по личным вопросам на работе отлучиться на 20 минут... просто прокатиться вечером, в конце концов... И понял что без машины никуда, на автобусе всех проблем не решишь, да и времени уйдет в разы больше...
4
1
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5209
Поджог Сараев
Когда у тебя сосед в три часа ночи начнёт перфоратором работать, воспользуйся своим же советом, сбеги с хаты. Не надо жаловаться, разбираться ходить. Просто перееду в другое место.
Или все-таки соседа вразумить попытаться?
А если сосед охреневший мент и тебя в итоге самого за хулиганку и закроет? К сожалению мы сейчас в своей стране в положении заложников.
4
3
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5209
Romanq
У нас, вот в том обществе какое мы есть, машина это статус. Как ни крути что ни говори, но это так. Многие вполне могут обойтись и без машины. У каждого есть много знакомых людей, которые "не лохи...
Инфрасруктура для пешехода - это то, о чем думают в последнюю очередь. Т.к. чиновники пешком не ходят.
4
 
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5209
Romanq
У нас, вот в том обществе какое мы есть, машина это статус. Как ни крути что ни говори, но это так. Многие вполне могут обойтись и без машины. У каждого есть много знакомых людей, которые "не лохи...
Кстати про статус. У обезъян тоже есть такое понятие. Величиной мошенки меряются.
1
1
Ответить
     
Сообщений: 3768
"Что может стать убедительной причиной, чтобы вы отказались от личного автомобиля?"

1. Наличие необходимой инфраструктуры в пешей доступности - д/сад + школа + работы моя + работа супруги + магазины + развлекашки разные
2. Зарплата, позволяющая ездить на отдых самолетом/поездом всей семьей
3. Развитая сеть общественного транспорта

Но пока такое сочетание нереально. Поэтому буду ездить на автомобиле
Jeep Grand Cherokee Overland '08 WH 3.0 CRD
Мой отзыв: Nissan Liberty 1999
4
2
Ответить
     
Сообщений: 2921
chek61
Вначале втюхали кредитные тачки, а потом начали душить по взрослому- грамматно....а не ездить, так транспортный по-любому платить, машина ржавеет, дешевеет, парковка, угнать могут, так, что или пахать...
хрен им, а не платон(
2
1
Ответить
     
Сообщений: 2921
Андрей corvettе
ТРАНСПОРТ ДЕЛАЙТЕ ОБЩЕСТВЕННЫЙ КАК В ЕВРОПЕ! Чтобы садился в него, а не влезал и вставал. Чтобы летом прохладно было, зимой тепло. Чтобы чисто было и удобно. Чтобы он ходил по расписанию и охватывал весь город. Тогда многие люди откажутся от машин. И все счастливы.
представляю, сколько этот комплекс услуг будет стоить)))
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 718
В моем городе (Кемерово) ежедневная езда на автомобиле на работу и обратно это насущная необходимость.
Езда по утрам и вечером на общественном транспорте превратилась в реальный квест.
Ваше политическое кредо? Всегда! (с)
3
 
Ответить
Вадим
Иркутск
Забил на машину, стоит ждёт лучших времён. Налог не плачу так как стоит письма идут , платить не чем вот и вся арифметика
2
2
Ответить
 
Сообщений: 4451
SSC Napoli
Метро может и в деревне построить?
У вас советская психология освоения денег.

Метро нужно только Москве и Питеру.
Да хорошая жизнь и удобства вообще только в питере и маскве нужны. Остальные быдло. да?
Мой отзыв: Chevrolet Camaro 2015
4
 
Ответить
Сергей
Санкт-Петербург
Опрос из серии 75% опрошенных проголосовали за введение платных парковок.
Подготовка очередная общественного мнения. Курс на отказ от личных авто. Бенз подорожает видимо опять.

В Питере, до работы полотора часа на ОТ. На машине 30-40минут. Буду ездить назло правительству до последнего.
5
 
Ответить
Антон
Тюмень
Только если пропадет необходимость или куплю себе моноколесо на лето :)
 
 
Ответить
   
Сообщений: 1020
Пусть лентяи на общественном транспорте ездят. Могут ещё от семьи и дома отказаться, жить в шалаше, есть доширак и подножный корм, сэкономят кучу бабла.
4
3
Ответить
  
Сообщений: 404
Езжу 1-2 раза в неделю и то только летом на огород, да бывает по делам . Зимой обычно езжу раз в 2 недели,да и то чтобы аккум подзарядить,да от снега оттаять... Если наши цари продолжат политику повышения цен на все и вся , поставлю в гараж и буду ездить только по острой нужде , так как уже сейчас практикую ходить пешком если погода позволяет , а так на автобусе 20р. Продавать машину не буду , ибо бывает когда реально очень нужна тачка . Но в целом конечно начинает добивать цена бенза 44.5 на 95 и политика повышения цен на запчасти , а так же х*евые дороги, которые делают инвалиды на голову - далеко ходить не буду , в соседнем квартале вечно воды по колено в дождь на перекрестке , появились огромные ямы . Эти инвалиды залатали этот участок 30метров , выкатили огромную сумму в газетах. И что вы думаете ? Из ям дорога стала с кочками, едешь как по лежакам, а вода там все так же по колено в дождь. Следующим летом опять делать придеться...Так и живем. За* чинить ходовку уже.
2
1
Ответить
10477799
Москва
Надеюсь, бензин по 60 руб будет, в следующем году. Может тогда пробок меньше станет?
2
4
Ответить
   
Большая страна
Сообщений: 26129
Вопрос некорректен.

Вообще отказаться, или же как статье - от частых поездок?
3
 
Ответить
Kopylov Sergey
Новосибирск
Я уже отказался.
Дорого топливо и нескончаемые пробки побудили меня пересесть на велосипед 3 года назад.
Чего и вам желаю. Я стал добираться занчительно быстрее и мне легче планировать поездку.
Вот еще поставлю электропривод 500Вт подкручивающий педали на подъемах - будет супер!
2
2
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8987
SSC Napoli
Метро не надо развивать. Надо развивать скоростной трамвай! Читайте Варламова, он все подробно написал. В советское время существовало мнение, что город-миллионник должен был строить метро. Это не...
Варламов - ТП.

Метро в миллионнике м.б. "не эффективно", если построить ублюдочную ветку на 5 станций и/или вводить по новой станции раз в 10 лет. Метро д.б. нормальным и по существующим/перспективным пассажиропотокам, а не по тому проекту, что в СССР в 1981 году нарисовали (как в Самаре).
То есть надо сразу предусматривать море бабла, не одну ветку, минимум пару десятков станций и водить по станции каждый год, либо, если моря бабла не предвидится, не мучить дупу и расслабиться.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
4
1
Ответить
10477799
Москва
Фарго
Это совсем не так.Абсолютно.В Самарской-Тольятинской,Нижегородской,Екатеринбургской,Ростовской,Новосибирской,Омской,Челябинской,Краснодарской,Уфимской,Волгоградской,Казанской,Красноярской,Саратовской,Пермской,Воронежской,Новокузнецкой,Набережночелнинской,Барнаульской,Иркутской,Тульской,Ульяновской...
Зарабатывай к больше(будете налогов больше платить в местный бюджет). Тогда и метро построят.
Ps лентяи всегда ноют, что им все должны и бесплатно...
5
9
Ответить
10477799
Москва
Фарго
Варламов живет в Москве.В своих турне по России ему трудно понять людей живущих в российской реальности,даже в Петербурге есть Красносельский район(почти миллионник) в катором нету ни ОДНОЙ СТАНЦИИ МЕТРО.Метро...
Так станьте чиновником, бизнесменом и т.д. и у Вас сразу "ярды" личные появятся или принесут...
И построити Вы своему городу и метро и дороги и детские площадки, всю для голи на халяву, которые ссут в своем подъезде.... И не платят налогов, но считают, что им все должны...
6
7
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1160
В регионах машина вопрос выживания, т. к. общественный транспорт не ходит, либо ходит настолько плохо, что им трудно пользоваться. Сужу по родному Кемерово.
В Москве машина вопрос фана, общественным транспортом проще и дешевле, тут она торжественно выкатывается бороздить по ночной Москве и покорять природу Подмосковья.
Ну и платные парковки и поьное отсутствие мест во дворе.
4
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1160
10477799
Зарабатывай к больше(будете налогов больше платить в местный бюджет). Тогда и метро построят.
Ps лентяи всегда ноют, что им все должны и бесплатно...
Что значит бесплатно? Человек в РФии пожизненно доят как корову. Воруют пенсию, ндс, ндфл, акцизы. Только на свои налоги он получает шиш.
7
3
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8987
Фарго
Это совсем не так.Абсолютно.В Самарской-Тольятинской,Нижегородской,Екатеринбургской,Ростовской,Новосибирской,Омской,Челябинской,Краснодарской,Уфимской,Волгоградской,Казанской,Красноярской,Саратовской,Пермской,Воронежской,Новокузнецкой,Набережночелнинской,Барнаульской,Иркутской,Тульской,Ульяновской...
В Тольятти как раз метро нафиг не нужно, там квадратно-гнездовая схема с широченными улицами и кучей дублёров в новом городе. Мечта автомобилиста и предмет зависти самарцев.
3
2
Ответить
iks
 
VVO->LED
Сообщений: 7389
Мне в Питере дешевле передвигаться на небольшой Тойоте (Ист, Витц), чем на общественном транспорте. Т.к. живу не у метро, и работа не у метро. Автобус+метро+автобус=125 руб в одну сторону, 250 руб в день на транспорт. До работы 17-23 км, в зависимости от маршрута. Это, грубо, 50 км в день. Ист у меня ел 8 литров, это 360 руб на 100 км, или 180 руб в день на топливо. Стоимостью шин, осаго и ТО можно пренебречь, т.к. это разовые траты в пределах 10-15 тысяч в год на каждую позицию.
-
Voyah Free 1.5 Extended Range DNA Ultra Long
4
2
Ответить
iks
 
VVO->LED
Сообщений: 7389
in_kem
Что значит бесплатно? Человек в РФии пожизненно доят как корову. Воруют пенсию, ндс, ндфл, акцизы. Только на свои налоги он получает шиш.
Есть страны, где не так?
-
Voyah Free 1.5 Extended Range DNA Ultra Long
2
2
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8987
KyTy3oBb
Кстати про статус. У обезъян тоже есть такое понятие. Величиной мошенки меряются.
У всех явлений в мире есть обоснование. У бибизян (некоторых, не всех, а н-р шимпанзе) это обусловлено принятым промискуитетом, поэтому чем больше семени в самку, тем выше вероятность, что потомство будет твоё, поэтому размер мошонки имеет практическое значение, а не эфемерный "статус". Предки человеков пошли по другому пути....
6
1
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8987
Личный автомобиль - это безусловное благо. Все накаты на него в СМИ - результат компании про то, что "жить надо скромнее". А пропаганда "как хорошо без авто" - это выдача нужды за добродетель.

И про пробки. А, *****, дороги надо строить (хотя нам льют в уши помои про то, что "это ничего не изменит") как это не банально звучит. В Самаре к ЧМ построили на 2-х кольцах двухуровневые развязки, один путепровод, пару новых дорог/улиц и немножечко дублёров - ситуация с пробками сразу улучшилась. Ещё ждём мост ещё один мост через Самарку.
3
2
Ответить
     
Находка
Сообщений: 3993
Откажусь только если бензин будет стоить дорого, что траты на него не позволят ездить на тачке.
Navigare necesse est
 
2
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1160
iks
Есть страны, где не так?
Вмя Скандинавия, частично остальная Европа+ Канада, Австралия, Штаты, Япония, Корея. Да тебя доят, но при этом на эти деньги реально строят инфраструктуру, которой ты пользуешься. Надо уж и говорить, что ни в одной из этих стран нет чиновников миллиардеров, ставшими таковыми, дорвавшись до власти.
У нас же жулик, на жулике, при том бестолочи редкостные.
8
2
Ответить
    
Сообщений: 1128
5-9
В Тольятти как раз метро нафиг не нужно, там квадратно-гнездовая схема с широченными улицами и кучей дублёров в новом городе. Мечта автомобилиста и предмет зависти самарцев.
Эта третья по числу жителей в России агломерация.Метро там разумеется необходимо.И в Тольятти тоже.Наличие метро в Самаре и отсутствие в Тольятти,кстати и являются одной из причин почему Самара относительно благополучнее.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1128
10477799
Так станьте чиновником, бизнесменом и т.д. и у Вас сразу "ярды" личные появятся или принесут...
И построити Вы своему городу и метро и дороги и детские площадки, всю для голи на халяву, которые ссут в своем подъезде.... И не платят налогов, но считают, что им все должны...
Мне лично метро и детские площадки особо не нужно))))
У меня несколько станций в пешей доступности,да и с детскими площадками проблем нет и не было
Речь то о провинции,крупнейшие российские компании зарабатывают деньги в регионах,а идут они в бюджет Москвы
Это асоциально,так же как и тот бред, что ты несешь
Государство должно заботиться о своих гражданах.Прописано это в конституции РФ.
Люди не хотят платить налоги,потому что не видят изменений к лучшему и вопиющую коррупцию чиновников(особенно это заметно за пределами МКАДА и КАДА))
10
 
Ответить
dvko
Тюмень
Ивановка
Если и отказываться от машины, то только в пользу мотоцикла. Но страшно(
Велосипед здорово но медленно. А на чем еще можно по городу гонять? Самокат с роликами не считаются.

Хм...
Хз хз насчет велосипеда ) У меня одинаково что с утра на машине ползти по пробкам что на велосипеде катить - время одно
 
3
Ответить
dvko
Тюмень
Dmitry36
а вы готовы платить европейскую цену за такой транспорт? у нас в городе такси стоит примерно столько же, сколько автобус в германии
+++
У нас за этот ценник яндекс такси )
 
2
Ответить
11638340
Выборг
Продал машину кушающую АИ-95, пересел на ту которая есть АИ-92. пять рублей с литра вроде мелочь, но приятно.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6100
Что для вас станет убедительной причиной ходить на ногах:
1. слишком высокая цена обуви
2. "Органы безопасности" бьют палками больше тех кто ходит ногами, (ведь можно упасть!) а кто ползает на коленях того почти не бьют
3. развитие сети дорожек для ползанья на коленях
6
1
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20496
Lelikrus
Четверть (25%) участников опроса ВЦИОМ готовы отказаться от частых поездок на автомобиле. Как выяснил Всероссийский центр изучения общественного мнения, доля россиян, у которых в семье есть автомобиль,...
У кого ее никогда не было, старается ее купить. У кого есть - продать. Закон жизни)
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
1
3
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20496
Фарго
Это совсем не так.Абсолютно.В Самарской-Тольятинской,Нижегородской,Екатеринбургской,Ростовской,Новосибирской,Омской,Челябинской,Краснодарской,Уфимской,Волгоградской,Казанской,Красноярской,Саратовской,Пермской,Воронежской,Новокузнецкой,Набережночелнинской,Барнаульской,Иркутской,Тульской,Ульяновской...
А ты будешь ездить на нем, если проезд стоит 200 рублей на наши деньги?
 
3
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20496
Фарго
Варламов живет в Москве.В своих турне по России ему трудно понять людей живущих в российской реальности,даже в Петербурге есть Красносельский район(почти миллионник) в катором нету ни ОДНОЙ СТАНЦИИ МЕТРО.Метро...
Понимаешь в чем дело. Это все частное (самолеты, яхты и т.д.) И на их фоне метро ни о чем не говорит. Если ты купишь яхту, ты о строительстве метро подумаешь?))
2
5
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Причина Безумств
Не,ну в первом сообщении я просто написал- строитель. Но народ настаивал,что бы я бросил авто и пересел на общественный транспорт,пришлось конретизировать)))) Хотя тут люди уже рыли и неоднократно выкладывали...
То ж ирония была, комрад!
Всегда с удовольствием читаю твои посты и зачастую согласен. Здесь писателе
1
3
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
bRUtality
То ж ирония была, комрад!
Всегда с удовольствием читаю твои посты и зачастую согласен. Здесь писателе
*здесь писателей с рационалным подхоздом раз-два и обчелся, а чтобы и еще и в оффлайне чего-то стоили - можно сказать что и вовсе нет.
Успехов тебе во всех твоих делах!
3
 
Ответить
ПАЛАСИО
Лень - главная причина по которой люди не готовы отказаться от машины
Не надо всех по себе мерить. Кому то по работе машина очень нужна и необязательно как такси. А со скоростью работы нашего общественного транспорта без работы можно остаться. Да и судя по переполненности автобусов по утрам до повальной автомобилизации нам ещё далеко.
4
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 9
Живу в Мск и в Спб (по работе).

В Мск из-за огромного кол-ва пробок продал одну машину и стал сильно больше ездить на мотоцикле. Спасибо оленеводу и его прихвостням, в городе ездить на машине совсем невозможно стало.

В Спб культура вождения сильно хуже (как и "культура" в целом: в Мск в подъездах не ссут), с парковками в центре беда. Поэтому пользуюсь такси.

Отказаться от личной машины не готов ни при каких обстоятельствах, скорее на митинги ходить буду и номера делать нечитаемыми.
2
2
Ответить
BSP
    
Сообщений: 1853
бензин+осаго+налоги+расходка...
3
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8381
Получается половина людей откажется от машины из-за цены на бензин? Ну тратит семья 5000руб в месяц, станет тратить 7000 раз и откажется от машины. А то что масло менять надо, страховать. шины диски и еще кучу всего это не считается? Глупость какая то.
4
2
Ответить
 
Сообщений: 7142
опять окно Овертона открывают. Видать гниль законопроект придумала о платном выезде из гаража.
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8381
chek61
Вначале втюхали кредитные тачки, а потом начали душить по взрослому- грамматно....а не ездить, так транспортный по-любому платить, машина ржавеет, дешевеет, парковка, угнать могут, так, что или пахать...
Ну классно же, зато экономика работает. А то не пашете, деньги не тратите. экономика в застое.
А так налоги плати, стоянку плати, бензин, СТО, дороги всё на развитие экономики.
2
 
Ответить
11968111
Москва
Живу географически в 5 км от Москвы. По факту - что бы на работу в Москву выбраться, легче на тачке своей 1.5 часа в пробке отстоять, чем ездить на битком забитом ОТ, ощущая себя недочеловеком. Про регионы уж и говорить наверно нет необходимости - там без машины не выжить.

Достали эти соцопросы. ВЦИОМ - лживая контора. Ни один автомобилист добровольно не пересядет на еле ползущий троллейбус или забитую маршрутку. ОТ не имеет ничего общего с автомобилем. Автомобиль - это твоя личная свобода и зона комфорта, это продолжение тебя. Кто готов променять свободу и комфорт ради непонятно чего?
6
1
Ответить
9234880
Кореновск
Некорректный опрос. Для тех кто живёт в Москве или подобных крупных городах личный авто и не нужен (метро, автобусы, тролейбусы, трамваи, каршеринг). А в маленьких городках, где автобус ездит 2 раза в час и то его маршрут странный и ты не доедешь туда, куда тебе надо. Тут от машины никак не откажешься.
2
 
Ответить
   
Междуреченск
Сообщений: 22000
Anton-l
Комфортный и быстрый общественный транспорт быстрее бы помог людей отказать от частых поездок на авто. А для этого нужно работать именно с ОТ, а не с автомобилистами. Если бы на ОТ выделили столько же...
Пока власть развернута лицом к тем, кто с автомобилистов собирает деньги: Вроттенбергам (собирают платон), налоговой (собирает транспортный налог и акцизы, которые постоянно растут), нефтяникам (цены на бенз за год выросли на 30%).
Opel Astra H 2012 1.6 AMT
1
 
Ответить
11968111
Москва
Besheny_pingvin
Живу в Мск и в Спб (по работе). В Мск из-за огромного кол-ва пробок продал одну машину и стал сильно больше ездить на мотоцикле. Спасибо оленеводу и его прихвостням, в городе ездить на машине совсем...
Оленевод тут непричем. В Москву ежедневно едет 100500 тысяч человек с ближайших ЗАМКАДов. Ибо ЗА МКАДом работы нет. А в Москве - есть. Так что дело не в локальном московском оленеводе, а в главном оленеводе, который сделал так, что в стране, кроме Москвы, работы и нормальной зарплаты нет.
7
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15114
составителю этой голосилки вопрос
что заставит человека отказаться от пальто, сильный холод или жаркое солнце?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
2
 
Ответить
11968111
Москва
Anton-l
Комфортный и быстрый общественный транспорт быстрее бы помог людей отказать от частых поездок на авто. А для этого нужно работать именно с ОТ, а не с автомобилистами. Если бы на ОТ выделили столько же...
Никакой ОТ не заставит меня не использовать автомобиль.
Автомобиль и ОТ - вещи РАЗНЫЕ.
ОТ - это средство добраться из точки А в точку Б.
Личный автомобиль - это свобода передвигаться ВЕЗДЕ.
4
 
Ответить
    
Сообщений: 1128
Паныч74
Понимаешь в чем дело. Это все частное (самолеты, яхты и т.д.) И на их фоне метро ни о чем не говорит. Если ты купишь яхту, ты о строительстве метро подумаешь?))
Ворованные миллиарды полковника Захарченко тоже частные?
Ну не смешите))Ходорковский и Евтушенков подтвердят)))))
5
2
Ответить
    
Сообщений: 1128
Паныч74
А ты будешь ездить на нем, если проезд стоит 200 рублей на наши деньги?
В Германии примерно столько и стоит,люди ездят.Только и зарплаты должны быть соответствующими)))
6
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8381
@ndron96
Чтобы отказаться, надо сделать инфраструктуру и транспорт.Что касается метро...Товарищи, мы живём в стране под название Россея. Москва - это не Россиия, также как и Россия - это не Москва. И...какие-то...
Депутаты так стараются пересадить вас на общественный транспорт, что каждый месяц более 100тыщ новых авто покупаем.
1
5
Ответить
    
Сообщений: 1128
11968111
Оленевод тут непричем. В Москву ежедневно едет 100500 тысяч человек с ближайших ЗАМКАДов. Ибо ЗА МКАДом работы нет. А в Москве - есть. Так что дело не в локальном московском оленеводе, а в главном оленеводе, который сделал так, что в стране, кроме Москвы, работы и нормальной зарплаты нет.
Москва с агломерацией потребляет уже больше электричества чем вся Украина,c cимками вроде тоже самое))
То есть реальное населения со всеми гастарбайтерами давно уже перевалило через 30 млн человек
Очень скоро в Москве+Петербурге будет жить 1/3 от населения всей России
А затем возможно и половина...Так как из регионов выкачивается молодежь,а не пенсионеры.
Это реально безумие и еще мягко говоря.
7
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8381
Я
>Что может стать убедительной причиной, чтобы вы отказались от личного автомобиля? Сильное развитие и улучшений качества общественного транспорта. А именно: - Я вышел из дома, остановка рядом....
Ох Москвичи вы закушались))) У вас там итак шик по сравнению с другими.
2
1
Ответить
   
Магнитогорск
Сообщений: 878
Просто откажитесь от тачки. Здоровья вам и хорошего настроения.
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1128
DENDREAMER
Депутаты так стараются пересадить вас на общественный транспорт, что каждый месяц более 100тыщ новых авто покупаем.
Учитывая население в 150 млн,100 тысяч это реально мизерные крохи.Выходит менее 1/1000 человек в месяц могут купить новый автомобиль.
В нормальной ситуации в России должны были бы покупать 6-7 млн,а не 1,5-1,6.
Это говорит о смерти зарождавшегося в России среднего класса
Ведь еще в 2012-2013-2014 после более менее здравого управления страной Медведевым покупали гораздо больше автомобилей чем сейчас,насыщения рынка никакого нет и в помине.Автомобильный парк стареет.Особенно на Дальнем Востоке эта ситуация критическая.Такими темпами начнет расти смертность в дтп((
7
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8381
Фарго
Учитывая население в 150 млн,100 тысяч это реально мизерные крохи.Выходит менее 1/1000 человек в месяц могут купить новый автомобиль. В нормальной ситуации в России должны были бы покупать 6-7 млн,а...
А в год получается каждый 100-й включая детей, пенсионеров, осужденных, безработных и прочих.
Вам никто ничего не должен. Народ некоторый зажрался реально. Все им мало. Чем больше дают тем больше недовольные.
Нормальная ситуация для таких как вы не наступит вам всегда будет чего то не хватать.
1
6
Ответить
vladimir
Владивосток
Живу в городе, уже отказался от машины и пересел на автобус.
1
1
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8987
Фарго
Москва с агломерацией потребляет уже больше электричества чем вся Украина,c cимками вроде тоже самое)) То есть реальное населения со всеми гастарбайтерами давно уже перевалило через 30 млн человек Очень...
В Мск уровень жизни раз в 8 выше, чем внаУркаине на которой переписи населения не было бог знает сколько лет и сколько там реально живёт вообще не известно. Поэтому так сравнивать нельзя.
1
4
Ответить
   
Syktyvkar
Сообщений: 574
al
Неспроста такие опросы...
А может у вциома поинтересоваться, им что больше нравится - вилы, ножи, факела, обрезы ружей, коктейли Молотова, дымовые шашки, куски брусчатки?
Победит все равно дешевый пивасик с сухарями от Воли + безлимитный интернет.
1
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13896
KyTy3oBb
Извините, но других новостей у них для вас нет. Страна вошла в фазу перемен. Как говорил Мастер Йодо "туманно будущее".
:-)))))
страна из фазы перемен со времен Петьки, который типа Питер построил, никуда и не выходила
за эти триста лет - ничего не изменилось - из страны сосут ресурсы все кому не лень, со всеми воюем, за все расплачивается собственное население.
когда удается этот цирк приостановить,происходит примерно раз в пол века, весь типа цивилизованный мир сплачивается и стране прилетает по шапке, потом опять пол века выгребаемся из это опы....

так что нет никакого тумана, есть четкие реалии - шарик круглый, земляне плодятся как кролики, технического развития уже нет больше века, в ближайшем будущем будет бойня за ресурсы
3
 
Ответить
8505733
Томск
Андрей corvettе
ТРАНСПОРТ ДЕЛАЙТЕ ОБЩЕСТВЕННЫЙ КАК В ЕВРОПЕ! Чтобы садился в него, а не влезал и вставал. Чтобы летом прохладно было, зимой тепло. Чтобы чисто было и удобно. Чтобы он ходил по расписанию и охватывал весь город. Тогда многие люди откажутся от машин. И все счастливы.
Это никому не выгодно. Выгодно народ в нищету вгонять, обдирая как липу.
 
 
Ответить
8505733
Томск
Ваше Величество
Все эти опросы и все эти меры есть результат одной причины - нефть и нефтепродукты выгоднее продавать за границу. Если бы внутренний рынок был платежеспособным то и топливо и широкие шоссе и автомобили...
А что там с ларьками?
 
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13896
Иван
ни какого отбора не было просто давали квартиры бесплатно по очереди
:-))))
вы про хрущевки, где сейчас в двушке с проходной комнатой, живет 4 поколения, в туалет/душ по расписанию, спят по очереди?
:-)))))
так это и есть естественный отбор - я же говорю - приспосо***ются ко всему как крысы/тараканы.
:-))))
а есть и другой пример - их тоже хватает - когда эти хрущевки продают, потому что не готовы жить как крысы и перезжают, допустим в Ставрополье, где по ценнку хрущебы в столице покупают пол деревни:-))))
2
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13896
Briga032
До работы 17 км. От дома до остановки 1,5, и от остановки до работы 2,5. Как тут отказаться от машины? Пусть вводят налог на авто в мегаполисах, но в провинциальных городах до 0,5 млн и меньше - это реально средство передвижения а не понт.. метра нет)
:-)))
чем крупнее город, тем больше и чаще расстояние до работы измеряется не количеством километров, а временем, затрачиваемым на преодоление этого расстояния.
иногда проще 1,5 км пройти до остановки и потом 2,5, чем пол жизни в пробке сидеть.....
1
2
Ответить
SSC Napoli
Метро не надо развивать. Надо развивать скоростной трамвай! Читайте Варламова, он все подробно написал. В советское время существовало мнение, что город-миллионник должен был строить метро. Это не...
А одуван иксперт какой-то? Или сам собрал концессионные финансы на скоростной трамвай?
Он теоретик и ловит хайп (то есть бабло) на таких как ты.
2
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8234
dnsk83
Прага и Вена не согласны: можно городить просто заборчики. Конечно, машиной можно на пути на перекрёстке, но тогда до следующего перекрёстка с них никуда не денешься. Почему-то не заезжают. Хз почему. Может потому что у них нет володи, а может потому что у них у всех там зарплаты от пяти тыщщ евро.
Штрафы их посмотри. Володя, как ты выражаешься, покажется ангелом.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
1
2
Ответить
Miamao
Железнодорожный
Я уже отказался от поездок на работу на машине. Ехать 25км и из них 15км стою в пробке. На бензин улетало 5 тыс. в месяц + амортизация. Пересел на электричку и теперь до работы добираюсь быстрее. Да, не так комфортно, но и не так бесит все вокруг, как когда в пробке стоишь ) Да и машина сохраннее будет )
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1128
DENDREAMER
А в год получается каждый 100-й включая детей, пенсионеров, осужденных, безработных и прочих.
Вам никто ничего не должен. Народ некоторый зажрался реально. Все им мало. Чем больше дают тем больше недовольные.
Нормальная ситуация для таких как вы не наступит вам всегда будет чего то не хватать.
Во всех странах есть дети,осужденные,пенсионеры,безработные
Причем пенсионеры очень часто могут позволить себе больше работающих(когда в развитой стране в собственности недвижка есть)
Это не мешает небольшим странам вроде Канады или Кореи покупать больше автомобилей чем Россия,в которой этого населения в несколько раз больше.
Лучше ориентироваться хотя бы на условную Словению или Чехию со Словакией,чем на Узбекистан, Украину,Уганду.
Не все считают,что отсутствие приличной инфраструктуры,нормального суда,заботящегося о благе народа правительства и прочих жизненно необходимых вещей нормальной ситуацией.
5
1
Ответить
    
Сообщений: 1128
Евгений из СПб
:-)))) вы про хрущевки, где сейчас в двушке с проходной комнатой, живет 4 поколения, в туалет/душ по расписанию, спят по очереди? :-))))) так это и есть естественный отбор - я же говорю - приспосо***ются...
Ставрополье это конечно райское местечко))))
Помнится туда перебрался бухгалтер из Сургата с 800 с чем то млн(тогда это почти 30 млн долларов было))
Неплохо для бухгалтера нефтяной компании)))))
Не захотел мужик в Гейропку эту вашу ехать или в скучную Канадчину/Австралийщину.Язык не знал скорее всего и поздно уже было учить)))
И поехал Мишаня как барин в Кисловодск))))
И нашли его с проломленным грудью и головой его там через несколько лет))))
А местные следователи посчитали,что он сам нанес себе столько увечий)))))
И завещания потом поддельное всплыло на местную, оформленное нотариусом в каком то селе в Кабардино-Балкарии)))
А ведь мог еще жить и жить,но дурак поехал на Ставропольщину)))))
5
 
Ответить
Иван
Евгений из СПб
:-)))) вы про хрущевки, где сейчас в двушке с проходной комнатой, живет 4 поколения, в туалет/душ по расписанию, спят по очереди? :-))))) так это и есть естественный отбор - я же говорю - приспосо***ются...
а что нынешние квартиры под само отделку за 2 миллиона не лутче этих бесплатных хрущевок тебе бы сказали вот тебе бесплатно хрущевка или хочешь заплати 2 мл ты бы что выбрал?
3
1
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 43057
1200 метров до ближайшей остановки не заставят отказаться от личного автомобиля.
PS Кстати, рост цен на бензин не заставляет отказаться, а заставляет приспосабливаться, сосед (пенсионер) в целях экономии бензина, доезжает на машине до остановки, дальше в город едет на автобусе, машина стоит возле остановки. Говорит, что расход бензина в таком режиме - 10 литров на месяц, ездит 2-3 раза в неделю, работает вахтёром проходной завода 1/3, пенсия ведь очень "большая", что аж приходится подрабатывать.
2
1
Ответить
   
мск
Сообщений: 856
Андрей corvettе
Лень? Ты попробуй в час пик в общественном транспорте через весь город махнуть. Или хотя бы во многие автобусы/трамваи сесть.
Не обращай внимания, ему главное очередной раз не думая быстрей всех написать.
Мой отзыв: Kia Sorento 2013
1
1
Ответить
   
мск
Сообщений: 856
Ivan Sokolov
В чём фан ежедневного тошнения на офисной повозке? Регулярно бывают в Поребрик сити, прожил там 20+ лет, и вообще не понимаю, нафига в Питере свой автомобиль сегодня. Лет пять-семь назад ещё более-менее...
Это сугубо ваше личное мнение, которое на 99% отличается от мнения остальных.
 
2
Ответить
   
мск
Сообщений: 856
роман
Сегодня в пробке во владе простоял 3 часа! Половина говорите отказалась!
Чот даже в мск по 3 часа не стою. Что там у вас за влад такой?
2
1
Ответить
   
мск
Сообщений: 856
JumanGEE
Самый прибыльный вид транспорта - ржавая Газель с гастарбайтером за рулем. Маржинальность и эффективность - просто супер. Давайте этот транспорт развивать, да? Метро - это всегда убыточный, но...
Тут выне правы. Видать живете в какой нибудь губернии, где свой вороватый царек. А МО тем временем обуроживается, как в виде нормальных и широких дорог, так и в виде транспорта.
 
5
Ответить
   
мск
Сообщений: 856
Андрей Penza
Приезжай к нам)
Если уедешь после 7 часов вечера хоть куда-нибудь на ОТ - уже подвиг)))

А с утречка как хорошо в маршрутке...ммм...по ногам ходят, если вдруг каким-то образом умудрился сесть на сиденье - тебе ещё надо как-то выбраться до двери)))
от души посмеялся ))))) позитив)
1
 
Ответить
   
мск
Сообщений: 856
AlexVatr
Это у негров обладание автомобилем - признак статуса, пусть старый и ржавый, пусть не на ходу, но должен быть, потому что должен быть. Иначе ты хреновый негр. А вы, русские - те же негры, только с белым...
вали отсюда русофоб проклятый.
 
2
Ответить
   
мск
Сообщений: 856
xtrail77
95% Россиян хоте ли бы отказаться от Москвы, Кремля, правительства, депутатов, ментов, росгвардии, приставов, продажных судей , жадных от ЖКХ, барыг, перекупов, и т.п шушеры
От перекупов больше всего! всю жизнь портят!
1
1
Ответить
   
мск
Сообщений: 856
Cranby
решил этим летом отказаться от дальних поездок: урезал их количество в два раза. решил не покупать полноприводный полноценный внедорожник .... купил надувную лодку ....
ииии?
 
1
Ответить
   
мск
Сообщений: 856
Андрей corvettе
Там проездные. Да, 12 евро в день я на 5х в Мюнхене один проездной стоит. Но так и на месяц и на год они значительно дешевле и они АБСОЛЮТНО на весь общественный транспорт, кроме такси. Я готов за такое...
Андрей, перестаньте хвастаться!
1
1
Ответить
   
Сообщений: 19589
Hordalend
Тут выне правы. Видать живете в какой нибудь губернии, где свой вороватый царек. А МО тем временем обуроживается, как в виде нормальных и широких дорог, так и в виде транспорта.
Вороватый царек находится как раз в вашем городе. В самой его середине - за высокими стенами Кремля.

И чтобы вороватому царьку из окна было видно более-менее комфортный и современный город - все остальная страна вынуждена за это платить.

З.Ы.
Бюджет Москвы - 2трл рублей на 12,5 млн жителей (160 000 рублей на каждого жителя)
Бюджет Новосибирска - 36млрд рублей на 1,6 млн жителей (22 500 рублей на каждого жителя)

Это все что нужно знать о царьках и распределении денег в стране.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
9
1
Ответить
Тимур
Улан-Удэ
Сволочи, заставили сменить 2.5 на 1.5 (цена бенз, налог, да все подорожало от масел до резины)
 
1
Ответить
al
Краснодар
JumanGEE
Вороватый царек находится как раз в вашем городе. В самой его середине - за высокими стенами Кремля. И чтобы вороватому царьку из окна было видно более-менее комфортный и современный город - все остальная...
Надо же, даже тебя достали...
2
3
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром