В Иркутске расширяют объездную дорогу Первомайский — Университетский

23 Августа 2018 | 1941 просмотр | Иркутская область

Дополнительная полоса поможет увеличить пропускную способность этой важной городской магистрали.

В Иркутске в рамках федерального проекта идет ремонт объездной дороги Первомайский — Университетский. Рабочие расширят проезжую часть, обустроят тротуары, установят бордюры и ограждения, а также перенесут опоры контактной сети.

Это один из самых крупных и загруженных транспортных узлов в городе. Расширение дороги позволит увеличить расчетную скорость прохождения данного участка, причем как со стороны центра города, так и со стороны Свердловского округа. Сумма финансирования на этом объекте составляет порядка 60 млн рублей.

По окончании основных работ вместо 68 снесенных деревьев высадят более ста крупномеров — тополя, липы, ели и ясени. Деревья обеспечат защиту прилегающего жилого сектора от проезжей части автодороги.

Мне кажется единственный вариант увеличить пропускную в сторону моста это перенести выезд с лермонтова куда нить поближе к Университетскому. Перед АЗС например. Тогда процентов на 10-15 можно прибавить к пропускной способности. Но вот со стороны моста в сторону первомайского что не делай, проезд под мостом останется фикс. ширины. Можно только улучшить разворот после моста и сделать разгонную полосу. Но зачем тогда такая мега стройка? Все можно было провести гораздо меньшими усилиями. Хотя... может чего задумали хитрого, кто знает.... в коментах то мы все тут гении дорожного строительства.

Ответить

24.08.2018

не хочу подписываться

Сообщений: 1382

да если бы убрали дебильную схему заезда с Академмоста на Лермонтова, когда ты дважды проезжаешь под виадуком туда-сюда с пробками, уже сразу бы все разгрузилось.

На балке:
- Моня, ты шо мне продал? Она ж дымит!
- Сеня, на этих тачках не ездят, а зарабатывают!

Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Peugeot 308 2008, Peugeot 4008 2013, Mitsubishi ASX 2013

Ответить

24.08.2018

sumbai

Иркутск

Сообщений: 4700

если это будет просто дополнительная полоса, то это только усугубит ситуацию......
план-схему бы дали хоть на всеобщее обозрение что-ли

Ответить

24.08.2018

SlavN

Город-сад Иркутск

Сообщений: 2087

не хочу подписываться

К данной "слабоумной" развязке ещё добавляется светофор на географическом факультете.
Ну почему нельзя на нем налево и прямо??? В чем там особенность?

MosKvich-Combi и всё такое...

Ответить

24.08.2018

gaz1k

Иркутск

Сообщений: 1154

Константин

Бабки попилить.

Ответить

24.08.2018

Михаил 20 01

Иркутск

Сообщений: 1099

Константин

Освоение бюджета не отменяли

продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.

Мой отзыв: Toyota Allion 2006

Ответить

24.08.2018

Ingeneer

Иркутск

Сообщений: 524

Виадук ИМХО надо перестраивать и добавлять съезды и выезды до полного клевера.

Ответить

24.08.2018

Van.Alek.Vik.

Иркутск

Сообщений: 146

аккурат к 1 сентября начали, спецом выжидали?

Ответить

24.08.2018

Гонщег

Иркутск

Сообщений: 104040

После моста как едешь в сторону сильвера, первый разворот налево, там нужна полоса выезда обязательно, иначе широкая дорога не поможет! тормоза скапливаются

С нашим бетоном еще никто не всплыл 907-600.

Мой отзыв: Toyota Mark X 2009

Ответить

24.08.2018

Николай

Иркутск

Константин

По генплану предусмотрен 2 путепровод на месте заправок

Ответить

25.08.2018

Chat

Иркутск

Там же есть полоса дополнительная ))), с первомайского в университетский. Построенная баранами. Выезжают на тротуар, потом через деревья, потом на остановке школа 55 на горку и едут как ни в чём не бывало. Куда смотрят менты. Ходят дети с утра, родители, а бараны всё ездят, внедорожные качества машин проверяют, зимой особенно интересно за ними наблюдать, не смогли подняться в горку и снова вклиниваются в поток основной, правда не все пускают таких обочечников. Ах да, затем вклиниваются на светофоре университетский и создают дополнительную пробку.

Ответить

22.09.2018

Сергей Жилкин

Проезд под мостом можно решить направив все полосы дороги под мостом в одну сторону - с моста в Пнрвомайский. А дорогу из Первомайского запустить сделав виадуг над ул.Лермонтова в сторону моста.

Ответить

17.10.2018

Sergey Zhilkin

Можно построить еще один виадуг, но уже над Лермонтова и запустить по нему транспорт со стороны Первомайского, Университетского в сторону города с выходом на мост, а все четыре полосы под старым виадугом отдать на направление из города. Тогда хоть как то разгрузится.

Ответить