Импорт б/у авто в Россию закрыт почти 3 месяца: склады переполнены, люди теряют деньги и нервы

Импорт б/у авто в Россию закрыт почти 3 месяца: склады переполнены, люди теряют деньги и нервы

23 Марта 2017 | 115178 просмотров
В порту Владивостока заканчивается место для ввозимого б/у транспорта, а решения по ЭРА-ГЛОНАСС до сих пор нет.
В порту Владивостока заканчивается место для ввозимого б/у транспорта, а решения по ЭРА-ГЛОНАСС до сих пор нет.

В последних сводках на тему «ЭРА-ГЛОНАСС против б/у авто» вам часто рассказывают позитивные вещи: то губернатор Приморья обещал все быстро решить, то начали выдавать ПТС на машины без «эры», то разработали специальную «кнопку», оценили максимум в 25 тысяч руб. и вот-вот начнут ее ставить... На самом деле все не так весело.

Фактически импорт подержанных автомобилей в Россию закрыт с 1 января 2017 года. 

Некоторому количеству машин, из ввезенных в 2017 году до 15 февраля в порт Владивосток, действительно выдали ПТС, и их владельцы даже смогли поставить транспорт на учет в местном МРЭО. Вот только оба этих действия велись в обход существующего законодательства, и впоследствии такие авто столкнутся с проблемами при совершении регистрационных действий: «кнопки» нет, а по закону должна быть (см. официальный ответ от ГИБДД).

Всем автомобилям, ввезенным после 15 февраля, владивостокская таможня в выдаче ПТС уже отказывает. Соответственно, склады временного хранения заполняются. По нашим данным, сейчас на различных СВХ замерло в ожидании ПТС порядка 3000 авто — места практически не осталось! Тем временем курсы валют и цены на б/у авто в Японии сейчас благоприятные, поэтому россияне, поверив обещаниям решить проблему с «эрой», массово закупаются транспортом и отправляют его в Россию. На сегодняшний день в той или иной стадии доставки находится от 3000 до 5000 машин — в порту и на складах таможни их попросту негде ставить.

Что касается таможенных постов на западе и юге России, то там ситуация более спокойная. Речь идет не о сотнях и тысячах «зависших» машин, а о десятках.

Также стоит отметить, что за каждое транспортное средство, ожидающее ПТС на СВХ, выставляется приличный счет: 10 тысяч рублей за первый месяц и затем по 450 руб. в день.

В принципе, увезти машину с СВХ можно и без ПТС, но это проблематично. Если выехать с таможни без номеров и без документов, то сотрудники ГИБДД постараются такой автомобиль остановить и отвезти на арест-площадку. Забрать оттуда авто тоже проблема, ведь у него нормальных документов нет, только таможенная декларация — приходится тратить время на споры и беседы с начальством. Поэтому владельцам «незаконного» транспорта приходится тратиться на эвакуатор, цены на который стартуют с 2500 руб.

22 марта представители правящих структур в очередной раз раздавали обещания. «4-5 апреля сюда (во Владивосток) поступит более тысячи устройств, это станет точкой отсчета, когда машины начнут выезжать со складов временного хранения», — заявил временный генеральный директор компании АО «ГЛОНАСС» Андрей Жерегеля.

Стоит ли верить этим обещаниям? Месяц назад губернатор Приморского края на встрече с представителями бизнеса и законодательного собрания дал обещание, что до 13 марта вопрос с ввозом подержанных авто будет закрыт. Но пока что закрыт лишь ввоз подержанных авто.

Все новости по теме ЭРА-ГЛОНАСС.

Таможенный пост «Морской порт Владивосток». Под этим зданием размещен склад временного хранения высотой в 6 этажей на 1000 машино-мест
Вот этот склад, именуемый в народе «этажи». В начале текущей недели на нем оставалась лишь сотня свободных мест
 
Въезд на 6 этаж СВХ. За воротами свободных мест нет
Въезд на 5 этаж СВХ. Стоянка на этом «паркинге» стоит 10 тысяч рублей за первый месяц и 13 тысяч рублей за последующие
 
Тойота Витц покидает СВХ без ПТС. Выезжать на дороги общего пользования владелец опасается — за углом караулит наряд ГИБДД. Приходится вызывать эвакуатор
Услуга эвакуации авто с СВХ начинается с 2500 руб. и далее зависит от удаленности вашей стоянки
 
Еще один СВХ — «малая этажерка». Свободных мест нет
Малая этажерка, вид с другой стороны бухты
 
Когда мест на «этажах» и «малой этажерке» не остается, автомобили ставят на «большую этажерку»
Первые этажи «большой этажерки» используются сотрудниками порта, все остальное — ввезенный б/у транспорт
 
«Угадай авто по багажнику»: Приусы, Форестеры, Ноуты, Филдеры...
Большая этажерка, вид с другого берега. Свободно лишь пара этажей. Такого не было много лет
 
Склад возле компании Автоимпорт. Лишь старожилы автобизнеса помнят времена, когда он использовался для хранения ввезенных авто
Автоимпорт, вид с моря
 
Тем временем Тойота Мотор взяла в аренду весь третий причал, где хранит ввезенные машины (в том числе марки Лексус). Здесь все авто уже с «кнопкой»
Третий причал, вид с другой стороны
 
Ответ МВД на вопрос о том, можно ли поставить на учет машину, которой таможня выдала ПТС в обход правил
Если лень читать, то ответ простой: НЕТ
 
Стоимость хранения авто на СВХ
Чек за «парковку» за месяц
 

Комментарии

xom41
Петропавловск-Камчатский
TROY88
Идиотов ещё много.
Трой лучше в кремль сообщения строчи открывай глаза что лучше патриотам ездить на патриотах ))
19
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 10123
тоже слежу
продолжайте
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
 
2
Ответить
xom41
Петропавловск-Камчатский
ant99
время все расставит по местам. хороший пример новосибирск-некогда 2ая столица пруля. сегодня местный пруль это в основном хлам от 10 лет и ценой до 350, то есть по сути дно рынка. лохматый бизнес-класс...
Новосибирск сейчас не вторая ,а первая столица ..по росту коммуналки
14
2
Ответить
Agriculturist
Алексей Л
Я просто хочу услышать мнение тех людей, которые грубо говоря "боготворят" японские авто и относятся пренебрежительно к другим не менее надежным автомобилям. Для меня Солярис, Рио, Белта и Витц автомобили...
Не верю!!! https://toyota.jp/ Даже Витц новым стоит от 1 180 000,00 иен. В рубля от 600 тыс.
4
6
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 728
Только ДВР, только свобода!
12
5
Ответить
Agriculturist
MUGEN38
ты не ответил?
Мой ответ такой.
Я выбираю товар по соотношению цена качество и на предрассудки не ведусь.
Я уважительно отношусь к автомобилям японской марки Тойота. Даже лично в течении 4-х лет владел ей. Но предрассудков не приобрел. И сейчас, идя в "магазин", я выбираю интересующие меня товары из полного ассортимента.

А от вас аргументированного ответа на мой изначальный пост походу не дождусь.
7
13
Ответить
Agriculturist
Евгений из СПб
вы можете 14 года с пробегом 100 тыс км и за 350 тысяч йен - 175 тысяч рублей купить - тоже будет удивление вызывать? в Японии НОВАЯ Тойота Королла стоит от 700 тысяч рублей по новому курсу от 350...
Изначально не туда ответил. Написал самому себе :) Короче я вам на счет стоимости новых Тойот в Японии не верю. Вот ссылка на сайт. Сами можете все посмотреть! https://toyota.jp/ Даже Витц новым стоит от 1 180 000,00 иен. В рубля от 600 тыс.
4
6
Ответить
Agriculturist
Евгений из СПб
мысль о том, что это не у них слишком заниженные цены, а у нас слишком завышенные - не, не посещает??? про массовый ввоз б/У - сборы за ввоз новых машин - половина от стоимости машины; - люди покупают...
Я про заниженную стоимость именно б/у писал. А не про новые.
Если перейти по ссылке на японский сайт, можно убедиться, что у них новые авто тоже не дешевые. И цены почти как у нас.
5
8
Ответить
Анатолий
Барнаул
А просто думали ,что прокатит ,а не прокатило. Путин все таки потихоньку наводит порядок в стране.
7
19
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
Алексей Л
Я то как раз понимаю. Только я еще понимаю, что открывать на распашку "ворота" для ввоза б/у из Японии категорически НЕЛЬЗЯ! Если мы конечно не планируем жить одним днем. Так почему японцы так сильно...
:-))))))))))))))))
на распашку - это когда я в 2000 году закончив институт, без опыта, зарабатывал 29 тысяч рублей.
а машину тойоту кариб - универсал с полным приводом, для работы, купил за 2,5 мои зарплаты, заняв у родителей на пару-тройку месяцев.
а для выходных у меня был соарер трешечный, который я взял на третьем курсе, скинув марк 2 черностой, подаренный родителями на поступление в вуз и добавив немного, что заработал рисуя чертежи одногрупникам.

на распашку полностью закрыли девять лет назад, введя пошлины, а четыре года назад обесценив рубль в два раза, забили все гвоздями.

про сильно скидывают - повторяю - РАЗНОЕ восприятие фактической стоимости машины с учетом дохода.
11
8
Ответить
   
Киров
Сообщений: 780
V@lek
а что делать тем у кого даже на новую ладу денег нет?)))
Поддержать бедствующих отечественный банкиров и взять новую ладу в кредит, конечно же. И не важно, что ещё в середине срока кредита новая лада рассыпется в труху. Денег нет, но вы держитесь!
13
4
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 47762
diman70rus
На пятом фото Витц даже целый пришел из япии .
"А ведь так всё хорошо начиналось.."
1
2
Ответить
Agriculturist
Евгений из СПб
:-)))))))))))))))) на распашку - это когда я в 2000 году закончив институт, без опыта, зарабатывал 29 тысяч рублей. а машину тойоту кариб - универсал с полным приводом, для работы, купил за 2,5 мои...
Да ладно (С)
Т.е. японцы на столько зажрались, что готовы нести серьезные издержки в виде сильного дисконта при продаже своего автомобиля? А я то наивный думал, что это такая конъюнктура рынка сложилась. А тут вон оно что. Просто разное восприятие. ))))) Мда....
8
12
Ответить
Agriculturist
caustikk
Поддержать бедствующих отечественный банкиров и взять новую ладу в кредит, конечно же. И не важно, что ещё в середине срока кредита новая лада рассыпется в труху. Денег нет, но вы держитесь!
Берите иномарку. Хоть новую, хоть б/у. Хоть б/у из Японии.
Кто запрещает?
Зачем кидаться сразу из крайности в крайность?
9
14
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
Алексей Л
Изначально не туда ответил. Написал самому себе :) Короче я вам на счет стоимости новых Тойот в Японии не верю. Вот ссылка на сайт. Сами можете все посмотреть! https://toyota.jp/ Даже Витц новым стоит от 1 180 000,00 иен. В рубля от 600 тыс.
ваше право - Дром - каталог авто - цены на машины - новые- по странам производства.
если заняться нечем - можете сравнивать с ценами в официальных японских сайтов:-))
6
6
Ответить
Agriculturist
Евгений из СПб
ваше право - Дром - каталог авто - цены на машины - новые- по странам производства.
если заняться нечем - можете сравнивать с ценами в официальных японских сайтов:-))
Я вам ссылку на японский сайт Тойоты давал.
Переходили? Смотрели?
4
5
Ответить
  
Самара
Сообщений: 486
АвтоГорожанин
Потому что как дети, на авось надеются. А им сочувствующие минусы ставят, будто это комментаторы с дрома закон придумали. Но ничего, надо потерпеть и привыкнете к левому рулю. К дорогам же привыкли)))
И пофиг, что фото с Украины, правда?
Приус - хорошая машина, но зимой не едет.
7
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
Алексей Л
Да ладно (С)
Т.е. японцы на столько зажрались, что готовы нести серьезные издержки в виде сильного дисконта при продаже своего автомобиля? А я то наивный думал, что это такая конъюнктура рынка сложилась. А тут вон оно что. Просто разное восприятие. ))))) Мда....
это не японцы зажрались, это мы в одном месте живем...
19
8
Ответить
    
Хабаровск,
Сообщений: 1409
Ivan Buryy
Езжу на корейском автомобиле российской сборки.
Собирали во Владивостоке(!)
К качеству сборки машины претензий нет.
Лучше на ДВ развивать сборку,
с увеличением числа местных комплектующих.
ты наверно пошутил)))))
12
6
Ответить
   
Киров
Сообщений: 780
В комментах удивляет две вещи: москвичи, пишущие в духе "чё вы, нищеброды, старьё покупаете?" и сомневающиеся "а чё б/у японки так в цене падают?".

Уважаемые москвичи, вы зажрались, я скажу. Выгляните за мкад и чуть больше узнайте об уровне жизни страны. За всех не скажу, но в Кировской области, к примеру, работающий человек получает в среднем 15-25 тысяч рублей. Предположим, -коммуналка. Предположим, -пожрать. При попытке что-то взять из нового в автосалоне зарубят ещё на стадии предоставления 2НДФЛ. И то, если работодатель платит белую з/п и готов эту 2НДФЛ предоставить в принципе.

Вы, конечно, можете сказать, что давайте, зарабатывайте больше. Мимо. Редко кто в регионе будет платить специалисту зарплату выше средней в отрасли. А учитывая жуткую безработицу, работодатель может гнуть любые условия. Не нравится - иди. А идти и некуда особо.

Вы, конечно, можете сказать, что давайте, едьте в мск на заработки. Так если к вам туда вся страна съедется - сами же завизжите, что понаехали тут, нерезиновая, лимита и т.д.

Можете позволить новую с салона - позволяйте и не выёживайтесь. Да, представьте, есть люди, зарплата которых - примерно столько, сколько вы в выходной оставляете в кассе какого-нибудь гипер-маркета. И это не они выбрали так жить.

Тем, кто недоумевает о цене. Ну, посмотрите, сколько б/у авто лет 5-7 и более от роду стоит в Европе, в США. У обеспеченных слоёв населения там немного другой менталитет: не ездить на старом до потери пульса, а регулярно менять авто. Потому что там это считается правильно, и там это может себе позволить много кто. Эту модель сейчас и нам навязывают. Но нет, дайте сперва народу зарабатывать по-хорошему, а потом учите жить, как в более успешных странах. А цена б/у там обусловлена тем, что нет на них такого спроса, как у нас. И всё.

Если что-то непонятное вам происходит - подумайте немного. Всегда и всему есть логичное объяснение.
35
8
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
Алексей Л
Я вам ссылку на японский сайт Тойоты давал.
Переходили? Смотрели?
смотрел:-)
причем давно, еще года три назад - данные в каталоге дрома достоверны.
можете проверить на примере продукции автоваза
:-)
8
6
Ответить
   
Киров
Сообщений: 780
Алексей Л
Берите иномарку. Хоть новую, хоть б/у. Хоть б/у из Японии.
Кто запрещает?
Зачем кидаться сразу из крайности в крайность?
Это юмор, конечно. Фишка в том, что мало кто уже знает, что ещё ожидать от правительства, которое, видимо, понимает категорическую отсталость отечественного автопрома и пытается не развивать его, выводя на высокий уровень, а ставит палки в колёса по части ввоза иномарок.
10
5
Ответить
    
Хабаровск,
Сообщений: 1409
Николай
вот кто то купит авто в 2017 году даже с птс потом её продаст второму покупану, а тот уже на учет её не поставит вот и всё
ерунду ты какую пишешь...хоть подумай что написал...все 2017г птс выданные на машины давно уже проданы и поставлены на учет...без всяких проблем..
8
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
Алексей Л
Берите иномарку. Хоть новую, хоть б/у. Хоть б/у из Японии.
Кто запрещает?
Зачем кидаться сразу из крайности в крайность?
вы как в том анекдоте:
- генерал с проверкой в в/ч приехал, ему солдаты жалуются: прапорщик телевизор смотреть запрещает.
- генерал прапорщику - разрешить!
- прапорщик солдатам - смотреть можно! только включать нельзя...
16
3
Ответить
Стас
Ейск
akasta
https://neryungri.drom.ru/ford/... машина года в ервопе, фантастический вэн по простору, рулежке, качеству. серена это грузовичек для перевозки талибов на стройку по сравнению с ним... а то что не...
Я выбирал авто с определёнными требованиями, с определённым бюджетом, до 150л/с (зачем больше, чтобы по городу кататься и по трассе 110км/ч с семьёй. Мои деньги- мой выбор.
24
5
Ответить
   
Киров
Сообщений: 780
И пара слов о работе эры. Уже писал где-то, но всё ж: отправка экстренного вызова там происходит по каналам сотовой связи, как наверное многие уже знают. Но вот наблюдение из жизни: я часто езжу по своему региону. Через Кировскую область проходит много трасс в разные части страны. И едем мы, значит, едем. Проезжаем города, посёлки, отъезжаем от них подальше. И всё. Сотовой связи нет от слова "совсем". У меня 3 сим-карты, и ни один оператор не ловит. Ну, и, случись что, сколько будет звонить в пустоту эта самая эра?

Опять начали не с того конца. Может надо было сначала обеспечить хорошее покрытие связи хотя бы в рамках голосового диапазона, а уже затем навязывать всем эту приблуду? И не надо снова кивать на Европу и т.д. Там страны такие по площади, что их можно закрыть десятком базовых станций (утрирую, конечно). А теперь возьмите наши регионы, которые зачастую превосходят по площади отдельные европейские страны. Вот ведь незадача, правда?
20
5
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8283
GT3R
значит пробег под 200ткм..
Другие не везут
Да ты чего,С японии приходят исключительно с пробегом в 30 тысяч.
Окна Двери 83833752055
7
12
Ответить
    
Хабаровск,
Сообщений: 1409
Кнопки ЭРА-ГЛОНАСС начнут массово ставить на подержанные авто в Приморье через 10 дней
Во вторник, 4 апреля, в край прибудет первая тысяча устройств
24 марта, PrimaMedia.....
6
9
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
caustikk
В комментах удивляет две вещи: москвичи, пишущие в духе "чё вы, нищеброды, старьё покупаете?" и сомневающиеся "а чё б/у японки так в цене падают?". Уважаемые москвичи, вы зажрались, я скажу. Выгляните...
Да вы что?Комменты здесь пишут не только москвичи,а большинство людей с регионов "не ДВ",это для вас JDM идолопоклонством является,а для остального большинства это уже история обросшая мохом и сказками!А б/у в Европе и Япии не популярны по причине непомерных налогов на старье! Хотите такие же налоги?
Классика вечна
9
16
Ответить
Agriculturist
Евгений из СПб
это не японцы зажрались, это мы в одном месте живем...
Да нет. Вы не правы. Цены формирует рынок.
И я никогда не поверю, что японец за трехлетнее авто готов скинуть до 80% от его первоначальной стоимости. Дураков нет.
7
11
Ответить
Agriculturist
Евгений из СПб
смотрел:-)
причем давно, еще года три назад - данные в каталоге дрома достоверны.
можете проверить на примере продукции автоваза
:-)
Хорошо смотрели?
Откуда тогда взяли инфу про Короллу за 700 тыс. иен?
Когда у них только Винц с 1,18 млн. иен начинается.

Кто-то у нас тут заврался. :) Или я не прав?
7
10
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
Алексей Л
Да нет. Вы не правы. Цены формирует рынок.
И я никогда не поверю, что японец за трехлетнее авто готов скинуть до 80% от его первоначальной стоимости. Дураков нет.
Он скидывает не просто так,а потому что налоги которыми облагается его авто после определённого возраста скушают больше чем 80% стоимости его авто.А так им тоже очень накладно каждый раз новые машины покупать!
Классика вечна
9
5
Ответить
Agriculturist
Близнец30rus
Да вы что?Комменты здесь пишут не только москвичи,а большинство людей с регионов "не ДВ",это для вас JDM идолопоклонством является,а для остального большинства это уже история обросшая мохом и сказками!А...
Зачем вы так? )))
Они же искренне верят, что японские автовладельцы по доброте душевной так сильно сбрасывают цена на свои б/у автомобили. Купленные когда-то за совсем не маленькие деньги.
10
14
Ответить
Игорь
Омск
Они говорят,что на старые машины глонас не нужен. То есть по сути он не обязателен(заставлять ставить его пока не планируют). То есть когда он сломается на моей новой машине(он же отечественный),я могу его не ремонтировать. Так поступит большинство населения. Предполагаю что с нас хотят просто три шкуры снять себе в карман. Не пойму зачем он нам? Если спец службы доехать не везде смогут(дорог нет).
10
2
Ответить
 
Сообщений: 130
Вообщем чего хотели власти того и добились молчаливым согласием граждан -ввоз БУ прекратился и при всём хорошем решении с кнопкой резко упадёт .вообщем АВТОВАЗ опять нашёл себе кормушку .
9
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
Алексей Л
Да нет. Вы не правы. Цены формирует рынок.
И я никогда не поверю, что японец за трехлетнее авто готов скинуть до 80% от его первоначальной стоимости. Дураков нет.
что рынок формирует цены - с этим никто и не спорит.
про верю/не верю - инет вам в помогу - любой сайт японских аукционов - смотрите не стартовые цены, а историю - статистику продаж - фактические цены реализации.

надеюсь, не будете приводить такие доводы, что япы все фальсифицируют и у них поддельные аукционники и скрученные пробеги?
:-)
9
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13750
Алексей Л
Хорошо смотрели?
Откуда тогда взяли инфу про Короллу за 700 тыс. иен?
Когда у них только Винц с 1,18 млн. иен начинается.

Кто-то у нас тут заврался. :) Или я не прав?
еще раз прочитал свой текст - НОВАЯ королла стоит 700 тыс.рублей - так мной написано, слова йен нет:-)

а про 350 -отвлекли/недописал - хотел сказать, что 350 тысяч рублей новая Королла стоила в Японии, по старому курсу, когда в этот ценник четыре года назад автоваз ладу гранту продавал и плакался, что себе в убыток работает.

как то так, так что неправы:-)
14
1
Ответить
Михаил
Давайте убогие, ломайте полупустой еле дышаший дальний восток... когда тут никого не останется и будут только китайцы с японцами вам вероятно всем станет лучше, ведь ввоза б/у просто не станет.
Этого "они" и добиваются! Чтобы с ДВ все жители уехали или вымерли, а они получат свободные, богатые ископаемыми территории!!!
18
4
Ответить
игорь
Находка
akasta
какя разница в ***, все одно японская зимняя резина это только радость клумбам, как резина она никакая. Когда ее и у нас было много то каким же откровением было многим что можно поставить обычную добрую...
ну и бред. На Breedgstone Bleezak не пробывали ездить? какие нафиг шипы?
14
5
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 375
Алексей Гашенко
Вот читаю я Ваши "умные высказывания" ребята из Кемерово, Москвы, Казани и т. д. и удивляюсь. Вам конечно очень повезло - захотел пошёл купил в салон любую машину. А что делать нам? Мы живем на ДАЛЬНЕМ...
они даже не знают, где находится "ПИТЕР"!,где-то, за садовым кольцом!,НО ДЛЯ ВСЕХ ТЕПЕРЬ БУДЕТ НОВОСТЬ-ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НЕТ!ДОРОГА ТОЛЬКО ОТ "ПИТЕРА" ДО МИЛЬКОВО-250км ,если не ошибаюсь.ДЕРЖИТЕСЬ!
7
5
Ответить
_m
    
Сообщений: 1831
Напомню, что в конце позапрошлого года, когда протестовали против Платона, простые мужики заявляли "Да нам без разницы, кто там наверху, в думе, в правительстве...". Без разницы - ну вот получите.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2012
11
4
Ответить
_m
    
Сообщений: 1831
pirotehnik.aleks
Администрация,пора сделать голосовалку: За/против и на основании оной,писать президенту,сколько можно.
Ага, так и вижу письмо президенту - "Владимир Владимирович, мы тут с пацанами на дроме проголосовали и поняли, что надо отменять эту кнопку нафиг".
8
10
Ответить
Сергей
Краснодар
и так автомобили в стране стоят в три четыре раза дороже чем в тех странах где нет заградительных пошлин..куда еще больше поднимать..как мы видим заградительные пошлины и не пахнут поддержкой отечественного авто прома..как работал авто ваз в убыток так и продолжает работать даже с заградительными пошлинами в убыток..еще и каждый год государство инвестирует в завод до 50 миллиардов уже 10 лет ..так что хватит благими намерениями стелить народу дорогу в ад ..кроме всего того ..до 5 тысяч граждан в год гибнет от недоступности безопасных автомобилей ..так что можно сказать что заградительные пошлины убивают до 5 тысяч граждан в год
14
8
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
evg500
Зачем ввозить заведомо проблемную машину и тратить свои нервы..
Каждый второй подвиг у нас-это ликвидация последствий первого.
ну и Халява- как мы без нее?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
9
8
Ответить
Владимир
Находка
Aлексей Лoмакин
Так я же дальше написал пояснение. Если мы конечно хотим иметь промышленность в своей стране.
Если мы хотим иметь здоровую (а не абы какую) промышленность в нашей стране,то нужна здоровая конкуренция.Японские б/у машины до введения запретительных пошлин (с 2008 г.) составляли хорошую конкуренцию ВАЗу,и кому нужны были Жигули?.
Пусть ВАЗ завоёвывает рынок улучшением качества своей продукции,а не искусственным ограничением конкуренции (через связи с правительством).У нас и так одна из самых монополизированных экономик в мире.
Да и почему вы не заботитесь о простых русских людях,которые хотят иметь недорогой качественный продукт,пусть и б/у (на новый у людей денег нет)?Разве Россия-это промышленность,а не народ?
Если бы был свободный ввоз б/у автомобилей из-за рубежа,то снизились бы цены и на новые леворульные,собираемые в стране.То есть в выигрыше бы оказались все,и сторонники левого руля,и поклонники правого.
18
8
Ответить
555
Владивосток
Покамесь мы тут все рассуждаем гос-во. сделало за нас выбор. Добровольное вступление в "Эру" обречено. Массовое пропагандирование про песню "Как это замечательно - всем уже ясно" . Гос-ные. деятели в лице вчерашних нуворишей уже потирают свои ручки, да готовятся к так называемым откатам.
18
3
Ответить
     
г.Ярославль
Сообщений: 2363
Владимир
Если мы хотим иметь здоровую (а не абы какую) промышленность в нашей стране,то нужна здоровая конкуренция.Японские б/у машины до введения запретительных пошлин (с 2008 г.) составляли хорошую конкуренцию...
Вы мягко говоря лукавите про самую не честную и монополизированную конкуренцию. Попробуйте продать куда нибудь в европу любой продукт хоть самого высшего качества, дадут вам квоту больше которой нельзя продавать и всё, у них своих производителей хватает которые тоже кушать хотят.
9
8
Ответить
Agriculturist
Владимир
Если мы хотим иметь здоровую (а не абы какую) промышленность в нашей стране,то нужна здоровая конкуренция.Японские б/у машины до введения запретительных пошлин (с 2008 г.) составляли хорошую конкуренцию...
Без пошлинный ввоз б/у автомобилей это ЗДОРОВАЯ конкуренция?
Боже мой, ну хоть думайте немного, прежде чем писать!
12
20
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
mr.blackcat2
чем днс от перекупов отливаются? те же перекупы только в большем масштабе
ну есть у них типо свое производство, которое просто перекупка китайских изделий с нарисовыванием своего шильдика
Хотя бы тем что за свой товар отличают
3
7
Ответить
Владимир
Находка
Алексей Л
Кто нибудь может аргументированно объяснить.
Чем Тойота Белта лучше Киа Рио или Хундай Соляриса?
Дешевле.
9
6
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 965
ark
а где взять тот завод?
в японии или европе
3
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2101
А никому не приходило в голову предложить решить проблему с эрой нашим узкоглазым партнерам - в рамках широко разрекламированной совместной деятельности. Что-то мне подсказывает,что у них это вышло бы гораздо быстрее, надежнее и дешевле.
8
5
Ответить
Dmitriy
Новороссийск
Davidov31
Может я ошибаюсь, но на новых машинах, 2017 г.в, Lada Largus например, что то я не видел там Эра- Глонас, а машины продают.
Мы тоже купили новый логан без кнопки и Паджеро спорт новый 16 года тоже без кнопки на учёт поставили.
6
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Владимир
Дешевле.
Бушная она стоит дешевле. Так бушный солярис и Киа Рио тоже стоят дешевле
6
8
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Сергей
и так автомобили в стране стоят в три четыре раза дороже чем в тех странах где нет заградительных пошлин..куда еще больше поднимать..как мы видим заградительные пошлины и не пахнут поддержкой отечественного...
В три четыре раза дороже? Это где машины стоять по 150-200 тысяч рублей?
6
6
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 11816
Разломали бы
Лучше быть, чем казаться!
 
2
Ответить
Dmitriy
Новороссийск
Евгений
А ты видел сколько этот прульный утиль стоит? Дороже чем солярис за миллион, и если уж на то пошло то все тачки бу, а бу солярис ничем от витц, не отличается только места больше запчасьи дешевле и надежнее,...
В солярисе места меньше чем в витце и не уютно
10
6
Ответить
7783663
Биробиджан
diman70rus
Просто интересно , зачем люди везли авто , если вопрос с Эрой еще не решен окончательно , можно ведь было подождать когда все будет решено на 100 процентов ! Теперь будут гундеть что попали на деньги хз.
Это состариться что-ли?
4
3
Ответить
7783663
Биробиджан
АвтоГорожанин
Не согласны на Солярис и Рио за 1млн - пусть покупают ЛандКрузер за 4млн, у нас свобода выбора и никто ничего не навязывает.
Да зачем мне нужен ваш хенде...
10
4
Ответить
7783663
Биробиджан
Евгений
А ты видел сколько этот прульный утиль стоит? Дороже чем солярис за миллион, и если уж на то пошло то все тачки бу, а бу солярис ничем от витц, не отличается только места больше запчасьи дешевле и надежнее,...
Это где дешевле то? У нас это будет стоить Ох как.. Ты думай что говориш
4
3
Ответить
Константин
Киров
Близнец30rus
Да вы что?Комменты здесь пишут не только москвичи,а большинство людей с регионов "не ДВ",это для вас JDM идолопоклонством является,а для остального большинства это уже история обросшая мохом и сказками!А...
Добрался до компьютера, продолжу мысль. А то с телефона не сильно удобно много писать. Так вот: я не ждмщик, не признающий ничего другого. И у обеих моих машин руль слева. И одна из них даже русская. Я всего лишь за то, чтобы у людей было право выбора, на чём ездить. Нравятся пруль - пожалуйста. Законом не запрещено. Нравятся лады - сколько угодно. Любишь новые с салона - молодец. Ностальгируешь по моделям из 1990-х - ок. Тут вопрос не в возрасте и цене авто, а в его пригодности для езды и безопасности для водителя и окружающих. Но это отдельная тема для разговора.

В данном конкретном случае меры правительства выглядят такой _типа_заботой_ Клепать эти кнопки наверняка будет какой-нибудь очередной РосГосНасос, руководителем которого по чистой случайности окажется племянник какого-нибудь министра. Да что там, даже не клепать, а покупать железо где-нибудь на алиэкспресс, пихать в коробку с шильдиком эры-глонасс и выдавать за инновационную разработку. Знаем, проходили. При всём раскладе не должна эта приблуда стоить 25-30к и тем более - навязываться таким образом. Кому надо - тот поставит. Новые отечественные и собираемые в РФ машины пусть производитель сам оборудует.

Мы же вновь видим проявление палочной системы: государство создало законодательную норму, но не позаботилось об обеспечении исполнения. И таким нехитрым образом это самое обеспечение ложится на плечи граждан. Вот это, я считаю, неправильно. А не то, кто и какими машинами любуется и на чём ездит.
20
3
Ответить
Dmitriy
Новороссийск
Nicolay3838
Просто потому что у пол страны денег нет на нормальный леворукии авто) Те кто накопил денег уже никогда не купят себе пруль, а возьмут хорошии авто с левым рулем
Вот если ты пишешь правой рукой, то тебе никогда не писать левой и так же наоборот, люди все разные, но кому то хочется, что бы мы были как инкубаторские, в одинаковой одёжке, одинаковых машинах и ходили за ручку, и главное, что бы подчинялись без прикословно.
14
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 11816
Ну так и живи, зачем мне определяешь какой руль и какая тачка мне нужна?
Лучше быть, чем казаться!
11
3
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 80
Иван8647889
Покупатели не виноваты. Прежде чем принимать подобные законы, необходимо как минимум их проработать, но там только о сверхдоходе думают. Пусковая кнопка от станка за 25 т. Да и не все согласны на Солярис и Рио за 1млн.
Что значит проработать? Закон однозначен и толкованию не подлежит, нельзя значит нельзя. И вместо того, чтобы подождать изменений в этот закон, понять будут ли они вообще, народ тащит машины...... хочется процитировать Лаврова...
5
9
Ответить
Алексей Л
Кто нибудь может аргументированно объяснить.
Чем Тойота Белта лучше Киа Рио или Хундай Соляриса?
Кия Рио и Солярис надо аргументировано сравнивать с одноклассником т.е. Короллой , а не Бельтой которая ниже классом. Изделия Японии и Кореи сравнивать изначально утопия. Никто не превзошел и не превзойдет япов и немцев.
16
8
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
evg500
Зачем ввозить заведомо проблемную машину и тратить свои нервы..
я вспоминаю анекдот про мышей и кактус.
5
7
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Yamagincars
Не должно быть никакой кнопки, никакого глонасса! не должно прав-во навязывать свои услуги в виде того, что должно быть исключительно доп опцией у официального дилера! Какие 25т руб? за кнопку, себестоимость...
да тут дело то не в кнопке... я еще в 2009ом понял, что бу из за бугра это все... кто то не понял... ну развлекайтесь ввозите дальше... потом будете развлекаться со страховкой тех.осмотром... да малоли чего еще придумают наши затейники?
я думаю что люди просто слишком хорошо живу раз ищут себе такие приключения, другой вариант ответа - идиоты... но я не верю в то что такое количество идиотов живет в стране, поэтому скорее всего вариант один в 99,99% случаев.
5
5
Ответить
Agriculturist
Виктория Головкова
Кия Рио и Солярис надо аргументировано сравнивать с одноклассником т.е. Короллой , а не Бельтой которая ниже классом. Изделия Японии и Кореи сравнивать изначально утопия. Никто не превзошел и не превзойдет япов и немцев.
Да не, уважаемый. Как раз с Белтой и нужно сравнивать т.к. все эти автомобили В класса.
С Короллой нужно сравнивать Сида, Элантру и i30. Это уже игроки С класса.
11
12
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 90
akasta
да, рено-ниссан делает продукцию полного цикла - штамповка,сварка, отлив деталей, сборка. В России конечно чатсь комплектующих импортные - как собственно и везде но большая часть стоимости машины остается...
езжу на аллионе 2004 года уже 8 лет по приморью ходовая часть не ремонтировалась стойки не потекли до сих пор пробег уже за 200 тыс родной в салоне ничего не брякает и не отвалилось двигатель полторашка масло не ест вообще меняю каждые 5-7 тыс км. за 8 лет сгорела ламповчка на стопе и поменял колодки передние после того как отьездил 3 года так еще можно было на них ездить .. даже не знаю какая может быть альтернатива новый авто с салона стоит 1.5- 2 миллиона рублей . за машинами не гонюсь купил продал немое просто езжу и все у брата киа бонго левый руль 2010 год кузов весь ржавый а у меня аллион как новый до сих пор. брать кредит на авто считаю просто ненормальным т.как думаю жить нужно по средствам нет денег или зарплаты 30 тыс че дергаться купил подешевле и ездий. К супруге родственники приезжали из Италии летом ну и приехала подруга жены на премио 10 года короче они спросили мол сколько стоит такая машина покупала она где то до дефолта за 600 короче почти 20 тыс долларов и спросили какая зарплата у подруги так они были крайне удивлены при зарплате 27 тыс рублей покупать такой авто. они сказали что с ее доходом это автомобиль в ценовом диапазоне 150-200 тыс ... все от кошелька и фантазии комуто за 2 мил уже не устраивает надо за 5 а кто то за 20 покупает люди разные или знаю многих у нас на районе работать продавцом св стройматериалах жить с родоками или в гостинке зато ездить на работу на тундре диллерской...
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2014
10
6
Ответить
Agriculturist
Виктория Головкова
Кия Рио и Солярис надо аргументировано сравнивать с одноклассником т.е. Короллой , а не Бельтой которая ниже классом. Изделия Японии и Кореи сравнивать изначально утопия. Никто не превзошел и не превзойдет япов и немцев.
Кстати на счет никто не превзошел.
Японские автомобили тоже когда то были не в почете. Но все же смогли завоевать себе мировой авторитет.
А время ведь не стоит на месте. И вполне возможно, что и японские авто производители подвинутся. В России японцы потеряли рынок.
Так что не стоит с такой уверенностью утверждать. Все меняется.
6
15
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
петрович 8
езжу на аллионе 2004 года уже 8 лет по приморью ходовая часть не ремонтировалась стойки не потекли до сих пор пробег уже за 200 тыс родной в салоне ничего не брякает и не отвалилось двигатель полторашка...
это набор стереотипов... брал Опель в 2010ом... езжу до сих пор... не ржавеет... брал в кредит потому что так вышло дешевле чем брать без кредита.
про то, что ничего не ломается... я в это не верю, так не бывает... я владел ни одним японским автомобилем.
11
14
Ответить
Agriculturist
TelefonisT
это набор стереотипов... брал Опель в 2010ом... езжу до сих пор... не ржавеет... брал в кредит потому что так вышло дешевле чем брать без кредита.
про то, что ничего не ломается... я в это не верю, так не бывает... я владел ни одним японским автомобилем.
Аналогично.
С 2010 года владею Фордом Фокусом в топовой комплектации с двиг. 2,0.
Брал новым. Менять пока даже не думаю. Да и дорого сейчас купить аналогичную замену.
До этого 4 года владел леворукой Тойотой японской сборки.
Авто тоже нравился. Хоть и покупал не новым.
8
5
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Алексей Л
Аналогично.
С 2010 года владею Фордом Фокусом в топовой комплектации с двиг. 2,0.
Брал новым. Менять пока даже не думаю. Да и дорого сейчас купить аналогичную замену.
До этого 4 года владел леворукой Тойотой японской сборки.
Авто тоже нравился. Хоть и покупал не новым.
у меня раньше были только ПР... про то что они не ржавеют миф... на Х.ХРВ я снял как то обшивку в районе салона над порогами - по сути внутренняя сторона под дверью... был оочень удивлен, с другой стороны было тоже самое т.е. дело не в том что кузов били или коррозия пошла из за того, что как то жестко эксплуатировали, а просто вот так... машине было тогда 10 лет... трухи не было, но все равно коррозия была на лицо... ясен пень не как в жигулях но... был Ниссан брал его с битым крылом... посмотрел... в итоге понял, что малейшая царапина на этом авто и оно будет ржаветь в этом месте... машина была 2004 года. в 90е видел японские авто в этом плане они были лучше.
4
8
Ответить
Agriculturist
TelefonisT
у меня раньше были только ПР... про то что они не ржавеют миф... на Х.ХРВ я снял как то обшивку в районе салона над порогами - по сути внутренняя сторона под дверью... был оочень удивлен, с другой стороны...
У меня ни Тойота не ржавела, ни Фокус.
При том, что в Москве реагенты сыпят от души.
4
6
Ответить
Hari Krishna
Красноярск
не хочу подписываться
Те, кто подальновиднее и пошустрее, тот перестроился и начал таскать с окрестных сибирских городов - Иркутск, Красноярск - дилерский левый руль. На днях приезжали перекупы из Хабары, потащили от меня Соляриса...
Брал я Солярис пробеговый все ни че так ,только с Краснодара до Красноярска пока доехал поменял колодки качал стойки регулировал сцепление пробег 85 тр один хозяин брал у него обслуживание у дилера .Сколько перегонял с Приморского края не было таких проблем если нормальная машина и пробеги были за сотку далеко на некоторых .А еще дома уже гидравлический чё то тупить начал .
11
6
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Алексей Л
У меня ни Тойота не ржавела, ни Фокус.
При том, что в Москве реагенты сыпят от души.
на самом деле все ржавеет... и фокус и тоета и мой опель щас стоит и ржавеет :-)))
весь вопрос на сколько это видно и на сколько это быстро происходит.
я думаю что современные авто имеют кузов лет 10-15 без проблем... а дальше вообще вопрос зачем этот авто нужен после 15ти лет эксплуатации ... это уже ведро будет с болтами как не крути нужно идти новый покупать.
5
5
Ответить
Hari Krishna
Красноярск
Nicolay3838
Ну а что плохого в киа рио? Всяко лучше взять рио с салона новую, чем за те же дкеньги трехлетний филдер с рулем в бардачке без гарантии и с непонятной историей.... По сути то те же 1,5 литра, почти такая...
Не сравнил бы я ни когда Рио Филдера ни по каким параметрам !!!!
12
6
Ответить
Agriculturist
TelefonisT
на самом деле все ржавеет... и фокус и тоета и мой опель щас стоит и ржавеет :-))) весь вопрос на сколько это видно и на сколько это быстро происходит. я думаю что современные авто имеют кузов лет 10-15...
Форды, Опеля и Тойоты имеют полную оцинковку кузова.
Именно по этой причине они имеют столь сильную стойкость к коррозии.
Ниссан не оцинковывает свои автомобили до сих пор. Поправьте, если что-то поменялось.
Думаю не стоит всех под одну гребенку.
8
8
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Алексей Л
Форды, Опеля и Тойоты имеют полную оцинковку кузова.
Именно по этой причине они имеют столь сильную стойкость к коррозии.
Ниссан не оцинковывает свои автомобили до сих пор. Поправьте, если что-то поменялось.
Думаю не стоит всех под одну гребенку.
я думаю что за 15 лет и нисцан без оцинковки не сгниет.
5
4
Ответить
Agriculturist
Hari Krishna
Не сравнил бы я ни когда Рио Филдера ни по каким параметрам !!!!
А Киа Сид С Тойотой Филдер?
Так честнее и объективнее т.к. они одноклассники.
7
10
Ответить
Сергей
Тюмень
Я вот не понимаю, почему головной офис Газпрома переезжает из Москвы в Питер, а не в Тюмень или Сургут! Там месторождения гигантские открыли?
10
5
Ответить
Hari Krishna
Красноярск
AlekseiNovosib
Доводим до Вашего сведения краткую информацию по результатам совещания в Администрации Края между Таможенными представителями, Директором АО «Глонасс» и Губернатором Приморского края. Примерная схема...
Ни кто не будет брать эти машины просто .Люди почитают ,посмотрят и подумают нахрен такой геморр .Народ инэртен весьма.
7
5
Ответить
Виталиий
Оренбург
Hari Krishna
Ни кто не будет брать эти машины просто .Люди почитают ,посмотрят и подумают нахрен такой геморр .Народ инэртен весьма.
ага побежали все весты брать
9
8
Ответить
Виталиий
Оренбург
вопрос. у кого такая хрень уже есть в новом авто? я имею в виду лады.
1
4
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
Константин
Добрался до компьютера, продолжу мысль. А то с телефона не сильно удобно много писать. Так вот: я не ждмщик, не признающий ничего другого. И у обеих моих машин руль слева. И одна из них даже русская. Я...
Да никто не спорит что надо запрещать ввоз чего то,покупайте,никто ни в чем никого не ограничивает,а по поводу кто и что будет клепать так это ещё не известно,а вы уже прогнозы строите так сказать "не читал,но осуждаю",Считаете что дорого,так сделайте собственный проект по изготовлению глонасса для б/у,выйдете на рынок и устанавливайте за дёшево!!!
Классика вечна
3
12
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
Виталиий
ага побежали все весты брать
Помимо вест и другие машины есть,нафиг заморачиваться людям с этим гемороем б/у шных тачках,кому живется сильно спокойно тот пусть и забивает себе голову!!!
Классика вечна
6
12
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
Виталиий
вопрос. у кого такая хрень уже есть в новом авто? я имею в виду лады.
У дрома!
Классика вечна
7
3
Ответить
Виталиий
Оренбург
лично я считаю что в данный момент поток б.у. авто основной идет из японии. мы хотим с ними дружить)))) но ....... у нас же такой богатый выбор отечественных авто. с....а лада. у них сами знаете какие тачки. и марки всему миру известны. но лада победит всех. калин гранд много. а вест и иксрей единицы. лично я ездил на наших авто. старых и новых. говоря о наших супер пупер новых авто. знакомый купил иксрей в полной комплектации с авто салона. приехал ко мне хвалится а заднее калесо на двух болтах. изумительное авто. контроль качества супер. не одного отзыва по вазу. берем)))))
7
9
Ответить
Виталиий
Оренбург
Близнец30rus
Помимо вест и другие машины есть,нафиг заморачиваться людям с этим гемороем б/у шных тачках,кому живется сильно спокойно тот пусть и забивает себе голову!!!
ваш пример тачек?
5
8
Ответить
Виталиий
Оренбург
Близнец30rus
У дрома!
супер. кстати дром не катается на правом руле.
2
6
Ответить
Николай
Бийск
ark
хорошую машину можно на 80% купить и на зелёнке, только надо тысяч на 20-30 больше заплатить, чем за хлам, но перекупщики берут именно хлам, потому, что больше будет навар при перепродаже где-нибудь в...
Не поленился в январе сьездить во Владивосток и купил Таунайсика завезённого в конце ноября.Машинка просто бомба(сравнение с Нивой шевроле),сам перегнал на 7000 км. Впечатления от авто самые положительные. Жаль будет ,если не мытьём так катаньем, закроют ввоз прулек.А на авторынках Новосиба,Красноярска,Иркутска ничего подобрать не мог-перекупы продают откровенные лохмоты.
11
5
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
Виталиий
ваш пример тачек?
Тебя в гугле забанили?
Классика вечна
4
8
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5108
Виталиий
супер. кстати дром не катается на правом руле.
Ты интересовался у кого есть такая приблуда на новой ладе,я тебе ответил у кого!
Классика вечна
3
3
Ответить
Владимир
Находка
Glacius
Вы мягко говоря лукавите про самую не честную и монополизированную конкуренцию. Попробуйте продать куда нибудь в европу любой продукт хоть самого высшего качества, дадут вам квоту больше которой нельзя продавать и всё, у них своих производителей хватает которые тоже кушать хотят.
Верно про Европу.Но я говорил про внутреннюю монополизированность.В других странах развита внутренняя конкуренция,а у нас нет.Если б была у нас куча компаний,как в той же Японии:Мицубиси,Тойота,Ниссан, Субару,Хонда,Сузуки,Мазда,Дайх ацу и др.,то никто бы не ратовал за ввоз машин из-за границы.
А в нашей ситуации только импорт зарубежных автомобилей позволил большинству людей узнать,что такое современное авто.
12
6
Ответить
Виктор
Красноярск
Я не против правого руля - сам езжу сейчас на Королле, до этого были только европейцы. И меня тоже не греют всякие веселухи от любимого правительства типа навязанных, дорогих, непродуманных и зачастую глупых затей, которые тупо приносят двум-трём блатным человечкам огромные бабки за наш счёт. Но!!! Были времена, когда за небольшие деньги, даже с учётом всех посредников в лице самих перекупов-перегонов-таможенников-бандитов и прочего рабочего люда можно было купить хороший свежий японский автомобиль. А сейчас???? За 550-600 тысяч мне предлагают либо Витц 12-13 года, либо Пробокс-Сусед, либо Ниссан Ноут. За что я буду платить такие деньги??? Ребята с Дальнего Востока, вот без лишних эмоций. Я за вас, и я уважаю вас только за то, что вас родное государство пытается задушить, а вы там живёте наперекор всему, да ещё иногда и улыбаетесь))) Но, повторяю я, вот что можно купить за эти деньги в Сибири: https://novokuznetsk.drom.ru/op... Только не надо кричать про то, какое плохое изделие Опель. Я на нём наездил больше сотни тысяч километров, у меня есть, с чем сравнивать, поверьте. Были из праворульных, не очень долго, Ипсум, Премия, сейчас Королла. Из европейцев - новый Логан, новая Астра Н в универсале и Симбол. Русские машины в расчёт не берём. Так вот, за эти деньги, ища легковой седан-универсал, я взял бы Опеля. Так что вопросы зависших прулей на таможне даже Сибирь волнуют всё меньше и меньше. Но я за вас)))
17
3
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2895
не жалко бездельников... вне зависимости от качества законов.
9
11
Ответить
Владимир
Верно про Европу.Но я говорил про внутреннюю монополизированность.В других странах развита внутренняя конкуренция,а у нас нет.Если б была у нас куча компаний,как в той же Японии:Мицубиси,Тойота,Ниссан,...
Т.е. инвестиционная привлекательность для иностранных производителей вы как бы не рассматриваете?
Только местные бренды?
Да привлечение иностранных авто производителей, чтобы они строили свои заводы на территории нашей страны, является основной целью загородительных пошлин.
5
10
Ответить
   
Киров
Сообщений: 780
Aлексей Лoмакин
Т.е. инвестиционная привлекательность для иностранных производителей вы как бы не рассматриваете?
Только местные бренды?
Да привлечение иностранных авто производителей, чтобы они строили свои заводы на территории нашей страны, является основной целью загородительных пошлин.
Но зачем? Нет, я понимаю, что это вполне себе мировая практика, создание рабочих мест и т.д. Но может пусть лучше машину собирает тот, кто её разработал, а не наш местный работяга за МРОТ? Он и работает на МРОТ - шурупы молотком закручивает. Видел я настоящий французский пежо и те, что у нас делали. У собранного в РФ (только куплена машина) дверь гремит при закрытии как у жигулей. Сборка на месте подойдёт для стран, где люди привыкли работать качественно, а не на "отстань".
8
4
Ответить
caustikk
Но зачем? Нет, я понимаю, что это вполне себе мировая практика, создание рабочих мест и т.д. Но может пусть лучше машину собирает тот, кто её разработал, а не наш местный работяга за МРОТ? Он и работает...
Как зачем? Жить за какой счет собираемся? Или всю жизнь продавать ресурсы, пока они не закончатся?
Я как бы не поклонник власти и Единой России, но в данном вопросе курс партии верный.
5
9
Ответить
3909712
Уссурийск
Отвечаю тем ушлепкам которые льют грязь на всех продавцов автомобилей из японии- когда вам помои в супермаркете втюхивают чтож вы там не орете а молча жрете
12
10
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром