Азимут станет первой Ладой с полным электроприводом регулировок сидений

Азимут станет первой Ладой с полным электроприводом регулировок сидений

20 Августа 2026 | 2724 просмотра

Перспективный кроссовер Azimut станет первой моделью Lada, которая получит полный электропривод регулировок сидений, об этом сообщила пресс-служба АВТОВАЗа.

Передние кресла машины будут иметь шесть направлений настройки и пневматическую поддержку поясницы. Поставщиком сидений станет завод «АФТ-Сиденья», Тольятти. До событий 2023 года это был один из российских заводов французского автокомпонентного гиганта Faurecia.

Производство кресел ведется по полному циклу, изготовление каркасов полностью автоматизировано.

Обивочный материал укладывают в несколько слоев, вакуумируют и режут по заданным лекалам с точностью до миллиметра.

При пошиве за работой оператора следит машинное зрение — оно помогает правильно выполнить швы и проконтролировать элементы безопасности, в том числе прошивку мест монтажа боковых подушек безопасности.

Напомним, выпуск товарных Азимутов стартует в сентябре. 4,5-метровая модель опирается на усиленную базу Весты, при этом имеет оригинальный кузов — более высокий и удобный для посадки-высадки.

14 июля АВТОВАЗ раскрыл подробности о модернизированных двигателях 1.6 и 1.8 — первыми их получит именно Азимут. Второй очередью в гамме кроссовера появится 1,5-литровый бензиновый турбомотор от внешнего поставщика.

 

Комментарии

SuperGocha
Потрясающе достижение!
95
13
Ответить
Михаил
Томск
Нано технологии фигли
57
7
Ответить
SuperGocha
в гамме кроссовера появится 1,5-литровый бензиновый турбомотор от внешнего поставщика."
Легендарная, китайская турбополторашка!
106
8
Ответить
SuperGocha
При пошиве за работой оператора следит машинное зрение"

Киборги, они заполонили планету, они киборги!
54
6
Ответить
pit34region
Волгоград
Девушка правильно носит очки по ТБ?
34
6
Ответить
SuperGocha
выпуск товарных Азимутов стартует в сентябре. 4,5-метровая модель опирается на усиленную базу Весты,"

Веста с несколько изменеными панелями. Новая модель*
26
39
Ответить
Сергей
Технолоджия)
34
4
Ответить
13095523
Москва
Подоспели "польские" эксперты)))) с яблочных плантаций
25
47
Ответить
Nikolay
Новокузнецк
Сначала показалось Лада Азимут станет с полным приводом. Обрадовался.
41
4
Ответить
Никита
Новосибирск
Классика дромокоментаторов: не делают - плохо. Делают - тоже плохо. Что вам надо-то?
67
47
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 28125
ну за такую разработку, цену можно и 4 миллиона сделать
45
6
Ответить
Tarsis
Екатеринбург
Отлично. Дайте цену до 2млн!
17
3
Ответить
Никита
Классика дромокоментаторов: не делают - плохо. Делают - тоже плохо. Что вам надо-то?
Надо ввести прогрессивную систему налогообложения как во Франции:
До 11 294 € — 0%
От 11 295 до 28 797 € — 11%
От 28 798 до 82 341 € — 30%
От 82 342 до 177 106 € — 41%
Более 177 106 € — 45%,

а не как сейчас в России:

До 2,4 млн ₽ в год — 13%
От 2,4 млн до 5 млн ₽ — 15%
От 5 млн до 20 млн ₽ — 18%
От 20 млн до 50 млн ₽ — 20%
Свыше 50 млн ₽ — 22%
34
25
Ответить
     
Волгодонск
Сообщений: 2978
"...модель опирается на усиленную базу Весты..."
Я уж подумал, что что-то забывать начал. обратился к нечеловеческому разуму.... Не, все правильно..
"...база автомобиля — это расстояние между центрами его передней и задней осей. Проще говоря, это длина отрезка прямой, соединяющей центры передних и задних колёс. Иногда в прикладном смысле говорят и о расстоянии между точками, где колёса соприкасаются с дорогой..."

Если просто база - это расстояние между осями пеердних и задних колес, то "усиленная база" - это что вообще за зверь-то?!
16
18
Ответить
kiper
Новосибирск
Никита
Классика дромокоментаторов: не делают - плохо. Делают - тоже плохо. Что вам надо-то?
Хорошо что начали делать! Очень хорошо! Но плохо что только в 2026 году! Вот именно этот факт людей и расстраивает.
27
8
Ответить
     
Волгодонск
Сообщений: 2978
36222877
Надо ввести прогрессивную систему налогообложения как во Франции: До 11 294 € — 0% От 11 295 до 28 797 € — 11% От 28 798 до 82 341 € — 30% От 82 342 до 177 106 € — 41%...
А во Франции налог на ФОТ больше российских 30% или меньше? Или его вообще нет?
21
2
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 2452
Никита
Классика дромокоментаторов: не делают - плохо. Делают - тоже плохо. Что вам надо-то?
машинки от трёхсот и квартиру от госудаства бесплатно
домашний театр и стерео
подберём
привезём
подключим
6
14
Ответить
chajnick
"...модель опирается на усиленную базу Весты..." Я уж подумал, что что-то забывать начал. обратился к нечеловеческому разуму.... Не, все правильно.. "...база автомобиля — это расстояние...
Платформа. Это слово стараются не вспоминать.
Российская экономическая модель подошла к пределу: свободных работников почти не осталось, мощности недозагружены, а спрос не может бесконечно поддерживаться за счет государства. Такое положение дел фиксируют эксперты аналитического центра «Третий Рим», созданного по решению президента на базе РАНХиГС. По их прогнозу, на смену модели «мобилизации ресурсов» и экстенсивного роста должна прийти новая — основанная на повышении отдачи от труда и капитала, перенаправлении инвестиций в искусственный интеллект, роботизацию, автономные системы и платформизацию на фоне продолжающегося обеления экономики и сужения бюджетных возможностей
3
5
Ответить
Никита
Классика дромокоментаторов: не делают - плохо. Делают - тоже плохо. Что вам надо-то?
Для начала нужно главное - цену. Через 2 недели старт, а цены нет. Если завтра скажут Азимут - от 1,8 млн (дешевле Хавейл М6) - мы дружно порадуемся.

Но если скажут Азимут - 3 ляма, то мы мысленно поставим его рядом с Атласом и F7, выпучим глаза и тоже скажем что-нибудь, но уже матом.
53
2
Ответить
     
Волгодонск
Сообщений: 2978
36222877
Платформа. Это слово стараются не вспоминать. Российская экономическая модель подошла к пределу: свободных работников почти не осталось, мощности недозагружены, а спрос не может бесконечно поддерживаться...
Платформа - это платформа, а база - это база....
10
2
Ответить
31374543
Красноярск
SuperGocha
выпуск товарных Азимутов стартует в сентябре. 4,5-метровая модель опирается на усиленную базу Весты,"

Веста с несколько изменеными панелями. Новая модель*
Иномарки с измененными панелями берут и радуются, почему ВАЗу нельзя так же? Нормальная машина Азимут, жаль только стоить будет дорого, поэтому больших продаж не будет, тем более есть проверенные Тигго 7, Джолион и Кулрей.
17
9
Ответить
Пингвин
Чем интересно они там платформу усилили? 20-ым швеллером? Внешка еще норм, но качество будет на уровне Весты: скрипит, пердит, клинит
21
9
Ответить
chajnick
Платформа - это платформа, а база - это база....
Кормовая база - это база.
А платформа - это платформа.
7
3
Ответить
pit34region
Девушка правильно носит очки по ТБ?
Их не "носят", а применяют в зоне действия опасных факторов.
15
3
Ответить
Haron
Поронайск
Самая
Самая ненужная функция. Без этого точно можно прожить. Вручную быстрее и удобнее, даже смотреть не нужно.
Даже на мойке , коврики достать, танцы с бубном. При ремонте, аккумулятор отсоединён, а тебе, как назло необходимо под руль, к педалям . А сиденье вплотную 😬
А потом будут цену объяснять
"чудесными "функциями.
Иностранцы экономят, ручки не ставят над головой водителя и пассажира.
А наши до кучи ещё и подогрев боковых стёкол... ***** ?
16
7
Ответить
Роман
Красноярск
По себе помню есть эти регуляторы электро хорошо, нет да и фиг с ними
26
 
Ответить
chajnick
Платформа - это платформа, а база - это база....
Угу...даже кино снимают про эту платформу...(((
4
5
Ответить
Михаил Булгаков
Для начала нужно главное - цену. Через 2 недели старт, а цены нет. Если завтра скажут Азимут - от 1,8 млн (дешевле Хавейл М6) - мы дружно порадуемся.

Но если скажут Азимут - 3 ляма, то мы мысленно поставим его рядом с Атласом и F7, выпучим глаза и тоже скажем что-нибудь, но уже матом.
Это таки вообще не для вас цену рисуют. Рисуют три ляма за ВАЗ - это списывать и обналичивать миллиарды на экспорт авто - прогонять и отмывать бабло в других странах через якобы экспортные поставки. Ви таки сильно удивитесь, но ничего вообще не поменялось с 1990-ых, когда автомобили марки ВАЗ обменивали на 300 вагонов песка и тем самым уходили от налогообложения.
13
3
Ответить
34507868
Благовещенск
Я подумал неужели полный привод прикрутили?))
4
 
Ответить
Да это же дастер 3! Какая веста.
Да еще и без полного привода, совсем печально.
Еще и турбо не свое, а купленное.
Совсем все грусно. И будут продавать за 2+кк все это дело...
8
7
Ответить
Константин
Новосибирск
Узнаю сидения, дастер каптюр, тот же каркас, те же хлипкие пружины, короткая подушка, ужасный поролон. Здравствуй больная спина.
7
3
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7276
Абсолютно бесполезная функция, только удорожание авто от этого, у механических обогрева вполне хватает
У меня есть мечта - иметь мечту!

Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
6
2
Ответить
SuperGocha
chajnick
"...модель опирается на усиленную базу Весты..." Я уж подумал, что что-то забывать начал. обратился к нечеловеческому разуму.... Не, все правильно.. "...база автомобиля — это расстояние...
Швеллер вварят поперек!
5
2
Ответить
Евгений
Горно-Алтайск
Михаил Булгаков
Для начала нужно главное - цену. Через 2 недели старт, а цены нет. Если завтра скажут Азимут - от 1,8 млн (дешевле Хавейл М6) - мы дружно порадуемся.

Но если скажут Азимут - 3 ляма, то мы мысленно поставим его рядом с Атласом и F7, выпучим глаза и тоже скажем что-нибудь, но уже матом.
Ну есть Лада Веста Кросс. Вряд ли она позиционируется дешевле Азимута?
Рекомендованная от 1,9 на механике если верить сайту.

Если верить дрому, конечно, можно найти прошлогодние дешевле, плюс вся песня с разными скидками и выгодами.... Но с какого перепуга мы вообще допускаем Азимут меньше 2.2-2.9?!
4
2
Ответить
DeucalionZ
Владивосток
Никита
Классика дромокоментаторов: не делают - плохо. Делают - тоже плохо. Что вам надо-то?
наверное надо чтобы утильсбора не было, можно начать с этого.
чтобы веста не 1,6 млн стоила и 1млн, чтобы этот азимут не 2,5млн был а 1,5млн. чтобы волджарро не 4,5млн а ну хотя бы 3млн (до китайских 2млн и не мечтаем) и т.д.
можно начать с этого, а уже потом можно хвастаться китайскими электросиденьями китайскими подогревами и другими переклеенными бирками.
11
3
Ответить
SuperGocha
Десятки видов китайцев, во всем лучше этой поделки.
7
4
Ответить
Михаил
Никита
Классика дромокоментаторов: не делают - плохо. Делают - тоже плохо. Что вам надо-то?
Современный автомобиль, который можно купить за 6-7 средних российских зарплат. Только после этого можно говорить о каком то величии.
14
6
Ответить
Илья Иваненко
Тьфу, подумал муфтой полного привода обзаведётся.
7
1
Ответить
  
Сообщений: 510
SuperGocha
Потрясающе достижение!
Для ВАЗа да.
6
 
Ответить
Bosss73
Да это же дастер 3! Какая веста.
Да еще и без полного привода, совсем печально.
Еще и турбо не свое, а купленное.
Совсем все грусно. И будут продавать за 2+кк все это дело...
Искру скоро как год уже продают. Ещё ни одной не видел. Азимут - то же самое.
Лучше бы кузова новые на классику снова начали производить и продавать за 100 тысяч рублей на маркетплейсах. Народ бы массово скупал бы и перекидывал туда внутрянку из старых Жигулей в новые кузова. Но думают только о банках и девочках там работающих - чтобы население брало кредиты и поддерживало банковскую систему.
3
13
Ответить
   
Томск
Сообщений: 897
chajnick
"...модель опирается на усиленную базу Весты..." Я уж подумал, что что-то забывать начал. обратился к нечеловеческому разуму.... Не, все правильно.. "...база автомобиля — это расстояние...
Да ладно тебе, уже пора привыкнуть: у нас не взрыв, а хлопок, не война, а сво, не падение, а отрицательный рост... Главное отвлечь внимание.
8
3
Ответить
moviegear
Москва
kiper
Хорошо что начали делать! Очень хорошо! Но плохо что только в 2026 году! Вот именно этот факт людей и расстраивает.
Как факт может расстраивать, если у комментаторов только одно "да на 30 тысяч рублей только велик можно купить"?
Да и права они только недавно получили после школы (7-9 классов)
3
4
Ответить
moviegear
Москва
SuperGocha
Швеллер вварят поперек!
Это как раз уровень вашего производства, не надо на других перекладывать =)
3
3
Ответить
   
Сообщений: 25064
SuperGocha
Потрясающе достижение!
Инженеры работают )
Продам уши от мертвого осла.
1
1
Ответить
moviegear
Москва
36222877
Искру скоро как год уже продают. Ещё ни одной не видел. Азимут - то же самое. Лучше бы кузова новые на классику снова начали производить и продавать за 100 тысяч рублей на маркетплейсах. Народ бы массово...
"лучше бы" помолчали тогда, тоже ведь совет =)
Никому эти старые помойки с отсутствием безопасности не нужны, сами на них кайфуйте.
Старайтесь в окно смотреть хоть иногда, ездят Икры прекрасно. Просто бедный народ обычно Весту покупает или авто подороже.
8
5
Ответить
chajnick
А во Франции налог на ФОТ больше российских 30% или меньше? Или его вообще нет?
А во Франции тоже на операции детям СМСками деньги собирают по телевизору?
9
4
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 2543
Никита
Классика дромокоментаторов: не делают - плохо. Делают - тоже плохо. Что вам надо-то?
универсал турбо 4вд за полтораху в топе
 
1
Ответить
   
Томск
Сообщений: 897
kiper
Хорошо что начали делать! Очень хорошо! Но плохо что только в 2026 году! Вот именно этот факт людей и расстраивает.
Да даже не это, а цена... Условно за цену достаточно проверенных хавала или тенета получим новую зверушку на механике... Я ничего не имею против мкп, даже за, но ведь большинству подавай автомат. А с автоматом цена сравняется с полноприводными китайцами... При этом Китай предложит более низкую процентную ставку...
3
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2755
Никита
Классика дромокоментаторов: не делают - плохо. Делают - тоже плохо. Что вам надо-то?
Полный привод и робот. Хотя-бы китайский. Если свою АКПП создать мозгов не хватает. Вариатор Чери не внушает доверия, от слова совсем. Тем более на Тигго, он быстро и благополучно умирал по гарантии.
2
1
Ответить
moviegear
"лучше бы" помолчали тогда, тоже ведь совет =)
Никому эти старые помойки с отсутствием безопасности не нужны, сами на них кайфуйте.
Старайтесь в окно смотреть хоть иногда, ездят Икры прекрасно. Просто бедный народ обычно Весту покупает или авто подороже.
О...сразу видно, москвич пишет:
"..- Просто бедный народ обычно Весту покупает или авто подороже."

Бедный народ пешком ходит, но вам не интересна жизнь в Зазамкадье.
7
3
Ответить
     
Волгодонск
Сообщений: 2978
36222877
А во Франции тоже на операции детям СМСками деньги собирают по телевизору?
Нет, там как раз для этого в том числе налоги и нужны.... А вот куда в РФ налоговые отчисления исчезают, что приходится детям СМСками сбрасываться - вопрос интересный
5
1
Ответить
15794417
Воронеж
меня одного бесит эта маркетинговая дичь... вверх одна регулировка, вниз другая, вперед одна, назад другая, спинку наклонил - одна, откинул - другая итого 6... их же 3)))
интересно, есть сидения в их картине с нечётным числом регулировок?)))
2
 
Ответить
123
Кызыл
"До событий 2023 года это был один из российских заводов французского автокомпонентного гиганта Faurecia". А какие были события в 2023 году, ведь всё началось в 2022
4
 
Ответить
36222877
Надо ввести прогрессивную систему налогообложения как во Франции: До 11 294 € — 0% От 11 295 до 28 797 € — 11% От 28 798 до 82 341 € — 30% От 82 342 до 177 106 € — 41%...
Согласен хорошая идея. Богатые должны платить больше налогов. Чем больше богатство тем больше процентная ставка
3
2
Ответить
Imperium
машинки от трёхсот и квартиру от госудаства бесплатно
Круто. Но ту страну где это было возможно мы про...рали увы
1
4
Ответить
SuperGocha
в гамме кроссовера появится 1,5-литровый бензиновый турбомотор от внешнего поставщика."
Легендарная, китайская турбополторашка!
вариатор и передний привод))
 
 
Ответить
Алексей
Москва
Ещё немного и догонят японцев тридцатилетней давности.
3
1
Ответить
Пингвин
Чем интересно они там платформу усилили? 20-ым швеллером? Внешка еще норм, но качество будет на уровне Весты: скрипит, пердит, клинит
То что скрипит это ещё ладно
 
1
Ответить
Antonio53252
Естественно на иностранном оборудовании, но хотя бы сами - это уже успешный успех.
 
2
Ответить
Михаил
Современный автомобиль, который можно купить за 6-7 средних российских зарплат. Только после этого можно говорить о каком то величии.
За 6-7 медианных ЗП не бывает. Это не возможно. Минимум 10-11 ЗП. А доступным считается до 20 ЗП
1
5
Ответить
ReNoaR
Тюмень
И 30 лет не прошло… а нет, прошло 🗿
3
 
Ответить
33039283
Арск
Наконец приблизились на чуть чуть еще к технолоджи амеров и японцев 60 лет спустя
2
 
Ответить
Хозяин
Екатеринбург
13095523
Подоспели "польские" эксперты)))) с яблочных плантаций
На фоне бесконечной редьки и х ре на яблоки очень хорошо выглядят
2
 
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1434
chajnick
А во Франции налог на ФОТ больше российских 30% или меньше? Или его вообще нет?
во франции скорее всего намного намного выше, там принципиально охренительные налоги по всем фронтам. у меня указано более 60%, но пока проверить не могу
 
2
Ответить
     
Волгодонск
Сообщений: 2978
adp10
во франции скорее всего намного намного выше, там принципиально охренительные налоги по всем фронтам. у меня указано более 60%, но пока проверить не могу
Нет.. Там нет никаких налогов на ФОТ - это все входит в налог на доходы... Кроме прямых личных налогов там. конечно же, есть и косвенные - НДС, акцизы.... И один фиг их запредельно высокие налоги получаются ниже. чем наши, самые низкие с мире
5
 
Ответить
Как по мне обычная механика лучше
1
1
Ответить
1625930
Новосибирск
Никита
Классика дромокоментаторов: не делают - плохо. Делают - тоже плохо. Что вам надо-то?
А что нам надо? Да только свет в оконце. А что мне снится... Ну и т.д.
3
 
Ответить
Игорь
Новочебоксарск
Константин
Узнаю сидения, дастер каптюр, тот же каркас, те же хлипкие пружины, короткая подушка, ужасный поролон. Здравствуй больная спина.
Не знаю, что там у вас со спиной, но на Рено Каптюр вполне себе удобные сиденья!
1
1
Ответить
Вот молодцы:) поднимают автопром с колен🔥
2
2
Ответить
    
Сообщений: 1409
Nikolay
Сначала показалось Лада Азимут станет с полным приводом. Обрадовался.
Да, шестиосевым
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
1
 
Ответить
Александр
Новосибирск
Ну, пусть будет.
Хотя мне и механических регулировок хватает.
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11402
Никита
Классика дромокоментаторов: не делают - плохо. Делают - тоже плохо. Что вам надо-то?
Это в принципе ко всем нашим людям применимо. Все время что-то не нравится.
 
2
Ответить
Haron
Самая Самая ненужная функция. Без этого точно можно прожить. Вручную быстрее и удобнее, даже смотреть не нужно. Даже на мойке , коврики достать, танцы с бубном. При ремонте, аккумулятор отсоединён,...
Отдельно сама по себе - возможно. Но она в идеале должна сочетаться с памятью настроек под водителя. Тогда - очень удобная вещь, чтобы после жены не подстраивать все обратно под себя.
2
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5648
А работать всё это будет? Напихать не проблема, что потом с этим всем делать.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
Мой отзыв: Honda Freed 2019
1
 
Ответить
Евгений
Ну есть Лада Веста Кросс. Вряд ли она позиционируется дешевле Азимута? Рекомендованная от 1,9 на механике если верить сайту. Если верить дрому, конечно, можно найти прошлогодние дешевле, плюс вся песня...
Я не допускаю. Я знаю что будет около 2,5, нулевой спрос и попытки загнать Хавейл и Тенет в ценник 3+, чтобы эти Азимуты хоть как-то продавались.

Я говорил лишь о реальной конкурентной для него цене. Как с Вестой было когда-то - да, хуже Соляриса, но и дешевле.
3
 
Ответить
12692973
Красноярск
Отлично что начали. Но зачем?. Кто купит?
1
 
Ответить
Сорок пятый
Томск
барабанщики уже репетируют барабанную дробь
перед объявлением ценников
2
 
Ответить
Сорок пятый
Томск
шкуры свиные будут принимать на кожаные сиденья ??
1
 
Ответить
IvanKR1990
Да даже не это, а цена... Условно за цену достаточно проверенных хавала или тенета получим новую зверушку на механике... Я ничего не имею против мкп, даже за, но ведь большинству подавай автомат. А с автоматом...
Если бы автомат. Там будет вариатор. Старый вариатор от Черри, от которого те отказались, перейдя на "роботы".
1
 
Ответить
33791565
За 6-7 медианных ЗП не бывает. Это не возможно. Минимум 10-11 ЗП. А доступным считается до 20 ЗП
В Японии в 2024 году японец со средней з/п в $ 2100 мог купить новую Короллу как раз за 7 месяцев. Но у тебя , да, такое не возможно.
3
 
Ответить
Алексей
Москва
Сидеть - не пересидеть.
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11402
Роман
По себе помню есть эти регуляторы электро хорошо, нет да и фиг с ними
У меня руль и подголовник с эл. приводом. Крайне необходимые опции)))
 
1
Ответить
13035703
Артём
36222877
Искру скоро как год уже продают. Ещё ни одной не видел. Азимут - то же самое. Лучше бы кузова новые на классику снова начали производить и продавать за 100 тысяч рублей на маркетплейсах. Народ бы массово...
Пункты приёма вторчермета тоже должны жить.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о LADA Azimut.
Посмотреть всё о LADA Azimut
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром