Автомобили китайского происхождения не должны создавать конкуренцию продукции АВТОВАЗа при выходе на рынок РФ — федеральное правительство предъявляет соответствующее требование инвесторам. Об этом в интервью информационной службе «Вести» рассказал первый вице-премьер Денис Мантуров. Иными словами, представитель кабмина признался, что в России практикуется регулирование авторынка чисто административными мерами.
«Наше условие было, чтобы [китайские автомобили] здесь не создавали прямую конкуренцию АВТОВАЗу», — сказал вице-премьер.
Условие не конкурировать с АВТОВАЗом выдвигается наряду с другими условиями для тех инвесторов, которые размещают производство автомобилей в РФ. Другие требования: достижение высокого уровня локализации и сотрудничество с производителями в целях взаимной унификации компонентов.
Заметим, что, как правило, китайские концерны создают в РФ производство своих машин в сотрудничестве с местными компаниями. Причем нередко применяются специально созданные локальные марки (примеры: Tenet, Evolute, Jeland и так далее). Исключением является концерн Haval Motor, который выпускает автомобили для РФ на собственном заводе под Тулой.
Ранее по теме: Chery убрала из России двух главных конкурентов Весты — Tenet T4 и Omoda S5. Кому это выгодно? (11 мая 2026)
Фото из объявлений на Дроме