На дороги Тюменской области и Югры в 2016 году выделят более 8,5 млрд руб. федеральных средств

В 2016 году на строительство, ремонт и содержание федеральных дорог на территории Тюменской области и Ханты-Мансийского автономного округа — Югры будет выделено более 8,5 млрд рублей. Об этих планах заявил глава Росавтодора Роман Старовойт в ходе рабочего визита в Тюменскую область. 

На выделяемые средства дорожники выполнят ремонт и капремонт свыше 250 км трасс. Также инвестиции пойдут на реконструкцию дороги Р-402 Тюмень — Ялуторовск — Ишим — Омск (км 77 — км 89) и мостового перехода через Тобол на трассе Р-404 Тюмень — Тобольск — Ханты-Мансийск. Кроме того, будет обеспечено содержание 1368 км федеральной дорожной сети и искусственных сооружений.

В результате по итогам дорожного сезона в соответствие нормативному состоянию будут приведены около 80% федеральных дорог в Тюменской области и почти 70% единственной федеральной трассы на территории Югры. Всего в Тюменской области в период до 2022 года планируется ввести в эксплуатацию более 1,7 тыс. км новых дорог.

По словам Романа Старовойта, в качестве дополнительной меры федеральной поддержки в настоящее время правительством страны рассматривается возможность предоставления в дорожные фонды Тюменской области и ХМАО межбюджетных трансфертов в общем объеме около 1,5 млрд рублей. При этом почти 8 млн рублей предполагается выделить на строительство дорог с твердым покрытием к сельским поселениям на территории Югры.

Помимо этого, на совещания с участием главы Росавтодора обсудили реализацию соглашения о предоставлении Тюменской областью субсидий федеральному бюджету на реконструкцию подъезда к Тюмени на трасе Р-254 «Иртыш» (км 177 — 186), а также выполнение дорожных работ на дороге Р-402 Тюмень — Ялуторовск — Ишим — Омск (км 89 — 103).

Масштабная реконструкция ждет и трассу Р-351 Екатеринбург — Тюмень. Сейчас работы осуществляются на участке со 148-го по 168-й километр. В ближайшей перспективе они могут начаться еще на пяти участках: км 80 — 88, км 104 — 123, км 168 — 180, км 289 — 295, км 314 — 316. Их общая протяженность превышает 60 км. Дорожники планируют расширить проезжую часть, создать дополнительные полосы движения, поэтапно ликвидировать одноуровневые пересечения данной трассы с региональными дорогами и железнодорожными путями. В результате пропускная способность трассы увеличится до 20 тысяч автомобилей в сутки.

Выполнение данных работ позволит обеспечить развитие на территории России европейского автомобильного маршрута Е22, который соединяет территории Великобритании, Нидерландов, Германии, Швеции, Латвии и России.