«Соллерс» вынесет производство автобусов из Владивостока

«Соллерс» вынесет производство автобусов из Владивостока

24 Сентября 2026 | 5062 просмотра

Группа «Соллерс» планирует перенести производство автобусов Sollers (переименованные китайские Ankai) из Владивостока.

Выпуск этих машин с 2028 года будет вестись на заводе УАЗ в Ульяновске (входит в «Соллерс»), об этом сообщает «МК в Ульяновске».

Производство автобусов Sollers большого класса ведется на заводе во Владивостоке с 2024 года.

В настоящее время гамма автобусов Соллерс включает два семейства — 12-метровый туристический SA9 и междугородний SA6, предлагаемый в двух вариантах — длиной 9 или 12 м.

Поскольку на рынке новых автобусов в России последние пару лет наблюдается стагнация, выпуск Sollers исчисляется лишь десятками единиц в год.

Sollers SA9, фото из объявлений на Дроме
 

Комментарии

   
Сообщений: 26022
Изначально идея собирать автобусы во Владивостоке выглядела странной
Продам уши от мертвого осла.
136
27
Ответить
     
Волгодонск
Сообщений: 3404
"Поскольку на рынке новых автобусов в России последние пару лет наблюдается стагнация,..."

Что по этому поводу подсказал нечеловеческий разум
"Стагнация — это период, когда рост производства и торговли замедляется или прекращается, хотя формального спада нет. "

А что говорит статистика Минпромторга. которую приводил дром: за 2026 года падение продаж автобусов - 31%, за 8 месяцев 2026 - падение еще 6,5% .... Это точно стагнация?! Что же тогда рецессия?!

ЗЫ. В 2024 Соллерс начал собирать автобусы и с 2024 начался спад продаж автобусов... Эти процессы как-то связаны друг с другом или просто геимальное бизнес-прогнозирование?
112
6
Ответить
VVT
Улан-Удэ
Ну раз стагнация, смысл переносить производство
72
4
Ответить
     
Волгодонск
Сообщений: 3404
chajnick
"Поскольку на рынке новых автобусов в России последние пару лет наблюдается стагнация,..." Что по этому поводу подсказал нечеловеческий разум "Стагнация — это период, когда рост...
"за 2026 года падение"
*за 2025 год падение

*гениальное
43
1
Ответить
Сорок пятый
Томск
приморцы
неотдавайте
18
10
Ответить
31374543
Красноярск
ПАЛАСИО
Изначально идея собирать автобусы во Владивостоке выглядела странной
Видимо посчитали стоимость доставки комплектов из Китая до Влада и обрадовались, а доставку за Урал, где живет более 80% населения забыли.
76
1
Ответить
Сергей
Томск
AKAI лучше бы делали!
13
15
Ответить
37698613
31374543
Видимо посчитали стоимость доставки комплектов из Китая до Влада и обрадовались, а доставку за Урал, где живет более 80% населения забыли.
Нет, просто на выходе из завода получался прульный автобус))) настоящий, императорский
20
36
Ответить
Nexus
Новосибирск
Это они на раме с табуреткой , теперь поедут по м5?
15
5
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 13035
ПАЛАСИО
Изначально идея собирать автобусы во Владивостоке выглядела странной
да норм, они же туристические, собрали и через всю страну в тур сразу
40
1
Ответить
Сургут
Привет
3
7
Ответить
1281246
Дальнегорск
Ютонги видел в Приморье! Солерса ни одного не видел!
Кто-нибудь видел их? Они существуют?
47
2
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 6601
chajnick
"Поскольку на рынке новых автобусов в России последние пару лет наблюдается стагнация,..." Что по этому поводу подсказал нечеловеческий разум "Стагнация — это период, когда рост...
Так новояз же.
28
 
Ответить
1281246
Дальнегорск
Видел автобус солерс( +)
Не видел автобус солерс (-)
8
96
Ответить
Артем
Иркутск
У Соллерса во Владике стоит незагруженный бывший Завод Мазды вот они и решили его хоть чем то загрузить!
22
 
Ответить
33982084
31374543
Видимо посчитали стоимость доставки комплектов из Китая до Влада и обрадовались, а доставку за Урал, где живет более 80% населения забыли.
Планировали совмещать доставку автобусов своим ходом с подработкой на перевозке желающих из Владивостока в Москву. Но что-то пошло не так)
16
1
Ответить
Баррикелло
Иркутск
Тут не давно купил баночку сайры , а на этикетке производство г. Москва, вот оно развитие дальнего Востока.
68
2
Ответить
 
Сообщений: 6664
Москвичи все себе к рукам прибирают. Когда пошла эпопея с авторскими правами, москвичи быстро купили себе право выпускать конфеты "птичье молоко", рецепт и производство которых было разработано во Владивостоке в 1967 году. Теперь владивостокская кондитерская фабрика выпускает те же конфеты под названием "приморские". Разница лишь в том, что в составе конфет "приморских", есть агар вещество получаемое из свежих морских водорослей, а в московских конфетах "птичье молоко" нет его по понятным причинам и заменено химией. Так, что настоящие конфеты ""птичье молоко", это во Владивостоке, а в Москве не понятно что.
74
4
Ответить
Евгений
Хабаровск
ПАЛАСИО
Изначально идея собирать автобусы во Владивостоке выглядела странной
Почему? Твердят же о развитии ДВ везде, могли бы и производства сопутствующие тут строить, просто не хотят вкладываться, хотят сиюминутную прибыль здесь и сейчас. Сейчас так еще и логика в этом есть, что тут ничего не летает, вообще давно можно было производства на ДВ переносить
8
2
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 3219
Chief-mate
Москвичи все себе к рукам прибирают. Когда пошла эпопея с авторскими правами, москвичи быстро купили себе право выпускать конфеты "птичье молоко", рецепт и производство которых было разработано...
По каким понятным вам причинам в Москве нет "стабилизатора агара"? Или к причалу кондитерки каждое утро швартуются баркасы со свежими водорослями. Гыы)
W = c + v + m
13
15
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 3219
Евгений
Почему? Твердят же о развитии ДВ везде, могли бы и производства сопутствующие тут строить, просто не хотят вкладываться, хотят сиюминутную прибыль здесь и сейчас. Сейчас так еще и логика в этом есть, что тут ничего не летает, вообще давно можно было производства на ДВ переносить
Людей, специалистов нет. Инфраструктуры нет. Логистика дорого. Дорогие ресурсы. Да в принципе всё дорого.
W = c + v + m
23
2
Ответить
Александр
Владивосток
Киргиз
да норм, они же туристические, собрали и через всю страну в тур сразу
На самом деле отличная мысль при правильное работе, потому что перегон и так выгоднее, а если это совместить с каким-то фестивалем, например закинуть во Владик самолетом деятелей искусств или писателей, и далее ехать по стране - будет осмысленно.

А по приезду наклейки снять и за туристами.

А по Владику вообще и с наклейками мероприятий автобусы ездят. После саммита АТЭС-2012 - года 3 с наклейками ездили, до ВЭФа. "Детей азии" сняли быстрее. "Мастера гостеприимства" - хорошие наклейки, всем понравились, ни к чему не обязывают, уже 2 года на автобусах)
4
2
Ответить
Иван
Хабаровск
ПАЛАСИО
Изначально идея собирать автобусы во Владивостоке выглядела странной
Как и в Хабаровске. "Создание автокластера в Хабаровске, где планировалось выпускать пассажирский и туристический транспорт, официально отменяется. Этот проект являлся частью мастер-плана. В 2023 году нашелся инвестор, который должен был организовать производство автобусов на площадке ТОР «Хабаровск», но к работам он так и не приступил, и недавно соглашение с компанией официально расторгли. Возвращаться к этому вопросу власти не планируют."
20
1
Ответить
роман
Владивосток
Сорок пятый
приморцы
неотдавайте
Живу в пригороде Владивостока, ни разу не видел эти автобусы!
10
2
Ответить
Артем
Иркутск
1281246
Ютонги видел в Приморье! Солерса ни одного не видел!
Кто-нибудь видел их? Они существуют?
может с завода выходят ютонги, потом их перегоняют на запад и меняют шильдик на соллерс?
7
2
Ответить
r667ve
Евгений
Почему? Твердят же о развитии ДВ везде, могли бы и производства сопутствующие тут строить, просто не хотят вкладываться, хотят сиюминутную прибыль здесь и сейчас. Сейчас так еще и логика в этом есть, что тут ничего не летает, вообще давно можно было производства на ДВ переносить
Так переносят в Ульяновск для дальнейшей локализации.
Во Владивостоке только могут эмблемы переклеивать.
Металлургического завода нет.Литья нет.Штамповки нет.Все нужно строить с нуля.
А где взять электроэнергии столько под это дело?Рост потребления на 25% больше,чем в остальной части страны.А АЭС под Уссурийском ещё будут строить 10 лет минимум,если вообще начнут.
А ещё нужны специалисты,коих тут нет.
А на Соллерс Владивосток будут телевизоры собирать ДНСовские.Линия уже готова вроде.
13
4
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7607
r667ve
Так переносят в Ульяновск для дальнейшей локализации. Во Владивостоке только могут эмблемы переклеивать. Металлургического завода нет.Литья нет.Штамповки нет.Все нужно строить с нуля. А где взять электроэнергии...
Ужас! Кому нужны сейчас телевизоры??? Ну может ещё сопутствующие, мониторы тогда ладно
5
11
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 3219
Борис Карлоич
Ужас! Кому нужны сейчас телевизоры??? Ну может ещё сопутствующие, мониторы тогда ладно
Телевизор дешевле, а новости одни и те же что по ТВ что в Нэте.
W = c + v + m
6
13
Ответить
123098
Владивосток
1281246
Видел автобус солерс( +)
Не видел автобус солерс (-)
На сборочной линии и на территории завода)))
4
 
Ответить
123098
Владивосток
Баррикелло
Тут не давно купил баночку сайры , а на этикетке производство г. Москва, вот оно развитие дальнего Востока.
Такое уже давно, там же сайра водится))) В море Москва)))
11
1
Ответить
123098
Владивосток
Евгений
Почему? Твердят же о развитии ДВ везде, могли бы и производства сопутствующие тут строить, просто не хотят вкладываться, хотят сиюминутную прибыль здесь и сейчас. Сейчас так еще и логика в этом есть, что тут ничего не летает, вообще давно можно было производства на ДВ переносить
Так пробовали же. Прадики, Ссанг ёнги, мазды цх пара моделей и далее двигуны скайактив на них, а сейчас эти басики туристические!
6
 
Ответить
35000615
1281246
Ютонги видел в Приморье! Солерса ни одного не видел!
Кто-нибудь видел их? Они существуют?
Так вроде и пикапы редко встретишь
3
1
Ответить
r667ve
Борис Карлоич
Ужас! Кому нужны сейчас телевизоры??? Ну может ещё сопутствующие, мониторы тогда ладно
В России в первом полугодии 2026 года было продано 3,48 млн телевизоров на общую сумму 97,6 млрд рублей.За год лямов 7 получается.
1
1
Ответить
    
Саров
Сообщений: 1618
Йос
Телевизор дешевле, а новости одни и те же что по ТВ что в Нэте.
По телевизору - рост доходов населения, а в нэте - стагнация и упадок производства.
14
1
Ответить
Dmitry Karabanov
Сергей
AKAI лучше бы делали!
Лучше бы АК делали...
3
7
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 13035
Dmitry Karabanov
Лучше бы АК делали...
они разве в дефиците?
7
1
Ответить
23511021
Chief-mate
Москвичи все себе к рукам прибирают. Когда пошла эпопея с авторскими правами, москвичи быстро купили себе право выпускать конфеты "птичье молоко", рецепт и производство которых было разработано...
По каким понятным причинам? В Москву агар-агар не поставляют? Просто приморская птичка стоит какие-то офигевшие 650 рублей за коробочку, и никому за пределами Приморья не нужна. Ибо на вкус не отличается от бывшей Томской (ныне Яшкинской) птички например.
9
6
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 3219
Hummy
По телевизору - рост доходов населения, а в нэте - стагнация и упадок производства.
Главная страница Дром. Пару новостей о хулиганстве, остальное только рост и позитив)
W = c + v + m
5
4
Ответить
33791565
ПАЛАСИО
Изначально идея собирать автобусы во Владивостоке выглядела странной
Полностью согласен. Очень странное место с точки зрения логистики
2
6
Ответить
33791565
VVT
Ну раз стагнация, смысл переносить производство
Чтобы было дешевле. В рамках производственного кластера расходы меньше чем в отдельно стоящем производстве
 
7
Ответить
33791565
37698613
Нет, просто на выходе из завода получался прульный автобус))) настоящий, императорский
Спасибо прульных автобусов нам же точно не хватало
2
6
Ответить
33791565
Nexus
Это они на раме с табуреткой , теперь поедут по м5?
А почему бы и нет?)
 
7
Ответить
33791565
33982084
Планировали совмещать доставку автобусов своим ходом с подработкой на перевозке желающих из Владивостока в Москву. Но что-то пошло не так)
Видимо Владивосток настолько глухомань что все кто хотел уже уехали в Москву и билеты почти не покупались 🤣
1
6
Ответить
33791565
Chief-mate
Москвичи все себе к рукам прибирают. Когда пошла эпопея с авторскими правами, москвичи быстро купили себе право выпускать конфеты "птичье молоко", рецепт и производство которых было разработано...
В смысле "прибрали"? Страна одна. И логично что все лучше в том числе рецепты уходят в столицу. И зря вы на Московские конфеты наговариваете очень даже вкусно
1
17
Ответить
33791565
роман
Живу в пригороде Владивостока, ни разу не видел эти автобусы!
Живу в Крыму видел этот автобус на автостанции Феодосии
1
6
Ответить
33791565
Борис Карлоич
Ужас! Кому нужны сейчас телевизоры??? Ну может ещё сопутствующие, мониторы тогда ладно
Почему вы так говорите? Нужны телевизоры, смотрят их люди
 
8
Ответить
33791565
Йос
Телевизор дешевле, а новости одни и те же что по ТВ что в Нэте.
Хорошо сказано
 
7
Ответить
О 11
1281246
Ютонги видел в Приморье! Солерса ни одного не видел!
Кто-нибудь видел их? Они существуют?
Конечно существуют, лично 25 единиц на Соллерс (терминал Пасифик Лоджистик) с порта Changshu (Китай) на начале июля этого года привез. Автобусы новые полностью готовы к эксплуатации, обтянуты целиком белой плотной пленкой со снятыми передними/задними шасси приходят во Владивосток.
9
1
Ответить
33791565
Киргиз
они разве в дефиците?
Чем больше тем лучше. В таком производстве к дефициту нельзя даже приближаться
1
3
Ответить
MihaNix
Баррикелло
Тут не давно купил баночку сайры , а на этикетке производство г. Москва, вот оно развитие дальнего Востока.
Это хороший вариант.
Обычно на товарах вижу такие обозначения: в магазинах указывают, что товар произведён в России, в Москве или Московской области.
А на самом товаре, внизу мелким шрифтом: «Импортёр: [название компании], адрес: Россия, Москва». Производитель - Китай.
10
2
Ответить
24114616
> Производство автобусов Sollers большого класса ведется на заводе во Владивостоке с 2024 года.

> выпуск Sollers исчисляется лишь десятками единиц в год.

Ну как тут перестать ржать во весь голос???
7
2
Ответить
24114616
33791565
Полностью согласен. Очень странное место с точки зрения логистики
Да ну.
В этом конкретном случае и для конкретного "автособирателя-шильдикопереклеивателя" типа Соллерс - Владивосток вполне себе отличное место для логистики.

Китай рядом, логистика простая - пригнали китайский автобус в сарай с гордой надписью "Соллерс", наклеили китайский шильдик с английским названием на китайский автобус, выпустили пресс-релиз "Соллерс...производство...импортозамещение...огого!!! ... эгегей!" - и бегом в Минпромторг, за очередными гос.субсидиями.

Нормальная бизнес-модель современной "имитации российского автопрома", типичная и массовая.
Отсюда и все проблемы с многолетним отсутствием в стране современных, доступных, качественных и надежных автомобилей.
6
4
Ответить
MihaNix
Chief-mate
Москвичи все себе к рукам прибирают. Когда пошла эпопея с авторскими правами, москвичи быстро купили себе право выпускать конфеты "птичье молоко", рецепт и производство которых было разработано...
Мне нравились некоторые сладости Благовещенской кондитерской фабрики «Зея».
Однако в 2003 году предприятие вошло в холдинг «Объединённые кондитеры».
Сначала ассортимент остался прежним: вкусные вафли, конфеты и печенье продолжали радовать.
Но со временем начались изменения (оптимизации): рецептуры скорректировали, что-то сняли с производства. Хотя названия сладостей остались прежними, вкус стал другим.

ЗЫ
Помню, как я пригласил бывших сослуживцев на чай и угостил их изделиями кондитерских фабрик с ДВ. Это было давно, конец 90х или начало двухтысячных. Среди них были и те, кто родом с Кавказа, и те, кто из Уфы... Я предложил им вафли, но они заметили, что вафли какие-то странные, жёсткие. Спросили даже, что это? У них дома вафли воздушные и мягкие, но, по их мнению, не такие вкусные. Теперь, вспоминая тот случай, я понимаю, о чём они говорили.
Мне особенно нравилось, когда попадались пережаренные прослойки. Сегодня их не делают. Все современные вафли воздушные, мягкие, без изъянов, но вкус не тот... :(
2
 
Ответить
 
Сообщений: 6664
Йос
По каким понятным вам причинам в Москве нет "стабилизатора агара"? Или к причалу кондитерки каждое утро швартуются баркасы со свежими водорослями. Гыы)
Что ты там какую-то китайскую упаковку нарисовал? В приморье есть агаровый завод, но для москвичей я думаю закупка и транспортировка агара обходится дорого и поэтому придумали какую-то химию, там даже на коробке выпускаемой в Москве конфабрика "Красный Октябрь" нет в составе конфет "птичье молоко" агара.
3
5
Ответить
 
Сообщений: 6664
23511021
По каким понятным причинам? В Москву агар-агар не поставляют? Просто приморская птичка стоит какие-то офигевшие 650 рублей за коробочку, и никому за пределами Приморья не нужна. Ибо на вкус не отличается от бывшей Томской (ныне Яшкинской) птички например.
Кушай химию, никто не запрещает, натуральные продукты, никогда не были дешевыми.
3
4
Ответить
37838094
ВЭФ прошел, пора инвестиции выводить ...
2
2
Ответить
33791565
24114616
Да ну. В этом конкретном случае и для конкретного "автособирателя-шильдикопереклеивателя" типа Соллерс - Владивосток вполне себе отличное место для логистики. Китай рядом, логистика простая...
Тот вот же автомобили Соллерс груп. Какое же это отсутствие. И они вообще то сборкой занимаются. Из всех отечественных автопроизводителей Соллерс к меня вызывает больше всего уважения
2
4
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 3219
Chief-mate
Что ты там какую-то китайскую упаковку нарисовал? В приморье есть агаровый завод, но для москвичей я думаю закупка и транспортировка агара обходится дорого и поэтому придумали какую-то химию, там даже...
Верующий?! Так то в приморье и завод автобусов есть. Только автобусов не видать.)
W = c + v + m
4
 
Ответить
DV
Владивосток
ПАЛАСИО
Изначально идея собирать автобусы во Владивостоке выглядела странной
Телевизоры собирать там начнут скоро. В китае дорого стало, так здесь за зп бангладеш дело пойдет
3
2
Ответить
36689923
123098
Такое уже давно, там же сайра водится))) В море Москва)))
Москва - порт пяти морей.
1
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 20374
Пусть переносят
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1498
ПАЛАСИО
Изначально идея собирать автобусы во Владивостоке выглядела странной
С Прулем надо было делать. Были бы востребованы. А так верно - ЛР вариант надо ближе к европейской части.
г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.
Subaru Forester 2013.
 
1
Ответить
kiper
Новосибирск
ПАЛАСИО
Изначально идея собирать автобусы во Владивостоке выглядела странной
Владик настолько удален, что любое производство рассчитанное на западную часть страны выглядит странно. Точнее экономически не оправданно.
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Соллерс.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром