На дороги Прибайкалья до 2024 года планируют направить более 84 млрд рублей

19 Сентября 2018 | 518 просмотров | Иркутская область

За пять лет в регионе предстоит построить более 200 км и отремонтировать более 350 км дорог.

В сферу строительства и дорожного хозяйства Иркутской области до 2024 года планируется направить более 84 млрд рублей. Это предусматривает региональная госпрограмма «Реализация государственной политики в сфере строительства, дорожного хозяйства» на 2019-2024 годы.

— Предполагается, что для выполнения этой программы из областного бюджета будет выделено 48 млрд рублей, а из федеральной казны привлечено более 35 млрд рублей, средства местных бюджетов составят 1 млрд рублей. Наша цель, чтобы дороги были качественными и служили долго. А для этого строителям необходимо изучать и использовать новые разработки и технологии, повышать квалификацию, — отметил председатель правительства Прибайкалья Руслан Болотов.

Он добавил, что всего в регионе за пять лет предстоит построить более 200 км и отремонтировать более 350 км дорог.

Напомним, Иркутская область второй год подряд участвует в реализации федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». В этом году в рамках проекта планируется отремонтировать около 100 км дорог Иркутска, Ангарска, Шелехова и прилегающих к ним населенных пунктов. Один из последних сданных объектов — 6,3 км дороги Смоленщина — Введенщина — Чистые Ключи. Дорогу приняли в эксплуатацию 17 сентября.

Что у нас ремонтируют? Возьмем трассу М53 от Иркутска до Култука. "Расширили" некоторые подъемы, вот только обогнать фуру на этих "расширениях" - игра в рулетку даже летом. Фура в притык попадает в правую полосу, обгоняя ее по левой боишься встретить встречную фуру - боковой интервал минимальный. А зимой.....ни о каких обгонах на этих участках речи не идет. Там из-за соли и песка не видно кромки, разметку всю съедает, отражатели и ограждения в ночное время вообще не видно, поэтому 2-х полосное движение в одну сторону буд-то бы есть, но его нет.
Между Шелеховом и Иркутском поставили на Марково светофор - движение встало просто. Там надо делать двух-уровневую развязку - но денег хватило только на светофор.
Любой въезд в Иркутск - будто есть развязки в 4 полосы, а потом все упирается в сужение и уменьшении количества полос. Ни одной развязки законченной в городе нет в принципе.
Объездная Ново-Ленино давно превратилась в обычную городскую дорогу - светофоры, переходные переходы. Скорость потока упала - пробки на объездной уже норма.
У нас ремонты - это когда "арменки" накидали асфальт на 2-3 года, а для организации современных развязок, пешеходных переходов речи вообще не идет.
В общем жаль, что деньги выделяют арменкам, а наши "правители" откаты имеют, а нам..асфальт на 2-3 года.

Ответить

20.09.2018

S-driver

Сообщений: 1740

Сумма маловата до 2024г выделена, не хватит.

Ответить