В Новосибирске разработали морозостойкие электрозарядные станции

19.03.2026

Йос

Благовещенск

Сообщений: 2289

Амперами вольты подогревают, не иначе.

W = c + v + m

44

8

Ответить

19.03.2026

Роман Р

Чита

Йос

Амперами вольты подогревают, не иначе.

Скорее всего спецкомпоненты, электронные, не теряющие параметров при низких температурах.

15

14

Ответить

19.03.2026

ПАЛАСИО

Сообщений: 23504

Есть такие храбрецы, которые ездят на электро в минус 30 и ниже??)))

Продам уши от мертвого осла.

72

10

Ответить

19.03.2026

KGBWatchingYou

All of the World

Сообщений: 1478

От них можно заряжать троллейбус?

31

4

Ответить

19.03.2026

Роман Р

Чита

ПАЛАСИО

Есть такие храбрецы, которые ездят на электро в минус 30 и ниже??)))

Дофига - и в Сибири и на ДВ уже более десяти лет эксплуатируются электромобили, есть они и в Якутии.

41

11

Ответить

19.03.2026

Ха-Ха трейлер

Во теперь заживем, эххх. Буду свою дизельную машину заряжать

28

9

Ответить

19.03.2026

andrey878

Новосибирск

Сообщений: 351

А остальные не работают что ли в морозы? Шкаф с обогревом и теплоизоляцией вроде в прошлом веке еще изобрели.

Кто, если не я, Когда, если не сейчас.

43

4

Ответить

19.03.2026

10565311

Дром, какой НЭТИ? Он сейчас НГТУ называется!

31

6

Ответить

19.03.2026

AndreyPath

И что, реально в нефтяных регионах крайнего севера - настолько популярны и распространены электромобили, что аж целый институт над этим работал???

23

5

Ответить

19.03.2026

da-fomin

Новосибирск

ПАЛАСИО

Есть такие храбрецы, которые ездят на электро в минус 30 и ниже??)))

А куда деваться, если такая погода?

6

4

Ответить

19.03.2026

da-fomin

Новосибирск

KGBWatchingYou

От них можно заряжать троллейбус?

Мне больше интересно зачем тестировать в Красноярске, если производство в Новосибе? Погода одинаковая

33

3

Ответить

19.03.2026

Йос

Благовещенск

Сообщений: 2289

Оно позволяет поддерживать протокол OCPP версии 2.01.1 — открытый протокол прикладного уровня для организации связи между зарядными станциями электротранспорта и центральными системами управления.
------
Нее. Так не пойдёт. Нужен купюроприёмник.

W = c + v + m

13

1

Ответить

19.03.2026

сергей.1

Тюмень

Сообщений: 1490

А оно необходимо?

9

1

Ответить

19.03.2026

сергей.1

Тюмень

Сообщений: 1490

Типа технологический суверенитет))

6

2

Ответить

19.03.2026

Роман Р

Чита

Корову верните, админы...

9

Ответить

19.03.2026

Роман Р

Чита

Йос

Оно позволяет поддерживать протокол OCPP версии 2.01.1 — открытый протокол прикладного уровня для организации связи между зарядными станциями электротранспорта и центральными системами управления.
------
Нее. Так не пойдёт. Нужен купюроприёмник.

Как банкоматы начнут бомбить...

3

Ответить

19.03.2026

Алексей

Новокузнецк

andrey878

А остальные не работают что ли в морозы? Шкаф с обогревом и теплоизоляцией вроде в прошлом веке еще изобрели.

У меня на обьекте стоит зарядная станция от ПО "Яблочков" в первую же зиму умерла с началом легкого морозца...в минус 30 лопнул инфодисплей...все стоит как белый гроб... мертвым истуканом)))

8

Ответить

19.03.2026

дудромбад первый

дальше пусть изобретают дешевые батарейки, натриевые

4

Ответить

19.03.2026

9432548

10565311

Дром, какой НЭТИ? Он сейчас НГТУ называется!

Если зайти на официальный сайт, то можно везде увидеть подряд рядом две аббревиатуры НГТУ НЭТИ.

9

Ответить

19.03.2026

denidi

Красноярск

Сообщений: 274

что то не видел ее в красноярске

2

1

Ответить

19.03.2026

LEA

Новосибирск

Сообщений: 4849

Терминала для оплаты не увидел на фото - опять через приложение без интернета не будет работать

2019 toyota roomy 970тр БП РФ по ДКП! https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/757575682.html

Мои отзывы: Toyota Crown 1990, Nissan Wingroad 2003, Toyota Cresta 1985

7

Ответить

19.03.2026

Aisen

Якутск

ПАЛАСИО

Есть такие храбрецы, которые ездят на электро в минус 30 и ниже??)))

Хых... Полно! 😁

5

Ответить

19.03.2026

Mivel

Омск

andrey878

А остальные не работают что ли в морозы? Шкаф с обогревом и теплоизоляцией вроде в прошлом веке еще изобрели.

Они будут батареи заряжать зимним электричеством, а сейчас только летнее) это как ДТ

6

Ответить

19.03.2026

Владелец Пробокса

Южно-Сахалинск

Сообщений: 698

Как показывает опыт на всех зарядных станциях надо установить датчики движения вместе с фотокамерами соединёнными с блоком управления станции, для фиксации всех запаркованных автомобилей с ДВС которые перекрывают доступ к зарядной станции

Мой отзыв: Nissan NV200 2014

4

2

Ответить

19.03.2026

Marsellino

Новосибирск

Сообщений: 178

Надеюсь это реальная разработка, а не галочка для чиновников под освоение.

точка дзен на Алтае

Мой отзыв: Лада Х-рей Кросс 2020

4

Ответить

20.03.2026

Дмитрий

Омск

Роман Р

Скорее всего спецкомпоненты, электронные, не теряющие параметров при низких температурах.

Сомневаюсь. Греющий кабель, немного термоизоляции, термостат - проблема решена. Дешево, надежно и практично.

2

Ответить

20.03.2026

Дмитрий

Омск

ПАЛАСИО

Есть такие храбрецы, которые ездят на электро в минус 30 и ниже??)))

Я до -38 езжу. На -39 моя bmw i3 едет, но начинает ругаться и стеклоподемник не может поднять стекло.

3

1

Ответить

20.03.2026

Дмитрий

Омск

andrey878

А остальные не работают что ли в морозы? Шкаф с обогревом и теплоизоляцией вроде в прошлом веке еще изобрели.

По моему опыту работают, но, например, жидкокристаллический индикатор жутко тормозит.

Ответить

20.03.2026

Дмитрий

Омск

сергей.1

А оно необходимо?

Кстати да, это имеет смысл. Если как обычно заказывать у китайцев не понятно где китайцы будут тестировать в -45. Им -1 уже холодно.

2

Ответить

20.03.2026

Дмитрий

Омск

AndreyPath

И что, реально в нефтяных регионах крайнего севера - настолько популярны и распространены электромобили, что аж целый институт над этим работал???

Нет не популярны. Пока.

Но в новости не было про нефтяные регионы крайнего севера. Хотя для жителя Европы вся Сибирь одинаковая. А Омск и Томск вообще в одном месте находятся, хотя между ними дальше чем от Москвы до Киева.

4

Ответить

20.03.2026

Роман Р

Чита

Дмитрий

Сомневаюсь. Греющий кабель, немного термоизоляции, термостат - проблема решена. Дешево, надежно и практично.

Не скрою, мне точно такая же мысль приходила, но можно и уомпонентной базой обойтись вполне.

1

Ответить

20.03.2026

26503836

Пенопластом в два слоя утеплили + слой фольги . ну и кучу денег за эту разработку)

1

5

Ответить

20.03.2026

рома

Хабаровск

а ну то есть те что щас в Хабаровске при -30 херачат это неморозотойкие

Ответить

20.03.2026

FlyHol

Новосибирск

Сообщений: 9144

AndreyPath

И что, реально в нефтяных регионах крайнего севера - настолько популярны и распространены электромобили, что аж целый институт над этим работал???

Естественно, весь, от ректора до уборщицы. К чему этот немотивированный троллинг? НЭТИ НГТУ это прежде всего учебный университет. И то, что в рамках учебного процесса какая-то лаборатория реализовала коммерческо-перспективный продукт, то тут рукоплескать надо, стоя. Но у многих сил хватает только на желчь.

VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.

6

1

Ответить

20.03.2026

Merv

Сообщений: 419

Йос

Амперами вольты подогревают, не иначе.

Их надо сначала через омы пропустить, а их в России не производят как известно.

1

Ответить

20.03.2026

Allar_MEL

Новокузнецк

Сообщений: 664

Отлично. А порты какие? Пусть сделают GB/T и построят в Новокузнецке. Очень надо.)

Мой отзыв: Honda Civic 2012

Ответить

20.03.2026

5853658

Благовещенск

Зачем они нужны? В Россию практически запрещен ввоз электричек и подзаряжаемых гибридов после введения заградительного утиль сбора.

Ответить

20.03.2026

Alexlx

FlyHol

Естественно, весь, от ректора до уборщицы. К чему этот немотивированный троллинг? НЭТИ НГТУ это прежде всего учебный университет. И то, что в рамках учебного процесса какая-то лаборатория реализовала коммерческо-перспективный...

К сожалению тут такая аудитория. Новость реально хорошая, но начинают выискивать поводы для хейта

2

Ответить

20.03.2026

AndreyPath

Дмитрий

Нет не популярны. Пока.

Но в новости не было про нефтяные регионы крайнего севера. Хотя для жителя Европы вся Сибирь одинаковая. А Омск и Томск вообще в одном месте находятся, хотя между ними дальше чем от Москвы до Киева.

Можно на первой фразе остановиться. Вот когда станут (не при нашей жизни) - тогда можно дальше мыслью по дереву растекаться.

Ответить

20.03.2026

AndreyPath

FlyHol

Естественно, весь, от ректора до уборщицы. К чему этот немотивированный троллинг? НЭТИ НГТУ это прежде всего учебный университет. И то, что в рамках учебного процесса какая-то лаборатория реализовала коммерческо-перспективный...

Коммерческо-перспективный ))))))) Хороший мем.

1

Ответить

22.03.2026

Дмитрий

Омск

AndreyPath

Можно на первой фразе остановиться. Вот когда станут (не при нашей жизни) - тогда можно дальше мыслью по дереву растекаться.

При нашей жизни. Я с 2019 года на электромобилях, назад к ДВС не тянет

Ответить

22.03.2026

16746361

Новосибирск

Даже воду с автоматов в -45 давно продают ничего не мерзнет!

Ответить

23.03.2026

FlyHol

Новосибирск

Сообщений: 9144

AndreyPath

Коммерческо-перспективный ))))))) Хороший мем.

Надеюсь вы своими руками и головой генерите действительно полезный продукт, как парни из НЭТИ, а не только кнопки давите, чтобы желчь излить. Вот это ходячий мем... Троллинг в интернете, как "ценность"...

VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.

Ответить

В Новосибирске разработали морозостойкие электрозарядные станции

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии