В Минпромторге подсчитали, сколько автомобилей продано в России

В Минпромторге подсчитали, сколько автомобилей продано в России

06 Мая 2026 | 8010 просмотров

По результатам января — апреля 2026-го в России продали 384,7 тысячи новых легковых автомобилей, на 11% больше, чем в аналогичном периоде 2025-го.

Реализация легких коммерческих автомобилей за четыре месяца составила 26,4 тысячи штук, на 22% меньше, чем год назад.

Продажи грузовиков составили 16,7 тысячи штук (-17%), автобусов — 3,2 тысячи штук (-11%).

Доля российской техники на рынке выросла на 8 процентных пунктов относительно четырех месяцев 2025-го — и достигла 62%.

Продажи новых электромобилей за январь — апрель составили 3,7 тысячи штук, +26% в годовом выражении.

Лада Веста, фото из объявлений на Дроме
 

Комментарии

SLARUS
Красноярск
Сразу вспомнил подсчет )))

«Это — мне, это — ему, это — тоже ему, это — Остап Ибрагимычу, это — мне, нет, это — сюда, вот это — мне, это — Остап Ибрагимовичу, это — мне, это — ему, это — тоже ему, это — мне, это — Остап Ибрагимычу…»
110
9
Ответить
Александр Филиппенко
Однозначно врут. До НГ люди затарились и всё встало колом.
190
20
Ответить
Gefest
Благовещенск
Никто не знает что будет той же осенью, все понимают, что дешевле уже не будет, пока курс сказочный и к рублю не прилетела стая черных лебедей, продажи подросли немного, кто то берет из-за необходимости или обновиться, что б из денег переложиться, но дна мы еще не достигли, да и где будет это дно.
87
13
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 9737
Наверх ушло сообщение, что всё отлично, а что там на самом деле — уже не наши проблемы (с)
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2012
172
10
Ответить
 
РС (Я)
Сообщений: 156
а если бы утиля не было?
83
8
Ответить
33855325
Грузовики, автобусы, комерческие- падают... Экономика тормозит люто, а продажи легковых растут, люди типа богатеют.. Россия.. Тут экономические законы не работают. Тут по понятиям
154
11
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 454
Просто ставки по депозитам упали и люди стали деньги снимать и тратить. Рынок не вырос, это от безысходности.
111
11
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2398
Ни где в мире НЕТ дешёвых автомобилей! Кроме голов комментаторов.
W = c + v + m
19
217
Ответить
Евгений
Барнаул
Я незнаю что они там продают, это по Европейской части России статистика может, сегодня утром увидел очередной автовоз перед старым мостом в Барнауле (каждый день там автовоз с Дальнего Востока приходит и по 5-6 машин выгружает), в нем были тойота исис года 2011, хонда степвагон спада, сузуки джимни свежий желто-зеленый как хуба-буба цветом раньше была, мерс cla универсал который, шутинг-брейк так называемый с правым рулём, тойота ярис свежая и еще какпя то, не вижу я ни новых грант, искры вообще ни одной не видел в Барнауле ещё, ну весты проскакивают и китайцы вроде тигго 4 и джолионы, но тоже немного, в основном народ с аукционов тачки заказывает до 160 сил...
106
14
Ответить
Gefest
Благовещенск
Евгений
Я незнаю что они там продают, это по Европейской части России статистика может, сегодня утром увидел очередной автовоз перед старым мостом в Барнауле (каждый день там автовоз с Дальнего Востока приходит...
Это старьё, народ покупает бу от того что новый авто не тянет
86
11
Ответить
Роман
Красноярск
Gefest
Никто не знает что будет той же осенью, все понимают, что дешевле уже не будет, пока курс сказочный и к рублю не прилетела стая черных лебедей, продажи подросли немного, кто то берет из-за необходимости или обновиться, что б из денег переложиться, но дна мы еще не достигли, да и где будет это дно.
А в чем он сказочный, как по мне его искусственно держат на этих отметках, по логике вещей санкции связанные с нефтью сняли, так в связи с событиями на ближнем востоке этой самой нефти покупать стали больше, по логике вещей рубль должен быть 50-60 рублей. Или вот скрин 6 летний давности, были ли тогда машина настолько дорогие как сейчас, естественно нет, так как есть ещё и другие факторы.
29
9
Ответить
36490443
Gefest
Никто не знает что будет той же осенью, все понимают, что дешевле уже не будет, пока курс сказочный и к рублю не прилетела стая черных лебедей, продажи подросли немного, кто то берет из-за необходимости или обновиться, что б из денег переложиться, но дна мы еще не достигли, да и где будет это дно.
У нас про будет дороже говорят каждый месяц. По-моему из-за этого как брали за три цены, так и за 4 будут брать. Пусть даже в кредит, пусть даже под конский процент, но главное, ведь будет дороже)
29
4
Ответить
Евгений
Барнаул
Gefest
Это старьё, народ покупает бу от того что новый авто не тянет
Так нового нормального ничего и не продается сейчас в России, был бы выбор и цены как в нормальных странах, например как в тех же штатах где свежая камри стоит столько же как у нас веста, тогда конечно) продукция волжского автозавода ничего не может предложить кроме нивы которая с завода ржавая (поэтому народ и берет джимники) и ладу гранту/весту/искру (маленькая машинка B класса с технологиями из 80х на воющей палке-мешалке и кучей проблем по технике), за минивены вроде спады или вокси я вообще молчу, наша промышленность вообще такое не производит, поэтому здесь выбор очевиден, за 1.3🍋 новая гранта на восьмиклопе или праворульный мерс cla180 с пробегом 30 тыс км...
65
15
Ответить
Александр Филиппенко
Однозначно врут. До НГ люди затарились и всё встало колом.
Да не врут, просто лукавят немного (с другими периодами не сравнивают). В прошлом году спрос был небольшой в первую половину года. А включились ближе к июню, когда к осени очередное двойное подорожание утиля объявили ( с декабря и с января).
21
3
Ответить
михаил
Владивосток
Йос
Ни где в мире НЕТ дешёвых автомобилей! Кроме голов комментаторов.
Ваше суждение не корректно. Возьмите новый uni lamore новый. У нас этот авто стоит 2.7 млн, на территории Китая 13 000 долларов. Т. Е. 979 482 рубля. В эту стоимость входит производство, оплата зарплат, маржа диллерами, логистика.
Т. Е. Внутри своей страны товар производится дешевле за счёт спроса(Хотя там нет спроса бешеного, там конкуренция). А у нас пошлина и накрутки на импорт и на своё производство.
Лада Искра-Пустая как барабан, должна стоить от 800 до 1 млн рублей. Потому как это собственное производство, пошлинами не облагается, заработок делается на потоке и продажах. Вот и вся экономика
97
8
Ответить
36490443
Gefest
Это старьё, народ покупает бу от того что новый авто не тянет
Не то, что не тянет, а за такие цены и новые брать не вариант. Не стоят они у нас тех денег, что за них просят
37
5
Ответить
Денис
Барнаул
Йос
Ни где в мире НЕТ дешёвых автомобилей! Кроме голов комментаторов.
видимо ваш мир ограничивается одним краем в РФ
49
5
Ответить
31876463
Госзакупки. Люди тут ни при чем.
36
10
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2398
михаил
Ваше суждение не корректно. Возьмите новый uni lamore новый. У нас этот авто стоит 2.7 млн, на территории Китая 13 000 долларов. Т. Е. 979 482 рубля. В эту стоимость входит производство, оплата зарплат,...
Вот возьмите и возьмите! З.П рядового сотрудника конвертера Бэйци (BAIC Group) и считай сколько этот бедолага будет корячится на автомобиль! И для большей наглядность считай в часах! 996 знаешь такое?
W = c + v + m
9
70
Ответить
23376917
Йос
Ни где в мире НЕТ дешёвых автомобилей! Кроме голов комментаторов.
В Китае дешевле в 3 раза, чем в России!!!
51
10
Ответить
23376917
Снизить цены в 2 раза и отменить утильсбор, нет это не наше!!! Люди машины обновили бы!!!
40
4
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2398
23376917
В Китае дешевле в 3 раза, чем в России!!!
Для кого дешевле?
W = c + v + m
10
46
Ответить
Петр
Томск
1. Минпромторгу бы делом заняться
Посчитать думаю найдется кому
2. Предпоследний абзац говорит что покупают подешевле, денег нет
15
3
Ответить
   
Сообщений: 20800
Цифры можно любые рисовать, все равно не проверить.
41
6
Ответить
Сергей
Екатеринбург
SLARUS
Сразу вспомнил подсчет ))) «Это — мне, это — ему, это — тоже ему, это — Остап Ибрагимычу, это — мне, нет, это — сюда, вот это — мне, это — Остап...
Это — тебе… Это — мне… Это — опять тебе… Это — обратно тебе… Это всё время тебе!

Свадьба в Малиновке
17
1
Ответить
Павел
Томск
Недорабатывают пацаны. Каждый проданный автомобиль - это упущение с их стороны. Значит еще недостаточно поборов введено.
22
3
Ответить
   
Сообщений: 945
минпромторг росстат это всё одного поля ягода
29
3
Ответить
 
Приморье
Сообщений: 5061
В минпромторге только и умеют считать. Особенно чужие деньги.
Кроме идиотских сборов, налогов этим ведомством не придумано ничего стоящего.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
Subaru Forester XT JDM 280HP
40
5
Ответить
6089797
pdu40
а если бы утиля не было?
Все равно бы в комментариях нашли бы на что жаловаться
9
29
Ответить
24114616
Нет ни малейшего доверия любым заявлениям Минпромторга.

Многолетний масштабный кризис продаж на авторынке России и недоступность новых автомобилей для населения - результат деятельности чиновников Минпромторга.
33
6
Ответить
Gefest
Благовещенск
Роман
А в чем он сказочный, как по мне его искусственно держат на этих отметках, по логике вещей санкции связанные с нефтью сняли, так в связи с событиями на ближнем востоке этой самой нефти покупать стали больше,...
Вот и сравните, сколько при примерно одинаковых курсах стоили продукты, услуги, жкх, да и все остальное, раза в два-три все выросло. Руб искусственно держат, но чем больше зажимают, тем дальше улетит, с чего ему быть 50-60, промышленность в руинах, все вокруг еле на ногах держится, с инфляцией надо увеличением предложения бороться, а они наоборот, снижением спроса высасывая всю ликвидность.
14
7
Ответить
36222877
Павел
Недорабатывают пацаны. Каждый проданный автомобиль - это упущение с их стороны. Значит еще недостаточно поборов введено.
Всё так. Города СССР проектировались и застраивались с рассчётом автомобилизации населения 100 автомобилей на тысячу жителей. Сейчас реальная автомобилизация в России уже 300 автомобилей на тысячу жителей. Новосибирск стоит колом в пробках.
И если новая Лада Гранта будет стоить 500 тысяч рублей - автомобилизация в мегаполисах вообще взлетит до 500 авто на тысячу жителей.
Поэтому такая ситуация как сейчас - это надолго. Развязок уже не построить в том же Новосибирске, все перекрёстки застроены. Выкупать под снос застроенной - нет таких денег в бюджете. Если только отбирать. Но в целом всё придёт в итоге к летающим авто, это очевидно. Потому что сейчас упёрлись в тупик: больше автомобилей дорожная сеть не вмещает. И денег на развитие и совершенствование дорожной сети нет. Значит только летающие авто, за ними будущее.
5
23
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2398
36222877
Всё так. Города СССР проектировались и застраивались с рассчётом автомобилизации населения 100 автомобилей на тысячу жителей. Сейчас реальная автомобилизация в России уже 300 автомобилей на тысячу жителей....
...малый бизнес массово закрывается я вообще молчу,даже не помню когда еще висело столько надписей "аренда"...
Источник информации?
W = c + v + m
5
19
Ответить
DeN_
Сургут
Роман
А в чем он сказочный, как по мне его искусственно держат на этих отметках, по логике вещей санкции связанные с нефтью сняли, так в связи с событиями на ближнем востоке этой самой нефти покупать стали больше,...
Легко было рисовать любой бюджет страны, используя девальвацию рубля к валюте... А сегодня, девальвацию уже не сделать, и бюджет не нарисуешь как угодно... Вот и имеем огромный дефицит бюджета и необходимость поднятия налогов, перед выборами это сделать сложно, поэтому повышают косвенные налоги - ндс, утиль, далее пойдет транспортный налог, налог на владение авто, поднятие пенсионного возраста и прочие .. там придумать много всего можно.... а причина одна - нет возможности девальвировать рубль....
9
4
Ответить
DeN_
Сургут
Евгений
Так нового нормального ничего и не продается сейчас в России, был бы выбор и цены как в нормальных странах, например как в тех же штатах где свежая камри стоит столько же как у нас веста, тогда конечно)...
Все продается и все можно привезти, просто у вас денег нет.... Вы хотите цены как в 2020 году, а у вас какая машина была в 2020 году, наверно, новый Гелик или Мерс/Бмв икс серий может? Что то подсказывает что и в 2020 году вы не могли себе позволить новый импортный хороший авто, хотя выбор был огромен... зачем тогда сейчас жаловаться то?
8
26
Ответить
Алексей
Курган
Александр Филиппенко
Однозначно врут. До НГ люди затарились и всё встало колом.
Зайтите к любому дилеру Тенет и будете очень идивлены колличеству продаваемых машин в день.
9
9
Ответить
36222877
DeN_
Легко было рисовать любой бюджет страны, используя девальвацию рубля к валюте... А сегодня, девальвацию уже не сделать, и бюджет не нарисуешь как угодно... Вот и имеем огромный дефицит бюджета и необходимость...
Про выборы смешно конечно. Про бюджеты тоже. Даже мигранты поуезжали назад в аулы, нет заработков и интереса.
Расчищают две страны разом от населения руками этого же населения этих двух стран.
28
5
Ответить
36222877
Йос
...малый бизнес массово закрывается я вообще молчу,даже не помню когда еще висело столько надписей "аренда"...
Источник информации?
Вы ошиблись комментарием, не туда пишете
7
2
Ответить
Гарри
DeN_
Все продается и все можно привезти, просто у вас денег нет.... Вы хотите цены как в 2020 году, а у вас какая машина была в 2020 году, наверно, новый Гелик или Мерс/Бмв икс серий может? Что то подсказывает...
При чем тут можно привезти? Если икра по совокупности потребительских качеств,стоит дороже логана 3?
10
4
Ответить
Gefest
Благовещенск
DeN_
Легко было рисовать любой бюджет страны, используя девальвацию рубля к валюте... А сегодня, девальвацию уже не сделать, и бюджет не нарисуешь как угодно... Вот и имеем огромный дефицит бюджета и необходимость...
В какой то части вы правы, но денежная масса за эти 4 года выросла в разы, дефицит растет, а курс 75, рубль будут держать до последнего, упадет он, автоматом потянет все остальное
9
5
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Когда уже будет статистика в таблицах по моделям и маркам? Дром! Хватит интриговать! 😁
14
1
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Когда уже будет статистика в таблицах по моделям и маркам? Дром! Хватит интриговать! 😁
Дрому не хочется признавать своих ошибок. Вы же помните какие Заголовки они писали про Автоваз ещё Месяц назад. Всё про падение да Про падение. А Искру как хоронили ещё зимой А тут бац и у ваза рост за месяц на почти на 12% и искра на 7 месте. Вот они и молчат. Стыдно стало.
8
15
Ответить
Александр
Санкт-Петербург
Александр Филиппенко
Однозначно врут. До НГ люди затарились и всё встало колом.
Ясен врут. Нужны же бравурные доклады наверх, где новости не читают, интернетом не пользуются. Вот при расчете ЗП за апрель у нас в крупной диллерской автосети большинство РОП-ов не получили премий, ибо план не выполнили, продажи мизерные
8
6
Ответить
Александр
Санкт-Петербург
Вадим Варенцов
Дрому не хочется признавать своих ошибок. Вы же помните какие Заголовки они писали про Автоваз ещё Месяц назад. Всё про падение да Про падение. А Искру как хоронили ещё зимой А тут бац и у ваза рост за месяц на почти на 12% и искра на 7 месте. Вот они и молчат. Стыдно стало.
Вчера продали 1 штуку. Сегодня 3. В цифрах продажи и рост смешной, а вот в процентах! :)))
20
5
Ответить
Николай
Иркутск
Gefest
Вот и сравните, сколько при примерно одинаковых курсах стоили продукты, услуги, жкх, да и все остальное, раза в два-три все выросло. Руб искусственно держат, но чем больше зажимают, тем дальше улетит,...
Да кто его держит искусственно? Для чего это им, тем кто держит? Можешь объяснить?
3
10
Ответить
Александр
Санкт-Петербург
Николай
Да кто его держит искусственно? Для чего это им, тем кто держит? Можешь объяснить?
Да, его держат. Только низким. И хотят ещеу ронить курс рубля. Спрос на доллар невысокий, импорт упал, туризм заграничный населения тоже просел. Держат. Держат низким и еще хотят опустить для типа бюджета и интересов олигархов, торгующих "народным достоянием" за бугор.
6
10
Ответить
Вадим Варенцов
Николай
Да кто его держит искусственно? Для чего это им, тем кто держит? Можешь объяснить?
Слабо верится конечно что держат. Но как версия, могут держать до выборов. у нас же в Сентябре Единый день голосования. Если его держат то держит ЕР для своего предвыборного рейтинга. Посмотрим что будет осенью Но повторю я тоже мало в это верю. Просто как версия.
4
8
Ответить
Вадим Варенцов
Александр
Вчера продали 1 штуку. Сегодня 3. В цифрах продажи и рост смешной, а вот в процентах! :)))
В цифрах тоже приличный рост три месяца подряд было по 20 с небольшим тысяч а в апреле сразу почти 32 тысячи
3
9
Ответить
АМК
Александр
Да, его держат. Только низким. И хотят ещеу ронить курс рубля. Спрос на доллар невысокий, импорт упал, туризм заграничный населения тоже просел. Держат. Держат низким и еще хотят опустить для типа бюджета и интересов олигархов, торгующих "народным достоянием" за бугор.
Сколько же у тебя достояния которое всё продают и продают за бугор. И никак всё не распродадут. ))))))))))))))))))
3
15
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Дрому не хочется признавать своих ошибок. Вы же помните какие Заголовки они писали про Автоваз ещё Месяц назад. Всё про падение да Про падение. А Искру как хоронили ещё зимой А тут бац и у ваза рост за месяц на почти на 12% и искра на 7 месте. Вот они и молчат. Стыдно стало.
Однако Веста так и сидит на 4м месте и сливает джолиону…
Хотя тут один товарищ с цифровым ником заканчивающимся вроде на 04 везде пишет про небывалый рост…
8
5
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Однако Веста так и сидит на 4м месте и сливает джолиону…
Хотя тут один товарищ с цифровым ником заканчивающимся вроде на 04 везде пишет про небывалый рост…
Так рост то действительно есть. Ещё в марте веста бела 4274 , в апреле уже 6064 что фактически наступает джолиону на пятки
6
6
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Так рост то действительно есть. Ещё в марте веста бела 4274 , в апреле уже 6064 что фактически наступает джолиону на пятки
Так к лету всегда продажи растут. У всех.

Если бы Веста вернулась на 2е место, или к своим прошлогодним продажам, тогда имело бы смысл «аргументировать»
А по факту Веста как сползла со второго на 4е так там и завязла. Продаётся хуже чем в апреле прошлого года. Так в чем рост? В том что зимой она продавалась ещё хуже? Ну ок)))
11
3
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Так к лету всегда продажи растут. У всех. Если бы Веста вернулась на 2е место, или к своим прошлогодним продажам, тогда имело бы смысл «аргументировать» А по факту Веста как сползла со второго на...
Вы ещё посмотрите на весту и искру вместе. 4 месяца 16410 у весты и 9418 у искры =25828. А в прошлый год в этот же период сама веста продалась 30456. Как видите разрыв минимальный.
3
5
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Вы ещё посмотрите на весту и искру вместе. 4 месяца 16410 у весты и 9418 у искры =25828. А в прошлый год в этот же период сама веста продалась 30456. Как видите разрыв минимальный.
То есть внутренний канибплизм… два конвейера с разными платформами вместо одного… Э - эффективность…
9
2
Ответить
DeN_
Сургут
Гарри
При чем тут можно привезти? Если икра по совокупности потребительских качеств,стоит дороже логана 3?
Все продается и можно привезти любой авто! А то что ваша искра стоит дороже логана 3 - это вопрос налогов, сборов и политике правительства... не путайте холодное с теплым.
4
4
Ответить
DeN_
Сургут
Gefest
В какой то части вы правы, но денежная масса за эти 4 года выросла в разы, дефицит растет, а курс 75, рубль будут держать до последнего, упадет он, автоматом потянет все остальное
Что толку от этой денежной массы, если её никуда не прикладывают (не тратят) Обязали экспортёров продавать валютную выручку - ок продают- рубль крепнет, а доллар некому покупать, он не нужен сейчас никому... Юань - да нужен, а доллар и евро никому не нужны.. вот и крепнет рубль... Раньше Минфин хотя бы покупал часть валюты, но в феврале тоже решил стопорнуться... накой они ему нужны?
Вот в Мае решили снова покупать, но будут брать меньше чем экспортеры будут продавать - отсюда снова рубль крепнет... Короче эта ситуация будет продолжаться пока ключевую ставку ЦБ не снизит до 7-8%.... а это в планах у ЦБ дай бог к концу 2027 года только ....
P.S. сильный рубль нашей экономике-бензоколонке не нужен!!! поэтому держать его сильным - выгодно только пролетариату со своими копейками, а правительству и экспортерам нужна только девальвация!
3
6
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
То есть внутренний канибплизм… два конвейера с разными платформами вместо одного… Э - эффективность…
Ну Автоваз в этом не одинок. При французах было тоже самое. Дастер жрал Терано или наоборот Кашкай жрал Мурано.Логан жрал Алмеру. У корейцев тоже самое крета Селтос. Солярис рио.. Про их эфективность вы не хотите поговорить? Альянсам было это до лампочки. Да и людям тоже, а сейчас с какого то фига над Автовазом смеются.
2
10
Ответить
Gefest
Благовещенск
DeN_
Что толку от этой денежной массы, если её никуда не прикладывают (не тратят) Обязали экспортёров продавать валютную выручку - ок продают- рубль крепнет, а доллар некому покупать, он не нужен сейчас никому......
Это рупия никому не нужна, а доллар это конвертируемая валюта, на него можно купить почти все. Да импорт усох, тратить людям не куда, но и амеры не дадут отказаться от бакса.
8
1
Ответить
DeN_
Сургут
Gefest
Это рупия никому не нужна, а доллар это конвертируемая валюта, на него можно купить почти все. Да импорт усох, тратить людям не куда, но и амеры не дадут отказаться от бакса.
Под денежной массой М2 - учитываются рубли, а касательно доллара, который как раз заблочен в международных расчетах и нам его реально некуда тратить, так как закрыт механизм расчетов (Банки-корреспонденты не проводят наши расчеты в евро и долларе), поэтому мы весь экспорт/импорт перевели на юани, дирхамы и рупии чертовы... Те не многие баксы что доходят по серым схемам продаются по закону экспортёрами, укрепляя рубль.

Штаты конечно не хотят потерять статус мировой валюты, но своими "могучими" санкциями на всех подряд- сами отказываются от этого статуса, вынуждая применять в расчетах юань...
9
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 33
36222877
Всё так. Города СССР проектировались и застраивались с рассчётом автомобилизации населения 100 автомобилей на тысячу жителей. Сейчас реальная автомобилизация в России уже 300 автомобилей на тысячу жителей....
метро построят на родники, чистую слободу, МЖК и матрешки/петухи - глядишь и не надо столько машин. развязки есть где строить, глобус новосиба глянь, в черте города куча красных зон с частным сектором и запретом стройки. весь левый берег вообще в складах и промзоне.
Первая развязка которая будет - это продолжение фрунзе до волочаевской и там еще одна развязка с доватора ее пересечение и это все к гостинице Северной.
+ недострой развязок на 3 мосту с обоих берегов.
Город стоит из-за *****ов в телефонах, изза кучи стрелок налево выделенных и новой темы, когда зеленый для пешеходов горит 5 сек а машинам красный еще
 
6
Ответить
36222877
DieeselCat
метро построят на родники, чистую слободу, МЖК и матрешки/петухи - глядишь и не надо столько машин. развязки есть где строить, глобус новосиба глянь, в черте города куча красных зон с частным сектором...
Бюджет Новосибирска - 0,1 трлн руб в год (площадь 500 кв км). Бюджет Санкт-Петербурга - 1,5 трлн руб (площадь 650 кв км).
Как Вы себе представляете, за счёт чего Новосибирск может увеличить свою бюджетную базу в пятнадцать раз (15!!!!), чтобы хотя бы строить метро с такой же скоростью, как и в Санкт- Петербурге, где не так и быстро строят новые станции?
9
1
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Ну Автоваз в этом не одинок. При французах было тоже самое. Дастер жрал Терано или наоборот Кашкай жрал Мурано.Логан жрал Алмеру. У корейцев тоже самое крета Селтос. Солярис рио.. Про их эфективность...
Альянсы как раз старались повысить продажи давая разнообразие на одной платформе, а ВАЗ мучает кучу платформ, каждая на своем конвейере и все в В классе которые жрут друг друга…

Разницу не понимаете?
8
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 33
36222877
Бюджет Новосибирска - 0,1 трлн руб в год (площадь 500 кв км). Бюджет Санкт-Петербурга - 1,5 трлн руб (площадь 650 кв км). Как Вы себе представляете, за счёт чего Новосибирск может увеличить свою бюджетную...
Дай помечтать а. Конечно никто ничего не построит - они а прошлом году даже разметку на дороги нём нанесли, в, этом опомнились только. Ямы даже не пытаются заделывать - разметка есть да и ладно.
3
 
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Альянсы как раз старались повысить продажи давая разнообразие на одной платформе, а ВАЗ мучает кучу платформ, каждая на своем конвейере и все в В классе которые жрут друг друга…

Разницу не понимаете?
Так в бытность Рено была веста исрей ларгус сандеро логан. Три машины на одной платформе веста на другой. Были так же гранта калина и датсун он до. ми до Тоже всякое было. Так что у вас просто память короткая А класс и у дастера терано кашкай мурано и корейцев Крета Селтос, Рио Солярис Логан Алмера. класс тоже один у всех
2
3
Ответить
  
Сообщений: 13251
DieeselCat
метро построят на родники, чистую слободу, МЖК и матрешки/петухи - глядишь и не надо столько машин. развязки есть где строить, глобус новосиба глянь, в черте города куча красных зон с частным сектором...
Кто с новосиба,понял.
Продам ручку КПП "МОМО" (аффтамат-меха) Орегинальная!!!
4
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Так в бытность Рено была веста исрей ларгус сандеро логан. Три машины на одной платформе веста на другой. Были так же гранта калина и датсун он до. ми до Тоже всякое было. Так что у вас просто память короткая...
Да концерн делал разные машины на одной платформе. Как я и говорил)

ВАЗ делает кучу машин в одном классе НА РАЗНЫХ ПЛАТФОРМАХ.

Ты понимаешь разницу?

Один конвеер делает три машины на одной платформе - отлично!!! повышается эффективность, загружается полностью конвейер - растет тираж платформы. Снижается себестоимость.

Пять разных конвейеров делают малые партии каждый на своей платформе - затраты на каждый конвейер/завод номенклатуру деталей при малых тиражах… это рост затрат и себестоимости плюс канибализм между ними в одном классе…

Третий раз объяснять не буду.
8
 
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Да концерн делал разные машины на одной платформе. Как я и говорил) ВАЗ делает кучу машин в одном классе НА РАЗНЫХ ПЛАТФОРМАХ. Ты понимаешь разницу? Один конвеер делает три машины на одной платформе...
Лучшие делать машины на разных платформах чем попугайничать друг за другом. Сами вспомните. Корейци хендай вышел Солярис Киа выпустила клона Рио вышла креиа киа выпустила селтос Рено Ниссан тоже у рено вышел логан Ниссан выкатил Альмиру, у Рено вышел Дастер Ниссан выкатил Террано. В итоге машин вроде много было а выбрать не из чего. Одни копии друг друга. Сейчас АВТОВАЗ дает это выбор хочешь гранту, хочешь искру, хочешь ларгус, хочешь ниву, хочешь ауру.
 
7
Ответить
1625930
Новосибирск
Александр Филиппенко
Однозначно врут. До НГ люди затарились и всё встало колом.
Согласен. Везде спад в торговле, появилась новость об уменьшении количества авто впервые за десятилетия, а у минпромторга рост на 8%. Опять за уши притянули статистику, взяв несущественные показатели. Так и выборы осенью соорудят.
5
3
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Лучшие делать машины на разных платформах чем попугайничать друг за другом. Сами вспомните. Корейци хендай вышел Солярис Киа выпустила клона Рио вышла креиа киа выпустила селтос Рено Ниссан тоже у рено...
Да, прекрасно помню, было два бестселлера Рио и Солярис. А ещё Поло и Рапид. И все продавались нормальными тиражами.
И все это было сделано, что бы вписаться в растущую локализацию

Вот вы заметили что к 11-12 году у нас разнообразия марок и моделей стало мало. А все потому, что уже тогда начал действовать утиль и локализация которая выдавила всё разнообразие.
До этого один только Ниссан продавал: Микра, ноут, альмера, примера, тиида, теана, кашкай, Хтрейл, Мурано, пасфайндер, патрол нп-300, навара.

А потом Ниссану пришлось оскудеть до локализованных соплатформенников кашкая и хтрейла, и Мурано… и что бы хоть как-то изобразить разнообразие то Альмеру на базе Логана пытались изобразить, то дастер под названием терано…

И такая ситуация у всех производителей была… утиль уже тогда начал выедать ассортимент, и концерны до последнего пытались на одном конвейере штамповать максимальное разнообразие, те же тигуан/кодиак/карок/таос

До 11-12 года выбор был огромен…

Выбор даже после начала действия утиля В класса был: Рио, Солярис, Логан, Сандеро и ваз…

Сейчас в В только ВАЗ… потому что утиль убивает саму возможность конкуренции в этом классе. По этому китайцы зашли с кроссами.
5
1
Ответить
36490443
36222877
Всё так. Города СССР проектировались и застраивались с рассчётом автомобилизации населения 100 автомобилей на тысячу жителей. Сейчас реальная автомобилизация в России уже 300 автомобилей на тысячу жителей....
Летающие авто явно в нашей стране не появятся. У нас Гранта с Вестой еще лет ... цатть производиться будут. Скоро в Китае будут, но не у нас. Либо для ввоза к нам обложат таким утильсбором, что доступны будут только олигархам.
3
1
Ответить
36490443
Йос
...малый бизнес массово закрывается я вообще молчу,даже не помню когда еще висело столько надписей "аренда"...
Источник информации?
Если из дома хоть изредка выходить, то такие глупые вопросы задавать не должен.
5
 
Ответить
36490443
DeN_
Легко было рисовать любой бюджет страны, используя девальвацию рубля к валюте... А сегодня, девальвацию уже не сделать, и бюджет не нарисуешь как угодно... Вот и имеем огромный дефицит бюджета и необходимость...
Почему? Крепкий курс - меньше поступления в бюджет от продажи газа и нефти. Наоборот по идее девальвировать должны.
3
1
Ответить
MihaNix
36490443
Летающие авто явно в нашей стране не появятся. У нас Гранта с Вестой еще лет ... цатть производиться будут. Скоро в Китае будут, но не у нас. Либо для ввоза к нам обложат таким утильсбором, что доступны будут только олигархам.
Решение есть, но оно может не всем понравиться. Речь о развитии роботизированных автомобилей.

Для их работы не нужны сложные интеллектуальные автопилоты. Достаточно, чтобы машины двигались по маячкам (меткам), были объединены в общую сеть и координировали потоки, как в метро.

Когда число автоматизированных средств передвижения достигнет определённого уровня, можно закрыть города для обычных автомобилей. Оставить только общественный транспорт, например, автобусы, и арендные машины. Конечно некоторые люди могут захотеть иметь свой личный автомобиль с автопилотом, даже несмотря на его дороговизну.

Даже с использованием современных компонентов это довольно просто сделать.

Единственное, что сдерживает развитие этого направления, - это...
Совместное использование дорог обычными автомобилями и машинами с автопилотом усложняет работу последнего. Действия человека за рулем непредсказуемы, что может привести к авариям по его вине...
1
1
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Да, прекрасно помню, было два бестселлера Рио и Солярис. А ещё Поло и Рапид. И все продавались нормальными тиражами. И все это было сделано, что бы вписаться в растущую локализацию Вот вы заметили...
Так логика тут проста как 3 копейки Сейчас ни Французов ни Корейцев нет. И Автоваз решил заменить Солярис рио которые были в кузовах седан и хетчбек своими Вестой седан и св. Рио x лайн запросто заменяется вестой св кросс. Рено логан сандеро лада иксрей Ниссан алмера заменяются искрой. Был так же приподнятый логан степвей. его заменила веста кросс седан. А Азимут вообще перекроет сразу 4 модели Хендай Крета в её переднеприводных версиях Киа Селтос в тех же версиях, Рено Каптюр и Ниссан Кашкай. У кого были все эти модели и кто не любит турбо теперь смогут взять хотя бы ладу. Потому что у нкеё у единственной из топа есть атмосферники
1
3
Ответить
31840622
Йос
Вот возьмите и возьмите! З.П рядового сотрудника конвертера Бэйци (BAIC Group) и считай сколько этот бедолага будет корячится на автомобиль! И для большей наглядность считай в часах! 996 знаешь такое?
Врёшь. В Китае живут уж точно не хуже чем ты.
2
 
Ответить
31840622
Алексей
Зайтите к любому дилеру Тенет и будете очень идивлены колличеству продаваемых машин в день.
Зашёл. Не удивился. Дальше что?
 
2
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2398
31840622
Врёшь. В Китае живут уж точно не хуже чем ты.
Вру где?
И не утверждал что что в китайцы живут как "сыр в масле". Многие уверенны в обратном. Платят работяге столько чтоб хватило "не помереть с голоду" да воспроизвести потомство. Причем в любой стране мира.
W = c + v + m
1
1
Ответить
Вадим Варенцов
1625930
Согласен. Везде спад в торговле, появилась новость об уменьшении количества авто впервые за десятилетия, а у минпромторга рост на 8%. Опять за уши притянули статистику, взяв несущественные показатели. Так и выборы осенью соорудят.
Тут вы тупанули Спад общего числа обусловлен тем что старые машины списывают. А спишешь старую нужно же покупать новую. Частично отсюда и рост продаж у новых
1
 
Ответить
27850507
DieeselCat
метро построят на родники, чистую слободу, МЖК и матрешки/петухи - глядишь и не надо столько машин. развязки есть где строить, глобус новосиба глянь, в черте города куча красных зон с частным сектором...
Мечтать не вредно))
1
 
Ответить
DeN_
Сургут
36490443
Почему? Крепкий курс - меньше поступления в бюджет от продажи газа и нефти. Наоборот по идее девальвировать должны.
Должны, хотят, но не могут... Даже покупка минфином валюты на 110 млрд в мае не сильно поднимет курс...
потому что доллары сейчас никому не нужны, все международные расчеты идут через юани и крипту A7A5
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2116
Александр Филиппенко
Однозначно врут. До НГ люди затарились и всё встало колом.
Сначала все убьют потом считают... это нормально?
1
1
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Так логика тут проста как 3 копейки Сейчас ни Французов ни Корейцев нет. И Автоваз решил заменить Солярис рио которые были в кузовах седан и хетчбек своими Вестой седан и св. Рио x лайн запросто заменяется...
Ну и как? Получилось у ваза продавать свои авто в тех объемах что продавались все конкуренты? )))
2
 
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Ну и как? Получилось у ваза продавать свои авто в тех объемах что продавались все конкуренты? )))
Вот скрин с данными за 2021 год логан 29783 так искра вполне наберёт в этом году тысяч так 27 Близко? Близко Солярис в том же 2021 году 61061 Веста в прошлом году почти 80 тысяч даже Дастер 2021 год 41471 Нива тревел 2025 год 34000, а 2024 год вообще 50 тысяч
 
1
Ответить
794485
Йос
Ни где в мире НЕТ дешёвых автомобилей! Кроме голов комментаторов.
Дешевых авто, конечно же, нет нигде. Однако, вклад в цену авто побора на нужды государства в разных странах имеет разный размер. В итоге одна и та же модель авто в разных странах по цене может отличаться очень сильно. Китайская машина в Китае - дешманская повозка, однако, та же китайская машина, но уже в РФ - почти что лухари премиум за очень сильно возросшую цену. Смекаешь???
3
 
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Ну и как? Получилось у ваза продавать свои авто в тех объемах что продавались все конкуренты? )))
Конечно чтобы добраться до показателей 2021 года логана и сандеро вместе Искре надо продаваться примерно по 53 тысячи. 29783 седана и 22386 св - св кросс. Но к самому логану мне кажется она подберётся
 
1
Ответить
794485
Йос
Вот возьмите и возьмите! З.П рядового сотрудника конвертера Бэйци (BAIC Group) и считай сколько этот бедолага будет корячится на автомобиль! И для большей наглядность считай в часах! 996 знаешь такое?
Судя по количеству китайских туристов в РФ, по продажам дорогих спиртных напитков в Китай, по уровню технического оснащения авто из Китая, по курсу юаня - не так уж и плохо они живут в свой срединной империи. А сколько, по-вашему, должен будет отработать (и где???) работник Автоваза, которого отправили в бессрочный отпуск, на покупку новой Лады Искры?
2
 
Ответить
Вадим Варенцов
794485
Судя по количеству китайских туристов в РФ, по продажам дорогих спиртных напитков в Китай, по уровню технического оснащения авто из Китая, по курсу юаня - не так уж и плохо они живут в свой срединной империи....
Стоп а почему отпуск бессрочный? Все сроки давно расписаны. И есть в интернете. Все работники выйдут 14-18 мая.
 
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Вот скрин с данными за 2021 год логан 29783 так искра вполне наберёт в этом году тысяч так 27 Близко? Близко Солярис в том же 2021 году 61061 Веста в прошлом году почти 80 тысяч даже Дастер 2021 год 41471 Нива тревел 2025 год 34000, а 2024 год вообще 50 тысяч
Только речь шла о том что Веста заменила Логан, Солярис, Рио, поло, рапид… суммируй продажи…
1
 
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Ну и как? Получилось у ваза продавать свои авто в тех объемах что продавались все конкуренты? )))
А вот например в последние 2полных года продаж Ниссан алмера в России. Они перестали выпускаться в 2019. А в 2017-2018 продажи шли полные 2 года Искра до до этих цифр уже добралась
 
1
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Конечно чтобы добраться до показателей 2021 года логана и сандеро вместе Искре надо продаваться примерно по 53 тысячи. 29783 седана и 22386 св - св кросс. Но к самому логану мне кажется она подберётся
На рынке свободном от седанов В класса весте искре и гранте нужно выдать объемы продаж всего рынка Б класса 19го года (включая продажи себя самих)

Вот это было бы нормальным захватом освободившегося рынка. А так реально несколько тысяч машин в месяц на каждой платформе, это неэффективно.
2
 
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Только речь шла о том что Веста заменила Логан, Солярис, Рио, поло, рапид… суммируй продажи…
Логан заменила не веста. а /Искра. Веста заменилаа Солярис и рио. Солярис полностью рио частично. Но тоже цепануля Так как продажи то больше чем сам солярис в 2021.
 
 
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
На рынке свободном от седанов В класса весте искре и гранте нужно выдать объемы продаж всего рынка Б класса 19го года (включая продажи себя самих)

Вот это было бы нормальным захватом освободившегося рынка. А так реально несколько тысяч машин в месяц на каждой платформе, это неэффективно.
А разве рынок полностью свободен от седанов? А как же Белджи S 50 он же Джили Мгранд. он продаётся под обеими марками сразу. вот недавняя статья сот сюда же. Седанов лифтбеков куча. https://news.drom.ru/102425.html Я даже больше скажу автор этой стати он же главред Дрома. он забыл вписать туда Haval F7/ F7x это же тоже лифтбек.
 
 
Ответить
Денис
Новосибирск
36222877
Всё так. Города СССР проектировались и застраивались с рассчётом автомобилизации населения 100 автомобилей на тысячу жителей. Сейчас реальная автомобилизация в России уже 300 автомобилей на тысячу жителей....
Как это не построить. Было бы желание. Добавьте там 2 полосы на перекрестке там 2 и уже движение пойдет веселей. Не надо масштабного вливания ярдов. Только кому это надо, заниматься? Пересечение выставочной-котовского и титова-пермская проектировали явно на одного велосипедиста в час. Формалисты.
 
1
Ответить
31636514
Новосибирск
В форумах все хвалятся японками которые 20-30 лет ездят с домкратом и балонников в багажнике расстоянине до луны и обратно по васюганским болотам, а весты сразу клинят движки после погружения в марианскую впадину, сами же врете, вот вам и ответка от государства, по заслугам перекупы 1-1))
2
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
А вот например в последние 2полных года продаж Ниссан алмера в России. Они перестали выпускаться в 2019. А в 2017-2018 продажи шли полные 2 года Искра до до этих цифр уже добралась
Эта та провальная Альтера которая делалась на платформе Логана и с убогим салоном? ОК)

Но вы не ответили на мой вопрос) смог ли ВАЗ перекрыть доковидный тираж всех авто В класса оставшись монополистом?

Просто классическое поведение монополиста повышать не тираж, а цены.
1
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Логан заменила не веста. а /Искра. Веста заменилаа Солярис и рио. Солярис полностью рио частично. Но тоже цепануля Так как продажи то больше чем сам солярис в 2021.
Весте тогда нужно заменить доковидные (19го года) продажи Рио/Соляриса/поло/рапида и Весты вместе взятых… это освободившийся спрос. Если бы ваз не задирал цены а насыщал рынок.
1
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
А разве рынок полностью свободен от седанов? А как же Белджи S 50 он же Джили Мгранд. он продаётся под обеими марками сразу. вот недавняя статья сот сюда же. Седанов лифтбеков куча. https://news.drom.ru/102425.html...
Прикалываешься? Конкурентов в ЦЕНОВОМ сегменте В класса - доступные простым небогатым людям машины не осталось, потому что китайской легковушк В класса стоящей как гранта 850к (но уровня рапида, то есть конкурента Весте) накидывают 800к утиля, 500к таможни и вот она стоит как Веста св кросс 2,2 млн 🤣

По этому конкурентов гранте и весте практически не везут и не локализуют. По этому ВАЗ уху ел и задрал цены, и Веста полезла в ценовой сегмент кроссоверов С класса, где получает по щам от кулрея, тенет 4 и особенно от джолиона и М6
2
 
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Весте тогда нужно заменить доковидные (19го года) продажи Рио/Соляриса/поло/рапида и Весты вместе взятых… это освободившийся спрос. Если бы ваз не задирал цены а насыщал рынок.
А зачем до ковилный? Я взял последний полный год когда были корейцы и Рено. Это 2021 год и сравнил его с 2025 годом. Так вот Веста перебила в 2025 показатели Соляриса 2021 года. Искра повторит Логан в 2021 в этом году в 2027 Азимут повторит каптюр 2921 года там было 18 тысяч минимум. А то и до кашкая до берется. А нива тревел повторила Дастер.
 
2
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Весте тогда нужно заменить доковидные (19го года) продажи Рио/Соляриса/поло/рапида и Весты вместе взятых… это освободившийся спрос. Если бы ваз не задирал цены а насыщал рынок.
А каким боком поло и рапид к Весте? Года за 3 до ухода немцы поменяли кузов на поло с Седана Лифтбек. Получилось 2 лифтбека рапид и поло а у Весты лифтбека не было ни когда. У нее были села, седан кросс св св кросс. Лифтбек был и есть только гранта.
 
3
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
А зачем до ковилный? Я взял последний полный год когда были корейцы и Рено. Это 2021 год и сравнил его с 2025 годом. Так вот Веста перебила в 2025 показатели Соляриса 2021 года. Искра повторит Логан в...
То есть одного из 5 седанов В класса… гениально)))

19й был последний нормальный год, когда спрос автомобилей не ограничивали внешние факторы, дефицит деталей и тд.
4
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
А каким боком поло и рапид к Весте? Года за 3 до ухода немцы поменяли кузов на поло с Седана Лифтбек. Получилось 2 лифтбека рапид и поло а у Весты лифтбека не было ни когда. У нее были села, седан кросс св св кросс. Лифтбек был и есть только гранта.
Я уже сто раз сказал! Сегмент седанов Б класса делили гранта, Веста, поло, рапид, Солярис, рио, Логан. Вот этот сегмент остался в монополии ВАЗа. Если ВАЗ не заместил продажами всю нишу, значит он не покрыл физический спрос.
5
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2398
794485
Дешевых авто, конечно же, нет нигде. Однако, вклад в цену авто побора на нужды государства в разных странах имеет разный размер. В итоге одна и та же модель авто в разных странах по цене может отличаться...
.... Китайская машина в Китае - дешманская повозка....
На эту повозку рядовой китаец будет работать столько, сколько работяга из в РФ. Смекаешь?!
W = c + v + m
 
3
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2398
794485
Судя по количеству китайских туристов в РФ, по продажам дорогих спиртных напитков в Китай, по уровню технического оснащения авто из Китая, по курсу юаня - не так уж и плохо они живут в свой срединной империи....
...Больше всего иностранных туристов в Россию в прошлом году прибыло из Китая — 1,1 млн человек.../МинЭкономРазвитие/
Судить по туристам о богатстве нации ) Это процент от всех жителей Китая посетивших РФ 0.08% выборка маленькая.)
W = c + v + m
1
1
Ответить
794485
Йос
...Больше всего иностранных туристов в Россию в прошлом году прибыло из Китая — 1,1 млн человек.../МинЭкономРазвитие/
Судить по туристам о богатстве нации ) Это процент от всех жителей Китая посетивших РФ 0.08% выборка маленькая.)
Земляк, я бы понял, если бы такое выдал житель европейской части страны. Но ты-то за реку сам иногда смотришь??? За последние 20 лет - что изменилось на китайском берегу заметил? А на российском что - самая распространенные вывески на улицах Благовещенска: "Пиво на розлив", "Ломбард" и "Аренда"
1
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2398
794485
Земляк, я бы понял, если бы такое выдал житель европейской части страны. Но ты-то за реку сам иногда смотришь??? За последние 20 лет - что изменилось на китайском берегу заметил? А на российском что -...
Зачем судить об экономике глядя на фасады?! Набка Благи, набка Хейхе этотне показатель достатка граждан.) За рекой бастуют мусорщики то угольщики, транспортники. Да даже в Комсе китайцы бастовали.) Денег не хватает простым работягам. Страна с достаточно большим соц. неравенством.
Вон Италия: Феррари, Ламбо и прочие супер кары. А южнее Рима "деевня" голыдьба. Только в туристических местах Европа.
W = c + v + m
 
1
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
То есть одного из 5 седанов В класса… гениально)))

19й был последний нормальный год, когда спрос автомобилей не ограничивали внешние факторы, дефицит деталей и тд.
Цель весты замена соляриса рио или хотя бы одного из них У них даже движки схожи по мощности и коробки на рио- солярисе была 5-6 ступенчатая механика тоже самое и на весте сейчас Цель искры замена логана сандеро. алмеры До продаж Алмеры Искра уже добралась. до продаж логана доберётся к концу этого года. Нива тревел в тех же цифрах что и дастер. А Азимут перебьёт Селтос (о был в 2021году 17 865) Каптюр (там было в 2021 году 18889) у каптюра и Кашкай ( 204740 Если у азимута будут хотябы такие же продажи как у Киа селтос или Рено каптю или ниссан кашкай в 2021 году то это уже классно.
 
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Цель весты замена соляриса рио или хотя бы одного из них У них даже движки схожи по мощности и коробки на рио- солярисе была 5-6 ступенчатая механика тоже самое и на весте сейчас Цель искры замена логана...
Мы говорим не о цели Весты, а о всём сегменте В класса - бюджетных автомобилей доступных большинству. Если ВАЗ не смог закрыть объемы сегмента в котором стал монополистом, а поднял цены и сделал авто труднодоступными обычным людям, то он стал не народным автомобилем, а жадным монополистом-капиталистом)

При этом потребитель продукции яро защищающий позицию такого капиталиста, то ли экономический куколд, то ли у него экономический стокгольмский синдром ))) но скорее всего он на зарплате. Иного смысла радоваться и топить за исчезновение разнообразия в бюджетном сегменте и за монополиста задирающего цены я не вижу.
1
 
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Мы говорим не о цели Весты, а о всём сегменте В класса - бюджетных автомобилей доступных большинству. Если ВАЗ не смог закрыть объемы сегмента в котором стал монополистом, а поднял цены и сделал авто труднодоступными...
А я говорил именно о целях весты как модели и о целях искры как модели и о целях азимута как модели. И они вполне достижимы. Если сравнить показатели соляриса логнгана и каптюра кашкая Сенлтоса.
 
 
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Мы говорим не о цели Весты, а о всём сегменте В класса - бюджетных автомобилей доступных большинству. Если ВАЗ не смог закрыть объемы сегмента в котором стал монополистом, а поднял цены и сделал авто труднодоступными...
Обсолютно незачем перерывать весь Б класс. Главное достать до показателей бывших хозяев завода и бывших главных конкурентов. Тоесть хёндай и Рено. Это уже частично есть.
 
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Цель весты замена соляриса рио или хотя бы одного из них У них даже движки схожи по мощности и коробки на рио- солярисе была 5-6 ступенчатая механика тоже самое и на весте сейчас Цель искры замена логана...
Смотри. 19й год последний спокойный и ровный.

Берём апрель 19 сравниваем с апрелем 26го

Гранта 12 652 - 12442 паритет.
Вывод Гранта осталась в своих продажах.

Веста 10 131 - 6064 Веста потеряла больше трети продаж

Ларгус 3646 - 2645 такое же падение продаж…

А ещё у ваза был Хрей 2284 - 0

То есть ВАЗ в сегменте легковух В класса провалился относительно себя самого.

А ещё в В классе за апрель были в 19 году рио - 8,5 тыс
Солярис - 5
Поло - 5,6
Рапид - 3,3
Логан - 3,2
Сандеро 3,2

Это вот всё спрос который ВАЗ мог закрыть но не стал, проще задрать цены не повышая тираж
1
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Обсолютно незачем перерывать весь Б класс. Главное достать до показателей бывших хозяев завода и бывших главных конкурентов. Тоесть хёндай и Рено. Это уже частично есть.
ВАЗ свои доковидные показатели перекрыть не может )
 
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
А я говорил именно о целях весты как модели и о целях искры как модели и о целях азимута как модели. И они вполне достижимы. Если сравнить показатели соляриса логнгана и каптюра кашкая Сенлтоса.
Посмотрим. Пока Веста свои объемы не покрывает, не то что других ушедших игроков. Ларгус тоже. Искра не покрывает Логан + сандеро + Хрей - одна платформа.

Азимут, пока не представляю как он сможет удачно дебютировать, выше 2 млн уже конкуренция. А ниже канибализм Весты…
1
 
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Смотри. 19й год последний спокойный и ровный. Берём апрель 19 сравниваем с апрелем 26го Гранта 12 652 - 12442 паритет. Вывод Гранта осталась в своих продажах. Веста 10 131 - 6064 Веста потеряла...
Хорошо пройдёмся по вашем же прикидкам Солярис 2019г 58682 Веста 2025 79796 привышение. 2019г Поло 56102 Веста 2025г 79796 опять привышение Рапид 2019г. 35121 - Веста 2025г 79796 если каждую модель в льдельности смотреть то у весте в 2025 привышение. Дальше Логан Искра сандеро искра. 2019г логан 35121 да искра вряд ли достанет. но вот сандеро 2019г 30496 или иксрей 28967 их который то Искра может повторить Я говорю именно про замену а вы хотите высоких продаж. У самих поло соляриса рапида они были ещё ниже Чем у весты сейчас. https://autoreview.ru/news/avtorynok-rossii-itogi-2019-goda
 
1
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Посмотрим. Пока Веста свои объемы не покрывает, не то что других ушедших игроков. Ларгус тоже. Искра не покрывает Логан + сандеро + Хрей - одна платформа.

Азимут, пока не представляю как он сможет удачно дебютировать, выше 2 млн уже конкуренция. А ниже канибализм Весты…
Искра покроет логан 2021года либо иксрей либо сандеро 2019 года . У искры уже сейчас 940 с января епо апрель. Полный год с января по декабрь будет примерно 28254 а может и больше. , надо будет посчитать в июне сколько за пол года наберёт. Но уже видно что она разогналась.
 
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Хорошо пройдёмся по вашем же прикидкам Солярис 2019г 58682 Веста 2025 79796 привышение. 2019г Поло 56102 Веста 2025г 79796 опять привышение Рапид 2019г. 35121 - Веста 2025г 79796 если каждую модель...
Вы сравниваете весту саму с собой)
А если перекрыла себя, то остаток сравнивайте с конкурентами) тогда она кого-то перекрыла ))))
 
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Хорошо пройдёмся по вашем же прикидкам Солярис 2019г 58682 Веста 2025 79796 привышение. 2019г Поло 56102 Веста 2025г 79796 опять привышение Рапид 2019г. 35121 - Веста 2025г 79796 если каждую модель...
А иначе ВАЗ не захватил опустевший сегмент, а просто задрал цены
 
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Хорошо пройдёмся по вашем же прикидкам Солярис 2019г 58682 Веста 2025 79796 привышение. 2019г Поло 56102 Веста 2025г 79796 опять привышение Рапид 2019г. 35121 - Веста 2025г 79796 если каждую модель...
Веста 2019 - 111 459
Веста 2025 - 75 099

Что вы мне пытаетесь доказать то?
 
 
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Вы сравниваете весту саму с собой)
А если перекрыла себя, то остаток сравнивайте с конкурентами) тогда она кого-то перекрыла ))))
Ну по поло и рапиду видно что у весты сейчас в 2 раза больше 19 год поло и рапид и 2025 год веста То есть она покрыла их обе + в 2024 году у весты было аж 123 170. Поло и рапида уже не было как и соляриса в его нынешнем мизерном виде тоже ещё не было.
 
 
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Веста 2019 - 111 459
Веста 2025 - 75 099

Что вы мне пытаетесь доказать то?
Во первых не 75 а 79 во вторых Солярис поло и рапид в 2019 были меньше чем веста в 2025. Значит она их заменилв
 
 
Ответить
Алексей
Курган
31840622
Зашёл. Не удивился. Дальше что?
Да чтобы зайти, нужно с дивана сначала встать))
1
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Во первых не 75 а 79 во вторых Солярис поло и рапид в 2019 были меньше чем веста в 2025. Значит она их заменилв
Веста 2019 - 111 459
Веста сама свой тираж не вернула
 
 
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Веста 2019 - 111 459
Веста сама свой тираж не вернула
Поло в сейчас в нуле солярис рио вообще не понятно Толи есть толи нет. . Остатки крет распродают как солярис? Или тайная сборка через Казахстан и Китай? Не понятно. Но веста всяко больше их продаётся. Поэтому я и говорю что она их заменила А искра заменила логан сандеро. Они тоже в нуле. Дастер в нуле его обязанности взяла нива тревел. Азимут возьмёт обязанности Каптюра Кашкая Селтоса. Эти тоже сейчас в нуле. Уловили? Я вам уже 2 день ппытаюсь это объяснить Что у кого старые машины такого плана они должны иметь возмжность её сменить. Вот автоваз и делает аналоги
 
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Поло в сейчас в нуле солярис рио вообще не понятно Толи есть толи нет. . Остатки крет распродают как солярис? Или тайная сборка через Казахстан и Китай? Не понятно. Но веста всяко больше их продаётся....
Она не заменила!!!

Вот ты вчера ел 1 яблоко 1 бана, 1 апельсин, 1 куриную ножку.

Сегодня у тебя только 1 яблоко.

Ты утверждаешь что яблоко заместило тебе бан, апельсин и куриную ножку 🤣
 
 
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Она не заменила!!!

Вот ты вчера ел 1 яблоко 1 бана, 1 апельсин, 1 куриную ножку.

Сегодня у тебя только 1 яблоко.

Ты утверждаешь что яблоко заместило тебе бан, апельсин и куриную ножку 🤣
Учитывая что у поло не было 6 ступки у рапида тоже тоа у весты она есть то мы с курочки перешли на свининку.
 
1
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Вадим Варенцов
Учитывая что у поло не было 6 ступки у рапида тоже тоа у весты она есть то мы с курочки перешли на свининку.
Учитывая что 6ступка китайская, вы перешли на чао-чао 🤣
 
 
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Она не заменила!!!

Вот ты вчера ел 1 яблоко 1 бана, 1 апельсин, 1 куриную ножку.

Сегодня у тебя только 1 яблоко.

Ты утверждаешь что яблоко заместило тебе бан, апельсин и куриную ножку 🤣
Кстати по поводу Креты и рио Попалось несколько новых машин. 2026 года под маркой солярис. https://auto.drom.ru/salsk/sol... 12 обьявлений по рио и 39 обьявлений по Крете. Интересно. А говорили Корея отказалась от выкупа завода. https://news.drom.ru/Hyundai-1... откуда завод берёт машинокомплекты тогда для сборки в 2026 году?
 
 
Ответить
Вадим Варенцов
SadSam
Учитывая что 6ступка китайская, вы перешли на чао-чао 🤣
Расход всё равно меньше и обороты ниже. Чем на 5 ступке.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром