Атом допустили до работы в такси

Атом допустили до работы в такси

13 Июля 2026 | 7273 просмотра

Минпромторг РФ освежил перечень автомобилей, допущенных для использования в качестве легкового такси, теперь в него включены две дополнительные модели — электромобиль Атом и бензиновый кроссовер Jetour X70 Plus. Производство первой модели разворачивается на автозаводе «Москвич», вторая уже выпускается на заводе «Автотор» в Калининграде.

В настоящее время в перечне находятся 30 автомобилей марок Лада, Sollers, Evolute, Voyah, Москвич, UMO, Haval, Tenet и других.

Напомним, 1 марта в России вступил в силу закон о локализации такси. Для регистрации в национальном реестре такси транспортное средство должно удовлетворять одному из следующих критериев. Количество баллов локализации должно соответствовать параметру, установленному для госзакупок, — не менее 3200, либо же автомобиль должен быть произведен в рамках специального инвестиционного контракта, заключенного в период с 1 марта 2022-го по 1 марта 2025 года.

Для отдельных регионов предусмотрена отсрочка начала действия закона. Так, в Калининградской области и субъектах Сибирского ФО требования вступят в силу с марта 2028 года, на территории Дальневосточного ФО — с 1 марта 2030-го.

Ранее по теме: «Треть таксопарков закроются. Почему я не куплю в такси Atom?» — Андрей Белов, ГК «Петербургское такси 068» (август 2025)

Атом в ливрее такси
Jetour X70 Plus
 

Комментарии

     
Заринск
Сообщений: 142831
Ну щас попрём!!!!!!!
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
128
10
Ответить
Продавец
Новокузнецк
Был бы прикол если бы не допустили 😀😀😀
210
4
Ответить
kiper
Новосибирск
Ну вот, наконец то на рынке автомобилей такси достойный игрок! Ждем оглушительный успех!
Или таки нет?
134
12
Ответить
kiper
Новосибирск
Продавец
Был бы прикол если бы не допустили 😀😀😀
Как так то?! Ради него все и затевалось ))
70
5
Ответить
Stomatolog138
Иркутск
Да вы хоть одну машину-то сделайте!!! А то, там зарегистрировались, тут сертифицировались, это можем, это хотим, там попрём, тут сделаем, сям запустим…. Ещё можно в качестве лунохода зарегистрироваться… я не пойму, самим от себя блевать ещё не хочется!!!
328
5
Ответить
skornilovich
Краснодар
И кто это за 4 ляма купит? Да даже с субсидией за 3 ??? Вы видели как там задняя дверь открывается? Сначала надо открыть переднюю, а потом только задняя....
197
6
Ответить
VVT
Улан-Удэ
Интересно, сколько денег было потрачено на разработку автомобиля "Ока"
119
5
Ответить
8674530
Абакан
Хотели как лучше,получилось как всегда.
76
6
Ответить
Dongan
Производство ждало это сообщение! Теперь как из мешка посыпятся атомы в таксопарки! Таксисты заждались и аплодируют стоя!!!!
88
4
Ответить
6404113
Москва
Консьержа теперь нужно допустить до атома, чтобы всем пассажирам двери по очереди открывал и закрывал
70
2
Ответить
Сорок пятый
Томск
что за зверь такой
сделайте обзор с покатушками
33
1
Ответить
kiper
Новосибирск
skornilovich
И кто это за 4 ляма купит? Да даже с субсидией за 3 ??? Вы видели как там задняя дверь открывается? Сначала надо открыть переднюю, а потом только задняя....
Да это еще нормально. А представь что сначала заднюю, а только потом переднюю. Думали ведь наверное когда делали ))
69
1
Ответить
37063691
skornilovich
И кто это за 4 ляма купит? Да даже с субсидией за 3 ??? Вы видели как там задняя дверь открывается? Сначала надо открыть переднюю, а потом только задняя....
То есть при ДТП пассажирам заднего ряда не выбраться. Кто выдал сертификат безопасности?
90
3
Ответить
Станислав
Кемерово
Но с ограничениями, разрешено эксплуатировать при темпиратуре от -9 до +25, в сухую погоду и только по ровным дорогам.
44
4
Ответить
   
Сообщений: 25157
Машин нет, а допуск есть??
Продам уши от мертвого осла.
75
4
Ответить
31531256
"Атом допустили до работы в такси" ))

Следующая новость через месяц, ну например... "Атом допустили до работы в доставке"
80
3
Ответить
timon_is_timon
Кемерово
А там экономика то будет вообще с таким авто в такси?
Он окупится когда-нибудь? При его цене и возможном дневном пробеге.

Ну заявили 500км. С климатом, зимой, пробки и ТД реальный в городе будет дай бог 300.

Сколько там в день пробег у таксистов +- в среднем? Хватит 300? По идее должно. Но при цене около 4 млн...это сколько лет отбивать затраты?
47
1
Ответить
31531256
Я всегда сажусь на заднее правое сиденье, подальше от колоритного гостя моего города. Да, и в плане безопасности это место предпочтительней.
А, в атоме это будет сделать не просто.
Какой-то "умный мозг" изобрёл эту особенность атома))
43
3
Ответить
31531256
ПАЛАСИО
Машин нет, а допуск есть??
инфоповод, как у не популярной инстАблогерши
16
1
Ответить
timon_is_timon
Кемерово
timon_is_timon
А там экономика то будет вообще с таким авто в такси? Он окупится когда-нибудь? При его цене и возможном дневном пробеге. Ну заявили 500км. С климатом, зимой, пробки и ТД реальный в городе будет дай...
Даже примитивно, в лоб, считать если. В самом лучшем случае года полтора только стоимость самого авто отбивать.
Потом с учётом инфляции и потери стоимости ещё года 2 зарабатывать на новый такой же....и вот тоооогда только пойдет реальный Профит...примерно на 4-йгод.
При условии, что авто будет дешев в обслуживании
18
3
Ответить
skornilovich
Краснодар
37063691
То есть при ДТП пассажирам заднего ряда не выбраться. Кто выдал сертификат безопасности?
да тут вопрос об удобстве даже не продуман. Приехал на заказ, быстро забрать пассажира уже не получится. А если выходят сзади с двух сторон, то надо открыть все 4 двери.... Идиотизм полный. Дальше больше. Пассажир забыл сумку, тож просто сзади подойти и забрать быстро не выйдет, ведь дверь распахивается в другую сторону. Короче цирк за 4 млн
67
1
Ответить
31531256
kiper
Да это еще нормально. А представь что сначала заднюю, а только потом переднюю. Думали ведь наверное когда делали ))
Рядом с таксёром будет сидеть швейцар.
Так, что проблемы: откр-закр-откр не будет.
Да, и сервис поднимется на новый уровень.
Индивидуальное обслуживание, нхрн.
Продуманы это продумали.
32
1
Ответить
timon_is_timon
Кемерово
skornilovich
да тут вопрос об удобстве даже не продуман. Приехал на заказ, быстро забрать пассажира уже не получится. А если выходят сзади с двух сторон, то надо открыть все 4 двери.... Идиотизм полный. Дальше больше....
Обалденно)) представляю в -30 какой кайф)) распахнул ставни и снова нагревать салон
43
1
Ответить
31531256
Stomatolog138
Да вы хоть одну машину-то сделайте!!! А то, там зарегистрировались, тут сертифицировались, это можем, это хотим, там попрём, тут сделаем, сям запустим…. Ещё можно в качестве лунохода зарегистрироваться… я не пойму, самим от себя блевать ещё не хочется!!!
кажный маленький
3
3
Ответить
20623300
Москва
Stomatolog138
Да вы хоть одну машину-то сделайте!!! А то, там зарегистрировались, тут сертифицировались, это можем, это хотим, там попрём, тут сделаем, сям запустим…. Ещё можно в качестве лунохода зарегистрироваться… я не пойму, самим от себя блевать ещё не хочется!!!
А от чего им блевать захочется? Деньги государство даёт, ни кто ни за что не отвечает, сроки не поджимают... Яхты плывут, особняки строятся, деньги рекой текут безхозные. Блевать захочется если после таких прорывов/рывков на севера отправят лес рубить. Нам смешно от этих "атомов" и прочих волг и им смешно. Вот только наш смех сквозь слезы, они же смеются от счастья.
61
2
Ответить
31531256
Stomatolog138
Да вы хоть одну машину-то сделайте!!! А то, там зарегистрировались, тут сертифицировались, это можем, это хотим, там попрём, тут сделаем, сям запустим…. Ещё можно в качестве лунохода зарегистрироваться… я не пойму, самим от себя блевать ещё не хочется!!!
каждый маленький псевдошажок, видимо денюшку приносит причастным.
скорее всего.
28
1
Ответить
33791565
VVT
Интересно, сколько денег было потрачено на разработку автомобиля "Ока"
Думаю в разумных пределах. Оку ещё в СССР всё таки разработывали и во многом комсомолсаими силами
4
2
Ответить
Иван
Чита
skornilovich
И кто это за 4 ляма купит? Да даже с субсидией за 3 ??? Вы видели как там задняя дверь открывается? Сначала надо открыть переднюю, а потом только задняя....
Зато пассажир не выйдет без оплаты)
27
1
Ответить
   
Чита
Сообщений: 699
Уххх...какая интрига с атомом, все ждут...утиль ввели, в реестры внесли, субсидии выделены...
24
1
Ответить
32285390
Москва
Жду кувыркушки бабок в гололед при попытке сесть в Атом когда не за что ухватиться кроме как за бороду таксиста.
28
1
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
У нег багажника можно сказать, что нет, какое ему такси?!
19
1
Ответить
Лодырь
Павловский Посад
Пилотным регионом для Атома-такси надо делать Крым с их 300р/литр бензина
16
1
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2277
Дмитрий
У нег багажника можно сказать, что нет, какое ему такси?!
Это фигня ещё. Там версию для такси обещали сделать трёхместную, без переднего пассажирского. Особенно красиво это смотрится в сочетании с "фишкой" Атома - чтобы открыть задние двери, нужно сначала открыть передние. Вот весело будет садиться на заднее правое место.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
17
1
Ответить
Дмитрий
Калининград
VVT
Интересно, сколько денег было потрачено на разработку автомобиля "Ока"
Бутылка водки и бессонная ночь.
15
3
Ответить
77праворульшик77
Москва
37063691
То есть при ДТП пассажирам заднего ряда не выбраться. Кто выдал сертификат безопасности?
А при чём тут сертификат безопасности и безопасность, утиль сбор и утилизация, переукладка асфальта и качество дороги?
18
1
Ответить
37063691
77праворульшик77
А при чём тут сертификат безопасности и безопасность, утиль сбор и утилизация, переукладка асфальта и качество дороги?
Не ко мне вопрос! 👍
7
2
Ответить
Dongan
Ну что вы к дверям пристали? Воон же написано. Тихо и комфортно!
Значит и тихо и комфортно!
Пора уже все авто о***пать наклейками.
Это мусоровоз. Шумный и вонючий.
Это электропылесос
Дорогой и бесполезный. ( реально мини хрень ездиет по тротуару, шумит пыхтит, чище не становится)
Это электро доставщик.
Ногами не бить.
На каждой плитке и бордюре тоже надо,
Это тротуарная плитка.
Экологичнее асфальта
Это новый бордюр
Лучше прошлогоднего.
Вообще помечать надо всё.
А на атоме еще цену во весь кузов. Чтоб люди понимали, что кибитка размером с холодильник на самом деле стоит 4 🍋
15
1
Ответить
Фил
Красноярск
Машины еще нет, но уже допущена до работы в такси, супер.
17
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1629
timon_is_timon
А там экономика то будет вообще с таким авто в такси? Он окупится когда-нибудь? При его цене и возможном дневном пробеге. Ну заявили 500км. С климатом, зимой, пробки и ТД реальный в городе будет дай...
20 руб/км в среднем после вычета комиссии агрегатора и налога. Далее минус топливо и расходы на авто. Те, кто этот технический казус лоббируют в такси видят всю сумму дохода. До вычета всех комиссий и текущих расходов
2
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1629
timon_is_timon
А там экономика то будет вообще с таким авто в такси? Он окупится когда-нибудь? При его цене и возможном дневном пробеге. Ну заявили 500км. С климатом, зимой, пробки и ТД реальный в городе будет дай...
Личный доход таксиста при работе через агрегатора зависит от количества выполненых заказов ИЛИ пробега по этим заказам. (Иногда фортит с чаевыми-но на общую кассу это не влияет)
 
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1629
8674530
Хотели как лучше,получилось как всегда.
Будут посадки, будут
4
5
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1629
VVT
Интересно, сколько денег было потрачено на разработку автомобиля "Ока"
Судя по качеству изготовления, разрабатывали на голодном энтузиазме
6
1
Ответить
13675694
Новосибирск
skornilovich
И кто это за 4 ляма купит? Да даже с субсидией за 3 ??? Вы видели как там задняя дверь открывается? Сначала надо открыть переднюю, а потом только задняя....
По сути это копия бмв i3
1
2
Ответить
6411967
Ну по цене он в бизнес класс должен идти, а по виду эконом, загадка...
10
1
Ответить
Вадим
Челябинск
Конечно же супер что допустили. А какие водители будут возить спящие, вонючие, хамы, по-русски не говорящие, не умеющие водить нормально и т. д. - то это пофиг.
2
3
Ответить
Александр
Новосибирск
Сорок пятый
что за зверь такой
сделайте обзор с покатушками
Не на чем кататься.
7
1
Ответить
Александр
Новосибирск
ПАЛАСИО
Машин нет, а допуск есть??
Имитация, она такая.
8
1
Ответить
Александр
Новосибирск
ПАЛАСИО
Машин нет, а допуск есть??
Видишь суслика.... ?
6
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5685
Вы бы его до производства допустили ещё )))
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
Мой отзыв: Honda Freed 2019
9
1
Ответить
kiper
Новосибирск
skornilovich
да тут вопрос об удобстве даже не продуман. Приехал на заказ, быстро забрать пассажира уже не получится. А если выходят сзади с двух сторон, то надо открыть все 4 двери.... Идиотизм полный. Дальше больше....
При коротких поездках зимой машину не нагреешь, летом не охладишь.
6
1
Ответить
1011901
6404113
Консьержа теперь нужно допустить до атома, чтобы всем пассажирам двери по очереди открывал и закрывал
Видимо отдельный тариф Атом скоро появится.
4
1
Ответить
1011901
Dongan
Ну что вы к дверям пристали? Воон же написано. Тихо и комфортно! Значит и тихо и комфортно! Пора уже все авто о***пать наклейками. Это мусоровоз. Шумный и вонючий. Это электропылесос Дорогой и бесполезный....
-Ты че Мань плачешь то?
-Так ведь красота то какая!...
6
1
Ответить
3033325
Красноярск
Держал я аренду авто (было своих 12 авто) в основном логаны, киа рио и солярисы. Тогда логаны можно было по 500 тыс.руб купить солярисы и рио около 700 т.руб. Статистика окупаемости авто тогда была 2,5 года. Пробеги за этот период были почти у всех за 200 тыс. км Далее я их продавал или давал под выкуп. С повышением цен на авто итд отошел от этого бизнеса, продал все и вложил все в недвижимость. При цене на Атом с субсидией государства 3 ляма + не забываем страховка, оплата кредита, оклейка авто итд. окупаемость Атома выходит от 4 до 6 лет. Как они себя покажут в такси время покажет. Но окупаемость по времени очень большая.
14
2
Ответить
Дато Тбилисский
Абсурд
5
1
Ответить
Павел
Томск
Stomatolog138
Да вы хоть одну машину-то сделайте!!! А то, там зарегистрировались, тут сертифицировались, это можем, это хотим, там попрём, тут сделаем, сям запустим…. Ещё можно в качестве лунохода зарегистрироваться… я не пойму, самим от себя блевать ещё не хочется!!!
Терпят посоны. Учитывая, сколько бюджетных миллиардов освоили, могут вытерпеть и не такое.
9
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11409
Stomatolog138
Да вы хоть одну машину-то сделайте!!! А то, там зарегистрировались, тут сертифицировались, это можем, это хотим, там попрём, тут сделаем, сям запустим…. Ещё можно в качестве лунохода зарегистрироваться… я не пойму, самим от себя блевать ещё не хочется!!!
То же самое касается нашей авиации)))
10
1
Ответить
15277548
user2010_
Это фигня ещё. Там версию для такси обещали сделать трёхместную, без переднего пассажирского. Особенно красиво это смотрится в сочетании с "фишкой" Атома - чтобы открыть задние двери, нужно сначала открыть передние. Вот весело будет садиться на заднее правое место.
О, тогда можно не открывать заднюю дверь. Пассажиры заходят через правую переднюю дверь и сгорбившись ползут на задний ряд.
8
1
Ответить
6234614
Stomatolog138
Да вы хоть одну машину-то сделайте!!! А то, там зарегистрировались, тут сертифицировались, это можем, это хотим, там попрём, тут сделаем, сям запустим…. Ещё можно в качестве лунохода зарегистрироваться… я не пойму, самим от себя блевать ещё не хочется!!!
Вы забыли упомянуть, что его ещё на Северный полюс возили - на фотосессию
5
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8969
ПАЛАСИО
Машин нет, а допуск есть??
В России и не такое возможно
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
5
1
Ответить
DenisS
Москва
Stomatolog138
Да вы хоть одну машину-то сделайте!!! А то, там зарегистрировались, тут сертифицировались, это можем, это хотим, там попрём, тут сделаем, сям запустим…. Ещё можно в качестве лунохода зарегистрироваться… я не пойму, самим от себя блевать ещё не хочется!!!
Сделали. По Москве уже катаются несколько штук. Такие карапузы несуразные в живую)
2
1
Ответить
Wurger
Балтийск
DenisS
Сделали. По Москве уже катаются несколько штук. Такие карапузы несуразные в живую)
их всего 5 продали с начала мая
 
 
Ответить
Всегда нужно свое развивать , пускай нелепо и дорого по началу . Все мы помним с каких корыт Китай начинал путь к своему величию
1
9
Ответить
dmi888
skornilovich
И кто это за 4 ляма купит? Да даже с субсидией за 3 ??? Вы видели как там задняя дверь открывается? Сначала надо открыть переднюю, а потом только задняя....
Зимняя сказка
 
1
Ответить
dmi888
timon_is_timon
А там экономика то будет вообще с таким авто в такси? Он окупится когда-нибудь? При его цене и возможном дневном пробеге. Ну заявили 500км. С климатом, зимой, пробки и ТД реальный в городе будет дай...
Если бы штатное место под бензо/ДТ фен предусмотрели, зимний пробег бы намного больше был.
Но когда я им писал в момент проектировки, мне ответили, что нет необходимости. А на севере в японские электрички-такси мучаются, но запихивают автономки сами таксопарки.
 
 
Ответить
dmi888
Георгий Радонежский
Всегда нужно свое развивать , пускай нелепо и дорого по началу . Все мы помним с каких корыт Китай начинал путь к своему величию
Китай пытался сделать копии, но из дешёвых материалов и завоевать ценой.
Потом Китай поднаторел и стал завоёвывать технологиями.
Что в Атоме из умного и практичного не пойму, дешёвые материалы и цена или высокие технологии?
3
1
Ответить
А не будете брать Атом, мы отключим вам бензин:))) А вообще невольно поверишь в теорию четвертой промышленной революции Шваба на территории РФ.
 
1
Ответить
dmi888
Китай пытался сделать копии, но из дешёвых материалов и завоевать ценой.
Потом Китай поднаторел и стал завоёвывать технологиями.
Что в Атоме из умного и практичного не пойму, дешёвые материалы и цена или высокие технологии?
Технологии списанные китайские, старые типы батарей, на которые китайцы продали лицензию росатому, сама тележка от Джили, допиленная итальянским бюро, сам проект по тех заданию камы, собирали китайцы из китайских комплектующих:)))
 
1
Ответить
Георгий Радонежский
Всегда нужно свое развивать , пускай нелепо и дорого по началу . Все мы помним с каких корыт Китай начинал путь к своему величию
Китай начинал с дешевых поделок с лицензионными двигателями от митсу и тойоты, далее перетянул международные стандарты производства, средства производства и купил инженеров и дизайнеров из иностранных автомобильных корпораций, на выходе получили автомобиль. Все это возможно только в условиях глобальной кооперации и экономических взаимоотношений. В атоме нет ровным счетом ничего "своего", кроме кривого тех задания от камы, которое проработали китайцы.
1
1
Ответить
Алексей Анатольевич
Китай начинал с дешевых поделок с лицензионными двигателями от митсу и тойоты, далее перетянул международные стандарты производства, средства производства и купил инженеров и дизайнеров из иностранных...
Я смотрю много машин Китай продает в на самом крупном международном рынке в США в условиях международной кооперации . Подскажу ни одной .
 
 
Ответить
dmi888
Китай пытался сделать копии, но из дешёвых материалов и завоевать ценой.
Потом Китай поднаторел и стал завоёвывать технологиями.
Что в Атоме из умного и практичного не пойму, дешёвые материалы и цена или высокие технологии?
Ну для начала тяговая батарея и привод свои отечественные и в России производят , это детише Росатома . Подозреваю все это хозяйство на Азимут планируют прикрутить . Да и в принципе его можно прикрутить куда угодно . Раньше мы плакали своих компонентов нет , теперь есть
1
1
Ответить
Алексей Анатольевич
Технологии списанные китайские, старые типы батарей, на которые китайцы продали лицензию росатому, сама тележка от Джили, допиленная итальянским бюро, сам проект по тех заданию камы, собирали китайцы из китайских комплектующих:)))
Зачем нам лицензия из Китая если в России свои батареи выпускали и для нужд космоса и для медицины , китайская линия производства и софт . Ну тут спасибо конечно китайским братьям
 
2
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 139
Георгий Радонежский
Ну для начала тяговая батарея и привод свои отечественные и в России производят , это детише Росатома . Подозреваю все это хозяйство на Азимут планируют прикрутить . Да и в принципе его можно прикрутить куда угодно . Раньше мы плакали своих компонентов нет , теперь есть
На бумаге у нас все есть. А бензоколонке бензина нет.
Наркология в Уфе 24/7. Стационар, на дому. https://vitalux03.ru
5
1
Ответить
10571728
Тазовский
Атом допустил до работы в такси, а вот таксопаркам он****** не нужен…. Парадокс.
1
1
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 199
skornilovich
И кто это за 4 ляма купит? Да даже с субсидией за 3 ??? Вы видели как там задняя дверь открывается? Сначала надо открыть переднюю, а потом только задняя....
Мне кажется они вдохновлялись бемеве ай3, но те машины не ездят в такси
 
 
Ответить
8674530
Абакан
сергей.1
Будут посадки, будут
Всех посадят.
 
1
Ответить
16604539
timon_is_timon
Обалденно)) представляю в -30 какой кайф)) распахнул ставни и снова нагревать салон
Проблема надумана. В минус 30 он не заведется
 
 
Ответить
16604539
13675694
По сути это копия бмв i3
Возможно. Но на родине БМВ ай3 никому и в голову не придет таксовать на нем
1
1
Ответить
13675694
Новосибирск
16604539
Возможно. Но на родине БМВ ай3 никому и в голову не придет таксовать на нем
У них суицидальные открытия дверей, сначала открываются передние двери, потом открываются задние двери, в такси конечно трудно будет
2
 
Ответить
DenisS
Москва
Wurger
их всего 5 продали с начала мая
Ну значит их уже делают) не важно сколько, важно что уже.
Поэтому писать, что этих машин никто не видел и их даже не существует, это показывать свою безграмотность в данном вопросе.
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
37063691
То есть при ДТП пассажирам заднего ряда не выбраться. Кто выдал сертификат безопасности?
его выдал тот же, кто ранее выдал сертификат на BMW i3, Toyota FJ Cruiser, Mazda RX8, MX-30, Honda Element, пикапы с полуторной кабиной и тд.
 
1
Ответить
37063691
Dmitry36
его выдал тот же, кто ранее выдал сертификат на BMW i3, Toyota FJ Cruiser, Mazda RX8, MX-30, Honda Element, пикапы с полуторной кабиной и тд.
Ага, там иностранные инженеры проектировали. А не эти....
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Atom Atom.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром