Правительство утвердило новый план деятельности госкомпании «Автодор», он рассчитан до 2030 года, сообщает газета «Коммерсантъ».
«Автодор» — это оператор платных трасс, под его управлением находятся около шести тысяч км дорог.
В новой редакции документа общий объем финансирования на строительство и реконструкции дорог повышен до 1,05 трлн рублей, +173 млрд рублей относительно предыдущей версии плана.
Из указанной суммы 856 млрд — это субсидии из федерального бюджета, 196,5 млрд рублей — внебюджетные источники. 137,2 млрд из внебюджетных средств будут взяты через прямые заимствования (облигации и кредиты).
В план впервые включили новый северный обход Владимира, который станет частью дороги М-12 «Восток». Он будет бессветофорным, что ускорит движение по трассе. Предполагаемая стоимость строительства такого обхода — 27 млрд рублей.
Также в управление «Автодора» передадут участки трассы М-8 «Холмогоры», которая пока является бесплатной. Сейчас в Московской области в районе Пушкино ведется расширение М-8 до 8-10 полос.
От границы с Владимирской областью до Переславля-Залесского будет построена новая платная дорога с обходом села Петровского.
Предполагается построить несколько новых развязок — например, ЦКАД с Фряновским и Щелковским шоссе, а также М-12 с «малой бетонкой» А-107 в районе Ногинска.
Госкомпании хотят передать и Красногорское шоссе, которое связывает Рублево-Архангельское шоссе, Одинцово и трассу М-1. На реконструкцию этого участка выделяется 28,9 млрд рублей в 2026–2028 годах.
«Автодор» займется строительством обхода Тюмени, который является продолжением трассы М-12. Софинансировать создание этой дороги будут власти Тюменской области.
Другой крупный планируемый объект — участок трассы М-4 «Дон» от Джубги до Геленджика. Эта дорога перегружена, поэтому ее расширят до четырех полос, также будут созданы обходы населенных пунктов.
Сохранились и проекты из старой версии плана. Среди них КАД-2 (вторая кольцевая дорога вокруг Санкт-Петербурга), обход Адлера, обход Орехово-Зуево и Ликино-Дулево.