Таксопарки предлагают «подсадить» на электромобили

Таксопарки предлагают «подсадить» на электромобили

26 Марта 2026 | 3532 просмотра

Ассоциация производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ) предложила ввести дополнение в уже действующий закон о минимальном уровне локализации производства автомобилей такси.

По сообщению «Коммерсанта», АПОЭ продвигает идею введения минимальной доли электромобилей в таксопарках. Авторы инициативы считают, что 5% машин должны быть электромобилями российского производства. При этом региональные власти необходимо наделить полномочиями по регулированию этого вопроса — устанавливать долю или отменять ее с учетом специфики субъекта РФ.

Первое обсуждение идеи состоится 26 марта при участии регуляторов, дептранса Москвы, Российского союза промышленников и предпринимателей, отраслевых объединений, производителей электромобилей и таксопарков.

Предлагаемая квота в 5% поможет повысить продажи электромобилей в РФ на четыре тысячи штук в год.

По данным АПОЭ, на 1 июля 2025-го в РФ в такси работает около 791,4 тысячи легковых автомобилей, из которых примерно семь тысяч — электромобили.

Напомним, создаваемый в России электромобиль Атом предполагалось позиционировать как идеальный транспорт для такси и каршеринга. Однако изучивший его руководитель одного из крупных таксопарков Андрей Белов в интервью Дрому жестко раскритиковал Атом, охарактеризовав как дорогой, тесный и неудобный.

Электромобиль Атом. Фото: Сергей Арбузов / Дром
 

Комментарии

   
Сообщений: 23225
Так вот почему начинают клепать электроповозки кому не лень!!
Продам уши от мертвого осла.
85
8
Ответить
 
Сообщений: 158
Вот я не понимаю.
Решили выйти на рынок впервые с электрическим легковым автомобилем. Ну так сделайте его простым, дешевым и привлекательным. Вы делаете с нуля, не завязаны ни на какие "платформы от Рено" и прочее.
Нет. Придумали нечто среднее между X-RAY и Кретой с дверями в обратную сторону по цене Монджаро. Зачем? Зачем первым шагом делать нишевый продукт с экспериментальным дизайном? Когда можно сделать народный автомобиль??? Как это все окупать?? первый продукт должен быть бестселлером, чтобы дальше поперло.
182
3
Ответить
DimON70rus
Томск
Вдумайтесь! Меньше 1% электромобилей работают в такси. Инфраструктуры как не было так и нет. Больше чем уверен что эти таксисты заряжаются дома ночью по льготным тарифам, а не на парковках ТЦ
92
2
Ответить
     
спб
Сообщений: 2520
да пофиг на чем ездить, это проблемы парков
15
57
Ответить
barmaley55
Омск
Кто принимает подобные решения, совершенно не видит ситуации в регионах. Ямы в полколеса, нет освещения и разметки. Какие уж тут электромобили и зарядки...
102
7
Ответить
 
Сообщений: 158
Уже немного подзадолбал москводизайн везде писать "Это".
"Это электробус". "Это электротакси". "Это Мусоровоз", "Это Гаишники"
97
4
Ответить
Бесполезно субсидировать и насаждать то что всё равно проиграет в конкурентной среде. Это приведет только к ослаблению и краху того что еще существует. Очевидно электромобили должны стать выгодными по всему миру не за счет субсидий навязывания или искусственного роста цен на топливо для машин с ДВС. Только честная открытая конкуренция. На западе уже прошли этот путь полный граблей - ЕС снова начинает строить АЭС признав провал насаждаемой "зеленой" энергетики, США отказываются от рассового "разнообразия" и квот на "лгбт" в кино и при приеме на работу. Нам бы тоже дать уже автовазу склеить ласты наконец то.
72
6
Ответить
Чем дальше в лес тем страшнее ..
50
3
Ответить
Myp3uJIKA
Уже немного подзадолбал москводизайн везде писать "Это".
"Это электробус". "Это электротакси". "Это Мусоровоз", "Это Гаишники"
Это не москводизайн, это дизайн команды одного эстонского бизнесмена. Езе есть
Автономный трамвай.
В рамках этого "новодизайна", предлагаю везде и всюду применять сие, это дверь, это плитка, и на каждом бордюре непременно.
На мерии и других учреждениях тоже добавить. Это цодд, такой же как гаи, только нет, это мои документы, и так далее.
Вообще- пользователь такси вообще не в курсе, по идее, какой силой движет его такси. Тариф выбран, цена есть, ок, погнали.
А вот паркам необходимо самим выбирать, выгодно или нет. Навязывание ни к чему по итогу не приведёт.
34
1
Ответить
борн
Петропавловск-Камчатский
Так можно еще 10 % на конной тяге ..Экологично ,карета премиум или телега ..эконом .Правда таксопаркам прийдется раскошелится на стойло ..
44
2
Ответить
Дизельный Кот
Томск
Myp3uJIKA
Уже немного подзадолбал москводизайн везде писать "Это".
"Это электробус". "Это электротакси". "Это Мусоровоз", "Это Гаишники"
Наверное подписывают,чтобы от них подальше держались на дороге и парковках)))Вспомнились камазы на метане.
14
2
Ответить
    
Саров
Сообщений: 1387
AlexZenit
да пофиг на чем ездить, это проблемы парков
Ну обяжут парки покупать скрепные электрошушлайки. Подсказать как парки возместят свои расходы?
49
2
Ответить
Алексей
Петропавловск-Камчатский
А если не будут брать - отключим газ. (С)
21
3
Ответить
     
спб
Сообщений: 2520
Hummy
Ну обяжут парки покупать скрепные электрошушлайки. Подсказать как парки возместят свои расходы?
как подскажи? водителям один х...н , я там работаю и прекрасно знаю кухню, а на частников еще более...
 
24
Ответить
Myp3uJIKA
Уже немного подзадолбал москводизайн везде писать "Это".
"Это электробус". "Это электротакси". "Это Мусоровоз", "Это Гаишники"
Кстати с реальной эксплуатацией электробусов в Москсе есть проблемки,особенно в час пик.
21
1
Ответить
    
Сообщений: 1337
Myp3uJIKA
Вот я не понимаю. Решили выйти на рынок впервые с электрическим легковым автомобилем. Ну так сделайте его простым, дешевым и привлекательным. Вы делаете с нуля, не завязаны ни на какие "платформы...
Нужно наладить ввоз конструкторов лифов AZEO. Местную тех. поддержку и качественный репак, перекидку руля на лево тут на месте. Вот по цене и качеству будет народное авто.
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
4
12
Ответить
Ну заставят купить таксопарки а дальше что? Это не будет стабильным спросом и не выведет их даже в ноль по затратам.
14
2
Ответить
Григорий
Сургут
Myp3uJIKA
Вот я не понимаю. Решили выйти на рынок впервые с электрическим легковым автомобилем. Ну так сделайте его простым, дешевым и привлекательным. Вы делаете с нуля, не завязаны ни на какие "платформы...
Ну Evolute со своим I-pro вроде пытался, максимально простоя и понятная машины с относительно адекватным ценником. Но увы, не зашло, не поехало.
12
1
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
Что ж так неймется-то? Почему плюют на давно оправдавшие себя законы честной и прямой конкуренции? Таксисты и парки давно уже сложили себе мнение о тех или иных марках, моделях и производителях. Их они и выбирают для работы и заработка.
так нет же, надо силком заставить водителей за свой собственный счет работать на не самых надежных, не самых комфортных, экономичных и безопасных машинах в угоду местным "производителям", у которых вместо стремления улучшить свою "продукцию" на уме только административные рычаги...
38
2
Ответить
Сергей
Москва
Myp3uJIKA
Вот я не понимаю. Решили выйти на рынок впервые с электрическим легковым автомобилем. Ну так сделайте его простым, дешевым и привлекательным. Вы делаете с нуля, не завязаны ни на какие "платформы...
У нас главное процесс, а не результат!
11
1
Ответить
Роман Р
Кемерово
barmaley55
Кто принимает подобные решения, совершенно не видит ситуации в регионах. Ямы в полколеса, нет освещения и разметки. Какие уж тут электромобили и зарядки...
А какое отношение ям и разметки к электромобилю?
2
18
Ответить
Роман Р
Кемерово
18171530
Бесполезно субсидировать и насаждать то что всё равно проиграет в конкурентной среде. Это приведет только к ослаблению и краху того что еще существует. Очевидно электромобили должны стать выгодными по...
Все в кучу - и зеленая вполне имеет место быть, и субсидии сейчас практически во всем, и лгбт...
2
 
Ответить
Cjdarklord
Хабаровск
А че отличается идея, две заявки сделал и домой , заряжаться 🤣
9
2
Ответить
Роман Р
Кемерово
Shinkei
Нужно наладить ввоз конструкторов лифов AZEO. Местную тех. поддержку и качественный репак, перекидку руля на лево тут на месте. Вот по цене и качеству будет народное авто.
Тоже думал - выкупили бы старый лиф у япошек - и задел надолго, и относительная простота, и не инвалидка...
Перспективно бы вполне было...
5
7
Ответить
     
спб
Сообщений: 2520
Cjdarklord
А че отличается идея, две заявки сделал и домой , заряжаться 🤣
вам 400 км мало на день? мне в спб столько за глаза
4
11
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1194
Степан К
Кстати с реальной эксплуатацией электробусов в Москсе есть проблемки,особенно в час пик.
Расскажи о проблемках, не держи в себе.
6
10
Ответить
26693093
Нижняя Омка
18171530
Бесполезно субсидировать и насаждать то что всё равно проиграет в конкурентной среде. Это приведет только к ослаблению и краху того что еще существует. Очевидно электромобили должны стать выгодными по...
А если зарубежные партнёры перестанут продавать автомобили? Будем на телегах ездить?
1
5
Ответить
    
Саров
Сообщений: 1387
AlexZenit
как подскажи? водителям один х...н , я там работаю и прекрасно знаю кухню, а на частников еще более...
Повысят тарифы. Только и всего. В итоге оплатишь эти шушлайки ты из своего кармана.
18
 
Ответить
Mike
Владивосток
Myp3uJIKA
Уже немного подзадолбал москводизайн везде писать "Это".
"Это электробус". "Это электротакси". "Это Мусоровоз", "Это Гаишники"
Надо заменить на "Типа электробус". "Типа электротакси". "Типа Мусоровоз", "Типа Гаишники"
9
2
Ответить
Myp3uJIKA
Уже немного подзадолбал москводизайн везде писать "Это".
"Это электробус". "Это электротакси". "Это Мусоровоз", "Это Гаишники"
Это для зумеров. Если написать без "это", они не поймут связь между словом и объектом, на котором оно нанесено)
11
 
Ответить
Mike
Владивосток
Shinkei
Нужно наладить ввоз конструкторов лифов AZEO. Местную тех. поддержку и качественный репак, перекидку руля на лево тут на месте. Вот по цене и качеству будет народное авто.
какое безумие.
8
 
Ответить
Krolik Zanuda
Как потребителю мне абсолютно по барабану, что там под капотом.
Как разумному человеку - очевидно, что у электромразь - это больная ветвь развития транспорта.
8
2
Ответить
18171530
Бесполезно субсидировать и насаждать то что всё равно проиграет в конкурентной среде. Это приведет только к ослаблению и краху того что еще существует. Очевидно электромобили должны стать выгодными по...
Думаю, проблема не в конкретных наших заводах, а в бестолковой стратегии и реализации производств. Непонятно зачем продукт и кто его целевая аудитория
1
 
Ответить
Роман Р
Кемерово
Mike
какое безумие.
Почему?
 
3
Ответить
VovaSt
Расскажи о проблемках, не держи в себе.
Съездий по утру какой нибудь московский спальник и узнаешь..особенно когда морозец на улице бодрящий.
12
2
Ответить
Роман Р
Кемерово
Krolik Zanuda
Как потребителю мне абсолютно по барабану, что там под капотом.
Как разумному человеку - очевидно, что у электромразь - это больная ветвь развития транспорта.
Вполне перспективная, при грамотном подходе.
1
4
Ответить
    
Сообщений: 1337
Роман Р
Тоже думал - выкупили бы старый лиф у япошек - и задел надолго, и относительная простота, и не инвалидка...
Перспективно бы вполне было...
Причем когда ваз дружил с рено и ниссаном, это можно было вообще на изи сделать
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
6
 
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
AlexZenit
вам 400 км мало на день? мне в спб столько за глаза
А ты весельчак!
6
2
Ответить
Тут самая проблема то в цене - за 4 млн это абсолютно никому не нужный авто. Руководитель таксопарка Андрей Белов грамотно подверг критике атом - только при цене не более 1.5 млн атом имеет какой то шанс развития продаж. Неужели этого не понимают создатели атома...
12
 
Ответить
     
спб
Сообщений: 2520
Hummy
Повысят тарифы. Только и всего. В итоге оплатишь эти шушлайки ты из своего кармана.
тарифы для пассажиров)))) я не против давно пора повысить
 
7
Ответить
11662299
Тут самая проблема то в цене - за 4 млн это абсолютно никому не нужный авто. Руководитель таксопарка Андрей Белов грамотно подверг критике атом - только при цене не более 1.5 млн атом имеет какой то шанс развития продаж. Неужели этого не понимают создатели атома...
Они осваивают ....
3
 
Ответить
DeucalionZ
Владивосток
26693093
А если зарубежные партнёры перестанут продавать автомобили? Будем на телегах ездить?
как это соотносится с электромобилями? компоненты то всё равно импортные как ни крути. тут не получится без иностранных запчастей что-то сделать. о грабли можно сколько угодно биться, но хотелось бы побыстрее закончить ибо больно. А вся эта тема так или иначе всё равно будет всегда убыточной она во всех странах убыточна и субсидируется, поэтому программы поддержки стали сворачивать - дорого слишком. в китае падение продаж электромобилей с начала года в районе 30%!
ладно, о чём речь если даже у автоваза от 40 до 70% всех частей автомобиля это китайские запчасти, к чему тогда вопрос? с китаем поругаемся где тогда запчасти брать? так то партнёров и бизнесменов путать не надо, бизнесмены если захотят продадут как угодно и что угодно. в прошлые годы отсутствие запретов на иномарки, почему-то не мешало заводам работать.
6
1
Ответить
В Китае электромобиль стоит 800 тр
12
 
Ответить
Денис
Хабаровск
Myp3uJIKA
Вот я не понимаю. Решили выйти на рынок впервые с электрическим легковым автомобилем. Ну так сделайте его простым, дешевым и привлекательным. Вы делаете с нуля, не завязаны ни на какие "платформы...
Нет задачи создать "народный электромобиль" и окупить проект. Есть имиджевый, политический PR проект под условным названием "Россия в электрички тоже может!" Потёмкинские деревни на новый лад
14
 
Ответить
VolandvoY
Томск
DimON70rus
Вдумайтесь! Меньше 1% электромобилей работают в такси. Инфраструктуры как не было так и нет. Больше чем уверен что эти таксисты заряжаются дома ночью по льготным тарифам, а не на парковках ТЦ
Да какие такси из электромобилей, тем более атом который еще не пошел в серию Рука лицо. Таксистам что жить около розетки что ли? А зимой что там в атоме есть ли автономка на бензине или солярке.
3
2
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9701
11662299
Тут самая проблема то в цене - за 4 млн это абсолютно никому не нужный авто. Руководитель таксопарка Андрей Белов грамотно подверг критике атом - только при цене не более 1.5 млн атом имеет какой то шанс развития продаж. Неужели этого не понимают создатели атома...
Так проще эти 1,5 млн отдать кому надо один раз, и сразу спрос наладится
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
 
 
Ответить
  
Тегусигальпа
Сообщений: 10494
Mike
Надо заменить на "Типа электробус". "Типа электротакси". "Типа Мусоровоз", "Типа Гаишники"
Это самое типа того как его эээ бешельме
Сон разума рождает чудовищ.
2
 
Ответить
  
Тегусигальпа
Сообщений: 10494
AlexZenit
тарифы для пассажиров)))) я не против давно пора повысить
Поднимут тарифы - народ станет меньше ездить и будешь ты бибу сосать в своём ипотечном человейнике.
Сон разума рождает чудовищ.
9
 
Ответить
Надо же - оказалось, что в России никому не нужны посредственные китайские электромобили с 4-хкратной наценкой "на жадность" от российских "переклеивальщиков шильдиков".
"Никогда такого не было - и вот, опять" (с) косноязычный престарелый коррупционер из 90-х.

P.S.
А наглое руководство "Ассоциации производителей и операторов электрозарядных станций...." нужно привлечь к уголовной ответственности за нарушение законодательства РФ, прямо запрещающего навязывание услуг и прочие подобные нехорошие вещи.
9
1
Ответить
    
Саров
Сообщений: 1387
AlexZenit
тарифы для пассажиров)))) я не против давно пора повысить
Ты всё время за рулём? Такси не пользуешься? Пораскинь мозгами, поищи варианты. Ведь голова не только для того, чтобы в неё есть.
6
 
Ответить
     
спб
Сообщений: 2520
Айлбибек Терминаев
А ты весельчак!
а что не протянет думаете? мне кажется 400 вполне на одном заряде
3
4
Ответить
Александр
Новосибирск
Алексей
А если не будут брать - отключим газ. (С)
Электричество
3
 
Ответить
Александр
Новосибирск
Айлбибек Терминаев
Что ж так неймется-то? Почему плюют на давно оправдавшие себя законы честной и прямой конкуренции? Таксисты и парки давно уже сложили себе мнение о тех или иных марках, моделях и производителях. Их они...
Надо же куда-то сбывать эти шушлайки по конской цене.
3
 
Ответить
Myp3uJIKA
Вот я не понимаю. Решили выйти на рынок впервые с электрическим легковым автомобилем. Ну так сделайте его простым, дешевым и привлекательным. Вы делаете с нуля, не завязаны ни на какие "платформы...
Да, просто прикольно!
Руль с телевизором, двери по ходу, цена... ну, прикольно же!
8
 
Ответить
DimON70rus
Вдумайтесь! Меньше 1% электромобилей работают в такси. Инфраструктуры как не было так и нет. Больше чем уверен что эти таксисты заряжаются дома ночью по льготным тарифам, а не на парковках ТЦ
Да они, просто не в "куггсе".
5
 
Ответить
AlexZenit
да пофиг на чем ездить, это проблемы парков
Cotton Eye Joe, парки свои проблемы оплачивают из кармана пассажиров.
Смекаешь?
3
 
Ответить
     
спб
Сообщений: 2520
Gravitara
Поднимут тарифы - народ станет меньше ездить и будешь ты бибу сосать в своём ипотечном человейнике.
знаешь сколько раз я это слышал))))) в такси, заказов очень много, я постоянно выбираю те что лучше, и те самые человейники источник нескончаемого потока заказов. так как там нет трамваев например, ну если не знаете чего лезть то)))))
 
5
Ответить
     
спб
Сообщений: 2520
Hummy
Ты всё время за рулём? Такси не пользуешься? Пораскинь мозгами, поищи варианты. Ведь голова не только для того, чтобы в неё есть.
варианты чего )))) мне моя основная работа очень нравится)) просто там денег маловато))))зато дмс клевый ,лояльное руководство удобный график и клевая столовая) от этого всего очень трудно отказаться)
 
3
Ответить
     
спб
Сообщений: 2520
31531256
Cotton Eye Joe, парки свои проблемы оплачивают из кармана пассажиров.
Смекаешь?
да и это хорошо, я уже проходил это))) что пассажиры будут платить больше их станет меньше и тд) а потом ночь пятница и понеслась))))))
1
4
Ответить
DimON70rus
Томск
Myp3uJIKA
Уже немного подзадолбал москводизайн везде писать "Это".
"Это электробус". "Это электротакси". "Это Мусоровоз", "Это Гаишники"
Это вы про надпись ДПС на решетке радиатора Хавала?)))
 
 
Ответить
ьфы
Владивосток
Одумайтесь, одумайтесь пока не поздно...
3
 
Ответить
    
Анепохунск
Сообщений: 62
Myp3uJIKA
Уже немного подзадолбал москводизайн везде писать "Это".
"Это электробус". "Это электротакси". "Это Мусоровоз", "Это Гаишники"
Это напоминание...

А то потом сами забудут на что пилили.
1
 
Ответить
    
Анепохунск
Сообщений: 62
борн
Так можно еще 10 % на конной тяге ..Экологично ,карета премиум или телега ..эконом .Правда таксопаркам прийдется раскошелится на стойло ..
Зато будет что на гумно снести.
1
 
Ответить
    
Анепохунск
Сообщений: 62
Hummy
Ну обяжут парки покупать скрепные электрошушлайки. Подсказать как парки возместят свои расходы?
Как говорится: "Любой каприз за ваши деньги"!
1
 
Ответить
    
Анепохунск
Сообщений: 62
AlexZenit
как подскажи? водителям один х...н , я там работаю и прекрасно знаю кухню, а на частников еще более...
Отключим газ!
И бензин!
И свет!
И самое главное -КАНАЛИЗАЦИЮ!
1
 
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
AlexZenit
а что не протянет думаете? мне кажется 400 вполне на одном заряде
Ну по трассе, по горизонтали или с горки, да по ветру... Может быть. Но такси это в основном по городским пробкам, с включенным "климатом". Тут хоть бы половину осилить...
2
1
Ответить
    
Саров
Сообщений: 1387
AlexZenit
варианты чего )))) мне моя основная работа очень нравится)) просто там денег маловато))))зато дмс клевый ,лояльное руководство удобный график и клевая столовая) от этого всего очень трудно отказаться)
тяжёлый случай. пожалуй ты прав. крути баранку и в рыгаловке харчуйся. удачи.
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2079
Потом:

" Ожидайте, ваш автомобиль еще заряжается. Время ожидания 40 минут "
2
1
Ответить
     
спб
Сообщений: 2520
Losяш
Отключим газ!
И бензин!
И свет!
И самое главное -КАНАЛИЗАЦИЮ!
ну это уже да проблема)))
 
1
Ответить
     
спб
Сообщений: 2520
Hummy
тяжёлый случай. пожалуй ты прав. крути баранку и в рыгаловке харчуйся. удачи.
это ты про свой город так???? ну вы чего не надо так
 
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26520
Shinkei
Причем когда ваз дружил с рено и ниссаном, это можно было вообще на изи сделать
ваще нет

вспомни историю с опелем и покупкой его нашими
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром