Kia представила европейскую версию Оптимы
26 Августа 2015 | 22364 просмотра
На стартовом этапе машину можно будет заказать с прежними двигателями. Мотора заявлено два: 1,7-литровый дизель мощностью 141 л.с. (340 Нм) с «механикой» или семидиапазонным «роботом», либо 2,0-литровый бензиновый агрегат, развивающий 163 л.с. и 196 Нм.
Компания Kia поделилась информацией о европейской версии модели Optima, премьера которой состоится в сентябре во Франкфурте.
Автомобиль получил несколько отличий в дизайне по сравнению с американской версией Оптимы, представленной ранее. В частности, европейский вариант оснастили иными бамперами спереди и сзади, а также другими задними фонарями.
Optima четвертого поколения обещает стать более вместительной и удобной для пассажиров, чем текущая генерация модели — машина стала на 10 мм длиннее (4855 мм), на 25 мм шире (1860 мм) и на 10 мм выше (1465 мм) предшественника, а колесная база выросла еще на 10 мм (до 2805 мм). Объем багажника увеличен до 510 литров — прибавка составила пять литров.
Производитель обещает, что основная разница от смены поколений модели будет заметна в салоне, который теперь изготовлен с применением более дорогих и приятных на ощупь материалов, а также отличается от прежнего улучшенной шумоизоляцией.
На стартовом этапе машину можно будет заказать с прежними двигателями. Мотора заявлено два: 1,7-литровый дизель мощностью 141 л.с. (340 Нм) с «механикой» или семидиапазонным «роботом», либо 2,0-литровый бензиновый агрегат, развивающий 163 л.с. и 196 Нм. В 2016 году Kia обещает представить полностью новую линейку моторов для Оптимы.
Добавим, что позже производитель намерен вывести на рынок универсал на базе Optima, созданный «по мотивам» концепт-кара Sportspace.
Европейская версия Kia Optima
Европейская версия Kia Optima
Европейская версия Kia Optima
Европейская версия Kia Optima
Европейская версия Kia Optima
Европейская версия Kia Optima
Читайте также на Дроме
Комментарии
насобачились и корейцы делать авто.
А в 80-е годы делали ужасные.
Так что, принцип один во всём: кто делает -тот нарабатывает мастерство.
И хватит ныть по типу: "не умеем, не надо делать, купим у других, руки из ж-пы..". Это у вас мозги в ж-пе, а наши люди не хуже других
А в 80-е годы делали ужасные.
Так что, принцип один во всём: кто делает -тот нарабатывает мастерство.
И хватит ныть по типу: "не умеем, не надо делать, купим у других, руки из ж-пы..". Это у вас мозги в ж-пе, а наши люди не хуже других
454
59
Ответить
очень рады за Кию.
157
37
Ответить
лучше - не лучше, а оптима хороша. универсал вообще огонь будет. начинаю копить :)
Мой отзыв: Skoda Rapid 2011
117
37
Ответить
Мотора заявлено два: 1,7-литровый дизель мощностью 141 л.с. (340 Нм) с «механикой» или семидиапазонным «роботом», либо 2,0-литровый бензиновый агрегат, развивающий 163 л.с. и 196 Нм.
Зачем тут 2.0 атмо ? уже даже самые консервативные Японцы сделали турбо ) как продвинутые корейцы могли так накосячить ? тем более имея такой дизель.
Зачем тут 2.0 атмо ? уже даже самые консервативные Японцы сделали турбо ) как продвинутые корейцы могли так накосячить ? тем более имея такой дизель.
R9FAV
Мои отзывы: Lexus LS430 2006, Toyota Land Cruiser Prado 2003, Citroen C5 2010, Mazda MPV 2002, Toyota Land Cruiser Prado 2003 и другие
29
219
Ответить
Маловато фото будет. Где вид сбоку, чёткий вид спереди, полный парприз?.. Задняя оптика что-то не очень, имхо. И одиноко торчащий патрубок выхлопной системы - не "айс" совсем...
40
14
Ответить
Я даже на фото вижу что пластик - г... оставляет желать лучшего
57
154
Ответить
Беженцы, мигранты и прочий сброд будет это покупать. Европейцы при наличии своих нормальных машин - вряд ли.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
46
178
Ответить
piggy_bank:
Я даже на фото вижу что пластик - г... оставляет желать лучшего
Зато дешево. Можно за бренды не переплачивать )))
Toyota Carina GT
29
55
Ответить
piggy_bank:
Я даже на фото вижу что пластик - г... оставляет желать лучшего
а чем здесь пластик отличается от японского или европейского пластика ?
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
124
26
Ответить
предыдущая была огонь, эта думаю и подавно будет отличной машиной!
Где бы тока денег взять((((
Где бы тока денег взять((((
Мой отзыв: Toyota Ipsum 1998
41
23
Ответить
Корейцы, уже давно недешево...
Alex1234567:
Зато дешево. Можно за бренды не переплачивать )))
Crown Majesta UZS151
Мои отзывы: Toyota Land Cruiser 2000, Toyota Wish 2005
89
8
Ответить
Цена, как за камри, но камри на уровень выше
Crown Majesta UZS151
73
192
Ответить
Слишком похожа на преведушую. Не отличить. Руль только от lancer evolution X присобачили)
41
14
Ответить
я не против камри,но пора начинать привыкать и научиться признавать качество и уровень корейских машин. Молодцы.
129
32
Ответить
Ничего себе, с объема 1,7 литра 340 Нм!
52
11
Ответить
Шутов Сергей:
Ничего себе, с объема 1,7 литра 340 Нм!
Уже переплюнули немцев
46
30
Ответить
Шутов Сергей:
Ничего себе, с объема 1,7 литра 340 Нм!
Толку то, цифры они лихо пишут, а двс как были у них стремными, так и остались.
55
88
Ответить
Надо корейцам теперь двигатели подтянуть и все!)
Авто из Владивостока и Уссурийска. Без пробега и с пробегом.
office@avtofromvl.ru
+7 926 458-58-13
office@avtofromvl.ru
+7 926 458-58-13
18
11
Ответить
seasmirnov:
Корейцы, уже давно недешево...
+много
Ваз 2109 2004г был
Тойота корола 2000 была
Лансер х 2009г есть
Тойота корола 2000 была
Лансер х 2009г есть
16
3
Ответить
Санек24:
Надо корейцам теперь двигатели подтянуть и все!)
у них для рынка Кореи, есть и турбовые моторы
40
4
Ответить
Кс_из_Перми:
Мотора заявлено два: 1,7-литровый дизель мощностью 141 л.с. (340 Нм) с «механикой» или семидиапазонным «роботом», либо 2,0-литровый бензиновый агрегат, развивающий 163 л.с. и 196 Нм.
Зачем тут 2.0 атмо ? уже даже самые консервативные Японцы сделали турбо ) как продвинутые корейцы могли так накосячить ? тем более имея такой дизель.
Зачем тут 2.0 атмо ? уже даже самые консервативные Японцы сделали турбо ) как продвинутые корейцы могли так накосячить ? тем более имея такой дизель.
Линейка двигателей новой оптимы в Южной Корее намного больше. Просто они в Европу не выводят их. Вот полный список двигатлей в Корее:
- 2,0л атмосферник 168лс
- 1,7л дизель 141лс
- 1,6 турбо-бензин 180лс
- 2,0 турбо-бензин 245лс
- 2,0л атмосферник 168лс
- 1,7л дизель 141лс
- 1,6 турбо-бензин 180лс
- 2,0 турбо-бензин 245лс
53
3
Ответить
Фантик красивый, что внутри надо пробовать.
16
15
Ответить
piggy_bank:
Я даже на фото вижу что пластик - г... оставляет желать лучшего
80 левел!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
36
10
Ответить
seasmirnov:
Цена, как за камри, но камри на уровень выше
Оптима от 990, Камри от 1190 по акции! Без акции Камри от 1,3 млн! Действительно "цены как за Камри!!"
82
11
Ответить
Санек24:
Надо корейцам теперь двигатели подтянуть и все!)
Писали в "ЗР", что солидный процент авто в Корее ездит на газу, причем это заводская комплектация. Вот такую бы купил. Так что особо подтягивать им нечего.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
26
2
Ответить
Интерьер у ней, конечно, бэхой отдаёт по полной.
Иностранный Агент
Мои отзывы: Hyundai Kona Electric 2021, Kia Ray 2011
14
20
Ответить
seasmirnov:
Корейцы, уже давно недешево...
Я не знаю сколько они в Европе стоят, но там люди понимают, что лучше купить чуть дороже, но свое, чем дешевле, но чужое (особенно всякое азиатское третьесортное). Иначе они будут жить как в России )))
Toyota Carina GT
13
55
Ответить
Kyojima:
Интерьер у ней, конечно, бэхой отдаёт по полной.
лучше бэхой чем тазом или кетаем)))
19
4
Ответить
Противотуманки нравятся с каждым поколением все меньше и меньше, задок также стал более уродливый. Самая первая Оптима была красотка, а дальше только хуже. Салон тоже скучнее стал.
8
15
Ответить
ОлегРостов:
Оптима от 990, Камри от 1190 по акции! Без акции Камри от 1,3 млн! Действительно "цены как за Камри!!"
Ну да тока 990 на палке, самая дешовая киа на атомате 1,15млн и камри 1,19 - вот и сравнивайте
был туд
25
7
Ответить
Как-то параллельно на KIA.
NoKIA disconnect people
NoKIA disconnect people
11
24
Ответить
В нише под торпедой гэлэкси эс 6 стоит.Молодцы корейцы,друг друга поддерживают)) Мелочь,а задорно!
23
4
Ответить
990 это маркетинговая замануха, ценник будет гораздо больше.....
TOYOTA, HONDA, FORD...
11
6
Ответить
Kyojima:
Интерьер у ней, конечно, бэхой отдаёт по полной.
Я бы даже сказал Маздой шерсть.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
17
4
Ответить
Не чего так
1
6
Ответить
Евген:
насобачились и корейцы делать авто.
А в 80-е годы делали ужасные.
Так что, принцип один во всём: кто делает -тот нарабатывает мастерство.
И хватит ныть по типу: "не умеем, не надо делать, купим у других, руки из ж-пы..". Это у вас мозги в ж-пе, а наши люди не хуже других
А в 80-е годы делали ужасные.
Так что, принцип один во всём: кто делает -тот нарабатывает мастерство.
И хватит ныть по типу: "не умеем, не надо делать, купим у других, руки из ж-пы..". Это у вас мозги в ж-пе, а наши люди не хуже других
Хорошо сказал, поддерживаю.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
14
3
Ответить
определенно хороша, все в ней есть - и спорт, красота и секс
12
16
Ответить
капот короткий, щель меж ним и решеткой портит все впечатление
Контрактные запчасти, ремонт японок т 8 937 986 99 3I, https://vk.com/greegarage
3
6
Ответить
Чет как-то заднюю оптику похуже сделали, чем было что ли.
Stream RN6
Мои отзывы: Toyota Windom 2000, Mazda Familia 1996
11
1
Ответить
Так себе машинка.
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
8
24
Ответить
Real_Energy:
Так себе машинка.
Как в прочем и октавия
25
7
Ответить
Вячеслав:
Слишком похожа на преведушую.)
Капец, преведушую! У меня сейчас кровь из глаз потечет
Мой отзыв: Toyota Cresta 1996
21
1
Ответить
скучновато... нынешняя поинтереснее в дизайне
...
3
3
Ответить
Обычный дизайн с замыленными углами. Ничем не хуже не лучше других, в том числе и последних меринов и бэх по экстерьеру. Техническая начинка конечно более отсталая...
-
13
3
Ответить
ничего особенного и выдающегося. по шумке прошлое поколение ужас
10
6
Ответить
почти нет внешних отличий от старого поколения которое кстати выглядит по красивее. я бы такой точно не стал брать
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
3
Ответить
Какой бессовестный плагиат. Нет, это не "цифры 123 они и есть цифры, у всех одинаковые", вы посмотрите, даже расположение кнопок копируют. Никогда не поверю что нельзя было сделать по другому, не как "у папы".
20
15
Ответить
[quote=Alex1234567]
Я не знаю сколько они в Европе стоят, но там люди понимают, что лучше купить чуть дороже, но свое, чем дешевле, но чужое (особенно всякое азиатское третьесортное). Иначе они будут жить как в России )))[/quote]
[quote=Alex1234567]
А ты все же прежде чем писать поинтересуйся, а еще лучше съезди в Европу.
Да вообще куда нибудь хоть съезди,
Я не знаю сколько они в Европе стоят, но там люди понимают, что лучше купить чуть дороже, но свое, чем дешевле, но чужое (особенно всякое азиатское третьесортное). Иначе они будут жить как в России )))[/quote]
[quote=Alex1234567]
А ты все же прежде чем писать поинтересуйся, а еще лучше съезди в Европу.
Да вообще куда нибудь хоть съезди,
18
2
Ответить
Zhak Alimkulov:
В нише под торпедой гэлэкси эс 6 стоит.Молодцы корейцы,друг друга поддерживают)) Мелочь,а задорно!
Дикий еще пока народ, лучше бы часы прикупили.
18
5
Ответить
классная машина кто бы что не говорил!!!!!!! а мы будим калину выпускать нам больше по душе )))
4
5
Ответить
piggy_bank:
Я даже на фото вижу что пластик - г... оставляет желать лучшего
Там пластик не хуже чем в твоем крузаке
Не важно на каком автомобиле ты ездишь, главное оставаться человеком (с) Конфуций.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2014
18
11
Ответить
Задолбали с дизелями! Дизель нормально на Камазе, а на легковой - убожество!
8
25
Ответить
Евген:
насобачились и корейцы делать авто.
А в 80-е годы делали ужасные.
Так что, принцип один во всём: кто делает -тот нарабатывает мастерство.
И хватит ныть по типу: "не умеем, не надо делать, купим у других, руки из ж-пы..". Это у вас мозги в ж-пе, а наши люди не хуже других
А в 80-е годы делали ужасные.
Так что, принцип один во всём: кто делает -тот нарабатывает мастерство.
И хватит ныть по типу: "не умеем, не надо делать, купим у других, руки из ж-пы..". Это у вас мозги в ж-пе, а наши люди не хуже других
поддерживаю данного оратора: не нужно все время хаять отечественный автопром, отставание у нас во всех отраслях, и если им не давать работать - они никогда не смогут развиться технически и технологически
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
6
1
Ответить
дизайн интерьера определенно стал лучше.. предыдущий не тянул на бизнес-седан)) снаружи не понял в чем изменения..
3
2
Ответить
Молодцы корейцы, копируют один в один панель от БМВ, а самим создать свой стиль, слабо?
Характеристики двигателей - на бумаге, как обычно корейские 160 сил не могут обогнать 115 немецких. В общем красивый фантик.
Характеристики двигателей - на бумаге, как обычно корейские 160 сил не могут обогнать 115 немецких. В общем красивый фантик.
BMW X1 X-DRIVE 20D 2010, BMW 118I 2008, ACURA MDX 2003. SUBARU LEGACY B4 2000
12
25
Ответить
так и были такие сочетания, ничего нового
Мой отзыв: SsangYong Actyon 2012
Ответить
User_2013:
поддерживаю данного оратора: не нужно все время хаять отечественный автопром, отставание у нас во всех отраслях, и если им не давать работать - они никогда не смогут развиться технически и технологически
это сх-ли у нас "отставание во всех отраслях"??? А Вы в курсе, что мы мировые лидеры в электроэнергетике, например? лучшие технологии АЭС. Авиапром - всего несколько стран в мире освоили-и мы тут не последние. Космодромы, МКС, ВПК, - лидеры. Хватит уж так комплексовать
10
2
Ответить
"Я в норе! То есть - в **пе!" Известный анекдот про французских производителей вспомнил - потому как приборная панель немного напоминает Peugeot 508.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
8
6
Ответить
Володарский:
приборная панель немного напоминает Peugeot 508.
во-вот! мне тоже сразу сильно навеяло Пежовским. Не только приборка и и всё в целом, включая материалы отделки. И это комплимент, т.к. французы - очень хорошие авто делают
7
5
Ответить
Евген:
это сх-ли у нас "отставание во всех отраслях"??? А Вы в курсе, что мы мировые лидеры в электроэнергетике, например? лучшие технологии АЭС. Авиапром - всего несколько стран в мире освоили-и мы тут не последние. Космодромы, МКС, ВПК, - лидеры. Хватит уж так комплексовать
в электроэнергетике лидер тот, кто ближе всего к разработке рабочей термоядерной установки. и тут Россия не на первом и даже не на втором месте. авиапром также, ой как далеко до лидеров. космодромы? лидеры по распилу денег на их строительстве ) мкс - все советские 30ти летние наработки. про ВПК даже комментировать не хочется
11
12
Ответить
блин эти роботы и вариаторы с их турбомоторами которые жрут в 2 раза больше бензина чем атмосферники 2,5 на гидротрансформаторе
плюс сыпяться
нормальные марка киа была теперь тока тойота осталась
плюс сыпяться
нормальные марка киа была теперь тока тойота осталась
10
11
Ответить
фигасе фигасе:
блин эти роботы и вариаторы с их турбомоторами которые жрут в 2 раза больше бензина чем атмосферники 2,5 на гидротрансформаторе
плюс сыпяться
нормальные марка киа была теперь тока тойота осталась
плюс сыпяться
нормальные марка киа была теперь тока тойота осталась
Покажи-ка нам этот чудо 2,5 атмосферник с расходом меньше, чем у Приуса.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
8
3
Ответить
АвтоГорожанин:
Какой бессовестный плагиат. Нет, это не "цифры 123 они и есть цифры, у всех одинаковые", вы посмотрите, даже расположение кнопок копируют. Никогда не поверю что нельзя было сделать по другому, не как "у папы".
Ну а почему нет? Ну есть идеальная эргономика немцев, лучше все-равно не сделать. У меня друг своей супруге после Х3 в последней будке взял NX - от "удобства" этого "сверхкрасивого" салона она вообще плюется. Так зачем изобретать велосипед, когда можно сделать гарантированно удобно? Еще я заметил "кирзовую" отделку панели и руля. Не припомните, у какого производителя из трех букв "кирзовая" отделка?))). Вполне достойный образец для подражания и копирования
4
9
Ответить
Так точно лучше, чем урод америкос, показанный в начале года...
.: Mazda AtenZZZa - продано :.
.: Nissan Micra (www.marchclub.ru) - продано :.
.: Nissan Micra (www.marchclub.ru) - продано :.
Мой отзыв: Nissan March 2003
Ответить
[quote=анд]
[quote=Alex1234567]
А ты все же прежде чем писать поинтересуйся, а еще лучше съезди в Европу.
Да вообще куда нибудь хоть съезди,[/quote]
Да надо как-нибудь выбраться )))
[quote=Alex1234567]
А ты все же прежде чем писать поинтересуйся, а еще лучше съезди в Европу.
Да вообще куда нибудь хоть съезди,[/quote]
Да надо как-нибудь выбраться )))
Toyota Carina GT
1
Ответить
Уж не знаю, как по технике - не ездил, но внешне точно лучше современных японцев, дизайнеры которых в детстве "анимэ" насмотрелись).
Корейские шаги напоминают японцев 80-х. В начале 70-х были жалкие повозки, которые в период примерно 77-92гг стали во всем подражать американцам (дизайн) и немцам (техника). Получалось очень здорово! А вот в 2000-х у них начался "свой путь", который европейскому человеку чужд (ну никак взгляд не может привыкнуть, например, к Прадо150 или новому РАВ4)
Корейские шаги напоминают японцев 80-х. В начале 70-х были жалкие повозки, которые в период примерно 77-92гг стали во всем подражать американцам (дизайн) и немцам (техника). Получалось очень здорово! А вот в 2000-х у них начался "свой путь", который европейскому человеку чужд (ну никак взгляд не может привыкнуть, например, к Прадо150 или новому РАВ4)
7
6
Ответить
АвтоГорожанин:
Какой бессовестный плагиат. Нет, это не "цифры 123 они и есть цифры, у всех одинаковые", вы посмотрите, даже расположение кнопок копируют. Никогда не поверю что нельзя было сделать по другому, не как "у папы".
Рупоры на границе северной и южной Кореи, наверное, были куплены и установлены за счет компаний Эппл, БМВ, и еще нескольких. Задолбали их эти мартышки, которые все, что видят то и копируют )))
Toyota Carina GT
2
1
Ответить
User_2013:
поддерживаю данного оратора: не нужно все время хаять отечественный автопром, отставание у нас во всех отраслях, и если им не давать работать - они никогда не смогут развиться технически и технологически
Принципиальное отличие: корейцы всегда засматривались на огромные рынки, такие ка США и Китай. Потому для них важно КОНКУРЕНТНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО. Отечественный автопром на рынок США не очень-то заглядывается... А на внутреннем рынке емкостью 1 млн авто в год ему добрые дяди из власти всегда помогут. Так что можно продолжать использовать платформу и болк цилиндров 2108 еще не один десяток лет, меняя внешние кузовные панели и оптику
2
1
Ответить
Trifon54:
Принципиальное отличие: корейцы всегда засматривались на огромные рынки, такие ка США и Китай. Потому для них важно КОНКУРЕНТНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО. Отечественный автопром на рынок США не очень-то заглядывается... А на внутреннем рынке емкостью 1 млн авто в год ему добрые дяди из власти всегда помогут. Так что можно продолжать использовать платформу и болк цилиндров 2108 еще не один десяток лет, меняя внешние кузовные панели и оптику
Пока неизвестно в каких странах Веста продаваться будет.
Toyota Carina GT
Ответить
geraklit:
Молодцы корейцы, копируют один в один панель от БМВ, а самим создать свой стиль, слабо?
Характеристики двигателей - на бумаге, как обычно корейские 160 сил не могут обогнать 115 немецких. В общем красивый фантик.
Характеристики двигателей - на бумаге, как обычно корейские 160 сил не могут обогнать 115 немецких. В общем красивый фантик.
сперво Тайота начала копировать БМВ, теперь корейцы.
5
3
Ответить
Black628:
Задолбали с дизелями! Дизель нормально на Камазе, а на легковой - убожество!
покатайся на дизеле, потом на бензинку не захочешь садится.
5
6
Ответить
Alex1234567:
Пока неизвестно в каких странах Веста продаваться будет.
Кроме России, в Казахстане, Белоруссии, Кыргызстане. Еще, может, в Венесуэле и Египте. Наверняка в Германии машин 100-150 продадут, в Турции столько же). Или, все же, неужели в США, Китае и ОАЭ???
1
1
Ответить
piggy_bank:
Я даже на фото вижу что пластик - г... оставляет желать лучшего
у корейцев пластик хороший-не пиши чЮш!
4
6
Ответить
Dimon_vl:
Линейка двигателей новой оптимы в Южной Корее намного больше. Просто они в Европу не выводят их. Вот полный список двигатлей в Корее:
- 2,0л атмосферник 168лс
- 1,7л дизель 141лс
- 1,6 турбо-бензин 180лс
- 2,0 турбо-бензин 245лс
- 2,0л атмосферник 168лс
- 1,7л дизель 141лс
- 1,6 турбо-бензин 180лс
- 2,0 турбо-бензин 245лс
Вот и странно, почему в Европию не отправляют турбо, а хотя я знаю почему, там и так своих малообъемных турбо-жужжалок много, у которых ресурс не очень.
1
1
Ответить
Евген:
это сх-ли у нас "отставание во всех отраслях"??? А Вы в курсе, что мы мировые лидеры в электроэнергетике, например? лучшие технологии АЭС. Авиапром - всего несколько стран в мире освоили-и мы тут не последние. Космодромы, МКС, ВПК, - лидеры. Хватит уж так комплексовать
И двигатели реактивные у Украины закупали. Да, конечно, все у нас есть.
4
Ответить
Александр|||:
Толку то, цифры они лихо пишут, а двс как были у них стремными, так и остались.
Ээээ крендель! Ты ездил на их моторах? едут они и хорошо едут. И в -40 заводятся
6
5
Ответить
Trifon54:
Кроме России, в Казахстане, Белоруссии, Кыргызстане. Еще, может, в Венесуэле и Египте. Наверняка в Германии машин 100-150 продадут, в Турции столько же). Или, все же, неужели в США, Китае и ОАЭ???
А почему бы и нет? Оригинальный дизайн, хорошо оснащена системами безопасности. Да она хоть где может продаваться.
Toyota Carina GT
4
Ответить
коммунист:
сперво Тайота начала копировать БМВ, теперь корейцы.
Китайцы на очереди )))
Toyota Carina GT
1
Ответить
Alex1234567:
А почему бы и нет? Оригинальный дизайн, хорошо оснащена системами безопасности. Да она хоть где может продаваться.
))))) Даже не Марсе! Сами-то верите, что кроме недоразвитых стран, ВЕСТУ будет где-то продавать в существенных объемах?
1
Ответить
Trifon54:
))))) Даже не Марсе! Сами-то верите, что кроме недоразвитых стран, ВЕСТУ будет где-то продавать в существенных объемах?
Ну, только Лада 4х4 популярна не только в недоразвитых странах, даже английский миллиардер юзает ее, а вот Веста не уверен.
1
1
Ответить
Trifon54:
))))) Даже не Марсе! Сами-то верите, что кроме недоразвитых стран, ВЕСТУ будет где-то продавать в существенных объемах?
Судя по той информации, которая есть о Весте, она может начать продаваться не только в развивающихся, но и в развитых странах.
Toyota Carina GT
1
Ответить
Alex1234567:
Судя по той информации, которая есть о Весте, она может начать продаваться не только в развивающихся, но и в развитых странах.
Может и начать. Интересно, какой спрос будет. Думаю, что не сильно изменится относительно экспортной Калины в Германии и иных странах Евросоюза. Будет небольшим - но более-менее устойчивым, без скачков и падений в 10 раз.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
Ответить
До немцев, конечно, еще далеко. А вот япов... если еще не переплюнули, то, как минимум, на уровне. Лет 10 назад еще никто и предположить не мог, что корейцы будут делать действительно достойные автомобили.
10
9
Ответить
Alex1234567:
Судя по той информации, которая есть о Весте, она может начать продаваться не только в развивающихся, но и в развитых странах.
для развитых стран - главный вопрос это наличие сервисных центров и запчастей.
Ведь там, у развитых - избыток и СВОИХ авто, с которыми нет проблем по зипу и сервису - так зачем брать возможные риски.
Ситуация точь как у нас - китайские авто мы брать опасаемся, т.к. сервис, запчасти не так развиты, как от мировых лидеров и отецественного автопрома, да еще и непонятное БУДУЩЕЕ этой модели - купишь, а что через 2-3 года ,вдруг свернутся, как с нашего рынка некоторые китайцы ушли "не осилив". И куда потом это тачило девать? и не продашь...
А посему - наш рынок, голодный на хорошие свои авто - пусть насыщается поначалу, да партнеры, где сервис ВАЗ был и есть, да развивающиеся...
Ведь там, у развитых - избыток и СВОИХ авто, с которыми нет проблем по зипу и сервису - так зачем брать возможные риски.
Ситуация точь как у нас - китайские авто мы брать опасаемся, т.к. сервис, запчасти не так развиты, как от мировых лидеров и отецественного автопрома, да еще и непонятное БУДУЩЕЕ этой модели - купишь, а что через 2-3 года ,вдруг свернутся, как с нашего рынка некоторые китайцы ушли "не осилив". И куда потом это тачило девать? и не продашь...
А посему - наш рынок, голодный на хорошие свои авто - пусть насыщается поначалу, да партнеры, где сервис ВАЗ был и есть, да развивающиеся...
1
1
Ответить
а так то , конечно, "Со временем АвтоВАЗ завоюет весь мир!". Но во временем, сначала пусть наш рынок насытит хорошими авто.
Ответить
Евген:
а так то , конечно, "Со временем АвтоВАЗ завоюет весь мир!". Но во временем, сначала пусть наш рынок насытит хорошими авто.
Его быстрей гибель одолеет, чем он захватит весь мир ( Весту и Х рей надо было только нарисовать, платформу они взяли, а они рисовали пару лет).
2
Ответить
А от движка 2,4/180 отказались? Жалко.
1
1
Ответить
Евген:
а так то , конечно, "Со временем АвтоВАЗ завоюет весь мир!". Но во временем, сначала пусть наш рынок насытит хорошими авто.
Да будет так )))
Toyota Carina GT
1
Ответить
выпускают несколько лет. обычная, унылая корееповозка - ничем себя не проявила ни в плюс, ни в минус
2
6
Ответить
Владимир_Ветер:
Уже переплюнули немцев
А япов уже давно за пояс заткнули! )))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
4
7
Ответить
Первые корейцы были интересны ценой и подарочным ТОи прочими пряниками..
..А в наше время их можно даже не смотреть
..А в наше время их можно даже не смотреть
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Мой отзыв: Peugeot 307 2008
7
4
Ответить
Пока вы тут премиум корейцев обсуждаете Автоваз представил Весту универсал.
http://avtosreda.ru/news-commo n/AVTOVAZrassekretilvnedorozhn yyuniversalLADAVesta/
2
4
Ответить
Dimon_vl:
Линейка двигателей новой оптимы в Южной Корее намного больше. Просто они в Европу не выводят их. Вот полный список двигатлей в Корее:
- 2,0л атмосферник 168лс
- 1,7л дизель 141лс
- 1,6 турбо-бензин 180лс
- 2,0 турбо-бензин 245лс
- 2,0л атмосферник 168лс
- 1,7л дизель 141лс
- 1,6 турбо-бензин 180лс
- 2,0 турбо-бензин 245лс
вот 2.0 турбо бензин вообще радует)))
мне бы в мою такой)))
мне бы в мою такой)))
1
2
Ответить
piggy_bank:
Я даже на фото вижу что пластик - г... оставляет желать лучшего
)))
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
2
1
Ответить
AntonyGL:
Ну да тока 990 на палке, самая дешовая киа на атомате 1,15млн и камри 1,19 - вот и сравнивайте
Ты давай кое что в лапти не обувай! АКПП Оптима от 1039 тысяч! Вот и сравнивай!
Ответить
на любителя
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
1
Ответить
Trifon54:
Принципиальное отличие: корейцы всегда засматривались на огромные рынки, такие ка США и Китай. Потому для них важно КОНКУРЕНТНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО. Отечественный автопром на рынок США не очень-то заглядывается... А на внутреннем рынке емкостью 1 млн авто в год ему добрые дяди из власти всегда помогут. Так что можно продолжать использовать платформу и болк цилиндров 2108 еще не один десяток лет, меняя внешние кузовные панели и оптику
Как бы он(АвтоВАЗ) уже принадлежит Рено-Ниссан! На кой какому-то дяде из власти помогать?
Ответить
коммунист:
покатайся на дизеле, потом на бензинку не захочешь садится.
А то, дизель то ведь он такой, не каждому доступен, только избранные пробовали на дизеле " покататься", остальные только мечтают попробовать этого откровения свыше
Ответить
Ничё вроде..))
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
