«Новая мобильность» от «Автотора» терпит крах на рынке

«Новая мобильность» от «Автотора» терпит крах на рынке

12 Мая 2026 | 17136 просмотров
Квадрициклы не оправдывают ожиданий.
Квадрициклы не оправдывают ожиданий.

Калининградский «Автотор» еще осенью 2025-го запустил продажи электрических квадрициклов новой марки Eonyx, но эти машины оказались мало кому нужны: за все время с начала продаж в России на учет встали лишь 38 Эониксов. Такие данные через личный канал в одной из соцсетей приводит глава агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Маркетологи «Автотора» предполагали, что электрические квадрициклы будут востребованы службами доставки, сервисами каршеринга и коммунальщиками. Кроме того, к покупке рассчитывали привлечь тех частных потребителей, кому не хватает на «нормальный» автомобиль. В итоге пока производство Эониксов лишь заполняет склады, желающих приобрести такой транспорт — минимум.

На фоне вялого спроса «Автотор» установил большие скидки на Eonyx: для пассажирской модели M2 они составляют 160 000 рублей (стартовая цена теперь — 680 тысяч рублей), для грузовой Profi — 300 000 рублей (стартовая цена снижена до 590 000 рублей).

Электрокары Eonyx юридически относятся к категории L7 (тяжелые квадрициклы), при этом имеют автомобильные органы управления и допуск на дороги общего пользования. Запас хода на одном полном заряде — до 100 км, максимальная скорость — до 80 км/ч.

Eonyx M2
Eonyx Profi, фото из объявлений на Дроме
 

Комментарии

     
Новосибирск
Сообщений: 2417
Как-то странно, неужели перед началом производства не изучили спрос ?
Happiness loves silence.
Мой канал на Youtube: https://www.youtube.com/@alexeyzheltukhin397
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Toyota Gaia 1999
762
9
Ответить
JonnyPol
Совершенно неудивительный итог...
618
14
Ответить
сергей
Мельниково
Уже не знают чем себя занять после ухода со сборки hyundai и kia. Дурная голова рукам покоя не даёт. Лишние пару ярдов на станки и разработку в печь; туда же и маркетологов.
507
19
Ответить
CriminalMinded
Симферополь
🤣🤣🤣🤣🤣
184
10
Ответить
JonnyPol
alex-712
Как-то странно, неужели перед началом производства не изучили спрос ?
Такое ощущение,что конкретно этого производителя вообще не интересует мнение и запросы будущих покупателей,отсюда и его провалы с проектами.
383
5
Ответить
   
Сообщений: 24464
Было бы удивительно, если бы они не успели за спросом на свои поделки. Ха-ха-ха
Продам уши от мертвого осла.
140
15
Ответить
   
Сообщений: 1023
Какую фигню автотор не производил с момента ухода немцев и корейцев от них. И ничего не взлетело, хотя это и изначально было понятно даже ребёнку что весь этот китайский ноунейм неликвид никому не нужен
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
375
15
Ответить
LEA
 
Новосибирск
Сообщений: 5065
Веломобиль еще надо - сочетание педального привода и электродвигателя, но получила заметные улучшения. В основе по-прежнему двигатель мощностью 750 Вт, однако запас хода вырос до 322 км. Солнечная панель теперь выдаёт 200 Вт с возможностью увеличения до 400 Вт. Полная зарядка занимает около 2,5 часов, а система рекуперации дополнительно увеличивает эффективность.
2019 toyota roomy 860тр БП РФ по ДКП! https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/757575682.html
28
9
Ответить
Дмитрий
Томск
Маркетологи «Автотора» действовали по накатанной схеме как и другие, купить в китае за 200тр толкнуть тут за 800тр, а что могло пойти не так, очень странно )))
493
5
Ответить
Михаил
Хотелось бы посмотреть на лица тех маркетологов, которые решили, что ЭТО будет пользоваться спросом. Т.е., индийский Байджадж за 300 т.р. никому здесь оказался не нужен. Но они посмотрели на это все и решили, что тот же Байджадж, но только электрический и за 900 т.р. будет здесь востребован. Иногда мне кажется, что бизнес в России плохо развивается вот из-за таких горе-бизнесменов, а не потому, что здесь ситуации сложная. Вот я ни разу не бизнесмен, но я точно был уверен, что эти табуретки не будут иметь спроса еще в тот момент, когда Автотор только объявил, что собирается их собирать.
418
7
Ответить
Тоха_072
Тюмень
мультик 38 попугаев
86
6
Ответить
Гарри
Квадроцикл по цене автомобиля...а потом удивляются почему не берут..
259
5
Ответить
dmi888
alex-712
Как-то странно, неужели перед началом производства не изучили спрос ?
Нет у нас в стране целевой аудитории для них за эту цену.
В пассажирской просто стыдно ездить, не тот у нас менталитет.
107
8
Ответить
Роман
Красноярск
Чисто авто для внутри больших заводов ездить, не для допов явно
89
4
Ответить
Александр
Новосибирск
Ничего, сейчас обратятся к Минпромторгу и пролоббируют в такси.
Причём парно. На первом (желтом) будет пассажир ехать, на втором (грузовом) следом будет багаж его догонять.
167
8
Ответить
   
Сообщений: 528
За 200тыр готов забрать, на обед ездить по району.
Менеджеры Автотора - пишите в л/с.
Здесь могла быть умная мысль.
178
5
Ответить
33305895
Освоено. Переходим к новому недопроекту.
168
5
Ответить
Aisen
Якутск
Я вот прям даже на знаю и не понимаю, чем там на Автоторе думают и думают ли вообще при выборе линейки автомобилей к производству?!
75
4
Ответить
Ramualdych
Михаил
Хотелось бы посмотреть на лица тех маркетологов, которые решили, что ЭТО будет пользоваться спросом. Т.е., индийский Байджадж за 300 т.р. никому здесь оказался не нужен. Но они посмотрели на это все и...
Эти маркетологи - у них какой- нибудь KPI в зависимости от количества утвержденных моделей. Утвердили - премии получили, зарплату пока марка встает на конвейер получают. А что дальше - зачем думать об этом, как нибудь рассосется, объяснят ухудшением ситуации в стране, изменением демографии, еще чем нибудь. Клятвенно пообещают что с новой моделью будет все по другому.
84
2
Ответить
   
Алтай Фирсово Рощино
Сообщений: 533
Походу маркетологи Атотора брали статистику продаж этих "букашек" в Китае или лаосн
Суровый перевозчик.
ГруZоперевозки.
Рефрижераторы.
+7(3852) 717-150.
48
3
Ответить
Денис
Улан-Удэ
Михаил
Хотелось бы посмотреть на лица тех маркетологов, которые решили, что ЭТО будет пользоваться спросом. Т.е., индийский Байджадж за 300 т.р. никому здесь оказался не нужен. Но они посмотрели на это все и...
Да не, просто запрет на ввоз, всего четырехколесного не подоспел. А там граждане разберут как миленькие)
25
4
Ответить
николай
Ставрополь
... эх... не помогла недавняя хвалебная статья о переосмысление вольвовода... Всё равно не берут...
80
2
Ответить
Андрей
Краснодар
Гарри
Квадроцикл по цене автомобиля...а потом удивляются почему не берут..
квадроцикл и так стоит как автомобиль. Нормальный автомобиль, а не эта порнография
52
3
Ответить
Dongan
Эонух до ляма не взлетел, а ватом за 3 ну прям порвет рынок.
Доставка с таксистами уже в очереди деруться, кто первый.
На самом деле не нужно быть маркетологом, чтобы понимать, какой тут нужен автомобиль. Дешевый, на бензине.
103
5
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 1335
Я думал о том, что наше время создало странный тип новатора, или изобретателя, или предпринимателя, как там его ни называй, все равно, который может много раз прогорать, но не может до конца разориться, ибо финансируется государством. Поэтому энтузиазм его практически неисчерпаем. Ф. Искандер
93
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 464
Думается мне, что спрос не изучили толком, потому что главным маркетологом там работает родственник/друг какого-нибудь главного начальника, и, скорее всего, специалист не компетентный, вот и провалы в анализе.
58
2
Ответить
Aisen
Якутск
Михаил
Хотелось бы посмотреть на лица тех маркетологов, которые решили, что ЭТО будет пользоваться спросом. Т.е., индийский Байджадж за 300 т.р. никому здесь оказался не нужен. Но они посмотрели на это все и...
Будь уверен, что именно бизнесмены этого проекта в накладе не остались. Схемы уметь надо крутить. 😉😅
54
2
Ответить
    
Сообщений: 1441
инвалидки по конским ценам не взлетели? да кто бы мог подумать!
74
1
Ответить
Евгений
Кемерово
Такие автомобильчики продают на алиэкспрессе и дешевле.
52
1
Ответить
Артём
Тюмень
жесть, дизайнер что курил когда создавала сий шедевр автомобилестроения?))) ему красная цена 200тр и то еще можно подумать....
52
3
Ответить
     
Республика вечно зелёных п
Сообщений: 3368
Машинки из мультиков никому не нужны? Кто бы мог подумать! 🤣
45
2
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 77
В аэропорты на тесты пускай отправляют вместе с атомом
27
4
Ответить
     
Республика вечно зелёных п
Сообщений: 3368
Как говорится: полчаса позора и ты на даче 😆
45
2
Ответить
Артём
Тюмень
они наверное хотели себя найти в нише кей-каров)) но что-то пошло не так
22
2
Ответить
Dmitriy Gl
alex-712
Как-то странно, неужели перед началом производства не изучили спрос ?
Сворачивайте уже производство , не смешите народ.
23
2
Ответить
 
епеня
Сообщений: 7185
Гарри
Квадроцикл по цене автомобиля...а потом удивляются почему не берут..
это квадрИцикл )это разные ТС
9
3
Ответить
ski
Калтан
Это ж надо было,такое уродство создать )напоминает детские рисунки 😁
28
3
Ответить
Сергей
Магадан
Александр
Ничего, сейчас обратятся к Минпромторгу и пролоббируют в такси.
Причём парно. На первом (желтом) будет пассажир ехать, на втором (грузовом) следом будет багаж его догонять.
Без багажа нельзя будет ездить, нет своего- возьми в аренду
4
2
Ответить
     
Тамбов
Сообщений: 2966
Четвертинка машины почти по цене целой гранты. Что могло пойти не так?
В дискуссии не вступаю.
46
 
Ответить
 
Новокузнецк - Питер
Сообщений: 5570
сергей
Уже не знают чем себя занять после ухода со сборки hyundai и kia. Дурная голова рукам покоя не даёт. Лишние пару ярдов на станки и разработку в печь; туда же и маркетологов.
Будет лето, пойдёт голубика...
18
1
Ответить
 
Новокузнецк - Питер
Сообщений: 5570
Тут над офисным работником коллеги-москвичи смеются, за Ладу Весту. Он же говорил, что оставлял её за квартал от работы, а потом пришлось купить Суперб в Китае. А если он на таком приедет, они же тыквенным латте со смеха подавятся.
60
3
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 190
Выглядит тысяч на 300, думаю за эти деньги спрос будет
22
6
Ответить
8834095
Набережные Челны
alex-712
Как-то странно, неужели перед началом производства не изучили спрос ?
У нас видимо этим не занимаются.... Сначала вбухают огромные деньги в проект, потом удивляются в отсутствии спроса.
23
 
Ответить
Гарри
dimaman
это квадрИцикл )это разные ТС
Это не важно эта колесница по цене автомобиля,никогда таковым не станет..
20
 
Ответить
8834095
Набережные Челны
сергей
Уже не знают чем себя занять после ухода со сборки hyundai и kia. Дурная голова рукам покоя не даёт. Лишние пару ярдов на станки и разработку в печь; туда же и маркетологов.
Они же сами производили популярные авто! Знают, что пользуется спросом, а что нет... Зачем лепить всякое барахло и тратить впустую деньги?!))
19
 
Ответить
fedel топорики
Рязань
Цена этого чЮда должна составлять размер скидки на него.
36
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
alex-712
Как-то странно, неужели перед началом производства не изучили спрос ?
Цены они не изучили)

Такие клопы да на 100 км хода всего, по цене гранты продавать… Какой смысл?

300-350к плюс рекламная компания - может и зашло бы…

Ну и да 100 км курьеру на смену не факт что хватит даже если в одном районе мск раскатывать. По дворам можно накрутить только в путь… а сменщику уже заряжать…
26
 
Ответить
Ааа
Уссурийск
Pocafred
Какую фигню автотор не производил с момента ухода немцев и корейцев от них. И ничего не взлетело, хотя это и изначально было понятно даже ребёнку что весь этот китайский ноунейм неликвид никому не нужен
Эх... Все дело в цене...
Рынок все расставит на свои места...
7
 
Ответить
Ааа
Уссурийск
Михаил
Хотелось бы посмотреть на лица тех маркетологов, которые решили, что ЭТО будет пользоваться спросом. Т.е., индийский Байджадж за 300 т.р. никому здесь оказался не нужен. Но они посмотрели на это все и...
Кстати, блогер Академик очень даже хорошо покатался на Баджадже и даже хвалил, причем за управляемость!
4
14
Ответить
SadSam
Петрозаводск
сергей
Уже не знают чем себя занять после ухода со сборки hyundai и kia. Дурная голова рукам покоя не даёт. Лишние пару ярдов на станки и разработку в печь; туда же и маркетологов.
Реально рынку нужен седан В класса типа Логана/Соляриса, но по цене от 1-1,2 млн р

И тут без полной отмены утиля и пошлин - без шансов.
26
3
Ответить
Ааа
Уссурийск
Dmitriy Gl
Сворачивайте уже производство , не смешите народ.
Там специфика региона, регион под особым вниманием.
Поэтому и потому... (Смайлик)
8
 
Ответить
денис
Владивосток
Если бы эти деньги были честно заработанными,то расчитали бы досконально иузучили бы рынок. А так деньги приши деньги ушли...и нието не обеднел.
30
1
Ответить
SadSam
Петрозаводск
dmi888
Нет у нас в стране целевой аудитории для них за эту цену.
В пассажирской просто стыдно ездить, не тот у нас менталитет.
Пфф, стоила бы 200-300к и ездили бы только в путь… а по цене гранты 1-2х местная повозка с автономным пробегом в 100км нафиг ни сдалась

100км это небось летом по ровной дороге… по факту там 60-70 по городу или дороге на 90км/ч… Зимой она в принципе будет ночь заряжаться, что бы доехать до работы и назад, и не факт что за 9 часов простоя акум не высадится в ноль…

Та же гранта раз в пять пробег перекроет с бензобака
29
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
White SF5
За 200тыр готов забрать, на обед ездить по району.
Менеджеры Автотора - пишите в л/с.
За 200 и я бы взял… жене :) город у нас маленький, до работы и назад было бы норм)))
23
2
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Андрей
квадроцикл и так стоит как автомобиль. Нормальный автомобиль, а не эта порнография
Ну квадроцикл который стоит как автомобиль гораздо интереснее и проходимее будет чем этот квадробобер…
В одну и ту же цену интереснее будет честный квадроцикл взять чем это…
10
1
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Проблема всех этих производств (включая ВАЗ) что цены в рознице в 1.5-2 раза больше чем массовый покупатель готов (и главное может) платить…

Или, если хотите, зарплаты у народа в два раза меньше…

И тут либо трусы либо крестик (в смысле либо цены снижайте, либо зарплаты повышайте)
А то корова на половинном пайке двойную дозу молока уже физически не может выдоить из себя..
51
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 649
8834095
Они же сами производили популярные авто! Знают, что пользуется спросом, а что нет... Зачем лепить всякое барахло и тратить впустую деньги?!))
А за тем же, зачем у нас в госконторе начали ремонт идеальной лестницы, а ремонт убитого крыльца - нет))
29
 
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 159481
Они в Китае по 400 тысяч на наши деньги продаются поштучно, а тут ценник двойной и хотят иметь объемы, ну дураки ж)
24
1
Ответить
АМК
Следовало ожидать.
11
1
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 3504
90% читателей дрома наверное и не знали о существовании данных машин.
28
2
Ответить
Дмитрий Смирнов
Дмитрий
Маркетологи «Автотора» действовали по накатанной схеме как и другие, купить в китае за 200тр толкнуть тут за 800тр, а что могло пойти не так, очень странно )))
"План был надёжный, как швейцарские часы. Даже лучше"🤣
16
1
Ответить
Pavel
Екатеринбург
в принципе, как "поджопник" исключительно для города может еще и вариант
ОДНАКО - те же курьеры наматывают не меньше 200 км за день, а тут запас 100, а по факту думаю 50-70 летом и 30-50 зимой
при отсутствии заправок, а их катастрофически НЕТ - никакого смысла в этой табуретке тоже нет
в европу пусчай скидывають ))))))
15
 
Ответить
Александр
Нижневартовск
Я уж лучше на Ладе буду ездить , чем на этом , не понятно на чём и для чего .
Хотя погодите !
Сколько заплатили бывшему вольвоводу за рекламу этой электромыльницы ?
Заплатите мне 3 ляма и предоставить оду из этих ектромыльниц , буду расхваливать её на Дроме , Драйв 2 , ВК , Рутюб , где ещё надо . ))))
23
1
Ответить
User88
Ааа
Кстати, блогер Академик очень даже хорошо покатался на Баджадже и даже хвалил, причем за управляемость!
О да, это величайший и всемирно известный опытный автоэксперт. Только его мнению можно и нужно всецело доверять.
19
4
Ответить
 
ЯМАЛ
Сообщений: 4968
если это квадрик, то и права тракториста наверно надо
1
6
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2982
Прям феерично. Рассчитано на тех, кому не хватает на нормальный автомобиль. 700 косых у учётом скидки. Лица, с отрицательным интеллектом. За 700 можно много нормальных авто выбрать.
18
2
Ответить
Александр
Нижневартовск
Pavel
в принципе, как "поджопник" исключительно для города может еще и вариант ОДНАКО - те же курьеры наматывают не меньше 200 км за день, а тут запас 100, а по факту думаю 50-70 летом и 30-50 зимой...
Дооборудовать бензиновым или дизельным электрогенератором и в путь , развозить заказы !)))
2
2
Ответить
Krolik Zanuda
Рынку для доставки нужен дешевый и неприхотливый универсал, на бензине или газе. Выкупили бы у ВАЗа проект удлинённой Гранты и зашибали деньгу на проверенной платформе.
13
 
Ответить
sn00m
Майкоп
Повторю свой же комментарий из недавней статьи про эту табуретку: за 300-400к на полном серьезе рассмотрел бы к покупке в качестве поджопника на мелкие ежедневные поездки и никаких бы комплексов не испытывал, но хоть за лям, хоть за 700к - спасибо, не надо.
12
1
Ответить
   
Сообщений: 528
SadSam
За 200 и я бы взял… жене :) город у нас маленький, до работы и назад было бы норм)))
За мной будете)
Здесь могла быть умная мысль.
9
 
Ответить
Роман
Тольятти
какая маркетинговая активность у этого завода? Который электрический проект умер не приходя в сознание, потребитель о нем даже не слышал
12
 
Ответить
спроса нет, потому что курьеры еще не поняли что зимой иметь крышу и двери лучше, чем не иметь. надо организовать образовательные курсы для курьеров Минпромторга или провести форум международный в Москве
7
2
Ответить
Роман
Тольятти
сайт в лучших традициях хачсалонов, оставь заявку и все тут.
9
 
Ответить
Krolik Zanuda
Рынку для доставки нужен дешевый и неприхотливый универсал, на бензине или газе. Выкупили бы у ВАЗа проект удлинённой Гранты и зашибали деньгу на проверенной платформе.
на базе инвалидки Бывалого
7
1
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 159481
SadSam
За 200 и я бы взял… жене :) город у нас маленький, до работы и назад было бы норм)))
И каждый день встречать жену с работы в тревоге - заведётся пыжик или нет, доедет или не доедет))
6
1
Ответить
Иван
Кемерово
SadSam
Реально рынку нужен седан В класса типа Логана/Соляриса, но по цене от 1-1,2 млн р

И тут без полной отмены утиля и пошлин - без шансов.
Так он есть: гранта ))
4
 
Ответить
Felix Dzerzhinsky
alex-712
Как-то странно, неужели перед началом производства не изучили спрос ?
Они провели детальные исследования различных квартир и домов в Лондоне и Нью-Йорке, а также новейших разработок в области роскошных яхт.
10
 
Ответить
RONY
Санкт-Петербург
alex-712
Как-то странно, неужели перед началом производства не изучили спрос ?
Нет, конечно. Зачем? Сидят на бюджете.
7
1
Ответить
2538591
Новосибирск
Я думал это по парку летом вокруг фонтана кататься, а это оказывается для крестьян по дорогам))
8
 
Ответить
Tarsis
Екатеринбург
Даже не знал что у нас "производят" такие автомобили.
Доставщикам - слишком большие габариты, эти ребята на электробайках ездят.
Грузы возить - слишком мало запас хода
Конечно продаж не будет. Потому что бесполезные поделки за дорого
11
 
Ответить
Nikita Pochechuev
Какие плюсы у них перед БУ авто Б-класса до 100л.с., пусть даже на ГБО ?

На них можно с 16ти лет ездить? Нет, нельзя.

Какой в них экономический смысл?

Тем более авто Б-класса, даже с ПРулём в хозяйстве более нужное и универсальное и быстрое и комфортное и надёжное и безопасное...

Honda Fit от 2го поколения за эти деньги купить, даже пробежное по РФ (хотя можно и на беспробежное добавить ) - так это более рационально потраченные деньги, даже если дороже чем этот квадрицикл.
10
 
Ответить
  
Сообщений: 9293
Дизайн стремный.
1
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 342
33305895
Освоено. Переходим к новому недопроекту.
Это же вроде цитата из ГТА5? Или ошибаюсь? Но смысл тот же 100%
1
2
Ответить
дмитрий
Владивосток
160000 и 300000 это должна быть не скидка, а цена этих изделий, тогда может быть имело бы спрос
12
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Иван
Так он есть: гранта ))
Гранте до Логана/соляриса далеко
8
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4283
Спрос на эту коробочку плохой, потому что в комплекте нет пульта дистанционного управления.
Известно, что даже взрослые мужчины любят машинки на пульте управления, а дети так 100% уболтают родителей такое купить.
Но, пока пульта нет, не взлетит.
Мой отзыв: Лада Веста 2023
4
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6721
дудромбад первый
спроса нет, потому что курьеры еще не поняли что зимой иметь крышу и двери лучше, чем не иметь. надо организовать образовательные курсы для курьеров Минпромторга или провести форум международный в Москве
У тех курьеров которые имеют денежные средства для покупки такой мотоколяски, давно есть свои автомобили, за такие деньги можно купить очень приличную Гранту или Матиз, даже два Матиза. На них ещё и запчастей полно, а когда курьер поедет домой (многие из них мигранты), он легко продаст свой автомобиль и вернёт большую часть денег. Во что превратится мотоколяска, через 3 года круглогодичной эксплуатации, страшно себе представить и цена ей будет 50 тысяч с торгом и то не факт.
7
 
Ответить
1489811
alex-712
Как-то странно, неужели перед началом производства не изучили спрос ?
А у нас это обычное дело, разве нет?))

Москвичи: Юрий Долгорукий, Иван Калита и Дуэт
Лада Аура
Волга Сайбер
Маруся
Ёмобиль
Москвич 3 (и вся новая гамма «китайских Москвичей)
УАЗ Карго

И еще десятки аналогичных непросчитанных проектов, без позиционирования, четкого понимания ЦА, готовности обеспечить сервис.

Скоро увидим ровно то же самое с Атомом.
17
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1653
МаркетОлухи - этим все сказано.
4
 
Ответить
1489811
CHAS1979
А за тем же, зачем у нас в госконторе начали ремонт идеальной лестницы, а ремонт убитого крыльца - нет))
В Красноярске с дорогами полный ппц (с 90-х такого тотального разрушения не помню), зато бордюры в этом году новенькие переложили. Глазу приятно и душа радуется (за поставщика бордюров))))
14
 
Ответить
    
Сообщений: 1424
Сокращения тотальные экономика терпит бедствие
3
2
Ответить
Алексей
Болотное
за 200 готов приобрести любую из модификаций
4
 
Ответить
23291447
Дмитрий
Маркетологи «Автотора» действовали по накатанной схеме как и другие, купить в китае за 200тр толкнуть тут за 800тр, а что могло пойти не так, очень странно )))
Не 200к, а 60к. Это конкурент мопеду.
6
 
Ответить
23291447
White SF5
За 200тыр готов забрать, на обед ездить по району.
Менеджеры Автотора - пишите в л/с.
Зачем тебе Автотор. Закажи с Китая, со всеми платежами дешевле 200 выйдет.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 528
23291447
Зачем тебе Автотор. Закажи с Китая, со всеми платежами дешевле 200 выйдет.
Хочу поддержать отечественного производителя)
Здесь могла быть умная мысль.
2
1
Ответить
ХомХомыч
Тюмень
Как говорят в народе "скатертью по жо..."
3
 
Ответить
Pumping Plant
Томск
Прочитал, что пассажирская модель стоит 160 тысяч рублей. Призадумался. Прочитал внимательнее, 160 тысяч - это скидка, а цена - 680, т.е. где-то на уровне минимальной Гранты. А Гранта уже - автомобиль, а не китайское электронедоразумение без поддержки и сервиса.
7
2
Ответить
Pumping Plant
Томск
1489811
А у нас это обычное дело, разве нет?)) Москвичи: Юрий Долгорукий, Иван Калита и Дуэт Лада Аура Волга Сайбер Маруся Ёмобиль Москвич 3 (и вся новая гамма «китайских Москвичей) УАЗ Карго И еще...
Из Карго вырос УАЗ Профи, которые более-менее покупают. По крайней мере, на дорогах встречается.
На Карго ездил сам некоторое время, распрощался с ним без сожалений.
2
 
Ответить
Ааа
Уссурийск
User88
О да, это величайший и всемирно известный опытный автоэксперт. Только его мнению можно и нужно всецело доверять.
Ну вы зря совсем, про Баджадж оч. содержательные три серии (или 4 даже)
И все не словами, а по-настоящему в очень содеожательном видео.
1
5
Ответить
Александр
Новосибирск
Ааа
Кстати, блогер Академик очень даже хорошо покатался на Баджадже и даже хвалил, причем за управляемость!
Это проект, стёб, угар был.
4
 
Ответить
Александр
Новосибирск
SadSam
Проблема всех этих производств (включая ВАЗ) что цены в рознице в 1.5-2 раза больше чем массовый покупатель готов (и главное может) платить… Или, если хотите, зарплаты у народа в два раза меньше…...
Они же статистику Росстата смотрят. А там мы все миллионеры.
6
 
Ответить
Александр
Новосибирск
Иван
Так он есть: гранта ))
Вы сравнили Гранту с Солярисом?
 
2
Ответить
1489811
Pumping Plant
Из Карго вырос УАЗ Профи, которые более-менее покупают. По крайней мере, на дорогах встречается.
На Карго ездил сам некоторое время, распрощался с ним без сожалений.
Продажи в 2025 году: Профи - 3123 шт., старой Газель Бизнес - 6108 шт. Это не считая «новой» Газели, которой продано почти 22 тысячи, и совсем новой NN. То есть, легкий грузовик УАЗ продается в 10 раз хуже основного конкурента.

Профи как коммерческий продукт полностью провален. У него нет ни одного внятного преимущества, за что его следует брать. Ну может, только двигатель более удачный (и тот изначально газовский).

Итог очевиден.
3
1
Ответить
Бурумхан Второй-Второй
Курумоч
Можно в кузов профи поставить туалетную кабинку и обслуживать парки, или праздники, а можно вместо сиденья " Гнездо орла".
Будет мобильный самоходный био туалет оригинального дизайна, правда все равно не окупится)))
 
 
Ответить
     
Российская Резервация
Сообщений: 3130
Главное бабки отмыли остальное мелочи
Снова в деле!
2
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1769
Андрей
квадроцикл и так стоит как автомобиль. Нормальный автомобиль, а не эта порнография
не путайте квадроцикл и квадрицикл, это разные типы тс
 
1
Ответить
дима
Далматово
В детских садах можно карусель сделать))
 
 
Ответить
Лодырь
Павловский Посад
Маркетологи не учли рынок б/у полноценных машин - мало поставить на трицикл ценник ниже Гранты. Соевые хипстеры оторваны от реалий жизни
3
 
Ответить
Андрей
Тюмень
Отобрать и запретить сотрудникам Автотора ездить на любых других авто, кроме продукции собственного производства. Чтоб изнутри вникли в "особенности эксплуатации". Да, и главное, большая табличка "не ******* при закрытых окнах, а то разорвет" есть?
1
2
Ответить
Андрей
Тюмень
Там слово "избавляться от кишечных газов" под звёздочками.
 
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
сергей
Уже не знают чем себя занять после ухода со сборки hyundai и kia. Дурная голова рукам покоя не даёт. Лишние пару ярдов на станки и разработку в печь; туда же и маркетологов.
Не было там никакой разработки. Это китайская копия.
 
 
Ответить
Константин Воронков
а где купить? ни одного в автосалонах Алтайского края не видел
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
dmi888
Нет у нас в стране целевой аудитории для них за эту цену.
В пассажирской просто стыдно ездить, не тот у нас менталитет.
Мне не стыдно было, если б она стоила 200 тр. На работу ездить норм
4
1
Ответить
Pumping Plant
Томск
1489811
Продажи в 2025 году: Профи - 3123 шт., старой Газель Бизнес - 6108 шт. Это не считая «новой» Газели, которой продано почти 22 тысячи, и совсем новой NN. То есть, легкий грузовик УАЗ продается в 10 раз...
Он чуть дешевле Газели. Всё, больше преимуществ нет)
1
 
Ответить
Николай
Новокуйбышевск
Вот такие у автотора маркетологи, разогнать всех, зп выдать этими повозками каждому по 1, и пускай что хотят то и делают с ними....
Кому это чудо нужно за 680 тысяч, тем у кого нет денег на нормальное авто? 680 тысяч в полне хватит на б/у нормальное авто, ну ладно маркетологи то бред несут, куда дирекция то смотрит? их видимо тоже стоит разогнать....
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 293
User88
О да, это величайший и всемирно известный опытный автоэксперт. Только его мнению можно и нужно всецело доверять.
Костя Заруцкий за денежки рекламодателя вам таааакое расскажет. У него четко прослеживаются линии блогов "за свои ради контента" и "за рекламные" говорим" что дышим". Вмпомниле Супротек , от всех болезней всех полезней!
4
 
Ответить
24114616
"Никогда такого не было - и вот, опять..." (с) престарелый коррупционер из 90-х.

Какой слабоумный решил, что примитивная китайская игрушка по цене в 3 раза дороже китайской найдет хоть сколько-то массового покупателя - в неразвитой отсталой стране третьего мира, с плохими дорогами и холодным климатом?
Маркетологов и руководство этого "шильдикопереклеивающего автосборщика" давно пора разогнать за их полнейшей профнепригодностью.
Провал за провалом...
 
2
Ответить
Джек Восьмёркин
Интересно даже, почему не стали покупать этих уродов?
 
2
Ответить
BrickGamer
Pumping Plant
Прочитал, что пассажирская модель стоит 160 тысяч рублей. Призадумался. Прочитал внимательнее, 160 тысяч - это скидка, а цена - 680, т.е. где-то на уровне минимальной Гранты. А Гранта уже - автомобиль, а не китайское электронедоразумение без поддержки и сервиса.
Даже у индусов не взлетели проекты супердешевых ТС: Тата Нано, Баджаж. Получается не настолько дешевле, насколько хуже. Почему у нас не поймут эту простую мысль - непонятно.
 
 
Ответить
ник
Хабаровск
Дмитрий
Маркетологи «Автотора» действовали по накатанной схеме как и другие, купить в китае за 200тр толкнуть тут за 800тр, а что могло пойти не так, очень странно )))
Какие 200 )))
Цена этих поделок в китае 30-50₽, в зависимости от мощности батареи.

Естественно если бы это продавали тут за 200-300₽ как раньше N.Leaf и eNV200 спрос был бы обеспечен
 
 
Ответить
ник
Хабаровск
Гарри
Квадроцикл по цене автомобиля...а потом удивляются почему не берут..
Очень странно )))
1
 
Ответить
22019792
Повторил судьбу Bajaj Cute
 
 
Ответить
dmi888
JonnyPol
Такое ощущение,что конкретно этого производителя вообще не интересует мнение и запросы будущих покупателей,отсюда и его провалы с проектами.
Как с Атомом. Поллвина комментаторов писали замечания по конструкции, а они в ответ отписки в стиле: "мы люди очень не глупые, знаем что делаем, концепция чему-то там соответствует".
1
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2898
Да все понятно, все копят деньги на Атом.
Estima Hybrid 2007
 
 
Ответить
dmi888
da-fomin
Мне не стыдно было, если б она стоила 200 тр. На работу ездить норм
Но Еунух стоит в разы больше, это уже сложившийся факт. Со скидкой...
Многи над Смартом и Тойотой IQ смеются, а тут вообще...
 
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1249
Гарри
Квадроцикл по цене автомобиля...а потом удивляются почему не берут..
Самое интересное, что квадроциклов стоимостью 2,5-3 млн за тот же период куплено больше :))) Про дешевые квадроциклы и говорить нечего
 
 
Ответить
dmi888
Представлю себя на месте покупателя.
До 300к не знаю авто кроме б.у Дэу Матиза
300-500к б.у. Шевроле Спарк, Фиат Панда, Пежо 107/Ситроен С1, Киа Пиканто, Хендай Гетц.
500-700к Тойота IQ, неплохой Смарт и т.п.
Отдавать 680к за машинку как из детского проката, только с крышей точно не буду.
1
 
Ответить
  
Ульяновск
Сообщений: 11759
Рекламная шляпа.
Вот вам цитата из ответа производителя это шляпы :-)

"Благодарим Вас за интерес, проявленный к Марке EONYX.



На данный момент мы продали всю первую партию электромобилей EONYX CITY (М2).

Следующие поставки ожидаются в июне-июле."
LH6, EM57, L31, Td-42, Тb-42s, VG-33, Sd-33t, Sd-33, VG-30i, BD-30, L-28, NA-20s, МеМЗ-965
 
1
Ответить
 
Братск
Сообщений: 4157
денис
Если бы эти деньги были честно заработанными,то расчитали бы досконально иузучили бы рынок. А так деньги приши деньги ушли...и нието не обеднел.
Если бы да кабы - словоблудие.
Есть что конкретно сказать откуда деньги?
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
1
 
Ответить
 
Братск
Сообщений: 4157
SadSam
Ну квадроцикл который стоит как автомобиль гораздо интереснее и проходимее будет чем этот квадробобер…
В одну и ту же цену интереснее будет честный квадроцикл взять чем это…
Для квадрика придётся докупать шлём, перчатки и дождевик,
Потому как сидишь на семи ветрах - вряд ли жене понравилось бы.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
1
1
Ответить
 
Братск
Сообщений: 4157
CHAS1979
А за тем же, зачем у нас в госконторе начали ремонт идеальной лестницы, а ремонт убитого крыльца - нет))
Автотор - не госконтора.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
1
 
Ответить
 
Братск
Сообщений: 4157
Focus_nik
90% читателей дрома наверное и не знали о существовании данных машин.
Да недавно была статья,
Как чудак с Вольво пересел на это...
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
2
 
Ответить
 
Братск
Сообщений: 4157
RONY
Нет, конечно. Зачем? Сидят на бюджете.
Ссылочку можно?
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
1
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
autodoctor
Для квадрика придётся докупать шлём, перчатки и дождевик,
Потому как сидишь на семи ветрах - вряд ли жене понравилось бы.
Вы нарочно объединили два разных комментария? )))

Тогда третий))
Ну так то есть квадрики и крытые тентовой кабиной))) с автомобильным рулем и сиденьями
 
 
Ответить
Евгений
Иркутск
Название и внешность ассоциируется со словом " Олух"!
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 20054
Вменяемый адекватный человек такую коробочку вряд-ли купит,проще Гранту или иномарку б/у поискать за 500-600тр. Маленькие машинки не особо популярны в РФ
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
1
 
Ответить
 
Братск
Сообщений: 4157
SadSam
Вы нарочно объединили два разных комментария? )))

Тогда третий))
Ну так то есть квадрики и крытые тентовой кабиной))) с автомобильным рулем и сиденьями
"Ну так то есть квадрики и крытые тентовой кабиной))) с автомобильным рулем и сиденьями".

Есть то есть, да вот отопителя в них нет - не зачёт! ))
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
 
 
Ответить
23291447
24114616
"Никогда такого не было - и вот, опять..." (с) престарелый коррупционер из 90-х. Какой слабоумный решил, что примитивная китайская игрушка по цене в 3 раза дороже китайской найдет хоть сколько-то...
Не в 3, а в 13 раз дороже
 
 
Ответить
   
Чита
Сообщений: 678
Субсидии были?
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1178
Цена должна быть до 200т.р. - тогда продажи попрут. Сейчас Матизы по цене доступнее и рентабельнее.
г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1178
ник
Какие 200 )))
Цена этих поделок в китае 30-50₽, в зависимости от мощности батареи.

Естественно если бы это продавали тут за 200-300₽ как раньше N.Leaf и eNV200 спрос был бы обеспечен
Так нашим 2-3 цены сверху надо, иначе какой смысл продавать ? Китайцы напрямую у нас не продают, именно поэтому им и не дают это делать тут. Как тогда наваривать-то ?
г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1178
Повозка для тропического климата. А в тропическом климате есть другие решения, не за 700т.р. У нас зима и снег и нет 700т.р. на такую ню.
г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.
 
 
Ответить
Александр
Новосибирск
Мне кажется, цена тоже решает в данном случае. Потратить на такой почти 1 млн. - ничего себе. А те же полмиллиона - уже лучше. В голь-клуб может какой пойдёт, или а заповедник (типа экологически чистый транспорт)
 
 
Ответить
26386673
Шерегеш
alex-712
Как-то странно, неужели перед началом производства не изучили спрос ?
Изучили конечно. Просто у нас изучатили такие, вот с чем беда.
 
 
Ответить
ник
Хабаровск
Vohutla
Так нашим 2-3 цены сверху надо, иначе какой смысл продавать ? Китайцы напрямую у нас не продают, именно поэтому им и не дают это делать тут. Как тогда наваривать-то ?
Привозил такой - по деревне нормаль ездить
 
 
Ответить
Андрей
Краснодар
Bassist
не путайте квадроцикл и квадрицикл, это разные типы тс
Я имею квадрик и понимаю о чем говорю. Квадроцикл и квадрицикл ( она же инвалидка)😂 различаю. Литровый квадрик стоит не менее ~1,4 млн. Это китаец. Brp или полярисы к 3. Так что норм квадрик дороже этой бурбухайки
1
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
dmi888
Но Еунух стоит в разы больше, это уже сложившийся факт. Со скидкой...
Многи над Смартом и Тойотой IQ смеются, а тут вообще...
У кого комплексы, те смеются. Мне всегда мелкие машины нравились. Жаль, что Оку перестали модернизировать и продавать.
1
 
Ответить
dmi888
da-fomin
У кого комплексы, те смеются. Мне всегда мелкие машины нравились. Жаль, что Оку перестали модернизировать и продавать.
Мне тоже мелкие машины нравятся, но машины, а не аккумуляторный дорожный квадрицикл за цену машины
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
dmi888
Мне тоже мелкие машины нравятся, но машины, а не аккумуляторный дорожный квадрицикл за цену машины
Cогласен
 
 
Ответить
Андрей
Краснодар
autodoctor
"Ну так то есть квадрики и крытые тентовой кабиной))) с автомобильным рулем и сиденьями".

Есть то есть, да вот отопителя в них нет - не зачёт! ))
Есть конечно
 
1
Ответить
Иван
Кемерово
Александр
Вы сравнили Гранту с Солярисом?
я ответил на конкретную фразу.
Гранта и есть седан класса B. Конкурент логана и соляриса.
И при всех своих "визуальных" и "аудиофильных" недостатках, гранта на голову выше этих двух "конкурентов" по всем параметрам.

Нет у гранты в своей ценовой категории среди новых автомобилей конкурентов по выносливости.
Они в такси наматывают только у первых хозяев по 300-400 тысяч без масложора, без кулаков дружбы, без треснутых гбц.
Подвеска рассчитана на качество национальных дорог.
Так что не просто сравнил, а ставлю ее выше.
 
1
Ответить
Sergey moon
За 200т. р. можно брать, акб (+бмс) можно докупить тот, который необходим а не литий-ион, который в мороз просто быстро деградирует, если сам себя не будет греть, а он видимо не греет.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Эоникс.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром