Квартальный убыток «АвтоВАЗа» вырос в 48 раз
05 Мая 2016 | 24090 просмотров
По итогам первого квартала 2016 года «АвтоВАЗ» отчитался о 8,6 млрд рублей чистого убытка. Об этом говорится в информационной сводке компании, подготовленной в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности.
Убыток в первом квартале вырос в 48 раз по сравнению с аналогичным периодом 2015 года — тогда этот показатель составлял 178 млн рублей. Выручка за первые три месяца 2016 года упала на 20,8% до 38,4 млрд рублей.
Напомним, суммарный убыток «АвтоВАЗа» в 2015 году почти достиг 74 млрд рублей, что стало одной из основных причин смены руководства предприятия — прежний глава завода Бу Андерссон уступил свою должность бывшему директору Dacia Николя Мору.
Читайте также на Дроме
67331
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
33106
520
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
30169
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
22191
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22655
368
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Lie:
Так дилеры говорят наоборот, о росте продаж впервые за полтора года. Типа Веста и Хрей интересны.
говорить можно все.
пускай вложатся рублем в товар, а после распродадут в течении месяца без всяких акций и кредитов. вот и будет понятен спрос и цена.
пускай вложатся рублем в товар, а после распродадут в течении месяца без всяких акций и кредитов. вот и будет понятен спрос и цена.
3
3
Ответить
AlexVatr:
"Лучшие ракеты...
лучшие танки...
лучшие самолёты..." - угу, ну-ну...
30 лет, как совок закончился, а вы всё в советскую пропаганду верите. Вон, на днях "лучшая ракета" с десятого раза запустилась, да и то криво.
лучшие танки...
лучшие самолёты..." - угу, ну-ну...
30 лет, как совок закончился, а вы всё в советскую пропаганду верите. Вон, на днях "лучшая ракета" с десятого раза запустилась, да и то криво.
Эх знал бы ты сколько платят тем кто делает ракеты... Человек с семьей с детьми не выживет просто физически. Все держится на дедах пенсионерах еще лет 10 и этого не сможем.
12
1
Ответить
Oleg64:
Никогда наверное не будем мы жить хорошо. Уже на голову наложили ведь "приличную кучку", а вы все думаете что это "французский аромат". И, что обидно, таких оправдальщиков добрая половина страны...
так на заводах работают НАШИ-РУССКИЕ люди! И эсли все такие криворукие и никчемные - то и вы такой же! Это же логично! Все плачут за пошлины и поддержку АвтоВАЗа? Так эти пошлины не только для них! Пусть тогда сделают цену на ту же короллу как в Европе 25-27$ или как в Израиле-36. Посмотрите сколько стоит тот же салярис на пример в германии! При том что во всем мире цены примерно одинаковые, зато сколько нытиков что лада г**но, цены высокие. Не нравятся- не берите! Не нравится жить на родине- так ка ни кто не держит. Вторая половина страны ленивые нытики.
8
16
Ответить
так им, бракоделам, и надо!!!
5
7
Ответить
akasta:
уж не двадцатилетние ли тойоты с пятым по счету контрактным двигателем и ездой от разборки и до разборки?
в ценовом диапазоне 500-700 - веста и икс-рей отличное предложение, наверное лучшее. Играл бы в этих рамках - взял бы без проблем
в ценовом диапазоне 500-700 - веста и икс-рей отличное предложение, наверное лучшее. Играл бы в этих рамках - взял бы без проблем
Это тоже бред. Конечно же бу автомобили японского производства лучше на порядок наших новых вест. Но это не значит ,ч то нужно о крывать им зеленый свет и убивать автоваз
2
10
Ответить
Прям стих получился в заголовке))
На модерации.
2
Ответить
а самому вазловому руководству не смешно от таких отчетов?
я думаю и весело от таких личных доходов - ваз все спишет. На вазе как на войне... )))
я думаю и весело от таких личных доходов - ваз все спишет. На вазе как на войне... )))
6
3
Ответить
Андрей Penza:
Не все хотят ездить на пруле)
Ты не прав. Я тоже так думал лет "черт знает сколько" назад, когда впервые сел за пруля. После этого я покупал практически только его. К хорошему привыкаешь очень быстро. АКП, кондер, электростеклоподъемники, вкупе с императорским качеством - шансов у нашего ВАЗика нет. Только если полностью ввести запрет на иномарки.
18
5
Ответить
Сергей:
Вы только вдумайтесь - 74 ТЫСЯЧИ МИЛЛИОНОВ УБЫТКА в 2015 году, СЕМДЕСЯТ ЧЕТЫРИ ТЫСЯЧИ МИЛЛИОНОВ УБЫТКА!!! - на кой мертвому прописывать терапию и "омоложение кожи" если он уже покойник - ЗАЧЕМ???
Ну так огромное предприятие за бугор авто не поставляет а в РФ спрос падает на все авто. Если ограничить продажу Тойоты только Японией у нее убытки будут еще больше.
3
1
Ответить
сервантес 22:
Слоненок,создается впечатление,что ты в доле,хотя бы скажи,что не так.
Зачем? Что мои слова значат, если ты уже все решил? Моя позиция по этим вопросам не меняется. Я не буду никого ни в чем переубеждать. Если человек что-то себе в голову вбил, то все, что не сходится - заведомо вранье.
Поэтому, если тебе удобно считать, что я в доле, если так тебе легче спится - ради бога. Пусть будет так. Кто я такой, чтобы обламывать мечты и рушить картину мира?
Поэтому, если тебе удобно считать, что я в доле, если так тебе легче спится - ради бога. Пусть будет так. Кто я такой, чтобы обламывать мечты и рушить картину мира?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
5
6
Ответить
Понятливый еж:
Ты не прав. Я тоже так думал лет "черт знает сколько" назад, когда впервые сел за пруля. После этого я покупал практически только его. К хорошему привыкаешь очень быстро. АКП, кондер, электростеклоподъемники, вкупе с императорским качеством - шансов у нашего ВАЗика нет. Только если полностью ввести запрет на иномарки.
О а вот адепты императорского качества подтянулись и пох им что япы не выпускают авто с тем же ресурсом и надежностью как раньше.
5
9
Ответить
А по поводу японского и другого НЕ русского автопрома хочу сказать следующее. На своём диком чайзезе 1jz-gte tt, на котором дубасю летом поменял стойки оригинальные в прошлом году на новые тейны, просто по тому, что в принципе захотел тейны, так они РОДНЫЕ 98 года выпуска японские с 2006 года в России беганые по дорогам и трассе М60 в период её бурной стройки даже не потекшие представляете, отдал другу тот до сих пор на марке их пытается убить не убиваются!!!! из серьезных ремонтов пару шаровых менял и сожженное сцепление, кузов до сих пор без единого намёка на ржавчину и в принципе как новый, но за машиной слежу может поэтому. Вторая машина хенде аванте 2012 г выпуска почти в максемалке( кожа, люк, камеры, сонары, подогревы и т.д) купленная в 2013 г. С пробегом 11 тыс. С Кореи за 700 тыс. Деревянных к сегодняшнему дню пробежала 90 тыс, в прошлом году поменял одну шаровую оригинал за 600р. Сейчас реку рулевую буду менять 10 тыс. Оригинал, все новое и все отлично. У деда и отца были и 6-ки и 7-ки и 11-е модели Жигулей, сейчас отец катосит на почти новом c-rv 2013 года купленным за 1.1млн и только посмеивается над лихими 80-90 ми проведёнными в гараже пож дазиками. Как бы я не любил свою страну машины и футбол это к сожалению не наше. ))))
18
7
Ответить
По НТВ с Норкиным .про автомобили речи двигали! Ну и ни.. не договорились! Сейчас приехал.12 тысяч на ремонт повески выкинул,шаровые Китай (Липиенга),ступичные подшипники,регулировка ..
2
Ответить
Борис:
80% акций принадлежат РЕНО-НИССАН , а всего лишь 20% России . Вопрос - А С КАКОГО ПЕРЕПУГА МЫ ДОЛЖНЫ ДАТИРОВАТЬ ЭТИ УБЫТКИ , с нашего , прошу заметить , кармана ???!!!
Ты из своего кармана датируешь провалы Газпрома (56 млрд в Южном потоке), Роснфети (32 млрд китайских денег), Металинвеста, АльфаБанка, ЖКХ и еще и еще и еще ... почему тебя только АтоВАЗ заботит ??? Я бы АвтоВАЗ трогал бы в самую последнюю очередь.
11
7
Ответить
Понятливый еж:
То есть жизнь в Москве и например в городке Борзя, Забайкальского края - это одно и то же ?!
я хз, что за Борзя такая. Но сомневаюсь, что вам приходится вставать раньше 6.00, проводить полжизни в пробках, дышать выхлопами и пр.
Не думай, что ты приедешь в Москву и будешь разъезжать на Бентли. В Москве просто больше возможностей и тот, кто хочет заработать - работает и гораздо больше, чем в Борзя.
Не думай, что ты приедешь в Москву и будешь разъезжать на Бентли. В Москве просто больше возможностей и тот, кто хочет заработать - работает и гораздо больше, чем в Борзя.
7
14
Ответить
владимир:
на какой экспорт,кому они нужны,если монголам только,
Окстись ! :) Каким монголам ? Ты был давно в Монголии ? Там только одни япономашины ездят, причем в основном навороченные джипы и огромное количество Приусов ! Машин очень много, пробки как в Москве. Из наших авто есть только УАЗ-469, да "буханки". Но их можно увидеть только в сельской местности.
11
2
Ответить
опять убытки,как достали блин...в Сирии продают,в Венгрии попёрли продажи всё равно одни убытки,сделайте ценник в миллион ещё больше будут убытки.....
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
6
3
Ответить
Sany4:
Я не инженер, чтобы создавать. А по себе людей не суди. Мной не одни выборы не пропущены, и жену заставляю ходить, но почуму- то 146% набирают только твои любимые кандидаты
А откуда ты знаешь моих любимых кандидатов ??? И откуда у тебя такие цифры. 146% так-то набирают те, против кого я был и буду, а кого вы имели в виду ?
4
3
Ответить
Понятливый еж:
Ты ответь - а что у нас в стране вообще не убыточно ?! С этими упырями-вовланами.
И только потому что сидят кровопийцы нужно под нож всё то, что мы не любим ??? Интересная логика.
4
4
Ответить
Андрей Хворых:
Мой сосед большой любитель праворульных машин, т.к. родом из Комсомольска-на-Амуре, года 3-4 поменял свою 20-ти летнюю Тоету (начала разваливаться), на более молодой Ниссан, конечно же с правым рулем, вот буквально пару дней назад, сказал что тоже пора менять машину, ибо "расходники" слишком часто приходится, и стоят они очень не дешево.
Вот расскажите мне, почему на Дальнем Востоке 20-ти летний японский автомобиль требует только расходники (масло, фильтры, свечки, колодки), а в европейской части заставляет владельца думать о скорой продаже из-за дороговизны содержания?
Вот расскажите мне, почему на Дальнем Востоке 20-ти летний японский автомобиль требует только расходники (масло, фильтры, свечки, колодки), а в европейской части заставляет владельца думать о скорой продаже из-за дороговизны содержания?
А ты представляешь что останется от двадцатилетней Калины ? Ее даже ведром трудно будет назвать.
10
6
Ответить
Stim213:
я хз, что за Борзя такая. Но сомневаюсь, что вам приходится вставать раньше 6.00, проводить полжизни в пробках, дышать выхлопами и пр.
Не думай, что ты приедешь в Москву и будешь разъезжать на Бентли. В Москве просто больше возможностей и тот, кто хочет заработать - работает и гораздо больше, чем в Борзя.
Не думай, что ты приедешь в Москву и будешь разъезжать на Бентли. В Москве просто больше возможностей и тот, кто хочет заработать - работает и гораздо больше, чем в Борзя.
Вы уж простите конечно меня, но вот жить в Москве вообще невозможно. Зарабатывать - ДА. Не вопрос. А вот город для жизни - ну уж ну нафиг. Не тот этот городочек. Не тот.
12
1
Ответить
Расчёты правительства по скорости обнищания населения были не верны, денег у оказалось больше чем предполагалось. Но реальность такова, что экономика РФ улучшаться в ближайшее время не собирается и те иномарки которыми мы сейчас кичимся, через 1-5 лет начнут сыпаться... Будем в панике продавать их, добавлять и брать Хреи, вести...
4
9
Ответить
111 11:
Ага и уровень зарплат одинаковый! :))))
В Москве настолько зажрались что 25 тыр в месяц уже не заплата, а в регионах на это уже можно как-то жить.
В Москве настолько зажрались что 25 тыр в месяц уже не заплата, а в регионах на это уже можно как-то жить.
У нас вообще-то зарплата в 25 тысяч рублей считается высокой. Средняя зарплата тысяч 15-20. Если тысяч 10-12 то это маленькая зарплата, а есть и те кто получает тысяч 7-8 в месяц. Причем цены у нас совсем даже немаленькие !
21
1
Ответить
mymind:
Вы уж простите конечно меня, но вот жить в Москве вообще невозможно. Зарабатывать - ДА. Не вопрос. А вот город для жизни - ну уж ну нафиг. Не тот этот городочек. Не тот.
поэтому многие просто зарабатывают в Москве на квартиру в регионе и возвращаются обратно
9
1
Ответить
Sany4:
Не свезло вашему соседу, попросите, чтоб ваз купил и не мучался дальше
Я думаю он сам разберется что ему выбрать. Может вообще ни чего покупать не будет, дачи у него нет, а в "Ашан" раз в неделю дешевле на такси съездить, цена вопроса 200-300 руб за поездку.
Вопрос мой был почему на востоке страны 20 требует только расходники, а на западе превращается в обузу? Ответите?
Про выбор. Не Нравится Ваз, так пожалуйста у нас кроме него еще много марок свои машины собирают, например Мазда, Тойота, Ниссан, Мтсубиси Форд, Фольксы, Хундаи и т.д. Выбор то есть.
И кстати, почему бы и не ВАЗ, Веста на мой взгляд весьма неплохо получилась (в своем ценовом диапазоне).
Вопрос мой был почему на востоке страны 20 требует только расходники, а на западе превращается в обузу? Ответите?
Про выбор. Не Нравится Ваз, так пожалуйста у нас кроме него еще много марок свои машины собирают, например Мазда, Тойота, Ниссан, Мтсубиси Форд, Фольксы, Хундаи и т.д. Выбор то есть.
И кстати, почему бы и не ВАЗ, Веста на мой взгляд весьма неплохо получилась (в своем ценовом диапазоне).
6
10
Ответить
Понятливый еж:
А ты представляешь что останется от двадцатилетней Калины ? Ее даже ведром трудно будет назвать.
А какой практический смысл Калину эксплуатировать 20 лет? Ради чего? Понятно, что на ДВ привыкли ездить на праворулях подобного возраста, но другим-то это зачем нужно?
10
10
Ответить
111 11:
О а вот адепты императорского качества подтянулись и пох им что япы не выпускают авто с тем же ресурсом и надежностью как раньше.
А что с надежностью "японок" ? Качество их сборки на высшем уровне. Только беспробежных сейчас почти нет, убили напрочь драконовскими пошлинами. Пошли бы они там наверху, все эти вовланы - нах, на лабутенах -*****
12
5
Ответить
Помощь автовазу на лицо, странная у нас в стране арифметика чем больше денег дают тем больше в убыток идут, так может им не давать, а направить эти деньги на дороги и т.д
11
2
Ответить
вован-спорт:
да это копейки. ..по сравнению с миллиардами убытков
..и вливаний в автоваз. ......наивный ты человек
..и вливаний в автоваз. ......наивный ты человек
Наивно так рассуждать. Сколько по твоему стоит организовать производство новой модели? Бесплатно? Головой подумай, прежде чем писать.
2
7
Ответить
Stim213:
я хз, что за Борзя такая. Но сомневаюсь, что вам приходится вставать раньше 6.00, проводить полжизни в пробках, дышать выхлопами и пр.
Не думай, что ты приедешь в Москву и будешь разъезжать на Бентли. В Москве просто больше возможностей и тот, кто хочет заработать - работает и гораздо больше, чем в Борзя.
Не думай, что ты приедешь в Москву и будешь разъезжать на Бентли. В Москве просто больше возможностей и тот, кто хочет заработать - работает и гораздо больше, чем в Борзя.
Ну-ну, трудяга, еще что напишешь нам о "тяжелой масковской" жизни ?! Вот что-то не видно бегущих из "полжизнивпробках и дышатьвыхлопами" Москвы в "богатый и с легкой жизнью" Забайкальский край ! Народ отсюда не просто уезжает сейчас, а бежит ! Не представляешь какая безнадега и уголовщина творится в этой Борзе. Через неделю такой жизни запросишься назад, к своим пробкам и выхлопам !
20
3
Ответить
ПАЛАСИО:
Надо наращивать экспорт Вест и Икс-реев
Надо закрывать вместе с КАМАЗом, и сносить все!!!! Все равно никогда не будут( не не научатся), а именно НЕ БУДУТ, Русские машины делать!!!!!!
9
4
Ответить
Ptm:
А какой практический смысл Калину эксплуатировать 20 лет? Ради чего? Понятно, что на ДВ привыкли ездить на праворулях подобного возраста, но другим-то это зачем нужно?
А дело не в "смысле", дело в надежности. Пруль выпуска примерно 2006 года будет очень даже неплохим авто - практически неломающимся, причем с активной эксплуатацией. А Калина 2006 года выпуска, с такой же эксплуатацией - будет авто на грани смерти.
12
5
Ответить
МОСКВА, 5 мая — РИА Новости. Высокий уровень консолидации граждан вокруг фигуры президента РФ Владимира Путина позволяет проводить серьёзные структурные реформы!!!!!!!!!!!!!!!!!
и является серьёзным ресурсом для развития страны, считают в Фонде развития гражданского общества (ФоРГО).
РИА Новости http://ria.ru/society/20160505...
Здравоохранение прощается с Россией. Часть I
http://rusplt.ru/society/zdrav...
В феврале министр финансов г-н Силуанов предложил в очередной раз урезать расходы федерального бюджета на медицину ни много ни мало еще более чем три раза: 45,8 до 13 млрд руб. Дескать, в казне нет денег на такую ерунду. Чтобы не загружать читателя бессмысленной информацией, отметим лишь, что после разного рода фокусов дело было представлено так, что дыры в бюджете как бы и нет, а просто не хватает денег в антикризисном фонде правительства на нужды здравоохранения. Силуанов направил соответствующее письмо премьеру Медведеву.
В политическом смысле эта история крайне важна тем, что министр Силуанов сразу перевел стрелки… на президента. Видите ли, только из личного резерва главы государства можно добыть ресурсы на поддержание хоть какой-то работы отечественного здравоохранения. Но беда, дескать, в том, «что в этом случае правительству придется доказывать президенту РФ Владимиру Путину важность антикризисного плана». Выглядит так, что глава государства вроде как может и отказать. Наверное, может — он наверняка вспомнит уверения правительства в том, что все сокращения бюджета не затронут социальную сферу и проводимая ныне «реформа» позволит правильно распределить ресурсы. Все вопросы о том, почему недофинансирование важнейшей социальной отрасли вдруг оказалось в антикризисном плане, опущены. Да и важно ли это для господ силуановых?
Известный детский хирург Леонид Рошаль резко отреагировал на это, с позволения сказать, неожиданное предложение Минфина, прямо назвав его преступлением, и предложил министру Силуанову «проверить свое здоровье в районной поликлинике». Видимо, Леонид Михайлович, в отличие от Антона Германовича, наверняка знает, что «проверить здоровье в поликлинике» министру финансов никак не удастся — не для этого они пока еще существуют.
http://rusplt.ru/society/zdrav...
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
15
2
Ответить
222:
Помощь автовазу на лицо, странная у нас в стране арифметика чем больше денег дают тем больше в убыток идут, так может им не давать, а направить эти деньги на дороги и т.д
Вот только автоваз уже вроде и не принадлежит России, вроде 51% акций у РеноНиссан
2
2
Ответить
Ну за 4 квартала если так дело пойдёт будет всего 34,4 млд, все меньше чем в 2015. ))
3
1
Ответить
так дела пойдут, троглиатти на зарплату денех не хватит (((
Словения.
4
3
Ответить
Понятливый еж:
А дело не в "смысле", дело в надежности. Пруль выпуска примерно 2006 года будет очень даже неплохим авто - практически неломающимся, причем с активной эксплуатацией. А Калина 2006 года выпуска, с такой же эксплуатацией - будет авто на грани смерти.
Так речь идет о надежности новых машин или машин 2006 года?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
8
Ответить
Понятливый еж:
Ну-ну, трудяга, еще что напишешь нам о "тяжелой масковской" жизни ?! Вот что-то не видно бегущих из "полжизнивпробках и дышатьвыхлопами" Москвы в "богатый и с легкой жизнью" Забайкальский край ! Народ отсюда не просто уезжает сейчас, а бежит ! Не представляешь какая безнадега и уголовщина творится в этой Борзе. Через неделю такой жизни запросишься назад, к своим пробкам и выхлопам !
Да меньше недели) у ка столько салонов красоты и маникюрных салонов нет) а от чистого воздуха отрофия мозга начнется)
3
3
Ответить
Пускай сокращают премии и бонусы руководству и зарплаты их можно сократить,топ руководство сильно шикуют...чувствуют что государство их не оставит в биде, так они и рады стараться,а вот рабочим могли бы надбавку сделать..
Сколько денег в них не вливай ...все мало будет
Сколько денег в них не вливай ...все мало будет
Мой отзыв: Лада 2111 2004
9
Ответить
Stim213:
ты может не в курсе, но в Москве не раздают бесплатные золотые батоны.
В Москве работают, как и везде.
В Москве работают, как и везде.
судя по зарплате у нас работает только Моква
20
1
Ответить
и супер лады не помогли....)))
Себастьян Перейро - торговец черным деревом...
7
1
Ответить
xtrail77:
вот интересно у нас вроде рыночная экономика, если товар никому на... не нужен и его не могут продать то зачем его производить?? Закупайте машины у тех кто умеет их делать и продавайте. Закупаете же электронику у китаезов, и никто не вваливает миллиарды рублей в поддержку каких то производителей российских сотовых телефонов. Нет же держаться за этот завод, вместо того что бы бабло в никуда швырять дайте каждому кто хочет купить ладу по 200 тыс, покупатель добавит свои 300 и купит новую ладу, хоть видно будет сколько и куда бабла ушло. А так кинут кусок денег все растащат кто куда раствориться а толку ноль. Пля клоуны...достали уже
хорошие мысли!!!
Toyota Sprinter/Premio/Camry/Land Cruiser 100/200/ Ford Focus/ Excursion 7.3/ Volkswagen Sharan 2012
4
1
Ответить
Понятливый еж:
У нас вообще-то зарплата в 25 тысяч рублей считается высокой. Средняя зарплата тысяч 15-20. Если тысяч 10-12 то это маленькая зарплата, а есть и те кто получает тысяч 7-8 в месяц. Причем цены у нас совсем даже немаленькие !
Тут это я работаю инженегром в филиале одной московской конторы, тут давеча приезжал "специалист" из Москвы, рассказывал что после престижного московского ВУЗа его взяли в Москве на оборонный завод на нищенскую по его мнению зарплату в 25 тыр. он проработал там недолго и уволился так как на эту зарплату нельзя жить. Не надо говорить что у всех были отвисшие челюсти, так как тут это не плохая зарплата, и начальство этого спеца категорически нам в регионе не желает повышать ЗП, а она там на это "не могут жить"
12
Ответить
vStreca:
так дела пойдут, троглиатти на зарплату денех не хватит (((
он идейный! бггг.
2
1
Ответить
Diмыч:
Вот только автоваз уже вроде и не принадлежит России, вроде 51% акций у РеноНиссан
Даже если 100% будет принадлежать Рено тут будут вопли что правительство должно закрыть завод.
2
Ответить
да слезаем с иглы. веста и хрей ломокотивы экономике. импотрозамищение прёт.
"Роснефть" и "Газпром" обсуждают с японскими компаниями возможности совместного осуществления добывающих и перерабатывающих проектов, заявил помощник президента России Юрий Ушаков.
В ноябре 2015 г. глава "Роснефти" Игорь Сечин на форуме в Токио предложил японским компаниям войти в добывающие проекты "Роснефти". Кроме того, Сечин предлагал японским судостроительным компаниям Mitsui Engineering & Shipbuilding, Sumitomo Heavy Industries, Kawasaki Shipbuilding подумать о вхождении в судостроительный комплекс "Звезда", а инжиниринговым и технологическим компаниям - о поставках оборудования для Восточного нефтехимического комплекса (ВНХК).
Между тем "Газпром" и Mitsubishi в рамках "Сахалин-2" обсуждают возможности совместного маркетинга сжиженного природного газа третьей очереди этого проекта.
В свою очередь японские банки Tokyo-Mitsubishi, Sumitomo Mitsui и Mizuho рассматривают возможность участия в кредитовании еще одного проекта "НОВАТЭКа" - "Арктик-СПГ-2", предполагающего строительство завода по сжижению газа на базе Салмановского месторождения на Гыданском полуострове, заявил Ушаков.
Эти банки уже участвовали в организации кредита для проекта "Ямал СПГ". "На очереди - проект "Арктик СПГ 2". Крупнейшие японские банки рассматривают возможность участия в финансировании работ по его возведению", - пояснил Ушаков.
"Роснефть" и "Газпром" обсуждают с японскими компаниями возможности совместного осуществления добывающих и перерабатывающих проектов, заявил помощник президента России Юрий Ушаков.
В ноябре 2015 г. глава "Роснефти" Игорь Сечин на форуме в Токио предложил японским компаниям войти в добывающие проекты "Роснефти". Кроме того, Сечин предлагал японским судостроительным компаниям Mitsui Engineering & Shipbuilding, Sumitomo Heavy Industries, Kawasaki Shipbuilding подумать о вхождении в судостроительный комплекс "Звезда", а инжиниринговым и технологическим компаниям - о поставках оборудования для Восточного нефтехимического комплекса (ВНХК).
Между тем "Газпром" и Mitsubishi в рамках "Сахалин-2" обсуждают возможности совместного маркетинга сжиженного природного газа третьей очереди этого проекта.
В свою очередь японские банки Tokyo-Mitsubishi, Sumitomo Mitsui и Mizuho рассматривают возможность участия в кредитовании еще одного проекта "НОВАТЭКа" - "Арктик-СПГ-2", предполагающего строительство завода по сжижению газа на базе Салмановского месторождения на Гыданском полуострове, заявил Ушаков.
Эти банки уже участвовали в организации кредита для проекта "Ямал СПГ". "На очереди - проект "Арктик СПГ 2". Крупнейшие японские банки рассматривают возможность участия в финансировании работ по его возведению", - пояснил Ушаков.
6
Ответить
Slonik_Smile:
Так речь идет о надежности новых машин или машин 2006 года?
Какая разница ? Новый Ленд Крузер переживет десяток новых Патриотов !
19
3
Ответить
Хочу быть директором АВТОВАЗА хотя бы денёк. Я бы ещё бОльший минус показал бы. А потом вообще перестал бы работать на всю оставшуюся жизнь.
Ну хоть заминусуйте меня... Ничего не поделаешь - МЕЧТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!
Ну хоть заминусуйте меня... Ничего не поделаешь - МЕЧТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!
Мой отзыв: Toyota Corolla 2010
15
2
Ответить
Повторю ещё разочек и больше не буду: "за 2016-й они догонят этот убыток до сотки лярдов". Попомните мои слова, да-да...
Шашлык без водки едят только собаки!!!
8
1
Ответить
Эх, разрешили бы ввозить Калдины, Марки, Чайзеры, Аккорды, Кроуны и т.п супернадежные и интересные автомобили, я был бы очень счастлив, да наверное не я один :)
20
5
Ответить
ПАЛАСИО:
Проект Кортеж свернуть, все деньги ВАЗу
свернуть Кортеж, ВАЗу хер а не деньги.
11
Ответить
Chinese:
если закрыть АВТОВАЗ то как минимум 38 000 человек выйдут на улицу, загнутся города Самара, Тольятти. Это ж революционная ситуация, а нам стабильность нужна
Эта невидаль! Пойдут в гастарбайтеры, на стройку, асфальт укладывать. Ну или в нацгвардию к примеру.У нас уже половина страны либо военные либо менты. Так что ничего страшного, переживут. Когда пошлины задрали, тоже ,, революционная,, ситуация была, особенно на ДВ. Чем дело кончилось? То то и оно, Михалыч.....
Ёж, сука -птица серьезная. Пока не пнёшь, не полетит....
14
1
Ответить
Бобер772:
ТАК им и надо пусть учатся делать машины
Кому им? Общяковые бабосы туда вливаются...
1
Ответить
Полная вина, недальновидность и тупоголовость руководства АвтоВАЗа за последние 15 лет.
Веста и Х-Рей должны были выйти в серию 10, а лучше 15 лет назад этак в 2000 году, что бы составить основную конкуренцию Логану, а потом, где нибудь в 2010 году пройти рестайлинг с доводкой до ума, устранением всех недостатков и составить ещё большую конкуренцию остальным, массово появившимся запоздавшим "бюджетникам": Солярис, Поло, Кобальт, Альмера, Рио, Рапид, китайцы и т.д.
Точно так же 10 лет назад должен был появиться на свет и кроссовер ,что бы составить конкуренцию ещё не появившемуся тогда Дастеру, ведь уже в 2005 году было видно, что именно такого авто, простого, бюджетного, но с 4ВД и не хватает на нашем рынке, но и тут в АвтоВАЗе думали как всегда ж-_-ой.
Сейчас уже позняк, считаем убытки. Вообще там кто нибудь думает, прогнозирует?
Веста и Х-Рей должны были выйти в серию 10, а лучше 15 лет назад этак в 2000 году, что бы составить основную конкуренцию Логану, а потом, где нибудь в 2010 году пройти рестайлинг с доводкой до ума, устранением всех недостатков и составить ещё большую конкуренцию остальным, массово появившимся запоздавшим "бюджетникам": Солярис, Поло, Кобальт, Альмера, Рио, Рапид, китайцы и т.д.
Точно так же 10 лет назад должен был появиться на свет и кроссовер ,что бы составить конкуренцию ещё не появившемуся тогда Дастеру, ведь уже в 2005 году было видно, что именно такого авто, простого, бюджетного, но с 4ВД и не хватает на нашем рынке, но и тут в АвтоВАЗе думали как всегда ж-_-ой.
Сейчас уже позняк, считаем убытки. Вообще там кто нибудь думает, прогнозирует?
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
14
1
Ответить
Сергей:
Эх, разрешили бы ввозить Калдины, Марки, Чайзеры, Аккорды, Кроуны и т.п супернадежные и интересные автомобили, я был бы очень счастлив, да наверное не я один :)
А они к ввозу не запрещены. Платите пошлину государству и ввозите их сколько душе угодно. :)))
3
12
Ответить
Понятливый еж:
Какая разница ? Новый Ленд Крузер переживет десяток новых Патриотов !
Да, только стоит крузак совсем не кпк уаз.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
8
Ответить
Slonik_Smile:
Так речь идет о надежности новых машин или машин 2006 года?
Надежность новой Калины на уровне десятилетней японки,а десятилетнюю Калину надо разве с металоломом сравнивать.
На любой вопрос даю любой ответ.
13
2
Ответить
Павел Стрельцов:
За то радость в соседних темах, что продукцию автоваза собираются экспортировать за границу. Типо с колен встаем, завоевываем мировой рынок! Ну а что бы не покупать такие автомобили, которые дурачки себе в убыток, то есть ниже себестоимости, продают?
Так те тачки которые идут за рубеж, у них и плюшек побольше.......сравните ради интереса комплектации, которые у нас, и которые идут за рубеж) особенно цены сравните)
в итоге станет видно, что на наших сограждан плевать хотели с высокой колокольни в АвтоВАЗ"Е.
в итоге станет видно, что на наших сограждан плевать хотели с высокой колокольни в АвтоВАЗ"Е.
8
Ответить
вот раньше понимаю цена была когда гранта стояла 220 т руб, в максемалке тыс 250-280 ей красная цена и тогда пипл хавал бы а 400-500 тыс они никому даром не нужнынахер мне русская побрякушка если можно не старого японца взять того же веника или королу
12
1
Ответить
Володя ты наш, садить надо таких управленцев на кол или 20 лет в строгую. Вот тогда и начнут работать в прибыль. А за качество отдельную статью-пожизненно если народ жалуется!!!
11
Ответить
выход есть!
https://auto.mail.ru/article/6...
и на местах
https://news.mail.ru/economics...
2
Ответить
Sunduk:
Автоваз не должен снижать цены на свою продукцию. Он вообще нам ничего не должен. Но и мы, представьте , ему тоже ничего не должны. Баланс сил определяют тускнеющие продажи.
Мне кажется, самое меткое высказывание относительно Автоваза. Респект!
7
Ответить
Ptm:
А они к ввозу не запрещены. Платите пошлину государству и ввозите их сколько душе угодно. :)))
По "ЕВРО" не проходные если что..
3
1
Ответить
Stim213:
ты может не в курсе, но в Москве не раздают бесплатные золотые батоны.
В Москве работают, как и везде.
В Москве работают, как и везде.
А получают в москве почему-то горраздо больше чем в России.
3S-FE, как ехал так и едет.
13
1
Ответить
Спасибо Путину:
Нормальная контора уже бы забанкротилась а эти нет, будут просить помощи у Вовки и тянуть всю страну в бездну.
Страну в бездну тянут те, кто приобретает поделки автоваза...
13
Ответить
Мое предприятие, уже несколько месяцев в убытке, и от государства помощи ноль,и даже наоборот...
А тут вваливают бабло...и все в трубу...и не надо говорить,что рабочие места и т.д...всех перепрофилировать и все, за такие деньги -то можно столько рабочих мест создать и еще останется..
А тут вваливают бабло...и все в трубу...и не надо говорить,что рабочие места и т.д...всех перепрофилировать и все, за такие деньги -то можно столько рабочих мест создать и еще останется..
17
Ответить
Тимофей Гуришев:
Любые вложения окупаются не один день. Пойдет веста и Хрей на экспорт и отобьют затраты.
ты сам то веришь в то что пишешь?(((
Автоваз давно надо было закрыть к чертям собачим, это не завод это бездна, которая только тянет бабло а обратно*****о да ещё и с убытками в миллиарды , честно слово только в дурдоме под названием Россия такое возможно(((
Автоваз давно надо было закрыть к чертям собачим, это не завод это бездна, которая только тянет бабло а обратно*****о да ещё и с убытками в миллиарды , честно слово только в дурдоме под названием Россия такое возможно(((
14
Ответить
Если платить социальные пособия работникам автоваза, то убытки будут в разы меньше. А заодно, избавимся от клеща на теле.
10
1
Ответить
Тимофей Гуришев:
Любые вложения окупаются не один день. Пойдет веста и Хрей на экспорт и отобьют затраты.
Один так тоже рассуждал.
Потом ему жить надоело и он на галстуке "повесился". В Лондоне.
Пихал тогда дефицит в Гейропу и затраты отбивал на "реэкспорте"
Потом ему жить надоело и он на галстуке "повесился". В Лондоне.
Пихал тогда дефицит в Гейропу и затраты отбивал на "реэкспорте"
Мой отзыв: Opel Corsa 2013
7
1
Ответить
Оставить только рентабельные производства, отобрать лучших работников... лодырей и бездарей, госслужащих к черту... только так
Национальность - Сибиряк
7
Ответить
Понятливый еж:
Ну-ну, трудяга, еще что напишешь нам о "тяжелой масковской" жизни ?! Вот что-то не видно бегущих из "полжизнивпробках и дышатьвыхлопами" Москвы в "богатый и с легкой жизнью" Забайкальский край ! Народ отсюда не просто уезжает сейчас, а бежит ! Не представляешь какая безнадега и уголовщина творится в этой Борзе. Через неделю такой жизни запросишься назад, к своим пробкам и выхлопам !
ОТЛИЧНО СКАЗАЛ !!!
9
1
Ответить
ПАЛАСИО:
Надо наращивать экспорт Вест и Икс-реев
Нее не надо. Надо вбахать бабла в поддержку.
5
Ответить
Прочитал новость, соответсвенно, комментарии как всегда вливания миллиарды моих (народных) денег, перечитал новость - про вливания или какую либо помощь НИ СЛОВА. Вон сегодня в Пальмире оркестр играет и что то никто не ноет, на празднование только дня победы столько вольют миллиардов и ничего.
4
8
Ответить
Понятливый еж:
Ну-ну, трудяга, еще что напишешь нам о "тяжелой масковской" жизни ?! Вот что-то не видно бегущих из "полжизнивпробках и дышатьвыхлопами" Москвы в "богатый и с легкой жизнью" Забайкальский край ! Народ отсюда не просто уезжает сейчас, а бежит ! Не представляешь какая безнадега и уголовщина творится в этой Борзе. Через неделю такой жизни запросишься назад, к своим пробкам и выхлопам !
с одной стророны я соглассен с тобой, но в Москве то-же не все миллионеры живут, там есть и маленькие зарплаты по сравнению с местными ценами. Вам с регионов то никто не запрещает переезжать в "богатую" Москву, приедъте и платите за квартиру по 40-50 тысяч в месяц, а за эти деньги вы можете у себя жить целый месяц и не плохо. Москва это не значит толстый кошелёк и обедать-ужинать в дорогих ресторанах.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
4
13
Ответить
Lie:
Чуть это сколько и какую иномарку, которая по всем параметрам лучше он покупает?
любую
5
Ответить
xtrail77:
космическая отрасль это не коммерческий проект а проект гос. важности скажем так. Каким образом производство автомобилей с этим сравнивается?? Производство танков тоже наверняка убыточно но это оборона страны это понятно. Хотя хорошие танки делаем вот и делали бы дальше и продавали Сирии к примеру. А накой х... делать то что для гражданской жизни и никому оно не надо по той цене что продают? Продавайте за 250-300 и все будет в шоколаде, производство растет, сбыт растет, бабосики идут всем хорошо. Но у нас вместо того что бы снижать затраты на конечный продукт и повышать качество тупо поднимают цену, это в ССССР прокатывало потому что вариантов не было а щас люди голосуют рублем за солярисы и тому подобное а за хереи и другие мондо не хотят, а их пытаются заставить всеми силами....
пипец жигуль за 700 дожили
8
Ответить
evgenii-2b:
Вам бы в Россию съездить... Мы от них сильно отличаемся. Время японского автопрома на "закате". Увы...
чё за бред?
Иван Желтышев:
вот раньше понимаю цена была когда гранта стояла 220 т руб, в максемалке тыс 250-280 ей красная цена и тогда пипл хавал бы а 400-500 тыс они никому даром не нужнынахер мне русская побрякушка если можно не старого японца взять того же веника или королу
солидарен
5
Ответить
Кто вообще покупает сейчас новые машины ? Цены космос, на все , вчера поехал страховать , рабочую 2115 с древним двигателем так мне насчитал " Росгострах" 14.200!
7
Ответить
Народ,запчасти то : качественный СНР подшипник-1650 руб,остальное Китай с его прелестями(ломается сразу или потом)! Ни.. хорошего,что нету нашего автопрома!
4
Ответить
а вот 3 млрд это на секундочку - годовой бюджет не большого города с населением 100-150 к
8
Ответить
Павел Стрельцов:
За то радость в соседних темах, что продукцию автоваза собираются экспортировать за границу. Типо с колен встаем, завоевываем мировой рынок! Ну а что бы не покупать такие автомобили, которые дурачки себе в убыток, то есть ниже себестоимости, продают?
Паша, у Вас есть чем подтвердить, что ЛАДы за границу продаются ниже себестоимости?
1
2
Ответить
Пох.. на эту клоаку
1994г.- R13,R14,R15,R16,R17,R18,R19,R20 -2022г. ......
9
Ответить
вован-спорт:
а было гораздо больше
все равно будут сокращать....
а эти мильярды лучше народу раздать как зарплату
все равно будут сокращать....
а эти мильярды лучше народу раздать как зарплату
РРааааазздать наррроду!!!))) Гууулляй Голытьба!!))) Воттэта рреволюционный подход!!!))) Кепку Вам в руку и на броневичок)))))
3
3
Ответить
Lie:
Чуть это сколько и какую иномарку, которая по всем параметрам лучше он покупает?
Напрмер. Взял обьявление из первых десяти.
https://vladivostok.drom.ru/toy...
3
1
Ответить
Так то Автоваз прибыльное предприятие, Если бы государство народ не обязовал не увольнять, за что и платит. Было бы 5000 человек, вместо 40000, и без господдержки неплохо жили, а так остальных 35000 кормить нужно. И все это понимают, что не место гиблое, а государство много обязывает. На Хендае/Рио работают 5000 человек, автоматизировали процессы, Вот и пользуются спросом их поделки, и на рынке цены демпингуют.
7
Ответить
Slonik_Smile:
Я это сказал? Я вопрос задал. Человек написал "лучше бы вложили во что то нужное". Вопрос - во что? Какие конкретные предложения?
Ну ведь пан Спортсмен и предложил раздать деньги Народу) И что интересно,плюсов получил за это во много раз больше, чем минусов)
2
1
Ответить
Slonik_Smile:
неа, ничего подобного. В китае я был, цены там не низкие на основные товары. Плюс минус такие же. Там другой момент еще. Там чуть ли не каждый пятый неграмотный. И в сельской местности живет большая часть людей. Они вообще практически натуральным хозяйством живут.
А еще у них если чинуша проворовался, то сразу к стенке ставят, а не под домашний арест картинки рисовать...
10
Ответить
Stim213:
ты может не в курсе, но в Москве не раздают бесплатные золотые батоны.
В Москве работают, как и везде.
В Москве работают, как и везде.
Москвичи живут за счёт всей страны!!!
13
1
Ответить
а топ-менеджера автоваза о личной прибыли когда отчитаются?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
7
Ответить
надо бегом срочно собрать нам денег, чтоб покрыть им убытки.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
7
Ответить
mkem:
Так то Автоваз прибыльное предприятие, Если бы государство народ не обязовал не увольнять, за что и платит. Было бы 5000 человек, вместо 40000, и без господдержки неплохо жили, а так остальных 35000 кормить нужно. И все это понимают, что не место гиблое, а государство много обязывает. На Хендае/Рио работают 5000 человек, автоматизировали процессы, Вот и пользуются спросом их поделки, и на рынке цены демпингуют.
а на вазе прям рупь накидывают к себестоимости и продают себе в убыток.. ага
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
4
Ответить
***Igor***:
Ну а чего они ожидали!От рекламы уже воротит"Вернись к своим"Так цены сделайте как для своих!
О! а че за реклама такая? я не видел... зомбоящик не смотрю...
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти!
Мои отзывы: Nissan Pulsar 1991, Daewoo Tico 1993
2
Ответить
Stim213:
ты может не в курсе, но в Москве не раздают бесплатные золотые батоны.
В Москве работают, как и везде.
В Москве работают, как и везде.
Москвичи живут за счёт всей страны!!!
Slonik_Smile:
Что конкретно замечательного производил ЗИЛ к моменту закрытия? Даже не так. Что замечательного производил ЗИЛ к развалу союза? Зил не модернизировал свою продукцию десятилетиями, ибо не было спроса. Покупали то, что есть. А когда пошла конкуренция, выяснилось, что "замечательный ЗИЛ" делает замечательные какашки.
ЗиЛ-замечательный авто,вазотаз рядом с ним не стоял!!!
10
Ответить
Когда большинство грезит только тем, чтобы открыли воротца на импортную помойку и хаит отечественное никогда и ничего не будет . странно что до сих пор не запретили эксплуатацию правого руля, например 2 года скидки 50% при покупке ваза и сдаче пруля не старше 2000 года а потом тотальный запрет на эксплуатацию. Вот это была была бы поддержка отрасли
Я бы постеснялся называть японские авто аукционы помойками,машины с пробегом лучше наших новых.Народ отдаёт деньги за качество,а оно есть пока только у правого руля.Ездите сами на Тазодровах
Я бы постеснялся называть японские авто аукционы помойками,машины с пробегом лучше наших новых.Народ отдаёт деньги за качество,а оно есть пока только у правого руля.Ездите сами на Тазодровах
11
4
Ответить
неа, ничего подобного. В китае я был, цены там не низкие на основные товары. Плюс минус такие же. Там другой момент еще. Там чуть ли не каждый пятый неграмотный. И в сельской местности живет большая часть людей. Они вообще практически натуральным хозяйством живут.
Не обманывай,сам за ТТК не разу наверно не выезжал.
Не обманывай,сам за ТТК не разу наверно не выезжал.
6
2
Ответить
Андрей Хворых:
Мой сосед большой любитель праворульных машин, т.к. родом из Комсомольска-на-Амуре, года 3-4 поменял свою 20-ти летнюю Тоету (начала разваливаться), на более молодой Ниссан, конечно же с правым рулем, вот буквально пару дней назад, сказал что тоже пора менять машину, ибо "расходники" слишком часто приходится, и стоят они очень не дешево.
Вот расскажите мне, почему на Дальнем Востоке 20-ти летний японский автомобиль требует только расходники (масло, фильтры, свечки, колодки), а в европейской части заставляет владельца думать о скорой продаже из-за дороговизны содержания?
Вот расскажите мне, почему на Дальнем Востоке 20-ти летний японский автомобиль требует только расходники (масло, фильтры, свечки, колодки), а в европейской части заставляет владельца думать о скорой продаже из-за дороговизны содержания?
Потому что в торговле большая цепь перекупов с большими аппетитами
4
2
Ответить
Андрей Хворых:
Мой сосед большой любитель праворульных машин, т.к. родом из Комсомольска-на-Амуре, года 3-4 поменял свою 20-ти летнюю Тоету (начала разваливаться), на более молодой Ниссан, конечно же с правым рулем, вот буквально пару дней назад, сказал что тоже пора менять машину, ибо "расходники" слишком часто приходится, и стоят они очень не дешево.
Вот расскажите мне, почему на Дальнем Востоке 20-ти летний японский автомобиль требует только расходники (масло, фильтры, свечки, колодки), а в европейской части заставляет владельца думать о скорой продаже из-за дороговизны содержания?
Вот расскажите мне, почему на Дальнем Востоке 20-ти летний японский автомобиль требует только расходники (масло, фильтры, свечки, колодки), а в европейской части заставляет владельца думать о скорой продаже из-за дороговизны содержания?
Какая к черту каждая пятая ?! Это может у вас на них ездят еще, а у нас в Забайкалье эти ведра берут только когда не хватает денег на нормальную, ну или упоротые поцреоты. У нас ВАЗиков очень мало, думаю каждый 25 - 30-й авто, не знаю, мало их у нас. После навороченного Крауна, или даже простой АДэхи сесть на ЛАДУ очень тяжело, кондовая она какая-то, дубовая, еще и с "ароматом", причем далеко не Шанель, больше похоже на шинель, или сапоги - солдатские.
Всё правильно написал!
Всё правильно написал!
7
2
Ответить
3a6agaй MeH9 ПельMeНь:
Так те тачки которые идут за рубеж, у них и плюшек побольше.......сравните ради интереса комплектации, которые у нас, и которые идут за рубеж) особенно цены сравните)
в итоге станет видно, что на наших сограждан плевать хотели с высокой колокольни в АвтоВАЗ"Е.
в итоге станет видно, что на наших сограждан плевать хотели с высокой колокольни в АвтоВАЗ"Е.
где можно посмотреть?
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти!
1
Ответить
видать хорошо погуляли когда мор вливался
fair man
6
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Лада Гранта
заменил лампы дхо не горя ни дхо ни габариты
Лада 2110
Здравствуйте. Появилась проблема с прикуривателем. В прикуривателе был адаптер, начал доставать его и вместе с ним вышел сам прикуриватель, после
2 ответа
Лада 2109
Гуру автоспорта, все здравствуйте Купил ваз 2109, с не работающим спидометром, думаю ну ладно пустяки, потом разберусь, сегодня залез под капот
Лада 2107
Всем привет! Появилась такая проблема, машина не хочет стартовать ни на холодную не на горячую.
1 ответ
Лада 21099
Подскажите, пожалуйста, артикул рулевого колеса на ВАЗ 21099
2 ответа
