В Челябинске протестировали китайский электробус. Оказалось, что выгоднее ездить на газе

Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области подвело итоги тестов китайского электробуса Yutong стоимостью около 20 млн рублей (его заявленный запас хода — порядка 300 км), проведенных в столице региона. Тестирование проходило в течение месяца на базе одного из автотранспортных предприятий при содействии компании-дилера китайской марки.

В ходе тестирования электробус отработал на линии 19 рабочих смен (223 часа), пройдя 2901 км. Тестирование выполнялось без пассажиров, но под различной нагрузкой, максимальная из которых составила 4 тонны.

В результате у электробуса выявили как положительные, так и отрицательные стороны. К «плюсам» специалисты отнесли экологичность, бесшумность хода, наличие климат-контроля в салоне. К слову, внутри электробуса 36 посадочных мест, а его общая вместимость достигает 80 пассажиров.

Недостатком транспортного средства стало отсутствие низкого пола. Кроме того, средняя стоимость 1 км пробега по расходу электроэнергии составила 12,78 рубля. Для сравнения, стоимость 1 км пробега автобуса ЛИАЗ-529271, работающего на газомоторном топливе, составляет 8,4 рубля.

Результаты тестирования специалисты учтут в дальнейшем, при организации транспортного обслуживания в южноуральской столице. Отметим, электробусы сейчас активно тестируют в разных российских городах. Одну из подобных машин недавно испытывали в Екатеринбурге.