На УАЗе заменяют гендиректора

На УАЗе заменяют гендиректора

27 Января 2026 | 10718 просмотров

Холдинг Sollers проведет кадровые перестановки в своих подразделениях.

С 1 февраля гендиректором Ульяновского автозавода станет Ильнур Сахабиев, который с 2023 года руководил Заволжским моторным заводом.

Под руководством Сахабиева на предприятиях «Соллерс» были реализованы два крупных проекта — сборка 6-ступенчатых механических КП и дизельных двигателей JAC для легких коммерческих автомобилей Sollers. Эти же агрегаты начали устанавливаться на УАЗы (пока только на заднеприводный Профи). МКП JAC производится на ЗМЗ, турбодизель — на заводе «Соллерс-Алабуга» в Елабуге (тем не менее отвечал за этот проект гендиректор ЗМЗ).

Руководивший УАЗом с 2023 года Алексей Спирин с 1 февраля будет повышен до замдиректора по производству и качеству группы «Соллерс». Его позиция, помимо прочего, будет подразумевать усиление кооперации различных заводов холдинга друг с другом и приведение площадок к единой производственной системе.

На УАЗе Спирин успел провести импортозамещение модельной линейки автомобилей бренда и создать мощности под производство пикапов Sollers. При нем УАЗ разработал новые модификации своих моделей — с турбодизелем и МКП JAC, а также с 6-ступенчатой АКП китайского производства. Пока из новых УАЗов успели запустить в серию только Профи с турбодизелем JAC, остальные перспективные машины готовятся к производству. Кроме того, в одном из пустующих корпусов УАЗа создают большое штамповое производство. Также Спирин запомнился тем, что получил публичный нагоняй от сенатора Дмитрия Рогозина, который в 2024-м раскритиковал УАЗ за низкое качество продукции.

Гендиректор «Соллерс-Алабуги» Алексей Матасов с 1 февраля будет повышен до замдиректора Sollers по развитию индустриальной инфраструктуры и новым индустриальным проектам. В зону его ответственности станут входить проекты модернизации и создания производственных мощностей и технологических переделов на всех промышленных площадках группы, а также оптимизация и повышение эффективности использования инженерной инфраструктуры.

В настоящее время «Соллерс» перешел к режиму максимальной концентрации управленческих ресурсов, поскольку компания вкладывает огромные средства в модернизацию двух своих якорных активов — УАЗа и ЗМЗ, такое заявление прессе сделал Адиль Ширинов, председатель правления холдинга.

Конвейер УАЗа, фото: Заур Ханцев / Дром
Алексей Спирин, гендиректор УАЗа в 2023-2026 гг. С 1 февраля — замгендиректора Соллерс по производству и качеству. Фото: пресс-служба УАЗа
 
Ильнур Сахабиев, гендиректор ЗМЗ в 2023-2026 гг., с 1 февраля — гендиректор УАЗа. Фото: пресс-служба ЗМЗ
 

Комментарии

   
Сообщений: 23191
Спирин не смог победить коррозию на УАЗах и пошёл на повышение, контролировать качество по всему Солерсу... Хотя возможно коррозию с собой забрал))
Продам уши от мертвого осла.
466
15
Ответить
32200548
УРА ТОВАРИЩИ, спасибо товарищу за все
82
10
Ответить
   
Сообщений: 831
Щас обновленный патриот (дизель+мкпп+раздатка) выйдет, цена будет от 3 млн. Фары ему сделали на диодах, даже формой такие же, как были. Я согласен с такой «модернизацией» купить его за 900 тысяч. Это его красная цена. П.с. был у меня Патриот, машина отличная для своих задач, и за 900 тысяч (новый) ему можно было бы простить всё
267
11
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2477
По сути, ни тот ни другой на предыдущих постах кроме внедрения китайсикх мотора и коробки ничего не придумали.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
293
8
Ответить
   
За Байкалом.
Сообщений: 860
От перестановки мест слагаемых, сумма не меняется...
197
5
Ответить
Петр
Томск
сколько патриотов продано за прошедший год ?
и сколько всего продано автомобилей уаз-соллерс ?
.
сейчас уаз что то из авто поставляет в МО ?
а директоров у них много
62
2
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7824
Щас попрут с качеством и в гору.
В России две беды:одну худо бедно делают!Другую не переделать!
34
7
Ответить
Белый Гриб
Киров
открытые честные лица топ менеджеров вселяют надежду...
80
6
Ответить
михаил
Благовещенск
ПАЛАСИО
Спирин не смог победить коррозию на УАЗах и пошёл на повышение, контролировать качество по всему Солерсу... Хотя возможно коррозию с собой забрал))
По моему это один из самых удачных Ваших комментариев. Смеялся и плакал долго. ))) (((.
65
16
Ответить
Егор
Тюмень
и почему мне грустно ...
37
1
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 133
Все пошли на повышение, но никого не уволили
155
 
Ответить
KERS
Магнитогорск
Производство - реальный сектор экономики который должен приносить прибыль, в казну, но, т.к. ВСЁ производство (за исключением "оборонки") в частных руках то государство как говорится - "в пролёте". Налоги то с этих производств толком не платят.
Вся промышленность, начиная с производства чулочно-носочных изделий, заканчивая тяжёлым машиностроением в руках "жулья".
43
67
Ответить
KERS
Магнитогорск
Добыча (читай хищение) полезных ископаемых тоже в частных "лапках".
71
7
Ответить
     
НН - > Мск
Сообщений: 3307
KERS
Производство - реальный сектор экономики который должен приносить прибыль, в казну, но, т.к. ВСЁ производство (за исключением "оборонки") в частных руках то государство как говорится - "в...
Какой бред... Государство должно давать правила и следить за их выполнением, а не само лезть в экономику, производство и т.п.
Автоваз тому пример
86
10
Ответить
djoq
Иркутск
Дормидонт
От перестановки мест слагаемых, сумма не меняется...
Тут это правило не работает!
Сумма ухудшается, с последующей деградацией количества в некачественные разложенные остатки(
23
 
Ответить
Denis
Сургут
Дормидонт
От перестановки мест слагаемых, сумма не меняется...
А что он сможет снизить ключевую дикую процентную ставку ЦБ, которая в 16 раз выше чем в Японии
9
33
Ответить
Denis
Сургут
Корень всех проблем УАЗа, АвтоВАЗа и других и всей экономики ив целом в дикой ключевой % ставке ЦБ, который в 16 раз выше чем в Японии, который не подчиняется России
18
48
Ответить
Haron
Поронайск
Плохо одно.
Что за отвратительную работу, получая нагоняй от сенатора, можно уйти на повышение.
И это стало нормой везде.
Наказывать перестали. От слова совсем. Бюджет , деньги страны перестали иметь ценность. Никто не отвечает за свои поступки.
Можно было бы работать и лучше, но.......

Эта фраза подходит сейчас к любой ситуации. Хоть и надоела всем.
Но прям в точку, на 100 %
105
 
Ответить
Александр
Новосибирск
Вольф Мессинг
Щас попрут с качеством и в гору.
... а потом с горы ещё быстрее.
13
 
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
.
27
 
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
32200548
УРА ТОВАРИЩИ, спасибо товарищу за все
..
9
2
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
Белый Гриб
открытые честные лица топ менеджеров вселяют надежду...
"Разве эти глаза могут врать"? (с).
21
1
Ответить
25029229
Красноярск
Соллерс, как говорили в 90-х, мутная компания. Потом привлекут этих директоров к субсидиарной ответственности по обязательствам общества. За "огромные средства".
12
 
Ответить
     
Волгодонск
Сообщений: 2356
Denis
Корень всех проблем УАЗа, АвтоВАЗа и других и всей экономики ив целом в дикой ключевой % ставке ЦБ, который в 16 раз выше чем в Японии, который не подчиняется России
А в чем корень было при ставке в 4,5%?
Ну снизят сегодня ставку в 16 раз и что?! Завтра же с депозитов (а их у ФЛ и ЮЛ примерно 120 трлн) вынесут триллионов 40 хотя б и вся эта масса денег будет по рынку гоняться за исчезающими товарами? Или банран предотварить попытаться, заблокировав? Так тут речь пойдет не о высоких материях макроэкономики, а о своих карманах нескольких десятков миллионов человек..... Причем, у росгвардейцев тоже на счетах что-то лежит.... И станет этот "Предатель" стоить не три, а 40 лимонов - много будет желающих его купить?
25
8
Ответить
31876463
А это поможет?
7
 
Ответить
Aisen
Якутск
31876463
А это поможет?
Нет
5
1
Ответить
     
НН - > Мск
Сообщений: 3307
Denis
Корень всех проблем УАЗа, АвтоВАЗа и других и всей экономики ив целом в дикой ключевой % ставке ЦБ, который в 16 раз выше чем в Японии, который не подчиняется России
Эти сказки уже надоели
33
3
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Егор
и почему мне грустно ...
Потому что Уазу это не поможет, как и нам
12
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
KERS
Производство - реальный сектор экономики который должен приносить прибыль, в казну, но, т.к. ВСЁ производство (за исключением "оборонки") в частных руках то государство как говорится - "в...
Налоги то они платят, только с наших с вами налогов
20
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Denis
А что он сможет снизить ключевую дикую процентную ставку ЦБ, которая в 16 раз выше чем в Японии
Нет, но он мог бы поднять качество уазов, снизить коррупционную составляющую и кумовство
20
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Denis
Корень всех проблем УАЗа, АвтоВАЗа и других и всей экономики ив целом в дикой ключевой % ставке ЦБ, который в 16 раз выше чем в Японии, который не подчиняется России
А высокая ставка - следствие чего, вы в курсе?
25
2
Ответить
VolandvoY
Томск
ПАЛАСИО
Спирин не смог победить коррозию на УАЗах и пошёл на повышение, контролировать качество по всему Солерсу... Хотя возможно коррозию с собой забрал))
Какая разница кто у руля будет стоять. Это же наемные менеджеры. Иногда приходят те кто производства в глаза не видел. Один хоть на змз работал. Техпроцесс знает.
9
1
Ответить
VolandvoY
Томск
KERS
Производство - реальный сектор экономики который должен приносить прибыль, в казну, но, т.к. ВСЁ производство (за исключением "оборонки") в частных руках то государство как говорится - "в...
Это почему не платят налоги? В черную что ли работают? Или вы гений экономики и не можете связать 2х слов.
11
4
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
VolandvoY
Какая разница кто у руля будет стоять. Это же наемные менеджеры. Иногда приходят те кто производства в глаза не видел. Один хоть на змз работал. Техпроцесс знает.
Тож удивляюсь... Королев, Туполев, Яковлев были и руководителями, и главными конструкторами. А теперь, ска, "эффективые менеджеры", которые ни в зуб ногой...
31
3
Ответить
vershila
Химки
Айлбибек Терминаев
Тож удивляюсь... Королев, Туполев, Яковлев были и руководителями, и главными конструкторами. А теперь, ска, "эффективые менеджеры", которые ни в зуб ногой...
"эффективные менеджеры" это люди, закончившие какую-нибудь "модную школу экономики" и руководство страны по этому поводу полагает, что они теперь могут с равным успехом руководить хоть мебельным магазином, хоть авиазаводом, хоть закусочной на углу. Перечисленные вами великие советские люди были создателями большого дела, их преемники, выросли в их КБ с молодых лет и знали там все. В СССР никому не пришло бы тасовать людей по разным отраслям. Каждый вел свое дело всю жизнь.
23
5
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 19819
Поживём увидим
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
2
1
Ответить
Аркадий
Заменяют...рука лицо.
7
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7629
Denis
Корень всех проблем УАЗа, АвтоВАЗа и других и всей экономики ив целом в дикой ключевой % ставке ЦБ, который в 16 раз выше чем в Японии, который не подчиняется России
Ой. И что вы предлагаете?
MCV30
6
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7629
Айлбибек Терминаев
Тож удивляюсь... Королев, Туполев, Яковлев были и руководителями, и главными конструкторами. А теперь, ска, "эффективые менеджеры", которые ни в зуб ногой...
Таких специалистов нельзя потерять. Поэтому нужны гига-зарплаты для них.
MCV30
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1996
ПАЛАСИО
Спирин не смог победить коррозию на УАЗах и пошёл на повышение, контролировать качество по всему Солерсу... Хотя возможно коррозию с собой забрал))
Да коррозия все глубже и глубже... скоро рухнет )
5
1
Ответить
11662299
"Разработал" - точнее придумал как прикрутить китайскую коробку с китайским двигателем к старенькому уазику. Одним предложением все развитие характеризуется.
14
1
Ответить
Mike
Владивосток
KERS
Производство - реальный сектор экономики который должен приносить прибыль, в казну, но, т.к. ВСЁ производство (за исключением "оборонки") в частных руках то государство как говорится - "в...
>Производство - реальный сектор экономики который должен приносить прибыль, в казну,

Это когда он успел столько задолжать?
4
3
Ответить
ALLEXей
Владивосток
Garmanbozia
По сути, ни тот ни другой на предыдущих постах кроме внедрения китайсикх мотора и коробки ничего не придумали.
может конечно и придумали, много чего придумали. Но ключевая задача для них это добиваться нужных финансовых показателей для акционеров...
2
1
Ответить
34507868
Благовещенск
Звучит как отзывная компания
1
1
Ответить
11652649
Якутск
УАЗ превратился в ТАЗ (татарский)
1
1
Ответить
MihaNix
istomin
Все пошли на повышение, но никого не уволили
Такими людьми не разбрасываются.
У них хотя бы есть управленческий опыт. Где найти другого толкового руководителя?
Воспитание и обучение с нуля — это долгий процесс...
3
7
Ответить
Алексей
Новокузнецк
Заменяют ...и наступит наконец, то самое светлое будущее, которого мы все так долго ждали! Новый эффективный менеджер как рукой снимет все проклятия и "УАЗ пэтриот" превратится в что то лучшее чем священная "Тойота прадо")))
3
1
Ответить
  
Читастолицазабайк
Сообщений: 13973
ТОП-менеджеры как боевые генералы штучный товар, выучить их можно только на практике.
Приходится не увольнять, а повышать или перемещать, даже не смотря на провалы или скромные результаты.
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
Мои отзывы: Isuzu Wizard 2001, Toyota Hilux 2012
5
2
Ответить
 
Сообщений: 6001
MihaNix
Такими людьми не разбрасываются.
У них хотя бы есть управленческий опыт. Где найти другого толкового руководителя?
Воспитание и обучение с нуля — это долгий процесс...
Как говорил очень известный человек - незаменимых у нас нет!
Как говорится - при нём такого не было
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
6
1
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6578
Alexey79
Как говорил очень известный человек - незаменимых у нас нет!
Как говорится - при нём такого не было
Вот из за него и такое положение в стране, не он ли глав конструктора и директора Москвича расстрелял за отсутствие задних дверей на КИМ10? Всё их доводы отправив побоку
1
3
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 6578
Похоже младше меня, а уже такие крупные директора! Удачи на новых постах
 
3
Ответить
Андрей
SandroNN
Какой бред... Государство должно давать правила и следить за их выполнением, а не само лезть в экономику, производство и т.п.
Автоваз тому пример
Яркий пример....
1
 
Ответить
Андрей
Denis
А что он сможет снизить ключевую дикую процентную ставку ЦБ, которая в 16 раз выше чем в Японии
Процентная ставка ЦБ влияет на качество сборки? Что-то новое...
4
 
Ответить
14800599
vershila
"эффективные менеджеры" это люди, закончившие какую-нибудь "модную школу экономики" и руководство страны по этому поводу полагает, что они теперь могут с равным успехом руководить хоть...
Почитал биографию Берии - в общем то неплохо подкованный технически был по тем временам, а нынешние управленцы это читсо менеджеры

В 1915 году Берия, окончив Сухумское высшее начальное училище[9], уехал в Баку и поступил в Бакинское среднее механико-техническое строительное училище, по окончании которого получил диплом техника-архитектора[14]. С 17 лет он содержал мать и глухонемую сестру, которые переехали к нему. Работая с 1916 года практикантом главной конторы нефтяной компании Нобелей, одновременно продолжал учёбу в училище. В 1919 году окончил его, получив диплом техника строителя-архитектора.

К чему это я? Жесткие организационные решения должны быть технически обоснованы. и без технически грамотного менеджера ничего н получится.
 
 
Ответить
Denis
Сургут
Андрей
Процентная ставка ЦБ влияет на качество сборки? Что-то новое...
На уаз точно мешает ну нету у них денег на супер оборудование, а вот АВТОВАЗ уже производит качественные автомобили на уровне иномарок! Так как государство вливает в него гораздо больше денег чем в уаз
 
8
Ответить
  
НСО
Сообщений: 11979
Garmanbozia
По сути, ни тот ни другой на предыдущих постах кроме внедрения китайсикх мотора и коробки ничего не придумали.
за это и повысили.... "зачем делать самим если все можно купить там! " это фундамент отечественной олигархии...
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
3
1
Ответить
Сергей
Магадан
Название статьи соответствует содержанию, дом, купите азбуку авторам
2
1
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 228
Иногда в кадровой политике применяют такой финт:
чтобы избавится от бестолкового и бесперспективного руководителя, которого ФОРМАЛЬНО выгнать нельзя (по каким то причинам) его выдвигают на вышестоящую должность. Парадокс? Но это факт. Говорю не голословно, а как свидетель подобных....за 47 лет трудового стажа.
И так он движется, движется, пока не окажется на самом верху, или в министерстве или в правительстве. А потом удивляемся, откуда такие реформы в образовании, здравохранении, появлении утилей и протчая протчая
1
1
Ответить
Павел
Владивосток
KERS
Производство - реальный сектор экономики который должен приносить прибыль, в казну, но, т.к. ВСЁ производство (за исключением "оборонки") в частных руках то государство как говорится - "в...
Во всем мире производители- частники и все у них и у государства отлично.
2
1
Ответить
Андрей
Denis
На уаз точно мешает ну нету у них денег на супер оборудование, а вот АВТОВАЗ уже производит качественные автомобили на уровне иномарок! Так как государство вливает в него гораздо больше денег чем в уаз
Качественные автомобили на уровне иномарок? Рассмешил) Тут свежая статья про искру и качество...)
2
1
Ответить
Denis
Сургут
Андрей
Качественные автомобили на уровне иномарок? Рассмешил) Тут свежая статья про искру и качество...)
Вы что то имеете против Рено? Что ты имеешь против Нисан? Вы сомневаетесь в качестве Рено, Ниссан? Искра построена на базе Рено- Ниссан, не сравнить современный АВТОВАЗ и АВТОВАЗ времён приоры, калины, на этих моделях закончились некачественные автомобили, и начались качественные автомобили гранты, Ларгус, X Ray, Веста автомобили на уровне иномарок!
1
3
Ответить
Андрей
Denis
Вы что то имеете против Рено? Что ты имеешь против Нисан? Вы сомневаетесь в качестве Рено, Ниссан? Искра построена на базе Рено- Ниссан, не сравнить современный АВТОВАЗ и АВТОВАЗ времён приоры, калины,...
Это такой стёб или на полном серьёзе?
3
 
Ответить
Denis
Сургут
Андрей
Это такой стёб или на полном серьёзе?
Конечно на полном серьёзе, а ты лично видел Автовозом?
 
1
Ответить
Андрей
Denis
Конечно на полном серьёзе, а ты лично видел Автовозом?
Кого видел... Ты хочешь сказать, что искра координально отличается от вест и т.п.? Кому нибудь другому рассказывай про это качество.
 
 
Ответить
Андрей
Denis
Конечно на полном серьёзе, а ты лично видел Автовозом?
Это можно купить только от великой нужды. А по нормальному - н....ен не уперлось
 
 
Ответить
Denis
Сургут
Андрей
Кого видел... Ты хочешь сказать, что искра координально отличается от вест и т.п.? Кому нибудь другому рассказывай про это качество.
Ты лично владел Ладой
 
 
Ответить
Denis
Сургут
Андрей
Это можно купить только от великой нужды. А по нормальному - н....ен не уперлось
Как миы можешь писать об качестве не владея этим автомобилем? Я работал на работе целый год, у нас на двух машинах, новая приора и поддержанный Ларгус! Так вот спустя год могу сделать вывод : Приора это не автомобиль ! Ларгус это чисто иномарка это качественный безотказный, практичный , огромный, комфортный, неубиваемый автомобиль я его назвал АК- 47! Потому ездил на Старой гранте, так это Гранта оказалась похожа на Ларгус и странная приора даже рядом не стоит с Граниой, да приора красивая, но уж лучше ездить на страшной гранте, Ларгусе, чем на красивой Приоре понимаешь 🤣🤣
1
 
Ответить
Андрей
Denis
Ты лично владел Ладой
А ты на нормальных иномарках кроме ларгуса и т.п. ездил, владел, чтобы про качество тут рассуждать?
 
 
Ответить
Андрей
Denis
Как миы можешь писать об качестве не владея этим автомобилем? Я работал на работе целый год, у нас на двух машинах, новая приора и поддержанный Ларгус! Так вот спустя год могу сделать вывод : Приора это...
Т.е. по твоей логике у тебя способностей не хватит сделать вывод об авто, пока не купишь его? Сочувствую. Видимо доходит только пока сам на грабли не наступишь... И да, у меня и у близких были и есть поделки этого производителя. Так что знаю об их "качестве"
 
 
Ответить
Denis
Сургут
Андрей
А ты на нормальных иномарках кроме ларгуса и т.п. ездил, владел, чтобы про качество тут рассуждать?
Владел 9 лет киа спектра, я за эти 9 лет менял только расходники , и они схожи по всем параметрам например с Ларгусом, это я молчу о новой Весте, инженеры которых исправили все болячки и проблемы старой машины и вышли на один уровень по качеству с Киа Рио, Поло, Солярис
1
 
Ответить
Denis
Сургут
Denis
Владел 9 лет киа спектра, я за эти 9 лет менял только расходники , и они схожи по всем параметрам например с Ларгусом, это я молчу о новой Весте, инженеры которых исправили все болячки и проблемы старой машины и вышли на один уровень по качеству с Киа Рио, Поло, Солярис
Я свою Киа Спектра ижевской сборки называл тоже АК-47" надёжная и безотказная 🔥
 
 
Ответить
Андрей
Denis
Я свою Киа Спектра ижевской сборки называл тоже АК-47" надёжная и безотказная 🔥
Возможно, Ларгус, спектра - надёжные рабочие лошадки. На этом всё. Деревянные, удешевленные до предела.
1
 
Ответить
Андрей
Denis
Владел 9 лет киа спектра, я за эти 9 лет менял только расходники , и они схожи по всем параметрам например с Ларгусом, это я молчу о новой Весте, инженеры которых исправили все болячки и проблемы старой машины и вышли на один уровень по качеству с Киа Рио, Поло, Солярис
С уходом нормальных импортных (не Китай) комплектующих - болячек только прибавилось похоже)
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о УАЗ, Джак, Соллерс.
Посмотреть всё о УАЗ, Джак
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром