«АвтоВАЗ» до 2019 года уволит 8 тысяч человек

«АвтоВАЗ» до 2019 года уволит 8 тысяч человек

17 Июля 2017 | 15783 просмотра

«АвтоВАЗ» до конца текущего года уменьшит численность сотрудников на 6 тысяч человек. Об этом рассказал полномочный представитель президента в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич на совещании по вопросам развития компании. По его словам, в 2018 году сократят еще 2,2 тысячи человек, сообщает ТАСС.

Сам «АвтоВАЗ» отрицает эту информацию. По заявлению пресс-службы автогиганта, компания придерживается объявленного в феврале плана, который предусматривает сокращение в нынешнем году 740 сотрудников. «В настоящее время у компании нет планов по увеличению данного числа сотрудников», — цитирует «РИА Новости» пресс-службу предприятия. По всей видимости, остальные 5 с лишним тысяч человек просто переведут с головного предприятия в дочерние структуры. Относительно 2018 года «АвтоВАЗ» информацию не комментирует.

Общая численность персонала «АвтоВАЗа» сегодня составляет около 40 тысяч человек — это в 3 раза меньше, чем 10 лет назад.

Комментарии

Сергей
Магадан
Иванов-Водкин
Калину уже делали на коленке у.. робота. Видимо у робота тоже коленки кривые.
Роботов ,видимо люди собирали,какая сборка,когда на обед надо идти,засыпали внутро детальки и ваты напихали,пойдем ,Петрович на обед,и так сойдет
7
4
Ответить
 
Сообщений: 6812
нечего кормить зарубежного автогиганта.
людей жалко, люди в большинстве то чем виноваты
13
4
Ответить
Сергей
Магадан
Андрей Пантелеев
По логике автора статьи, 120 человек это 10 лет))))) М-математика
Задачка из нынешнего сборника для детей дошкольного возраста
3
3
Ответить
    
Сообщений: 36472
знакомые все лица...
и речи все знакомые.
то орут, что закрыть этот завод надо, то вдруг о работягах беспокоиться стали..
ну как в том мультитке...где Баба Яга всегда против..
8
10
Ответить
7057844
Пенза
Dmitry
А ты поменьше слушай что тебе втюхивает СМИ и официальная статистика.
Вот как раз эти СМИ я и обхожу стороной! Вы меня мож не поняли? Я в "адрес" СМИ и говорю, то продажи "прут"-то увольняют. Они сами себе противоречат. Хотя умным людям давно понятно, что ТАЗ в агонии!
11
3
Ответить
TV100
Будут роботы.
может тогда от туда начнут выезжать автомобили а не вёдра
9
4
Ответить
Lie
офигеть, чего там 120к тел делали?
соревновались кто хуже слепит и гайки закрутит
8
2
Ответить
    
Сообщений: 1862
Правильно выше писали, всех перечисленных в дочки и на меньшие деньги, не нужные сами отсеяться
Мой отзыв: Toyota Camry 2012
4
1
Ответить
Пора ваще его закрыть. Раз и навсегда.
20
5
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10786
fareast
знакомые все лица...
и речи все знакомые.
то орут, что закрыть этот завод надо, то вдруг о работягах беспокоиться стали..
ну как в том мультитке...где Баба Яга всегда против..
А у нас все бунтари и есть как та баба яга, завод закрыть зарплаты поднять людей набрать, как так? Ваши проблемы, мы народ мы требуем)))
8
3
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Смерш Смершов
на экспорт надо работать, вместо ущербного Хрея-сандеро надо было запустить Весту универсал и продавать по всему миру( как русскую короллу) , работы непочатый край вообще, проблема...
НИКТО в мире не ждёт нашей продукции высоких переделов, даже те же Солярисы (продукция мирового уровня мировой корпорации) на экспорт если и идут, то в казахстаны какие только крохи...чтобы брали Ладу (пусть у она хоть лучше и дешевле Короллы будет) надо таки построить 6 авианосцев, подождать пока США совсем загнётся и начать продавать :))) а кто не будет брать - отключим газ!
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
4
9
Ответить
     
Самара
Сообщений: 75
Судя по комментариям на дроме каждый первый - руководитель крупного предприятия, и знает как организовать производственный процесс..

На счет количества рабочих на ВАЗе - завод был построен и работал по полному циклу сборки авто, начиная от плавки и прокатки металла, отсюда и большое кол-во рабочих. В развитых странах давно всё производство разбросано по мелким производителям компонентов. Если их всех сложить, то выйдет примерно тоже самое, с поправкой на уровень роботизации.
21
3
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 479
А они не хотят сократить менджмент в виде всяких поляков и прочего мусора с должностями зам зама зама. Насадили варяги дружков своих на деньги налогоплательщиков.
Ничего против поляков не имею, но состав руководства просто адски заполнен бесполезными должностями.
20
2
Ответить
ХАН
Красноярск
За 10 лет задавили правый руль ,теперь потихоньку давят ваз если всех разом былобы много шума
11
4
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67733
До.. несправедливости.Мощный профсоюз и общественный совет,быстро бы с этими "Варягами" разобрались
6
2
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 6129
Смерш Смершов
на экспорт надо работать, вместо ущербного Хрея-сандеро надо было запустить Весту универсал и продавать по всему миру( как русскую короллу) , работы непочатый край вообще, проблема...
Не будь акционеров от рено,вообще неизвестно насколько конкурентно способная получилась бы Веста,у Ваза нет технологий,и никогда не было, всегда то фиат то Порше ,то Рено
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
10
6
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1548
давно пора разогнать этих бракоделов!
13
2
Ответить
     
Сообщений: 628303
7057844
Та ну нафиг! ....Любезный, я еще в здравом уме, чтоб на /в/ ТАЗ садиться!
Ну ну))
Движение - жизнь
6
13
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17819
Тревожная ситуация.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
4
2
Ответить
дром хватит постить чушь https://www.autostat.ru/news/30711/
5
3
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25914
Айсен Копылов
И это правильно оптимизацией поднимается производительность труда. Сокращаем штаты, производим столько же сколько до сокращения, повышаем зарплаты.
Свежо придание,да серится с трудом.(с)
На любой вопрос даю любой ответ.
4
2
Ответить
Киргиз
В тойота работает порядка 500тыс человек во всем мире на вазе 40тыс тойота продаёт 7млн машин ваз 350тыс вот и посчитал сколько еще уволят
Тойота, полностью роботизирована, а пацаны из Рено считают что русские Ваньки должны вджобывать за писку похлебки как роботы на заводах тойоты.
3
2
Ответить
 
Сообщений: 7028
Север8877
Ждём резкий скачок преступности в г. Тольяти, после увольнения такого числа сотрудников. Людям есть надо каждый день! Вот и вся не хитрая математика.
В Москве работы много, переедут, а потом приехав в гости в родной Тольятти будут как короли, задрав нос ходить, с жалостью смотря на тех кто остался.
3
2
Ответить
алексей
Москва
8668918
В 18-м выборы. Надо поддержать. А в 19-м хоть трава не расти.
да они и без выборов туда вливают не слабо,вот только толку нет выпустили весту со старым двиглом и не понятным роботом,и уже в переди планеты,время весты лет 10 назад а то и больше
10
2
Ответить
skyline_or_die
давно пора разогнать этих бракоделов!
Да, да, а прули разрешить ввозить только через пресс! Вввез пруль тебе его на таможне спресовали можешь забирать и ездить Бгггг...
5
17
Ответить
    
на севере Ирк.обл.
Сообщений: 1504
коммунист
значит больше преступности, алкаголизма и т.д куда человеку пойти если его уволили , а работы нету, так как везде увольняют. Вот и пойдёт мобилы отжимать за углами или бухать беспробудно.
пойдут грабить награбленное, котеджи судей, чиновников , полицейских
13
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10786
Alex Sander
Судя по комментариям на дроме каждый первый - руководитель крупного предприятия, и знает как организовать производственный процесс.. На счет количества рабочих на ВАЗе - завод был построен и работал...
Да но на каждом этапе передела следят за рентабельностью и вынуждены соблюдать требуемые стандарты
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10786
krogen
До.. несправедливости.Мощный профсоюз и общественный совет,быстро бы с этими "Варягами" разобрались
Как? Закрыв предприятие сделав его бесперспективно убыточным? Почему сегодня пшеницы больше чем в СССР делаем а деревни вымирают?
Потому что прогресс делает ненужным многих людей увеличивая выработку оставшимися, а выбывшим придётся искать себя в другом месте
2
3
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
А как же социальная отвецтвенность?
А где сейчас Бу Андерсон?
2
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10786
111 11
Тойота, полностью роботизирована, а пацаны из Рено считают что русские Ваньки должны вджобывать за писку похлебки как роботы на заводах тойоты.
По мере переоснащения ваза убирают лишних, увеличить выпуск несложно, сложно увеличить сбыт, как кто то выше писал тут в этом и авианосцы с бомбардировщиками бывают не лишними
1
2
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
Россиянп начинают верить в будущее по радио сказали.
...настоящему веры уже нету)
4
2
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37284
KuraLexeR
Не увидел здесь негатива. Завод пытается выйти в прибыль, отсекая непроизводительные рабочие места, часть производства переводится на роботов. Вижу только позитив.
ага 8 тыс человек на улицу это позитив....у них же нет семей,а в Тольятти куча заводов ещё,работу найдут
6
1
Ответить
    
Сообщений: 36472
коммунист
значит больше преступности, алкаголизма и т.д куда человеку пойти если его уволили , а работы нету, так как везде увольняют. Вот и пойдёт мобилы отжимать за углами или бухать беспробудно.
я так понимаю это ты с германии кальку снял?
3
5
Ответить
moёmesto
Россиянп начинают верить в будущее по радио сказали.
...настоящему веры уже нету)
Ну а что ты хотел в 90е все расколашматили экономики кроме сырья нет, на сырьевой промышленности вся эта толпа населения богато жить не может... Но дураки продолжают верить что сейчас остатки доколошматим и ЗАПАНУЕМ! Действительно дураков в России на 1000 лет припасено.
11
2
Ответить
    
Сообщений: 36472
Smidsy
что? 8 клапанник и воющую коробку с 1989 года и сейчас ставят в весты и граты. что там рено ниссан сделал хорошего? продали ваз и забыли. пошлины отменили. пусть барахтаются
кому,что а тебе 8 клапаник и воющая коробка спать не даёт..
сдаётся что тебя когда мама с папаой на 8 катали эта самая коробка тееб спать мешала...
5
15
Ответить
Киргиз
По мере переоснащения ваза убирают лишних, увеличить выпуск несложно, сложно увеличить сбыт, как кто то выше писал тут в этом и авианосцы с бомбардировщиками бывают не лишними
Какое переоснащение?? Весту в ижевске в ручную клещами варят, в то время как Приору на строй линии варят роботы где логика?
5
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 6129
111 11
Тойота, полностью роботизирована, а пацаны из Рено считают что русские Ваньки должны вджобывать за писку похлебки как роботы на заводах тойоты.
Объемы продаж не те,,чтобы роботы варили
5
1
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 6129
fareast
кому,что а тебе 8 клапаник и воющая коробка спать не даёт..
сдаётся что тебя когда мама с папаой на 8 катали эта самая коробка тееб спать мешала...
Нет ни одного современного авто с воющей коробкой,даже китайцев, когда классика стоила 120 тыщ на это можно закрыть глаза, но не за такой ценник как на Весту.
14
3
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
ScorpSp
Золотые парашюты выплатите, чтобы уволенные могли улететь в свой частный домик в Альпах, сидеть в кресле качалке накрывшись пледом из чистой шерсти, и попивая кофе перед камином, думать за что их уволили.
Золотые парашюты выплачивают только проворовавшимся менеджерам. А честных работяг просто выставляют на улицу.
12
2
Ответить
Алекс56 рус
ага 8 тыс человек на улицу это позитив....у них же нет семей,а в Тольятти куча заводов ещё,работу найдут
читайте выше я кидал ссылку на автостат не вчера же автоваз дал опровержение
2
2
Ответить
 
Сообщений: 7286
Алекс56 рус
ага 8 тыс человек на улицу это позитив....у них же нет семей,а в Тольятти куча заводов ещё,работу найдут
Тут, к сожалению, либо вывод предприятия в прибыльную зону, либо кормим 8 тыс ненужных рабочих рук. А то получается, как выделяются обеспеченные государством займы, так все ноют - закрыть, разогнать! Дошло дело до оптимизации - опять не угодили. Пора уже определяться.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
 
7
Ответить
 
Сообщений: 7286
коммунист
значит больше преступности, алкаголизма и т.д куда человеку пойти если его уволили , а работы нету, так как везде увольняют. Вот и пойдёт мобилы отжимать за углами или бухать беспробудно.
Было в моей трудовой деятельности и сокращение. Почему я не занялся преступностью, не начал бухать, а пошел на курсы, чтобы быть более востребованным в своей специальности?
3
4
Ответить
    
Сиэтл
Сообщений: 1144
Blade Runner
Отвечаешь сам себе по несколько раз? "- На экспорт надо работать... - Нет, это все хрень... - Да нет, неправда... - Зачем..." Совсем уже в обиде за свою разрушенную новыми бюджетками мечту...
вы капитализм с феодализмом путаете.. вам бы в школу))
3
3
Ответить
    
Сообщений: 36472
Леонид1078
Нет ни одного современного авто с воющей коробкой,даже китайцев, когда классика стоила 120 тыщ на это можно закрыть глаза, но не за такой ценник как на Весту.
да щё ви говорите..
ну прям ни одна..
а давай я тебе сейчас ссылочку дам как одну машинёшку на тесте одном катали.
и она почему то странным образом китайской оказалась..
и коробка там крякнула не доехав до финиша.
а вот ремонтировать оказывается нечем было...
зато она наверное перед смертью не шумела..
ну так ,что скидывать?
а ещё одна коробушка была от одного именитого концерна владельца одного завода который тут сейчас обсуждают.
и поставили её на новейший ФЛАГМАН этого самого завода .мол старая шумит, а наше априори не может.
ну тоже не шумела , но вот почему то медным тазом накрылась..
не расскажешь нам ПОЧЕМУ...
3
11
Ответить
    
Сообщений: 36472
Вадим Варенцов
дром хватит постить чушь https://www.autostat.ru/news/30711/
ну кому это интересно сегодня ...
вот завтра дром эту новость отдельной статьёй запустит и те же самые люди который сегодня писали одно завтра перевернуться в воздухе и будут писать абсолютно противоположное.
4
5
Ответить
Александр
7057844
Я думаю ты ФОРИКА на ТАЗ не променяешь? Так то. / впрочем как и я/ Так что дружище, ТАЗ-сплошной НЕГАТИВ! Другого он не заслуживает.
Поменял импрезу на Весту. Форика оставил для вылазок. И не жалею нисколько. На трассе 1.8 рулится лучше форика, и расход в 1.5 раза меньше. Ну а по грибы тут да, Лесник вне конкуренции.
3
14
Ответить
Dmitry
Комсомольск-на-Амуре
7057844
Вот как раз эти СМИ я и обхожу стороной! Вы меня мож не поняли? Я в "адрес" СМИ и говорю, то продажи "прут"-то увольняют. Они сами себе противоречат. Хотя умным людям давно понятно, что ТАЗ в агонии!
Ну извени тогда.
1
 
Ответить
Лонгин
Только не бракоделов, не дают работать иностранцы, а это не одно и тоже.
Кто же их раньше то заставлял болты молотком забивать??? Или кузова лепить у которых зазоры между панелями в 1 см, а ЛКП начинало ржаветь после первого года эксплуатации.
6
3
Ответить
Мельниченко Александр
Нижний Новгород
Смерш Смершов
на экспорт надо работать, вместо ущербного Хрея-сандеро надо было запустить Весту универсал и продавать по всему миру( как русскую короллу) , работы непочатый край вообще, проблема...
Не тянет она на русскую Короллу. Во-первых по полезному объёму багажника, во-вторых по цене. Королла - всемирное народное авто - надёжное, неприхотливое, практичное, не дорогое. А тираж этих машин даже не посчитаешь. Я не о России конечно.
Весту позиционирую по-другому - якобы выше классом, со спортивным дизайном (универсал) в ущерб практичности, а уж цена...
6
2
Ответить
Мельниченко Александр
Нижний Новгород
YouR-CurSe
Пришли Французы - держат ровно столько человек, сколько им нужно без всякой там социальной политики.
Ну да, ты же не в Тольятти живёшь.
Когда выкидывают с градообразующего предприятия 2тыс. человек, это явно скажется на всех остальных. Криминал возрастёт, у мелких предпринимателей ещё больше упадёт выручка. Про социалку вообще можно забыть. Иностранцам до феньки наша социалка.
Кто то тут про роботы ляпнул. Завезли роботизированные линии нам на ГАЗ для сборки Йети. Народ на них то набирают, то распускают. Смысл вкладывать бабки в нестабильное производство? Продаж фактически нет. машины стоят на складах.
4
2
Ответить
Мельниченко Александр
Нижний Новгород
Петр
перекуры устраивали
Вы на большом заводе то были хоть раз?
Видимо с позиции современной молодёжи такого не бывает. Привычнее конечно наблюдать мелкое производство, где 5 чел клепают ящики.
Автоваз - это город в городе. И бесцеремонное увольнение людей связано лишь со снижением объёмов продаж машин.
7
2
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37284
KuraLexeR
Тут, к сожалению, либо вывод предприятия в прибыльную зону, либо кормим 8 тыс ненужных рабочих рук. А то получается, как выделяются обеспеченные государством займы, так все ноют - закрыть, разогнать! Дошло дело до оптимизации - опять не угодили. Пора уже определяться.
Я акционер авто таза и всё время сколько помню выводим в прибыль это предприятие,а ценник на продукцию просто не реальный,не понятно с чего они на столько дорожают,и ТОПам золотые парашюты что то не урезают,а людей очень жаль
3
2
Ответить
TV100
Будут роботы.
дурак ... трудовой код. = крепостное право...когда в миллионном городе СТАБИЛЬНЫЙ заработок только на 1ом предприятии ... можно с людьми делать что угодно ...
2
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 496
Давно пора оснастить завод роботами - не канают уже фразы типа - рабочие места в производстве. Зато будет стимул у людей повышать квалификацию или идти в бизнес. Я думаю государство трудоустроит людей так или иначе. Это не Владивосток в конце 2008 года , когда из за повышения пошлин и запрет на ввоз полноценных конструкторов тысячи людей остались без работы.
4
4
Ответить
вован-спорт
бюджетные мильярды вбухивают
цены на авто растут
людей увольняют
а выпускают в принципе амно....
скажи спасибо госпадам Артякову Чемезову и иже с ними...меньше надо было сливать прибыль с завода в авшоры на кипре с 2004 по 2008 год...
3
1
Ответить
Александр.....
Интересно было бы узнать соотношение численности работников к числу выпускаемых автомобилей 10 лет назад и сейчас.
нечего сравнивать...раньше авто 90 % было локализованно в россии ( завод сам себя обеспечивал+давал рос.смежникам работу) щас 70-80 идет франц(ставят на фран Г.. шыльдик Лада И опа это уже Россия)... а то что франц при этом всю приБоль гребет себе никого не волнует...
3
3
Ответить
Alexandr Lopuhov
Да почти столько и трдятся(ну да,чуть меньше) просто на
ВАЗе появилось много мелких фирм(электрики,клининг и т.д.)юридически,к ВАЗу не относятся, а фактически...те же люди что и десять лет назад))
только денюшки врось...
1
1
Ответить
Алекс56 рус
новости про таз всегда негативные
дада а вопрос де ЛЮБИМЫ вам МОСКВИЧ ЗИЛ..не подскажете Сер
1
1
Ответить
YouR-CurSe
Пришли Французы - держат ровно столько человек, сколько им нужно без всякой там социальной политики.
ага и бабло тож...при этом не вложив ни копья...
1
2
Ответить
7057844
Да не в принципе. А на деле. ......... Я о другом немного.. Совсем не давно, кричали, мол, весты с хреями , ну прям НАРАСХВАТ!!! Вопрос: Зачем увольнять? Кто ж собирать то будет эти самые весты с хрюшами?...
вам бы спицыфику понять...деньги пилят все..и все вроде работают.. только зарплата стоит на ровном месте за 20 лет... вот пришли москали(москвичи т.е.) наобещали в три короба и заводы и новые станки и се се у вас будет..когда Каддаников завод сливал по просьбе ВВ денег на счетах завода было построить еще пару(около 6 миллиардов) чистой приболи.. так они всем их раздали и надо и не надо...и НИЧЕГО не остроили зато лозунг бы даешь Миллион в год авто...потом бздык типа кризис бабки слитые в авшор фьють улетели...пипец долги в банках под будущие авто растут а плотить то нечем..вот и придумали слить это чудо франц они и так просили помочь свалить конкурент в сегменте дешовых авто ...а тут как раз возможность приэтом прикупить у франц 10% нефтегазовой компании францыии вот ВВ и махнулся не глядя...и можно говорить что угодно но завод запустил калину сам без всякой помощи с НУЛЯ...и орите плачте гнабите...но автопрома у ВАС больше НЕТ... покупайте теперь НИВЫ там вас там же любят и в тихую покупают за красивую обертку...все что было придуманно не вами вы прекрасно подарили...или РАЗВАЛИЛИ...
4
4
Ответить
7057844
Я думаю ты ФОРИКА на ТАЗ не променяешь? Так то. / впрочем как и я/ Так что дружище, ТАЗ-сплошной НЕГАТИВ! Другого он не заслуживает.
построй сначала сам что нибуть а потом сохрани для дете...умник...
1
7
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37284
Maikl Fox
дада а вопрос де ЛЮБИМЫ вам МОСКВИЧ ЗИЛ..не подскажете Сер
Теперь ещё рас соберись с мыслями и напиши ещё раз,что хотел то.....Мишаня Лис
6
1
Ответить
Петр
Глупышка, это благодаря, как раз альянсу Рено-Ниссан и его инженерному отделу, ТАЗик смог родить, что-то более-менее современное, а не то УГ, которое он производил до этого на протяжении 40 лет.
ХАХАХАХАХАХАХАХА...откуда вас таких наивных берут...моют что ли...кому нужен конкурент...все что сейчас делают франц это везут старое оборуд с румынии... и подкармливают серых кардиналов чтоб как душеприказчики рабочих гоняли...каробка автомат да все типа новые разработки были разработанны еще до нулевых(так как гАндерсон разогнал весь конструкторский Отдел)на любом педприятии есть люди среднего звена те самые ЗАм зам зам замы у которых есть родственники с магазинами маленькими предприятиями (и не очень маленькими) ведь со своими проще договорится в цене..ведь всех этих зам зам зам зам деректоров производств деректоров корпусов и т.д. (блин как в армии полки роты армии дивизии) так просто не уволить как рабочих (на 1 рабочего приходиться до 5 начальников) а ведь им главнее чтоб краска на пешеходных дорожках лежала ровнее (а она денег стоит новедь можно купить ее у своего родств а излишки в завыш цене мона попилить)вот они то и просять денег денег чтоб еще попилить...коррупцыя в чистом виде...
2
4
Ответить
polosatik
Давно пора оснастить завод роботами - не канают уже фразы типа - рабочие места в производстве. Зато будет стимул у людей повышать квалификацию или идти в бизнес. Я думаю государство трудоустроит людей...
наивный
 
2
Ответить
Большой Камень
Хаймен
"40 тысяч человек — это в 3 раза меньше, чем 10 лет."
нормально людей в годы перевели)
В тексте написано: "... это в 3 раза меньше, чем десять лет назад". Господин Хаймен, а попробуйте текст еще раз прочитать.
 
 
Ответить
Алекс56 рус
Теперь ещё рас соберись с мыслями и напиши ещё раз,что хотел то.....Мишаня Лис
что конкретно...тут и собиратся не надо ЗиЛ где.. нету остался корпус прессов где штампуют кузова логана...где москвич нету зато есть Автофрамос теперь Рено Россия...круто прежде чем кого то обвинять постройте что ни будь а потом сохраните...
1
2
Ответить
АвтоГорожанин
В Москве работы много, переедут, а потом приехав в гости в родной Тольятти будут как короли, задрав нос ходить, с жалостью смотря на тех кто остался.
ну да ну да ...раньше на север ездили за бабками а в москву только за колбасой терь пол страны валит в москву и питерза баблом... стольную уже и так отгрохали скоро город и область будет одно лицо...
2
2
Ответить
moёmesto
А как же социальная отвецтвенность?
А где сейчас Бу Андерсон?
укатил в к себе в Швецию...терь дихлофос рулит мором кличуть...
4
3
Ответить
Вадим Варенцов
читайте выше я кидал ссылку на автостат не вчера же автоваз дал опровержение
это тебе наивному так сказали...а слух 80% правда...
3
2
Ответить
Alex Diver
Кто же их раньше то заставлял болты молотком забивать??? Или кузова лепить у которых зазоры между панелями в 1 см, а ЛКП начинало ржаветь после первого года эксплуатации.
да да да да только копейки до сих пор гоняют... и побыстрей некоторых ... все зависит от прокладки между рулем и сиденьем...как ухаживать будете...
1
5
Ответить
Большой Камень
Айсен Копылов
И это правильно оптимизацией поднимается производительность труда. Сокращаем штаты, производим столько же сколько до сокращения, повышаем зарплаты.
Это ВЫ будете повышать зарплату?))))))))))) А кому? Всем? Или только себе?)))))))))
3
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 312
Лонгин
Люди, я как чел военный, скажу — лучший танковый двигатель это наш. Даже немцы признают. Поэтому лягушатники всеми силами свой бренд будут продвигать. Для чего и выкупили ВАЗ, выкупили бренд Нива. Хотя бы наш брат не поднялся. А люди — трудяги здесь не причем. Наши — самые лучшие люди.
Это тебе сами немцы сказали, но на свой "Леопард 2" они наши двигателя не ставят. Плюсы нашего двигателя в его большей ремонтопригодности в полевых условиях и усё. И вообще не корректно сравнивать военную технику и гражданскую продукцию, потребители и задачи у них разные. И не забывайте, что за всеми достижениями нашей оборонной промышленности стояли труд большинства Советских граждан и практический все ресурсы страны, при таких условиях не быть лидерами в военной сфере было бы позором.
8
1
Ответить
роман
Владивосток
Сергей
Нет там работают не "миллионы" там работают "миллиарды" людей :) ну какие миллионы - откуда взяли эту инфу?? А по делу, да жаль что люди потеряют рабочие места, придется опять в бандюков...
Работают около 1.5 миллиона человек в автопроме российском это вместе со смежными производствами.
2
3
Ответить
роман
Владивосток
123
роман, так переживаешь, ехал бы и работал на ваз ?
Нет образования автомобильного!
2
3
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37284
Maikl Fox
что конкретно...тут и собиратся не надо ЗиЛ где.. нету остался корпус прессов где штампуют кузова логана...где москвич нету зато есть Автофрамос теперь Рено Россия...круто прежде чем кого то обвинять постройте что ни будь а потом сохраните...
А кто кого обвинял))))?Ну расскажи что построил раз об этом говоришь?
3
1
Ответить
роман
Владивосток
123
так он это делает под прикрытием пошлин, без них чтоб их брали в таком же количестве эти корыта ваз был бы вынужден продавать по реальной их цене в 200- 300 тр
Для этого и нужны пошлины! Вон америкосы поняли что фольксваген их автопром начал нагибать,так сразу дизельгейт придумали и выжили их из рынка! Корейцы и китайцы у них пошлины вообще зверские читал в авторевю что 100% пошлина от цены авто в Кореи это обычное дело плюс к этому еще и налоги не хилые.
3
5
Ответить
роман
Владивосток
ALEXANDER
Да что вы говорите! минимум 20-30 тыс. плюс брокеры,докеры,тальмана,менедж еры,перегонщики и т.д вплоть до уборщиц и все это вплоть до Урала и т.д вплоть до уборщиц. А этих дармоедов я с какого должен...
Так 20-30тыщь это не 1.5 миллиона что в автопроме задействовано! А,я не хочу поддерживать авиапром я на самолетах не летаю,другой не хочет поддерживать ментов все равно нечего не делают,третий не будет поддерживать банки,а их тоже из бюджета финансируют-помогают.
2
5
Ответить
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25472
VladSO
Ну по крайней мере не уменьшается))
Ну я спокоен тада.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
 
Ответить
Алекс56 рус
А кто кого обвинял))))?Ну расскажи что построил раз об этом говоришь?
строю каждый день то на чем ездил или ездит ваш папа...хотя наврятли... отработав на вазе уже 20 лет становится грустно когда кто со стороны рушит построенное не им...и не вам нас судить...
3
5
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 8171
Александр.....
Интересно было бы узнать соотношение численности работников к числу выпускаемых автомобилей 10 лет назад и сейчас.
Еще интересней, соотношение работников к всяким менеджерам, т.е дармоедам и сравнить с другими концернами.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
2
 
Ответить
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25472
алексей
в 18г заложили на поддержку тазов больше в два раза чем нынче
Сталбыть эффехтивность более чем в 2 раза скакнёт у французов? Ну круто чё. Так и новоиспечённый акционер платона плюнет на последний, будет в тазу безвылазно сидеть )
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6812
уволят пенсионеров да и все... новых не наберут, повысят производительность труда и увеличат брак за счет увеличения производительности
3
2
Ответить
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25472
123
роман, так переживаешь, ехал бы и работал на ваз ?
Заодно вещал бы онлайн как у рабочих всё хорошо)
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
2
Ответить
F-22
Это тебе сами немцы сказали, но на свой "Леопард 2" они наши двигателя не ставят. Плюсы нашего двигателя в его большей ремонтопригодности в полевых условиях и усё. И вообще не корректно сравнивать...
Бренд Нива продали понадеявшись что за счет шевика (сначало то идет ШЕВИ потом уже НИВА)можно будет свои машины за океан подорвать и европу немцы до сих пор ниву берут как горячие пирожки ... тока вышел и тут конфуз...эххх начальство блин....
1
1
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Ну что, ничего не меняется.
Что тазики, что гранты, что швесты седаны или универсалы - все одно, завод идет ко дну, людей увольняют, убытки не снижаются.
Что ж, подождем еще - праворукие ведра все еще ездят, буду тратится на ремонт, но на левый руль из Тольятти мне не пересадит власть.
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
Мой отзыв: Isuzu Elf 1990
4
4
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
роман
Так 20-30тыщь это не 1.5 миллиона что в автопроме задействовано! А,я не хочу поддерживать авиапром я на самолетах не летаю,другой не хочет поддерживать ментов все равно нечего не делают,третий не будет поддерживать банки,а их тоже из бюджета финансируют-помогают.
откуда ты такой троль взялся, за власть агитируешь, а вроде бы с приморья...
мало вас нагнули, видать не дошло
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
5
6
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
роман
Для этого и нужны пошлины! Вон америкосы поняли что фольксваген их автопром начал нагибать,так сразу дизельгейт придумали и выжили их из рынка! Корейцы и китайцы у них пошлины вообще зверские читал в авторевю что 100% пошлина от цены авто в Кореи это обычное дело плюс к этому еще и налоги не хилые.
не нужны пошлины, конкуренция нужна, не было конкуренции - чего автотаз за 40 лет своего существования создал?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
7
3
Ответить
hruma
Численность руководства-то растёт, интересно, нет?
перемещается....начальника можно принять на работу труднее уволить....а сократить тем более ...
1
1
Ответить
Smidsy
зачем? очередной десяток кулиарда рублей вольют в автоваз и тужиться не надо продавая 8 клапанники 8-ки с коробкой от 8 ки в новой фольге. автоваз абсолютно неконкурентоспособен даже на рынке РФ, не говоря...
Вы в каком-то своем мире живете. Сколько бы эти крауны и хорьки не стоили 90% населения, кто планирует брать тачку условно за 700-800 никогда их не купит. Людям нужно новое и беспроблемное, ну и с рулем не в бардачке.
2
7
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Игорь Крупнов
Вы в каком-то своем мире живете. Сколько бы эти крауны и хорьки не стоили 90% населения, кто планирует брать тачку условно за 700-800 никогда их не купит. Людям нужно новое и беспроблемное, ну и с рулем не в бардачке.
вы не правы, когда пошлины были смешные - в 2000-2007 - машины с рулем в бардачке доезжали до Питера и Москвы, только почему-то ведра из Тольятти до сих пор, несмотря на пошлины, не продаются в приморье.

авто с автоматом, кондеем, мотором 2,5-3,5 литра априори лучше и качественнее чем ведра автотаза
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
8
4
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Игорь Крупнов
Вы в каком-то своем мире живете. Сколько бы эти крауны и хорьки не стоили 90% населения, кто планирует брать тачку условно за 700-800 никогда их не купит. Людям нужно новое и беспроблемное, ну и с рулем не в бардачке.
а ,Саратов, там у вас последний колосок без соли доедает, на нищем поволжье и держиться автотаз и прочие бракоделы
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
6
4
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Швесту производят с ноября 2015 года - осенью будет два года
почему этот леденец в такси не берут?
Логан берут, Солярис берут - Швесту не берут

в чем подвох?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
7
4
Ответить
Jorg
а ,Саратов, там у вас последний колосок без соли доедает, на нищем поволжье и держиться автотаз и прочие бракоделы
В богатой Ма-аскве - то тоже сплошь рио с солярисами вперемешку со свежими бэхами и мерсами, прулей в процентах столько ж сколько и в Саратове - меньше 1%, наверное.
"в 2000-2007 - машины с рулем в бардачке доезжали до Питера и Москвы" - дилеров тогда куда как меньше было официальных, разве нет? Причем тут пошлины? Еще б про девяностые написали бы.
3
6
Ответить
Jorg
Швесту производят с ноября 2015 года - осенью будет два года
почему этот леденец в такси не берут?
Логан берут, Солярис берут - Швесту не берут

в чем подвох?
Мне кажется все же после роста курса бакса обновление таксопарков и даже автобусных парков как-то притормозилось, не? А веста появилась значительно позже. И это не отменят того, что на улицах от них не протолкнуться везде кроме маасквы и ДВ
5
7
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Игорь Крупнов
В богатой Ма-аскве - то тоже сплошь рио с солярисами вперемешку со свежими бэхами и мерсами, прулей в процентах столько ж сколько и в Саратове - меньше 1%, наверное. "в 2000-2007 - машины с рулем...
правого руля в мск и области до сих пор полно
и было бы еще больше, если бы не пошлины которые ввел премьер министр путин в феврале 2009
насчет количества дилеров - есть спрос, есть дилеры, нет спроса - дилеры закрываются
и не нужны никакие дилеры, выписал себе машину с аукциона, получил на ж.д. станции и ездий себе - нафига отстегивать за стеклянные дворцы?

глянь на здания дилеров в Германии и на наши дворцы ,в которых свет не гаснет
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
7
4
Ответить
pavlentyae110
Черемхово
Игорь Крупнов
Вы в каком-то своем мире живете. Сколько бы эти крауны и хорьки не стоили 90% населения, кто планирует брать тачку условно за 700-800 никогда их не купит. Людям нужно новое и беспроблемное, ну и с рулем не в бардачке.
И какие это новые беспроблемные авто за 700-800р??? у 90% населения таких денег точно не имеется,максимум до 500 и того меньше,а за 500 чего нового приобретешь?
7
1
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Игорь Крупнов
Мне кажется все же после роста курса бакса обновление таксопарков и даже автобусных парков как-то притормозилось, не? А веста появилась значительно позже. И это не отменят того, что на улицах от них не протолкнуться везде кроме маасквы и ДВ
В питере швест нет, такси - солярис, поло, рапид - из Пулково в город езжу
Полно уже новых солярисов в такси, обновленных, также новых рапидов и поло, обновленных октавий
а леденец швесту не берут

и правильно не берут, у нее мотор на землю выпадает, вся машина - сплошное недоразумение

ну ничего, еще годика три - и закроют трижды автомобильный автотаз
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
7
3
Ответить
pavlentyae110
Черемхово
Игорь Крупнов
Вы в каком-то своем мире живете. Сколько бы эти крауны и хорьки не стоили 90% населения, кто планирует брать тачку условно за 700-800 никогда их не купит. Людям нужно новое и беспроблемное, ну и с рулем не в бардачке.
На ДВ даже не задумываясь купят,если выбирать между новой Вестой,Х-RAY или им подобных,ДВ однозначно выберут ПРуль
8
3
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
fareast
кому,что а тебе 8 клапаник и воющая коробка спать не даёт..
сдаётся что тебя когда мама с папаой на 8 катали эта самая коробка тееб спать мешала...
когда за бюджетные миллиарды смогут скопировать автомат от короллы?
автомат, который уже не производят ибо вариатор, но для нашей страны и наших условий автомат гидромеханический - лучше всего, в чем проблема купить лицензию?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
7
2
Ответить
сухофрукт
Еще интересней, соотношение работников к всяким менеджерам, т.е дармоедам и сравнить с другими концернами.
5 к 1му...
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о ВАЗ.
Посмотреть всё о ВАЗ
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром