17 Ноября 2009 | 4544 просмотра
Команда Brawn GP, бывшая Honda Racing F1 Team, продана компании Mercedes-Benz
![]() |
Команда Brawn GP, возглавляемая Россом Брауном (справа), продана компании Mercedes-Benz и будет переименована в Mercedes GP. | ||
Сегодня, на пресс-конференции в Штутгарте, было официально подтверждено то, о чем говорили последние несколько месяцев: концерн Daimler AG и инвестиционная группа Aabar Investments PJSC приобрели 75,1% акций чемпионской команды Brawn GP, которая будет переименована в Mercedes GP. Об этом сообщает «F1News.Ru».
Daimler AG получит 45,1%, Aabar — 30%, остальные акции останутся у прежних акционеров. Команда будет переименована в Mercedes GP.
Напомним, что команда Brawn GP была создана перед сезоном 2009 года из Honda Racing F1 Team — заводской команды компании Honda.
Глава Mercedes-Benz Дитер Цетше: «В следующем году Mercedes будет выступать в Формуле-1 с заводской командой, это станет возможно благодаря приобретению 75,1% акций Brawn GP, из которых 45,1% выкупит Daimler, остальные будут распределены между другими акционерами.
Мы признаём опыт и заслуги Росса Брауна, который сохранит пост руководителя команды, которая, как и отделение Mercedes Benz High Performance Engines, станет частью подразделения Mercedes Benz Motorsport, возглавляемого Норбертом Хаугом».
McLaren Group выкупит 40% пакет акций команды McLaren, принадлежащий Daimler AG, но Mercedes останется поставщиком моторов.
Источник:







Сообщений: 70308
GET BIG OR DIE.
Сообщений: 1878
IMPREZA WRX WAGON 1997
Сообщений: 21757
Сообщений: 32820
Сообщений: 125
Сообщений: 931
Сообщений: 4461
Тише едешь - дальше будешь
Сообщений: 5849
Сообщений: 270
Сообщений: 104
Сообщений: 104
Сообщений: 1706
Сообщений: 11496
Сообщений: 15761
Сообщений: 1526
Сообщений: 1526
ИМХО В этом сезоне победила аэродинамика и шасси.
Сообщений: 3853
Формула 1 - это непрекращающееся динамичное развитие. Принципы заложенные в конструкцию болида на начальных этапах проектирования, конечно важны, но по ходу сезона 2009 мы могли наблюдать насколько быстро могут прогрессировать одни команды и сдавать лидирующие позиции другие.
Сообщений: 1471
и Браун не выиграл бы в этом году на моторе Хонда т.к. хондовский мотор за последние 10 лет ни разу не приблизился к лучшим в чемпионате
выиграл Браун с шасси Хонда и мотором Мерседес
Сообщений: 156
Сообщений: 815
Теперь макларенцы, просто из желания доказать кто в их успехах больше весил, должны сменить поставщика моторов. Ещё в конце сезона ходили слухи об их желании выкупить моторное подразделение БМВ. Интересно, на сколько они окажутся близкими к истине.
Сообщений: 24291
Обклеют их названиями спонсоров в иероглифах, построят трассы в каждом Урюпинске, вот тогда будет чо обсуждать ...))))
Сообщений: 1864
Макларен с чем поедет в след сезоне???
Если с БМВ, тогда будет противостояние немцев!!!
Сообщений: 410
Маки будут ездить на Мерсе до 15 года.
Honda Accord CL-9 EXE
Honda HR-V JS4 Modulo
Honda Civic Ferio GF-EK3
Сообщений: 410
Honda Accord CL-9 EXE
Honda HR-V JS4 Modulo
Honda Civic Ferio GF-EK3
Сообщений: 1454
Сообщений: 4551
Сообщений: 410
Honda Accord CL-9 EXE
Honda HR-V JS4 Modulo
Honda Civic Ferio GF-EK3
Сообщений: 9198
Про Тиррелл я конечно пошутил. На счёт 2004 года - это скорее локальный успех японцев, ставший следствием проблемм у традиционных лидеров. В 2003 BAR заняла 6 место в Кубке Конструкторов, в 2005 Honda была 4-ой. Дальше пошло по ниспадающей. Стабильность - признак мастерства, а один успешный сезон можно объяснить удачным стечением обстоятельств.
Сообщений: 11299
Legacy GT spec.B Wr Ltd - 6МТ, 350+ НР
Сообщений: 931
вы историю Ф-1 почитайте повнимательней.
это относится и к некоторым другим
Сообщений: 65
>>и Браун не выиграл бы в этом году на моторе Хонда т.к. хондовский >>мотор за последние 10 лет ни разу не приблизился к лучшим в >>чемпионате
>>выиграл Браун с шасси Хонда и мотором Мерседес
Чувачек ты хоть Формулу смотришь?
В частности в 2004 году - двигатель Хонды был самым мощным. Да и перед омологацией двигателей в начале 2007 года - тоже был одним из самых мощных. Просто другое дело, что в 2007 -2008 тот же мерс дорабатывал движек, а хонда следовала пункту правил и не трогала его. Так что бред не неси.
Сообщений: 65
Ferrari 915 л.с.
Williams-BMW 905 л.с
Toyota 890 л.с.
Renault 885 л.с.
Sauber-Petronas 880 л.с.
McLaren-Mercedes 875 л.с.
Jaguar 870 л.с.
Jordan-Ford 840 л.с.
Minardi-Cosworth 830 л.с.
Сообщений: 5038
Точных данных о мощности двигателей никто не знает, всё что ты тут написал скорее домыслы журналистов. В 2004 году лучший двигатель был у БМВ.
"мерс дорабатывал движек, а хонда следовала пункту правил и не трогала его" - это полная ерунда. Регламент соблюдали все команды. Некоторым удалось создать достойный двигатель перед запретом доработок, другие же не справились с задачей во время. Это Рено, Хонда и Тойота. Они просили в конце 2008 сделать для них разовое исключение - разрешить подтянуть характеристики моторов до уровня конкурентов, ссылаясь на неверное понимание регламента. Только не помогло им это. Ред Булл хочет избавиться от движков Рено, Вильямс разорвал отношения с Тойотой, а Хонда совсем сдулась.
Сообщений: 410
Honda Accord CL-9 EXE
Honda HR-V JS4 Modulo
Honda Civic Ferio GF-EK3
Я ничего сам не придумываю, а лишь отразил мнение ряда специалистов. К сожалению, Вильямс так не смог создать достойное шасси для двигателя БМВ, что послужило причиной разрыва отношений между немецким производителем и английской командой.
Сомневаюсь, что кто-то смог даже приблизиться к отметке 1000 л.с., слишком уж много ограничений было прописано в регламенте. Если в Хонде такие талантливые двигателисты, почему же в последующих сезонах их творение всё больше и больше уступало моторам других производителей оказавшись в аутсайдерах?
Сообщений: 164
Сообщений: 410
Honda Accord CL-9 EXE
Honda HR-V JS4 Modulo
Honda Civic Ferio GF-EK3