|
22 Января 2008 | 6439 просмотров Subaru начинает выпуск дизельных автомобилей
Автомобили Subaru Legacy Sports Tourer и Subaru Outback с дизельными горизонтально-оппозитными двигателями будут продаваться в Англии уже в феврале 2008 года. Абсолютно новый 2,0-литровый дизельный двигатель с горизонтально-оппозитным расположением цилиндров развивает мощность в 150 л.с. (110 кВт), а его крутящий момент достигает 350 Нм (35,6 кг-м). Subaru Legacy Sports Tourer с дизельным двигателем потребляет 5,7 литра топлива на 100 км, при этом на разгон от 0 до 100 км/час уходит 8,8 секунды. Максимальная скорость автомобиля равняется 202 км/час. Через 3 месяца в Европе появятся дизельные версии Subaru Impreza, а в сентябре выйдет и дизельный Subaru Forester нового поколения. Subaru Legacy 2.0TD Sports Tourer обойдется покупателю в £19 995 ($39 000). Источник: |
|||||||||||||
|
Посмотреть всё о Субару Легаси Вэгон, Субару Аутбэк © 1999-2010 Drom.ru |
Комментарии
Toyota Ipsum SXM10G-ARSGK, E type, 1996, 3S-FE
Toyota Camry SXV20, CE, 2001, 5S-FE
Тихо, тихо ползи,
Улитка, по склону Фудзи
Вверх, до самых высот
Ну не знаю,на любителя наверно.
Экономия-бесспорно!
Но теряеться её индивидуальность,харизма! И многие другие качества из за которых я сечас и юзаю субару.
Да и саляра у нас в россии далеко не идеал!
Lancaster '98 EJ254 - был
Pajero Sport '08 6G72 - есть
Дизельный форик - будет вещь!
Заводится у них всё нормально, если не дрова.
Новости не станут лучше от того, что ты их раньше узнаешь.
дизельный двигатель имеет бо'льшую тягу чем бензиновый, крутящий момент достигает 350 Нм (!!!). Сейчас они опробуют атмосферник, а потом поставят еще туда турбину (!!!) - и тогда Subaru будет славиться уже легендарным "дизельным-оппозитом", что в свою очередь увеличит продажи в Европе, да и у нас дизель будет более чем востребован.
Я за оппозит в любом случае: дизель как альтернативу для экономных...
♠ Royal Flush
Legacy B4 rs30 чОрная
Виктор, господь с Вами! Какая экономия? Только если соляра ворованная. В противном случае более частая замена масла сьедает всю экономию. А если Вы попадаете на ремонт двигателя - и говорить нечего. Приемущества дизеля вижу исключетель в улучшении ездовых характеристик - ломовой момент и хорошая тяга на низах.
Респект субарикам за дизелек, ещёб на палке с левым рулём просто вах, и тыщщ за 20-25
сказззка
а тут два литра ..100 тысяч км и выкидывай а на нашей сероводородной мазуте и вовсе разлетится ..
НЕ ЗА ГОРАМИ ЗАГОЛОВКИ НА ФОРУМЕ У МЕНЯ ВЗОРВАЛСЯ ОПОЗИТНЫЙ ДИЗЕЛЬ винсент вега
Такси "Байкал-Экспресс" 222-777, 777-222 звони в любом порядке... BWC 708
Такси "Байкал-Экспресс" 222-777, 777-222 звони в любом порядке... BWC 708
Вообще дизель не так уж плохо, к примеру: http://www.drive.ru/closeup/audi-r8_v12_ tdi/
Поработал от души!
Сядь, почеши!
лучше хонд, могут быть только порши, на которых ещё не гонял. на которых. ещё. не гонял.
predel.org
Forester 06, 2.0 л. 158л.с.
Россия - чемпион...
Lancaster BH9 VDC
MDX YD1
T.Camri 96г.
T.Crown 97г.GS130 универсал
Зажилили блин:(
А такой вопрос - там ТУРБИНА??? или всё таки ЧАРДЖЕР???
Даёшь 6 горшковый 3х литровый оппозитный дизель!!! Вот это будет и мощь!!! и ресурс!!!:)
А 2л имхо не для ланка...
Когда тебе мала пол литра, добавь воды и сделай литр...(с)
А дизель мало кому нужен, тем более на субе.
photo.madforic.ru
А насчет заявлений, что оппозитный двухлитровай дизель - не жилец, думаю японские инженеры, столько времени потратившие на него, не глупее участников этого форума.
2RealGek - экономия бесспорная - глупо даже обсуждать, если только Вы масло не меняете при каждой заправке. Кстати, излюб- ленная тема субароводов- у кого какой расход топлива...
Оценка всего, т. +7-906-251-87-57 Михаил
Недвижимость и строительство в Новороссийске.
subaru legacy TS-R 2001г.
номер 204