Квартальный убыток «АвтоВАЗа» вырос в 48 раз
05 Мая 2016 | 24090 просмотров
По итогам первого квартала 2016 года «АвтоВАЗ» отчитался о 8,6 млрд рублей чистого убытка. Об этом говорится в информационной сводке компании, подготовленной в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности.
Убыток в первом квартале вырос в 48 раз по сравнению с аналогичным периодом 2015 года — тогда этот показатель составлял 178 млн рублей. Выручка за первые три месяца 2016 года упала на 20,8% до 38,4 млрд рублей.
Напомним, суммарный убыток «АвтоВАЗа» в 2015 году почти достиг 74 млрд рублей, что стало одной из основных причин смены руководства предприятия — прежний глава завода Бу Андерссон уступил свою должность бывшему директору Dacia Николя Мору.
Читайте также на Дроме
48500
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
28316
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
33086
520
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
28477
289
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
28113
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
texnikru:
Тазопром не нужен. Получается тяжёлая техника - нужно делать её. Замечательный ЗИЛ - уничтожен, КАМАЗ - не может скопировать кабину.
Что конкретно замечательного производил ЗИЛ к моменту закрытия? Даже не так. Что замечательного производил ЗИЛ к развалу союза? Зил не модернизировал свою продукцию десятилетиями, ибо не было спроса. Покупали то, что есть. А когда пошла конкуренция, выяснилось, что "замечательный ЗИЛ" делает замечательные какашки.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
20
16
Ответить
Sunduk:
Это шутка такая?. В России дорогая энергетика и рабочая сила. Рабочая сила просто баснословно дорогая по отношению к производительности труда
среднюю зп по стране видел? в доллары переведи...
Энергетика дорогая?! у нас? Ага, то то от нас в Китай ЛЭПы тянут ну, надоело видать им их дешёвая электроэнергия
Энергетика дорогая?! у нас? Ага, то то от нас в Китай ЛЭПы тянут ну, надоело видать им их дешёвая электроэнергия
26
7
Ответить
A70 MKIII:
среднюю зп по стране видел? в доллары переведи...
Энергетика дорогая?! у нас? Ага, то то от нас в Китай ЛЭПы тянут ну, надоело видать им их дешёвая электроэнергия
Энергетика дорогая?! у нас? Ага, то то от нас в Китай ЛЭПы тянут ну, надоело видать им их дешёвая электроэнергия
Там же было написано - по отношению к производительности труда. В России на 1 доллар зарплаты делается гораздо меньше продукции, чем в том же Китае.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
12
18
Ответить
Закройте наконец то этот проклятый завод! И отмените пошлины. Дайте людям ездить на хороших машинах!
42
30
Ответить
Temnuj:
Закройте наконец то этот проклятый завод! И отмените пошлины. Дайте людям ездить на хороших машинах!
Так ты зарабатывай да езди! Почему с этого конца ты не хочешь подойти к решению проблемы?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
27
34
Ответить
Stim213:
я уже давно говорил - наша страна безнадежно отстала в автомобильной отрасли. как это ни печально, это факт.
мы делаем отличные танки, самолеты и ракеты. наши космические технологии передовые.
но вот автомобильные - мы всегда в хвосте. Внедряем в массовый сегмент то, что уже используется 10 лет в зарубежных компаниях.
К чему эта бессмысленная гонка?
мы делаем отличные танки, самолеты и ракеты. наши космические технологии передовые.
но вот автомобильные - мы всегда в хвосте. Внедряем в массовый сегмент то, что уже используется 10 лет в зарубежных компаниях.
К чему эта бессмысленная гонка?
Автомобильная промышленность тащить за собой как минимум 7-8 смежны отраслей. Убыток конечного производителя не является убытком в целом по экономике. Страна, как Россия может существовать только при наличие конечного сложно технологического производственного потенциала
- Автомобильное строение
- Авиа-строение
- Судо-строение
- Космос
- Атомная промышленность.
Я бы добавил сюда и электронику, но мы в этой области отстали намного, хотя на конец 80-х обладали огромное электронной промышленностью и являли миру передовые разработки и инженерию в этой области. Спасибо Ельцину и далее всем остальным ... гореть им в аду.
То, что сейчас страной рулит воровская и мафиозная шайка не даёт право уничтожать хотя бы что еще остаётся. Любой пришедшей на место этих упырей и с пониманием, что такое суверенитет обязан будет возрождать все эти отрасли.
Поэтому пусть вкладывают. Пусть это будет и работает. Поднимать потом будет намного проще, когда есть что поднимать.
- Автомобильное строение
- Авиа-строение
- Судо-строение
- Космос
- Атомная промышленность.
Я бы добавил сюда и электронику, но мы в этой области отстали намного, хотя на конец 80-х обладали огромное электронной промышленностью и являли миру передовые разработки и инженерию в этой области. Спасибо Ельцину и далее всем остальным ... гореть им в аду.
То, что сейчас страной рулит воровская и мафиозная шайка не даёт право уничтожать хотя бы что еще остаётся. Любой пришедшей на место этих упырей и с пониманием, что такое суверенитет обязан будет возрождать все эти отрасли.
Поэтому пусть вкладывают. Пусть это будет и работает. Поднимать потом будет намного проще, когда есть что поднимать.
36
6
Ответить
Slonik_Smile:
Они стоят дешевле. В сравнимых комплектациях - дешевле. И в обслуживании тоже. Потому и покупаются. Иди, купи себе внедорожник дешевле, чем ниву. Давай. Поищи на рынке.
Что выгоднее - дорогие запчасти, которые ходят годами или качество "день ездишь - два в ремонте"?
Вот - http://kimuracars.com/auction/...
Новое авто, 4wd, 4 литра мотор на 275 лошадей. Цена там - 1,6 ляма по текущему курсу, остальное - на оффшору для пу и ко.
Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
20
12
Ответить
Sany4:
Никто не конючит, если есть производство, то оно должно быть нормальным, а не*****яшку в фантик заворачивать и людям толкать
Когда большинство грезит только тем, чтобы открыли воротца на импортную помойку и хаит отечественное никогда и ничего не будет . странно что до сих пор не запретили эксплуатацию правого руля, например 2 года скидки 50% при покупке ваза и сдаче пруля не старше 2000 года а потом тотальный запрет на эксплуатацию. Вот это была была бы поддержка отрасли
20
37
Ответить
Slonik_Smile:
Там же было написано - по отношению к производительности труда. В России на 1 доллар зарплаты делается гораздо меньше продукции, чем в том же Китае.
Как бы со средней зарплатой по стране в 300 долларов....какой труд может быть.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
24
5
Ответить
texnikru:
Что выгоднее - дорогие запчасти, которые ходят годами или качество "день ездишь - два в ремонте"?
Вот - http://kimuracars.com/auction/...
Новое авто, 4wd, 4 литра мотор на 275 лошадей. Цена там - 1,6 ляма по текущему курсу, остальное - на оффшору для пу и ко.
Что в ремонте? Тут куча комментариев от владельцев датсунов, грант и калин, что они ездят и не ломаются. Дром брал калину - ездила и не ломалась. Какие "два в ремонте"? Вот чего-чего, а надежность вполне достаточна у вазов сейчас. БУ сурово вложился в контроль качества своих поделий.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
14
29
Ответить
Temnuj:
Закройте наконец то этот проклятый завод! И отмените пошлины. Дайте людям ездить на хороших машинах!
Не все хотят ездить на пруле)
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
18
17
Ответить
Slonik_Smile:
Что конкретно замечательного производил ЗИЛ к моменту закрытия? Даже не так. Что замечательного производил ЗИЛ к развалу союза? Зил не модернизировал свою продукцию десятилетиями, ибо не было спроса. Покупали то, что есть. А когда пошла конкуренция, выяснилось, что "замечательный ЗИЛ" делает замечательные какашки.
Не правда. Производили одно и то-же, чтобы не переучивать персонал. Проблема была в экономике. Инженеры у нас были норм. Посмотрите на военную технику и ракетную промышленность где инженерам не мешали.
Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
13
5
Ответить
Sany4:
Никто не конючит, если есть производство, то оно должно быть нормальным, а не*****яшку в фантик заворачивать и людям толкать
Так ёлы палы .. иди и создай. Не умеешь создавать, помоги тем, кто умеет. Не хочешь и этого, так сходи на выборы хотя бы, там тоже порой встречаются действительно достойные люди. А то шевелиться никто не хочет, а только дай да дай. Пусть кто-то за тебя сделает, кто-то за тебя решит.
Вот за тебя и делают и решают. И чего народ не доволен, мне порой непонятно.
Вот за тебя и делают и решают. И чего народ не доволен, мне порой непонятно.
21
11
Ответить
Slonik_Smile:
Что в ремонте? Тут куча комментариев от владельцев датсунов, грант и калин, что они ездят и не ломаются. Дром брал калину - ездила и не ломалась. Какие "два в ремонте"? Вот чего-чего, а надежность вполне достаточна у вазов сейчас. БУ сурово вложился в контроль качества своих поделий.
Тесты дрома. Только одно авто сейчас у них норм - китайское.
Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
17
6
Ответить
Андрей Penza:
Как бы со средней зарплатой по стране в 300 долларов....какой труд может быть.
А китайцы почему работают за такие деньги? С усердием! А знаете почему работают? Потому что их миллиард. И если не будешь работать ты - быстро найдут другого. Значит нам тоже нужен пинок под зад?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
12
23
Ответить
texnikru:
Тесты дрома. Только одно авто сейчас у них норм - китайское.
Ну так посмотри тот же тест калины второй. У меня оттуда подпись стоит. Она у них за все время так и не сломалась серьезно.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
8
22
Ответить
texnikru:
Что выгоднее - дорогие запчасти, которые ходят годами или качество "день ездишь - два в ремонте"?
Вот - http://kimuracars.com/auction/...
Новое авто, 4wd, 4 литра мотор на 275 лошадей. Цена там - 1,6 ляма по текущему курсу, остальное - на оффшору для пу и ко.
Уважаемый, у меня Шниве 2 года было, в ремонте ещё ни разу не была. Тьфу тьфу тьфу. Только ТО. И в таких местах уже побывала....я бы на ино туда в жизни не сунулся.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
12
16
Ответить
Андрей Penza:
Уважаемый, у меня Шниве 2 года было, в ремонте ещё ни разу не была. Тьфу тьфу тьфу. Только ТО. И в таких местах уже побывала....я бы на ино туда в жизни не сунулся.
Был бы недорогой импорт - не ломили бы цены на отечественный тазопром. Ездили бы на шниве куда глаза глядят - на пару тройку зарплат смогли бы взять новую. А так копите-копите и кредит под 20% на горб не забудьте.
Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
15
10
Ответить
Slonik_Smile:
А китайцы почему работают за такие деньги? С усердием! А знаете почему работают? Потому что их миллиард. И если не будешь работать ты - быстро найдут другого. Значит нам тоже нужен пинок под зад?
Возможно потому, что там за эти деньги можно что-то купить, а не отдать половину этих денег на ЖКХ....и дальше лапу сосать.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
30
3
Ответить
Муть мутная - ВАЗы, мосты, олимпиады, космодромы, войнушки, пилево без палева...
31
5
Ответить
Chinese:
если закрыть АВТОВАЗ то как минимум 38 000 человек выйдут на улицу, загнутся города Самара, Тольятти. Это ж революционная ситуация, а нам стабильность нужна
Не загнутся , если перепрофилируются на производство нужной нам продукции . Импортозамещение - это когда страна развивается , а не спекулирует товарами с запада и не разбазаривает свои природные ресурсы за копейки . Давно уже пора понять - ну не можем мы делать хорошие машины ! Так нужно делать то , что умеем . Америкосы у нас ракетные двигатели покупают , а теперь мы и это производство недофинансируем из-за поддержки АВТОВАЗА .
23
9
Ответить
Андрей Penza:
Возможно потому, что там за эти деньги можно что-то купить, а не отдать половину этих денег на ЖКХ....и дальше лапу сосать.
неа, ничего подобного. В китае я был, цены там не низкие на основные товары. Плюс минус такие же. Там другой момент еще. Там чуть ли не каждый пятый неграмотный. И в сельской местности живет большая часть людей. Они вообще практически натуральным хозяйством живут.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
7
19
Ответить
Борис:
Не загнутся , если перепрофилируются на производство нужной нам продукции . Импортозамещение - это когда страна развивается , а не спекулирует товарами с запада и не разбазаривает свои природные ресурсы за копейки . Давно уже пора понять - ну не можем мы делать хорошие машины ! Так нужно делать то , что умеем . Америкосы у нас ракетные двигатели покупают , а теперь мы и это производство недофинансируем из-за поддержки АВТОВАЗА .
Так какой конкретно продукции? На что нужно перепрофилироваться? Автомобили нам не нужны? Нужны. Что конкретно мы "умеем" делать? Тут уже несколько раз этот вопрос задан.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
6
15
Ответить
Slonik_Smile:
А китайцы почему работают за такие деньги? С усердием! А знаете почему работают? Потому что их миллиард. И если не будешь работать ты - быстро найдут другого. Значит нам тоже нужен пинок под зад?
Вы знаете сколько фактически % уходит в налоги с зарплаты? Больше боловины.
А ещё погуглите "коэффициент-дефлятор" и задайтесь вопросом: как так, если официальная инфляция 15%, то почему сборы с нас выросли от 32% до 42%? Наверное по пу-тв много врут, а вы сами бизнесом ни для не занимались.
А ещё погуглите "коэффициент-дефлятор" и задайтесь вопросом: как так, если официальная инфляция 15%, то почему сборы с нас выросли от 32% до 42%? Наверное по пу-тв много врут, а вы сами бизнесом ни для не занимались.
Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
20
3
Ответить
texnikru:
Был бы недорогой импорт - не ломили бы цены на отечественный тазопром. Ездили бы на шниве куда глаза глядят - на пару тройку зарплат смогли бы взять новую. А так копите-копите и кредит под 20% на горб не забудьте.
Куда глаза глядят - это 469 УАЗ.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
6
1
Ответить
Акрогис! Макеич! где же вы? Тут слониксмиле один не успевает всему дрому очки втирать, что на самом деле убыточность не есть признак ненужности, и вообще, все ижет согласно хитрому, многоходовочному плану.
Читаю его, и аж сам верить начинаю. Ноги в пляс так и просятся
Читаю его, и аж сам верить начинаю. Ноги в пляс так и просятся
MCV30
32
11
Ответить
И да, на перепрофилирование нужны деньги. Те же самые инвестиции, из-за которых у вас изжога всякий раз, когда поднимается вопрос о постройке чего-то нового или модернизации старого. Вы же стоните всякий раз, когда государство хоть на что то тратит деньги. Любой расход у вас это 100% распил и "Лучше бы на полезное потратили". На что? Мосты строить - нет, не нужно. Автомобили производить - нет, не нужно. Спорт? Нет, не нужно. Космодром? Нет, не нужно - распилы опять. Что нужно? Вот что?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
11
21
Ответить
Из-за укрепления японской йены к американскому доллару потери автоконцерна Тойота в этом году составят треть от общих убытков японских экспортёров в 9,37 миллиарда долларов операционной прибыли.
И, заметьте, никто из рядовых японцев и в ус не дует.
Стоит ли расстраиваться из-за убытков коммерческой организации АвтоВаз?
У Вас самих то как дела? Может быть, лучше о своих доходах побеспокоиться и подумать о путях их увеличения, а за АвтоВаз пусть акционеры переживают?
Ну убытки и что? Из каких статей они образовались? Где узкие места и какие меры приняты по их расшивке?
В большинстве комментариев полный бред дилетантов, никогда не имевших собственного дела.
И, заметьте, никто из рядовых японцев и в ус не дует.
Стоит ли расстраиваться из-за убытков коммерческой организации АвтоВаз?
У Вас самих то как дела? Может быть, лучше о своих доходах побеспокоиться и подумать о путях их увеличения, а за АвтоВаз пусть акционеры переживают?
Ну убытки и что? Из каких статей они образовались? Где узкие места и какие меры приняты по их расшивке?
В большинстве комментариев полный бред дилетантов, никогда не имевших собственного дела.
Мой отзыв: Лада Веста 2015
28
9
Ответить
texnikru:
Вы знаете сколько фактически % уходит в налоги с зарплаты? Больше боловины.
А ещё погуглите "коэффициент-дефлятор" и задайтесь вопросом: как так, если официальная инфляция 15%, то почему сборы с нас выросли от 32% до 42%? Наверное по пу-тв много врут, а вы сами бизнесом ни для не занимались.
А ещё погуглите "коэффициент-дефлятор" и задайтесь вопросом: как так, если официальная инфляция 15%, то почему сборы с нас выросли от 32% до 42%? Наверное по пу-тв много врут, а вы сами бизнесом ни для не занимались.
Я прекрасно знаю сколько с зарплаты уходит налогов. Только проблема в том, что "ТАМ" уходит еще больше. Сейчас у нас взносы страховые платит работодатель. У них - солидарно. И налог не 13%, а гораздо больше. И платят. А у нас не любят платить, у нас в конвертах зарплату получает чуть ли не каждый второй, а потом идет и ноет, что дороги плохие, что власти ничего не убирают и не чистят. А 85% от твоего НДФЛ идет в региональный бюджет, из которого и строят дороги у вас во Владивостоке.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
9
20
Ответить
Если приложить к уху свой пустой кошелёк, на подобии морской ракушки, то можно услышать как где то далеко звучат виолончели!
Если лошадь сдохла с неё надо слезть.
37
2
Ответить
akasta:
Когда большинство грезит только тем, чтобы открыли воротца на импортную помойку и хаит отечественное никогда и ничего не будет . странно что до сих пор не запретили эксплуатацию правого руля, например 2 года скидки 50% при покупке ваза и сдаче пруля не старше 2000 года а потом тотальный запрет на эксплуатацию. Вот это была была бы поддержка отрасли
Что то сами на отечеством автопроме не ездиете. А от ДВ отвалите, мы давно привыкли ездить на машинах, которым по 20 лет и ничего кроме расходников не менять и не бояться после работы сесть и бахнуть километров 700 по нашим "лучшим дорогам мира" без каких-либо проблем
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
30
7
Ответить
mymind:
Как сильно. Оказывается одно предприятие тянет всю страну в бездну. А то, что на всех уровнях сидят воры и барыги, которые только воровать да распродавать не созданное ими могут - это как бы не в счёт. То, что металл подорожал в разы, топливо, а за ним и всё остальное это мы игнорируем. Один только АвтоВАЗ страну в бездну тащит, ну ну ...
Ощущение, что АВТОВаз главный ньюсмейкер дрома, больше и обсуждать нечего.
12
1
Ответить
Slonik_Smile:
А китайцы почему работают за такие деньги? С усердием! А знаете почему работают? Потому что их миллиард. И если не будешь работать ты - быстро найдут другого. Значит нам тоже нужен пинок под зад?
Примного благодарны , уже так пинают , что мало не покажется ! Это у вас там, московском государстве, всё спокойненько и пристольненько - исключительная благодать . А за МКАДом - хоть трава не расти . И в Китае 300 америкоденег приличная сумма в отличии от РАССЕИ !!!
14
7
Ответить
А что у нас прибыльно? Нефтяники вечно ноют, РЖД всегда в убытке, банки, страхование, Автоваз вощее в заднице. Как мы еще живы? У меня есть подозрение, что убытки эти липовые, что бы получить дополнительные деньги из бюджета ну и соответственно частично распилить.
25
2
Ответить
продайте или сдайте в аренду Китайцам)))китайца приди-порядок наведи)))
10
6
Ответить
mymind:
Так ёлы палы .. иди и создай. Не умеешь создавать, помоги тем, кто умеет. Не хочешь и этого, так сходи на выборы хотя бы, там тоже порой встречаются действительно достойные люди. А то шевелиться никто не хочет, а только дай да дай. Пусть кто-то за тебя сделает, кто-то за тебя решит.
Вот за тебя и делают и решают. И чего народ не доволен, мне порой непонятно.
Вот за тебя и делают и решают. И чего народ не доволен, мне порой непонятно.
Я не инженер, чтобы создавать. А по себе людей не суди. Мной не одни выборы не пропущены, и жену заставляю ходить, но почуму- то 146% набирают только твои любимые кандидаты
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
27
6
Ответить
Slonik_Smile:
Я прекрасно знаю сколько с зарплаты уходит налогов. Только проблема в том, что "ТАМ" уходит еще больше. Сейчас у нас взносы страховые платит работодатель. У них - солидарно. И налог не 13%, а гораздо больше. И платят. А у нас не любят платить, у нас в конвертах зарплату получает чуть ли не каждый второй, а потом идет и ноет, что дороги плохие, что власти ничего не убирают и не чистят. А 85% от твоего НДФЛ идет в региональный бюджет, из которого и строят дороги у вас во Владивостоке.
А я считаю, что дороги плохие потому, что воруют. В челябинске, погуглите, дорогу новую сделали и приняли в эксплуатацию, только столба освещения прямо посреди проезжей части никто из проверяющих не приметил. На этом и закончим.
Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
18
1
Ответить
texnikru:
Что выгоднее - дорогие запчасти, которые ходят годами или качество "день ездишь - два в ремонте"?
Вот - http://kimuracars.com/auction/...
Новое авто, 4wd, 4 литра мотор на 275 лошадей. Цена там - 1,6 ляма по текущему курсу, остальное - на оффшору для пу и ко.
Сайт http://toyota.jp/fjcruiser/?ptopid=hea&padid=ag001_i_carlineup_top
говорит что новый FJ CRUISER стоит от 3342857 йен или 2 067 122 руб.
Японский я не понимаю, но как может новый автомобиль на аукционе оказаться, вдобавок дешевле официальной цены?
3
11
Ответить
Куда деньги высылать на поддержку иностранного завода Автоваз.
Пилите Шура(Володя),пилите они золотые.(с).
Пилите Шура(Володя),пилите они золотые.(с).
На любой вопрос даю любой ответ.
10
2
Ответить
texnikru:
Что выгоднее - дорогие запчасти, которые ходят годами или качество "день ездишь - два в ремонте"?
Вот - http://kimuracars.com/auction/...
Новое авто, 4wd, 4 литра мотор на 275 лошадей. Цена там - 1,6 ляма по текущему курсу, остальное - на оффшору для пу и ко.
Давным давно уже все новые производимые авто - одноклассники усреднены по этому показателю, +/- все ломаются одинаково..
5
5
Ответить
Slonik_Smile:
Я прекрасно знаю сколько с зарплаты уходит налогов. Только проблема в том, что "ТАМ" уходит еще больше. Сейчас у нас взносы страховые платит работодатель. У них - солидарно. И налог не 13%, а гораздо больше. И платят. А у нас не любят платить, у нас в конвертах зарплату получает чуть ли не каждый второй, а потом идет и ноет, что дороги плохие, что власти ничего не убирают и не чистят. А 85% от твоего НДФЛ идет в региональный бюджет, из которого и строят дороги у вас во Владивостоке.
Слоненок,создается впечатление,что ты в доле,хотя бы скажи,что не так.
На любой вопрос даю любой ответ.
21
6
Ответить
Еген:
Из-за укрепления японской йены к американскому доллару потери автоконцерна Тойота в этом году составят треть от общих убытков японских экспортёров в 9,37 миллиарда долларов операционной прибыли.
И, заметьте, никто из рядовых японцев и в ус не дует.
Стоит ли расстраиваться из-за убытков коммерческой организации АвтоВаз?
У Вас самих то как дела? Может быть, лучше о своих доходах побеспокоиться и подумать о путях их увеличения, а за АвтоВаз пусть акционеры переживают?
Ну убытки и что? Из каких статей они образовались? Где узкие места и какие меры приняты по их расшивке?
В большинстве комментариев полный бред дилетантов, никогда не имевших собственного дела.
И, заметьте, никто из рядовых японцев и в ус не дует.
Стоит ли расстраиваться из-за убытков коммерческой организации АвтоВаз?
У Вас самих то как дела? Может быть, лучше о своих доходах побеспокоиться и подумать о путях их увеличения, а за АвтоВаз пусть акционеры переживают?
Ну убытки и что? Из каких статей они образовались? Где узкие места и какие меры приняты по их расшивке?
В большинстве комментариев полный бред дилетантов, никогда не имевших собственного дела.
80% акций принадлежат РЕНО-НИССАН , а всего лишь 20% России . Вопрос - А С КАКОГО ПЕРЕПУГА МЫ ДОЛЖНЫ ДАТИРОВАТЬ ЭТИ УБЫТКИ , с нашего , прошу заметить , кармана ???!!!
26
6
Ответить
A70 MKIII:
среднюю зп по стране видел? в доллары переведи...
Энергетика дорогая?! у нас? Ага, то то от нас в Китай ЛЭПы тянут ну, надоело видать им их дешёвая электроэнергия
Энергетика дорогая?! у нас? Ага, то то от нас в Китай ЛЭПы тянут ну, надоело видать им их дешёвая электроэнергия
Средняя зарплата огромна по по отношению к производительности труда
4
13
Ответить
Надо снять дельный кинофильм, в котором Веста будет одним из главных "героев". Что-нибудь позитивное и героическое. А злодея посадить за руль Соляриса или Рио.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
18
1
Ответить
Sany4:
Что то сами на отечеством автопроме не ездиете. А от ДВ отвалите, мы давно привыкли ездить на машинах, которым по 20 лет и ничего кроме расходников не менять и не бояться после работы сесть и бахнуть километров 700 по нашим "лучшим дорогам мира" без каких-либо проблем
уж не двадцатилетние ли тойоты с пятым по счету контрактным двигателем и ездой от разборки и до разборки?
в ценовом диапазоне 500-700 - веста и икс-рей отличное предложение, наверное лучшее. Играл бы в этих рамках - взял бы без проблем
в ценовом диапазоне 500-700 - веста и икс-рей отличное предложение, наверное лучшее. Играл бы в этих рамках - взял бы без проблем
7
22
Ответить
Напомним, суммарный убыток «АвтоВАЗа» в 2015 году почти достиг 74 млрд рублей
если закрыть АВТОВАЗ то как минимум 38 000 человек выйдут на улицу, загнутся города Самара, Тольятти. Это ж революционная ситуация, а нам стабильность нужна
А теперь можно посчитать если закрыть автоваз, а сумму этого же убытка раздать этим людям вместо зарплаты получается примерно 153000 рублей в месяц.
Люди довольны, и*****а на дорогах нет.
если закрыть АВТОВАЗ то как минимум 38 000 человек выйдут на улицу, загнутся города Самара, Тольятти. Это ж революционная ситуация, а нам стабильность нужна
А теперь можно посчитать если закрыть автоваз, а сумму этого же убытка раздать этим людям вместо зарплаты получается примерно 153000 рублей в месяц.
Люди довольны, и*****а на дорогах нет.
Группа Вконтакте https://vk.com/sto_pokraska_nsk
11
5
Ответить
mymind:
Человека с мышлением ларёчника видно из далека. Хочу тебя обрадовать. Космическая отрасль тоже убыточна. Прикинь ... может тоже её нафиг порезать ...
космическая отрасль это не коммерческий проект а проект гос. важности скажем так. Каким образом производство автомобилей с этим сравнивается?? Производство танков тоже наверняка убыточно но это оборона страны это понятно. Хотя хорошие танки делаем вот и делали бы дальше и продавали Сирии к примеру. А накой х... делать то что для гражданской жизни и никому оно не надо по той цене что продают? Продавайте за 250-300 и все будет в шоколаде, производство растет, сбыт растет, бабосики идут всем хорошо. Но у нас вместо того что бы снижать затраты на конечный продукт и повышать качество тупо поднимают цену, это в ССССР прокатывало потому что вариантов не было а щас люди голосуют рублем за солярисы и тому подобное а за хереи и другие мондо не хотят, а их пытаются заставить всеми силами....
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
15
7
Ответить
Андрей Хворых:
Сайт http://toyota.jp/fjcruiser/?pt...
говорит что новый FJ CRUISER стоит от 3342857 йен или 2 067 122 руб.
Японский я не понимаю, но как может новый автомобиль на аукционе оказаться, вдобавок дешевле официальной цены?
Диллер продаёт остатки 2015 г.в.
Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
5
3
Ответить
Ракетные двигатели у нас лучшие в мире, оборонка на уровне. Может хватит уже иностранцев управленцев назначать, а своих специалистов пора ставить?
7
11
Ответить
38 заработали,8 списали на убытки,то есть зарплата и комплектующие а 30 вывели за бугор,все сходится.Бизнес есть бизнес....
10
2
Ответить
akasta:
уж не двадцатилетние ли тойоты с пятым по счету контрактным двигателем и ездой от разборки и до разборки?
в ценовом диапазоне 500-700 - веста и икс-рей отличное предложение, наверное лучшее. Играл бы в этих рамках - взял бы без проблем
в ценовом диапазоне 500-700 - веста и икс-рей отличное предложение, наверное лучшее. Играл бы в этих рамках - взял бы без проблем
Расскажите что за тайоты такие, у которых мотор на 4 года эксплуатации? Мы таких на ДВ ни разу не видили, нам в диковинку поглядеть.
Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
27
8
Ответить
а что они вообще хотели то?Пускай радуются что другие производители вообще ушли с нашего рынка(это был первый сигнал о Российском рынке)как один из самых неплатёжеспособных из обнищания населения в 2-3 раза.Цены задрали на авто+ дешёвой % ставки(3-6% годовых)как не было так и не будет в ближайшем будущем+всё больше побеждает холодильник с внутренним содержанием+.....з.п у многих урезали или убрали льготы и т.д. и т.п.+сокращения на работах по известным причинам+жкх ну и по списку далее.Ничего не изменится а авторынок ещё может просесть на 15-25 % к концу 2016-началу 2017 года-причины выше.Пока ситуация в экономике не изменится и з.п . у населения не увеличатся в 1.5-2 раза.Все эти вливания в Ваз-что мёртвому припарка
20
3
Ответить
Евгений:
Закройте их уже! Сколько можно слушать про убытки! Бездонная яма!
Закройте пфф вы рабочим З/П платить будите ????
2
14
Ответить
Смотрю фильм 2106 года "Маршрут построен". Ужастик в стиле путешествия до Ярославля. На заправках мелькают Рио, Солярисы. Почему бы не расставить там Весты ?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
8
2
Ответить
Не будет в России нормальных машин и качества сборки, баблище отмывают, а все списывают на поддержку автопрома.
15
3
Ответить
Slonik_Smile:
Что конкретно замечательного производил ЗИЛ к моменту закрытия? Даже не так. Что замечательного производил ЗИЛ к развалу союза? Зил не модернизировал свою продукцию десятилетиями, ибо не было спроса. Покупали то, что есть. А когда пошла конкуренция, выяснилось, что "замечательный ЗИЛ" делает замечательные какашки.
Эти какашки бороздят просторы нашей страны до сих пор , если в московии их нет , то это не значит , что ЗИЛ плохой автомобиль .
11
4
Ответить
Тимофей Гуришев:
Любые вложения окупаются не один день. Пойдет веста и Хрей на экспорт и отобьют затраты.
на какой экспорт,кому они нужны,если монголам только,
13
5
Ответить
даёшь экспорт!
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
4
Ответить
Slonik_Smile:
И да, на перепрофилирование нужны деньги. Те же самые инвестиции, из-за которых у вас изжога всякий раз, когда поднимается вопрос о постройке чего-то нового или модернизации старого. Вы же стоните всякий раз, когда государство хоть на что то тратит деньги. Любой расход у вас это 100% распил и "Лучше бы на полезное потратили". На что? Мосты строить - нет, не нужно. Автомобили производить - нет, не нужно. Спорт? Нет, не нужно. Космодром? Нет, не нужно - распилы опять. Что нужно? Вот что?
Давай начнем. Нужны - новые поликлиники, на каждый новый район, нужны новые многоэтажные гаражные комплексы с человеческими ценами, нужны новые БОЛЬШИЕ детсады, нужна достойная зп учителям, врачам, воспитателям (ну сейчас ты мне расскажешь, как первый канал, о зп в 50-70 тр). Нужна новая, независимая судебная система, нужны новые дороги, нужны заводы по глубокой переработке древесины, нефти, рыбы. Нужна всесторонняя помощь сельскому хозяйству, нужны новые речные суда (грузовые и пассажирские) - следовательно, новые судоремонтные заводы и верфи - мало тебе?
MCV30
29
8
Ответить
Гос. Поддержка АвтоВАЗу в этом году составит более 100 млрд. руб. Так не проще на 80 млрд субсидировать продажи какого нибудь Соляриса или аналога тазу тыс так на 100 на машине для покупателя, получите хорошую машину для 800 тыс покупателей дешевле 500 тыс рублей( что дешевле весты). А остальные и последующие деньги вложить на переоснащение и модернизацию предприятия и выпускать скажем танки. На следующий год будут и в прибыли и народ на хороших импортных машинках.))))
7
7
Ответить
Sany4:
Что то сами на отечеством автопроме не ездиете. А от ДВ отвалите, мы давно привыкли ездить на машинах, которым по 20 лет и ничего кроме расходников не менять и не бояться после работы сесть и бахнуть километров 700 по нашим "лучшим дорогам мира" без каких-либо проблем
Мой сосед большой любитель праворульных машин, т.к. родом из Комсомольска-на-Амуре, года 3-4 поменял свою 20-ти летнюю Тоету (начала разваливаться), на более молодой Ниссан, конечно же с правым рулем, вот буквально пару дней назад, сказал что тоже пора менять машину, ибо "расходники" слишком часто приходится, и стоят они очень не дешево.
Вот расскажите мне, почему на Дальнем Востоке 20-ти летний японский автомобиль требует только расходники (масло, фильтры, свечки, колодки), а в европейской части заставляет владельца думать о скорой продаже из-за дороговизны содержания?
Вот расскажите мне, почему на Дальнем Востоке 20-ти летний японский автомобиль требует только расходники (масло, фильтры, свечки, колодки), а в европейской части заставляет владельца думать о скорой продаже из-за дороговизны содержания?
8
21
Ответить
akasta:
уж не двадцатилетние ли тойоты с пятым по счету контрактным двигателем и ездой от разборки и до разборки?
в ценовом диапазоне 500-700 - веста и икс-рей отличное предложение, наверное лучшее. Играл бы в этих рамках - взял бы без проблем
в ценовом диапазоне 500-700 - веста и икс-рей отличное предложение, наверное лучшее. Играл бы в этих рамках - взял бы без проблем
Отличные машины,создают отличные убытки,уже придумай новую мантру,эта не эффективна.
На любой вопрос даю любой ответ.
14
4
Ответить
Поддерживать надо не автоваз, а население. Поднимать покупательскую способность. Тогда и машины брать будут, и всё остальное. Не можем мы себе уже и "ладу" позволить...
19
3
Ответить
akasta:
уж не двадцатилетние ли тойоты с пятым по счету контрактным двигателем и ездой от разборки и до разборки?
в ценовом диапазоне 500-700 - веста и икс-рей отличное предложение, наверное лучшее. Играл бы в этих рамках - взял бы без проблем
в ценовом диапазоне 500-700 - веста и икс-рей отличное предложение, наверное лучшее. Играл бы в этих рамках - взял бы без проблем
неа, это ниссаны с 5 по счету вариатором.
MCV30
7
3
Ответить
!:
первый "отчет" для подтверждения необходимости в госсподдержке
И неизбежности повышения цен... бггг
Всем кто не купит Весту и Хрей - респект.
Всем кто не купит Весту и Хрей - респект.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
17
6
Ответить
Slonik_Smile:
Я прекрасно знаю сколько с зарплаты уходит налогов. Только проблема в том, что "ТАМ" уходит еще больше. Сейчас у нас взносы страховые платит работодатель. У них - солидарно. И налог не 13%, а гораздо больше. И платят. А у нас не любят платить, у нас в конвертах зарплату получает чуть ли не каждый второй, а потом идет и ноет, что дороги плохие, что власти ничего не убирают и не чистят. А 85% от твоего НДФЛ идет в региональный бюджет, из которого и строят дороги у вас во Владивостоке.
А еще у нас виолончелисты зарабатывают не хуже, чем губернаторы сахалина и прессекретарши президента.
MCV30
28
4
Ответить
Тимофей Гуришев:
Так они с 38 лярдов тоже в бюджет положили пологов. Ваши налоги точно на АвтоВАЗ не уходят. Тем более вся страна горбатится что бы Москве комфортно жилось, а оказывается и в Москве есть недовольные.
Дык, у них эффективные менеджеры эффективно перекладывают бумажки, это вам не это. А то ишь чего халявой занимаетесь на заводах работаете или землю обрабатываете мелочи это все.
20
1
Ответить
Koluchiy:
Ракетные двигатели у нас лучшие в мире, оборонка на уровне. Может хватит уже иностранцев управленцев назначать, а своих специалистов пора ставить?
Правильно говоришь! Надо на мощностях автоваза танки и самолеты собирать! Потом танковый тур до ла-манша и "вуаля!" - гоняем на европейском автопроме!
9
7
Ответить
Владимир Бекетов:
Поддерживать надо не автоваз, а население. Поднимать покупательскую способность. Тогда и машины брать будут, и всё остальное. Не можем мы себе уже и "ладу" позволить...
А где шанс что выбирут Лада!? У нас купят все что угодно но на Лада, знакомая Купила датсун, потому что бейджик не Лада, она же не лохушка какая-то!!
13
1
Ответить
Oleg Basmanov:
Гос. Поддержка АвтоВАЗу в этом году составит более 100 млрд. руб. Так не проще на 80 млрд субсидировать продажи какого нибудь Соляриса или аналога тазу тыс так на 100 на машине для покупателя, получите хорошую машину для 800 тыс покупателей дешевле 500 тыс рублей( что дешевле весты). А остальные и последующие деньги вложить на переоснащение и модернизацию предприятия и выпускать скажем танки. На следующий год будут и в прибыли и народ на хороших импортных машинках.))))
Вы куда танки девать собираетесь? В РФ на хранении 7000 Т-72 различных модификаций и около 2000 БМП-2, куда еще!?
11
2
Ответить
Stratokaster:
Правильно говоришь! Надо на мощностях автоваза танки и самолеты собирать! Потом танковый тур до ла-манша и "вуаля!" - гоняем на европейском автопроме!
Пусть лучше учаться выпускать конкурентно способную технику из собственных российских комплектующих.
11
Ответить
Alik 70:
Давай начнем. Нужны - новые поликлиники, на каждый новый район, нужны новые многоэтажные гаражные комплексы с человеческими ценами, нужны новые БОЛЬШИЕ детсады, нужна достойная зп учителям, врачам, воспитателям (ну сейчас ты мне расскажешь, как первый канал, о зп в 50-70 тр). Нужна новая, независимая судебная система, нужны новые дороги, нужны заводы по глубокой переработке древесины, нефти, рыбы. Нужна всесторонняя помощь сельскому хозяйству, нужны новые речные суда (грузовые и пассажирские) - следовательно, новые судоремонтные заводы и верфи - мало тебе?
ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ комент !!! Я мог бы ещё много добавить к этому , но , думаю , не стоит - он ,видимо , не в России живёт .
23
5
Ответить
Василий Соколов:
Вот пусть этот плешивый ездун и катается на ней, если хорошая !
13
2
Ответить
akasta:
уж не двадцатилетние ли тойоты с пятым по счету контрактным двигателем и ездой от разборки и до разборки?
в ценовом диапазоне 500-700 - веста и икс-рей отличное предложение, наверное лучшее. Играл бы в этих рамках - взял бы без проблем
в ценовом диапазоне 500-700 - веста и икс-рей отличное предложение, наверное лучшее. Играл бы в этих рамках - взял бы без проблем
Давай, жги еще. Может еще с седьмым или с десятым, а может быть вообще с дцатым ? =) Смешная обезьянка.
20
9
Ответить
Владимир Бекетов:
Поддерживать надо не автоваз, а население. Поднимать покупательскую способность. Тогда и машины брать будут, и всё остальное. Не можем мы себе уже и "ладу" позволить...
Ну так если в Ладах 60% комплектующих покупается за бугром за валюту...
5
Ответить
texnikru:
Не правда. Производили одно и то-же, чтобы не переучивать персонал. Проблема была в экономике. Инженеры у нас были норм. Посмотрите на военную технику и ракетную промышленность где инженерам не мешали.
Андрей Хворых:
Мой сосед большой любитель праворульных машин, т.к. родом из Комсомольска-на-Амуре, года 3-4 поменял свою 20-ти летнюю Тоету (начала разваливаться), на более молодой Ниссан, конечно же с правым рулем, вот буквально пару дней назад, сказал что тоже пора менять машину, ибо "расходники" слишком часто приходится, и стоят они очень не дешево.
Вот расскажите мне, почему на Дальнем Востоке 20-ти летний японский автомобиль требует только расходники (масло, фильтры, свечки, колодки), а в европейской части заставляет владельца думать о скорой продаже из-за дороговизны содержания?
Вот расскажите мне, почему на Дальнем Востоке 20-ти летний японский автомобиль требует только расходники (масло, фильтры, свечки, колодки), а в европейской части заставляет владельца думать о скорой продаже из-за дороговизны содержания?
Не свезло вашему соседу, попросите, чтоб ваз купил и не мучался дальше
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
9
2
Ответить
Андрей Хворых:
Мой сосед большой любитель праворульных машин, т.к. родом из Комсомольска-на-Амуре, года 3-4 поменял свою 20-ти летнюю Тоету (начала разваливаться), на более молодой Ниссан, конечно же с правым рулем, вот буквально пару дней назад, сказал что тоже пора менять машину, ибо "расходники" слишком часто приходится, и стоят они очень не дешево.
Вот расскажите мне, почему на Дальнем Востоке 20-ти летний японский автомобиль требует только расходники (масло, фильтры, свечки, колодки), а в европейской части заставляет владельца думать о скорой продаже из-за дороговизны содержания?
Вот расскажите мне, почему на Дальнем Востоке 20-ти летний японский автомобиль требует только расходники (масло, фильтры, свечки, колодки), а в европейской части заставляет владельца думать о скорой продаже из-за дороговизны содержания?
Ну так там стиль жизни такой "кто последний владелец, тот неломающийся пруль и ремонтирует"
12
8
Ответить
texnikru:
Не правда. Производили одно и то-же, чтобы не переучивать персонал. Проблема была в экономике. Инженеры у нас были норм. Посмотрите на военную технику и ракетную промышленность где инженерам не мешали.
Андрей Хворых:
Мой сосед большой любитель праворульных машин, т.к. родом из Комсомольска-на-Амуре, года 3-4 поменял свою 20-ти летнюю Тоету (начала разваливаться), на более молодой Ниссан, конечно же с правым рулем, вот буквально пару дней назад, сказал что тоже пора менять машину, ибо "расходники" слишком часто приходится, и стоят они очень не дешево.
Вот расскажите мне, почему на Дальнем Востоке 20-ти летний японский автомобиль требует только расходники (масло, фильтры, свечки, колодки), а в европейской части заставляет владельца думать о скорой продаже из-за дороговизны содержания?
Вот расскажите мне, почему на Дальнем Востоке 20-ти летний японский автомобиль требует только расходники (масло, фильтры, свечки, колодки), а в европейской части заставляет владельца думать о скорой продаже из-за дороговизны содержания?
Не свезло вашему соседу, попросите, чтоб ваз купил и не мучался дальше
akasta:
уж не двадцатилетние ли тойоты с пятым по счету контрактным двигателем и ездой от разборки и до разборки?
в ценовом диапазоне 500-700 - веста и икс-рей отличное предложение, наверное лучшее. Играл бы в этих рамках - взял бы без проблем
в ценовом диапазоне 500-700 - веста и икс-рей отличное предложение, наверное лучшее. Играл бы в этих рамках - взял бы без проблем
Типичное рассуждение человека не имевшего дело с автомобилями из Японии
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
17
6
Ответить
Давайте вдумаемся, чистый убыток авто ваза 8,600,000,000 р!
А нафига они вообще работают тогда?
А нафига они вообще работают тогда?
18
3
Ответить
Лёдинец:
Солярисы продаются Весты нет!!! В чёооооом же дееееело?! Не поймуууууууу! ЗАДОЛБАЛИ ДЯТЛЫ
Дело в том что автоваз за годы рас****яйства заработам для своей марки настолько неготивный имидж что не все его берут, второе это культ западного, кстати по второму моменту можно судить как работает человек если все российское у него дербмо значит работник из него отвратный и по себе судит как работают другие.
12
4
Ответить
Slonik_Smile:
Ненужные? Вы давно статистику продаж смотрели? Автоваз держит стабильно 18-20% рынка новых машин. Каждая пятая в России.
Какая к черту каждая пятая ?! Это может у вас на них ездят еще, а у нас в Забайкалье эти ведра берут только когда не хватает денег на нормальную, ну или упоротые поцреоты. У нас ВАЗиков очень мало, думаю каждый 25 - 30-й авто, не знаю, мало их у нас. После навороченного Крауна, или даже простой АДэхи сесть на ЛАДУ очень тяжело, кондовая она какая-то, дубовая, еще и с "ароматом", причем далеко не Шанель, больше похоже на шинель, или сапоги - солдатские.
17
10
Ответить
texnikru, sorry случайно в ленту закинул
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
Ответить
Slonik_Smile:
Они стоят дешевле. В сравнимых комплектациях - дешевле. И в обслуживании тоже. Потому и покупаются. Иди, купи себе внедорожник дешевле, чем ниву. Давай. Поищи на рынке.
Ниву?
во-первых, ты путаешь советские наработки с российскими. Современное ворье на автовазе кроме убогой шнивы ничего не придумало и продолжает клепать нивы по советским чертежам.
По поводу дешевле - да, не найдешь. Как и не найдешь иностранных внедорожников без подушек безопасности, аб, и без систем стабилизации. Это к вопросу о том, что мы продолжаем догонять весь цивилизованный мир.
Продолжали бы выпускать копейки - тоже не нашел бы ничего дешевле копейки.
И да, они меньше ломаются, потому что в них узлов гораздо меньше.
пыхтят неэкологичными выхлопами, рыскают по прямой, никакой эргономики, при любом лобовом - гарантированный труп. Зато дешево, да.
во-первых, ты путаешь советские наработки с российскими. Современное ворье на автовазе кроме убогой шнивы ничего не придумало и продолжает клепать нивы по советским чертежам.
По поводу дешевле - да, не найдешь. Как и не найдешь иностранных внедорожников без подушек безопасности, аб, и без систем стабилизации. Это к вопросу о том, что мы продолжаем догонять весь цивилизованный мир.
Продолжали бы выпускать копейки - тоже не нашел бы ничего дешевле копейки.
И да, они меньше ломаются, потому что в них узлов гораздо меньше.
пыхтят неэкологичными выхлопами, рыскают по прямой, никакой эргономики, при любом лобовом - гарантированный труп. Зато дешево, да.
27
4
Ответить
8,6 млрд .руб. это 14 300 000 шт. машин таких как Веста. ПИПЕЦ просто!!!
14
4
Ответить
Dron Arh:
Давайте вдумаемся, чистый убыток авто ваза 8,600,000,000 р!
А нафига они вообще работают тогда?
А нафига они вообще работают тогда?
Специалисты форума уже чуть выше пояснили для чего. Чтоб дети мои и Ваши не голодали
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
5
7
Ответить
Sany4:
Не свезло вашему соседу, попросите, чтоб ваз купил и не мучался дальше
Типичное рассуждение человека не имевшего дело с автомобилями из Японии
Типичное рассуждение человека не имевшего дело с автомобилями из Японии
Типичное мнение человека который в начале 90-х выкупал ВАЗ у Вазгена возившего на нем помидоры на рынок из колхоза по гравийке.
6
13
Ответить
Stim213:
ты может не в курсе, но в Москве не раздают бесплатные золотые батоны.
В Москве работают, как и везде.
В Москве работают, как и везде.
То есть жизнь в Москве и например в городке Борзя, Забайкальского края - это одно и то же ?!
16
4
Ответить
Танки это было как пример. Выпускайте то, что хорошо получается в конце концов распашите пашни и выращивайте пшеницу, выходим в лидеры по её выращиванию, а спрос на жратву будет только увеличиваться!!!
111 11:
Вы куда танки девать собираетесь? В РФ на хранении 7000 Т-72 различных модификаций и около 2000 БМП-2, куда еще!?
8
5
Ответить
Копец, дети от рака в стране умирают из за нехватки средств на лечение, родители бедные по соц.сетям по копеечке собирают, пенсии у половины старичков мизерные, про инвалидов и материнское пособие молчу вообще, но за то этому АВТОТАЗУ делающему нечто башляют и башляют - зачем???
30
5
Ответить
mymind:
Человека с мышлением ларёчника видно из далека. Хочу тебя обрадовать. Космическая отрасль тоже убыточна. Прикинь ... может тоже её нафиг порезать ...
Ты ответь - а что у нас в стране вообще не убыточно ?! С этими упырями-вовланами.
12
4
Ответить
Понятливый еж:
То есть жизнь в Москве и например в городке Борзя, Забайкальского края - это одно и то же ?!
Ага и уровень зарплат одинаковый! :))))
В Москве настолько зажрались что 25 тыр в месяц уже не заплата, а в регионах на это уже можно как-то жить.
В Москве настолько зажрались что 25 тыр в месяц уже не заплата, а в регионах на это уже можно как-то жить.
19
1
Ответить
Понятливый еж:
Какая к черту каждая пятая ?! Это может у вас на них ездят еще, а у нас в Забайкалье эти ведра берут только когда не хватает денег на нормальную, ну или упоротые поцреоты. У нас ВАЗиков очень мало, думаю каждый 25 - 30-й авто, не знаю, мало их у нас. После навороченного Крауна, или даже простой АДэхи сесть на ЛАДУ очень тяжело, кондовая она какая-то, дубовая, еще и с "ароматом", причем далеко не Шанель, больше похоже на шинель, или сапоги - солдатские.
Вам бы в Россию съездить... Мы от них сильно отличаемся. Время японского автопрома на "закате". Увы...
6
13
Ответить
"Лучшие ракеты...
лучшие танки...
лучшие самолёты..." - угу, ну-ну...
30 лет, как совок закончился, а вы всё в советскую пропаганду верите. Вон, на днях "лучшая ракета" с десятого раза запустилась, да и то криво.
лучшие танки...
лучшие самолёты..." - угу, ну-ну...
30 лет, как совок закончился, а вы всё в советскую пропаганду верите. Вон, на днях "лучшая ракета" с десятого раза запустилась, да и то криво.
Edjkmnt ldf vbkkbjyf/
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2018
13
8
Ответить
***Igor***:
Ну а чего они ожидали!От рекламы уже воротит"Вернись к своим"Так цены сделайте как для своих!
там "своего" раз-два и все... Бу Андерсон, фактически Ладу превратил в "иномарку".... Хотя мне лично мне, все равно где и как сделано, главное что бы было симпатично и очень надежно... Вообщем-то границы наши-ненаши уже давно стерты....
А вот убыток, это как раз для налоговой, что бы налоги не платить.... Хотя, можно россиян убедить в покупке Ик-рея или Весты... например рассрочкой на пять лет.... не от банка а непосредственно от производителя...
А вообще, все чаще и чаще вижу Весту на дорогах.... очень даже отлично смотрится среди других новых иномарок...
А вот убыток, это как раз для налоговой, что бы налоги не платить.... Хотя, можно россиян убедить в покупке Ик-рея или Весты... например рассрочкой на пять лет.... не от банка а непосредственно от производителя...
А вообще, все чаще и чаще вижу Весту на дорогах.... очень даже отлично смотрится среди других новых иномарок...
5
6
Ответить
Oleg Basmanov:
Танки это было как пример. Выпускайте то, что хорошо получается в конце концов распашите пашни и выращивайте пшеницу, выходим в лидеры по её выращиванию, а спрос на жратву будет только увеличиваться!!!
Я предлагаю другой вариант запрещаем продавать ресурсы за бугор, только продукты их переработки и смотрим что получится.
Думается мне что местные папуасы любитель императорского качества лососнут тунца, так как чтобы ввезти один б/у пруль надо будет вывезти и загнать несколько Лад. :))))))))))
Думается мне что местные папуасы любитель императорского качества лососнут тунца, так как чтобы ввезти один б/у пруль надо будет вывезти и загнать несколько Лад. :))))))))))
8
7
Ответить
Вы только вдумайтесь - 74 ТЫСЯЧИ МИЛЛИОНОВ УБЫТКА в 2015 году, СЕМДЕСЯТ ЧЕТЫРИ ТЫСЯЧИ МИЛЛИОНОВ УБЫТКА!!! - на кой мертвому прописывать терапию и "омоложение кожи" если он уже покойник - ЗАЧЕМ???
9
8
Ответить
Каройнер:
Я тоже так раньше думал. 10 лет назад. Щас мозгов побольше стало. Не понимают люди, что если нет производства, то и денег нет. АвтоВАЗ ладно. Назовите какую конкурентоспособную на мировом рынке гражданскую промышленную продукцию вы знаете? Думаю, долго лоб морщить будете, вспоминая. Следуя вашей логике, в России надо все производство поэтому закрыть. Потому как буржуины все равно лучче делают. Будем нефть качать, бабло народу раздавать и оно будет плавно по цепочке уходить производителям товаров, тобишь за бугор. Потом ресурсы кончатца и производители нам в своих товарах откажут, ибо закон рынка. Всеж хотят сегодня срочно жить богато, о потомках не думая...после меня хоть потоп...вот и орут АвтоВАЗ в топку, а бабки разделить по справедливости...
А сам то на чем ездишь ? :) Забайкальский гуран. На "Гуране" небось ? Раз такой поцреот опутенский. (Забайкальцы поймут о каком "Гуране" я пишу).
7
5
Ответить
мда делаааа. может чем нибудь полезным заняться.
5
4
Ответить
Alik 70:
Давай начнем. Нужны - новые поликлиники, на каждый новый район, нужны новые многоэтажные гаражные комплексы с человеческими ценами, нужны новые БОЛЬШИЕ детсады, нужна достойная зп учителям, врачам, воспитателям (ну сейчас ты мне расскажешь, как первый канал, о зп в 50-70 тр). Нужна новая, независимая судебная система, нужны новые дороги, нужны заводы по глубокой переработке древесины, нефти, рыбы. Нужна всесторонняя помощь сельскому хозяйству, нужны новые речные суда (грузовые и пассажирские) - следовательно, новые судоремонтные заводы и верфи - мало тебе?
полностью поддерживаю! А ещё как то забыли что это не совсем наше предприятие, зато деньги то точно которые вбухают в эту прачечную не будут лишними для Российских предприятий. Зачем платить япам-французам за неизвестно что?
7
3
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Лада Гранта
заменил лампы дхо не горя ни дхо ни габариты
Лада 2110
Здравствуйте. Появилась проблема с прикуривателем. В прикуривателе был адаптер, начал доставать его и вместе с ним вышел сам прикуриватель, после
2 ответа
Лада 2109
Гуру автоспорта, все здравствуйте Купил ваз 2109, с не работающим спидометром, думаю ну ладно пустяки, потом разберусь, сегодня залез под капот
Лада 2107
Всем привет! Появилась такая проблема, машина не хочет стартовать ни на холодную не на горячую.
1 ответ
Лада 21099
Подскажите, пожалуйста, артикул рулевого колеса на ВАЗ 21099
2 ответа
