Минпромторг предложил ограничить сроки эксплуатации автомобилей
12 Сентября 2014 | 100601 просмотр
В Минпромторге отметили, что подавляющая часть автомобилей в России эксплуатируются за пределами нормативного срока службы. Следствием этого является их низкая техническая надежность, несоответствие современным требованиям безопасности и высокая вероятность внезапного выхода из строя узлов и агрегатов в процессе дорожного движения.
Российский Минпромторг предложил ограничить предельный срок эксплуатации автомобилей. Ведомство подготовило соответствующие поправки в федеральный закон «О безопасности дорожного движения».
По мнению авторов документа, предложенная мера поспособствует обновлению автомобильного парка РФ и положительно скажется на безопасности движения. «Косвенным следствием принятия федерального закона также станет стимулирование производства автомобильной техники в Российской Федерации, что также принесет дополнительные доходы бюджетов различных уровней от налогов и сборов», — говорится в сообщении ведомства.
В Минпромторге отметили, что подавляющая часть автомобилей в России эксплуатируются за пределами нормативного срока службы. «Следствием этого является их низкая техническая надежность (по мере роста пробега усталостные напряжения в конструкции возрастают в 1,4-2,5 раза), несоответствие современным требованиям пассивной, активной и экологической безопасности, высокая вероятность внезапного выхода из строя узлов и агрегатов в процессе дорожного движения, и как результат, высокая вероятность совершения дорожно-транспортных происшествий», — такая информация содержится в пояснении к поправкам.
Авторы инициативы пока не уточняют, какой именно возраст автомобилей может стать предельно допустимым для эксплуатации в РФ. Документ размещен на Едином государственном портале и находится в стадии обсуждения.
По данным агентства «Автостат» за 2013 год, средний возраст автомобилей в России составляет 9 лет. Для машин зарубежных марок этот показатель равен 9 годам, а для отечественных автомобилей — 14,9 лет.
Читайте также на Дроме
48427
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
67174
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
22457
88
Пятничная подборка видео
32967
520
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
37572
607
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
Комментарии
да они совсем оборзели, хотят чтобы мы катались на тазах чтоли! хер им, буим кататься на камазах)))))
Honda Odyssey 1999 г.в. RA3, F23a, Белая, Люкатая)))
4
1
Ответить
legus:
Вот опять плачь ярославны.
Подарите мне денег, тогда я их может потрачу, а не пропью.
А сам заработать, так что бы плевать на проценты было? Слабо? Не умеешь?
Подарите мне денег, тогда я их может потрачу, а не пропью.
А сам заработать, так что бы плевать на проценты было? Слабо? Не умеешь?
То есть вы считаете, что у нас все учителя и врачи, алконавты?
И заработать не могут потому что глупые?
ВЫ ПОЖИВИТЕ НА ЗАРПЛАТУ УЧИТЕЛЯ ИЛИ ВРАЧА, ХОТЯ БЫ ПАРУ МЕСЯЦЕВ, Я ПОСМОТРЮ КАК ВЫ ЗАПОЕТЕ.
И заработать не могут потому что глупые?
ВЫ ПОЖИВИТЕ НА ЗАРПЛАТУ УЧИТЕЛЯ ИЛИ ВРАЧА, ХОТЯ БЫ ПАРУ МЕСЯЦЕВ, Я ПОСМОТРЮ КАК ВЫ ЗАПОЕТЕ.
10
Ответить
Не автофорум а сборище недееспособных( Всем кто-то что-то должен дать. Просто так. И сколько угодно виноватых в том что не дают. Это не машины дорогие, это мы мало зарабатываем. Уточню - не з/п маленькая, а именно зарабатываем! И пока понимание этого не дойдет в голову каждого ничего для этого каждого не изменится. Халявы не бывает.
5A-FE, 1AZ-FE
3
14
Ответить
Vitaly_Goryashin:
То есть вы считаете, что у нас все учителя и врачи, алконавты?
И заработать не могут потому что глупые?
ВЫ ПОЖИВИТЕ НА ЗАРПЛАТУ УЧИТЕЛЯ ИЛИ ВРАЧА, ХОТЯ БЫ ПАРУ МЕСЯЦЕВ, Я ПОСМОТРЮ КАК ВЫ ЗАПОЕТЕ.
И заработать не могут потому что глупые?
ВЫ ПОЖИВИТЕ НА ЗАРПЛАТУ УЧИТЕЛЯ ИЛИ ВРАЧА, ХОТЯ БЫ ПАРУ МЕСЯЦЕВ, Я ПОСМОТРЮ КАК ВЫ ЗАПОЕТЕ.
у меня одноклассница преподаватель английского.
Живет одна, без мужа. 2е детей. Ездит на новом Х трейле со стеклянной крышей, то есть почти топовой комплектацией. Часто бывает за границей. Ходит в фитнес. Отец детей помогает конечно, но и она себя вполне самостоятельной ощущает.
Еще давно, я работал с одной девушкой. Подружились, общались и после работы. У нее отец глазной хирург. 4 дочки, две взрослых, он им квартиры снимает, две школьницы, учились в то время в лицеях, все лето за пределами страны в развивающих лагерях. Это еще начало 2000х было.
На форуме тут есть зубной доктор, сам на хаммере ездит, жена на опеле новом, любит каждое лето по 5 недель в европе проводить.
Это те люди, что я лично знаю. Еще примеры привести?
Живет одна, без мужа. 2е детей. Ездит на новом Х трейле со стеклянной крышей, то есть почти топовой комплектацией. Часто бывает за границей. Ходит в фитнес. Отец детей помогает конечно, но и она себя вполне самостоятельной ощущает.
Еще давно, я работал с одной девушкой. Подружились, общались и после работы. У нее отец глазной хирург. 4 дочки, две взрослых, он им квартиры снимает, две школьницы, учились в то время в лицеях, все лето за пределами страны в развивающих лагерях. Это еще начало 2000х было.
На форуме тут есть зубной доктор, сам на хаммере ездит, жена на опеле новом, любит каждое лето по 5 недель в европе проводить.
Это те люди, что я лично знаю. Еще примеры привести?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
2
13
Ответить
pnsi:
Не автофорум а сборище недееспособных( Всем кто-то что-то должен дать. Просто так. И сколько угодно виноватых в том что не дают. Это не машины дорогие, это мы мало зарабатываем. Уточню - не з/п маленькая, а именно зарабатываем! И пока понимание этого не дойдет в голову каждого ничего для этого каждого не изменится. Халявы не бывает.
До них не дойдет.
Так как пиво в голове мозги вытесняет.
Так как пиво в голове мозги вытесняет.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
2
12
Ответить
pnsi:
Не автофорум а сборище недееспособных( Всем кто-то что-то должен дать. Просто так. И сколько угодно виноватых в том что не дают. Это не машины дорогие, это мы мало зарабатываем. Уточню - не з/п маленькая, а именно зарабатываем! И пока понимание этого не дойдет в голову каждого ничего для этого каждого не изменится. Халявы не бывает.
Поддерживаю целиком и полностью. Тут в комментах товарищ из Брянска усирается - доказывает , что старый хлам это гуд, если за ним ухаживать, ну и вперед с песней. Если у меня не будет денег на новую иномарку, я куплю новый ВАЗ, но никак не 10-летний хлам.
У меня нет просто времени и желания обслуживать ее не в положенный срок ТО, а когда она ломается.
Не верю , что нормальный, состоявшийся мужик, будет жалеть бедных и несчастных владельцев ржавых ведер и ***** в комментах за продолжение их рода.
У нас запретили в свое в г. Балаково использовать на маршрутах ГАЗЕЛи старше 10 лет. Вот вой подняли "бедные" предприниматели, но ничего, никто не ушел, пришлось дальше работать.
У меня нет просто времени и желания обслуживать ее не в положенный срок ТО, а когда она ломается.
Не верю , что нормальный, состоявшийся мужик, будет жалеть бедных и несчастных владельцев ржавых ведер и ***** в комментах за продолжение их рода.
У нас запретили в свое в г. Балаково использовать на маршрутах ГАЗЕЛи старше 10 лет. Вот вой подняли "бедные" предприниматели, но ничего, никто не ушел, пришлось дальше работать.
3
11
Ответить
Зато Россия с колен встала. И крымнаш...
6
2
Ответить
Briga032:
я не понимаю друг как у тебя если ты сам заработал полностью на дастер и самостоятелен может в голове сидеть ответ да в данной теме)))) ну честно не понимаю..... попробуй представить что твоя жизнь усложнилась... то что у тебя сейчас новое авто не гарантирует что ты сможешь его купить ещё раз с нуля...
Попробую представить мой юный друг.
Если судьба повернется ко мне иным боком, я стану не ИТР, а например монтажником. Монтажник в нашей сфере получает в командировке от 40 до 60 т.р, плюс калымы, которые всегда есть под окончание строительства за хорошие расценки.
Нетрудно посчитать, что новую ГРАНТУ я смогу купить в течении года, не ущемляя семью, квартплату и ребенка.
А еще есть другой тип . Сидят дома, работают с 8 до 17, родители "помогают" и это для них норма . Нет средств ездить на свежей машине, езди на велосипеде. О чем спорить то ?
Если судьба повернется ко мне иным боком, я стану не ИТР, а например монтажником. Монтажник в нашей сфере получает в командировке от 40 до 60 т.р, плюс калымы, которые всегда есть под окончание строительства за хорошие расценки.
Нетрудно посчитать, что новую ГРАНТУ я смогу купить в течении года, не ущемляя семью, квартплату и ребенка.
А еще есть другой тип . Сидят дома, работают с 8 до 17, родители "помогают" и это для них норма . Нет средств ездить на свежей машине, езди на велосипеде. О чем спорить то ?
5
10
Ответить
Друг купил новую LADA PRIORA недавно. Проехал 200км и у него застучало в передней подвеске!
7
4
Ответить
У меня был TOYOTA SOARER 1991 года. У этой машины кроме стоек вся подвеска родная с завода еще стояла. Ничего не стучало!
3
3
Ответить
как ездил на камри 92 года которую сделал под себя так и буду, а брать какой нибудь новый авто за полляма овощной нафик нафик ,а если новый мощный дык налог конский платить им. ОНИ ТАМ БУХАЮТ ДА ДУРЬ КУРЯТ ЧТО ТАКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ В ГОЛОВУ ПРИХОДЯТ ПОХОДУ ИМ !!!!!
7
2
Ответить
Самолеты пусть запретят 20и летние. Летать страшно иногда бывает!
11
1
Ответить
Как говорили многие, старые машины куда надёжнее новых, ремонтопригодны, да и внешний экстерьер не уступает новым обмылкам, которые уже скоро отличаться то ни чем друг от друга не будут.
Качество нынешних "машин" в том числе и иномарок (включая Японию) всё хуже и хуже...производителям, маркетологам и др. уже нет смысла закладывать большой ресурс в агрегаты. Чем машина быстрее колом встанет (так сказать откатает свои заявленные гарантийные 100 тыс. км или намного меньше даже), тем быстрее придётся раскашеливаться людям на новую. Тупа ширпотреб - купил, "поносил", выбросил(
Качество нынешних "машин" в том числе и иномарок (включая Японию) всё хуже и хуже...производителям, маркетологам и др. уже нет смысла закладывать большой ресурс в агрегаты. Чем машина быстрее колом встанет (так сказать откатает свои заявленные гарантийные 100 тыс. км или намного меньше даже), тем быстрее придётся раскашеливаться людям на новую. Тупа ширпотреб - купил, "поносил", выбросил(
9
Ответить
Я согласен машину хоть каждый год менять, если мне ее государство будет оплачивать. Что, у нас народ от хорошей жизни ездить что-ли на машина 14-ти летней давности? Или кто-то из так называемого среднего класса откажется ездить на машинах, сродних тем, что закупаются для нужд "служителей народа"? Вопиющая наглость уже. Просто форменное издевательство. Ну нет у меня денег машину поменять, нет!!! Что мне теперь, не ездить никуда? Вангую следующий проект-отменить бесплатную медицину, для людей старше 60 лет. Нет денег-ложись умирай. А какая экономия на пенсиях-то будет...
10
1
Ответить
akrogis:
Ну вы так говорите словно этот закон уже приняли. Пока это так предложение, а вы уже про детали начинаете вспоминать про отсрочку и прочее. Этот закон может вообще не примут или примут в совершенно другой форме, типа повышения налога с возрастом
Сам питаю тайные надежды на такой исход...
Пусть так оно и будет... Вот только тема эта нездоровая нравится нашим законодателям и, сдаётся мне, ещё аукнется нам с вами...
Пусть так оно и будет... Вот только тема эта нездоровая нравится нашим законодателям и, сдаётся мне, ещё аукнется нам с вами...
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
1
Ответить
да плевать , что могу себе позволить на том и буду ездить.
5
Ответить
zloy maloy:
интересно и чем это в плане надёжности лексус от тойоты отличается?
Да фиг его знает чем!
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
Ответить
Как же они достали со своими законами!!! С жиру бесятся!!! Безопасность на дороге зависит не столько от машины сколько от мастерства автовладельца! Вот вроде взрослые умные люди сидят в этом Минпромторге, все с высшим образованием, а такую чушь придумывают!!! Вот чем им помешали поддержаные авто?!?!! Они садисты не понимают , что в 90х годах автокомпани (к примеру японии) делали машины на качество. Вон у нас на востоке до сих пор ездят и самураи и чайзеры(это я к примеру) и им уже по 20 лет, так у некоторых то и вид даже лучше чем у новых!!! Всякую хрень готовы придумать, лишь бы народ простой страдал
9
1
Ответить
Thancrus:
Я согласен машину хоть каждый год менять, если мне ее государство будет оплачивать. Что, у нас народ от хорошей жизни ездить что-ли на машина 14-ти летней давности? Или кто-то из так называемого среднего класса откажется ездить на машинах, сродних тем, что закупаются для нужд "служителей народа"? Вопиющая наглость уже. Просто форменное издевательство. Ну нет у меня денег машину поменять, нет!!! Что мне теперь, не ездить никуда? Вангую следующий проект-отменить бесплатную медицину, для людей старше 60 лет. Нет денег-ложись умирай. А какая экономия на пенсиях-то будет...
сам зарабатывай на машину.
Или как, нет денег детей кормить, а я еще 5ры рожу, пускай мне государство на них денег дает? Человек сам должен оплачивать свои хотелки.
Нет денег машину поменять, или работай лучше, или на трамвае езди.
Или как, нет денег детей кормить, а я еще 5ры рожу, пускай мне государство на них денег дает? Человек сам должен оплачивать свои хотелки.
Нет денег машину поменять, или работай лучше, или на трамвае езди.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
5
19
Ответить
Товарищи, вы странные, все мы любим японский автопром, а в японии сильный пинок к прогрессу как раз дал подобный закон.... Хватит ездить на хламе, стремитесь к лучшему
4
10
Ответить
Briga032:
у вас никогда не было автоваза.... ремонт стоит копейки и подъёмно для простого народа.. в любом возрасте авто может быть в отличном состоянии...
вы вероятно никогда не покупали контрактных двигателей или коробок и не ездили на них потом 5 лет.. вообще далеки от народа судя по всему... тут дальний восток больше меня поймёт о чём)
вы вероятно никогда не покупали контрактных двигателей или коробок и не ездили на них потом 5 лет.. вообще далеки от народа судя по всему... тут дальний восток больше меня поймёт о чём)
у меня в 90е когда большинство тутошних еще пузыри пускало была и ваз 2016 , и ваз 21099, все купленные новыми и отъездившие 100 и 50 т.км. посему могу сказать, что где-то после 70 тысяч отечественная классика превращается в опасный хлам, требующий утилизации - как его не чини и не обслуживай. иномарки (конкретно японцы, которых было 5 шт) - после 200 т.к.м тоже абсолютное большинство хлам, потому что нормально никто не следит - это слишком дорого. максимум шаманят чтобы ехало, а таких вещах как жрущи масло движок, сопливящие шланги, отсутствующая ходовка (а на 100% машин в таком возрасте ее нет, потому что там надо менять все - не только амортизаторы и шаровые на "шинкай" - а вообще все - ни одной резинки живой уже не может быть - причем менять не на "контракт" а на новое и разом)
так что все это пройдено и многократно и сделаны выводы, что те кто эксплуатируют старые авто - лет так от 15 - либо тайные миллионеры и это их хобби либо безответсвенные люди, рискующие своими бренными жизнями и жизнями окружающих.
БУквально месяц назад на моих глазах у прекрасной надежной ухоженной хонды одиссей 2002г. близкого родственника отвалилось колесо. на ходу - тупо переломилась шаровая. не выскочила а разломилась. родная. без шумов и стуков. как бог упас - ибо за неделю до этого на этой машине мы ехали с детьми за 150 км пассажирами на ней. Усталость металла. Еще надо прикинуть, сколько из тех тысяч разбившихся "на смерть" машин, водители которые по результатам расследования "не справились с управлением" на самом деле вылетели на встерчку или в кюветы из -за таких вот отвалившихся шаровых и прочих железок
поэтому только за запрет эксплатации старых дров - честнее всего через жесточайший техосомотр , когда бы 15 летняя машина могла бы его пройти только будучи "как новой"
так что все это пройдено и многократно и сделаны выводы, что те кто эксплуатируют старые авто - лет так от 15 - либо тайные миллионеры и это их хобби либо безответсвенные люди, рискующие своими бренными жизнями и жизнями окружающих.
БУквально месяц назад на моих глазах у прекрасной надежной ухоженной хонды одиссей 2002г. близкого родственника отвалилось колесо. на ходу - тупо переломилась шаровая. не выскочила а разломилась. родная. без шумов и стуков. как бог упас - ибо за неделю до этого на этой машине мы ехали с детьми за 150 км пассажирами на ней. Усталость металла. Еще надо прикинуть, сколько из тех тысяч разбившихся "на смерть" машин, водители которые по результатам расследования "не справились с управлением" на самом деле вылетели на встерчку или в кюветы из -за таких вот отвалившихся шаровых и прочих железок
поэтому только за запрет эксплатации старых дров - честнее всего через жесточайший техосомотр , когда бы 15 летняя машина могла бы его пройти только будучи "как новой"
7
5
Ответить
понять не могу наше правительство! они что хотят чтоб народ ездил на новом и не качественном авто?
4
Ответить
Спасибопутинузаэто
1
1
Ответить
кротенок виктор:
у новой машины гарантия 3 года или 100т.пробега.как фантик.
моя сестра купила корейца нового.660тыс.отдаст кредит миллион.
за три года у ее авто ржа проела крылья и пороги.
моя сестра купила корейца нового.660тыс.отдаст кредит миллион.
за три года у ее авто ржа проела крылья и пороги.
Ну это ее конкретный кореец, скорее исключение. Я вот ни одного корейца с вменяемым сроком эксплуатации не видел ржавого, а тем более настколько, что со сквозной коррозией.
Кстати тогда когда по вашему делали супернадежные автомобили, гарантия была куда меньше 100 тыс километров. А лет пятьдесят назад, так вообще год или 30000 тыс пробега (по крайней мере на уазики так было). 100 тысячные гарантии появились в относительно недавное время, а вы говорите ненадежный автомобиль.
Кстати тогда когда по вашему делали супернадежные автомобили, гарантия была куда меньше 100 тыс километров. А лет пятьдесят назад, так вообще год или 30000 тыс пробега (по крайней мере на уазики так было). 100 тысячные гарантии появились в относительно недавное время, а вы говорите ненадежный автомобиль.
кротенок виктор:
4. культура на дороге.китайский ксенон.пьяные менты за рулем.
Ну пьяные менты это исключение, а не правило
кротенок виктор:
5. сделать свои машины такого качества как для внутреннего рынка Японии. и продавать их в три раза дешевле.
Ну это фантазии. Ни одна страна мира не смогла до сих пор сделать машину ценой в 3 тысячи долларов. да даже ценой в пять тысяч не очень получается. А продовать машины в убыток, это очень расточительно
кротенок виктор:
6.сделать логистические компании(государственные)по перевозке грузов и пассажиров по высшему уровню. и все камазы уедут последний лес вывозить.
Были уже такие компании не так давно. Смысл возвращатся к старому. С этим замечательно справляются частники и гораздо эфективнее.
2
Ответить
Вот влетит вам в зад шестёрка 86 года пока вы на светофоре стоите, по причине отказа тормозов, тогда и подумаете стоит ли таким вёдрам на дороге находится! Просто у меня такое было, поэтому знаю. У него потом двигло заклинило по пути на экспертизу, ездил забирал его....
Мой отзыв: Honda Torneo 2001
4
2
Ответить
Thancrus:
Я согласен машину хоть каждый год менять, если мне ее государство будет оплачивать. Что, у нас народ от хорошей жизни ездить что-ли на машина 14-ти летней давности? Или кто-то из так называемого среднего класса откажется ездить на машинах, сродних тем, что закупаются для нужд "служителей народа"? Вопиющая наглость уже. Просто форменное издевательство. Ну нет у меня денег машину поменять, нет!!! Что мне теперь, не ездить никуда? Вангую следующий проект-отменить бесплатную медицину, для людей старше 60 лет. Нет денег-ложись умирай. А какая экономия на пенсиях-то будет...
Машина это роскошь, ты поймешь это или нет когда нибудь??!!
Нет средств на машину, идешь на остановку общественного транспорта.
Нет средств на высшее образование, остаешься со средним.
Нет средств на деликатесы, кушаешь сосиски с местного завода.
И так далее, про квартиры, вещи, отдых за рубежом, алкоголь, сигареты
Нет средств на машину, идешь на остановку общественного транспорта.
Нет средств на высшее образование, остаешься со средним.
Нет средств на деликатесы, кушаешь сосиски с местного завода.
И так далее, про квартиры, вещи, отдых за рубежом, алкоголь, сигареты
6
3
Ответить
yuGeORgEsan:
как ездил на камри 92 года которую сделал под себя так и буду, а брать какой нибудь новый авто за полляма овощной нафик нафик ,а если новый мощный дык налог конский платить им. ОНИ ТАМ БУХАЮТ ДА ДУРЬ КУРЯТ ЧТО ТАКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ В ГОЛОВУ ПРИХОДЯТ ПОХОДУ ИМ !!!!!
Да это ты бухаешь и дурь куришь, раз на авто 22 лет от роду ездишь ))
Люди чаще холодильники и стиралки меняют
Люди чаще холодильники и стиралки меняют
4
4
Ответить
S-P-L:
Машина это роскошь, ты поймешь это или нет когда нибудь??!!
Нет средств на машину, идешь на остановку общественного транспорта.
Нет средств на высшее образование, остаешься со средним.
Нет средств на деликатесы, кушаешь сосиски с местного завода.
И так далее, про квартиры, вещи, отдых за рубежом, алкоголь, сигареты
Нет средств на машину, идешь на остановку общественного транспорта.
Нет средств на высшее образование, остаешься со средним.
Нет средств на деликатесы, кушаешь сосиски с местного завода.
И так далее, про квартиры, вещи, отдых за рубежом, алкоголь, сигареты
я бы так сказало - машина - это не смаоцель а функция. набор свойств. Большинство из них для городжанина могут быть решены альтернативными путями, причем зачастую этой обойдется дешевле чем содержание ведра. однако у машины есть еще одно поганое свойство как понт - "я не в троолейбусе как лох", которое здесь многократно проскакивало. Свойство характерное для как раз люмпенизирвоанных слоев населения, таким образом поднимающих свой социальный статус. Человек с доходом в 200 тысяч не стесняется пользоваться метро и трамваем когда это удобно, юноша с доходом в 20 будет брезговать вылезти из своего рыдвана ибо его и так слабенькая самооценка рухнет куда-то ниже ливневки
5
4
Ответить
akasta:
у меня в 90е когда большинство тутошних еще пузыри пускало была и ваз 2016 , и ваз 21099, все купленные новыми и отъездившие 100 и 50 т.км. посему могу сказать, что где-то после 70 тысяч отечественная классика превращается в опасный хлам, требующий утилизации - как его не чини и не обслуживай. иномарки (конкретно японцы, которых было 5 шт) - после 200 т.к.м тоже абсолютное большинство хлам, потому что нормально никто не следит - это слишком дорого. максимум шаманят чтобы ехало, а таких вещах как жрущи масло движок, сопливящие шланги, отсутствующая ходовка (а на 100% машин в таком возрасте ее нет, потому что там надо менять все - не только амортизаторы и шаровые на "шинкай" - а вообще все - ни одной резинки живой уже не может быть - причем менять не на "контракт" а на новое и разом)
так что все это пройдено и многократно и сделаны выводы, что те кто эксплуатируют старые авто - лет так от 15 - либо тайные миллионеры и это их хобби либо безответсвенные люди, рискующие своими бренными жизнями и жизнями окружающих.
БУквально месяц назад на моих глазах у прекрасной надежной ухоженной хонды одиссей 2002г. близкого родственника отвалилось колесо. на ходу - тупо переломилась шаровая. не выскочила а разломилась. родная. без шумов и стуков. как бог упас - ибо за неделю до этого на этой машине мы ехали с детьми за 150 км пассажирами на ней. Усталость металла. Еще надо прикинуть, сколько из тех тысяч разбившихся "на смерть" машин, водители которые по результатам расследования "не справились с управлением" на самом деле вылетели на встерчку или в кюветы из -за таких вот отвалившихся шаровых и прочих железок
поэтому только за запрет эксплатации старых дров - честнее всего через жесточайший техосомотр , когда бы 15 летняя машина могла бы его пройти только будучи "как новой"
так что все это пройдено и многократно и сделаны выводы, что те кто эксплуатируют старые авто - лет так от 15 - либо тайные миллионеры и это их хобби либо безответсвенные люди, рискующие своими бренными жизнями и жизнями окружающих.
БУквально месяц назад на моих глазах у прекрасной надежной ухоженной хонды одиссей 2002г. близкого родственника отвалилось колесо. на ходу - тупо переломилась шаровая. не выскочила а разломилась. родная. без шумов и стуков. как бог упас - ибо за неделю до этого на этой машине мы ехали с детьми за 150 км пассажирами на ней. Усталость металла. Еще надо прикинуть, сколько из тех тысяч разбившихся "на смерть" машин, водители которые по результатам расследования "не справились с управлением" на самом деле вылетели на встерчку или в кюветы из -за таких вот отвалившихся шаровых и прочих железок
поэтому только за запрет эксплатации старых дров - честнее всего через жесточайший техосомотр , когда бы 15 летняя машина могла бы его пройти только будучи "как новой"
У знакомого жена погибла в ДТП, обломилась рулевая тяга на новом авто, заключение делали эксперты.
5
Ответить
S-P-L:
Да это ты бухаешь и дурь куришь, раз на авто 22 лет от роду ездишь ))
Люди чаще холодильники и стиралки меняют
Люди чаще холодильники и стиралки меняют
А че менять холодильники это уже к высшей касте можно причислить?
Странные понятия,тщеславие это,пустое.
Мерс (новый конечно)) купил-уже почти король?
Странные понятия,тщеславие это,пустое.
Мерс (новый конечно)) купил-уже почти король?
муслимы верят в невероятное а белые делают невозможное!
незванный гость хуже татарина.сало-тема!
незванный гость хуже татарина.сало-тема!
6
1
Ответить
RR 900:
А если ума нет,то не стоит и писать месседжи).
Мышина роскошь-ну ты философф.
Мышина роскошь-ну ты философф.
Счаз рыдваны 20 летние запретят, с нового года банк не будет рубль поддерживать, смотришь и топливо к 50 рублям подтянется, вместе с курсом бакса ))
И станет авто настоящим средством передвижения, раз роскошь не нравится ))
И станет авто настоящим средством передвижения, раз роскошь не нравится ))
5
Ответить
RR 900:
Тупой ты торгпред!Ты мыслишь тупо и узко.Если ты свое дупло с помощью папика пристроил куда то это даже более позорно чем работать на заводе просто рабочим ибо действительно сам.
Вот если бы как Хонда с нуля вылез САМ-вот за это можно уважать,а так ты тщеславный ушлепок типо тимоти.
А про бредни что надо зарабатывать-это все равно что сказать а давайте все станем генералами!Не может быть такого в принцыпе.
А то что эти *******ы из торга типо хотят замутить-это они заработать хотят типо как ты ниначем покидав кучу народ.Бессовестное наглое гавнище.
Не рой другому яму сам туда попадешь.
Вот поэтому люди у нас такие злые-постоянно хотят н****ть особенно начиная с верхов.Отсюда и злость на дорогах и вообще ибо не справедливости,Зло порождает зло.
Вот если бы как Хонда с нуля вылез САМ-вот за это можно уважать,а так ты тщеславный ушлепок типо тимоти.
А про бредни что надо зарабатывать-это все равно что сказать а давайте все станем генералами!Не может быть такого в принцыпе.
А то что эти *******ы из торга типо хотят замутить-это они заработать хотят типо как ты ниначем покидав кучу народ.Бессовестное наглое гавнище.
Не рой другому яму сам туда попадешь.
Вот поэтому люди у нас такие злые-постоянно хотят н****ть особенно начиная с верхов.Отсюда и злость на дорогах и вообще ибо не справедливости,Зло порождает зло.
Поржал.
Я вот в России живу, работаю на благо страны, в области внешней политики, а не в гондураше, как некоторые.
Относись к своей родине достойно, тогда и она тебе ответит достойно.
Я вот в России живу, работаю на благо страны, в области внешней политики, а не в гондураше, как некоторые.
Относись к своей родине достойно, тогда и она тебе ответит достойно.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
12
Ответить
akasta:
у меня в 90е когда большинство тутошних еще пузыри пускало была и ваз 2016 , и ваз 21099, все купленные новыми и отъездившие 100 и 50 т.км. посему могу сказать, что где-то после 70 тысяч отечественная классика превращается в опасный хлам, требующий утилизации - как его не чини и не обслуживай. иномарки (конкретно японцы, которых было 5 шт) - после 200 т.к.м тоже абсолютное большинство хлам, потому что нормально никто не следит - это слишком дорого. максимум шаманят чтобы ехало, а таких вещах как жрущи масло движок, сопливящие шланги, отсутствующая ходовка (а на 100% машин в таком возрасте ее нет, потому что там надо менять все - не только амортизаторы и шаровые на "шинкай" - а вообще все - ни одной резинки живой уже не может быть - причем менять не на "контракт" а на новое и разом)
так что все это пройдено и многократно и сделаны выводы, что те кто эксплуатируют старые авто - лет так от 15 - либо тайные миллионеры и это их хобби либо безответсвенные люди, рискующие своими бренными жизнями и жизнями окружающих.
БУквально месяц назад на моих глазах у прекрасной надежной ухоженной хонды одиссей 2002г. близкого родственника отвалилось колесо. на ходу - тупо переломилась шаровая. не выскочила а разломилась. родная. без шумов и стуков. как бог упас - ибо за неделю до этого на этой машине мы ехали с детьми за 150 км пассажирами на ней. Усталость металла. Еще надо прикинуть, сколько из тех тысяч разбившихся "на смерть" машин, водители которые по результатам расследования "не справились с управлением" на самом деле вылетели на встерчку или в кюветы из -за таких вот отвалившихся шаровых и прочих железок
поэтому только за запрет эксплатации старых дров - честнее всего через жесточайший техосомотр , когда бы 15 летняя машина могла бы его пройти только будучи "как новой"
так что все это пройдено и многократно и сделаны выводы, что те кто эксплуатируют старые авто - лет так от 15 - либо тайные миллионеры и это их хобби либо безответсвенные люди, рискующие своими бренными жизнями и жизнями окружающих.
БУквально месяц назад на моих глазах у прекрасной надежной ухоженной хонды одиссей 2002г. близкого родственника отвалилось колесо. на ходу - тупо переломилась шаровая. не выскочила а разломилась. родная. без шумов и стуков. как бог упас - ибо за неделю до этого на этой машине мы ехали с детьми за 150 км пассажирами на ней. Усталость металла. Еще надо прикинуть, сколько из тех тысяч разбившихся "на смерть" машин, водители которые по результатам расследования "не справились с управлением" на самом деле вылетели на встерчку или в кюветы из -за таких вот отвалившихся шаровых и прочих железок
поэтому только за запрет эксплатации старых дров - честнее всего через жесточайший техосомотр , когда бы 15 летняя машина могла бы его пройти только будучи "как новой"
Мне дорога моя жизнь, и жизнь моих детей. Только по этому я езжу на "старых" японцах. Племянники у меня разбились на новой 2114 просто на трассе лопнула шаровая. Это новый автомобиль, никто не будет смотреть на эти шаровые, на их состояние, потому что машина новая. Себе я покупал старого Сурфа, за ним следить нужно нормально, это не дорого, а шаманить что бы ехало это самоубийство. Все запчасти есть в наличии, нужно пойти, купить и самому все поставить. Если нет такой возможности, или руки из заднего места, играй в лотерею, покупай новое. Люди покупающие новые тазы это на мой взгляд либо хобби такое у них, либо безответсвенные люди, рискующие своими бренными жизнями и жизнями окружающих. Только поэтому я за то чтобы на дорогах ездили нормальные автомобили, а не те новые что сейчас предлогают.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Мои отзывы: Audi A6 2005, Лада Веста 2019, Jeep Grand Cherokee 1993, BMW X5 2001, Subaru Forester 2002 и другие
12
Ответить
RR 900:
А че менять холодильники это уже к высшей касте можно причислить?
Странные понятия,тщеславие это,пустое.
Мерс (новый конечно)) купил-уже почти король?
Странные понятия,тщеславие это,пустое.
Мерс (новый конечно)) купил-уже почти король?
При чем здесь высшая каста?
Холодильники меняют чаще, потому что выходит срок службы, хуже холодит, больше шумит и тд.
А здесь авто, 20 лет ездит, ниче с завода не менялось, и некоторые уникумы еще имеют радость похвастаться этим.
И я езжу на Гранте, старой уже, 60 тысяч пробег ))
Холодильники меняют чаще, потому что выходит срок службы, хуже холодит, больше шумит и тд.
А здесь авто, 20 лет ездит, ниче с завода не менялось, и некоторые уникумы еще имеют радость похвастаться этим.
И я езжу на Гранте, старой уже, 60 тысяч пробег ))
4
Ответить
Коллекционные авто стоимостью миллионы долларов явно под пресс не попадут
Ответить
PitonPS:
минпромторг тупые *******.
новость розжиг.
журналист легусь опять премию за пропаганду политики партии получит.
всё как обычно
новость розжиг.
журналист легусь опять премию за пропаганду политики партии получит.
всё как обычно
глазной хирург, зубной врач ***** берущий за пломбу 5 штук, когда я месяц пашу за 20 и 60% населения, и учительница английского которая ездит на фитнесс на икстрейле, потом по любовникам при двух детях дома - это для него народ... охренеть не встать..
7
2
Ответить
Briga032:
глазной хирург, зубной врач ***** берущий за пломбу 5 штук, когда я месяц пашу за 20 и 60% населения, и учительница английского которая ездит на фитнесс на икстрейле, потом по любовникам при двух детях дома - это для него народ... охренеть не встать..
Слушай ты, недоносок, людей незнакомых оскорблять готов, а сам то хоть копейку лишнюю заработал?
У тебя все воры и жулики, что зарабатывают?
Или папики помогают, точно.
А что квалифицированный труд достойно оплачивается, для тебя дикость?
Выучись сам, тогда и не будешь бессмысленно жизнь прожигать за 20тыс рублей в месяц.
Интересно, сколько дней ты за эти деньги работаешь, ну и по сколько часов в день?
У меня жена тоже 20 тыс получает на работе, 5 дней в месяц по 4-5 часов в день. И она довольна такой работой.
У тебя все воры и жулики, что зарабатывают?
Или папики помогают, точно.
А что квалифицированный труд достойно оплачивается, для тебя дикость?
Выучись сам, тогда и не будешь бессмысленно жизнь прожигать за 20тыс рублей в месяц.
Интересно, сколько дней ты за эти деньги работаешь, ну и по сколько часов в день?
У меня жена тоже 20 тыс получает на работе, 5 дней в месяц по 4-5 часов в день. И она довольна такой работой.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
13
Ответить
мажоры и живущие в рзовых очках радует что вас всего 8%, и то из них половина дети у которых машин нет собой заработанных, но есть максимализм юношеский...
и это выборка интернетчиков... а все те кто в интернете не сдят совершенно точно скажут нет...
поэтому скорее 99% нет а 1% да.. поэтому тема больше волнений не вызывает
и это выборка интернетчиков... а все те кто в интернете не сдят совершенно точно скажут нет...
поэтому скорее 99% нет а 1% да.. поэтому тема больше волнений не вызывает
4
Ответить
Кронид:
Мне дорога моя жизнь, и жизнь моих детей. Только по этому я езжу на "старых" японцах. Племянники у меня разбились на новой 2114 просто на трассе лопнула шаровая. Это новый автомобиль, никто не будет смотреть на эти шаровые, на их состояние, потому что машина новая. Себе я покупал старого Сурфа, за ним следить нужно нормально, это не дорого, а шаманить что бы ехало это самоубийство. Все запчасти есть в наличии, нужно пойти, купить и самому все поставить. Если нет такой возможности, или руки из заднего места, играй в лотерею, покупай новое. Люди покупающие новые тазы это на мой взгляд либо хобби такое у них, либо безответсвенные люди, рискующие своими бренными жизнями и жизнями окружающих. Только поэтому я за то чтобы на дорогах ездили нормальные автомобили, а не те новые что сейчас предлогают.
То есть новая камри, Х3, Хтрейл, тигуан, мондео, тиана, мазда6 это не машины?
А старый сурф это машина? Когда у сурфа последний раз тормозуху меняли? Сколько лет назад? Какой процент запчастей в машине оригинал Тойота? А резина на машине какая стоит? Сколько сезонов назад куплена новой?
А старый сурф это машина? Когда у сурфа последний раз тормозуху меняли? Сколько лет назад? Какой процент запчастей в машине оригинал Тойота? А резина на машине какая стоит? Сколько сезонов назад куплена новой?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
12
Ответить
legus:
Слушай ты, недоносок, людей незнакомых оскорблять готов, а сам то хоть копейку лишнюю заработал?
У тебя все воры и жулики, что зарабатывают?
Или папики помогают, точно.
А что квалифицированный труд достойно оплачивается, для тебя дикость?
Выучись сам, тогда и не будешь бессмысленно жизнь прожигать за 20тыс рублей в месяц.
Интересно, сколько дней ты за эти деньги работаешь, ну и по сколько часов в день?
У меня жена тоже 20 тыс получает на работе, 5 дней в месяц по 4-5 часов в день. И она довольна такой работой.
У тебя все воры и жулики, что зарабатывают?
Или папики помогают, точно.
А что квалифицированный труд достойно оплачивается, для тебя дикость?
Выучись сам, тогда и не будешь бессмысленно жизнь прожигать за 20тыс рублей в месяц.
Интересно, сколько дней ты за эти деньги работаешь, ну и по сколько часов в день?
У меня жена тоже 20 тыс получает на работе, 5 дней в месяц по 4-5 часов в день. И она довольна такой работой.
ты дурак честно.. у меня мать инженер соо стажем 25 лет на одном месте за 20 тысяч слепится месяц.. я работают за 20 тысяч 8 часов в день... раньше работал в такси по 14 часов получал 35... на своём авто.. 1 выходной в неделю.. образование имею и красный диплом, но экономическое.. по спецухе работать не моргу - заикаюсь - а так конечно хорошо сидеть на телефоне менеджером языком чесать ****** не делать и деньги получать..
недоносок это ты.. у меня в городе средняя з/п реально 15... друг начальник отдела IT в онторе хорошей получает 30 .. ездит на 10 летней субару... кого ты лечишь сказками про красивую жизнь...
ты выедь на переферию попонтуйся тут - быстро без зубов останешься
недоносок это ты.. у меня в городе средняя з/п реально 15... друг начальник отдела IT в онторе хорошей получает 30 .. ездит на 10 летней субару... кого ты лечишь сказками про красивую жизнь...
ты выедь на переферию попонтуйся тут - быстро без зубов останешься
13
Ответить
Briga032:
ты дурак честно.. у меня мать инженер соо стажем 25 лет на одном месте за 20 тысяч слепится месяц.. я работают за 20 тысяч 8 часов в день... раньше работал в такси по 14 часов получал 35... на своём авто.. 1 выходной в неделю.. образование имею и красный диплом, но экономическое.. по спецухе работать не моргу - заикаюсь - а так конечно хорошо сидеть на телефоне менеджером языком чесать ****** не делать и деньги получать..
недоносок это ты.. у меня в городе средняя з/п реально 15... друг начальник отдела IT в онторе хорошей получает 30 .. ездит на 10 летней субару... кого ты лечишь сказками про красивую жизнь...
ты выедь на переферию попонтуйся тут - быстро без зубов останешься
недоносок это ты.. у меня в городе средняя з/п реально 15... друг начальник отдела IT в онторе хорошей получает 30 .. ездит на 10 летней субару... кого ты лечишь сказками про красивую жизнь...
ты выедь на переферию попонтуйся тут - быстро без зубов останешься
Прожал, красный у него диплом по экономике.
Кому ты нафиг с таким дипломом то нужен?
Очередной арбузокатательный вуз деревенский, где всех на бухгалтеров и экономистов с менеджерами готовят. А в итоге это банальный развод на деньги и отмаз от армии.
Было бы серьезное образование, опыт, квалификация, жил бы нормально.
Кому ты нафиг с таким дипломом то нужен?
Очередной арбузокатательный вуз деревенский, где всех на бухгалтеров и экономистов с менеджерами готовят. А в итоге это банальный развод на деньги и отмаз от армии.
Было бы серьезное образование, опыт, квалификация, жил бы нормально.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
18
Ответить
Xmulder:
Неужели 20-ти летний Краун с ГБО 4 поколения небезопасен и не впишется с стандарт Евро-4? Даю руку на отсечение, что Приора через 3 года точно не пройдет ТО с первого раза!
Поберегите органы и части тела, они возможно вам пригодятся: проходил ТО ВАЗ-21113 (если понимаете о чём я) в течение 7 лет без проблем, пока не продал....
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
4
Ответить
Briga032:
ты дурак честно.. у меня мать инженер соо стажем 25 лет на одном месте за 20 тысяч слепится месяц.. я работают за 20 тысяч 8 часов в день... раньше работал в такси по 14 часов получал 35... на своём авто.. 1 выходной в неделю.. образование имею и красный диплом, но экономическое.. по спецухе работать не моргу - заикаюсь - а так конечно хорошо сидеть на телефоне менеджером языком чесать ****** не делать и деньги получать..
недоносок это ты.. у меня в городе средняя з/п реально 15... друг начальник отдела IT в онторе хорошей получает 30 .. ездит на 10 летней субару... кого ты лечишь сказками про красивую жизнь...
ты выедь на переферию попонтуйся тут - быстро без зубов останешься
недоносок это ты.. у меня в городе средняя з/п реально 15... друг начальник отдела IT в онторе хорошей получает 30 .. ездит на 10 летней субару... кого ты лечишь сказками про красивую жизнь...
ты выедь на переферию попонтуйся тут - быстро без зубов останешься
На переферии ему за 5 штук все 32 зуба вставят...местные зубники...пусть приезжает.Россию посмотрит..В Сибирь дорогой милости просим...На Алтай после наводнений,НА Д.В.-пусть посмотрит как его Родина живёт..Потом можно говорить,а так пустое это..О новых авто он базарит...Чудило...
8
Ответить
legus:
у меня одноклассница преподаватель английского.
Живет одна, без мужа. 2е детей. Ездит на новом Х трейле со стеклянной крышей, то есть почти топовой комплектацией. Часто бывает за границей. Ходит в фитнес. Отец детей помогает конечно, но и она себя вполне самостоятельной ощущает.
Еще давно, я работал с одной девушкой. Подружились, общались и после работы. У нее отец глазной хирург. 4 дочки, две взрослых, он им квартиры снимает, две школьницы, учились в то время в лицеях, все лето за пределами страны в развивающих лагерях. Это еще начало 2000х было.
На форуме тут есть зубной доктор, сам на хаммере ездит, жена на опеле новом, любит каждое лето по 5 недель в европе проводить.
Это те люди, что я лично знаю. Еще примеры привести?
Живет одна, без мужа. 2е детей. Ездит на новом Х трейле со стеклянной крышей, то есть почти топовой комплектацией. Часто бывает за границей. Ходит в фитнес. Отец детей помогает конечно, но и она себя вполне самостоятельной ощущает.
Еще давно, я работал с одной девушкой. Подружились, общались и после работы. У нее отец глазной хирург. 4 дочки, две взрослых, он им квартиры снимает, две школьницы, учились в то время в лицеях, все лето за пределами страны в развивающих лагерях. Это еще начало 2000х было.
На форуме тут есть зубной доктор, сам на хаммере ездит, жена на опеле новом, любит каждое лето по 5 недель в европе проводить.
Это те люди, что я лично знаю. Еще примеры привести?
Преподаватель английского в обычной гос школе??? да ладно, ага, или вы считаете что школы не нужны? или нужны только платные?
Сравните зарплату хирурга и эндокринолога или вы считаете что эндокринологи не нужны?
Сравните зарплату хирурга и эндокринолога или вы считаете что эндокринологи не нужны?
2
Ответить
stas1973:
На переферии ему за 5 штук все 32 зуба вставят...местные зубники....
Вот только сказок не надо.
Встретил в Белграде женщину с дочкой, они из Челябинска летели в Сербию зубы делать. Выходило дешевле, с учетом перелета из Челябинска в Москву, потом в Белград, проживания и трансферов там. И качество лучше, чем у ваших местных коновалов.
Встретил в Белграде женщину с дочкой, они из Челябинска летели в Сербию зубы делать. Выходило дешевле, с учетом перелета из Челябинска в Москву, потом в Белград, проживания и трансферов там. И качество лучше, чем у ваших местных коновалов.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
5
Ответить
и пусть меняют, а некоторые в анал дают и че теперь??!!!. даже если бы у меня был лям к примеру не стал бы тупо на железку отдавать. машина проста средсво передвижения моя машина от новых на светофоре уезжает выглядит ведром а под капотом там нормально. лучше в нее вкладывать буду чем на новое не понятно чЁ. запчасти есть все есть и цены нормальные
S-P-L:
Да это ты бухаешь и дурь куришь, раз на авто 22 лет от роду ездишь ))
Люди чаще холодильники и стиралки меняют
Люди чаще холодильники и стиралки меняют
4
Ответить
Надо на портале высказываться!!!! Что Законопроект бред!!! Либо утилизируйте наши машины на новые, я готов поменять десятилетнего лексуса на нового
Сидел за торпедо accord'a. Пешеходил.
Купил Карину, продал, снова пешеход:)
Купил Карину, продал, снова пешеход:)
Мой отзыв: Lexus RX300 2000
4
Ответить
Vitaly_Goryashin:
Препод аватель английского в обычной гос школе??? да ладно, ага, или вы считаете что школы не нужны? или нужны только платные?
Сравните зарплату хирурга и эндокринолога или вы считаете что эндокринологи не нужны?
Сравните зарплату хирурга и эндокринолога или вы считаете что эндокринологи не нужны?
она по фирмам преподает, бизнес английский.
Но и в школах не плохо платят, да и работает школьный преподаватель 3-4 часа в день, никто не мешает в остальное время частной практикой заниматься.
Ну а про хирурга, что я говорил, не буду называть фамилию, он известен всему миру.
Выбился человек, стал светилой, благодаря умению и таланту. А кто мешает остальным совершенствоваться, хотя и в районной поликлинике врачи под 60-70 тыс имеют, на достойную жизнь хватит.
Но и в школах не плохо платят, да и работает школьный преподаватель 3-4 часа в день, никто не мешает в остальное время частной практикой заниматься.
Ну а про хирурга, что я говорил, не буду называть фамилию, он известен всему миру.
Выбился человек, стал светилой, благодаря умению и таланту. А кто мешает остальным совершенствоваться, хотя и в районной поликлинике врачи под 60-70 тыс имеют, на достойную жизнь хватит.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
10
Ответить
Кронид:
Мне дорога моя жизнь, и жизнь моих детей. Только по этому я езжу на "старых" японцах. Племянники у меня разбились на новой 2114 просто на трассе лопнула шаровая. Это новый автомобиль, никто не будет смотреть на эти шаровые, на их состояние, потому что машина новая. Себе я покупал старого Сурфа, за ним следить нужно нормально, это не дорого, а шаманить что бы ехало это самоубийство. Все запчасти есть в наличии, нужно пойти, купить и самому все поставить. Если нет такой возможности, или руки из заднего места, играй в лотерею, покупай новое. Люди покупающие новые тазы это на мой взгляд либо хобби такое у них, либо безответсвенные люди, рискующие своими бренными жизнями и жизнями окружающих. Только поэтому я за то чтобы на дорогах ездили нормальные автомобили, а не те новые что сейчас предлогают.
старые японцы не так уж и хороши... если посмотреть креш тесты даже бюджета который клепают автоваз и рено в России (не говоря уже про остальных), то старые японцы имеют примерно те же показатели... а если учесть, что требования тех же креш тестов за последние годы сильно ужесточились то все не так и радужно для старых японцев... еще я бы вспомнил, что старая машина это старая машина, те же падушки безопасности имеют свой срок годности... и я больше 10 лет срока для падушек не видел...
все на самом деле не так однозначно как вы говорите... тот же старый сурф не имеет программируемых зон деформации и в случае сильного ДТП с тяжелым соперником это реальный гроб на колесах... еще раз повторюсь все не так одназначно как вы тут расклыдваете.
все на самом деле не так однозначно как вы говорите... тот же старый сурф не имеет программируемых зон деформации и в случае сильного ДТП с тяжелым соперником это реальный гроб на колесах... еще раз повторюсь все не так одназначно как вы тут расклыдваете.
1
6
Ответить
S-P-L:
Да это ты бухаешь и дурь куришь, раз на авто 22 лет от роду ездишь ))
Люди чаще холодильники и стиралки меняют
Люди чаще холодильники и стиралки меняют
там все поменяно и тормоза и двиг ГУД и коробка МКПП и по подвеске самому нравится потому что бывает ковырять ) люди когда видят меня на заправке что я лью 98 бенз очень шокированы )) машина выглядит ведром а заправляет мол 98 )) будут деньги буду красить и не пожалею палтиник отдать. новье не едит )))
2
Ответить
legus:
Поржал.
Я вот в России живу, работаю на благо страны, в области внешней политики, а не в гондураше, как некоторые.
Относись к своей родине достойно, тогда и она тебе ответит достойно.
Я вот в России живу, работаю на благо страны, в области внешней политики, а не в гондураше, как некоторые.
Относись к своей родине достойно, тогда и она тебе ответит достойно.
Ха!Чего и следовало ожидать!!!Тебе хоть ссы в глаза-скажешь божья роса,ибо обоссанный дальше некуда).И не важно во внешней или во внутреней политике ты работаешь ибо ты *****о,а *****о хоть золотом полей суть не измениться.
муслимы верят в невероятное а белые делают невозможное!
незванный гость хуже татарина.сало-тема!
незванный гость хуже татарина.сало-тема!
8
1
Ответить
Да ужжж
Езжу без ОСАГО
Lexus LX 470
Lexus LX 470
Мой отзыв: Skoda Rapid 2017
Ответить
S-P-L:
При чем здесь высшая каста?
Холодильники меняют чаще, потому что выходит срок службы, хуже холодит, больше шумит и тд.
А здесь авто, 20 лет ездит, ниче с завода не менялось, и некоторые уникумы еще имеют радость похвастаться этим.
И я езжу на Гранте, старой уже, 60 тысяч пробег ))
Холодильники меняют чаще, потому что выходит срок службы, хуже холодит, больше шумит и тд.
А здесь авто, 20 лет ездит, ниче с завода не менялось, и некоторые уникумы еще имеют радость похвастаться этим.
И я езжу на Гранте, старой уже, 60 тысяч пробег ))
Ай пля,та ты на старой ездишь!Что люди подумают,что скажут,а вдруг че отвалиться?
И хвастаешься что на старой?Это же палево...
А 20 лет не ломается-не слушай их,слушай че тебя людя с телевизора или их тут представитель лохус говорит-меняй на новую пока не поздно,поговаривают что ограничить пробег 100 тысячами хотят,такие дела..
И хвастаешься что на старой?Это же палево...
А 20 лет не ломается-не слушай их,слушай че тебя людя с телевизора или их тут представитель лохус говорит-меняй на новую пока не поздно,поговаривают что ограничить пробег 100 тысячами хотят,такие дела..
муслимы верят в невероятное а белые делают невозможное!
незванный гость хуже татарина.сало-тема!
незванный гость хуже татарина.сало-тема!
3
Ответить
legus:
Слушай ты, недоносок, людей незнакомых оскорблять готов, а сам то хоть копейку лишнюю заработал?
У тебя все воры и жулики, что зарабатывают?
Или папики помогают, точно.
А что квалифицированный труд достойно оплачивается, для тебя дикость?
Выучись сам, тогда и не будешь бессмысленно жизнь прожигать за 20тыс рублей в месяц.
Интересно, сколько дней ты за эти деньги работаешь, ну и по сколько часов в день?
У меня жена тоже 20 тыс получает на работе, 5 дней в месяц по 4-5 часов в день. И она довольна такой работой.
У тебя все воры и жулики, что зарабатывают?
Или папики помогают, точно.
А что квалифицированный труд достойно оплачивается, для тебя дикость?
Выучись сам, тогда и не будешь бессмысленно жизнь прожигать за 20тыс рублей в месяц.
Интересно, сколько дней ты за эти деньги работаешь, ну и по сколько часов в день?
У меня жена тоже 20 тыс получает на работе, 5 дней в месяц по 4-5 часов в день. И она довольна такой работой.
Вы снимите розовые очки, 70% населения за эти 20 тыс работают по 12 часов в день в лучшем случае, причем люди со стажем по 10 лет и красными дипломами, врачи и учителя к примеру.
Вы позвольте поинтересоваться где живете? В моем городе моя зарплата в 50рублей считается очень не плохой, лично мне 50к хватает но это я один живу, а соседи у меня умудряются жить на 40 рублей 4 человека, 2 ребенка и отец мать врачи, каждый уже 10 лет работает, это хорошо им родители помогают иначе это просто не возможно жить в 4 на 40 тыщ когда почти половина на еду будет уходить, а еще надо детей одеть и самим прилично выглядеть.
Так что людям тут совсем нет дела до новой машины, радуются той что есть, и ведь не на ведре с гайками ездят, машина в нормальном состоянии обслужена, резина раз в два сезона покупается, все расходники в срок меняются. А на новой машине, еще надо денег насобирать на обязательное ТО.
Вы позвольте поинтересоваться где живете? В моем городе моя зарплата в 50рублей считается очень не плохой, лично мне 50к хватает но это я один живу, а соседи у меня умудряются жить на 40 рублей 4 человека, 2 ребенка и отец мать врачи, каждый уже 10 лет работает, это хорошо им родители помогают иначе это просто не возможно жить в 4 на 40 тыщ когда почти половина на еду будет уходить, а еще надо детей одеть и самим прилично выглядеть.
Так что людям тут совсем нет дела до новой машины, радуются той что есть, и ведь не на ведре с гайками ездят, машина в нормальном состоянии обслужена, резина раз в два сезона покупается, все расходники в срок меняются. А на новой машине, еще надо денег насобирать на обязательное ТО.
8
Ответить
Это не реально !!!! Как бы вытащить с народа побольше денег. Полный Бред.
Ответить
legus:
я общаюсь с очень многими людьми.
У меня есть друзья руководители в мировых компаниях, с доходами в 300-500 тыс в месяц, есть и бездельники, что всей семьей живут на бабушкину пенсию. Учитывая, что у всех был одинаковый старт, все вместе учились в одних школах, потом в институтах и универах.
Все мои одноклассники, кто не ленится по жизни, живут примерно на одном уровне, Несколько человек отлично поднялись, депутаты или в минфине, есть и те, кто не смог в жизни ничего добиться, телефонами у метро торгует. Все только от людей зависит. От умения связи заводить, от умения себя проявить и задорого продать работодателю. Ну а кто то и свой бизнес заводит, что бы самому себя кормить, а не дяде.
У меня есть друзья руководители в мировых компаниях, с доходами в 300-500 тыс в месяц, есть и бездельники, что всей семьей живут на бабушкину пенсию. Учитывая, что у всех был одинаковый старт, все вместе учились в одних школах, потом в институтах и универах.
Все мои одноклассники, кто не ленится по жизни, живут примерно на одном уровне, Несколько человек отлично поднялись, депутаты или в минфине, есть и те, кто не смог в жизни ничего добиться, телефонами у метро торгует. Все только от людей зависит. От умения связи заводить, от умения себя проявить и задорого продать работодателю. Ну а кто то и свой бизнес заводит, что бы самому себя кормить, а не дяде.
140млн расеян депутатов и 2 миллиона в минфине дружно кивают тебе головами
10
Ответить
legus:
А кто мешает остальным совершенствоваться, хотя и в районной поликлинике врачи под 60-70 тыс имеют, на достойную жизнь хватит.
Вам скинуть расчетку согласно которой моя мать зарплату получает? работает в районной поликлинике, да еслиб она получала хотя бы 45, дак нет же, даже до 30 не дотягивет, 26 тыс зарплата эндокринолога, но это пол рабочего дня, остальную половину или отдыхает или работает в частной клинике, НО там платят за количество принятых пациентов а их там в разы меньше, и получаем еще 10 тыс в месяц, ну не идут люди в частную клинику, нет у большинства денег платно лечиться.
4
Ответить
Trust 7:
Вот интересно люди которые делают такие заявления имеют водительское удостоверение?
Зачем? У них есть служебный автомобиль с водителем.
Ответить
DIM22rus:
У знакомого жена погибла в ДТП, обломилась рулевая тяга на новом авто, заключение делали эксперты.
А на бушной рулевая тяга обломится не может? Она же чем старше, тем крепче.
5
Ответить
Xmulder:
Неужели 20-ти летний Краун с ГБО 4 поколения небезопасен и не впишется с стандарт Евро-4? Даю руку на отсечение, что Приора через 3 года точно не пройдет ТО с первого раза!
Калина все семь лет (т.е. два раза ТО) проходила с первого раза. Вот просто приехал, прошел и уехал. Из подготовки к ТО заменял только сгоревшие лампочки в задних стопах (горят часто)
3
Ответить
Бред полнейший! Иномарки 9 лет, а для отечественных автомобилей — 14,9 лет. Отечественный автопром самый самый качественный раз 14,9 лет, гнилой но едет! Бред полнейший. Верните нормальный ТехОсмотр! Есть не новые авто, но все нужно делать, а не так Вы Купили новую BMW поездили два года и все!!!!! Долго можно писать, но это чушь! Получается либо Приора на которой можно почти 15 лет ездить и все 15 лет ее делать, либо пешком, автобус, троллейбус, метро!!!
4
Ответить
Присоединюсь к мнению участников темы: Briga032, RR 900, Stas1973. Наша правительство, дума, высокие чины и прочие наворовавшиеся вдоволь уб****и просто уже не знают как извратится и загнать народ в ж**у поглубже, несмотря на то что народ и так в ж**е уже по самые уши. Эти люди не видят как живет народ на самом деле. Кто во главе сейчас стоит в основном? Выходцы 90-х, воры которые сейчас волшебным образом все стали "Честными предпринимателями", либо чиновниками и т.д. и т.п. Сытый голодного не слышит, ему всегда выгодней признать и выдвинуть лихую и амбициозную точку зрения типа: "Сами виноваты, алкоголики и туниядцы, надо стремится и адаптироваться, смотреть в будущее и говорить про свою страну с высоко поднятой головой, ведь как ты к ней, так и она к тебе!" или "Да что твое экономическое образование "арбузокатательное". Красный диплом у него в сфере экономики. Вот Я добился, а ты ГО**О в общем, плачешь тут"))...аж самому смешно стало...Надеюсь все поняли про кого я сейчас...У меня отец с высшим техническим 25 лет на металлургическом комплексе фтором дышит при темпиратуре 60 градусов за 37 тысяч. Мне 25, я закончил ИГУ, учился, как тут "знаток" выразился на "арбузокатальном" факультете менеджмента, закончил конечно не с красным дипломом, но и не в "среднячках" далеко. Пока учился работал на заправке, а вот отучившись встал вопрос о более перспективной работе...В итоге я работаю на лесоперерабатывающем заводе технологом котельного цеха за 24 тысячи, так как работы с более жирным заработком, учитывая мой стаж и опыт, в нашем городе я не видел, она есть конечно, но в основном эти места, естественно, заняты) Сейчас получаю вторую вышку заочно, техническую. Но суть не в этом, все это к слову о том, что как не стремись в этой "стране" и как задницу свою не рви - все высокооплачиваемые места уже давно заняты известно кем и будут насиживаться для их же детей и родни, такова суть и правда этой "страны", какая бы она горькая не была. Есть конечно исключения, но их по пальцам сосчитать можно. А что касается нового законопроекта, он будет, как и великое множество других бредовых идей и поправок, капризов "элиты" нашего гос-ва, только, как выразился один из участников темы, немного по другому он будет выглядеть - налоги просто на старые авто повысят и страховки, вот и все, вне зависимости от того, что налоги и страховки на данный момент и так баснословные. Лишить старого авто, даже в связи с вынесением дибильного законопроекта, ни кто права не имеет и не будет этого делать. Так что товарищи, ждем за Марковника с 3S-GE в 200 л.с. 1996 г. да и любую другую более ли менее кобыльную старушку тысяч 12 налога.
MMC Diamante 25V-SE (Espada-2). 6G73 (200 hp), 5AT (Invecs-2)
8
Ответить
извиняюсь 1JZ-GE)))) стыд и позор мне
MMC Diamante 25V-SE (Espada-2). 6G73 (200 hp), 5AT (Invecs-2)
2
Ответить
Briga032:
ты дурак честно.. у меня мать инженер соо стажем 25 лет на одном месте за 20 тысяч слепится месяц.. я работают за 20 тысяч 8 часов в день... раньше работал в такси по 14 часов получал 35... на своём авто.. 1 выходной в неделю.. образование имею и красный диплом, но экономическое.. по спецухе работать не моргу - заикаюсь - а так конечно хорошо сидеть на телефоне менеджером языком чесать ****** не делать и деньги получать..
недоносок это ты.. у меня в городе средняя з/п реально 15... друг начальник отдела IT в онторе хорошей получает 30 .. ездит на 10 летней субару... кого ты лечишь сказками про красивую жизнь...
недоносок это ты.. у меня в городе средняя з/п реально 15... друг начальник отдела IT в онторе хорошей получает 30 .. ездит на 10 летней субару... кого ты лечишь сказками про красивую жизнь...
Когда кончаются аргументы, начинаются оскорбления.
А ты попробуй не сидеть возле мамы, жены или еще у кого. Поработай в командировке по 12 часов, привези домой достойную зарплату и может зауважаешь сам себя. Нет работы в твоем городе, так ищи там, где она есть.
То, что ты работаешь за 20 т.р. и целых 8 часов в это только твои проблемы, дураку понятно будешь ездить на 20-летнем ведре всю жизнь.
Во всех твоих комментах сквозят слова - "тебе папа машину купил, работаешь по блату, все вокруг нищие , а вы мажоры" На лицо твои проблемы и комплексы, психология обиженного жизнью.
Надоело нытье , вы мужики или нет ? Последнее ржавое *****о хотят отнять ! Караул !
А ты попробуй не сидеть возле мамы, жены или еще у кого. Поработай в командировке по 12 часов, привези домой достойную зарплату и может зауважаешь сам себя. Нет работы в твоем городе, так ищи там, где она есть.
То, что ты работаешь за 20 т.р. и целых 8 часов в это только твои проблемы, дураку понятно будешь ездить на 20-летнем ведре всю жизнь.
Во всех твоих комментах сквозят слова - "тебе папа машину купил, работаешь по блату, все вокруг нищие , а вы мажоры" На лицо твои проблемы и комплексы, психология обиженного жизнью.
Надоело нытье , вы мужики или нет ? Последнее ржавое *****о хотят отнять ! Караул !
4
7
Ответить
legus:
А старый сурф это машина? Когда у сурфа последний раз тормозуху меняли? Сколько лет назад? Какой процент запчастей в машине оригинал Тойота? А резина на машине какая стоит? Сколько сезонов назад куплена новой?
А когда писился в постель последний раз? Сколько раз в неделю др*чишь? Кто утром раньше встаёт - ты или твой лучший друг? И вообще - почему машина за лимон, а трусы "парашюты" и в горошек? (Ничего личного - просто вопросы данные именно так и выглядят.)
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
9
1
Ответить
akasta:
у меня в 90е когда большинство тутошних еще пузыри пускало была и ваз 2016 , и ваз 21099, все купленные новыми и отъездившие 100 и 50 т.км. посему могу сказать, что где-то после 70 тысяч отечественная классика превращается в опасный хлам, требующий утилизации - как его не чини и не обслуживай. иномарки (конкретно японцы, которых было 5 шт) - после 200 т.к.м тоже абсолютное большинство хлам, потому что нормально никто не следит - это слишком дорого. максимум шаманят чтобы ехало, а таких вещах как жрущи масло движок, сопливящие шланги, отсутствующая ходовка (а на 100% машин в таком возрасте ее нет, потому что там надо менять все - не только амортизаторы и шаровые на "шинкай" - а вообще все - ни одной резинки живой уже не может быть - причем менять не на "контракт" а на новое и разом)
так что все это пройдено и многократно и сделаны выводы, что те кто эксплуатируют старые авто - лет так от 15 - либо тайные миллионеры и это их хобби либо безответсвенные люди, рискующие своими бренными жизнями и жизнями окружающих.
БУквально месяц назад на моих глазах у прекрасной надежной ухоженной хонды одиссей 2002г. близкого родственника отвалилось колесо. на ходу - тупо переломилась шаровая. не выскочила а разломилась. родная. без шумов и стуков. как бог упас - ибо за неделю до этого на этой машине мы ехали с детьми за 150 км пассажирами на ней. Усталость металла. Еще надо прикинуть, сколько из тех тысяч разбившихся "на смерть" машин, водители которые по результатам расследования "не справились с управлением" на самом деле вылетели на встерчку или в кюветы из -за таких вот отвалившихся шаровых и прочих железок
поэтому только за запрет эксплатации старых дров - честнее всего через жесточайший техосомотр , когда бы 15 летняя машина могла бы его пройти только будучи "как новой"
так что все это пройдено и многократно и сделаны выводы, что те кто эксплуатируют старые авто - лет так от 15 - либо тайные миллионеры и это их хобби либо безответсвенные люди, рискующие своими бренными жизнями и жизнями окружающих.
БУквально месяц назад на моих глазах у прекрасной надежной ухоженной хонды одиссей 2002г. близкого родственника отвалилось колесо. на ходу - тупо переломилась шаровая. не выскочила а разломилась. родная. без шумов и стуков. как бог упас - ибо за неделю до этого на этой машине мы ехали с детьми за 150 км пассажирами на ней. Усталость металла. Еще надо прикинуть, сколько из тех тысяч разбившихся "на смерть" машин, водители которые по результатам расследования "не справились с управлением" на самом деле вылетели на встерчку или в кюветы из -за таких вот отвалившихся шаровых и прочих железок
поэтому только за запрет эксплатации старых дров - честнее всего через жесточайший техосомотр , когда бы 15 летняя машина могла бы его пройти только будучи "как новой"
Самый адекватный комментарий в моем понимании. Плюсану +
3
3
Ответить
yuGeORgEsan:
и пусть меняют, а некоторые в анал дают и че теперь??!!!. даже если бы у меня был лям к примеру не стал бы тупо на железку отдавать. машина проста средсво передвижения моя машина от новых на светофоре уезжает выглядит ведром а под капотом там нормально. лучше в нее вкладывать буду чем на новое не понятно чЁ. запчасти есть все есть и цены нормальные
Это конечно аргумент ))
Здесь только есть один нюанс, ты на старье ездишь по дорогам, где ты не один, есть еще много всяких людей, детей, и тд которые не очень уверены в безопасности твоего ведра для них, окружающих.
Поэтому и создаются правила, по которым ты не будешь на своем ведре ездить по дорогам.
Здесь только есть один нюанс, ты на старье ездишь по дорогам, где ты не один, есть еще много всяких людей, детей, и тд которые не очень уверены в безопасности твоего ведра для них, окружающих.
Поэтому и создаются правила, по которым ты не будешь на своем ведре ездить по дорогам.
2
Ответить
S-P-L:
Это конечно аргумент ))
Здесь только есть один нюанс, ты на старье ездишь по дорогам, где ты не один, есть еще много всяких людей, детей, и тд которые не очень уверены в безопасности твоего ведра для них, окружающих.
Поэтому и создаются правила, по которым ты не будешь на своем ведре ездить по дорогам.
Здесь только есть один нюанс, ты на старье ездишь по дорогам, где ты не один, есть еще много всяких людей, детей, и тд которые не очень уверены в безопасности твоего ведра для них, окружающих.
Поэтому и создаются правила, по которым ты не будешь на своем ведре ездить по дорогам.
Лучше бы со свежими, но кастрированными вёдрами боролись. Новосибирск от них не страдает - а вот Хачнадыр... тьфу, Краснодар весь в пробках стоит, пока собственно Хачнадыр лежачих да переезды по диагонали проезжает да в ямках глубиной 2 сантиметра бампера теряет.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
4
Ответить
Andry54:
Бред полнейший! Иномарки 9 лет, а для отечественных автомобилей — 14,9 лет. Отечественный автопром самый самый качественный раз 14,9 лет, гнилой но едет! Бред полнейший. Верните нормальный ТехОсмотр! Есть не новые авто, но все нужно делать, а не так Вы Купили новую BMW поездили два года и все!!!!! Долго можно писать, но это чушь! Получается либо Приора на которой можно почти 15 лет ездить и все 15 лет ее делать, либо пешком, автобус, троллейбус, метро!!!
Ты читать умеешь??
По данным за 2013 год, СРЕДНИЙ ВОЗРАСТ АВТО в стране:
иномарок - 9 лет от роду
отечественных - 14,5 лет
По данным за 2013 год, СРЕДНИЙ ВОЗРАСТ АВТО в стране:
иномарок - 9 лет от роду
отечественных - 14,5 лет
1
1
Ответить
А потому и кричат, что на большее не способны.
Когда я был молодой, то на 2-3 работах одновременно работал, иногда и сутками.
На основной 2/2, на другой день ночь. В итоге получалось так, 12 часов на основной, 20 минут дороги, ночь 12 часов на второй. Домой день спать, ночь спать, потом 12 часов на второй работе, потом спать дома, еще день на основной работе, 12 часов. И в таком режиме месяцев 5. Потом месяц перерыв, как раз в отпуск уходишь, и опять по новой. Зато на квартиру себе заработал. В Москве. В элитном районе. Пускай и на этапе котлована, но отличное вложение. Она потом в цене в 5 раз взлетела. А я продолжаю так работать, на ремонт деньги зарабатываю, на отпуск заграничный, на мебель в новую квартиру, на учебу сначала в России, а потом и в Англии. Что позволило повысить квалификацию, работать в нормальном режиме, а не на 2-3 работах одновременно, за те же деньги. Ну и при необходимости в дополнительных заработках в выходные на другую работу, вернее подработку. Вот и в семье две новые машины под лимон каждая, вот и по 2 поездки недели на 2-3 в Европу отдыхать и тратить деньги, вот и ребенок рождается, престижные коляски, дорогая одежда и так далее. А не стремись работать сначала, сиди у родителей на шее, пей пиво, так и жил бы в хрущевке, ездя на старье, недовольный жизнью.
Когда я был молодой, то на 2-3 работах одновременно работал, иногда и сутками.
На основной 2/2, на другой день ночь. В итоге получалось так, 12 часов на основной, 20 минут дороги, ночь 12 часов на второй. Домой день спать, ночь спать, потом 12 часов на второй работе, потом спать дома, еще день на основной работе, 12 часов. И в таком режиме месяцев 5. Потом месяц перерыв, как раз в отпуск уходишь, и опять по новой. Зато на квартиру себе заработал. В Москве. В элитном районе. Пускай и на этапе котлована, но отличное вложение. Она потом в цене в 5 раз взлетела. А я продолжаю так работать, на ремонт деньги зарабатываю, на отпуск заграничный, на мебель в новую квартиру, на учебу сначала в России, а потом и в Англии. Что позволило повысить квалификацию, работать в нормальном режиме, а не на 2-3 работах одновременно, за те же деньги. Ну и при необходимости в дополнительных заработках в выходные на другую работу, вернее подработку. Вот и в семье две новые машины под лимон каждая, вот и по 2 поездки недели на 2-3 в Европу отдыхать и тратить деньги, вот и ребенок рождается, престижные коляски, дорогая одежда и так далее. А не стремись работать сначала, сиди у родителей на шее, пей пиво, так и жил бы в хрущевке, ездя на старье, недовольный жизнью.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
11
Ответить
Володарский:
А когда писился в постель последний раз? Сколько раз в неделю др*чишь? Кто утром раньше встаёт - ты или твой лучший друг? И вообще - почему машина за лимон, а трусы "парашюты" и в горошек? (Ничего личного - просто вопросы данные именно так и выглядят.)
Ты сам осознаешь, какой бред написал то?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
11
Ответить
legus:
Ты сам осознаешь, какой бред написал то?
Не не осознает ))
Он реально верит что тормозуху можно 15 лет не менять, а тормозные диски вообще лет 50 служат ))
Он реально верит что тормозуху можно 15 лет не менять, а тормозные диски вообще лет 50 служат ))
1
6
Ответить
S-P-L:
Не не осознает ))
Он реально верит что тормозуху можно 15 лет не менять, а тормозные диски вообще лет 50 служат ))
Он реально верит что тормозуху можно 15 лет не менять, а тормозные диски вообще лет 50 служат ))
Да вы что? Сам не знал, что в подобное ещё кто-то верит.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
5
1
Ответить
roland64rus:
Надоело нытье , вы мужики или нет ? Последнее ржавое *****о хотят отнять ! Караул !
у меня машина новая немецкая... немецкая народная... в такси заработал и ушёл из него... сил больше не было и здоровья сутками возить (часто кого попало да и случаи такие были что поседеть можно)
я не ною. я работаю с окончания школы.... в вузе учился канавы копал под телефонный кабель в выходные (учёба серьёзная всё время в учебные дни занимала) канавы копать то если что 3 человека - один с отбойным молотком асфпальт взрывает, 1 его вынимает и один копает и вот меняются.. не очень я скажу лёгкая работа на холоде или на жаре...
закончил вуз я конечно не мгимо но хороший... не взфэи и прочие...у меня в группе платников было всего 3 человека.. и вообще мы учились, а не ка сейчас кое где принято - деньги заносили. да если бы у меня был язык подвешен я бы со своей специальностью легко 35-40 делал - продажником... но не могу.. да и не моё это... а что пошёл на эту специальность - дурак .. на IT надо было идти... родитеои не посылали не помогали - сам пошёл куда пошёл...а потом уже взрослая жизнь - учиться некогда... жить надо есть пить машину заправлять лечиться и одеваться...
тут меня легусь обозвал что мол вуз для галочки... он видимо лекарства изобретает надежда россии блин...
у каждого своя судьба и не надо считать что есть достойные и не достойные.. все люди достойны иметь труд, отдых, жильё и машину.. только кто мерседес а кто-то копейку.. я не предлагаю всем покупать хорошие машины бмв например :) это утопия
просто легусь вот и ты должны понять - у каждого своя жизнь и не надо учить других.. вы не поймёте их жизней их ситуаций их проблем.. и не надо учить их на чём им ездить. это не ваше дело.. у нас вроде все люди одинаковы, а вы их на людей первого и второго хотите разделить...нехорошо
я не ною. я работаю с окончания школы.... в вузе учился канавы копал под телефонный кабель в выходные (учёба серьёзная всё время в учебные дни занимала) канавы копать то если что 3 человека - один с отбойным молотком асфпальт взрывает, 1 его вынимает и один копает и вот меняются.. не очень я скажу лёгкая работа на холоде или на жаре...
закончил вуз я конечно не мгимо но хороший... не взфэи и прочие...у меня в группе платников было всего 3 человека.. и вообще мы учились, а не ка сейчас кое где принято - деньги заносили. да если бы у меня был язык подвешен я бы со своей специальностью легко 35-40 делал - продажником... но не могу.. да и не моё это... а что пошёл на эту специальность - дурак .. на IT надо было идти... родитеои не посылали не помогали - сам пошёл куда пошёл...а потом уже взрослая жизнь - учиться некогда... жить надо есть пить машину заправлять лечиться и одеваться...
тут меня легусь обозвал что мол вуз для галочки... он видимо лекарства изобретает надежда россии блин...
у каждого своя судьба и не надо считать что есть достойные и не достойные.. все люди достойны иметь труд, отдых, жильё и машину.. только кто мерседес а кто-то копейку.. я не предлагаю всем покупать хорошие машины бмв например :) это утопия
просто легусь вот и ты должны понять - у каждого своя жизнь и не надо учить других.. вы не поймёте их жизней их ситуаций их проблем.. и не надо учить их на чём им ездить. это не ваше дело.. у нас вроде все люди одинаковы, а вы их на людей первого и второго хотите разделить...нехорошо
12
Ответить
legus:
А потому и кричат, что на большее не способны.
Когда я был молодой, то на 2-3 работах одновременно работал, иногда и сутками.
На основной 2/2, на другой день ночь. В итоге получалось так, 12 часов на основной, 20 минут дороги, ночь 12 часов на второй. Домой день спать, ночь спать, потом 12 часов на второй работе, потом спать дома, еще день на основной работе, 12 часов. И в таком режиме месяцев 5. Потом месяц перерыв, как раз в отпуск уходишь, и опять по новой. Зато на квартиру себе заработал. В Москве. В элитном районе. Пускай и на этапе котлована, но отличное вложение. Она потом в цене в 5 раз взлетела. А я продолжаю так работать, на ремонт деньги зарабатываю, на отпуск заграничный, на мебель в новую квартиру, на учебу сначала в России, а потом и в Англии. Что позволило повысить квалификацию, работать в нормальном режиме, а не на 2-3 работах одновременно, за те же деньги. Ну и при необходимости в дополнительных заработках в выходные на другую работу, вернее подработку. Вот и в семье две новые машины под лимон каждая, вот и по 2 поездки недели на 2-3 в Европу отдыхать и тратить деньги, вот и ребенок рождается, престижные коляски, дорогая одежда и так далее. А не стремись работать сначала, сиди у родителей на шее, пей пиво, так и жил бы в хрущевке, ездя на старье, недовольный жизнью.
Когда я был молодой, то на 2-3 работах одновременно работал, иногда и сутками.
На основной 2/2, на другой день ночь. В итоге получалось так, 12 часов на основной, 20 минут дороги, ночь 12 часов на второй. Домой день спать, ночь спать, потом 12 часов на второй работе, потом спать дома, еще день на основной работе, 12 часов. И в таком режиме месяцев 5. Потом месяц перерыв, как раз в отпуск уходишь, и опять по новой. Зато на квартиру себе заработал. В Москве. В элитном районе. Пускай и на этапе котлована, но отличное вложение. Она потом в цене в 5 раз взлетела. А я продолжаю так работать, на ремонт деньги зарабатываю, на отпуск заграничный, на мебель в новую квартиру, на учебу сначала в России, а потом и в Англии. Что позволило повысить квалификацию, работать в нормальном режиме, а не на 2-3 работах одновременно, за те же деньги. Ну и при необходимости в дополнительных заработках в выходные на другую работу, вернее подработку. Вот и в семье две новые машины под лимон каждая, вот и по 2 поездки недели на 2-3 в Европу отдыхать и тратить деньги, вот и ребенок рождается, престижные коляски, дорогая одежда и так далее. А не стремись работать сначала, сиди у родителей на шее, пей пиво, так и жил бы в хрущевке, ездя на старье, недовольный жизнью.
Не напрягайся, тебя никто здесь не услышит. По мнению большинства ты папенькин мажор, что работают только ОНИ на заводе за оклад, а ты кормишься за счет них.
Они думают ,как и их родители, что им ДОЛЖНЫ - найти работу, оплачивать образование, обеспечить отдых за границей. Пусть так думают и ездят на чем хотят.
Они думают ,как и их родители, что им ДОЛЖНЫ - найти работу, оплачивать образование, обеспечить отдых за границей. Пусть так думают и ездят на чем хотят.
3
8
Ответить
блин легусь а в каких ты макдональдсах бываешь в москве? там пару знакомых менеджерами ресторанов работабт - я передам им твои мысли и фото.. они тебе будут по спец заказу колу и гамбургеры делать :_
akrogis:
А на бушной рулевая тяга обломится не может? Она же чем старше, тем крепче.
рулевая тяга требует замены по регламенту
ГОСПОДА ЗАЙДИТЕ НА САЙТ ДРАЙВ
И НАПИШИТЕ ВАШИ СЛОВА ПРО ВЁДРА ТАМ _ ТАМ МОЛОДЁЖЬ (и не только) даже ЗАПОРОЖЦЫ И МОСКВИЧИ ПОДДЕРЖИВАЕТ В СОСТОЯНИИ - "любо дорого"... вот что они там на ваши инициативы скажут
p.s. а то слышу про неухоженные авто и думаю - это тут только такие люди? все кого знаю масло меняют раз в 10 тысяч, подвеску после зимы и перед зимой смотрят, тормозуху раз в 2 года... ну всё как положено
ГОСПОДА ЗАЙДИТЕ НА САЙТ ДРАЙВ
И НАПИШИТЕ ВАШИ СЛОВА ПРО ВЁДРА ТАМ _ ТАМ МОЛОДЁЖЬ (и не только) даже ЗАПОРОЖЦЫ И МОСКВИЧИ ПОДДЕРЖИВАЕТ В СОСТОЯНИИ - "любо дорого"... вот что они там на ваши инициативы скажут
p.s. а то слышу про неухоженные авто и думаю - это тут только такие люди? все кого знаю масло меняют раз в 10 тысяч, подвеску после зимы и перед зимой смотрят, тормозуху раз в 2 года... ну всё как положено
5
Ответить
Briga032:
у меня машина новая немецкая... немецкая народная... в такси заработал и ушёл из него...
форд фьюжен 2007 года это новая машина?
Ничего, что сейчас уже 2014 заканчивается?
Ничего, что сейчас уже 2014 заканчивается?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
7
Ответить
У меня была ВАЗ-2110. Купил с пробегом 120 т.км и возрастом 8 лет. За три года наездил еще 100 тыс. км. Обслуживал хорошо - раз в год загонял на СТО и все что изношено менял, что бы не встать на дороге. Ну и само собой иногда что то ломалось незапланированно. Один раз сломалась граната, без каких либо до этого стуков. Накрылся стартер, потекла печка.
Потому что машина уже перешагнула свой рубеж надежности, когда ее держать стало невыгодно, небезопасно и непрактично.
Потому что машина уже перешагнула свой рубеж надежности, когда ее держать стало невыгодно, небезопасно и непрактично.
2
3
Ответить
legus:
форд фьюжен 2007 года это новая машина?
Ничего, что сейчас уже 2014 заканчивается?
Ничего, что сейчас уже 2014 заканчивается?
форд фьюжен продан в 2012 году... но вообще форд фьюжен в разы надёжнее твоего бмв... почитай чтоль немецкий TUV .. ну не суть важно... короче зря я с тобой в полемику вступаю.. у тебя все знакомы хирурги (к ним претензий нет к хирургам), зубные врачи, да успешные учительницы английского языка...
у меня сестра завуч в школе.. машина у неё 5-ка жигулей 92 года... мужи на железке работает 2 детей.. а у тебя вот знакомая с 2 детьми без мужа и на икстрейле.. моей сестре в москву надо ехать в школу?
а там её ждут?
а кто останется в посёлке городского типа где она живёт? ты понимаешь что россия это то, что вокруг москвы???
у меня сестра завуч в школе.. машина у неё 5-ка жигулей 92 года... мужи на железке работает 2 детей.. а у тебя вот знакомая с 2 детьми без мужа и на икстрейле.. моей сестре в москву надо ехать в школу?
а там её ждут?
а кто останется в посёлке городского типа где она живёт? ты понимаешь что россия это то, что вокруг москвы???
11
Ответить
roland64rus:
У меня была ВАЗ-2110. Купил с пробегом 120 т.км и возрастом 8 лет. За три года наездил еще 100 тыс. км. Обслуживал хорошо - раз в год загонял на СТО и все что изношено менял, что бы не встать на дороге. Ну и само собой иногда что то ломалось незапланированно. Один раз сломалась граната, без каких либо до этого стуков. Накрылся стартер, потекла печка.
Потому что машина уже перешагнула свой рубеж надежности, когда ее держать стало невыгодно, небезопасно и непрактично.
Потому что машина уже перешагнула свой рубеж надежности, когда ее держать стало невыгодно, небезопасно и непрактично.
и ты её конечно пустил под пресс? или всё таки продал? зачем ты это сделал? зачем ты допустил чтобы на небезопасной машине ездили дальше?
7
1
Ответить
Briga032:
а то слышу про неухоженные авто и думаю - это тут только такие люди? все кого знаю масло меняют раз в 10 тысяч, подвеску после зимы и перед зимой смотрят, тормозуху раз в 2 года... ну всё как положено
От этого она новой не становится. Если бы ты и вправду ездил на новой немецкой машине, ты бы не орал в защиту гнилых помоек, которыми завалена вся провинция, а понимал, что небезопасный для окружающих транспорт нужно утилизировать.
1
6
Ответить
у меня была ауди 99 года. Брал я ее в 2003 году.
в 2007 году я понял, что машина уже реально старая. Когда брал, то на одометре было порядка 70-80 тыс, вскоре я турбину поменял, перекинул подвеску переднюю на полностью новый оригинал. Ну и проехал на ней еще 100 тыс. И вот 2007 год. подвеска опять требует замены, не срочно, но надо уже задумываться, все 4 рычага менять, уже у машины колпачки поменял маслосьемные, автомат еще не пинается, но должен уже скоро, 200 тыс пробег все таки, поменял катализатор, пару катушек зажигания, сдох моторчик стеклоочистителя, пару раз менял редуктор задней щетки, у меня сарай был. Вроде вложения не глобальные, да, турбины на этих двигателях ходили 100-150 тыс, значит скоро вторая замена турбины, подумал, да и продал эту ауди. Взяв новую мазду6, как раз в начале 2008 года. Которую продал в 12 году, с пробегом в 70 тыс. Ничего с машиной не делая. Ну и нафиг мне опять старье брать, в ремонты вкладываться, если можно раз 3-4 года менять машины на новые?
в 2007 году я понял, что машина уже реально старая. Когда брал, то на одометре было порядка 70-80 тыс, вскоре я турбину поменял, перекинул подвеску переднюю на полностью новый оригинал. Ну и проехал на ней еще 100 тыс. И вот 2007 год. подвеска опять требует замены, не срочно, но надо уже задумываться, все 4 рычага менять, уже у машины колпачки поменял маслосьемные, автомат еще не пинается, но должен уже скоро, 200 тыс пробег все таки, поменял катализатор, пару катушек зажигания, сдох моторчик стеклоочистителя, пару раз менял редуктор задней щетки, у меня сарай был. Вроде вложения не глобальные, да, турбины на этих двигателях ходили 100-150 тыс, значит скоро вторая замена турбины, подумал, да и продал эту ауди. Взяв новую мазду6, как раз в начале 2008 года. Которую продал в 12 году, с пробегом в 70 тыс. Ничего с машиной не делая. Ну и нафиг мне опять старье брать, в ремонты вкладываться, если можно раз 3-4 года менять машины на новые?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
11
Ответить
roland64rus:
От этого она новой не становится. Если бы ты и вправду ездил на новой немецкой машине, ты бы не орал в защиту гнилых помоек, которыми завалена вся провинция, а понимал, что небезопасный для окружающих транспорт нужно утилизировать.
думай что хочешь... я не собираюсь ничего доказывать.. но вот честно твой дастер - по сравнению с моим авто это капец - логан он и есть :)
а теперь минутка экономики... вы не поймёте с легусем, но всё- таки....
допустим все стали много работать на гениальных работах и все стали богатыми... повышается спос на новые авто... новые авто дорожают.. и они опять недоступны большинству.... ты эту схему понимаешь? или нет? ты понимаешь что если всем дать по миллиону сразу, то все товары резко подскочат в цене и в итоге всёостанетсчя как было, или нет?
то есть всегда будут бедные и богатые, и все они люди и заслуживают нормальной жизни...
а теперь минутка экономики... вы не поймёте с легусем, но всё- таки....
допустим все стали много работать на гениальных работах и все стали богатыми... повышается спос на новые авто... новые авто дорожают.. и они опять недоступны большинству.... ты эту схему понимаешь? или нет? ты понимаешь что если всем дать по миллиону сразу, то все товары резко подскочат в цене и в итоге всёостанетсчя как было, или нет?
то есть всегда будут бедные и богатые, и все они люди и заслуживают нормальной жизни...
7
1
Ответить
далее в стране перекредитованность + опасно растёт процент невозвратов по кредитам
половина авто покупаются итак в кредит
о каких вообще принудительных обновлениях парка может идти речь? опять непонятно?
половина авто покупаются итак в кредит
о каких вообще принудительных обновлениях парка может идти речь? опять непонятно?
6
Ответить
Briga032:
далее в стране перекредитованность + опасно растёт процент невозвратов по кредитам
половина авто покупаются итак в кредит
о каких вообще принудительных обновлениях парка может идти речь? опять непонятно?
половина авто покупаются итак в кредит
о каких вообще принудительных обновлениях парка может идти речь? опять непонятно?
Полностью согласен!!!
MMC Diamante 25V-SE (Espada-2). 6G73 (200 hp), 5AT (Invecs-2)
3
Ответить
Briga032:
думай что хочешь... я не собираюсь ничего доказывать.. но вот честно твой дастер - по сравнению с моим авто это капец - логан он и есть :)
а теперь минутка экономики... вы не поймёте с легусем, но всё- таки....
допустим все стали много работать на гениальных работах и все стали богатыми... повышается спос на новые авто... новые авто дорожают.. и они опять недоступны большинству.... ты эту схему понимаешь? или нет? ты понимаешь что если всем дать по миллиону сразу, то все товары резко подскочат в цене и в итоге всёостанетсчя как было, или нет?
то есть всегда будут бедные и богатые, и все они люди и заслуживают нормальной жизни...
а теперь минутка экономики... вы не поймёте с легусем, но всё- таки....
допустим все стали много работать на гениальных работах и все стали богатыми... повышается спос на новые авто... новые авто дорожают.. и они опять недоступны большинству.... ты эту схему понимаешь? или нет? ты понимаешь что если всем дать по миллиону сразу, то все товары резко подскочат в цене и в итоге всёостанетсчя как было, или нет?
то есть всегда будут бедные и богатые, и все они люди и заслуживают нормальной жизни...
с чего бы это?
Берем те же США. Да, там не высокие зарплаты у большинства, но не 20 тыс рублей, как тут все любят декларировать. По итогу самый большой авторынок, самые низкие цены за счет больших объемов продаж.
Чему же тебя интересно научили то на экономическом, раз такую чушь пишешь?
Берем те же США. Да, там не высокие зарплаты у большинства, но не 20 тыс рублей, как тут все любят декларировать. По итогу самый большой авторынок, самые низкие цены за счет больших объемов продаж.
Чему же тебя интересно научили то на экономическом, раз такую чушь пишешь?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
7
Ответить
roland64rus:
У меня была ВАЗ-2110. Купил с пробегом 120 т.км и возрастом 8 лет. За три года наездил еще 100 тыс. км. Обслуживал хорошо - раз в год загонял на СТО и все что изношено менял, что бы не встать на дороге. Ну и само собой иногда что то ломалось незапланированно. Один раз сломалась граната, без каких либо до этого стуков. Накрылся стартер, потекла печка.
Потому что машина уже перешагнула свой рубеж надежности, когда ее держать стало невыгодно, небезопасно и непрактично.
Потому что машина уже перешагнула свой рубеж надежности, когда ее держать стало невыгодно, небезопасно и непрактично.
Позволю себе вас перефразировать: Потому что машина уже перешагнула свой рубеж надежности, сойдя с конвейера...
Nissan Lucino coupe FB14
Subaru Forester SF5
Subaru Forester SF5
5
1
Ответить
legus:
с чего бы это?
Берем те же США. Да, там не высокие зарплаты у большинства, но не 20 тыс рублей, как тут все любят декларировать. По итогу самый большой авторынок, самые низкие цены за счет больших объемов продаж.
Чему же тебя интересно научили то на экономическом, раз такую чушь пишешь?
Берем те же США. Да, там не высокие зарплаты у большинства, но не 20 тыс рублей, как тут все любят декларировать. По итогу самый большой авторынок, самые низкие цены за счет больших объемов продаж.
Чему же тебя интересно научили то на экономическом, раз такую чушь пишешь?
Легусь, там цены ниже на подержанные авто, новые примерно равны мировому рынку...
Nissan Lucino coupe FB14
Subaru Forester SF5
Subaru Forester SF5
3
Ответить
Briga032:
далее в стране перекредитованность + опасно растёт процент невозвратов по кредитам
половина авто покупаются итак в кредит
о каких вообще принудительных обновлениях парка может идти речь? опять непонятно?
половина авто покупаются итак в кредит
о каких вообще принудительных обновлениях парка может идти речь? опять непонятно?
правильно, опять же народ вместо того, что бы выкрутиться и выплатить кредит, больше работая, подрабатывая, переходя в более высокооплачиваемый сегмент рынка, предпочитает банально не платить, надеясь на авось. Пускай простят и подарят денег. Логика иждивенцев.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
9
Ответить
roland64rus:
... Такие машины уже никому не нужны, люди у нас берут новые ВАЗы. Забрали как и ожидалось реальные пацаны, у которых только на такую и было...
.
Nissan Lucino coupe FB14
Subaru Forester SF5
Subaru Forester SF5
Ответить
Lex0505:
Легусь, там цены ниже на подержанные авто, новые примерно равны мировому рынку...
новые тоже бывают ниже, но за счет дешманских базовых комплектаций и простой конструкции, примитивной отделки и прочего.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
Ответить
legus:
новые тоже бывают ниже, но за счет дешманских базовых комплектаций и простой конструкции, примитивной отделки и прочего.
ну и нафига этот ТАЗ штатовский?
Nissan Lucino coupe FB14
Subaru Forester SF5
Subaru Forester SF5
1
Ответить
Lex0505:
ну и нафига этот ТАЗ штатовский?
сравни комплектации нашей камри и американской.
Ну или пассат для американского рынка и для немецкого.
Мне они тоже нафиг не сдались, лучше на нормальных машинах ездить. Для Европы.
Ну или пассат для американского рынка и для немецкого.
Мне они тоже нафиг не сдались, лучше на нормальных машинах ездить. Для Европы.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
2
Ответить
legus:
правильно, опять же народ вместо того, что бы выкрутиться и выплатить кредит, больше работая, подрабатывая, переходя в более высокооплачиваемый сегмент рынка, предпочитает банально не платить, надеясь на авось. Пускай простят и подарят денег. Логика иждивенцев.
ИМХО, чем разгружать дороги цивилизованным способом, проще ссадить народ на автобусы, вот и вся хитрость...
Nissan Lucino coupe FB14
Subaru Forester SF5
Subaru Forester SF5
3
Ответить
legus:
сравни комплектации нашей камри и американской.
Ну или пассат для американского рынка и для немецкого.
Мне они тоже нафиг не сдались, лучше на нормальных машинах ездить. Для Европы.
Ну или пассат для американского рынка и для немецкого.
Мне они тоже нафиг не сдались, лучше на нормальных машинах ездить. Для Европы.
а я японские автомобили люблю, особенно первые поколения лансеров и королл/корон/марков, так что теперь, все, капец, им то уже 4 десяток идет...
Nissan Lucino coupe FB14
Subaru Forester SF5
Subaru Forester SF5
5
Ответить
Lex0505:
Позволю себе вас перефразировать: Потому что машина уже перешагнула свой рубеж надежности, сойдя с конвейера...
И это пишет человек, у которого в отзыве про убитый ниссан написано вот это " Ремонт прошел на ура, все подобралось от отечественных ТАЗиков, ну кроме прокладки, и машина поехала по новому=) "
Не смеши пожалуйста.
Не смеши пожалуйста.
2
2
Ответить
roland64rus:
И это пишет человек, у которого в отзыве про убитый ниссан написано вот это " Ремонт прошел на ура, все подобралось от отечественных ТАЗиков, ну кроме прокладки, и машина поехала по новому=) "
Не смеши пожалуйста.
Не смеши пожалуйста.
ооо, я уж и забыл о таком факте в своей биографии=) синька чмо, но пить не брошу, бгг=) меня не это зацепило, почему на иномарки срок ставят в 9 лет, а на нашепром - 15?
Nissan Lucino coupe FB14
Subaru Forester SF5
Subaru Forester SF5
2
Ответить
roland64rus:
Гражданин, вам сколько лет ?
Я к тому, что гопота в затёртых адидасах много о себе думает, только и всего. А денег не имеет, разве только на десятку с пробегом в 300 тысяч.
(Коих вообще практически не встречается - мой братец двоюродный в своё время, лет 12 назад, от радости буквально штаны обделал, спихнув купленную новой и перебранную им на пять раз десятку за 3500 бакинских и взяв взамен малость покоцанного и выправленного "утиля" спринтёра 1993 всего за 2 тонны.)
(Коих вообще практически не встречается - мой братец двоюродный в своё время, лет 12 назад, от радости буквально штаны обделал, спихнув купленную новой и перебранную им на пять раз десятку за 3500 бакинских и взяв взамен малость покоцанного и выправленного "утиля" спринтёра 1993 всего за 2 тонны.)
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
legus:
А потому и кричат, что на большее не способны.
Когда я был молодой, то на 2-3 работах одновременно работал, иногда и сутками.
На основной 2/2, на другой день ночь. В итоге получалось так, 12 часов на основной, 20 минут дороги, ночь 12 часов на второй. Домой день спать, ночь спать, потом 12 часов на второй работе, потом спать дома, еще день на основной работе, 12 часов. И в таком режиме месяцев 5. Потом месяц перерыв, как раз в отпуск уходишь, и опять по новой. Зато на квартиру себе заработал. В Москве. В элитном районе. Пускай и на этапе котлована, но отличное вложение. Она потом в цене в 5 раз взлетела. А я продолжаю так работать, на ремонт деньги зарабатываю, на отпуск заграничный, на мебель в новую квартиру, на учебу сначала в России, а потом и в Англии. Что позволило повысить квалификацию, работать в нормальном режиме, а не на 2-3 работах одновременно, за те же деньги. Ну и при необходимости в дополнительных заработках в выходные на другую работу, вернее подработку. Вот и в семье две новые машины под лимон каждая, вот и по 2 поездки недели на 2-3 в Европу отдыхать и тратить деньги, вот и ребенок рождается, престижные коляски, дорогая одежда и так далее. А не стремись работать сначала, сиди у родителей на шее, пей пиво, так и жил бы в хрущевке, ездя на старье, недовольный жизнью.
Когда я был молодой, то на 2-3 работах одновременно работал, иногда и сутками.
На основной 2/2, на другой день ночь. В итоге получалось так, 12 часов на основной, 20 минут дороги, ночь 12 часов на второй. Домой день спать, ночь спать, потом 12 часов на второй работе, потом спать дома, еще день на основной работе, 12 часов. И в таком режиме месяцев 5. Потом месяц перерыв, как раз в отпуск уходишь, и опять по новой. Зато на квартиру себе заработал. В Москве. В элитном районе. Пускай и на этапе котлована, но отличное вложение. Она потом в цене в 5 раз взлетела. А я продолжаю так работать, на ремонт деньги зарабатываю, на отпуск заграничный, на мебель в новую квартиру, на учебу сначала в России, а потом и в Англии. Что позволило повысить квалификацию, работать в нормальном режиме, а не на 2-3 работах одновременно, за те же деньги. Ну и при необходимости в дополнительных заработках в выходные на другую работу, вернее подработку. Вот и в семье две новые машины под лимон каждая, вот и по 2 поездки недели на 2-3 в Европу отдыхать и тратить деньги, вот и ребенок рождается, престижные коляски, дорогая одежда и так далее. А не стремись работать сначала, сиди у родителей на шее, пей пиво, так и жил бы в хрущевке, ездя на старье, недовольный жизнью.
Уважаемый,вы знаете такого персонажа Уорен Баффет,так вот он ездиет на старенькой Хонде купленной на распродаже,живет на ранчо купленном когда-то за 12000 долларов,ну и т.д. Я и многие мои знакомые стараемся жить примерно так же, катаем старые внедорожники,живем в средних домах,квартирах,а деньги,деньги это капитал который нужно вырастить,примерно как ребенка. Мы не миллионеры, зато по банкам не ползаем,растовщиков не кормим,а купить новый премиум не проблема,хоть завтра, но считаю не рационально. Да,кстати, на обслуживание авто трачу порядка 150-ти тысяч в год плюс налог 42000. Автомобиль содержиться в идеале. И пусть люди катают любой год машины,при условии надлежащего содержания.
9
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
