Минпромторг предложил ограничить сроки эксплуатации автомобилей
12 Сентября 2014 | 100601 просмотр
В Минпромторге отметили, что подавляющая часть автомобилей в России эксплуатируются за пределами нормативного срока службы. Следствием этого является их низкая техническая надежность, несоответствие современным требованиям безопасности и высокая вероятность внезапного выхода из строя узлов и агрегатов в процессе дорожного движения.
Российский Минпромторг предложил ограничить предельный срок эксплуатации автомобилей. Ведомство подготовило соответствующие поправки в федеральный закон «О безопасности дорожного движения».
По мнению авторов документа, предложенная мера поспособствует обновлению автомобильного парка РФ и положительно скажется на безопасности движения. «Косвенным следствием принятия федерального закона также станет стимулирование производства автомобильной техники в Российской Федерации, что также принесет дополнительные доходы бюджетов различных уровней от налогов и сборов», — говорится в сообщении ведомства.
В Минпромторге отметили, что подавляющая часть автомобилей в России эксплуатируются за пределами нормативного срока службы. «Следствием этого является их низкая техническая надежность (по мере роста пробега усталостные напряжения в конструкции возрастают в 1,4-2,5 раза), несоответствие современным требованиям пассивной, активной и экологической безопасности, высокая вероятность внезапного выхода из строя узлов и агрегатов в процессе дорожного движения, и как результат, высокая вероятность совершения дорожно-транспортных происшествий», — такая информация содержится в пояснении к поправкам.
Авторы инициативы пока не уточняют, какой именно возраст автомобилей может стать предельно допустимым для эксплуатации в РФ. Документ размещен на Едином государственном портале и находится в стадии обсуждения.
По данным агентства «Автостат» за 2013 год, средний возраст автомобилей в России составляет 9 лет. Для машин зарубежных марок этот показатель равен 9 годам, а для отечественных автомобилей — 14,9 лет.
Читайте также на Дроме
Комментарии
$IMM:
А интересное голосование!)))
У людей спросили: будел ли безопаснее на дорогах, если там будут ездить новые авто, а каждый перевел на то, что у него заберут его корыто!
У людей спросили: будел ли безопаснее на дорогах, если там будут ездить новые авто, а каждый перевел на то, что у него заберут его корыто!
безопаснее не станет...
в моём городе большинство дтп со смертельным исходом и с сильным ущербом совершают новые авто (часто мажорики) и их хозяева уповающие на каско.... обычные люди берегут своё авто ездят аккуратно и безопасно... а ну ещё мотокицлы последнее время каждый день бьются)))
в моём городе большинство дтп со смертельным исходом и с сильным ущербом совершают новые авто (часто мажорики) и их хозяева уповающие на каско.... обычные люди берегут своё авто ездят аккуратно и безопасно... а ну ещё мотокицлы последнее время каждый день бьются)))
19
Ответить
Vitaly_Goryashin:
да я лучше на лисопеде или пешком....
+100500 адекватный чел. никогда не сядет на хачамобиль с отпиленными пружинами.
10
1
Ответить
Надо просто экологическими налогами выдавливать хлам с дорог. Транспортный налог для машин старше 10 лет увеличить раз в 5-10. Большинство форумчан возмущаются, что цены на машины в Японии и США значительно ниже, чем в России. Ну так у них владение 10-20 летним ведром может позволить себе только богатый человек, коллекционер. За счёт частого обновления автопарка у них производиться много машин, поэтому они дешевле чем у нас.
akasta:
Причем здесь очи чиеовничьи. Владелец старого ведра прежде всего катается за счет других-это ео ведро на лысой резине тормозит об другие машины,пыхтит на автрпрогреве зимой ибо иначе не заведется,оставляет масляный шлейф которы мы дышим,истекает всеми маслами и жидкостями
А старьё действительно воняет, чтобы тут не говорили, в Южно-Сахалинске пройтись по улице - пытка, задыхаешься от вони старых машин. Хотя машины сплошь иномарки, правда большинство родом из 80-90-х.
Мои отзывы: Toyota Succeed 2002, Ford Expedition 2001
7
36
Ответить
jeka86111:
Я бы отнес так:
Лада, Рено, Форд , Шевроле - 5 лет; Форд, Опель,, Митцубиси - 7 лет,
БМВ, Мерседес, Ауди Ниссан - 10 лет.
Тойота,Хонда 15 лет
Лексус - 20 лет
Лада, Рено, Форд , Шевроле - 5 лет; Форд, Опель,, Митцубиси - 7 лет,
БМВ, Мерседес, Ауди Ниссан - 10 лет.
Тойота,Хонда 15 лет
Лексус - 20 лет
не подскажешь а чего в богатых сша, германии и т п половина старых машин? и когда уровень жизни среднестатистического россиянина догонит их уровень жизни? когда пособие по безработице 1000 долларов будет? и то у них машины старые не запрещают...
21
Ответить
Навуходоносор 123:
За счёт частого обновления автопарка у них производиться много машин, поэтому они дешевле чем у нас.
смеялся... и за счёт большого количества машин у людей есть деньги на покупку машин... ну ссадите вы бедных с машин... что получите? бензин кто будет покупать, запчасти кто будет покупать, з/п работников данных сфер не пострадает, не пострадает ли торговля?
10
Ответить
Навуходоносор 123:
Надо просто экологическими налогами выдавливать хлам с дорог. Транспортный налог для машин старше 10 лет увеличить раз в 5-10. Большинство форумчан возмущаются, что цены на машины в Японии и США значительно ниже, чем в России. Ну так у них владение 10-20 летним ведром может позволить себе только богатый человек, коллекционер. За счёт частого обновления автопарка у них производиться много машин, поэтому они дешевле чем у нас
смешно!!!.
Мой 10-ти летний Сивик проходил тест на экологию в Онтарию с огромным запасом. То есть даже близко не доходил до черты. Но Канада не делала это для обновления авто парка, а для того, чтобы решить экологические проблемы. Улавливаете разницу? Ставите задачу и способы её решения.
Парк обновляется не из-за этих мер, а из-за того, что благодаря налаженной экономике, людям по карману более новый авто парк. А поломки и простой старья с сопряжённой головной болью просто невыгодны владельцам. В России на сегодня этого нет. Поэтому если хочешь улучшить транспортные характеристики, уменьши налог на ввоз недорогих подержанных машин с небольшим пробегом. Как один из способов
Мой 10-ти летний Сивик проходил тест на экологию в Онтарию с огромным запасом. То есть даже близко не доходил до черты. Но Канада не делала это для обновления авто парка, а для того, чтобы решить экологические проблемы. Улавливаете разницу? Ставите задачу и способы её решения.
Парк обновляется не из-за этих мер, а из-за того, что благодаря налаженной экономике, людям по карману более новый авто парк. А поломки и простой старья с сопряжённой головной болью просто невыгодны владельцам. В России на сегодня этого нет. Поэтому если хочешь улучшить транспортные характеристики, уменьши налог на ввоз недорогих подержанных машин с небольшим пробегом. Как один из способов
11
2
Ответить
Vitaly_Goryashin:
" ""«Косвенным следствием принятия федерального закона также станет стимулирование производства автомобильной техники в Российской Федерации, что также принесет дополнительные доходы бюджетов различных уровней от налогов и сборов», — говорится в сообщении ведомства."""
Вы Д******* НА ЧТО С**А ПОКУПАТЬ НОВЫЙ КОТОРЫЙ ПРОИЗВЕДУТ В ЗАМЕН СТАРОГО КО НИБУДЬ ПОДУМАЛ????
Вы Д******* НА ЧТО С**А ПОКУПАТЬ НОВЫЙ КОТОРЫЙ ПРОИЗВЕДУТ В ЗАМЕН СТАРОГО КО НИБУДЬ ПОДУМАЛ????
Проблемы негров шерифа не волнуют. Типа, вы там крутитесь как хотите, в кредиты лезьте и т.д. С жильем уже раком народ поставили, что без кабальной многолетней ипотеки с взвинченной процентной ставкой обычному человеку заработать на квартиру нереально. С машинами та же петрушка может получиться в итоге.
Тёплый ламповый джинн.
21
1
Ответить
$IMM:
А интересное голосование!)))
У людей спросили: будел ли безопаснее на дорогах, если там будут ездить новые авто, а каждый перевел на то, что у него заберут его корыто!
У людей спросили: будел ли безопаснее на дорогах, если там будут ездить новые авто, а каждый перевел на то, что у него заберут его корыто!
Новые авто и новые водители? Безопасность зависит не от года авто, а от наличия мозга водителя, следящего за авто и едущего адекватно обстановке.
Если у меня нет денег на новую машину, то с запретом ездить и соответственно продавать старую машину они не появятся.
Я за ограничение ввоза старых машин, но ограничивать людей в пользовании имуществом это уже бред.
Если у меня нет денег на новую машину, то с запретом ездить и соответственно продавать старую машину они не появятся.
Я за ограничение ввоза старых машин, но ограничивать людей в пользовании имуществом это уже бред.
12
1
Ответить
Dromnikov:
Да, машина это средство передвижения, и это средство нужно мне не менее, а может быть, и поболее чем вам. И может быть вы не будете решать за других, что им делать? и в итоге всё равно опять купил авто, на какое хватило денег. И это моё право, которого некоторые чинуши хотят меня лишить только потому, что у меня не завалялось лишних пол-ляма на новую машину.
Странные вы, наивные как дети. "Пушки вместо масла" - это же никто не отменял. Внешняя экспансия - это дело дорогое, а вы не хотите проявлять потреотизм, из вашей экономии - половина бы пошла в налоги, а вы их неотдать хотите? Не хотите покупать то, что надо правительству - вас мягко, а если не поймете по хорошему, и жестко принудят. И даже не пикните. Так что расслабьтесь.
Мои отзывы: Dodge Ram 2014, Toyota Camry 1999, Ford F350 2007, Ford Fusion 2009, Toyota Camry 1999 и другие
2
7
Ответить
лицо:
Мысль конечно хорошая, но цель ради чего она используется - пагубная.
Ничего в таком случае как скорости оборота продаж не будет, но и это будет кратковременно.
Т.к. рост состояния населения как цель - НЕ СТОИТ.
Государство борется с удешевлением рабочей силы и увеличением КПД.
Следовательно в дальнейшем опять будет спад производства.
А так как мы в большей своей части потребляем отечественный автопром в виде торговой марки ВАЗ, то высвободившиеся готовые изделия встанут колом. Так как рынка сбыта для них нет.
_______________________
А если анализировать в разрезе заработной платы на заводах:
то сейчас она - небольшая,
по реализации проекта - останется такой же,
после спада спроса - станет еще меньше.
Ничего в таком случае как скорости оборота продаж не будет, но и это будет кратковременно.
Т.к. рост состояния населения как цель - НЕ СТОИТ.
Государство борется с удешевлением рабочей силы и увеличением КПД.
Следовательно в дальнейшем опять будет спад производства.
А так как мы в большей своей части потребляем отечественный автопром в виде торговой марки ВАЗ, то высвободившиеся готовые изделия встанут колом. Так как рынка сбыта для них нет.
_______________________
А если анализировать в разрезе заработной платы на заводах:
то сейчас она - небольшая,
по реализации проекта - останется такой же,
после спада спроса - станет еще меньше.
Согласен с Вами без вторичного рынка не будет продаж новых авто.Продажа бу автомобиля составляет хороший процент в покупке нового..Пендосы,япы,европа сплавляют своё бу нам -им так выгоднее,а мы кому...Допустим подойдёт срок моему авто-ездить нельзя,продать некому,за утилизацию заплати..И какое новое авто я возьму с моей зп 500 баксов..Пехота на всю оставшуюся жизнь..Несвоевременно это и болезненно..
6
Ответить
Сейчас смотрел передачу "Берегись автомобиля", так там утверждают, что инженеры на стадии разработки закладывают "программу поломок" авто после 3-х,5-ти лет жизни или 100-200 тысяч пробега. Т.е потом машина должна требовать очень крупных вложений. Следом выслушали автоэкспертов,их мнение таково,что авто спокойно может служить 20 лет или 500000 км. Дальше показали лампочку, которая светит с 1901г, т.е 113 лет. Капитализму не нужна надежность материальных ценностей и это реалии сегодняшней жизни.
18
2
Ответить
Briga032:
смеялся... и за счёт большого количества машин у людей есть деньги на покупку машин... ну ссадите вы бедных с машин... что получите? бензин кто будет покупать, запчасти кто будет покупать, з/п работников данных сфер не пострадает, не пострадает ли торговля?
Мне плевать, кто, что и на что будет покупать. Почему я, моя жена и ребёнок должны ехать в пробке за любителем раритетов и дышать вонью от его машины, на ремонт которой у него нет денег. А так же дышать этим чадом во дворе, когда эти ведра организовано по утрам прогреваются, им религия не позволяет выехать из двора и греть там свою машину. Если человек не можешь содержать вещь, то она ему не нужна.
А вообще инициатива выдвинута в отношении грузовиков и автобусов. http://auto.mail.ru/article/52...
9
27
Ответить
NISSAN_SSS:
то что ты описал относится к раздолбаям,нормальные водители не допускают такого и то что здесь описано не указывает на возраст.например в мороз погонял и после машина начнет капать маслом или на камень налетел пробил картер вот и утечка. лысая резина это уже к водятлу относится.заведи в сильный мороз и потом не грузи никого почему движок застучал.
только дурак будет ниже -25 -28 градусов машину насиловать.хотя это не морз но всем везет по разному.
только дурак будет ниже -25 -28 градусов машину насиловать.хотя это не морз но всем везет по разному.
Нормальная машина в -30 заводится кнопочкой с брелка. Что фолькс что форд мои бывшие тому примером. Новая исправная машина. Неновая и неисправная не заводится. Все истрии про то, что де старые машины нормально обслуживаются-ну если токо пенсионер какой да и то наверняка шинам 10 лет и они уже не держат
Все остальное - в 99% машины старше 10-15 лет ушатанный хлам купленный на последнее и обслуживаемый по принципу лишь бы могло ехать. Ибо привести такоеиавто в нормальное состояние-от тусклых фар до убитой ходовки, от тормозов до текущих шлангов стоит дороже самой дровины. Поэтому никто никогда этого не делает кроме редких энтузиастов и тот ненадолго
Все остальное - в 99% машины старше 10-15 лет ушатанный хлам купленный на последнее и обслуживаемый по принципу лишь бы могло ехать. Ибо привести такоеиавто в нормальное состояние-от тусклых фар до убитой ходовки, от тормозов до текущих шлангов стоит дороже самой дровины. Поэтому никто никогда этого не делает кроме редких энтузиастов и тот ненадолго
12
19
Ответить
я не от хорошей жизни езжу на 16тилетней машине! я и так езжу редко из-за цен на бензин, а с таким раскладом не видать авто...не хочу я на приоре(и подобных) ездить:(
Hyundai Elantra V(md) 1.6 AT
Toyota Harrier MCU15, 3.0, 4WD
Toyota Crown GS121, 2.0, FR
ВАЗ 2112
Toyota Harrier MCU15, 3.0, 4WD
Toyota Crown GS121, 2.0, FR
ВАЗ 2112
8
2
Ответить
А вообще конечно решение-честный и жесткий то. Чтобы 10 летнее ведро было проще выкинуть чем привести в нормальное состояние
5
8
Ответить
Briga032:
не подскажешь а чего в богатых сша, германии и т п половина старых машин?
Это же частная собственность и ее решением царя и его правительства отнять нельзя.
Briga032:
и когда уровень жизни среднестатистического россиянина догонит их уровень жизни? когда пособие по безработице 1000 долларов будет?
Два вопроса и один очевидный ответ - естественно никогда. Лучше чем сейчас не будет в ближайшие 20 лет. Как минимум. Это в среднем, а в частностях будет лучше, в первую очередь ключевым людям - охране царя в широком смысле этого слова. Так что не зевайте, там большой конкурс.
9
Ответить
Навуходоносор 123:
Мне плевать, кто, что и на что будет покупать. Почему я, моя жена и ребёнок должны ехать в пробке за любителем раритетов и дышать вонью от его машины, на ремонт которой у него нет денег. ...
вы не ездите в пробке... купите сеье вертолёт личный.. судя по замашкам у вас есть деньги...
а на досуге подумайте что возмодно благодаря тому что эти вот на вёдрах зарабатывают меньше, вы зарабатываете больше... подумайте что эти на вёдрах платят дорожный налог на дороги по которым вы ездите, а у вас не хватит денег платить за эти дороги без них... дороги развалятся.. подумайте на д тем что эти на вёдрах имеют семьи, проблемы со здоровьем и прочее и им нужна машина возможно больше чем вам и вашей семье...
в конце концов всегда нужно быть человеком... к слову повторю - машину надо содержать в состоянии нормальном. у меня повторю во дворе есть кадет 30 летний а у дядьки пассат b3 и ни тот ни другой "рыдваны" по вашему не дымят ни капли... причём тут возраст..
а на досуге подумайте что возмодно благодаря тому что эти вот на вёдрах зарабатывают меньше, вы зарабатываете больше... подумайте что эти на вёдрах платят дорожный налог на дороги по которым вы ездите, а у вас не хватит денег платить за эти дороги без них... дороги развалятся.. подумайте на д тем что эти на вёдрах имеют семьи, проблемы со здоровьем и прочее и им нужна машина возможно больше чем вам и вашей семье...
в конце концов всегда нужно быть человеком... к слову повторю - машину надо содержать в состоянии нормальном. у меня повторю во дворе есть кадет 30 летний а у дядьки пассат b3 и ни тот ни другой "рыдваны" по вашему не дымят ни капли... причём тут возраст..
33
2
Ответить
gunn40:
Лабуда из советского арсенала - улучшить, углубить, повысить, ограничить... Где описание механизма, как будут изымать из обращения устаревшие аппараты/собственность у владельца ТС/компенсировать затраты...?
Чего-чего, а рычагов управления у них хватает: ограничивают ОСАГО по году выпуска - и всё!!! При очередной проверке документов автомобиль - на штрафстоянку, владельцу - штраф увесистый... И всё!!!
А затраты компенсировать - да не смешите! У нас не коммунизм: ни кто ни кому ни чего не должен - не можешь купить раз в семь лет (это я так, от балды) новый аппарат - катайся на общественном транспорте(((
А затраты компенсировать - да не смешите! У нас не коммунизм: ни кто ни кому ни чего не должен - не можешь купить раз в семь лет (это я так, от балды) новый аппарат - катайся на общественном транспорте(((
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
8
3
Ответить
барсук666:
смешно!!!.
Мой 10-ти летний Сивик проходил тест на экологию в Онтарию с огромным запасом. То есть даже близко не доходил до черты. Но Канада не делала это для обновления авто парка, а для того, чтобы решить экологические проблемы. Улавливаете разницу? Ставите задачу и способы её решения.
Парк обновляется не из-за этих мер, а из-за того, что благодаря налаженной экономике, людям по карману более новый авто парк. А поломки и простой старья с сопряжённой головной болью просто невыгодны владельцам. В России на сегодня этого нет. Поэтому если хочешь улучшить транспортные характеристики, уменьши налог на ввоз недорогих подержанных машин с небольшим пробегом. Как один из способов
Мой 10-ти летний Сивик проходил тест на экологию в Онтарию с огромным запасом. То есть даже близко не доходил до черты. Но Канада не делала это для обновления авто парка, а для того, чтобы решить экологические проблемы. Улавливаете разницу? Ставите задачу и способы её решения.
Парк обновляется не из-за этих мер, а из-за того, что благодаря налаженной экономике, людям по карману более новый авто парк. А поломки и простой старья с сопряжённой головной болью просто невыгодны владельцам. В России на сегодня этого нет. Поэтому если хочешь улучшить транспортные характеристики, уменьши налог на ввоз недорогих подержанных машин с небольшим пробегом. Как один из способов
Жёсткий техосмотр, на основании которого будет выставляться экологическая категория каждого конкретного автомобиля и соответственно начислять налог - хороший способ решить проблему хлама. Но мы не в Канаде и надо учитывать российские реалии, где 99% ТО будут покупаться. Так что у нас это не вариант. Вариант один выдавливать старьё налогами.
1
17
Ответить
akasta:
А вообще конечно решение-честный и жесткий то. Чтобы 10 летнее ведро было проще выкинуть чем привести в нормальное состояние
да что за 10 ти летние вёдра такие.. не пойму что это за машины.. честно.. копейки и то свежепокрашенные катаются... может в москве вёдра??? у нас в провинции честно давно не видел неухоженных авто... жиги все в норме, волг вообще давно не встречал
4
2
Ответить
Scorpiooo:
Чего-чего, а рычагов управления у них хватает: ограничивают ОСАГО по году выпуска - и всё!!! При очередной проверке документов автомобиль - на штрафстоянку, владельцу - штраф увесистый... И всё!!!
А затраты компенсировать - да не смешите! У нас не коммунизм: ни кто ни кому ни чего не должен - не можешь купить раз в семь лет (это я так, от балды) новый аппарат - катайся на общественном транспорте(((
А затраты компенсировать - да не смешите! У нас не коммунизм: ни кто ни кому ни чего не должен - не можешь купить раз в семь лет (это я так, от балды) новый аппарат - катайся на общественном транспорте(((
это такая демократия по -русски? а если мне авто жизненно нужно но купить новое я не могу?
12
Ответить
блин ребята почему в германии я повторю старые авто спокойно ездят.. почем тарабанты чадят ?? в германии... где нет з/п 15 тысяч рублей...при обязательных жкх 5, поборах в школе, в больницах и т п и т д...
6
Ответить
Вот как этот суперзакон глобально на БДД может повлиять???
Из личной практики: за 14 лет водительского стажа два раза был в ДТП... Если что, первый раз мне задок приплющил водила-маршрутник на новеньком ПАЗике, другой - также догнал водила скорой помощи на новенькой Газели...
А вообще, - это законное беззаконие... Сплошные поборы и ничего взамен...
Из личной практики: за 14 лет водительского стажа два раза был в ДТП... Если что, первый раз мне задок приплющил водила-маршрутник на новеньком ПАЗике, другой - также догнал водила скорой помощи на новенькой Газели...
А вообще, - это законное беззаконие... Сплошные поборы и ничего взамен...
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
14
Ответить
Навуходоносор 123:
Мне плевать, кто, что и на что будет покупать. Почему я, моя жена и ребёнок должны ехать в пробке за любителем раритетов и дышать вонью от его машины, на ремонт которой у него нет денег.
так вам просто не повезло родиться в стране, где у очень многих средств ни на что другое не хватает. Вот что вас гложет.
Даже в этом случае, сделайте осмотр, который заставит неисправности чинить, а не выставит какую-то цифру в сроке
Даже в этом случае, сделайте осмотр, который заставит неисправности чинить, а не выставит какую-то цифру в сроке
11
Ответить
лучше Toyota - может быть только новая TOYOTA)) Как говорит наш босс: Мерс не дорогая машина -ты просто мало зарабатываешь, работай над собой....
6
3
Ответить
Навуходоносор 123:
Жёсткий техосмотр, на основании которого будет выставляться экологическая категория каждого конкретного автомобиля и соответственно начислять налог - хороший способ решить проблему хлама. Но мы не в Канаде и надо учитывать российские реалии, где 99% ТО будут покупаться. Так что у нас это не вариант. Вариант один выдавливать старьё налогами.
Это называется налогом на бедных. без какого-либо основания. Не думал никогда, что консерватор как я будет становится на защиту малоимущих, но здесь я не с вами. Это население в конце концов на работу едет. Ну перейдут на пособие, вам легче станет?
Я уже не говорю, что будут есключения для раритетных авто. И все ваши чадящие соседи в миг станут обладателями раритетов. В конце концов, в Росии законы всегда пишутся для того, чтобы стражи закона, могли их испольсовать с пользой для себя ;-)
Я уже не говорю, что будут есключения для раритетных авто. И все ваши чадящие соседи в миг станут обладателями раритетов. В конце концов, в Росии законы всегда пишутся для того, чтобы стражи закона, могли их испольсовать с пользой для себя ;-)
9
Ответить
барсук666:
Это называется налогом на бедных. без какого-либо основания. Не думал никогда, что консерватор как я будет становится на защиту малоимущих, но здесь я не с вами. Это население в конце концов на работу едет. Ну перейдут на пособие, вам легче станет?
а может статься так (не дай бог конечно) молодёжь, которой он вот предлагает запретить поупку и ковыряние жигулей да самар придёт к нему во двор... и машину спалит его хорошую из зависти.. нигилизм и классовая ненависть легко может такого достигнуть... сейчас этого нет, ибо машину дешёвую каждый при желании может купить заработав на неё.. нельзя отнимать это право... в США вот это понимают..
14
1
Ответить
Briga032:
к слову повторю - машину надо содержать в состоянии нормальном. у меня повторю во дворе есть кадет 30 летний а у дядьки пассат b3 и ни тот ни другой "рыдваны" по вашему не дымят ни капли... причём тут возраст..
потому чтоивпшиислова противоречат всему мировому опыту который говорит, что чем старше машина тем дороже ее содержание для соответствия требованиям безопасности а с какого то возраста это уже просто разорительно. Поэтому либо приведенные в примере заслуженные машины -игрушки в заботливых руках мильонеров либо ушатанные ведра. Третьего не дано. Ну а пафос про бедных людей не к месту -это не жилье не еда и не образование, а всего навсего весч, не являющаяся необходимой и без которой большинство прекрасно обходится.
3
17
Ответить
Briga032:
вы не ездите в пробке... купите сеье вертолёт личный.. судя по замашкам у вас есть деньги...
а на досуге подумайте что возмодно благодаря тому что эти вот на вёдрах зарабатывают меньше, вы зарабатываете больше... подумайте что эти на вёдрах платят дорожный налог на дороги по которым вы ездите, а у вас не хватит денег платить за эти дороги без них... дороги развалятся.. подумайте на д тем что эти на вёдрах имеют семьи, проблемы со здоровьем и прочее и им нужна машина возможно больше чем вам и вашей семье...
в конце концов всегда нужно быть человеком... к слову повторю - машину надо содержать в состоянии нормальном. у меня повторю во дворе есть кадет 30 летний а у дядьки пассат b3 и ни тот ни другой "рыдваны" по вашему не дымят ни капли... причём тут возраст..
а на досуге подумайте что возмодно благодаря тому что эти вот на вёдрах зарабатывают меньше, вы зарабатываете больше... подумайте что эти на вёдрах платят дорожный налог на дороги по которым вы ездите, а у вас не хватит денег платить за эти дороги без них... дороги развалятся.. подумайте на д тем что эти на вёдрах имеют семьи, проблемы со здоровьем и прочее и им нужна машина возможно больше чем вам и вашей семье...
в конце концов всегда нужно быть человеком... к слову повторю - машину надо содержать в состоянии нормальном. у меня повторю во дворе есть кадет 30 летний а у дядьки пассат b3 и ни тот ни другой "рыдваны" по вашему не дымят ни капли... причём тут возраст..
Я просто живу по средствам (способность абсолютно недоступная большинству населения России), очень многие люди, зарабатывая в 3-4 раза меньше, чем я покупают вещи и машины которые я даже не рассматриваю из-за цены. Большая часть ездящих на старых иномарках могут купить новую Гранту или Калину в цену своих дров, ну или немного добиться в кредит. Но им же понты не позволят.
9
24
Ответить
Briga032:
это такая демократия по -русски? а если мне авто жизненно нужно но купить новое я не могу?
Да я сам негодую!!! Как же меня всё это бесит!!!
Я просто написал, что с нами очень легко справиться... Основная масса (да и я в том числе) просто будут тихо повиноваться этой бредятине... Всё будет как всегда: богатые богатеют, бедные беднеют, а все законы они так и будут писать под себя - давно уже на нас с вами проверено...
P.s.: мне, реально, обидно за мою Каринку... По словам некоторых местных - это ведро, рассыпающееся на ходу... И пофиг, что это ведро практически в идеальном состоянии (3*тьфу)
Я просто написал, что с нами очень легко справиться... Основная масса (да и я в том числе) просто будут тихо повиноваться этой бредятине... Всё будет как всегда: богатые богатеют, бедные беднеют, а все законы они так и будут писать под себя - давно уже на нас с вами проверено...
P.s.: мне, реально, обидно за мою Каринку... По словам некоторых местных - это ведро, рассыпающееся на ходу... И пофиг, что это ведро практически в идеальном состоянии (3*тьфу)
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
10
1
Ответить
akasta:
потому чтоивпшиислова противоречат всему мировому опыту который говорит, что чем старше машина тем дороже ее содержание для соответствия требованиям безопасности а с какого то возраста это уже просто разорительно. Поэтому либо приведенные в примере заслуженные машины -игрушки в заботливых руках мильонеров либо ушатанные ведра. Третьего не дано. Ну а пафос про бедных людей не к месту -это не жилье не еда и не образование, а всего навсего весч, не являющаяся необходимой и без которой большинство прекрасно обходится.
ну дай бог вам здоровья и вашей семье... чтобы вы и сейчас и в старости могли без машины бешать бегом... не всем везёт...
третье дано... просто надо к машине нормально относиться
третье дано... просто надо к машине нормально относиться
4
2
Ответить
Да пфффф, бред. Как понять какой срок эксплуатации является предельным для автомобилей. и тех.осмотр каждый год для машин старше 5 лет никто не отменял. так что пук в небо, не более.
5
Ответить
Безопасность - НЕТ
Обновить - ДА
Опросник некорректный.
Проголосил НЕТ.
Обновить - ДА
Опросник некорректный.
Проголосил НЕТ.
Дороже опыта только дружба.
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
1
Ответить
... жестоко.
Вот к примеру у деда старенький москвич. Ездит иногда на огород недалеко от дома и только летом. Зимой стоит в гараже.
Вот зачем ему для этих целей другая машина?
Или за что с него драть повышенный трансп.налог? (как некоторые здесь предлагают)
А в деревнях ещё сколько старых машин, на которых только на рыбалку иногда ездят и в магазин. Их тоже запретить?
Вот к примеру у деда старенький москвич. Ездит иногда на огород недалеко от дома и только летом. Зимой стоит в гараже.
Вот зачем ему для этих целей другая машина?
Или за что с него драть повышенный трансп.налог? (как некоторые здесь предлагают)
А в деревнях ещё сколько старых машин, на которых только на рыбалку иногда ездят и в магазин. Их тоже запретить?
КАМАЗ
Мой отзыв: Лада Калина 2010
13
Ответить
Навуходоносор 123:
Я просто живу по средствам (способность абсолютно недоступная большинству населения России), очень многие люди, зарабатывая в 3-4 раза меньше, чем я покупают вещи и машины которые я даже не рассматриваю из-за цены. Большая часть ездящих на старых иномарках могут купить новую Гранту или Калину в цену своих дров, ну или немного добиться в кредит. Но им же понты не позволят.
не надо указывать людям что и как делать... вот я допустим купил новое авто..не таз.. за наличные. но меня эта тема волнует.. ибо я собираюсь проездить на нём 15 лет... знаете ли собираюсь жилищным вопросом заняться и семью завести... и не смогу менять его.... вы поймите что люди работат на авто, добираются на работу, возят детей в школу и в больницу, тёщу престарелую с дачи и на дачу (хотя можно конечно её на балконе закрыть старую каргу нечего развлекаться - верно ведь?).. они просто не успеют сделать всего этого без авто.. и у них может на него всего 50-100 тысяч рублей... вы поймите что есть города и посёлки без пробок с зарплатами 10 тысяч где вообще без авто старого и просто не выжить - оно как лошадь.. грибы, ягоды там и прочая картоха - это основа питания, а обл больница за 50 км...
+ эти люди платят за бензин (деньги в бюджет), за дороги (по которым вы ездите), за запчасти и сервисы (опять деньги в бюджет и рабочие места) их надо реально на пособие перевести?
вы наверное москвич?)) ну так там вроде тоже не все богатые
+ эти люди платят за бензин (деньги в бюджет), за дороги (по которым вы ездите), за запчасти и сервисы (опять деньги в бюджет и рабочие места) их надо реально на пособие перевести?
вы наверное москвич?)) ну так там вроде тоже не все богатые
24
1
Ответить
jeka86111:
Я бы отнес так:
Лада, Рено, Форд , Шевроле - 5 лет; Форд, Опель,, Митцубиси - 7 лет,
БМВ, Мерседес, Ауди Ниссан - 10 лет.
Тойота,Хонда 15 лет
Лексус - 20 лет
Лада, Рено, Форд , Шевроле - 5 лет; Форд, Опель,, Митцубиси - 7 лет,
БМВ, Мерседес, Ауди Ниссан - 10 лет.
Тойота,Хонда 15 лет
Лексус - 20 лет
интересно и чем это в плане надёжности лексус от тойоты отличается?
SEX,TRUCKS,ROCK&ROLL
8
Ответить
народ имеет правительство, которое его имеет!:))
SEX,TRUCKS,ROCK&ROLL
8
Ответить
Навуходоносор 123:
Я просто живу по средствам (способность абсолютно недоступная большинству населения России), очень многие люди, зарабатывая в 3-4 раза меньше, чем я покупают вещи и машины которые я даже не рассматриваю из-за цены. Большая часть ездящих на старых иномарках могут купить новую Гранту или Калину в цену своих дров, ну или немного добиться в кредит. Но им же понты не позволят.
Если вам средства позволяют каждые 5-7 лет пускать под пресс свое старое авто (спихнуть то уже не удастся) и брать новое с салона - рад за вас... Многим такое недоступно... Многие только и смогут, что раскошелиться на старенькую Калину-Гранту... Хотя, судя по вашим, высказываниям это же "ЖИЗНЬ НЕ ПО СРЕДСТВАМ"... да?
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
17
2
Ответить
akasta:
потому чтоивпшиислова противоречат всему мировому опыту который говорит, что чем старше машина тем дороже ее содержание для соответствия требованиям безопасности а с какого то возраста это уже просто разорительно. Поэтому либо приведенные в примере заслуженные машины -игрушки в заботливых руках мильонеров либо ушатанные ведра. Третьего не дано. .
у вас никогда не было автоваза.... ремонт стоит копейки и подъёмно для простого народа.. в любом возрасте авто может быть в отличном состоянии...
вы вероятно никогда не покупали контрактных двигателей или коробок и не ездили на них потом 5 лет.. вообще далеки от народа судя по всему... тут дальний восток больше меня поймёт о чём)
вы вероятно никогда не покупали контрактных двигателей или коробок и не ездили на них потом 5 лет.. вообще далеки от народа судя по всему... тут дальний восток больше меня поймёт о чём)
22
2
Ответить
Навуходоносор 123:
Я просто живу по средствам (способность абсолютно недоступная большинству населения России), очень многие люди, зарабатывая в 3-4 раза меньше, чем я покупают вещи и машины которые я даже не рассматриваю из-за цены. Большая часть ездящих на старых иномарках могут купить новую Гранту или Калину в цену своих дров, ну или немного добиться в кредит. Но им же понты не позволят.
Здесь я целиком с вами, всегда ратую за жизнь по средствам. Только сомневаюсь, что первопричина описанной вами проблемы в понтах. Ради понтов 15 летнюю чадящую с ваших слов иномарку не покупают. Ради понтов купят как раз то, что проблему очень старого автопрома может решить. Повторюсь, это рынок более новых б/у машин, на которые государство может снизить налоги
11
Ответить
Как долго я этого ждал. Ну всё правильно, рынок продаж и производства встал. Понизить цены - нет, налоговые льготы - нет? Запретить людям гонять на авто слишком долго - **** yeahhhhhhh!!!!!!! Степень ох*евания перевалила уже за 100 уровень.
28
Ответить
я даже если баблом с ног до головы облипну, свою старую таху хрен отдам!
SEX,TRUCKS,ROCK&ROLL
9
1
Ответить
Briga032:
не надо указывать людям что и как делать... вот я допустим купил новое авто..не таз.. за наличные. но меня эта тема волнует.. ибо я собираюсь проездить на нём 15 лет... знаете ли собираюсь жилищным вопросом заняться и семью завести... и не смогу менять его.... вы поймите что люди работат на авто, добираются на работу, возят детей в школу и в больницу, тёщу престарелую с дачи и на дачу (хотя можно конечно её на балконе закрыть старую каргу нечего развлекаться - верно ведь?).. они просто не успеют сделать всего этого без авто.. и у них может на него всего 50-100 тысяч рублей... вы поймите что есть города и посёлки без пробок с зарплатами 10 тысяч где вообще без авто старого и просто не выжить - оно как лошадь.. грибы, ягоды там и прочая картоха - это основа питания, а обл больница за 50 км...
+ эти люди платят за бензин (деньги в бюджет), за дороги (по которым вы ездите), за запчасти и сервисы (опять деньги в бюджет и рабочие места) их надо реально на пособие перевести?
вы наверное москвич?)) ну так там вроде тоже не все богатые
+ эти люди платят за бензин (деньги в бюджет), за дороги (по которым вы ездите), за запчасти и сервисы (опять деньги в бюджет и рабочие места) их надо реально на пособие перевести?
вы наверное москвич?)) ну так там вроде тоже не все богатые
Согласен! Да на лошадей всех посадят. Летом на телеге, зимой на санях. Люди в деревнях мечтают о ладе, многие там ездят на Юпапах 3
6
2
Ответить
akasta:
потому чтоивпшиислова противоречат всему мировому опыту который говорит, что чем старше машина тем дороже ее содержание для соответствия требованиям безопасности а с какого то возраста это уже просто разорительно. Поэтому либо приведенные в примере заслуженные машины -игрушки в заботливых руках мильонеров либо ушатанные ведра. Третьего не дано. Ну а пафос про бедных людей не к месту -это не жилье не еда и не образование, а всего навсего весч, не являющаяся необходимой и без которой большинство прекрасно обходится.
Вы не правы. Всё зависит от страны и в том, во сколько своё время оценивает владелец. Идти с ремонтом в канадский гараж невыгодно, легче купить более новую машину.
Но масса россиян делает этот ремонт самостоятельно (как делает - вопрос другой)
Но масса россиян делает этот ремонт самостоятельно (как делает - вопрос другой)
4
1
Ответить
Медвед Полоскун:
А самое смешное, что по их же статистике в стране в основном старые отечественные авто. Т.е. хотят запретить их?! А что взамен? Ну запретят эксплуатировать чадящие КАМАЗЫ которые еще Евро-2 (якобы) и выпущены в начале 90-х, дак что их заменит то?
Или запретят дедам пользоваться их раритетными Москвичами и Жигами - дак деды в очередь за Грантой явно не побегут.
Или запретят дедам пользоваться их раритетными Москвичами и Жигами - дак деды в очередь за Грантой явно не побегут.
Новые Камазы заменят.
Ответить
Что круглолицым и толстозадым заняться нечего, вот и придумали очередной бред чтобы народ взбаламутить. Больше они ничего не умеют. К сожалению в нашей матушке России по другому не бывает, в хотелось бы.
12
Ответить
Dimarik_Chel:
лучше Toyota - может быть только новая TOYOTA))
Очень спорное утверждение! Тойоты девяностых и начала нулевых, как и основная масса японок тех лет, гораздо надёжнее моделей последних годов... Поверьте, миллионники - это не миф!
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
19
2
Ответить
Dimarik_Chel:
Согласен! Да на лошадей всех посадят. Летом на телеге, зимой на санях. Люди в деревнях мечтают о ладе, многие там ездят на Юпапах 3
У лошади так то срок эксплуатации довольно жестко ограничен
9
Ответить
Цитата:
Считате ли вы, что запрет на эксплуатацию старых автомобилей повысит безопасность на российских дорогах?
Ребят, повышение качества этих самых российских дорог вот что повысит безопасность!
Считате ли вы, что запрет на эксплуатацию старых автомобилей повысит безопасность на российских дорогах?
Ребят, повышение качества этих самых российских дорог вот что повысит безопасность!
10
Ответить
барсук666:
Здесь я целиком с вами, всегда ратую за жизнь по средствам. Только сомневаюсь, что первопричина описанной вами проблемы в понтах. Ради понтов 15 летнюю чадящую с ваших слов иномарку не покупают. Ради понтов купят как раз то, что проблему очень старого автопрома может решить. Повторюсь, это рынок более новых б/у машин, на которые государство может снизить налоги
мне кажется всё, что у нас могут снизить, так это прожиточный минимум.
SEX,TRUCKS,ROCK&ROLL
14
Ответить
Scorpiooo:
Очень спорное утверждение! Тойоты девяностых и начала нулевых, как и основная масса японок тех лет, гораздо надёжнее моделей последних годов... Поверьте, миллионники - это не миф!
Только вот как отсортировать те которые до сих пор надежны и те котороые такими были лет ццать назад
1
Ответить
Scorpiooo:
Очень спорное утверждение! Тойоты девяностых и начала нулевых, как и основная масса японок тех лет, гораздо надёжнее моделей последних годов... Поверьте, миллионники - это не миф!
Поверю)) была Toyota Corolla Wagon EE103. Проехал 380 000 км. В этом году ей 20 лет)) Заезжала в гараж только на плановые ТО - 2 раза в год (зима / лето). Никогда не стоял с открытым капотом на дороге. Продал по семейным обстоятельствам. Вспоминаю с любовью
14
1
Ответить
На мой взгляд для нормальных по состоянию, но старых авто ввести категорию антиквариат с выдачей соответственных номеров, так как есть люди, которые хотят ездить на определенных автомобилях и содержать их в отличном состоянии, пусть по годам старых, но это их выбор. Ограничение срока эксплуатации - большая глупость, либо кто то хочет негативную реакцию населения.
7
1
Ответить
вит1976:
Сейчас смотрел передачу "Берегись автомобиля", так там утверждают, что инженеры на стадии разработки закладывают "программу поломок" авто после 3-х,5-ти лет жизни или 100-200 тысяч пробега. Т.е потом машина должна требовать очень крупных вложений. Следом выслушали автоэкспертов,их мнение таково,что авто спокойно может служить 20 лет или 500000 км. Дальше показали лампочку, которая светит с 1901г, т.е 113 лет. Капитализму не нужна надежность материальных ценностей и это реалии сегодняшней жизни.
"Не читайте перед обедом советских газет" и про ящик то же самое. Мой знакомый год назад купил за 5000$ додж караван 2009 года с пробегом 393 тыс. км за 5000, за год проехал 20 тыс. км и поменял масло два раза, пока ничего не сломалось... Другой купил Бьюик Терраза 2006 года за 3500$ с пробегом 190 тыс.км, сразу поменял колодки и задние тормозные диски, за полтора года и 35 тыс.км - замена датчика абс (болезнь этой модели).
Так что 20 лет и 500 тыс. - это реальность, но она мало кому нужна, ремонт дорог и нерационален. Даже 15-ти летняя машина с пробегом за 400 тыс. стоит меньше половины минимальной месячной зарплаты.
Так что 20 лет и 500 тыс. - это реальность, но она мало кому нужна, ремонт дорог и нерационален. Даже 15-ти летняя машина с пробегом за 400 тыс. стоит меньше половины минимальной месячной зарплаты.
4
1
Ответить
akrogis:
У лошади так то срок эксплуатации довольно жестко ограничен
Если ее не кормить - так он вообще короткий))
2
Ответить
akrogis:
Только вот как отсортировать те которые до сих пор надежны и те котороые такими были лет ццать назад
Опытный отсортирует... Не имеющий такой возможности - пойдёт и купит Гранту в салоне... Имеющий во владении сей агрегат (ну, типа меня) - будет сопротивляться до последнего и беречь его...
Хотя, не беспокойтесь... Миллионники уходят в историю безвозвратно в пользу одноразовых авто...
Хотя, не беспокойтесь... Миллионники уходят в историю безвозвратно в пользу одноразовых авто...
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
8
1
Ответить
LLE:
Так что 20 лет и 500 тыс. - это реальность, но она мало кому нужна, ремонт дорог и нерационален. Даже 15-ти летняя машина с пробегом за 400 тыс. стоит меньше половины минимальной месячной зарплаты.
Ни хр...на себе у вас минимальная зарплата!!!
Вы, дорогой, в какой стране живёте, простите за нескромный вопрос?
Вы, дорогой, в какой стране живёте, простите за нескромный вопрос?
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
10
1
Ответить
совсем что ле ? этого не льзя делать маркообразные должны ЖИТЬ!
8
3
Ответить
Последнее время у меня стойкое ощущение, что с высокими и главными чиновниками России что-то происходит непонятное. Может над ними кто-то эксперименты ставит? Или в столовой ихней им осетрину несвежую подают.. В последние месяцы выдают один перл за другим. То один трусы кружевные хотел запретить, другой порнографию нашел на денежной купюре. Теперь срок эксплуатации машин. Казалось бы, а техосмотр, который определяет пригодность к эксплуатации машины, тогда зачем? Дальше что - срок носки одежды? или еще что-то идиотское выдумают?
18
1
Ответить
zloy maloy:
мне кажется всё, что у нас могут снизить, так это прожиточный минимум.
это в завтрашних новостях :-)
1
Ответить
LLE:
Даже 15-ти летняя машина с пробегом за 400 тыс. стоит меньше половины минимальной месячной зарплаты.
это где автомобили продают такие по 4 тысячи рублей???????????? минимальная месячная зарплата это где в думе?
а если за 15 лет машина 200 тысяч прошла и масла ни грамма не берёт и только первый раз сцепление сменила - всё равно под пресс?
а если за 15 лет машина 200 тысяч прошла и масла ни грамма не берёт и только первый раз сцепление сменила - всё равно под пресс?
5
2
Ответить
Mtk:
Последнее время у меня стойкое ощущение, что с высокими и главными чиновниками России что-то происходит непонятное. Может над ними кто-то эксперименты ставит? Или в столовой ихней им осетрину несвежую подают.. В последние месяцы выдают один перл за другим. То один трусы кружевные хотел запретить, другой порнографию нашел на денежной купюре. Теперь срок эксплуатации машин. Казалось бы, а техосмотр, который определяет пригодность к эксплуатации машины, тогда зачем? Дальше что - срок носки одежды? или еще что-то идиотское выдумают?
Это создание видимости работы гос. аппарата, они же должны что то делать. Работаю люди, работают. О России Матушке думают
7
Ответить
хз марк 94 года , вот ему уже 20 лет , ездит нормально , ничего не ломается проходит плановые то, да и просто он мне нравится и что теперь запретят мне его использовать....следовательно продать я его уже не смогу в связи с законом ... с учетом того что цена на них 200-300т.р даже если мне государство компенсирует, мне даже на калину не хватит , которая через 3 года развалится, ну или типо как они говорят "заводской брак" , у знакомого по гарантии пол приоры поменяли , как заводской брак начиная с движка кончая электрикой.....и это где т за 1.5 года , теперь ездит такой говорит , вот у меня ничего не ломается как часы работает, а я аж плачу от смеха еще бы ломалось когда там родного ничего не осталось пол машины под замену было.....
18
3
Ответить
LLE:
Так что 20 лет и 500 тыс. - это реальность, но она мало кому нужна, ремонт дорог и нерационален. Даже 15-ти летняя машина с пробегом за 400 тыс. стоит меньше половины минимальной месячной зарплаты.
зачем проецировать на Россию канадские реалии (если память не изменяет вы из Виннипега, верно)?
То что экономически невыгодно в одной стране, в другой может быть совсем наоборот
То что экономически невыгодно в одной стране, в другой может быть совсем наоборот
9
1
Ответить
Briga032:
это где автомобили продают такие по 4 тысячи рублей???????????? минимальная месячная зарплата это где в думе?
а если за 15 лет машина 200 тысяч прошла и масла ни грамма не берёт и только первый раз сцепление сменила - всё равно под пресс?
а если за 15 лет машина 200 тысяч прошла и масла ни грамма не берёт и только первый раз сцепление сменила - всё равно под пресс?
может всё таки стоит беречь экологию.. и ресурсы планеты и перестать делать одноразовые вещи тратя на них ресусры и портя экологию в процессе производства? :)
10
Ответить
Mtk:
Последнее время у меня стойкое ощущение, что с высокими и главными чиновниками России что-то происходит непонятное. Может над ними кто-то эксперименты ставит? Или в столовой ихней им осетрину несвежую подают.. В последние месяцы выдают один перл за другим. То один трусы кружевные хотел запретить, другой порнографию нашел на денежной купюре. Теперь срок эксплуатации машин. Казалось бы, а техосмотр, который определяет пригодность к эксплуатации машины, тогда зачем? Дальше что - срок носки одежды? или еще что-то идиотское выдумают?
У них логика отпадная... Тех.осмотр порождает коррупцию -> полностью отменить тех.осмотр!! (что фактически и сделано) -> старые авто без ТО в аварийном состоянии на дорогах -> запретить ВСЕ старые авто... КРАСОТА!!! СЛОВ НЕТУ...
А, тут еще была подобная новость про отмену 20-километровой погрешности в превышении скорости - логика та же...
А, тут еще была подобная новость про отмену 20-километровой погрешности в превышении скорости - логика та же...
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
5
Ответить
HardCandy:
хз марк 94 года , вот ему уже 20 лет , ездит нормально , ничего не ломается проходит плановые то, да и просто он мне нравится и что теперь запретят мне его использовать....следовательно продать я его уже не смогу в связи с законом ... с учетом того что цена на них 200-300т.р даже если мне государство компенсирует, мне даже на калину не хватит , которая через 3 года развалится, ну или типо как они говорят "заводской брак" , у знакомого по гарантии пол приоры поменяли , как заводской брак начиная с движка кончая электрикой.....и это где т за 1.5 года , теперь ездит такой говорит , вот у меня ничего не ломается как часы работает, а я аж плачу от смеха еще бы ломалось когда там родного ничего не осталось пол машины под замену было.....
Да и дальнейшее обслуживание Приоры/ Калины не легкое занятие! Запчасти в магазинах 70% брак/ подпольщина. Хорошие запчасти, которые прошли ОТК идут на конвеер АВТОВАЗА, товар не прошедший данную процедуру идет на продажу в магазины. Поставив новую запчасть -нет уверенности что через 1000 км ты не пойдешь за новой! Говорю, как владелец этого чудо аппарата.
9
1
Ответить
макс0109:
согласен поменять старый авто на новый, такой же комплектации ключ в ключ!
Плюсану! Я тоже согласен за свой труд получать не 15т.р. а 35т.р. Что бы купить со временем новый УАЗ Патриот.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Мои отзывы: Audi A6 2005, Лада Веста 2019, Jeep Grand Cherokee 1993, BMW X5 2001, Subaru Forester 2002 и другие
3
1
Ответить
Briga032:
может всё таки стоит беречь экологию.. и ресурсы планеты и перестать делать одноразовые вещи тратя на них ресусры и портя экологию в процессе производства? :)
Золотые слова!!!
Что в остатке? А в остатке - анти-народый и анти-экологический законопроект!!!
Что в остатке? А в остатке - анти-народый и анти-экологический законопроект!!!
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
6
Ответить
дебилы.
делают не то, что нужно, а то, что проще организовать: не пущать!..
дебилы!
я вот только что, сегодня прошёл ТО.
сам.
без проблем.
машине 7,5 лет, 102 тыс.км пробег (в РФ 80 тыс.км за 4 года).
и через 5 лет также пройду ТО - следить за машиной надо и всё нормально будет.
а возраст - последнее, на что надо смотреть.
какая-нибудь долбанная "семёрочка", чадящая как паровоз в возрасте 7,5 лет и пробегом за сотню - вот угроза безопасности.
жлоб, которому жалко денег на содержание авто и он колхозит самые дешманские запчасти, а то и вовсе не парится - вот ещё, за машиной смотреть... вот угроза безопасности!
пьяный дебил за рулём - вот что страшно.
а возраст машины - последнее, на что надо смотреть.
тов.Мантурова можно понять - человек небедный с одной стороны, а с другой стороны, призванный промторговить. вот он и промторговит: заставить народ чаще менять машины - это ж и автотазу подмога (ой, простите, лягушатникам из рено) и торгашам приавтотазовским. а себе он иномарочку может позволить при любых пошлинах - новую, раз в 2 года.
а народ... ну а чо народ?! не дурак - сам как-нибудь выползет.
такой вот у нас министр промышленности и торговли в правительстве Йской Федеры. молодчина просто!
делают не то, что нужно, а то, что проще организовать: не пущать!..
дебилы!
я вот только что, сегодня прошёл ТО.
сам.
без проблем.
машине 7,5 лет, 102 тыс.км пробег (в РФ 80 тыс.км за 4 года).
и через 5 лет также пройду ТО - следить за машиной надо и всё нормально будет.
а возраст - последнее, на что надо смотреть.
какая-нибудь долбанная "семёрочка", чадящая как паровоз в возрасте 7,5 лет и пробегом за сотню - вот угроза безопасности.
жлоб, которому жалко денег на содержание авто и он колхозит самые дешманские запчасти, а то и вовсе не парится - вот ещё, за машиной смотреть... вот угроза безопасности!
пьяный дебил за рулём - вот что страшно.
а возраст машины - последнее, на что надо смотреть.
тов.Мантурова можно понять - человек небедный с одной стороны, а с другой стороны, призванный промторговить. вот он и промторговит: заставить народ чаще менять машины - это ж и автотазу подмога (ой, простите, лягушатникам из рено) и торгашам приавтотазовским. а себе он иномарочку может позволить при любых пошлинах - новую, раз в 2 года.
а народ... ну а чо народ?! не дурак - сам как-нибудь выползет.
такой вот у нас министр промышленности и торговли в правительстве Йской Федеры. молодчина просто!
Дороже опыта только дружба.
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
10
Ответить
Briga032:
может всё таки стоит беречь экологию.. и ресурсы планеты и перестать делать одноразовые вещи тратя на них ресусры и портя экологию в процессе производства? :)
здесь трудно сказать. Страны, производящие автомобили, имеют хорошие программы по их утилизации. А с точки зрения экономичности, автопром делает большие шаги каждые 5-7 лет. Так что может такое изменение долгожительства и оправдано. Хотя мой Одиссей 2005 года отслужил мне 10 лет без проблем. Только масло менял. Так что думаю даже рассказы про одноразовость преувеличены. Конечно, если ломаться будет компьютер там уже починить самому нелься и приходит эта одноразовость
3
Ответить
Кронид:
Плюсану! Я тоже согласен за свой труд получать не 15т.р. а 35т.р. Что бы купить со временем новый УАЗ Патриот.
мм..ээ.. тут как бы это...
надо тогда тебе не 35, а 70 зарабатывать - на 2 Патра: пока один в ремонте, на втором ездишь. потом наоборот.
не, машина-то неплохая! хорошая машина Патр. но пока так.
надо тогда тебе не 35, а 70 зарабатывать - на 2 Патра: пока один в ремонте, на втором ездишь. потом наоборот.
не, машина-то неплохая! хорошая машина Патр. но пока так.
Дороже опыта только дружба.
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
8
Ответить
Scorpiooo:
Ни хр...на себе у вас минимальная зарплата!!!
Вы, дорогой, в какой стране живёте, простите за нескромный вопрос?
Вы, дорогой, в какой стране живёте, простите за нескромный вопрос?
Лучше спросить - сколько и как ты работаешь.
6
Ответить
Кронид:
Плюсану! Я тоже согласен за свой труд получать не 15т.р. а 35т.р. Что бы купить со временем новый УАЗ Патриот.
Все в твоих руках...
5
Ответить
Кронид:
Плюсану! Я тоже согласен за свой труд получать не 15т.р. а 35т.р. Что бы купить со временем новый УАЗ Патриот.
Добавлю...
Куплю я новый УАЗ Патриот, куплю!!!
Вы (это я про Государство наше) у меня только мою родную Каринку, не отбирайте пожалуйста!!! Она мне нравится)), она ни кому не мешает, я налоги за неё плачу, бензин не ворую, за её тех.состоянием слежу, да и продавать (и тем самым подрывать нац.экономику Государства), не смотря на покупку нового Патра, не собираюсь!!! Ну, не хочу я новую Гранту ВООБЩЕ, тем более по цене двух моих Карин!!!
Хотя... кому это я? Ладно, это просто крик души!
Куплю я новый УАЗ Патриот, куплю!!!
Вы (это я про Государство наше) у меня только мою родную Каринку, не отбирайте пожалуйста!!! Она мне нравится)), она ни кому не мешает, я налоги за неё плачу, бензин не ворую, за её тех.состоянием слежу, да и продавать (и тем самым подрывать нац.экономику Государства), не смотря на покупку нового Патра, не собираюсь!!! Ну, не хочу я новую Гранту ВООБЩЕ, тем более по цене двух моих Карин!!!
Хотя... кому это я? Ладно, это просто крик души!
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
13
1
Ответить
Друзья мои, не забывайте что все инициативы, касающиеся денежных затрат всегда возмещаются из нашего с вами кармана...
Жаргонное слово "совок" придумали и используют комплексующие холопы.
11
Ответить
Эта новость должна идти в паре с новостью - Владимир Владимирович предложил выдавать новые автомобили взамен устаревших бесплатно.
Ну вот, в 45 лет и москвич...
Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2000
14
3
Ответить
Максимуs:
Лучше спросить - сколько и как ты работаешь.
А зачем?
Чтоб подтвердить свою несостоятельность и неумение заработать? Так, бОльшая часть страны из этой группы...
Или чтоб пальцы растапырить - типа умный, работящий, пробивной? Глупо... Да и кровно заработанные (хоть их и хватило бы на новый ТАЗ или даже на новый бизнесс-класс) вкатывать в очень сомнительные цели, преследуемые государством, каждые 5-7 лет как-то очень не хочется...
Чтоб подтвердить свою несостоятельность и неумение заработать? Так, бОльшая часть страны из этой группы...
Или чтоб пальцы растапырить - типа умный, работящий, пробивной? Глупо... Да и кровно заработанные (хоть их и хватило бы на новый ТАЗ или даже на новый бизнесс-класс) вкатывать в очень сомнительные цели, преследуемые государством, каждые 5-7 лет как-то очень не хочется...
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
6
1
Ответить
Scorpiooo:
Добавлю...
Куплю я новый УАЗ Патриот, куплю!!!
Вы (это я про Государство наше) у меня только мою родную Каринку, не отбирайте пожалуйста!!! Она мне нравится)), она ни кому не мешает, я налоги за неё плачу, бензин не ворую, за её тех.состоянием слежу, да и продавать (и тем самым подрывать нац.экономику Государства), не смотря на покупку нового Патра, не собираюсь!!! Ну, не хочу я новую Гранту ВООБЩЕ, тем более по цене двух моих Карин!!!
Хотя... кому это я? Ладно, это просто крик души!
Куплю я новый УАЗ Патриот, куплю!!!
Вы (это я про Государство наше) у меня только мою родную Каринку, не отбирайте пожалуйста!!! Она мне нравится)), она ни кому не мешает, я налоги за неё плачу, бензин не ворую, за её тех.состоянием слежу, да и продавать (и тем самым подрывать нац.экономику Государства), не смотря на покупку нового Патра, не собираюсь!!! Ну, не хочу я новую Гранту ВООБЩЕ, тем более по цене двух моих Карин!!!
Хотя... кому это я? Ладно, это просто крик души!
Мужик на работе купил Калину на автомате за 460 тыщ. Я спросил - нафига козе боян?! Ответил он мне тоже ответом - а что я куплю за эти деньги...?! Мне стало грустно... Своим ответом он испортил мне рабочий понедельник. Мне так то вообще фиолето, куда люди тратят деньги и что покупают! У Каждого свой вкус - сказал индус слезая с обезьяны... Личной неприязне к АВТОВАЗу не имею. Просто уж больно цена высокая
9
1
Ответить
Дионисий:
Эта новость должна идти в паре с новостью - Владимир Владимирович предложил выдавать новые автомобили взамен устаревших бесплатно.
Ага... москвичам и с учётом их первоначальной стоимости (негоже с мерса на гранту спрыгивать)))
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
2
1
Ответить
Безопасность, экология и видимость работы депутатов здесь абсолютно не причем.
Происходит так: приходит, например, Гон (бразильский сами знаете кто) к министру транспорта и говорит "чот мои логаны больше не покупают (типа идиоты закончились), давай запретим старые машины, и люди от безысходности опять их опять покупать, а я на них еще цену задеру, и тебе откат некислый дам"... А министр транспорта такой депутатам "эй братва, хотите подзаработать немного?"...
Ну а потом путену на подпись несут... а путен что? - ничто - ставит подпись.
Итог: Гон и "его" акционеры в наваре, депутаты с министром подзаработали, путен по-прежнему президент, ну а население в еще большей .опе
Происходит так: приходит, например, Гон (бразильский сами знаете кто) к министру транспорта и говорит "чот мои логаны больше не покупают (типа идиоты закончились), давай запретим старые машины, и люди от безысходности опять их опять покупать, а я на них еще цену задеру, и тебе откат некислый дам"... А министр транспорта такой депутатам "эй братва, хотите подзаработать немного?"...
Ну а потом путену на подпись несут... а путен что? - ничто - ставит подпись.
Итог: Гон и "его" акционеры в наваре, депутаты с министром подзаработали, путен по-прежнему президент, ну а население в еще большей .опе
Chevrolet Blazer 4,3 V6 4WD
16
1
Ответить
Dimarik_Chel:
Мужик на работе купил Калину на автомате за 460 тыщ. Я спросил - нафига козе боян?! Ответил он мне тоже ответом - а что я куплю за эти деньги...?! Мне стало грустно... Своим ответом он испортил мне рабочий понедельник. Мне так то вообще фиолето, куда люди тратят деньги и что покупают! У Каждого свой вкус - сказал индус слезая с обезьяны... Личной неприязне к АВТОВАЗу не имею. Просто уж больно цена высокая
Да, согласен... И мужика вашего я понимаю и поддерживаю...
Хуже то, что людей хотят совсем и полностью права на выбор лишить...
А еще хуже, что эту "светлую заботу о нас" снова придется оплачивать (дополнительно) нам же из наших кровно заработанных...
Хуже то, что людей хотят совсем и полностью права на выбор лишить...
А еще хуже, что эту "светлую заботу о нас" снова придется оплачивать (дополнительно) нам же из наших кровно заработанных...
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
8
Ответить
Пока это на уровне разговоров.
Поживем посмотрим!
Поживем посмотрим!
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
Мои отзывы: Hyundai Santa Fe 2008, Mazda Axela 2005, Nissan Teana 2007, Honda Fit 2007, Opel Meriva 2006 и другие
5
Ответить
MontyForester:
Безопасно сть, экология и видимость работы депутатов здесь абсолютно не причем.
Происходит так: приходит, например, Гон (бразильский сами знаете кто) к министру транспорта и говорит "чот мои логаны больше не покупают (типа идиоты закончились), давай запретим старые машины, и люди от безысходности опять их опять покупать, а я на них еще цену задеру, и тебе откат некислый дам"... А министр транспорта такой депутатам "эй братва, хотите подзаработать немного?"...
Ну а потом путену на подпись несут... а путен что? - ничто - ставит подпись.
Итог: Гон и "его" акционеры в наваре, депутаты с министром подзаработали, путен по-прежнему президент, ну а население в еще большей .опе
Происходит так: приходит, например, Гон (бразильский сами знаете кто) к министру транспорта и говорит "чот мои логаны больше не покупают (типа идиоты закончились), давай запретим старые машины, и люди от безысходности опять их опять покупать, а я на них еще цену задеру, и тебе откат некислый дам"... А министр транспорта такой депутатам "эй братва, хотите подзаработать немного?"...
Ну а потом путену на подпись несут... а путен что? - ничто - ставит подпись.
Итог: Гон и "его" акционеры в наваре, депутаты с министром подзаработали, путен по-прежнему президент, ну а население в еще большей .опе
Большинство дел именно так и делается! Начиная от ремонтов в наших подъездах - заканчивая гос.закупками! Все извлекают сверх прибыль.
6
Ответить
DAvolniy:
Пока это на уровне разговоров.
Поживем посмотрим!
Поживем посмотрим!
... сказал дядька, покупая через год логан за 700тыщ ;)
Chevrolet Blazer 4,3 V6 4WD
5
1
Ответить
А что, в принципе неплохая идея, но только при условии, что будет возмещена полная стоимость авто в большей или меньшей степени, но они банально хотят просто запретить их эксплуатацию, не удивлюсь если еще и обяжут утилизировать за свой счет.
По поводу безопасности старых авто, то тут я не согласен, многие 20-ти летние машинки куда безопаснее некоторых новых, а высокая аварийность в большинстве своем из-за прокладки между рулем и сидением (тут и неопытность, сильное утомление, невнимательность, часто хамское, вызывающие поведение на дороге, нарушения всех мыслимых норм безопасности, и т.д.), меньше из-за неудовлетворительного качества дорожного полотна, и совсем в редких случаях из-за неисправности тс (причем неисправными могут быть и довольно свежие авто возрастом до 2 лет).
По поводу безопасности старых авто, то тут я не согласен, многие 20-ти летние машинки куда безопаснее некоторых новых, а высокая аварийность в большинстве своем из-за прокладки между рулем и сидением (тут и неопытность, сильное утомление, невнимательность, часто хамское, вызывающие поведение на дороге, нарушения всех мыслимых норм безопасности, и т.д.), меньше из-за неудовлетворительного качества дорожного полотна, и совсем в редких случаях из-за неисправности тс (причем неисправными могут быть и довольно свежие авто возрастом до 2 лет).
Мои отзывы: Citroen C4 2009, Opel Astra 2008
3
1
Ответить
Scorpiooo:
Да, согласен... И мужика вашего я понимаю и поддерживаю...
Хуже то, что людей хотят совсем и полностью права на выбор лишить...
А еще хуже, что эту "светлую заботу о нас" снова придется оплачивать (дополнительно) нам же из наших кровно заработанных...
Хуже то, что людей хотят совсем и полностью права на выбор лишить...
А еще хуже, что эту "светлую заботу о нас" снова придется оплачивать (дополнительно) нам же из наших кровно заработанных...
Давно смотрел передачу по тв. Был разговор про пробки. И там задавали вопросы человеку у которого лицо еле как в экран телевизора входило. Весь разговор не запоминал, выделил только суть, что нужно убрать нищибродов и старое ремье с дорог, тогда машин будет меньше и все будет хорошо.... и дороги делать не надо будет и развязки какие то там строить
8
Ответить
ТАК ДАВАЙТЕ НАЧНЕМ ПРОТЕСТ С ДРОМА СОЛИДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ. ДОЙДЕМ ДО КРЕМЛЯ. ЗНАЧИТ ЮЗАТЬ ПРОДУКТ НОВЫЙ РОССИЙСКИЙ НЕ БЕЗОПАСНО ДА? А ВЕДЬ ОПЫТ ГОВОРИТ ОБ ОБРАТНОМ. ЧЕМ НОВЫЙ УАЗ БЕЗОПАСНЕЙ КРУЗЕРА 15-ТИ ЛЕТНЕГО НИ ЧЕМ А ВЕДЬРЕАЛЬНО В УАЗЕ ПРИ АВАРИИ СМЕРТЬ А В КРУЗАКЕ ИНВАЛИДНОСТЬ. И Т.Д. И.Т.П. НАС ХОЧЕТ ЛИШИТЬ ПРАВИТЕЛЬСТВО ВЫБОРА КОМФОРТА КАЙФА МОЩНОСТИ ВЫБОРА КОМПЛЕКТАЦИЙ. ЕЗЖУ НА НОВОМ КОРЕЙЦЕ А ХОЧУ ЯПОНЦА 12-ТИ ЛЕТНЕГО КОМФОРТ И НАДЕЖНОСТЬ В ПОЛЬЗУ ЯПОНЦА. ЯЧНА КОРЕЙЦЕ ЗА 25000 КМ. ПРОБЕГА ЧАСТЫЙ ГОСТЬ ГАРАНТИИ. С ЯПОНЦАМИ ПРОБЛЕМ НЕ ЗНАЛ. ЕСЛИ ДРОМ НЕ БОИТСЯ ДЕЛАЕМ РЕВОЛЮЦИЮ.., ДРОМ ВАМ НАЧИНАТЬ МЫ ПОДДЕРЖИМ, ЛИБО ВАШ АВТОРИТЕТ ФАЛЬШ И ТРУСОСТЬ ПЕРЕД ВЛАДИМИРОМ И ДМИТРИЕМ ТАК КАК ИМ ПЛЕВАТЬ НА НАРОД. ОНИ НЕСОВСЕМ СТАЛИН НО ПОЛИТИКА ИХ ПОХОЖА.НАРОД ЗАГНАЛИ. И ЭТО НЕ ТОЛЬКО ПРО АВТО. СРЕДНИЙ БИЗНЕС-ГОВОРИЛИ КРАСИВО. ИТОГ- НАЛОГИ ШТРАФЫ И.Т.Д. НЕ ПО КАРМАНУ БУРЛАКУ.
Мои отзывы: SsangYong Actyon Sports 2012, Toyota Caldina 1995
10
1
Ответить
MontyForester:
Безопасно сть, экология и видимость работы депутатов здесь абсолютно не причем.
Происходит так: приходит, например, Гон (бразильский сами знаете кто) к министру транспорта и говорит "чот мои логаны больше не покупают (типа идиоты закончились), давай запретим старые машины, и люди от безысходности опять их опять покупать, а я на них еще цену задеру, и тебе откат некислый дам"... А министр транспорта такой депутатам "эй братва, хотите подзаработать немного?"...
Ну а потом путену на подпись несут... а путен что? - ничто - ставит подпись.
Итог: Гон и "его" акционеры в наваре, депутаты с министром подзаработали, путен по-прежнему президент, ну а население в еще большей .опе
Происходит так: приходит, например, Гон (бразильский сами знаете кто) к министру транспорта и говорит "чот мои логаны больше не покупают (типа идиоты закончились), давай запретим старые машины, и люди от безысходности опять их опять покупать, а я на них еще цену задеру, и тебе откат некислый дам"... А министр транспорта такой депутатам "эй братва, хотите подзаработать немного?"...
Ну а потом путену на подпись несут... а путен что? - ничто - ставит подпись.
Итог: Гон и "его" акционеры в наваре, депутаты с министром подзаработали, путен по-прежнему президент, ну а население в еще большей .опе
Тут еще веселее можно додумать (я в ужасе, если я прав)!!!
Власти США засылают в РФ "провокаторов" (ну, как на Украину, типа), которые какими-либо способами (в конечном итоге, не важно какими) проникают в наше правительство. Правительство продвигает один анти-народный проект (все эти проекты мы в конечном итоге и оплачиваем) за другим, прикрываясь благими намерениями (ну, типа, как здесь "за экологию, БДД, и общее развитие промышленности")... Президент эти законопроекты, конечно же, подписывает (они же на благо государства же)...
В определённый момент народные массы уже больше не хотят терпеть такую "заботу" (хорошего я мнения о народе пытаюсь придерживаться, хотя...) о них... Результат всего этого можно наблюдать в вечерних новостях на примере репортажей с Украины...
Власти США засылают в РФ "провокаторов" (ну, как на Украину, типа), которые какими-либо способами (в конечном итоге, не важно какими) проникают в наше правительство. Правительство продвигает один анти-народный проект (все эти проекты мы в конечном итоге и оплачиваем) за другим, прикрываясь благими намерениями (ну, типа, как здесь "за экологию, БДД, и общее развитие промышленности")... Президент эти законопроекты, конечно же, подписывает (они же на благо государства же)...
В определённый момент народные массы уже больше не хотят терпеть такую "заботу" (хорошего я мнения о народе пытаюсь придерживаться, хотя...) о них... Результат всего этого можно наблюдать в вечерних новостях на примере репортажей с Украины...
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
11
1
Ответить
nickl77:
Бешенный принтер.
Моему Крауну 27 лет, и никакой фатальной "усталости металла и агрегатов" я не наблюдаю.
Может я сплю, и когда проснусь исчезнут все эти депутаты и Минпромторг?
Моему Крауну 27 лет, и никакой фатальной "усталости металла и агрегатов" я не наблюдаю.
Может я сплю, и когда проснусь исчезнут все эти депутаты и Минпромторг?
Да мало ли что ты там не наблюдаешь.
Люди чаще меняют стиралки и холодильники, а ты ездишь по дорогам, где мы ходим и ездим.
Тормозную жидкость, тормозные диски и колодки когда последний раз менял?
Люди чаще меняют стиралки и холодильники, а ты ездишь по дорогам, где мы ходим и ездим.
Тормозную жидкость, тормозные диски и колодки когда последний раз менял?
2
9
Ответить
Dimarik_Chel:
Давно смотрел передачу по тв. Был разговор про пробки. И там задавали вопросы человеку у которого лицо еле как в экран телевизора входило. Весь разговор не запоминал, выделил только суть, что нужно убрать нищибродов и старое ремье с дорог, тогда машин будет меньше и все будет хорошо.... и дороги делать не надо будет и развязки какие то там строить
Ага, чисто российский выход из сложившейся проблемы...
К тому же, и противоположная сторона поднаварится нехило...
К тому же, и противоположная сторона поднаварится нехило...
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
2
Ответить
чья инициатива? хочу посмотреть ему в глаза а потом пусть выкупает по рыночной цене наш "хлам"
МКПП-это смысл жизни
5
1
Ответить
HardCandy:
хз марк 94 года , вот ему уже 20 лет , ездит нормально , ничего не ломается проходит плановые то,
Давай расскажи, как часто проходишь плановые то и где
2
11
Ответить
Статья - очередной вброс авна на вентилятор противостояния "бедный vs типа богатый". Никто в здравом уме даже пытаться вводить подобные законы не будут. Тут я даже о приближенности депутатов к народу задумываться не стану. По-настоящему пугает лишь количество неопределившихся в голосовании, и особенно ответивших "да", - вот что страшно... всё это субъективное ИМХО.
Toyota Carina ED '95, 3S-FE - продана(жалко мля..).
Ford Foсus 1.8 - злая турбодизеляка на палке.
Ford Foсus 1.8 - злая турбодизеляка на палке.
5
Ответить
ghg:
ТАК ДАВАЙТЕ НАЧНЕМ ПРОТЕСТ С ДРОМА СОЛИДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ. ДОЙДЕМ ДО КРЕМЛЯ. ЗНАЧИТ ЮЗАТЬ ПРОДУКТ НОВЫЙ РОССИЙСКИЙ НЕ БЕЗОПАСНО ДА? А ВЕДЬ ОПЫТ ГОВОРИТ ОБ ОБРАТНОМ. ЧЕМ НОВЫЙ УАЗ БЕЗОПАСНЕЙ КРУЗЕРА 15-ТИ ЛЕТНЕГО НИ ЧЕМ А ВЕДЬРЕАЛЬНО В УАЗЕ ПРИ АВАРИИ СМЕРТЬ А В КРУЗАКЕ ИНВАЛИДНОСТЬ. И Т.Д. И.Т.П. НАС ХОЧЕТ ЛИШИТЬ ПРАВИТЕЛЬСТВО ВЫБОРА КОМФОРТА КАЙФА МОЩНОСТИ ВЫБОРА КОМПЛЕКТАЦИЙ. ЕЗЖУ НА НОВОМ КОРЕЙЦЕ А ХОЧУ ЯПОНЦА 12-ТИ ЛЕТНЕГО КОМФОРТ И НАДЕЖНОСТЬ В ПОЛЬЗУ ЯПОНЦА. ЯЧНА КОРЕЙЦЕ ЗА 25000 КМ. ПРОБЕГА ЧАСТЫЙ ГОСТЬ ГАРАНТИИ. С ЯПОНЦАМИ ПРОБЛЕМ НЕ ЗНАЛ. ЕСЛИ ДРОМ НЕ БОИТСЯ ДЕЛАЕМ РЕВОЛЮЦИЮ.., ДРОМ ВАМ НАЧИНАТЬ МЫ ПОДДЕРЖИМ, ЛИБО ВАШ АВТОРИТЕТ ФАЛЬШ И ТРУСОСТЬ ПЕРЕД ВЛАДИМИРОМ И ДМИТРИЕМ ТАК КАК ИМ ПЛЕВАТЬ НА НАРОД. ОНИ НЕСОВСЕМ СТАЛИН НО ПОЛИТИКА ИХ ПОХОЖА.НАРОД ЗАГНАЛИ. И ЭТО НЕ ТОЛЬКО ПРО АВТО. СРЕДНИЙ БИЗНЕС-ГОВОРИЛИ КРАСИВО. ИТОГ- НАЛОГИ ШТРАФЫ И.Т.Д. НЕ ПО КАРМАНУ БУРЛАКУ.
+100500!!!
Только всё гораздо хуже, чем вы написали...
Пофиг даже если мне придётся покупать не 15-летний Крузак, а новый Патриот... Пофиг...
Вот если я купил за бешенные бабки и езжу довольный на 15-летнем Крузаке, а мне говорят, что я не имею права на нём перемещаться из-за его старости, и вынуждают меня, еще и !!!ДОПОЛНИТЕЛЬНО!!! оплатив (снова бешенные бабки), пересесть на нового Патриота... Вот это, в моём понимании, и есть беззаконие... За это уже не грех побороться...
Только всё гораздо хуже, чем вы написали...
Пофиг даже если мне придётся покупать не 15-летний Крузак, а новый Патриот... Пофиг...
Вот если я купил за бешенные бабки и езжу довольный на 15-летнем Крузаке, а мне говорят, что я не имею права на нём перемещаться из-за его старости, и вынуждают меня, еще и !!!ДОПОЛНИТЕЛЬНО!!! оплатив (снова бешенные бабки), пересесть на нового Патриота... Вот это, в моём понимании, и есть беззаконие... За это уже не грех побороться...
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
11
Ответить
Стальной Конь:
Марчки классные. Жаль, что сейчас такие новые не выпускают.
Хочется купить? Император под заказ сделает. Предоплата - 50%.
1
9
Ответить
Scorpiooo:
+100500!!!
Только всё гораздо хуже, чем вы написали...
Пофиг даже если мне придётся покупать не 15-летний Крузак, а новый Патриот... Пофиг...
Вот если я купил за бешенные бабки и езжу довольный на 15-летнем Крузаке, а мне говорят, что я не имею права на нём перемещаться из-за его старости, и вынуждают меня, еще и !!!ДОПОЛНИТЕЛЬНО!!! оплатив (снова бешенные бабки), пересесть на нового Патриота... Вот это, в моём понимании, и есть беззаконие... За это уже не грех побороться...
Только всё гораздо хуже, чем вы написали...
Пофиг даже если мне придётся покупать не 15-летний Крузак, а новый Патриот... Пофиг...
Вот если я купил за бешенные бабки и езжу довольный на 15-летнем Крузаке, а мне говорят, что я не имею права на нём перемещаться из-за его старости, и вынуждают меня, еще и !!!ДОПОЛНИТЕЛЬНО!!! оплатив (снова бешенные бабки), пересесть на нового Патриота... Вот это, в моём понимании, и есть беззаконие... За это уже не грех побороться...
Какие бешенные бабки стоит 15 летний Крузак ))
Обычный среднестатистический седан столько стоит, какие это бешенные бабки (???)
Обычный среднестатистический седан столько стоит, какие это бешенные бабки (???)
5
Ответить
Киргиз:
Троллинг какой то, речь идет о коммерческом транспорте - грузовики и автобусы.
А вообще эконалог фактически для того и нужен, плюс запрет на въезд по эконорме в некоторые виды территорий - заповедник, центр, профилактории, закрытые поселки и т.д.
Экологии сильно не поможет но рынок будет толкать.
А вообще эконалог фактически для того и нужен, плюс запрет на въезд по эконорме в некоторые виды территорий - заповедник, центр, профилактории, закрытые поселки и т.д.
Экологии сильно не поможет но рынок будет толкать.
бгг
коммерческий транспорт на рамах из 5мм железа конструкционной стали - какие нах там могут быть усталостные деформации ?
пс.
таки да! не хочет "этот народ" на "новый" тазопром пересаживаться - других вариантов и не осталось
коммерческий транспорт на рамах из 5мм железа конструкционной стали - какие нах там могут быть усталостные деформации ?
пс.
таки да! не хочет "этот народ" на "новый" тазопром пересаживаться - других вариантов и не осталось
4
Ответить
ПОХОДУ ВСЕМ ФИАЛЕТОВО ТОЛЬ ПО-ФЛУДИТЬ, А Я ВЕДЬ ПРО ПРОТЕСТ ОТ ДРОМА НА ПОЛНОМ СЕРЬЕЗЕ. ИНАЧЕ ЗАЧЕМ НАМ ДРОМ. КРАСИВЫ СТАТЕЙКИ И БЕЗ НЕГО МОЖНО ЧИТАТЬ. ДРОМУ НА ЗР ОРЕНТИРУТЕСЬ. ОНИ НЕ БОЯТСЯ
5
1
Ответить
Snabr:
Статья - очередной вброс авна на вентилятор противостояния "бедный vs типа богатый". Никто в здравом уме даже пытаться вводить подобные законы не будут. Тут я даже о приближенности депутатов к народу задумываться не стану. По-настоящему пугает лишь количество неопределившихся в голосовании, и особенно ответивших "да", - вот что страшно... всё это субъективное ИМХО.
Дай-то Бог, дай-то Бог!!! Ваши слова, да Богу в уши!!!
Но, даже если этот конкретный законопроект в данный конкретный момент не пройдёт - всё равно, общий курс развития намечен, и, сдаётся мне, в ближайшем будущем будет осуществлён...
Тут, конечно, много пессимистов (и я в том числе), реагирующих на подобные вбросы, но дыма без огня не бывает...
Но, даже если этот конкретный законопроект в данный конкретный момент не пройдёт - всё равно, общий курс развития намечен, и, сдаётся мне, в ближайшем будущем будет осуществлён...
Тут, конечно, много пессимистов (и я в том числе), реагирующих на подобные вбросы, но дыма без огня не бывает...
Honda Odyssey Absolute 2002г., Toyota Hilux Surf 1998г.
4
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
