Азимут будет отвечать строгим эконормам

18.03.2026

ДИВАНИО Диванный X Перд

Azimut собираются продавать в Европе?

171

16

Ответить

18.03.2026

ПАЛАСИО

Сообщений: 23822

Сегодня строгие, а завтра Евро 0. Потому что ситуация изменилась

Продам уши от мертвого осла.

408

18

Ответить

18.03.2026

ПАЛАСИО

Сообщений: 23822

Верите в рыночный успех Азимута? Да+, нет-

Продам уши от мертвого осла.

86

971

Ответить

18.03.2026

ПАЛАСИО

Сообщений: 23822

ДИВАНИО Диванный X Перд

Azimut собираются продавать в Европе?

Да, в Калининградской области

Продам уши от мертвого осла.

165

20

Ответить

18.03.2026

ДИВАНИО Диванный X Перд

ПАЛАСИО

Верите в рыночный успех Азимута? Да+, нет-

Мы не верим, мы знаем точно что будет полный провал

367

42

Ответить

18.03.2026

Carib14

Сообщений: 73

Авто может и соответствует, а бензин как бадяжили так и бадяжат на заправках. И будут все эти нежные кислородники заг******* от хренового бензина

148

20

Ответить

18.03.2026

Сергей

Екатеринбург

которыми Азимут планируют оснащать со старта производства
т.е. после старта производства этими двигателями Azimut оснащать не собираются?
Тогда зачем их тестировали и подгоняли под Эвро-6 ???

26

45

Ответить

18.03.2026

ДИВАНИО Диванный X Перд

А когда это слово "очковтирательство" вошло в нормы автожурналистики?

116

28

Ответить

18.03.2026

AndreyPath

Новый утильсбор возможно готовится. Для тех, у кого меньше Евро-6. И, что бы наверняка, для тех, у кого название машины не на А начинается. ))))))

157

2

Ответить

18.03.2026

15520331

Новокузнецк

Трудно нарушать эконормы, стоя на площадках дилеров и не продаваясь

181

4

Ответить

18.03.2026

21140395

Новосибирск

АвтоВазу коврики для авто только делать и то они бракованные будут!

142

10

Ответить

18.03.2026

IgorWar

Чебоксары

Сообщений: 3341

Столько интриги! И в Китае они его испытывали и на токсичность проверили, когда уже будут товарные экземпляры?
Хочется увидеть вживую это недоразумение

77

12

Ответить

18.03.2026

Алекс

Тюмень

ДИВАНИО Диванный X Перд

Azimut собираются продавать в Европе?

Россия так то в Европе наполовину :)

48

12

Ответить

18.03.2026

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 5319

Да плевать каким нормам отвечает двигатель, вы дайте качество, а не номы. В камере +30 -30, всё, если +40 или -40, нельзя эксплуатировать? Для какого региона это изделие? В своей камере тумана проверили на протечки?

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

Мой отзыв: Honda Freed 2019

65

11

Ответить

18.03.2026

Алекс

Тюмень

Все ждут этого красавца

12

100

Ответить

18.03.2026

Gravitara

Тегусигальпа

Сообщений: 10550

Евро - 6 предполагает наличие фильтра сажевых частиц бензинового двигателя.
GPF - Gasoline Particulate Filter.
Соответственно периодически будет делать мозги владельцу, особенно у кого преимущественно городская эксплуатация.

Сон разума рождает чудовищ.

77

5

Ответить

18.03.2026

fomichu

Сообщений: 2109

ПАЛАСИО

Сегодня строгие, а завтра Евро 0. Потому что ситуация изменилась

Стоит посмотреть вокруг и станет понятно что это здесь никому не нужно и начать стоит явно не с авто.

54

2

Ответить

18.03.2026

Vohutla

Москва

Сообщений: 1086

Зачем нам нормы Евро-6, если мы живем в России и в Европу продавать эти машины точно не будем ? У нас своих норм нет ? Мы к европейским приспособились , вот и они во всем мире к Российским пусть приспосабливаются и переводят наш СО2 в свой СО2. Что такое - у нас нет таких своих норм ? Наши машины бех Евро в африке брать не будут ? А как же тогда мы берем с евро, JIS и др ?

г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.

31

38

Ответить

18.03.2026

fomichu

Сообщений: 2109

ПАЛАСИО

Верите в рыночный успех Азимута? Да+, нет-

Надеюсь на провал

63

28

Ответить

18.03.2026

Vohutla

Москва

Сообщений: 1086

IgorWar

Столько интриги! И в Китае они его испытывали и на токсичность проверили, когда уже будут товарные экземпляры?
Хочется увидеть вживую это недоразумение

У Китайцев турбо мотор для этого чуда только заказали на проектирование. В живую будет , но позже.

г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.

21

5

Ответить

18.03.2026

Вадим Варенцов

ДИВАНИО Диванный X Перд

Azimut собираются продавать в Европе?

Скорее всего со временем у нас в России повысят эко класс. Потому что Азимут будет уже вторым с евро 6. Первой была Искра.

9

43

Ответить

18.03.2026

24114616

Нет ни малейшего сомнения в том, что "...Азимут будет отвечать строгим эконормам...".

Ведь стоящий на дилерской стоянке непродающийся дорогой китайский неликвид ездить нигде не будет и никакого вреда экологии не нанесет.

61

5

Ответить

18.03.2026

Павел

Томск

Новости про азимут стали напоминать новости про атом. Одна муть и весьма туманные перспективы.

113

4

Ответить

18.03.2026

Александр

Томск

Издевательство какое-то. Как они пришли к тому что у нас нужны машины с евро 6? Кто им сказал что это необходимо? Нам нужны недорогие, надёжные, качественные авто. Чихать все хотели на ваши евро, если не сказать грубее. Почему автопроизводитель вместо насущных и важных проблем, первостепенной важности, опять занимается факультативными вопросами и очковтирательством?....

107

11

Ответить

18.03.2026

Йос

Благовещенск

Сообщений: 2377

ДИВАНИО Диванный X Перд

А когда это слово "очковтирательство" вошло в нормы автожурналистики?

Ну хоть без ошибок ниписале.
С кадрами проблема, видимо наняли гастеров за недорого.

W = c + v + m

13

7

Ответить

18.03.2026

Алексей

Новосибирск

Молодец, АвтоВАЗ. Реальна конкуренция китайскому ширпотребу. Поддерживаю

20

92

Ответить

18.03.2026

moviegear

Москва

Эконормы очень важны, особенно когда весь Персидский залив без проблем хреначится ракетами и бомбами (теми, кто придумал эконормы), взрываются корабли с танкерами, самое время перейти на деревянные стаканчики и бумажные трубочки для коктейлей.

94

6

Ответить

18.03.2026

Степан К

Зачем нужен этот тазимут если есть джулион тиго про и атлас?

77

11

Ответить

18.03.2026

31389986

Алексей

Молодец, АвтоВАЗ. Реальна конкуренция китайскому ширпотребу. Поддерживаю

Аавтоваз то тут причем? Чуть ранее новость была, что пихло в вазимут пилят китайцы. Вот китайцы молодцы, наверное.
А наши все полимеры пропотеряли

32

8

Ответить

18.03.2026

SLARUS

Красноярск

А если не ответит?) кто тогда за базар отвечать будет?)

17

Ответить

18.03.2026

IgorWar

Чебоксары

Сообщений: 3341

Алексей

Молодец, АвтоВАЗ. Реальна конкуренция китайскому ширпотребу. Поддерживаю

Вся продукция АвтоВаза состоит из китайского ширпотреба
Свои только…а нет там ничего своего!

62

5

Ответить

18.03.2026

1011901

Азимут начинает затмевать Атом. В новостях.

49

Ответить

18.03.2026

STALKER

Новосибирск

fomichu

Надеюсь на провал

Обоснуй свою надежду.

10

46

Ответить

18.03.2026

STALKER

Новосибирск

Vohutla

У Китайцев турбо мотор для этого чуда только заказали на проектирование. В живую будет , но позже.

Будет мотор от чери тигго, но это нельзя произносить в слух. поэтому так говорят, что якобы проектируют.....

30

4

Ответить

18.03.2026

STALKER

Новосибирск

31389986

Аавтоваз то тут причем? Чуть ранее новость была, что пихло в вазимут пилят китайцы. Вот китайцы молодцы, наверное.
А наши все полимеры пропотеряли

Молодец, потому, что пытается конкурировать в нише занятой китайскими поделками!....

8

43

Ответить

18.03.2026

1011901

Алексей

Молодец, АвтоВАЗ. Реальна конкуренция китайскому ширпотребу. Поддерживаю

Угу. Если только он был бы в продаже. И даже не вчера, а поза-позавчера.

31

1

Ответить

18.03.2026

14116127

Новосибирск

ДИВАНИО Диванный X Перд

Azimut собираются продавать в Европе?

ну все что до Урала, это как бэ Европа по карте! :))) за Урал могут и не привозить..у нас в Сибири не расстроятся...на ДВ тоже не расстроятся, если к ним не повезут Азимут

47

4

Ответить

18.03.2026

Вадим Варенцов

31389986

Аавтоваз то тут причем? Чуть ранее новость была, что пихло в вазимут пилят китайцы. Вот китайцы молодцы, наверное.
А наши все полимеры пропотеряли

Читать совсем что ли разучились? Написано же, что в данный момент Эко класс Евро 6 отрабатывался на своих улучшенных двигателях. Имелись ввиду вероятно 1,6 122 сил и 1,8 л 132 силы. Нва китайском движке это отработают позже. Тоесть движков будет 3. 2 своих один китайский.

14

13

Ответить

18.03.2026

14116127

Новосибирск

ПАЛАСИО

Верите в рыночный успех Азимута? Да+, нет-

будет такой же оглушительный успех, как и у Искры! :)))

63

1

Ответить

18.03.2026

Михаил

Новосибирск

Для кого они эту пленку клеют на кузов? Уже ведь презентация прошла летом.

41

1

Ответить

18.03.2026

RODINO

Барнаул

Сообщений: 177

Степан К

Зачем нужен этот тазимут если есть джулион тиго про и атлас?

Тиго уже и не Про есть.

Мои отзывы: Лада Гранта Кросс 2022, Chery Tiggo 4 2025, Toyota Verso 2014, Лада 2115 Самара 2001

3

Ответить

18.03.2026

человек

та на яух суперэкология на новой машине, если она с ней катается 100-200 тыс., а потом с неё вырезают кат и она катается ещё 2 раза столько же?
начать надо хотя бы с принудиловки: заменять экологию после истечения ресурса хотя быв на Евро-2

5

18

Ответить

18.03.2026

14116127

Новосибирск

1011901

Азимут начинает затмевать Атом. В новостях.

Атом в засаде притаился, ждет прогрева аудитории! :))) и потом как ворвется на рынок! ... а там покупателей никого нет...:))

43

1

Ответить

18.03.2026

31389986

STALKER

Молодец, потому, что пытается конкурировать в нише занятой китайскими поделками!....

У него были вообще ВСЕ шансы не отдавать эту нишу никому. но производство отсталых ведерок, продажа по дикой стоимости, 4 платформы на 6 моделей ( причем, все Б-класса и только одна из них полноприводная), полное отсутствуие желания сделать продукт для рынка, а не рынок для продукта отвернули покупателей от продукции автоваза. Бонусом, когда надо было подсуетиться и продавать весты они решили перевезти линию из Ижевска в Тольятти. Типа 125 тысяч вест мало для рынка страны, надо больше. Только кому надо - никто не подумал.

48

4

Ответить

18.03.2026

25846971

Челябинск

Строгим утилизационным нормам

16

Ответить

18.03.2026

Вован-70

Резиновая Столица Деревень

Сообщений: 10832

ДИВАНИО Диванный X Перд

Azimut собираются продавать в Европе?

да
а кто не захочет покупать - отключим газ

14

4

Ответить

18.03.2026

31389986

Вадим Варенцов

Читать совсем что ли разучились? Написано же, что в данный момент Эко класс Евро 6 отрабатывался на своих улучшенных двигателях. Имелись ввиду вероятно 1,6 122 сил и 1,8 л 132 силы. Нва китайском движке это отработают позже. Тоесть движков будет 3. 2 своих один китайский.

Стесняюсь спросить, комплектуху для собственных (прям гордо звучит) моторов кто делает? Форсунки, датчики, ЭБУ, из чего делают платы для ЭБУ, какие компоненты попадают внутрь?
Лямбда-зонды AFR уже научились делать?

39

3

Ответить

18.03.2026

18171530

А зачем они продолжают лепить маскировку на кузова, тем более внутри своих цехов если все равно дизайн давно рассекречен на всяких экономических форумах?

30

1

Ответить

18.03.2026

Вадим Варенцов

31389986

Стесняюсь спросить, комплектуху для собственных (прям гордо звучит) моторов кто делает? Форсунки, датчики, ЭБУ, из чего делают платы для ЭБУ, какие компоненты попадают внутрь?
Лямбда-зонды AFR уже научились делать?

Эбу Там Ителма на всех моделях. А недавно договорились и по Азимуту с ними же. Во вторых Какого хрена все прицепились к китайскому мотору? По мне единственный минус это то что он турбо. А то что он не наш и чёрт с ним на до рестовой весте был мотор от ниссана 1,6л .113 лс. с вариатором и все молчали. А тут сразу насмешки. К слову тогда тоже было 3 двигателя было 2 из них были наши. И комплектовка была половину европа. Тоже как бы не своё. Чёго же тогда не смеялись?

11

44

Ответить

18.03.2026

Степан К

STALKER

Молодец, потому, что пытается конкурировать в нише занятой китайскими поделками!....

Китайская поделка пытается конкурировать с китайскими поделками..🤣🤣только стоить будет еще дороже, чтобы вазовские прихлебатели могли набить свои карманы ,а качество будет еще хуже потому чтоэради экономии будут ставить самый дешевый хлам.

54

3

Ответить

18.03.2026

31389986

Вадим Варенцов

Эбу Там Ителма на всех моделях. А недавно договорились и по Азимуту с ними же. Во вторых Какого хрена все прицепились к китайскому мотору? По мне единственный минус это то что он турбо. А то что он не...

Кто вам сказал, что тогда не смеялись? Еще как )
У знакомого коленвал лопнул, причем по передней шейке, это же как надо было его сделать, что от нагрузки ГРМ он лопнул
И Ителма точно так же "производит" эбу как завод Москвич "производит" автомобили Москвич.
Благо с годик назад научились сверлить отверстия в алюмниевом кубике нашего литья, правда, вставляют внутрь импортные клапана и накрывают импортной же платой с прошивкой.

38

4

Ответить

18.03.2026

Степан К

Вадим Варенцов

Эбу Там Ителма на всех моделях. А недавно договорились и по Азимуту с ними же. Во вторых Какого хрена все прицепились к китайскому мотору? По мне единственный минус это то что он турбо. А то что он не...

Почитайте поглубже про итэлмовскую электронику на профильных сайтах типа чиптюнер там прекрасно разжевано как из какого китайского ....на они лепят ,как бы свои блоки.

47

2

Ответить

18.03.2026

1011901

14116127

Атом в засаде притаился, ждет прогрева аудитории! :))) и потом как ворвется на рынок! ... а там покупателей никого нет...:))

Все уже купили искру🤣

20

Ответить

18.03.2026

33305895

Ну с китайским мотором ТАЗимут точно будет мегаэкологичным

11

1

Ответить

18.03.2026

21352801

Красноярск

Александр

Издевательство какое-то. Как они пришли к тому что у нас нужны машины с евро 6? Кто им сказал что это необходимо? Нам нужны недорогие, надёжные, качественные авто. Чихать все хотели на ваши евро, если...

Потому что ему глубоко плевать на наши хотелки и желания. Опять выделили под это дело денежков, их успешно пилякают и пафосно дуют в уши. Тут уже давно озвучивалось, что если бы просто молча воровали, убытков было бы меньше...

30

1

Ответить

18.03.2026

Андрей

Ещё одна собачья будка как и безпонтовый хрей

26

3

Ответить

18.03.2026

Владимир

И поэтому он будет стоить как 2 Джолиона 🤣

20

1

Ответить

18.03.2026

Tdutymtdbx38

Иркутск

Вадим Варенцов

Эбу Там Ителма на всех моделях. А недавно договорились и по Азимуту с ними же. Во вторых Какого хрена все прицепились к китайскому мотору? По мне единственный минус это то что он турбо. А то что он не...

Видимо, прицепились потому, что в автоваз миллиарды вливают бюджетных денег уже много лет. Если бы он на свои деньги это делал или деньги инвесторов - другой разговор.
А так получается, что деньги "на развитие" уходят в никуда, а половина комплектующих это Китай.
Так не проще ли целиком китайскую машину купить, если этот завод только видимость развития создаёт?

44

3

Ответить

18.03.2026

Владимир

И поэтому он будет стоить как 2 джолиона.

9

2

Ответить

18.03.2026

Сорок пятый

Томск

Дмитрий 2008

Да плевать каким нормам отвечает двигатель, вы дайте качество, а не номы. В камере +30 -30, всё, если +40 или -40, нельзя эксплуатировать? Для какого региона это изделие? В своей камере тумана проверили на протечки?

дром писАл когда гранта была -
в сильный дождь нельзя ездить

4

2

Ответить

18.03.2026

1123279

Лесосибирск

Провальный автомобиль.

20

4

Ответить

18.03.2026

2426647

Главное, чтобы катализаторы там были не как на корейцах, 100 тыс км и все пора выкидывать :)

9

4

Ответить

18.03.2026

Сорок пятый

Томск

Gravitara

Евро - 6 предполагает наличие фильтра сажевых частиц бензинового двигателя.
GPF - Gasoline Particulate Filter.
Соответственно периодически будет делать мозги владельцу, особенно у кого преимущественно городская эксплуатация.

авто хирургов
в каждом городе хватает

1

4

Ответить

18.03.2026

Сорок пятый

Томск

едет машина евро6
а на расстоянии 1000км танкер горит черная сажа в атмосферу
второй все в воду вылил
опять же гримпенская трясина метан выпускает в огромных обьемах

23

1

Ответить

18.03.2026

APS4nov

Новороссийск

Вадим Варенцов

Читать совсем что ли разучились? Написано же, что в данный момент Эко класс Евро 6 отрабатывался на своих улучшенных двигателях. Имелись ввиду вероятно 1,6 122 сил и 1,8 л 132 силы. Нва китайском движке это отработают позже. Тоесть движков будет 3. 2 своих один китайский.

Вот Автоваз молодец, пока остальные экономят, кменьшают издержки, унифицируют -Автоваз расширяет моторную гамму, целых 3 движка на модель, которая разойдется тиражем 20-30 тыс авто в год (при условии обязвтльных гос закупок ).

Вот прям видно как эффективные менеджеры курят , ооой работают. :)

36

1

Ответить

18.03.2026

D.A.A.

Новосибирск

ПАЛАСИО

Да, в Калининградской области

Прикольно когда диван с паласом разговаривает 🤣

9

6

Ответить

18.03.2026

D.A.A.

Новосибирск

ДИВАНИО Диванный X Перд

Мы не верим, мы знаем точно что будет полный провал

Не нужно обобщать я вот считаю по другому.
А вы диваны и экперды считайте как хотите ,это вообще ни на что не влияет.

3

24

Ответить

18.03.2026

fomichu

Сообщений: 2109

STALKER

Обоснуй свою надежду.

В том то и дело что ее нет )

13

Ответить

18.03.2026

Вадим Варенцов

Tdutymtdbx38

Видимо, прицепились потому, что в автоваз миллиарды вливают бюджетных денег уже много лет. Если бы он на свои деньги это делал или деньги инвесторов - другой разговор. А так получается, что деньги "на...

Во первых если есть 2 своих модернизированных мотора. то это не видимость а именно развитие. Во вторых а как лучше? Навязанный альянсем Рено Ниссан мотор или купленный самим вазом у Китайцев? По мне если покупать то пусть сами покупают. а ни кто то им навяжет. К слову если бы Рено ниссан остался то как миниму был бы 1,3 турбо от арканы, но он опять же был бы навязан Автовазу альянсем

4

24

Ответить

18.03.2026

1905

Сростки

21140395

АвтоВазу коврики для авто только делать и то они бракованные будут!

Делать их не будут, а будут из Китая везти, по низу рынка, а выдавать за опцию престиж + причем по цене 20000, а также 5000 рублей брать за их установку👌

12

1

Ответить

18.03.2026

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 5319

Сорок пятый

дром писАл когда гранта была -
в сильный дождь нельзя ездить

Ставить по зонтик ))))

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

1

Ответить

18.03.2026

26329657

Ванную , После ввода на рынок азимута утиль ещё поднимут и льготный отменят.

6

1

Ответить

18.03.2026

fomichu

Сообщений: 2109

STALKER

Обоснуй свою надежду.

За все свою историю они сделали что то стоящее и востребованное... ? Не вижу продаж в Китае, Америке и Европе. Нет нормальных тех решений и материалов а главное нет управления. Впрочем оно соответствует их уровню производства.

19

1

Ответить

18.03.2026

Алексей Кузьмин

ух, держите меня семеро)

5

Ответить

18.03.2026

Вадим Варенцов

31389986

Кто вам сказал, что тогда не смеялись? Еще как ) У знакомого коленвал лопнул, причем по передней шейке, это же как надо было его сделать, что от нагрузки ГРМ он лопнул И Ителма точно так же "производит"...

А разве Москвич не производит Автомобили? Как минимум сварка и окраска своя по Москвичу 3. Сиденья Бамперы стёкла в эту же копилку. Значит уже не вся машина Китай.

2

35

Ответить

18.03.2026

Vohutla

Москва

Сообщений: 1086

STALKER

Будет мотор от чери тигго, но это нельзя произносить в слух. поэтому так говорят, что якобы проектируют.....

Понятно, деньги на проектирование мотора пилят.

г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.

9

2

Ответить

18.03.2026

Иванов Сергей

ДИВАНИО Диванный X Перд

А когда это слово "очковтирательство" вошло в нормы автожурналистики?

Может вы "очко.." неправильно поняли?

5

1

Ответить

18.03.2026

Вадим Варенцов

APS4nov

Вот Автоваз молодец, пока остальные экономят, кменьшают издержки, унифицируют -Автоваз расширяет моторную гамму, целых 3 движка на модель, которая разойдется тиражем 20-30 тыс авто в год (при условии обязвтльных гос закупок ).

Вот прям видно как эффективные менеджеры курят , ооой работают. :)

Курите вы хотя пора работать. Машина ещё не вышла а вы уже про тираж якобы что то "знаете" Не рановато ли? облажаться с предсказанием не боитесь?

3

25

Ответить

18.03.2026

Степан К

Вадим Варенцов

А разве Москвич не производит Автомобили? Как минимум сварка и окраска своя по Москвичу 3. Сиденья Бамперы стёкла в эту же копилку. Значит уже не вся машина Китай.

То есть если завтра китайцы перестанут поставлять машинокомплекты жак ,москвич продолжит производство машин? Верно? Тогда расскажите почему китайцы до сих пор не передали документацию по жаку, москвичу?

35

1

Ответить

18.03.2026

Иванов Сергей

1011901

Азимут начинает затмевать Атом. В новостях.

По мне Атом без ДВС вообще непонятная колесница.

9

Ответить

18.03.2026

Степан К

Вадим Варенцов

Во первых если есть 2 своих модернизированных мотора. то это не видимость а именно развитие. Во вторых а как лучше? Навязанный альянсем Рено Ниссан мотор или купленный самим вазом у Китайцев? По мне если...

Во первых не своих а советских,частный ваз ни копейки в разработку этих двигателей не вложил,также как и в гудящую пятиступку,так же как и в платформу гамма ,на которой до сих пор рестайлинговую калину выпускают.

19

1

Ответить

18.03.2026

Иванов Сергей

STALKER

Молодец, потому, что пытается конкурировать в нише занятой китайскими поделками!....

Очень спорно. Т.к пора бы думать о своем. Новая платформа новые ДВС. А так опять вернулись. Зачем разработать и сделать когда можно купить.Неужели своим инженерам нельзя было заказать разработку турбо ДВС? Ведь были наработки по этому вопросу.
И ответ избитой фразой."Можно, а зачем?"

13

2

Ответить

18.03.2026

Иванов Сергей

Михаил

Для кого они эту пленку клеют на кузов? Уже ведь презентация прошла летом.

Это наверно вместо краски. Кузов не покрашен)))

4

Ответить

18.03.2026

Степан К

Вадим Варенцов

Курите вы хотя пора работать. Машина ещё не вышла а вы уже про тираж якобы что то "знаете" Не рановато ли? облажаться с предсказанием не боитесь?

А что там с продажами икры ? Сколько штук продали в январе-феврале?

15

1

Ответить

18.03.2026

Вадим Варенцов

Степан К

Во первых не своих а советских,частный ваз ни копейки в разработку этих двигателей не вложил,также как и в гудящую пятиступку,так же как и в платформу гамма ,на которой до сих пор рестайлинговую калину выпускают.

советских? Серьёзно? Первый 16 клапанник появился в 2004 году. Ваз21124 89 лс.С распада сссР на тот момент прошло уже 13 лет. Так что он именно свой Российский и Ваз имеет к нему самое прямое отношение. Поже были ваз 21126 98 сил ваз 21127 и ваз 21129 106 сил Последние 2 106 сил выпускаются с 2013-2015 годов

3

22

Ответить

18.03.2026

Вадим Варенцов

Степан К

А что там с продажами икры ? Сколько штук продали в январе-феврале?

Уже всяко больше чем в Августе декабре прошлого года было. Тогда за 4 месяца 5300 а сейчас 3 месяца почти 4 тысяч. Тогда на схожую цифру ушло больше времени.

1

17

Ответить

18.03.2026

sky+gold

Чита

Сообщений: 666

У меня вопрос - почему Автоваз в высокомаржинальный сегмент (кроссоверы), развивающийся последние 10-15 лет, заходит только сейчас? Но при этом активно "регулирует" рынок административными мерами...

13

1

Ответить

18.03.2026

fomichu

Сообщений: 2109

Иванов Сергей

Очень спорно. Т.к пора бы думать о своем. Новая платформа новые ДВС. А так опять вернулись. Зачем разработать и сделать когда можно купить.Неужели своим инженерам нельзя было заказать разработку турбо ДВС? Ведь были наработки по этому вопросу.
И ответ избитой фразой."Можно, а зачем?"

дело явно не в инженерах

9

Ответить

18.03.2026

Вадим Варенцов

Иванов Сергей

Очень спорно. Т.к пора бы думать о своем. Новая платформа новые ДВС. А так опять вернулись. Зачем разработать и сделать когда можно купить.Неужели своим инженерам нельзя было заказать разработку турбо ДВС? Ведь были наработки по этому вопросу.
И ответ избитой фразой."Можно, а зачем?"

Мотор можно сделать Но какой турбо мотор без турбины? А их у нас под бензин не делают а тем более под легковушку. То есть так или иначе ту же турбину покупали бы у китайцев. А не проще ли купить всё скопом?

2

15

Ответить

18.03.2026

Алексей Анатольевич

Вадим Варенцов

советских? Серьёзно? Первый 16 клапанник появился в 2004 году. Ваз21124 89 лс.С распада сссР на тот момент прошло уже 13 лет. Так что он именно свой Российский и Ваз имеет к нему самое прямое отношение....

Донор то советский двс, родом с фиата. допиленный.

17

4

Ответить

18.03.2026

Алексей Анатольевич

Это уже не смешно....опять эти дохляки 1,6 и масложорный 1,8:))) А зачем они этот казимат в пленке прячут? Кто его дизайн сворует?:)))

13

2

Ответить

18.03.2026

Вадим Варенцов

Алексей Анатольевич

Донор то советский двс, родом с фиата. допиленный.

Только блок и то сейчас он уже другой даже на 8 клапаниках. Потому что с 1.1-1.3 на 8 -9 дорасли до 1.6 на гранте.

3

15

Ответить

18.03.2026

Алан Гринспен

Дворищи

Сообщений: 3777

Зачем это всё? Через пару лет эксплуатации это становится токсичнее карбюраторного двигателя. Ну нет денег на правильное обслуживание автомобилей, на экологии экономят и никто не контролирует выбросы.

DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП

3

1

Ответить

18.03.2026

11470219

Вадим Варенцов

А разве Москвич не производит Автомобили? Как минимум сварка и окраска своя по Москвичу 3. Сиденья Бамперы стёкла в эту же копилку. Значит уже не вся машина Китай.

Надо же,счастье то какое! Это ли не чудо?!

18

1

Ответить

18.03.2026

Степан К

Вадим Варенцов

советских? Серьёзно? Первый 16 клапанник появился в 2004 году. Ваз21124 89 лс.С распада сссР на тот момент прошло уже 13 лет. Так что он именно свой Российский и Ваз имеет к нему самое прямое отношение....

Учи мат.часть шеснарь начали разрабатывать в 80-х вместе с немцами ,как раз для десятки которая должна была встать на конвейер в 90м максимум в 92 м году.

14

1

Ответить

18.03.2026

Степан К

Вадим Варенцов

Только блок и то сейчас он уже другой даже на 8 клапаниках. Потому что с 1.1-1.3 на 8 -9 дорасли до 1.6 на гранте.

С чего это блок другой? Ну подняли его в 2000х на 2.3 мм и расточили по самое не хочу,а 1.8 еще чуть подняли так что ход поршня стал чрезмерным,а основа блока межцилиндровое расстояние уже почти 40 лет не меняется..

12

1

Ответить

18.03.2026

Snork

Новороссийск

Имхо всему мера нужна, по нашим реалиям, четвертого класса за глаза.

2

Ответить

18.03.2026

Константин

Кемерово

Специально для тех кто считает что "Эконормы — это очковтирательство" можно выводить выхлопную трубу прямо в салон.

6

7

Ответить

18.03.2026

Вадим Варенцов

Степан К

Учи мат.часть шеснарь начали разрабатывать в 80-х вместе с немцами ,как раз для десятки которая должна была встать на конвейер в 90м максимум в 92 м году.

Важно не то когда начали разрабатывать а когда он вышел, вышел он в 2004 то есть через 13 лет после распада союза. Тот первый да он мог и 90х выйти если бы дефолта не было. А вот 3 других вообще 2007 2013-2015 начали выпускать + В 2014 пошли приоры 1,8 от супер авто.. А позже этот мотор пере кочевал в весту. Так что по датам начала выпуска видно что от СССР мало что осталось

2

22

Ответить

19.03.2026

Вадим Варенцов

Степан К

С чего это блок другой? Ну подняли его в 2000х на 2.3 мм и расточили по самое не хочу,а 1.8 еще чуть подняли так что ход поршня стал чрезмерным,а основа блока межцилиндровое расстояние уже почти 40 лет не меняется..

У немцев на гольфе такая же схема они с 1.4 л дожели его до 1,8. Только что то ни кто из воладельцев гольфов не говорит что их мотор из 80х

3

19

Ответить

19.03.2026

Olsol

Сообщений: 9165

Vohutla

Зачем нам нормы Евро-6, если мы живем в России и в Европу продавать эти машины точно не будем ? У нас своих норм нет ? Мы к европейским приспособились , вот и они во всем мире к Российским пусть приспосабливаются...

Евро-3 достачно было бы для РФ. Два кислородных датчика и катализатор.

Это происки зеленобесов. Профанация.
Катализатор начинает работать, когда прогреется до рабочей температуры, ок 300 град.
Зимой в городе к этому времени уже до места считай доехал.

А когда машину на автозавод по времени/температуре ставят, то коптят около дома СО и СН без всяких норм.

9

2

Ответить

19.03.2026

Olsol

Сообщений: 9165

moviegear

Эконормы очень важны, особенно когда весь Персидский залив без проблем хреначится ракетами и бомбами (теми, кто придумал эконормы), взрываются корабли с танкерами, самое время перейти на деревянные стаканчики и бумажные трубочки для коктейлей.

15 супертанкеров, сжигая тяжёлый мазут, выбрасывают больше вредных оксидов азота и серы, чем все мировые автомобили, вместе взятые
А им почему то ЕВРО-6 не вводят. Непонятки.
Где Грета Тунберг?

8

3

Ответить

19.03.2026

8515811

Екатеринбург

АвтоВАЗ никто покупать не хочет!!! Может АвтоВАЗ слишком жадные стали? За утиль они топили. Новый расчет по утиль( по мощности) Цены на свои авто поднимали быстрее, чем те же китайцы! Веста на максималке в 2021 году - 800 т. р + - . Ну сделайте 1мульт! Ну 1,2. Не дерзите с ценой! Тогда авто продавались бы как горячие пирожки!!! Завод работал бы в три смены!!! Прибыль только с оборота бы была бешеной!!! Так же можно было??? Избитая фраза- " Можно, а зачем? "******а мне продавать за 1,2 если могу продавать за 2 и дороже. Куплю ВАЗ, если Соколов будет ездить на вазе за рулем каждый день с работы и обратно, если семью будет возить на своей вазовской машине. И все снимать на видео. А пока он ездит на дорогой иномарке( наверное и личный водитель Имеется) я к вазу ни ни!!!! Личный пример нужен!!!!

11

Ответить

19.03.2026

35270159

ПАЛАСИО

Верите в рыночный успех Азимута? Да+, нет-

Не верю, но надеюсь.

4

Ответить

19.03.2026

Степан К

Вадим Варенцов

У немцев на гольфе такая же схема они с 1.4 л дожели его до 1,8. Только что то ни кто из воладельцев гольфов не говорит что их мотор из 80х

На актуальном модельном ряде гольфа щас стоит такой двигатель?Какой у него индекс? ..Посижу послушаю..🤔

12

1

Ответить

19.03.2026

31389986

Вадим Варенцов

Мотор можно сделать Но какой турбо мотор без турбины? А их у нас под бензин не делают а тем более под легковушку. То есть так или иначе ту же турбину покупали бы у китайцев. А не проще ли купить всё скопом?

Так закрой

6

1

Ответить

19.03.2026

31389986

31389986

Так закрой

Так закройте тогда этот заводик фантиков, покупайте скопом сразу автомобиль в Китае. зачем эти полумеры???

12

1

Ответить

19.03.2026

STALKER

Новосибирск

31389986

У него были вообще ВСЕ шансы не отдавать эту нишу никому. но производство отсталых ведерок, продажа по дикой стоимости, 4 платформы на 6 моделей ( причем, все Б-класса и только одна из них полноприводная),...

Вы вообще в курсе, что произошло 4 года назад? - Все процессы были завязаны на поставщиков Рено- Ниссан - централизованные закупки запчастей от одних и тех же поставщиков. технологии концерна, итоговая сборка. сварка окраска на заводе.

И в один день все рухнуло- большинство поставщиков отавалилось, Французы бросили завод на произвол ..

5

13

Ответить

19.03.2026

Вадим Варенцов

Степан К

На актуальном модельном ряде гольфа щас стоит такой двигатель?Какой у него индекс? ..Посижу послушаю..🤔

Сейчас в Европе гольфы вообще от 1 д до 1,5 . а это еще зеже чем было раньше. Нет ни 1,4л ни 1,8. Хотя лет 10-15 назад они были.

2

15

Ответить

19.03.2026

STALKER

Новосибирск

Степан К

Китайская поделка пытается конкурировать с китайскими поделками..🤣🤣только стоить будет еще дороже, чтобы вазовские прихлебатели могли набить свои карманы ,а качество будет еще хуже потому чтоэради экономии будут ставить самый дешевый хлам.

Раньше запчасти шли от поставщиков Рено- Ниссан. Сейчас пришлось перейти на поставщиков из дружеественных стрна. Как- то так......

2

14

Ответить

19.03.2026

VolandvoY

Томск

Дмитрий 2008

Да плевать каким нормам отвечает двигатель, вы дайте качество, а не номы. В камере +30 -30, всё, если +40 или -40, нельзя эксплуатировать? Для какого региона это изделие? В своей камере тумана проверили на протечки?

Евро 4-5-6 когда полстраны по 7 месяцев в году машину на стоянке прогревают по пол часа перед поездкой. Про грузовые машины вообще можно не думать.

6

3

Ответить

19.03.2026

STALKER

Новосибирск

fomichu

За все свою историю они сделали что то стоящее и востребованное... ? Не вижу продаж в Китае, Америке и Европе. Нет нормальных тех решений и материалов а главное нет управления. Впрочем оно соответствует их уровню производства.

Завод изначально строился для внутреннего рынка. Откройте ютуб. там расскажут. что стоящего и востребованного сделал автоВАЗ!

2

13

Ответить

19.03.2026

ssw ssw

Gravitara

Евро - 6 предполагает наличие фильтра сажевых частиц бензинового двигателя.
GPF - Gasoline Particulate Filter.
Соответственно периодически будет делать мозги владельцу, особенно у кого преимущественно городская эксплуатация.

Такой фильтр давно не делает мозги.
У современных авто у этого фильтра есть контроль забитости - когда сопротивление становится выше нормы, мотор переходит в режим прожарки.

5

4

Ответить

19.03.2026

STALKER

Новосибирск

Иванов Сергей

Очень спорно. Т.к пора бы думать о своем. Новая платформа новые ДВС. А так опять вернулись. Зачем разработать и сделать когда можно купить.Неужели своим инженерам нельзя было заказать разработку турбо ДВС? Ведь были наработки по этому вопросу.
И ответ избитой фразой."Можно, а зачем?"

В эпоху глобализации разрабатывать новые полатформы и поколения двигателей рентабельно только для крупных конценов.
Иначе это нерентабельно. А тут задача, чтобы было доступно и рентабельно. .......

3

9

Ответить

19.03.2026

17764131

fomichu

Надеюсь на провал

Зачем ?

2

8

Ответить

19.03.2026

17764131

Александр

Издевательство какое-то. Как они пришли к тому что у нас нужны машины с евро 6? Кто им сказал что это необходимо? Нам нужны недорогие, надёжные, качественные авто. Чихать все хотели на ваши евро, если...

Весь евро 6 это второй катализатор на трассе.

4

5

Ответить

19.03.2026

17764131

Степан К

Зачем нужен этот тазимут если есть джулион тиго про и атлас?

Затем, чтобы не ездить на них)

2

6

Ответить

19.03.2026

17764131

31389986

Аавтоваз то тут причем? Чуть ранее новость была, что пихло в вазимут пилят китайцы. Вот китайцы молодцы, наверное.
А наши все полимеры пропотеряли

Погодите, разработка и производство это разные вещи. Теоретически часть компонентов двигателя могут и у нас делать.

2

8

Ответить

19.03.2026

17764131

IgorWar

Вся продукция АвтоВаза состоит из китайского ширпотреба
Свои только…а нет там ничего своего!

Голословно, конечно, но пускай.

2

9

Ответить

19.03.2026

31389986

STALKER

Вы вообще в курсе, что произошло 4 года назад? - Все процессы были завязаны на поставщиков Рено- Ниссан - централизованные закупки запчастей от одних и тех же поставщиков. технологии концерна, итоговая...

Значит надо скромнее кричать о производстве, об отечественном авто на каждом углу. А то выходит вчера французы бросили, завтра китай бросит. Скажите честно, мы собираем то, что нам дают собирать.

15

2

Ответить

19.03.2026

31389986

17764131

Погодите, разработка и производство это разные вещи. Теоретически часть компонентов двигателя могут и у нас делать.

Теоретически могут. Но чет не делают. И не будут. Или думаете, что китайцы с радостью отдадут всю документацию для производства после разработки?

7

2

Ответить

19.03.2026

Степан К

Вадим Варенцов

Сейчас в Европе гольфы вообще от 1 д до 1,5 . а это еще зеже чем было раньше. Нет ни 1,4л ни 1,8. Хотя лет 10-15 назад они были.

Замечательно ,только что написал что есть такие двигатели ,а теперь оказывается нету🤣🤣...это во первых а во вторых опять наврал,специально щас зашел на сайт вага самый дешевый гольф идет минимум 1.5 литра 102 л.с ,а максимум 333 л.с ...покажика жигу с мощностью 333 л.с..совсем ты вадик себя закапываешь.

18

2

Ответить

19.03.2026

Vohutla

Москва

Сообщений: 1086

Olsol

Евро-3 достачно было бы для РФ. Два кислородных датчика и катализатор. Это происки зеленобесов. Профанация. Катализатор начинает работать, когда прогреется до рабочей температуры, ок 300 град. Зимой...

Для РФ достаточным бы было обеспечить доступность авто для замены старого автопарка на современные авто уровня Евро-3. Для экологии это даст больший эффект чем несколько дорогих машин с Евро-6.
Сейчас основная масса авто 10 лет и старше. После 22г замена авто стала практически недоступна, если только шило на мыло - Б/у на Б/у чуть посвежее.

г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.

9

2

Ответить

19.03.2026

STALKER

Новосибирск

Vohutla

Понятно, деньги на проектирование мотора пилят.

В каком смысле пилят? Просто нельзя это официально заявлять, чтоб чери не обложили западными санкциями.....

1

10

Ответить

19.03.2026

33521388

21140395

АвтоВазу коврики для авто только делать и то они бракованные будут!

лучше для ванны,ну чтоб наверняка...

8

1

Ответить

19.03.2026

33521388

Павел

Новости про азимут стали напоминать новости про атом. Одна муть и весьма туманные перспективы.

да оно и к лучшему,зачем оно нам надо,как сказал один тип с автоваза,только он забыл что и им также народ может ответить

6

1

Ответить

19.03.2026

33521388

1011901

Азимут начинает затмевать Атом. В новостях.

а куда делась лада аура?походу где то на свалке истории ждет азимут,чтоб не скучать?

11

2

Ответить

19.03.2026

Tarsis

Екатеринбург

А как они... Эт самое... Низя же названия ненашинскими буквами теперича? Или это другое?
И нафига, простите, бабло разбазаривать на внедрение, тесты движка по евро 6, если он планируется только на первых выпускаемы азимутах использоваться? Что бы в Европу ездить на нем? Что б он дешевле был? Надежнее? Что бы... блин, неужели что бы просто было? Мало кто может так качественно деньги мыть))

9

1

Ответить

19.03.2026

Александр

Нижневартовск

Разрабатывают китайцы турбо мотор ! )))))
По факту будет турбополторашка от Чири + варик или робот , но полного привода (AWD / 4WD ) так и не будет .
Пока запустят в производство это азимут он уже морально устареет . И получится как с искрой - долго рожали , родили и провал , качество просто жесть .

12

1

Ответить

19.03.2026

fomichu

Сообщений: 2109

17764131

Зачем ?

Помрет или изменится

2

1

Ответить

19.03.2026

fomichu

Сообщений: 2109

STALKER

Завод изначально строился для внутреннего рынка. Откройте ютуб. там расскажут. что стоящего и востребованного сделал автоВАЗ!

На сегодняшний день это балласт для народа и кормушка чиновников

5

2

Ответить

19.03.2026

28340040

ДИВАНИО Диванный X Перд

Azimut собираются продавать в Европе?

То реэкспорт будет

Ответить

19.03.2026

Hummy

Саров

Сообщений: 1473

А если не будет, то эконормы под АвтоВАЗ подкрутят.

4

Ответить

19.03.2026

Astronom19

Алекс

Все ждут этого красавца

внукам очередь ожидания передашь!

6

1

Ответить

19.03.2026

Мухожук

Самара

Алексей Анатольевич

Донор то советский двс, родом с фиата. допиленный.

Тоже нижневальный с цепью?
Знаток ты знатный.

1

6

Ответить

19.03.2026

GTU

Хабаровск

Лучше б полный привод внедрили

2

Ответить

19.03.2026

16003890

Мухожук

Тоже нижневальный с цепью?
Знаток ты знатный.

Двигатель тоже итальянский. ФИАТ переделал 124 модель согласно требованиям советской стороны - и собрал в итоге модификацию Fiat 124R.

2

1

Ответить

19.03.2026

Кто здесь ?

Хабаровск

Чую будет как "государственным мессенджером" рекомендовано к обязательной покупке.
Ибо эконорма во всех "других" странах давно инструмент управления.
Как "бизнесом",так и "электоратом".

2

1

Ответить

19.03.2026

STALKER

Новосибирск

31389986

Значит надо скромнее кричать о производстве, об отечественном авто на каждом углу. А то выходит вчера французы бросили, завтра китай бросит. Скажите честно, мы собираем то, что нам дают собирать.

Так это была политика бывшых владельцев АвтоВаза.
Рено- Ниссан подключил своих поставщиков в угоду объемам закупа у них.
В итоге писали, что только ниву - трехдверную можем производить, вот, у нее почти все детали наши, кроме подушек безопасности...

Не знаю, какие вы крики слышыте.
По моему только одна критика льется. Но критиковать то проще всего. Так Союз развалился, а теперь желем.........

1

7

Ответить

19.03.2026

STALKER

Новосибирск

fomichu

На сегодняшний день это балласт для народа и кормушка чиновников

То есть, когда например правительство США вливает Триллионы долларов в спасение GM и крайслер или французы в пежо-ситроен, это нормально?
А почему нашим нельзя?. Это обычный мировой опыт .........

3

8

Ответить

19.03.2026

Мухожук

Самара

16003890

Двигатель тоже итальянский. ФИАТ переделал 124 модель согласно требованиям советской стороны - и собрал в итоге модификацию Fiat 124R.

Речь идет о моторах на передний привод с ремнем от порш

1

Ответить

19.03.2026

alexfromomsk

Сообщений: 269

ДИВАНИО Диванный X Перд

А когда это слово "очковтирательство" вошло в нормы автожурналистики?

- Эконормы — это очковтирательство.
- А вы точно журналист?

5

1

Ответить

19.03.2026

Фил

Красноярск

Вы че реально сажевый туда затолкали? Откуда евро 6? На какой рынок его собрались покупать? У нас каждый Nый избавляется от этой требухи или проррасно отшивает, чтобы не гробить двигатель. Вместо этой показухи, лучше тратить деньги на комфорт и качество покупателей. Хотя зачем мне это вообще, все равно стоит будет 3+ и я никогда это не куплю, как и большинство

3

1

Ответить

19.03.2026

CM Itanium

Иркутск

Сообщений: 517

IgorWar

Вся продукция АвтоВаза состоит из китайского ширпотреба
Свои только…а нет там ничего своего!

Ну что уж вы так!? Воздух то в шинах точно местного розлива )))

Мои отзывы: Suzuki Solio 2015, Mazda Demio 2003

4

Ответить

19.03.2026

Вадим Варенцов

Степан К

Замечательно ,только что написал что есть такие двигатели ,а теперь оказывается нету🤣🤣...это во первых а во вторых опять наврал,специально щас зашел на сайт вага самый дешевый гольф идет...

Вот https://www.drom.ru/catalog/vo... гольф 4, гольф 5 https://www.drom.ru/catalog/vo... Гольф 6 https://www.drom.ru/catalog/vo... Обозначение двигателя везде парой тройкой букв совпадает Если сравнивать от 1,4 до1,8-2 литров. Да Их сейчас не выпускают но сами машины этих поколений ни куда не делись Особенно 5 и 6 поколения.

1

6

Ответить

19.03.2026

6184025

Судя по тому, что полмира фигачит по чужим энергосистемам и танкерам ракетами, все эти эконормы для авто - действительно очковтирательство. Какие к черту Евро 6

4

2

Ответить

19.03.2026

Алекс

Тюмень

Astronom19

внукам очередь ожидания передашь!

Ты тоже ждешь просто стесняешься признаться.

1

2

Ответить

19.03.2026

tss+

Сообщений: 1108

STALKER

То есть, когда например правительство США вливает Триллионы долларов в спасение GM и крайслер или французы в пежо-ситроен, это нормально?
А почему нашим нельзя?. Это обычный мировой опыт .........

Задрать запретительные барьеры до небес, чтобы сразу задрать цены и продавать свою же максимально незамысловатую продукцию собственным гражданам дороже, чем иностранцам?

Не, не слышал о таком мировом опыте...

7

1

Ответить

19.03.2026

Александр

Санкт-Петербург

Вадим Варенцов

Важно не то когда начали разрабатывать а когда он вышел, вышел он в 2004 то есть через 13 лет после распада союза. Тот первый да он мог и 90х выйти если бы дефолта не было. А вот 3 других вообще 2007...

Как ты изворачиваешься, как уж на сковородке:)))) 1.1-1.3 л у него были только при Союзе на жигах))) А 1.5 и 1.6 л на 03 и на 0.6 моделях куда дел? Не важно ему кто и когда разработал, важно когда вышел:)))

5

1

Ответить

19.03.2026

Astronom19

Алекс

Ты тоже ждешь просто стесняешься признаться.

чур тебя!

2

1

Ответить

19.03.2026

Александр

Санкт-Петербург

Olsol

15 супертанкеров, сжигая тяжёлый мазут, выбрасывают больше вредных оксидов азота и серы, чем все мировые автомобили, вместе взятые
А им почему то ЕВРО-6 не вводят. Непонятки.
Где Грета Тунберг?

Вот прям в десяточку! А еще за время военных конфликтов последнего времени (в Украине, в Иране, Персидском заливе, Афганистане с Пакистаном, Индии с Пакистаном) столько всего было взорвано, столько горело, что, я думаю, весь автопром за всю свою историю не накоптил. И где все эти еврофрики "зеленые"???

2

Ответить

19.03.2026

Вадим Варенцов

Александр

Как ты изворачиваешься, как уж на сковородке:)))) 1.1-1.3 л у него были только при Союзе на жигах))) А 1.5 и 1.6 л на 03 и на 0.6 моделях куда дел? Не важно ему кто и когда разработал, важно когда вышел:)))

Вы что курите? 0,-0.6 это вообщё задний привод там другие моторы И заднего привода нет нет уже 14 лет. Грантовский Приоровский Вестовский моторы большинство сравнивают с моторами восмёрок девяток. Хотя там даже диаметр цилиндров другой. Вот я о чём.

1

4

Ответить

19.03.2026

Иванов Сергей

STALKER

В эпоху глобализации разрабатывать новые полатформы и поколения двигателей рентабельно только для крупных конценов.
Иначе это нерентабельно. А тут задача, чтобы было доступно и рентабельно. .......

АВТОВАЗ. Как бы не маленький. Достаточно крупный концерн. Который может производить 500.000 и более автомобилей в год.

4

Ответить

19.03.2026

chajnick

Волгодонск

Сообщений: 2496

Азимут будет отвечать строгим эконормам

А кому он будет отвечать и кто его вообще спрашивать об этом собирается?!

6

Ответить

19.03.2026

Alan

Сургут

Сами уже турбину не могут к шеснарю прикрутить, совсем уже обленились, ладно хотя бы саму улитку там заказали, но в сборе мотор это уже вверх наглости. Зачем тогда оно вообще нужно, когда вместе с мотором можно полностью китайскую машину купить?

2

1

Ответить

19.03.2026

Алексей Анатольевич

Вадим Варенцов

Только блок и то сейчас он уже другой даже на 8 клапаниках. Потому что с 1.1-1.3 на 8 -9 дорасли до 1.6 на гранте.

еще раз...донором был фиатовский мотор, дальше по поршневой в 80-е пилили с магной, ничего выдающегося в этом нет, обычная эволюция и то достаточно печальная

3

1

Ответить

19.03.2026

Вадим Варенцов

Алексей Анатольевич

еще раз...донором был фиатовский мотор, дальше по поршневой в 80-е пилили с магной, ничего выдающегося в этом нет, обычная эволюция и то достаточно печальная

На копейках был Шестнарь с завода? Нет не было.. Я писал именно о них Они пошли только с 2004. Во вторых Копойка 8 клапанная момент 85 нм,. гранта 8 клапапнная 143 а 16 клапанная 145- 151 151 на спорте а веста вообще вся 16 клапанная. Там от 148 до 184 нм.. 184 на спорте.Нифига себк ничего выдающегося крутящий подняли на 58 -100 нм и это ничего выдающегося? https://www.drom.ru/catalog/la...

1

5

Ответить

19.03.2026

Александр

Санкт-Петербург

ssw ssw

Такой фильтр давно не делает мозги.
У современных авто у этого фильтра есть контроль забитости - когда сопротивление становится выше нормы, мотор переходит в режим прожарки.

https://www.youtube.com/watch?v=WmxQXqk98e0&t=3067s
тут вот можно посмотреть про современные (китайские) авто))) Про современный катализатор на них. Про катализатор конкретно смотреть с 6:40

3

Ответить

19.03.2026

Александр

Санкт-Петербург

31389986

Значит надо скромнее кричать о производстве, об отечественном авто на каждом углу. А то выходит вчера французы бросили, завтра китай бросит. Скажите честно, мы собираем то, что нам дают собирать.

Всё верно. И издеваться над населением нужно перестать. И над бюджетом. Пример. Что выгоднее бюджету страны? Ввезти одну машину из-за рубежа и взять с неё условно 2млн.руб (миллион пошлина и миллион утиль, опять примерно) и вваливать из бюдежета еще миллиарды в автоваз (дотации и льготы по налогам). Или ввезти 2 млн машин, не беря с них утиль вообще, но взымая только таможню 1млн.руб с каждой? При этом не дотируя из бюджета автоваз совсем!!! Получается доходы бюджета колоссальные во втором случае! Это не считая какую экономику принесёт за собой каждая ввезённая из этих 2 млн машин, а это заправка, это обслуживание, это мойки, это парковки+дороги....и это в конечном счете рабочие места и доходы опять же бюджета! Но нет! У нас же в правительстве сидят лично заинтересованные в выделении из бюджета средств автовазу, москвичу. И имеем то, что имеем. С телегой и вацапом та же схема. Толкают свой продукт, уничтожая конкурентов административным ресурсом. С домашними животными в Сибири сейчас та же схема. Типа безопасность, типа болезни, и убирают мелких фермеров для крупной компании (сами знаете название), для которой эту схему уже проводили в южных районах нашей страны.

4

Ответить

19.03.2026

fomichu

Сообщений: 2109

STALKER

То есть, когда например правительство США вливает Триллионы долларов в спасение GM и крайслер или французы в пежо-ситроен, это нормально?
А почему нашим нельзя?. Это обычный мировой опыт .........

Потому что там есть результат, а здесь его нет и не будет. И живите своей ситуацией не нужно заглядывать под юбку и искать сравнений. У нас все через жо и результат тоже жо, что закономерно. Здесь все вопреки и против, все время борьба с собой и тем что наворотили, я лично не верю и давно отпустил возможность жить здесь по нормальным принципам и в согласии со здравым смыслом. Если Вы верите в эту сотую или трехсотую попытку то дело Ваше... но результат понятен уже сейчас

5

2

Ответить

19.03.2026

Athelas

Хурба - Вороенж

Сообщений: 55

Когда Камазы будут соответствовать хотябы 30 летним эконормам?

Бойтесь своих желаний - они имеют свойство сбываться...

2

Ответить

19.03.2026

Вадим Варенцов

Athelas

Когда Камазы будут соответствовать хотябы 30 летним эконормам?

Новые то они все как минимум Евро 5. А вот уже которые с пробегом они мочевину отключают.

3

Ответить

19.03.2026

Gravitara

Тегусигальпа

Сообщений: 10550

ssw ssw

Такой фильтр давно не делает мозги.
У современных авто у этого фильтра есть контроль забитости - когда сопротивление становится выше нормы, мотор переходит в режим прожарки.

Да лааадно) А условия для режима прожарки ты знаешь? В пробках устанешь прожаривать бгг

Сон разума рождает чудовищ.

3

Ответить

19.03.2026

Gravitara

Тегусигальпа

Сообщений: 10550

STALKER

То есть, когда например правительство США вливает Триллионы долларов в спасение GM и крайслер или французы в пежо-ситроен, это нормально?
А почему нашим нельзя?. Это обычный мировой опыт .........

Прям триллионы? Ты хоть ври, да не завирайся)

Сон разума рождает чудовищ.

2

Ответить

19.03.2026

Olsol

Сообщений: 9165

Александр

Вот прям в десяточку! А еще за время военных конфликтов последнего времени (в Украине, в Иране, Персидском заливе, Афганистане с Пакистаном, Индии с Пакистаном) столько всего было взорвано, столько горело,...

Это еще вулканы не учитывают :-))

1

Ответить

19.03.2026

Вадим Варенцов

Gravitara

Прям триллионы? Ты хоть ври, да не завирайся)

Так STALKER и не врал. вот статья от 2014 года. У меня Яндекс браузере автоматический перевод https://www.nbcnews.com/business/autos/oops-gm-bailout-cost-taxpayers-almost-1b-more-estimated-n93816 Так уже тогда насчитали 11 миллиардов баксов вливаний GM + Доллоровая инфляция за эти 12 лет. Так что эти 11 миллиардов реально сейчас в триллион превращаются

3

Ответить

19.03.2026

Вадим Варенцов

31389986

Теоретически могут. Но чет не делают. И не будут. Или думаете, что китайцы с радостью отдадут всю документацию для производства после разработки?

А чё не отдать то? Если делают по заказу Автоваза то отдать заказчику просто обязаны. И документы в том числе. Если конечно они не "Французы" с Мистралями.

3

Ответить

19.03.2026

STALKER

Новосибирск

tss+

Задрать запретительные барьеры до небес, чтобы сразу задрать цены и продавать свою же максимально незамысловатую продукцию собственным гражданам дороже, чем иностранцам?

Не, не слышал о таком мировом опыте...

Вы видимо не сильно осведомлены об авторынке.
Сейчас во время СВО стране нужны деньги, так государство зарабатывает. посмотрите как вырос НДС,
отменили патенты, подняли акцызы. Тут дело вообще не об автопроме......
А вообще, Пошлины направлены на стимулирование и создание автопромышленности в странах.
Без них например те-же HAVAL. TENET/ CHERRY и прочие не собирали у нас машины а ввозили бы свои

Те-же например США и ЕВросоюз сейчас ввели "Драконовские " пошлины на Электромобили из других стран................

3

Ответить

19.03.2026

STALKER

Новосибирск

fomichu

Потому что там есть результат, а здесь его нет и не будет. И живите своей ситуацией не нужно заглядывать под юбку и искать сравнений. У нас все через жо и результат тоже жо, что закономерно. Здесь все...

Не нужно на все смотреть в черном цвете

2

Ответить

19.03.2026

STALKER

Новосибирск

Gravitara

Прям триллионы? Ты хоть ври, да не завирайся)

ТАм денег в разы больше выдали автопрому. Это факт,и вроде никто сильно не возмущался. а у нас почему-то решили, что АвтоВАЗ виноват во всех бедах в стране........

5

Ответить

19.03.2026

Snork

Новороссийск

Olsol

15 супертанкеров, сжигая тяжёлый мазут, выбрасывают больше вредных оксидов азота и серы, чем все мировые автомобили, вместе взятые
А им почему то ЕВРО-6 не вводят. Непонятки.
Где Грета Тунберг?

Схерали не вводят? Еще как. Полностью запрещены к использованию остаточные топлива с содержанием серы более 0,5%, если на судне не установлена система очистки выхлопных газов. Вокруг Северной Америки, Европа, Средиземка, Япония нормы еще строже. Не более 0,1% серы. Такой мазут пойди найди еще, иногда заливают автомобильную ULSD дизельку.

3

Ответить

19.03.2026

SadSam

Петрозаводск

ПАЛАСИО

Верите в рыночный успех Азимута? Да+, нет-

Зависит от соотношения цена/качество относительно конкурентов и общей экономической ситуации в стране

1

Ответить

19.03.2026

tss+

Сообщений: 1108

STALKER

Вы видимо не сильно осведомлены об авторынке. Сейчас во время СВО стране нужны деньги, так государство зарабатывает. посмотрите как вырос НДС, отменили патенты, подняли акцызы. Тут дело вообще не об...

Ох, горюшко - ну уж коли аппелируем к СВО, "так сейчас надо", "начальству виднее" и проч., то тем более не стоит обращаться к передовому мировому опыту...)

Какая польза от этого образования для государства в моменте?
Что оттуда сбегают рядовые рабочие?
Что вся информация по нему полностью закрыта - и туда без малейшего общественного контроля вваливаются громадные бюджетные средства?
Что ничего мало мальски технологичного он так и не в состоянии производить и ситуация только стагнирует?
И что даже доступную народную продукцию он не может предложить рынку, т.к. качество отпустили, а цены на внутреннем рынке сразу сделали выше, чем для иностранцев?

Да таких вопросов можно еще два десятка накидать, времени жалко да и листа не хватит...

Вот такой вот "мировой опыт"...)

4

Ответить

19.03.2026

fomichu

Сообщений: 2109

STALKER

Не нужно на все смотреть в черном цвете

Согласен ) Всего доброго

1

Ответить

20.03.2026

Olsol

Сообщений: 9165

Snork

Схерали не вводят? Еще как. Полностью запрещены к использованию остаточные топлива с содержанием серы более 0,5%, если на судне не установлена система очистки выхлопных газов. Вокруг Северной Америки,...

содержание серы в втомобильном дизельном топливе:
Евро-3 - до 350 мг/кг; ( 0,035%)
Евро-4 - до 50 мг/кг (0,005%)
Евро-5 - до 10 мг/кг (0,001%)

2

Ответить

20.03.2026

Snork

Новороссийск

Olsol

содержание серы в втомобильном дизельном топливе:
Евро-3 - до 350 мг/кг; ( 0,035%)
Евро-4 - до 50 мг/кг (0,005%)
Евро-5 - до 10 мг/кг (0,001%)

В судовом было до 3.5% ))

Ответить

20.03.2026

Толик22

Сообщений: 2172

Мертвого зародыша все мучают ..

Мои отзывы: Jaecoo J7 2024, Toyota Vista 2000, УАЗ Патриот 2006, Mitsubishi Lancer Cedia 2002

Ответить

20.03.2026

APS4nov

Новороссийск

Вадим Варенцов

Курите вы хотя пора работать. Машина ещё не вышла а вы уже про тираж якобы что то "знаете" Не рановато ли? облажаться с предсказанием не боитесь?

А Вы считаете, что у машины будет оглушительный успех!? очередь на год?
Азимут с продажами 30 тыс. машин в год это еще оптимистичный прогноз.
Не надо быть Ваногой, что бы понять.
Людям нужна недорогая, надежная,более менее комфортная машина с автоматической коробкой и кондиционером - по приемлемой цене.
Азимут непойми что спроектирован в китае, обкатку ходовых характеристик проходил в Китае, движки на него будут непойми от кого в Китае.
Цена Азимута будет порядка 2,5-3,2 млн., он не будет пльзоваться спросом т.к. в эту цену можно притащить японца/немца/корейца или взять проверенного китайца а не вот этот суповой набор.

Продажи возможны при цене 1,2-1,7 млн. но это невозможно. :)))))

Ответить

20.03.2026

Вадим Варенцов

APS4nov

А Вы считаете, что у машины будет оглушительный успех!? очередь на год? Азимут с продажами 30 тыс. машин в год это еще оптимистичный прогноз. Не надо быть Ваногой, что бы понять. Людям нужна недорогая,...

И сразу пошёл бред. Азимут спроэктирован в Китае? Он вообщето на базе весты А в Китае про весту вообще врятли слышали до 2023 года, чтобы её копировать. А то что он засветился в Китае так это скорее всего была адаптация связки Вариатора и механики с моторами.. весту тоже возили в Китай И что она тоже спроэктированна в Китае по вашему? https://news.drom.ru/95315.html Ведь нет. Просто коробки обкатывали. Так же и с азимутом Мощность моторов увеличенна надо коробки заново обкатать вот и повезли в китай Коробки то китайские даже в связке с нашими движками. Во вторых насчёт цены Вы видели цены на HC (Он же хёндай крета) https://auto.drom.ru/omsk/sola... или вот https://auto.drom.ru/omsk/sola... Тем нимение сам солярис выстреливал в 2024-2025 годах на 7-8 места. Так Азимут это прямая замена креты. по крайней мере той с что на переднем приводе. Значит тоже 7-8 место гарантированно.

Ответить

20.03.2026

tss+

Сообщений: 1108

Вадим Варенцов

И сразу пошёл бред. Азимут спроэктирован в Китае? Он вообщето на базе весты А в Китае про весту вообще врятли слышали до 2023 года, чтобы её копировать. А то что он засветился в Китае так это скорее...

Крета изначально ценилась за свой оптимальный набор качеств:

+ двухлитровый атмосферник
+полный привод
+гидроАКПП
+понятная надёжная марка
+адекватный ценник

Ничего из этого у Ази (увы) нет...

1

Ответить

20.03.2026

Вадим Варенцов

tss+

Крета изначально ценилась за свой оптимальный набор качеств:

+ двухлитровый атмосферник
+полный привод
+гидроАКПП
+понятная надёжная марка
+адекватный ценник

Ничего из этого у Ази (увы) нет...

Но и Крета отвалилась даже в виде Соляриса. Машинокомплекты кончаются и Корейцы с выкупом завода опоздали. По этому уже мимо. В эмиратах есть ристайлинговая крета 1,5 л 115 л передний привод, механика либо тоже вариатор.( как и на азимуте), но не факт что она до вас доедет в связи с последними событиями. В итоге остаётся только Азимут Причём что на солярисе что на нашей крете было 2 мотора, а на Эмиратской вообще 1. На Азимуте будет 3 Про адекватность ценника я так то показал обьявления И где там адекватность? И всё равно ведь брали последние 2 года и сейчас пока ещё продаются остатки

Ответить

20.03.2026

APS4nov

Новороссийск

Вадим Варенцов

И сразу пошёл бред. Азимут спроэктирован в Китае? Он вообщето на базе весты А в Китае про весту вообще врятли слышали до 2023 года, чтобы её копировать. А то что он засветился в Китае так это скорее...

Бренд Solaris так выстрелил, что за весь 2025 год было продано целых 34,5 тысячи автомобилей, львиная доля которых пришлась на седаны, точных данных по структуре продаж не нашел.

У Креты есть имя и глобальная платформа, есть куча запчастей каталоги, опыт ремонта. За 1,5 млн. крта продавалась за 3 млн. её задавили китайцы.
Азимут не имеет положительного опыта использования и обслуживания, кот в мешке, зато у него есть движки и ходовка от автоваза (к которым есть нарекания), нет кузовщины и непонятно, что с запчастями - высокая цена (как у Креты) убьет продажи.

Готов предложить Вам пари.
Если продажи Азимута будут больше 35 тыс. в год с меня бутылка коньяка.
Если годовые продажи Азимута меньше 25 тыс. бутылка коньяка с Вас.!!!!

1

Ответить

20.03.2026

tss+

Сообщений: 1108

APS4nov

Бренд Solaris так выстрелил, что за весь 2025 год было продано целых 34,5 тысячи автомобилей, львиная доля которых пришлась на седаны, точных данных по структуре продаж не нашел. У Креты есть имя и...

Совершенно верно, у Креты был хотя бы наработанный имидж - как производителя, так и самой модели.
И это хоть как то позволяло конкурировать с китайскими авто...

у Азимута - имидж производителя отрицательный, модель сырая.
Нет ни малейших объективных причин - чтобы потребитель за ту же (или более высокую) цену выбрал именно его, а не Китай.

Ответить

20.03.2026

Вадим Варенцов

APS4nov

Бренд Solaris так выстрелил, что за весь 2025 год было продано целых 34,5 тысячи автомобилей, львиная доля которых пришлась на седаны, точных данных по структуре продаж не нашел. У Креты есть имя и...

Их мало продавали потому что и машинокомплектов было мало. Всего 70 тысяч на 4 модели. Завод пытался растянуть сборку на более долгий срок. Собирали по минимуму и продажи пло этому маленькие были. У ваза с поставками более централизованно чем было у Соляриса.А забиваться на пари нам с вами нет смысла Вы жен не поедите из Новоситбирска ко мне в Нижегородскую область я тоже не поеду. Это долго и дорого нам обоим.

Ответить

20.03.2026

APS4nov

Новороссийск

Вадим Варенцов

Их мало продавали потому что и машинокомплектов было мало. Всего 70 тысяч на 4 модели. Завод пытался растянуть сборку на более долгий срок. Собирали по минимуму и продажи пло этому маленькие были. У ваза...

:)
Когда покупал авто был в салоне Solaris и очереди из клиентов там небыло, т.к. рядом салоны Чери, Джили, Хавал ...... которые за меньшую цену предлагают больше автомобиля, и статистика продаж это подтверждает.
Solaris более менее держался только на наработанном годами имидже.

Низкие продажи можно прикрывать любыми мифами, но по факту продажи Solaris (HC) Креты за 3,5 млн не идут, хотя бы по тому, что дешевле притащить оригинал.

Ехать между гордами не обязательно.
Можем обсудить конкретный коньяк и в назначенное время купить в оодном из сетевых магазинов с доставкой.
Либо выслать QR код для оплаты.
Можно много вариантов придумать :)

Ответить

20.03.2026

Вадим Варенцов

APS4nov

:) Когда покупал авто был в салоне Solaris и очереди из клиентов там небыло, т.к. рядом салоны Чери, Джили, Хавал ...... которые за меньшую цену предлагают больше автомобиля, и статистика продаж это подтверждает....

Да я например вообще не пью Так как я и без того на инвалидности по ДЦП. Так что извините обойдёмся без пари. А насчёт оригинала креты, то тут вопрос откуда везти? Если из Казахстана то продадут ли ещё. Я слышал там какая то мышиная возня типо запрета продажи россиянам. Как в Белоруссии с Ладами. из Кореи тоже мимо их там уже не выпускают. Остаются Эмираты но там единственный мотор 1,5 115 лс и привод только передний 2,4 млн рублей. И доедет ли она тоже вопрос там же бомбят.

Ответить

21.03.2026

APS4nov

Новороссийск

Вадим Варенцов

Да я например вообще не пью Так как я и без того на инвалидности по ДЦП. Так что извините обойдёмся без пари. А насчёт оригинала креты, то тут вопрос откуда везти? Если из Казахстана то продадут ли ещё....

я был в Дубае когда всё началось и не смог улететь 28.02.26, вылетели только 06.03.26.
Поверьте Нас в России обстреливают больше.
В Эмиратах обстреляли только объекты/базы США и всё.
Доставки и логистика под вопросом :)

Ответить

21.03.2026

15288137

Прокопьевск

Без полного привода, он вообще не интересен. На передке это просто бесполезная телега

Ответить

02.04.2026

Dmitriy Gl

ПАЛАСИО

Верите в рыночный успех Азимута? Да+, нет-

Решает цена.

Ответить