Производство «квадратного» Джетура локализуют в России

Производство «квадратного» Джетура локализуют в России

28 Апреля 2026 | 2299 просмотров

Калининградский «Автотор» сообщил о том, что в апреле начал монтаж новых сварочных линий для организации производства кроссоверов Jetour T1 и T2, их будут выпускать по полному циклу. В компании рассказали, что работы проводились совместно с партнером — китайской Jetour Auto.

Новая сварочная линия будет роботизированной, с высокой долей автоматизации техпроцессов.

T2 — это 4,8-метровый кроссовер, который предлагается в РФ в модификациях с 2,0-литровым бензиновым турбомотором (245 л.с.), 7-ступенчатой роботизированной или 8-диапазонной автоматической коробкой передач. Привод полный. Модель отличается от прочих Джетуров брутальным угловатым экстерьером.

T1 — 4,7-метровый кроссовер, который оснащается связкой 2,0-литрового бензинового турбомотора (245 л.с.) и 8-ступенчатой АКП, привод также полный.

Импортированный в готовом виде из Китая Jetour T2 в настоящее время предлагается в России по цене от 3 959 000 рублей, T1 — от 3 770 000 рублей.

Производство Jetour T2 на заводе «Автотор» в Калининграде, фото: пресс-служба «Автотора»
Производство Jetour T2 на заводе «Автотор» в Калининграде, фото: пресс-служба «Автотора»
 
Jetour T2
Jetour T1
 

Комментарии

   
Сообщений: 23660
Локализация китайских машин в РФ в итоге приводит к их подорожанию.... П - парадокс
Продам уши от мертвого осла.
97
4
Ответить
   
Сообщений: 23660
Т2 нормально выглядит внешне
Продам уши от мертвого осла.
45
27
Ответить
Александр
Томск
Буква "Ю" на барабане...
40
5
Ответить
     
Сообщений: 2192
Сидел в обоих в салоне. Просторно, обзорность отличная, сидения средненькие. Внешне т1 выглядит более презентабельно, в т2 переборщили с псевдовнедорожным колхозом
20
13
Ответить
 
ЯМАЛ
Сообщений: 4949
Спрос будет. Классные тачки.
25
38
Ответить
  
Сообщений: 9127
"сварочная линия будет роботизированной, с высокой долей автоматизации техпроцессов"
Оптимисты..
8
5
Ответить
   
Сообщений: 23660
За 4 млн руб купили бы новенький Джетур Т2 или не совсем новую Тойоту? Т2+, б/у Тойота-
Продам уши от мертвого осла.
43
69
Ответить
Нет ни одного локализованного китайского автохлама, даже у Джулиона баллов в 2,5 раза меньше Весты в которой много импорта
12
15
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Если не хочешь пресловутую турбополторашку + 7 робот, но будь готов выложить 4 ляма за 2 литра и автомат.
23
2
Ответить
 
ЯМАЛ
Сообщений: 4949
Т2 когда начал продаваться в России стоил 3 млн., Соколов с утильсбором постарался с ценником.
24
4
Ответить
Felix Dzerzhinsky
Оглядываясь всего на несколько лет назад, я поражаюсь тому огромному числу россиян, которые осмеливались насмехаться над китайцами. Как выяснилось, мы не способны производить даже такие простые комплектующие, как болты, подушки сидений и автомобильная краска. Было бы гораздо лучше, если бы то время, которое мы тратили на насмешки над китайцами, мы посвятили развитию собственной промышленности.
23
12
Ответить
34044014
Кемерово
sarbaz81
Т2 когда начал продаваться в России стоил 3 млн., Соколов с утильсбором постарался с ценником.
Он стоил 3850000 в deluxe. И 3650000 в комфорте. Вроде так было
7
2
Ответить
Михаил
Новосибирск
Если он будет дороже, чем привезенный готовым из Китая, то на фиг нужна такая локализация.
15
1
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
>> Импортированный в готовом виде из Китая Jetour T2 в настоящее время предлагается в России по цене от 3 959 000 рублей, T1 — от 3 770 000 рублей.

Цена в РФ: 53 и 50 тыс. $.
Цена в Китае: 21 и 19 тыс. $ соответственно.

Денис Валентинович, Максим Юрьевич, спасибо вам! Низкий поклон!
38
2
Ответить
     
Чебоксары
Сообщений: 3315
sarbaz81
Т2 когда начал продаваться в России стоил 3 млн., Соколов с утильсбором постарался с ценником.
Не было таких цен
5
4
Ответить
     
Чебоксары
Сообщений: 3315
Вася Иванов-Петров
Сидел в обоих в салоне. Просторно, обзорность отличная, сидения средненькие. Внешне т1 выглядит более презентабельно, в т2 переборщили с псевдовнедорожным колхозом
Пока вы сидите на обоих в салоне, кто-то уже как пару лет эксплуатирует и не жалуется
5
14
Ответить
Дато Тбилисский
Я правильно понимаю, что у всех зп выросло, что нам теперь такие авто предлагать стали???

Я даже со своей зп и$кру взять не могу, а тут ценник на авто 4 млн...

Один вопрос , они для кого эти авто собирают??? Для госзакупок???
22
2
Ответить
36331404
Нет ни одного локализованного китайского автохлама, даже у Джулиона баллов в 2,5 раза меньше Весты в которой много импорта
Вы порядок слов перепутали. Правильно говорит так:

Нет ни одного локализованного китайского импорта, даже у Джулиона баллов в 2,5 раза меньше Весты в которой много автохлама
8
3
Ответить
Вася Иванов-Петров
Сидел в обоих в салоне. Просторно, обзорность отличная, сидения средненькие. Внешне т1 выглядит более презентабельно, в т2 переборщили с псевдовнедорожным колхозом
Т1 выглядит банально и совершенно не интересен. На Т2 из «внедорожного колхоза» только накладные петли дверей, ручки на капоте и псевдо-крюки спереди. Дизайн делается пропорциями и линиями, а они у Т2 великолепные.
2
6
Ответить
    
ижевск
Сообщений: 1490
ПАЛАСИО
За 4 млн руб купили бы новенький Джетур Т2 или не совсем новую Тойоту? Т2+, б/у Тойота-
Москвич м90
 
4
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
1489811
Т1 выглядит банально и совершенно не интересен. На Т2 из «внедорожного колхоза» только накладные петли дверей, ручки на капоте и псевдо-крюки спереди. Дизайн делается пропорциями и линиями, а они у Т2 великолепные.
Это копирование Дефендера уже подбешивает, если честно.
LR сделал классный дизайн, а потом все начали копировать эти формы.
Если рассматривать дизайн Т, будто LR вообще не существует, то да, нормально. Но всем же понятно, что это копирование.)
5
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Джетур Т2, Джетур Т1.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром