Какие автомобильные масла продают в Японии? Сколько они стоят? Репортаж из автомагазина
08 Августа 2018 | 59164 просмотра
Сегодня канал Drom Fun предлагает вам посмотреть видео, снятое в обычном японском автомобильном магазине.
Нередко различные масляные компании рекламируют свою продукцию под слоганом «Самое популярное масло Японии». Давайте посмотрим, какие смазочные материалы на самом деле продаются в автомагазинах на островах и сколько они стоят.
Обязательно досмотрите видео до конца, чтобы узнать ответ на важный вопрос: как часто меняют масло японские автовладельцы?
Все видео про Японию смотрите в специальном плейлисте.
Часто смотрите Youtube? Подписывайтесь на канал Drom Fun, и вы первыми увидите новые видео от наших дружественных каналов!
Читайте также на Дроме
Комментарии
Полагаю - настоящие масла (пусть даже разных производителей), не то что у нас - хрень всякая.
Есть конечно нормальные масла (только знать, где брать - и у кого)
А так , вообще , нашему правительству глубоко (скорее всего) чихать - кто и где его (масло) разливает
Есть конечно нормальные масла (только знать, где брать - и у кого)
А так , вообще , нашему правительству глубоко (скорее всего) чихать - кто и где его (масло) разливает
1
3
Ответить
Graf 84
Да, Idemitsu что-то тоже нет...
Всё ясно похоже с оригинальными японскими маслами, та же история, что и с Эрик Краузе...
Всё ясно похоже с оригинальными японскими маслами, та же история, что и с Эрик Краузе...
А идемитсу и ни от кого и нескрывает, что производство в Индонезии, изучите надписи на банках
1
Ответить
fareast
хе хе.
ты про ценообразования в разных странах слышал?
если к примеру Америке сигареты известных брендов стоят 6 долларов , так и у нас такие цены должны быть?
ты про ценообразования в разных странах слышал?
если к примеру Америке сигареты известных брендов стоят 6 долларов , так и у нас такие цены должны быть?
а ты слышал про зарплатообразование в нашей стране? я б не отказался получать среднеяпонскую или среднеамериканскую зарплату
3
2
Ответить
Alex
а где же на полках "ориджинал ниппон ойл" , "масло, которым пользуется вся Япония" великий бренд TOTACHI ?!
Ты откуда выполз!? Тотачи это наш Обнинск делает)))
5
Ответить
Александр Бурлуцкий
Да и масло номер 1 в Японии ENEOS что-то тоже не видно)))
НАРОД ВЫ МНОГОГО НЕ ЗНАЕТЕ! ЭНЕОС ЭТО ВЛАДИВОСТОКСКИЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ ВЫДУМАЛ ПОД ЯПОНСКИМ БРЭНДОМ!!! ИП ТУНГУСОВ ЕСТЬ ТАКОЙ РАЗВОДИЛА))))
3
1
Ответить
VK
да,да, где же Mitasu, Takumi, Totachi, Yokki? это ведь самые что ни на есть ипонцкие масла! )) бггг
Где же баночки ОРИГИНАЛА? с надписями "toyota, niisan, mazda, subaru"? ой, их не существует))
Где же баночки ОРИГИНАЛА? с надписями "toyota, niisan, mazda, subaru"? ой, их не существует))
ВСЕ ВЫШЕПЕРЕЧИСЛЕННЫЕ ВАМИ МАСЛА ЭТО РАЗВОД РУССКОГО ИВАНА!!!
Ответить
роман
Посмотрел видос и понял что там в также как у нас с маслами. Есть все,но у нас ассортимента больше. Как пол года назад перешёл g-energy цена-качество просто отличное до этого 3 года лил zic.
ВЫ СДЕЛАЛИ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР! ЗА НИМ БУДУЩЕЕ...
1
Ответить
ник
Проверьте липовые "японские" адреса, там нет этих фабрик. В лучшем случае розлив этих псевдо Японских масел будет в Индонезии
обычно так японцы с конкурирующих фирм утверждают.
кстати у 555 завод стоит в индонезии и вся продукция идёт только в Японию.
это уже можно шлаком назвать ?
кстати у 555 завод стоит в индонезии и вся продукция идёт только в Японию.
это уже можно шлаком назвать ?
1
Ответить
knnoff
а ты слышал про зарплатообразование в нашей стране? я б не отказался получать среднеяпонскую или среднеамериканскую зарплату
как всё запущено.
а про их расходы ты написать ничего не хочешь.
а то что то богатые американцы за кредитные авто кучу бабок должны.
угадай сколько.
а про их расходы ты написать ничего не хочешь.
а то что то богатые американцы за кредитные авто кучу бабок должны.
угадай сколько.
1
1
Ответить
Виталий
Интересно.......а у них Якудза или еще какие мошенники бодяжат масло как у нас, где нибудь в подворотнях..............?????
Якудза - это уважаемая профессия, они присматривают за порядком в развлекательных заведениях и даже сотрудничают с полицией. Бодяжат мелкие шарлатаны, как правило из России, Китая и Кореи.
1
1
Ответить
Владимир_Ветер
Для «одаренных» пользователей - с конца 90х японцы перешли на низковязкие масла 0w20. Применение которых возможно только при особо точном изготовлении пар трения в моторах. Немцы только в том году стали...
Что-то на прилавках очень мало масла 0w...
Ответить
Graf 84
Да, Idemitsu что-то тоже нет...
Всё ясно похоже с оригинальными японскими маслами, та же история, что и с Эрик Краузе...
Всё ясно похоже с оригинальными японскими маслами, та же история, что и с Эрик Краузе...
Вообще никогда не видел в Японии эту самую " идемицу"..
Был удивлен когда мне стали навяливать в магазине этот контрабадный товар под видом самого популярного у японцев бренда...
Был удивлен когда мне стали навяливать в магазине этот контрабадный товар под видом самого популярного у японцев бренда...
4
Ответить
Учитесь господа предприниматели как выкладывать красиво товар
Ответить
VK
ну ну, да там в лучшем случае закуплена основа у сингапурского sinopec, а в худшем думаю тот же газпром/лукойл. Если эту чачу будут разливать в Корее, она будет стоить по приходу сюда, дороже чем мобил1
И у Лукойла и у Газпрома очень хорошие базовые масла, большая часть которых экспортируется и частично возвращается обратно в канистрах мировых брендов.
2
1
Ответить
732353
у нас всё плохо и дороги и масло и бензин
.везде всё бодяжат -и при строительстве дорог экономят
.везде всё бодяжат -и при строительстве дорог экономят
давай ещё поплачь, что это власти виноваты, в не твои соотечественники, может даже сосед за стенкой, который хочет срубить легких деньжат на обмане доверчивых и жмотистых сограждан) халтурят очень многие, думаю ты бы и сам не отказался поменьше работать, да побольше деньжат)
Ответить
Сибиpяк
А почему, знаешь?
Полагаю кто то очень сильно не хотел видеть правду.
1
Ответить
Чувак зашел просто в один из магазинов, индейцы сразу засуетились, что нет того, что они льют. Япония большая и магазинов в ней полным полно.
2
Ответить
NKSNakhodka
Я так и делаю.
И я. И вообще не понимаю как по другому. Лучше ЛЮБОЕ масло через 3-5 тыс чем "лучшее". На 15 и более
1
2
Ответить
Автотрек 900
Зик увидел, а Ениос где???
Эниос вроде как Корея
Ответить
Прочитал название статьи, подумал, что хорошие. И не стал читать :)
Ответить
ivanov_via
Марки масел, те-же что у нас , цены на масла те-же, только у них все масла в железных канистрах, а у нас почему то в пластмассовых в большинстве . С чем связано кто нибудь знает?
Связано с тем что нормальные страны отказываются от пластиковой упаковки заботясь о будущих поколениях. Пластиковая тара не подлежит вторичной переработке , медленно разлагается и при горении выделяет ядовитые вещества .
3
3
Ответить
Zzz...
Мужики,кто шарит? Масло TOTAL норм для ВАЗа?
Вы что! ВАЗ его не достоин!
3
Ответить
world's_on_fire
давай ещё поплачь, что это власти виноваты, в не твои соотечественники, может даже сосед за стенкой, который хочет срубить легких деньжат на обмане доверчивых и жмотистых сограждан) халтурят очень многие, думаю ты бы и сам не отказался поменьше работать, да побольше деньжат)
а допустим - кто тебя звал на работу госслужащим ? ты не справляешься - что гудишь?
1
1
Ответить
Владимир_Ветер
Так ты начал первый выгоду от замены масла через 30 тысяч расхваливать. Я лишь вернул тебя на место.
Малыш, если производитель пишет что можно через 15 тыс ТО проходить или раз в год, значит так оно и есть. Инженеры под это подписались, а не ты-балабол. Другое дело, если условия эксплуатации тяжелые..
1
Ответить
МВС
Самое откровение это то что оказывается в гибриды льют отдельное масло! С вязкостью 0W20)
Для европейской части России эта вязкость вообще откровение, а Япония ездит на такой вязкости почти 20 лет.
2
3
Ответить
Фортуна Карс
Малыш, если производитель пишет что можно через 15 тыс ТО проходить или раз в год, значит так оно и есть. Инженеры под это подписались, а не ты-балабол. Другое дело, если условия эксплуатации тяжелые..
Не производитель, а продавец. Вам, торгашам и бездельникам, выгодно это. Тому примеры с вечным маслом в коробках передач и тд. Когда производитель говорит менять, а дилер утверждает - на весь срок. Мне не интересно общаться с техническим нулем и что-то доказывать дилеру шнобелевских машин. Видимо, занимаясь перепродажей японских машин на протяжении всей своей барыжной жидни, твой мозг совсем работать перестал от тонн семечек, которые ты перещелкал на зеленке.
2
6
Ответить
Flanker-F
это совершенно ясно лбдям, которые владеют элементарными навыками работы с инфой. а многие верят в сказки продавцов про всякие тотачи,такуми, йоки, енеос, митасу, альфа и пр. но продавцам выгодно ибо масло по цене нормального, а по себестоимости копейки, и маржа с него куда выше.
Лью корейский кикс и не парюсь, ибо за эту цену лучше не найти)
2
Ответить
Ramzesss
оригинальное Хонда в железных банках увидел на полках в видео. его и лью собственно. меняю каждые 5-6 тысяч. у меня это как раз пол года и получается. дорого только. со скидкой 2800 банка масла 4л.
лей идемитсу .. ибо это тоже самое что и хонда ))
Ответить
-LESTAT-
А где Molly Green??? (((
Moly Green как раз есть, где же Идемитсу?)
Ответить
Николай
На Ваш коммнент нет минусов, одни плюсы. отсюда вывод - 100% комментаторов меняют масло раз в 5000.
Зачем думать, лью одно и тоже масло (ну нравится мне оно), меняю 2 раза в год, катая по 30 000 км в год. Получается что я один не такой как все???
Зачем думать, лью одно и тоже масло (ну нравится мне оно), меняю 2 раза в год, катая по 30 000 км в год. Получается что я один не такой как все???
Если нет минусов, значит те люди которые поставили "+" делают также, соответственно поддерживают мою точку зрения. Это ваше право, менять масло каждые 15 ткм, для таких как вы на ДВ забиты склады с контрактными двигателями из Японии. ;-)
Мой отзыв: Toyota Corolla Axio 2013
4
Ответить
rus013
Согласно регламенту на транспортное средство.Нафика менять очень часто и от этого ни какого эффекта не будет.
Кстати частая замена масла это больше маркетинговый ход дилеров так как клиент приносит им деньги.
Кстати частая замена масла это больше маркетинговый ход дилеров так как клиент приносит им деньги.
Чистить зубы зубной пастой 2 раза в день и душ принимать тоже маркетинговый ход? Или вы поступаете с этим так же, как и со своим авто и заменой масла? Согласно какого то регламента или распорядка дня.
О причинах замены масла каждые 5000 км. я указал раньше. Это мое мнение ни кому не навязываю и не отговариваю.
О причинах замены масла каждые 5000 км. я указал раньше. Это мое мнение ни кому не навязываю и не отговариваю.
Ответить
Владимир_Ветер
Слово новое узнал?
Для таксистов дорогой интервал, должен это знать. В статье говориться об среднестатистических людях и их машинах.
Меняя масла раз в 5000, японцы продают нам машины с моторами в отличном состоянии, не то что европейцы, которые удавятся заменить масло чаще 30 тысяч км пробега.
Для таксистов дорогой интервал, должен это знать. В статье говориться об среднестатистических людях и их машинах.
Меняя масла раз в 5000, японцы продают нам машины с моторами в отличном состоянии, не то что европейцы, которые удавятся заменить масло чаще 30 тысяч км пробега.
Американцы меняют масло и того реже.
На любой вопрос даю любой ответ.
1
Ответить
Автотрек 900
Зик увидел, а Ениос где???
На форумах гонами пишут что про Енеос в Японии не слышали. Только АЗС. Но нашим поклонниками Тотачи и Енеос хоть кол на голове теши. Главное чтобы люди радовались покупке. Даже без такого ролика и раньше можно было зайти на Яхо и посмотреть что покупают Япы.
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
Ответить
Захаров Влад
масло меняют раз в пол года,за пол года можно хорошо так км накатать,сейчас даже контрактный двс как не заглянешь под крышку так копоть ,найти хороший мотор надо постараться
"5000 или пол года" а не раз в пол года
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
Ответить
-LESTAT-
А где Molly Green??? (((
Такого масла вы не то что в Японии, Вы его и в Германии не найдете )))
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
2
Ответить
Martschenko
Не удивлюсь если японцы вообще о Eneos не слышали)
Слышали. У них АЗС Енеос есть. А масел нет, это всегда было известно по аукционной статистике продаж масла.
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
Ответить
ТУРБО
KIXX 5w20 лью и пох на все остальные марки масел))
KIXX PAO - езжу на ниссане силфи и Хонда Фрид, доволен как слон.
1
Ответить
7480314
Все бренды Castrol, Mobil, BP, Motul в жестяных банках, только ZIC в пластике как у нас, значит качество масла ZIC везде одинаковое!!! Терзают сомнения, что эти бренды Castrol, Mobil, BP, Motu делают специально для России. Бегу за ZIС!
вывод не верный. Выбор упаковки зависит только от требований на конкретном рынке. В Азии- жестебанка, в Европе - пластик. Нам поставляются по евроспецификациям.
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
Ответить
m-antoxa
Замена масла через 5000км или через 6 месяцев, молодцы Японцы
Я меняю масло раз в 6-8 тыс км, получается 4-5 раз в год.
Ответить
Захаров Влад
масло меняют раз в пол года,за пол года можно хорошо так км накатать,сейчас даже контрактный двс как не заглянешь под крышку так копоть ,найти хороший мотор надо постараться
Пол года иди 5 тыс км.
Ответить
Николай
Это мне тогда по такому раскладу надо раз в 2 месяца масло менять??
Судя по тому что минусеров нет у NKSNakhodka - то на ДВ все так и делают - раз в 5000, при этом параллельно прицениваясь к контрактным двигателям.
Судя по тому что минусеров нет у NKSNakhodka - то на ДВ все так и делают - раз в 5000, при этом параллельно прицениваясь к контрактным двигателям.
Кто взял авто бп по РФ с аукциона, и меняет масло раз в 5 тыс км не приценивпются к контрактные ДВС, так как в этом нет необходимости. У меня пробег уже 300 тыс км, все в норме по ДВС.
1
3
Ответить
Фортуна Карс
Ты умник имел в пользовании европейца? Конкретно какой европеец под тобой загнулся после гарантии?
Хорошо ли бизнес идёт?
Ответить
7460540
у вас в авто есть счетчик моточасов?
У меч есть, но весь ко пина японском и пока не разобрался.
Ответить
12063922
В автосалоне надо машину покупать и голова не болит кто когда масло менял.
А когда с аукциона береш болит? Или в дилерской не надо его менять совсем?
Ответить
m-antoxa
Замена масла через 5000км или через 6 месяцев, молодцы Японцы
У них 5000 км, год можно ездить. а у нас страна огромная, я в офисе и 10 000 км за полгода ))), однажды 14 000 за месяц проехал до моря и обратно ))
1
2
Ответить
Гордон Шамуэй
Приходила машина мне с Японии, я первый хозяин в России, под капотом наклейки Eneos были. А резина кстате стояла Бриджстоун с надписью Made in China
У меня тоже авто приходило с японии, я первый хозяин. Наклейка Енеос была на лючке бензобака )), а лью мобил ультра.
1
Ответить
Вааа
Вы что! ВАЗ его не достоин!
Значит хорошее)
1
Ответить
FlyHol
Такого масла вы не то что в Японии, Вы его и в Германии не найдете )))
на видео оно есть, не заметил, но поправили 6:22. Так оно японское, причем тут Германия?
Ответить
VK
да,да, где же Mitasu, Takumi, Totachi, Yokki? это ведь самые что ни на есть ипонцкие масла! )) бггг
Где же баночки ОРИГИНАЛА? с надписями "toyota, niisan, mazda, subaru"? ой, их не существует))
Где же баночки ОРИГИНАЛА? с надписями "toyota, niisan, mazda, subaru"? ой, их не существует))
В дилерских сервисах!!!
Chaser/JZX100/TOURER V/Black/MT/Torsen/-есть...
Chaser/1JZ/4WезDе/Black-был...
Chaser/1JZ/4WезDе/Black-был...
Ответить
Крас142
Я так понял что фирменных масел типа Тойота , Нонда и т д . В Японии не существует , их как делают так и продают только у нас . А цены кстати чуть выше наших .
видимо плохо слушали, большинство японцев меняет их на сервисах , а там как правило и льют и эниос и эдемитсу, так же как и дилеры льют тайота ниссан. в магазине асортимент для поклонников тюнинга
Ответить
Владимир_Ветер
Плохо подготовился. Вот оригинальное масло Тойота вязкостью 5w20 и 0w20. Его льют во все Тойоты примерно с 2000 года. Уверен, что масло 5w30 тоже там на полке.
собственно как и Ниссан полкой ниже)))
Ответить
fareast
как всё запущено.
а про их расходы ты написать ничего не хочешь.
а то что то богатые американцы за кредитные авто кучу бабок должны.
угадай сколько.
а про их расходы ты написать ничего не хочешь.
а то что то богатые американцы за кредитные авто кучу бабок должны.
угадай сколько.
всё правильно говоришь - всё запущено. так к чему такая полемика? решил спуститься до моего уровня? так чем ты лучше?
Ответить
Сергей Андреевич
лей идемитсу .. ибо это тоже самое что и хонда ))
идемитсу 2400 - не велика разница.
Мир потихоньку сходит с ума...
Ответить
Внутри этих канистр...
Ответить
Роснефти нет, Супротека нет и вообще, где Паласик?)))))))
Ответить
VK
да,да, где же Mitasu, Takumi, Totachi, Yokki? это ведь самые что ни на есть ипонцкие масла! )) бггг
Где же баночки ОРИГИНАЛА? с надписями "toyota, niisan, mazda, subaru"? ой, их не существует))
Где же баночки ОРИГИНАЛА? с надписями "toyota, niisan, mazda, subaru"? ой, их не существует))
на интеренет блого-форуме "mincara co jp" можно глянуть - там и Honda ultra leo и Toyota SN и idemitsu хотя владельцы эирвейвов льют Сastrol edge/ зареген на "минкаре", смотрю..... ТОТАЧИ там нет .. =) это наш продукт с Обнинского НПЗ
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Nissan Cube 2007, Honda Civic 2001, Honda Civic 2008, Ford Contour 1995 и другие
Ответить
ivanov_via
Марки масел, те-же что у нас , цены на масла те-же, только у них все масла в железных канистрах, а у нас почему то в пластмассовых в большинстве . С чем связано кто нибудь знает?
Японцы в пластике не продают. В Eвропе масло в пластике.... Teboil, Mobil, Castrol edge, Texaco, Lotos
Ответить
роман
Посмотрел видос и понял что там в также как у нас с маслами. Есть все,но у нас ассортимента больше. Как пол года назад перешёл g-energy цена-качество просто отличное до этого 3 года лил zic.
В Европе народ голову не ломает на тему что лить. ПО большей части 2 гигантских бренда Mobil и Сastrol, смотрят допуски к конкр авто и вперед. остальные меньше представлены.
Ответить
Крас142
Я так понял что фирменных масел типа Тойота , Нонда и т д . В Японии не существует , их как делают так и продают только у нас . А цены кстати чуть выше наших .
Существуют.. Honda ultra leo 0w-20 чисто японское. посмотри интернет япп барахолки ..
Ответить
Бухгалтер780
Они по пробегу меняют раз в 5 тысяч. Плюс к этому раз в полгода на ТО
ТО в зависмости от возраста авто. первые 2 ТО "шакен" через 2 года, остальные каждый год. Масло да, стараются по пробегу. Как правило всреднем до 10,000 км.
Ответить
732353
тотачи разлито в якобы в корее - маде in korea , с бочки льют
нашепром ... Обнинский НПЗ
Ответить
В Японии рекомендуют замену масла в интервале 5000 км, так как при таком пробеге, в отработанном масле ещё сохраняются много "полезных" свойств, и при повторной переработке из такого вот масла японцы делают кучу полезных вещей (пластик, полимеры, и тд).
1
Ответить
Ефим
А когда с аукциона береш болит? Или в дилерской не надо его менять совсем?
Это Ефим сколько на авто катать будешь .
Ответить
PredatorХХХ
Чистить зубы зубной пастой 2 раза в день и душ принимать тоже маркетинговый ход? Или вы поступаете с этим так же, как и со своим авто и заменой масла? Согласно какого то регламента или распорядка дня....
Ну так какие проблемы то.Есть желание чаще вкладывать деньги в авто то никто не будет отговаривать.Некоторые вообще ничего не меняют,сами так пишут.
Ответить
12063922
Это Ефим сколько на авто катать будешь .
Катаю уже 9 лет. Пока не болит.
Ответить
PredatorХХХ
Если нет минусов, значит те люди которые поставили "+" делают также, соответственно поддерживают мою точку зрения. Это ваше право, менять масло каждые 15 ткм, для таких как вы на ДВ забиты склады с контрактными двигателями из Японии. ;-)
Мой авто немецкий, японцы еще не начали делать контрактные двигатель для фольксвагена, китайцы быстрее начнут.
1
Ответить
Ефим
Кто взял авто бп по РФ с аукциона, и меняет масло раз в 5 тыс км не приценивпются к контрактные ДВС, так как в этом нет необходимости. У меня пробег уже 300 тыс км, все в норме по ДВС.
Практически в каждом отзыве прулевода комментарии про контрактные запчасти, в том числе и двигатели.
Значит масло далеко не все из Вас (плюсеров) меняют в 5000. Так что похоже лукавите мягко говоря .
Экономите на всем, не только на 5 тысячной замене масла. Доходит до того что тормозные колодки бу покупаете.
Значит масло далеко не все из Вас (плюсеров) меняют в 5000. Так что похоже лукавите мягко говоря .
Экономите на всем, не только на 5 тысячной замене масла. Доходит до того что тормозные колодки бу покупаете.
1
Ответить
Перед летом и зимой нужно менять. Это нормально. Некоторые ездоки и год ездят на одном и том же масле. Потом жалуются, что моторы японские фуфло. У меня знакомые уже почти девять лет льют в 3С мотор минералку Тойота. И ничего. До сих пор мотор превосходно чувсствует себя.
И самое главное. Сейчас моторы сами по себе не качественные уже пошли.
Хоть кастрол в них, хоть шелл.
Старые моторы надежнее. Они чугунные. А новые алюминиевые. Вот вам и ответ.
И самое главное. Сейчас моторы сами по себе не качественные уже пошли.
Хоть кастрол в них, хоть шелл.
Старые моторы надежнее. Они чугунные. А новые алюминиевые. Вот вам и ответ.
Ответить
_hsn
А так-то по сути как и у нас... на полках кругом Мобил, Кастрол, Мотюль и т.д... на то они и мировый пооизводители.
Да, только у них банки металлические, а у нас почему то в пластмассе продают...
Ответить
афдот
3000 рублей за 4 литровую банку масла??? Мне в GL-е вся замена вместе с фильтрами обходится в 2600)
за такие деньги тебе видимо ослиную мочу льют)))
1
Ответить
Николай
Мой авто немецкий, японцы еще не начали делать контрактные двигатель для фольксвагена, китайцы быстрее начнут.
Ну хорошо, для вас из Германии раз Японские двигателя вас смущают.
Ответить
Николай
Практически в каждом отзыве прулевода комментарии про контрактные запчасти, в том числе и двигатели.
Значит масло далеко не все из Вас (плюсеров) меняют в 5000. Так что похоже лукавите мягко говоря ....
Вам то конечно виднее из Перми то. Про колодки насмешили. Контрактные ДВС у нас распространены, поскольку многие авто ходят по 500 тыс км и более, ДВС начинает жрать масло, падает компрессия, капиьалится выходит столько же сколько и контрактный ДВС купить. Масло очень многие меняют в диапазоне от 5 до 10 тыс км пробега, так как авто не на гарантии, когда купить новое неясно, строить долгосрочные планы сложно, что ни день, то нововведения. Кстати немцеводы, особенно БМВ воды, не брезгуют ктнтрактными запчастями, ибо цена на новые огромная, кстати сопоставима с ценой на кузовщину на авто с правым рулём, капот на моё авто новый с магазине под покраска стоит 76 тыс рублей, контрактные 6 тыс рублей. Кузовщина действительно контрактная, ДВС тоже зачастую, потому что пробеги 500+,а капиталить дорого. Приезжайте к нам, поживите, посмотрите, а потом делайте выводы, тогда не будете откровенную чушь писать.
Ответить
-LESTAT-
А где Molly Green??? (((
Внимательно видео посмотрите. На полках был Молли.
Ответить
Ефим
Вам то конечно виднее из Перми то. Про колодки насмешили. Контрактные ДВС у нас распространены, поскольку многие авто ходят по 500 тыс км и более, ДВС начинает жрать масло, падает компрессия, капиьалится...
Не смешите про 500 тыс пробега.
Есть тут отзыв про праворукий приус, на котором хозяин при пробеге 150 с масложером заказал контрактный двигатель и хвалился что он всего 50 тыс руб стоит.
Про контрактные колодки тут же на дроме треп ваших земляков был.
Есть тут отзыв про праворукий приус, на котором хозяин при пробеге 150 с масложером заказал контрактный двигатель и хвалился что он всего 50 тыс руб стоит.
Про контрактные колодки тут же на дроме треп ваших земляков был.
1
Ответить
А почему всё масло в банках по 4 литра?? У меня для замены надо 4,2 литра. Беру канистру 5 л, немного остаётся "на доливку". А в Японии что, пришлось бы две банки брать? Развод жеж
1
Ответить
fareast
обычно так японцы с конкурирующих фирм утверждают.
кстати у 555 завод стоит в индонезии и вся продукция идёт только в Японию.
это уже можно шлаком назвать ?
кстати у 555 завод стоит в индонезии и вся продукция идёт только в Японию.
это уже можно шлаком назвать ?
Нет
Ответить
Николай
Не смешите про 500 тыс пробега.
Есть тут отзыв про праворукий приус, на котором хозяин при пробеге 150 с масложером заказал контрактный двигатель и хвалился что он всего 50 тыс руб стоит.
Про контрактные колодки тут же на дроме треп ваших земляков был.
Есть тут отзыв про праворукий приус, на котором хозяин при пробеге 150 с масложером заказал контрактный двигатель и хвалился что он всего 50 тыс руб стоит.
Про контрактные колодки тут же на дроме треп ваших земляков был.
Есть разные отзывы. Вы хотите сказать, сто нет отзывов про праворукие авто с пробегом 500+ и с европейскими авто с пробегами 50+ и капиталкой, помнится был отзыв про мерседес с пробегом 500+ без капитаоки. Я вижу эти авто каждый день, старых авто огромное количество, которые не то что с родными движками, а некоторые сайлентблоки родные. Про колодки ни разу не слышал, кроме как от вас. Сами придумали, сами поверили. Вы на работу тролем устроились стажёром к мухе, Розарио, фортуне и премио с циферками?
1
Ответить
FlyHol
вывод не верный. Выбор упаковки зависит только от требований на конкретном рынке. В Азии- жестебанка, в Европе - пластик. Нам поставляются по евроспецификациям.
ZIC не стал соблюдать требования Азии и встал на полки магазина в своей упаковке, которую знают все, значит завод изготовителя тот же, что и для России и содержимое банки не изменялось. Лично для меня это аргумент в пользу корейцев. Кастрюль и мотюль уже изготавливается в России и пластиковые канистры это банальная экономия на производстве.
Ответить
в свою allion 260 лью вот такое
https://injapan.ru/auction/c655465377.html
https://injapan.ru/auction/c655465377.html
Ответить
Владимир_Ветер
Не производитель, а продавец. Вам, торгашам и бездельникам, выгодно это. Тому примеры с вечным маслом в коробках передач и тд. Когда производитель говорит менять, а дилер утверждает - на весь срок. Мне...
Я всегда работал только в Хабаровске зин. Это ты на зеленке про исключительное качество прулей заливаешь..врун
Про дилера и производителя опять придумал? Какой дилер откажется от денег при замене масла!!
Про дилера и производителя опять придумал? Какой дилер откажется от денег при замене масла!!
1
Ответить
Ефим
Хорошо ли бизнес идёт?
Бизнес вполне, все больше автомобилистов в ХБР понимают за что деньги отдают.
Ответить
Ахахахаха,замена масла 5ткм
судя по контрактным моторам они его меняют раз в 15-20ткм
судя по контрактным моторам они его меняют раз в 15-20ткм
Автомобили из Японии тг Vitaliy438
Мои отзывы: Toyota Prius 2014, BMW 5-Series 1996
Ответить
Фортуна Карс
Бизнес вполне, все больше автомобилистов в ХБР понимают за что деньги отдают.
Это хорошо. Лишь бы через 3-5 лет не разочаровались в своих приобретениях.
1
Ответить
Ефим
Это хорошо. Лишь бы через 3-5 лет не разочаровались в своих приобретениях.
Первые клиенты были в 2013 году, теперь они же меняют свой автопарк на новый и приводят еще друзей/знакомых. Кстати из Биробиджана в том числе
1
Ответить
Фортуна Карс
Первые клиенты были в 2013 году, теперь они же меняют свой автопарк на новый и приводят еще друзей/знакомых. Кстати из Биробиджана в том числе
Очень рад за вас. Видел пару ФВ у нас. Пропаганда РТР вам в помощь.
Ответить
Ефим
Очень рад за вас. Видел пару ФВ у нас. Пропаганда РТР вам в помощь.
РТР то каким боком?
Ответить
Фортуна Карс
РТР то каким боком?
Они 2 года подряд снимали сюжеты об ужасах приморского авторынка, периодически крутят их и сейчас. Но ни одного ролика о махинациях дилеров снято не было ими. Что это если не пропаганда?
Ответить
Владимир_Ветер
Про замену масел через 5000 км подтверждаю. В сервисных книжках стоят отметки.
И вот смотрите разницу в отношении японцев и европейцев к технике. Первые меняют через 5 тысяч км, вторые через 30 тысяч.
И вот смотрите разницу в отношении японцев и европейцев к технике. Первые меняют через 5 тысяч км, вторые через 30 тысяч.
Европейцы - скупердяи, сервисный интервал маркетологи увеличили для них.
Ответить
Ефим
Они 2 года подряд снимали сюжеты об ужасах приморского авторынка, периодически крутят их и сейчас. Но ни одного ролика о махинациях дилеров снято не было ими. Что это если не пропаганда?
Опять мимо,
О "кидках" дилеров тоже полно репортажей было: понаберут предоплат и в бега.
Но если по правде, покупая на рынке- больше вероятности влипнуть, с этим надеюсь спорить не бум?
О "кидках" дилеров тоже полно репортажей было: понаберут предоплат и в бега.
Но если по правде, покупая на рынке- больше вероятности влипнуть, с этим надеюсь спорить не бум?
1
Ответить
Фортуна Карс
Опять мимо,
О "кидках" дилеров тоже полно репортажей было: понаберут предоплат и в бега.
Но если по правде, покупая на рынке- больше вероятности влипнуть, с этим надеюсь спорить не бум?
О "кидках" дилеров тоже полно репортажей было: понаберут предоплат и в бега.
Но если по правде, покупая на рынке- больше вероятности влипнуть, с этим надеюсь спорить не бум?
О кидках дилеров репортажей было много меньше и крутили их реже и в основном в новостях. Влипнуть на рынке, когда покупаешь авто с аукциона Японии, такова же вероятность, что и влипнуть на кривого дилера при покупке нового авто. Покупай у проверенного дилера в обоих случаях, и не влипнешь.
Ответить
Ефим
О кидках дилеров репортажей было много меньше и крутили их реже и в основном в новостях. Влипнуть на рынке, когда покупаешь авто с аукциона Японии, такова же вероятность, что и влипнуть на кривого дилера при покупке нового авто. Покупай у проверенного дилера в обоих случаях, и не влипнешь.
Это ваше личное мнение, которое имеет место быть. Но это всего лишь мнение.))
Ответить
Хорошее-дельное видео.
Только хотелось бы ПОДРОБНЕЕ узнать, ЧТО-КАКИЕ бренды еще есть в Японии и что предпочитают сами японцы.
Интересно было бы и по антифризам посмотреть-ЧТО там льют.
Автору видео и дрому-спасибо )
Только хотелось бы ПОДРОБНЕЕ узнать, ЧТО-КАКИЕ бренды еще есть в Японии и что предпочитают сами японцы.
Интересно было бы и по антифризам посмотреть-ЧТО там льют.
Автору видео и дрому-спасибо )
Ответить
Фортуна Карс
Это ваше личное мнение, которое имеет место быть. Но это всего лишь мнение.))
Не только моё.
Ответить
Анатолий Кузнецов
за такие деньги тебе видимо ослиную мочу льют)))
За такие деньги льют то, что подходит по допускам к моему двигателю. А кто это масло сделал уже не важно. Смешно смотреть, когда в какое нибудь старое корыто покупают масло за 3-4 тыщи рублей, а у самих даже денег на резину нормальную нет или страховку.
Ответить
pos
Да в том же магазине есть и Honda, и Toyota, и Nissan. Просто "репортёр" стоял только у одной полки с маслами европейских маркок и самого Autobacs.
Вот в этой статье более полная картина содержания прилавка:
https://www.drive2.ru/b/2487927/
Кроме того, не все марки масел продается в сети Autobacs, но это вовсе не значит, что эти масла вообще не продаются в Японии
Вот в этой статье более полная картина содержания прилавка:
https://www.drive2.ru/b/2487927/
Кроме того, не все марки масел продается в сети Autobacs, но это вовсе не значит, что эти масла вообще не продаются в Японии
Ответить
Как так можно говорить МОТУЛ, МОБИЛЬ, ты чо чувак , перестал смотреть .
Ответить
Ни о чем, постоял у европейских масел, а японские обошел стороной вот и весь разговор.
Ответить
Владимир_Ветер
Для «одаренных» пользователей - с конца 90х японцы перешли на низковязкие масла 0w20. Применение которых возможно только при особо точном изготовлении пар трения в моторах. Немцы только в том году стали...
Не знаю на какие они с 90 годов перешли на низких вязкости было две ходы цивик ферио 2002 в книге которая прилагается к авто было написано 5w30 а в цивике ферио и 2005 5w30 или 5w40
Ответить
Тойота производится в Японии и продается там по всей стране. Мы снимали в Токио в этом году: https://www.youtube.com/watch?...
Мои отзывы: Toyota Tundra 2007, Hummer H2 2003, Nissan Cedric 2011, BMW 7-Series 2006, Прочие авто Россия и СНГ 2012 и другие
Ответить
-LESTAT-
А где Molly Green??? (((
было
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
