В Читинском районе построят новую дорогу на Арахлей

Реконструкция автодороги до Беклемишево начата в Читинском районе Забайкальского края. К 2019 году будут построены новая двухполосная автодорога и два моста. Стоимость проекта в настоящее время составляет 755 млн рублей, которые выделены из дорожного фонда региона. После завершения работ старую дорогу, ведущую к озеру Арахлей, демонтируют. Об сообщает Забмедиа со ссылкой на пресс-службу министерства территориального развития Забайкальского края.

— Трасса пройдет по новому направлению в обход заболоченной (обводненной) местности, за исключением участка 1,45 км, где она полностью совпадает с осью существующей автодороги, так как плановые показатели дороги соответствуют нормам. Протяженность автодороги сократится на 1,05 км. На время строительных работ будет использовано старое направление, также предусмотрено возведение временной подъездной дороги к месту работ. После завершения реконструкции автодорога по старому направлению будет демонтирована, земли, нарушенные в процессе строительных работ, рекультивированы, — рассказали в пресс-службе, добавив, что планируемые сроки завершения, согласно календарному графику, — четвертый квартал 2019 года.

В ведомстве отметили, что участок реконструкции проходит по территории Читинского района, по землям лесного фонда Верхне-Читинского лесничества и землям Ивано-Арахлейского заказника. При выборе маршрута трассы учитывался ряд параметров. В частности, принимались в расчет минимальная протяженность дороги по заболоченным участкам местности, сохранение существующей дороги и мостов на период строительства и сокращение протяженности дороги на 1,05 км.

— Проект предусматривает укладку трех металлических гофрированных труб и переустройство одной существующей железобетонной трубы на металлическую гофрированную, а также строительство двух железобетонных мостов через реку Монгой длиной 67,10 погонных метра и через реку Холэ длиной 55,05 погонных метра, — добавили в министерстве.

В Минтерразвития также уточнили, что решение о строительстве дороги было принято в связи с тем, что отдельные участки дороги не отвечают нормативным требованиям по геометрическим параметрам и пропускной способности. Привести дорогу в нормативное состояние необходимо также в связи со значительным увеличением потока транспорта, в том числе грузового.

Отмечается, что участки с 10-го по 30-й км планируется реконструировать в ближайшей перспективе — в период 2020-2024 годов, при поддержке федерального бюджета. Данные работы включены в проект Комплексного плана социально-экономического развития Забайкальского края до 2030 года.