Главная страница
Автомобильные новости
Новое купе ТагАЗа получит название «Аквелла». Цена — $12,5 тысяч
05 Июня 2012 | 77333 просмотра
Новое купе ТагАЗа получит название «Аквелла». Цена — $12,5 тысяч
 |
|||
Председатель совета директоров Таганрогского автозавода Михаил Парамонов в интервью «РБК Daily» рассказал некоторые подробности о разрабатываемом «4-дверном купе».
Автомобиль получит название «Аквелла». Разработчики уже выпустили опытный образец машины, летом завершится сертификация, а осенью планируется выпуск пилотной партии из 50 авто. ТагАЗ Аквелла получит 1,6-литровый двигатель, подушки безопасности, АБС, подогрев сидений и кондиционер — с учетом этих опций стоимость автомобиля составит $12,5 тысяч (425 000 руб. по сегодняшнему курсу).
На разработку Аквеллы у ТагАЗа ушло полтора года.
Сообщений: 645
Сообщений: 520
CL7 Euro-R был
Сообщений: 43
Сообщений: 124
Сообщений: 126
PS: ТТХ в студию!
Сообщений: 124
Сообщений: 533
Сообщений: 1258
Сообщений: 209
Сообщений: 530
Сообщений: 1203
Сообщений: 10904
^Адвокатские услуги^
Сообщений: 43
Сообщений: 8840
Сообщений: 258
Toyota Corona 1.8 1993
Honda Fit 1.3 2003
VAZ 2107 1.5 1994
Сообщений: 868
Сообщений: 1584
Сообщений: 816
Сообщений: 70
Сообщений: 1632
Я так люблю свою страну, но ненавижу государство...
Сообщений: 119
Или твоя жалкая туша так ничего и не стоила?»
Сообщений: 6177
Сообщений: 1274
Сообщений: 98
Сообщений: 5900
Сообщений: 6861
Сообщений: 1274
Сообщений: 2833
Сообщений: 998
Сообщений: 6815
Сообщений: 488
Сообщений: 258
Toyota Corona 1.8 1993
Honda Fit 1.3 2003
VAZ 2107 1.5 1994
Сообщений: 9
Сообщений: 21
Сообщений: 9
Сообщений: 5900
Сообщений: 20
Сообщений: 9
Сообщений: 5900
Сообщений: 347
Сообщений: 778
Сообщений: 442
Сообщений: 8840
Сообщений: 3516
Сообщений: 295
Сообщений: 1541
Сообщений: 82
Сообщений: 127
90е навсегда!
Сообщений: 8840
и на этой так же гонять будут
Сообщений: 127
Сообщений: 12
Сообщений: 258
Toyota Corona 1.8 1993
Honda Fit 1.3 2003
VAZ 2107 1.5 1994
Сообщений: 6815
Сообщений: 5342
Сообщений: 6815
Сообщений: 9
Сообщений: 8840
здесь врядли кто-то этими испытаниями занимался
Сообщений: 9
Сообщений: 230
Сообщений: 1723
Сообщений: 1414
Сообщений: 6815
Сообщений: 6815
Сообщений: 125
Сообщений: 19
Сообщений: 253
Сообщений: 224
Сообщений: 2928
Сообщений: 11
Достойная замена пацанчикам вместо тёмнозелёных ВАЗ 2112 =)))
Кто-то, конечно же, будет покупать это изделие, но скорее из-за цены =)))
Сообщений: 1498
Сообщений: 60
в современном автомобиле двигателей должно быть как минимум два (и иногда один из них внутреннего сгорания)
Сообщений: 1527
уже достали своим солярисом
Сообщений: 1498
Сообщений: 60
Сообщений: 2928
Сообщений: 569
Сообщений: 2928
в современном автомобиле двигателей должно быть как минимум два (и иногда один из них внутреннего сгорания)
Сообщений: 944
Что касается начинки, то пока что анонсирован четырехцилиндровый бензиновый двигатель 1,6. Чей он, представители компании пока не сообщают. Но можно предположить, что достался он Аквелле от седана Vortex Estina. Других подобных агрегатов а распоряжении ТагАЗа нет. Как вариант и трансмиссия взята от «китайца» (Estina является продуктом бейдж-инжиниринга). Динамикой эти автомобили не блещут. Пятиступенчатая механика в паре со 119-сильным мотором (147 Нм) разгоняют седан за 14 секунд, а «максималка» едва дотягивает до 185 км/ч.
Несмотря на это, в ТагАЗ уверяют, что тележка взята от некого корейского донора и сдобрена рядом решений, использующихся при разработке спорткаров. С учетом того, что сейчас производят наши автопроизводители, то спорткаром можно назвать любой более-менее современный автомобиль. Тем не менее приборка в Аквелле снята с Chevrolet Lacetti, центральная консоль очень похожа на позапрошлый Hyundai
Accent, а общая стилистика уходит к японским купе середины 90-х. Ко всему этому добавлен пустой трехспицевой руль и ковши. Видимо на этом и заканчиваются спортивные инновации.
Сообщений: 1323
Сообщений: 2808
Сообщений: 500
Что подешевле то и будут втыкнать. При таких скромных объемах производства и такой инфраструктуре - цена 12.5 - просто подарок. Хотя для конечного покупателя, думаю будет не меньше 15-16.
До этого Toyota Crown GS131 SUPERCHARGER
Сообщений: 371
Сообщений: 6002
Making too many problems
Сообщений: 2022
Lex est, guod notamus. www.advokat4217.ru
Сообщений: 2808
А там ребята натюнингуют... и будут получать недорогое удовольсстваие, да ещё расчёт на оригинальность... представте Приору и рядом ЭТО! Кому достануться "взгляды"?
Сообщений: 2065
Сообщений: 3470
Сообщений: 119
Сообщений: 60
Сообщений: 279
Сообщений: 19526
Плохо-это когда тебя хоронят. А всё остальное просто отлично. (с)
Сообщений: 43
Сообщений: 11456
делаю Расчет качества электроэнергии.
Сообщений: 130
Сообщений: 19526
А там ребята натюнингуют... и будут получать недорогое удовольсстваие, да ещё расчёт на оригинальность... представте Приору и рядом ЭТО! Кому достануться "взгляды"?
Плохо-это когда тебя хоронят. А всё остальное просто отлично. (с)
Сообщений: 289
Сообщений: 79
Сообщений: 1274
уже достали своим солярисом
Кстати ТАГАЗ банкрот вроде: http://www.zr.ru/a/425514/
Сообщений: 149
Сообщений: 224
Exiv - EXtra impressIVе - особенное впечатление (англ.)
Сообщений: 191
Сообщений: 249
Сообщений: 76
Сообщений: 2928
Сообщений: 628
что-то есть в ней от rx8
Сообщений: 2928
Кстати ТАГАЗ банкрот вроде: http://www.zr.ru/a/425514/
Сообщений: 349
Сообщений: 239
Сообщений: 1439
русские же видят какие салоны у японцев... ну и делайте такие же блин.. .кто мешает...
Сообщений: 35
Сообщений: 1789
Сообщений: 356
Сообщений: 118
Сообщений: 10
Сообщений: 707
Сообщений: 944
Сообщений: 3541
купе для бедных
найдет своего покупателя, если в серию пойдет
Сообщений: 1567
Лучше бы полноприводный универсал или минивен вывели на рынок, так как таких авто нет на российском рынке.
На подобии Корола Филдер или MMCLancerWagon небольшой фейслифт, руль с нормальной стороны и ценник 450-500тр и очериди вам обеспечены на год вперёд.
А это реально ненужное, непрактичное купе, это купе для подростков которые мечтают о классной тачке чтоб покатать подружек.
ТАГАзу:
Купите лицензию лучше, как когда то опель кадет переехал в Южную Корею, а потом и в Казахстан. Не изобретайте гламурный велосипед для мечтателей.
Сообщений: 183
Сообщений: 364
Сообщений: 25516
T-Corolla '99 1.5
Подпись.
Сообщений: 63
Сообщений: 2432
Так держать ..
Прям ажно гордость пробирает. ).
CR-V 2004 RD7 K24A1
Civic 2007 R18.
Odyssey 1995 RA2. F22B
Сообщений: 86
TOYOTA Corona Premio AT211
Сообщений: 14
Сообщений: 1474
Сообщений: 2391
http://www.drive2.ru/cars/honda/avancier/avancier/ise-87
Сообщений: 1325
Есть Citroen C3 '10
Будет опять Honda
Сообщений: 50
Сообщений: 1987
Сообщений: 349
Сообщений: 508
Сообщений: 186
Сообщений: 308
Сообщений: 6
А так в принципе, если не будут цену завышать и качество держать, то вполне интересный конкурент.
Сообщений: 349
Сообщений: 940
Honda HR-V
то что было в подпись не влезет...
Сообщений: 3217
Вместо вКЛАДывания бабла в автоваз, правительству неплохо было БЫ озадачить напрямую наши змз и Конструкторские Бюро, разработкой линейки V-образных движков с высокой степенью унификации его деталей внутри линейки.
Литровый V2, двух литровый V4, трёхлитровый V6, ну и V8 соответственно. Атмо и компрессорные версии,дизель в том числе.
И предоставить возможность отечественным производителям плясать от этих готовых движков бесплатно, в рамках поддержки отеч.автопрома. Тюнить как угодно или ставить сток, самостоятельно разрабатывать трансмиссию и остальное авто.
Доведённая до ума серия закроет собой потребности в движках от мотоциклов,квадров,микролитражек до микробов,пикапов и проходимцев.
Производитель(при желании) будет избавлен от расходов и гемора с постройкой нового движка для новой модели(для базовой версии,как вариант) и при ПРАВИЛЬНОМ подходе, будет иметь больше возможностей предложить рынку БОЛЬШЕ автомобиля за те же деньги. Что при отсталости нашего автопрома на десятилетия минусом быть не может.
Разработчикам ДВС(не производителю) установить прямой процент с продажи каждого двигателя, уменьшающийся в течении 3-5 лет вплоть до нуля. Чтоб на одной дуде всю жисть не играли
Ветеринар т.616-615
ул.Менделеева 24
При покупке от 1000р. - скидка 10%
Сообщений: 1567
Сообщений: 42
Сообщений: 1450
Sunny 02 LPG
Сообщений: 260
Сообщений: 98
Сообщений: 230
На ум приходят слова классика - "А если не будут брать, то мы им газ отключим."
Сообщений: 46969
Сообщений: 295
Сообщений: 29
Сообщений: 21
Сообщений: 148
Сообщений: 261
Сообщений: 21
Сообщений: 612
в будущем надеюсь изменят внешний вид на более "бугатевский" и добавят к мотору гибридную установку.
Еще бы хотелось отметить ужасную решетку переднего бампера. Сделать ее надо посимпатичнее. Или более мелкую в стиле Стриттюнинга.
Сообщений: 612
Сообщений: 11
Сообщений: 359
- Это не пирожок, это черепаха, живая.
Сообщений: 1567
Приора держит краш тест на тройку но проходит. А Этот автомобиль пройдёт краш тест Euro NCAP ?
Краш тест Аквеллы по Euro NCAP в студию!
Сообщений: 612
Сообщений: 612
Сообщений: 1280
1.6 это классно :) ну мне стыдно с 2.5 перелазить
Сообщений: 156
Сообщений: 158
Сообщений: 70
Сообщений: 554
Молодцы, что развиваются!
Интерьер надо делать лаконичнее, очень много лишнего-это же все таки купе.
Да и экстерьер далек от совершенства.
Хотя в целом новость можно сказать позитивная.
Сообщений: 289
Сообщений: 2097
Сообщений: 27281
но почему бы не сделать версию с двигателем по мощнее, качеством салона по лучше?! пусть она будет стоить на 200 больше, наверняка будут брать!
Сообщений: 9605
Сообщений: 242
Лучше бы полноприводный универсал или минивен вывели на рынок, так как таких авто нет на российском рынке.
На подобии Корола Филдер или MMCLancerWagon небольшой фейслифт, руль с нормальной стороны и ценник 450-500тр и очериди вам обеспечены на год вперёд.
А это реально ненужное, непрактичное купе, это купе для подростков которые мечтают о классной тачке чтоб покатать подружек.
ТАГАзу:
Купите лицензию лучше, как когда то опель кадет переехал в Южную Корею, а потом и в Казахстан. Не изобретайте гламурный велосипед для мечтателей.
Про короллы, реально здорово было бы, особенно 4 вд.....
Сообщений: 249
Сообщений: 568
в современном автомобиле двигателей должно быть как минимум два (и иногда один из них внутреннего сгорания)
Сообщений: 1355
Сообщений: 2808
Сообщений: 11202
Inspire>
CR-V>
Odyssey>
Montero Sport>
Sunny>
Bluebird Sylphy
Сообщений: 1541
А это реально ненужное, непрактичное купе, это купе для подростков которые мечтают о классной тачке чтоб покатать подружек. ТАГАзу:Купите лицензию лучше, как когда то опель кадет переехал в Южную Корею, а потом и в Казахстан. Не изобретайте гламурный велосипед для мечтателей.
Или, к примеру, глобальную модель Т-та WISH, который даже в Таиланде выпускают. Если его с полным приводом в пределах 850 тыщ - это был бы разумный компромисс современного, но технологически обкатанного автомобиля. Его мотор 1,8 хорошо себя показал, несмотря на байки про "одноразовость", автомат надежен, салон просторный... Я бы даже без 3-го ряда сидений взял.
Сообщений: 19
Сообщений: 1274
Сообщений: 3
Сообщений: 937
Сообщений: 1280
Сообщений: 1567
У ВАЗа хоть дилерская сеть налажена с обслуживанием, гарантия последнее время работает удовлетворительно.
А тут где сеть? По гарантии на Тагаз поедут владельцы за запчастями? Где она будет проходить ТО ? У Джумшута в сервисе с маршрутками? И вам это надо?
Сообщений: 9605
Большинству россиян нужен доступный и ремонтопригодный автомобиль. Не знаю как насчет приоры, а 8-ми клапанные калины и гранты вполне соответствуют званию народного авто на сегодняшний день.
Сообщений: 437
Сообщений: 2808
Свои родные производители стараются, делают, а они - рады за китайские, корейские, японские...хоть какие успехи, только не свои.
Даже не критика, а потоки гуамна. Сами то что сделали? ВАЗ -известный в мире производитель, делал и делает вполне нужные доступные авто "на каждый день". Таганрогцы вот тоже что то пытаются. Нет, заклюют-затопчут...эх! Тогда и приходя на хоккей, болейте за финов, канадцев, но не за нашу сборную.
Сообщений: 69
Сообщений: 1271
Сообщений: 10
Сообщений: 3
Сообщений: 1808
KIA CERATO 2011-white
Если гвоздь торчит,его надо забить!
Сообщений: 2928
Сообщений: 6
Сообщений: 1459
Моторные масла и жидкости по оптовым ценам.
Дилер IDEMITSU в Таганроге.
Сообщений: 2097
У ВАЗа хоть дилерская сеть налажена с обслуживанием, гарантия последнее время работает удовлетворительно.
А тут где сеть? По гарантии на Тагаз поедут владельцы за запчастями? Где она будет проходить ТО ? У Джумшута в сервисе с маршрутками? И вам это надо?
Сообщений: 2097
уже достали своим солярисом
Сообщений: 706
Таганрогский автомобильный завод все-таки признан банкротом – согласно решению Арбитражного суда Ростовской области, на «ТагАЗе» вводится процедура внешнего наблюдения сроком на пять месяцев, передает РБК. «По истечении этого периода арбитражный управляющий должен будет отчитаться о проделанной работе», — рассказали в Арбитражном суде.
Собственники предприятия планируют в ближайшее время предоставить план оздоровления предприятия, который позволит избежать распродажи активов завода. «В ближайшие две недели мы составим план производства, и если он окажется успешным, за эти пять месяцев мы постараемся стабилизировать ситуацию на ТагАЗе. Может быть, следующего этапа банкротства — конкурсного производства — не будет», — заявил председатель совета директоров «ТагАЗа» Михаил Парамонов.
Отметим, что вчера представители «ТагАЗа» рассказали о планах по производству нового большого пятидверного хэтчбека собственной разработки под названием «Аквелла». Причем, на «ТагАЗе» эту модель именуют гордым словом «купе». Называется и цена «Аквеллы» — 12 500 долларов или порядка 425 000 рублей по нынешнему курсу.
http://auto.mail.ru/article.html?id=37325
Сообщений: 1258
Сообщений: 118
Сообщений: 514
Сообщений: 1439
Сообщений: 24930
Сообщений: 4348
Сообщений: 6
Сообщений: 9605
В логане вообще доверять было нечему ..... пустой был как барабан
Сообщений: 965
Сообщений: 1019
Сообщений: 1567
Сообщений: 2741
Сообщений: 3568
Сообщений: 305
Сообщений: 625
Сообщений: 2065
Сообщений: 237
Сообщений: 74
Сообщений: 1322
Сообщений: 4348
Сообщений: 298
Сообщений: 2502
Сообщений: 2432
CR-V 2004 RD7 K24A1
Civic 2007 R18.
Odyssey 1995 RA2. F22B
Сообщений: 20697
Вкусная тридцаточка :)
Сообщений: 790
Сообщений: 9605
Сообщений: 488
А там ребята натюнингуют... и будут получать недорогое удовольсстваие, да ещё расчёт на оригинальность... представте Приору и рядом ЭТО! Кому достануться "взгляды"?
Данный аппарат это конечно прикольно первая российская эконом гонка, если в черный цвет, да литье побаче, возможно пойдет. Но объемы продаж будут не те.
В общем как всегда покажет время. Покажет и качество и спрос и стоимость обслуживания.
Сообщений: 488
Сообщений: 196
Да крутая тачка-то) Ручки только с мафоном выкинуть с центральной консоли да человеческие поставить, будет огонь) Можно подумать, все на Филдерах, Вингроадах и Седиях ездят, ни одной Селики и Скайлайна нет в России)
Сообщений: 25
Сообщений: 20158
Чёт про Ё-мобиль тишина . Очередной "убийца" АвтоТАЗа .
Сообщений: 1902
Сообщений: 25596
судя по голосовалке, эффект достигнут
теперь можно со смелостью через ТАГАЗ отмыть еще пару десятков миллиардов
тем более что ВВП машину уже видел и добро дал
не, ну а чо
машина вон какая перспективная есть
народу нравится
я ща легко посчитаю объем продаж в несколько десятков тысяч
и вперед
Сообщений: 298
Сообщений: 70
Сообщений: 196
Сообщений: 78
Сообщений: 96
Сообщений: 78
Сообщений: 78
хотя наши автоматы начали ставить еще на газ-21 и давать их шахтерам в деревни)))
Сообщений: 251
Сообщений: 60
Сообщений: 147
Хм. Предлагаю всем проголосовавшим "за" скинуться и купить эту "машину" для Дрома, а они пускай поедут из Ростова во Владик и рассказывают нам что и как. Может, даже до Урала доберутся...
Сообщений: 78
Хм. Предлагаю всем проголосовавшим "за" скинуться и купить эту "машину" для Дрома, а они пускай поедут из Ростова во Владик и рассказывают нам что и как. Может, даже до Урала доберутся...
Сообщений: 22
Так, глядишь, через несколько лет нормальные машины в стране появятся. За одну то цену по крайней мере с Какалиной уж лучше эту, хоть выглядит поинтересней...
Глядишь, научатся на легковые машины движки больше , чем 1и6 ставить - так и я фанатом русских машин стану))
Я в Тагаз с самого начала верил, что они прорвутся)
Сообщений: 891
Название только какое-то не наше... Да и ладно...
Stels Navigator 900 disc
Сообщений: 20158
Сообщений: 60
Сообщений: 2122
Сообщений: 671
Сообщений: 1567
Почему не договорится с япами о лицензированной сборке?
А китайцы вообще берут машину которая (сверхвостребованная на мировом рынке) им понравилась, разбирают до винтика и делают дубль это же не трудно, просто скопировать. тока мотор покупают и машина готова с другим шильдиком. Лучше бы так сделали если лицензия сверх дорогая.
с Ростова до Владика это чудо техники не доедет.
Вот тут кстати Приоро понадёжнее будет. Машина прошла дорожные испытания? Машина прошла краштесты Евро NCАР ? Где испытания, краш тесты? Где дизайнерские релизы, где макеты с выставок? подтверждающие что над машиной серьёзно работали, и разрабатывали специалисты.
Ощущение что на "стыреной" платформе состряпали кит кар конструктор какой то, нет там качества это сто процентов ШЛЯПА.
Сообщений: 567
Сообщений: 1567
После того как сие чудо ТАГАЗ доедет или довезут его до Владивостока, среди скинувшихся на данное авто Форумчан провести Розыгрыш данного Автомобиля!
Очень интересная тема будет на Дром.ру, и все последующие автомобили можно так покупать и разыгрывать среди зарегистрированных посетителей портала ДРОМ.ру.
Кто одобряет идею,
ставьте плюсы, может учредители портала Дром.ру заинтересуются.
Сообщений: 2273
Сообщений: 359
Подсказка: миллиардов надо писать, миллиардов !
- Это не пирожок, это черепаха, живая.
Сообщений: 229
Сообщений: 726
Но видел как пуста морская гладь.
Сообщений: 15531
ИЗ ЧЕГО ОНИ ЕЁ СЛЕПИЛИ(тут и так понятно,что за основу чья-то платформа легла).
Если из Хёндэ,то это гуд....
а если из чайнатаун,то ну его в зад, такое купэ.
Сообщений: 9605
Так, глядишь, через несколько лет нормальные машины в стране появятся. За одну то цену по крайней мере с Какалиной уж лучше эту, хоть выглядит поинтересней...
Глядишь, научатся на легковые машины движки больше , чем 1и6 ставить - так и я фанатом русских машин стану))
Я в Тагаз с самого начала верил, что они прорвутся)
А что есть в Калинах: да все то, что можно найти и в 5-летнем Витце за те же деньги.
И не надо врать, что развалится Калина при выезде с салона. Уже 1 год как должна развалиться, ага)))) и у соседки уже 4 года ездит.
А то, что народ на вазы деньги выклдывает и не едет с ними на зеленку, так сами и виноваты, нечего цены ломить на старые тойоты как за новые бюджетки от хундай.
Сообщений: 2928
В логане вообще доверять было нечему ..... пустой был как барабан
Сообщений: 9605
Я сейча немного не доверяю гранте ... Но только потому, что из-за нее угробили производство самого дешевого авто в России - ВАЗ 2107. Стоил он 161500 и норм было)
Сообщений: 18
это будет очень важным фактором.
но все равно это дорого, тем более для россиян.
Сообщений: 2273
Я сейча немного не доверяю гранте ... Но только потому, что из-за нее угробили производство самого дешевого авто в России - ВАЗ 2107. Стоил он 161500 и норм было)
Сообщений: 677
Сообщений: 300
Сообщений: 300
И начнется процветание России!
Только не в этом тысячелетии!
Сообщений: 1567
1е- С какой целью установлены супер спортивные ковши- сиденья, если на машине мотор 1,6литра?
(В Volkswagen Golf GTI с мотором TSI 2,0 литра за 200 л.с. сиденья будут попроще........._) а в этом чуде чуть ли не для версии DTM или WRC, смысл? На ней всё равно за 300 л.с не будет.
2-е Магнитола привет от начала 90-х панелька съёмная кладём в "барсетку"
(почему нельзя как у приоры хотябы 2-х диновую, подобрать которая вписывается в интерьер?
3-е С климатической установкой ваще ппц (стиральная машина чайка) приора со своими крутилками климатической системы на поколение выше этих ручек от чайки.
А это только первичный осмотр по фото.
На последнем фото салон приоры
Сообщений: 2097
Сообщений: 2097
1е- С какой целью установлены супер спортивные ковши- сиденья, если на машине мотор 1,6литра?
(В Volkswagen Golf GTI с мотором TSI 2,0 литра за 200 л.с. сиденья будут попроще........._) а в этом чуде чуть ли не для версии DTM или WRC, смысл? На ней всё равно за 300 л.с не будет.
2-е Магнитола привет от начала 90-х панелька съёмная кладём в "барсетку" (почему нельзя как у приоры хотябы 2-х диновую, подобрать которая вписывается в интерьер?
3-е С климатической установкой ваще ппц (стиральная машина чайка) приора со своими крутилками климатической системы на поколение выше этих ручек от чайки.
А это только первичный осмотр по фото.
На последнем фото салон приоры
Сообщений: 2161
Сообщений: 401
Автоэкскурсии по Горному Алтаю. Заказ микроавтобуса 7 мест. 8-913-992-5681
Сообщений: 1567
А те салоны в седанах за 300-350 штук, а купе около 430 т.р стоит
Сообщений: 2097
А те салоны в седанах за 300-350 штук, а купе около 430 т.р стоит
Сообщений: 71
Сообщений: 9605
минуточку!
В 2008 году, перед все этой историей как раз СТОИЛ!!! именно 161500
Сообщений: 71
Сообщений: 9605
В 2008 году, в год обострения проблс с пошлинами,я брал 21074 за 161500. Откатла она больше 100000 км без единой поломки. Работала как ишак, что-то только не таскали на ней ... В общем, ту свю цену она отработала с лихвой.
+
гранта радикально отличается от 2107. Только слепой этого не увидит)
Сообщений: 1000
www.vladavtokanal.ru
Сообщений: 9605
Сообщений: 1000
но радуют хоть какие-то движения от 06х ВАЗов :)
www.vladavtokanal.ru
Сообщений: 1
Сообщений: 9605
но радуют хоть какие-то движения от 06х ВАЗов :)
Только нашпигованность япских машин оказалась невостребованной в Европе. За нее япы ломили цены.
Вы оценили фарш японок, получив их с аукционов. А новыми они были не особо успешны
Сообщений: 9605
Сообщений: 1000
но они удачно озадачились этой проблемой и дали достойный продукт,
я не говорю о современных одноразовых авто 100000 на кардан и в утиль.
просто цели были разные, наши авто оценивались по ремонто пригодности,
а яповские по комфорту :(
www.vladavtokanal.ru
Сообщений: 475
прульная Toyota Corolla 1993, Mazba 6 2005
Сообщений: 85
Сообщений: 300
Сообщений: 9605
все с ними у ВАЗА норм!
Сообщений: 4807
С моторм 1,6, китайского поризводста, это машина не очень интересна.
Уж лучше притвору купэ, там всё понятно и харачо.
Сообщений: 300
Сообщений: 2574
Сообщений: 1271
Сообщений: 372
Сообщений: 9605
Хотя, в принципе, на трассе лоб в лоб с грузовиком что японец, что лада одинаково убьют пассажиров.
Сообщений: 9605
Сообщений: 11728
Opel Astra GTC Turbo BSR 6mt
Honda Civic SIR
Сообщений: 2639
паолностью согласен
Сообщений: 7379
Сообщений: 636
Сообщений: 636
Сообщений: 891
Stels Navigator 900 disc
Сообщений: 349
Да и потом вазовский движок 1.6 400 лошадей выжимают тебе чё мало????
Сообщений: 2078
Сообщений: 6
Сообщений: 6
Сообщений: 891
Stels Navigator 900 disc
Сообщений: 173
Сообщений: 135
SR-20 VE.
Сообщений: 83
Сообщений: 30
Сообщений: 6
В общем за Тагаз можно только порадоваться, пусть и дизайн содрали, и двиг не понятно какой, это все не важно, главное, что есть какие то движения вперед и машина уже не похожа на табурет. И если она пойдет в серийное производства я лично не куплю, но повод для гордости будет.
Сообщений: 6
Сообщений: 256
Сообщений: 107
Сообщений: 65
Сообщений: 133
А по теме неплохой аппарат! Надёжный ли?)))
Сообщений: 20
Сообщений: 380
Сообщений: 462
Сообщений: 537
Сообщений: 1674
Сообщений: 11728
Opel Astra GTC Turbo BSR 6mt
Honda Civic SIR
Сообщений: 11728
Opel Astra GTC Turbo BSR 6mt
Honda Civic SIR
Сообщений: 1342
Drom - лучший автомобильный ресурс в России.
Сообщений: 331
Сообщений: 1325
Есть Citroen C3 '10
Будет опять Honda
Сообщений: 24288
Сообщений: 158
Сообщений: 28010
Сообщений: 891
Stels Navigator 900 disc
Сообщений: 1567
и в автопробеге от Ростова до Владивостока это ещё надо проверить какая машина вперёд колом встанет, Дромовская калина с горем пополам но доехала, а это чудо до Урала лижбы доехала.
Сообщений: 2358
Сообщений: 10420
Разные увеличения стоимости, обязательные допы и т.д. Наши дилеры знают как заработать.
Попробуйте купить хоть что-то стоковое за объявленные деньги. Дилеры этого не допустят.
Сообщений: 479
Понятно, что будут проблемы с качеством...
НО НАЗВАНИЕ НУЖНО МЕНЯТЬ - не солидно)))
.
.
НУ ЧТО за Х.... ""ТАЗ - ТагАЗ АКВЕЛЛА""
.
..... оп-па! Что за гонку взял!? Японка!? Не..., Корейская!?
Да ну нет же: ЭТО! ТагАЗ АКВЕЛЛА!))))
Фигня какая-то а не название!
Смотрите сами конечно.
Но я бы другое придумал и для заводского изделия, и для модельного ряда.
Бывает ребенка по уродски назовут (или фамилия, что хоть стой, хоть падай) а смеются над ним ффсю жизнь))))
Сообщений: 230
Сообщений: 811
Сообщений: 265
Сообщений: 262
Сообщений: 306
Сообщений: 1318
- Зачем ей 4 двери??? )))))))))
- Почему педали криво стоят? )))
- Зачем плоской машине с низким кузовом арки дверные??? ))) чтоб уши отрывать при посадке??
- Зачем вобще че то копировать и делать, если ты в принципе не сделал нормального авто, не говоря о купе? ))
- Как купе может быть 4-х дверным???? ))
- Зачем ей такие дикие зазоры? )))
Короче много зачем... да и выглядит нелепо, очередной пук
Сообщений: 1318
Сообщений: 20158
Сообщений: 20158
Сообщений: 229
Сообщений: 360
Сообщений: 1042
Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хонда
Сообщений: 179
визуально, что внешне, что внутренне смотрится, как какая то ****ипанная интегра лохматых годов...
автоваз планирует ставить автоматы на свои вёдра( в америке автомобили уже с пятидесятых или шестидесятых пошли с автоматом в массы)
Тагаз наверняка пойдёт дальше в своих передовых разработках.
Так как их новый Запор это простите "спорт кар" то они его будут оснащать аж турбиной!!!
только она будет с ручным приводом... наша тагаша...
Сообщений: 179
Сообщений: 583
это опытный образец
если в серию пойдет, то разные "фишки" в виде ковшей, двойного цвета кузова и прочие ништяки снимут, цену поднимут на 20% и выше
к тому же сообразили его всего за каких-то 1,5 года
а пока, салон выглядит страшноватым (на последней фотке)
швы сидений выглядят некачественно, печка, крутилки, музыка - страх, в серийной версии возможно решат это
если пустят в серию, то этот авто будет как когда-то в сша митсубиси эклипс - агрессивный внешний вид, относительно слабый двиг
еще фото приборки, другой вариант
Ваз 21723 /2011-....
Land Rover Freelander /2006-....
Сообщений: 942
это опытный образец
если в серию пойдет, то разные "фишки" в виде ковшей, двойного цвета кузова и прочие ништяки снимут, цену поднимут на 20% и выше
к тому же сообразили его всего за каких-то 1,5 года
а пока, салон выглядит страшноватым (на последней фотке)
швы сидений выглядят некачественно, печка, крутилки, музыка - страх, в серийной версии возможно решат это
если пустят в серию, то этот авто будет как когда-то в сша митсубиси эклипс - агрессивный внешний вид, относительно слабый двиг
еще фото приборки, другой вариант
а тут очень симпатичная машина за совсем немного денег, 400 тыр за неплохо смотрящуюся и надеюсь прилично едущую машинку это очень хороший ценник что у нас можно купить НОВОГО за такие деньги и приэтом не блевать при виде машины?
я очень надеюсь что тагаз допилит Аквиллу(Aquila на англицком :) (аквелла это походу характерный говор уральцев сказывается)
Levin GTV AE86
GTeXtreme-Хабаровск
Сообщений: 942
Levin GTV AE86
GTeXtreme-Хабаровск
Сообщений: 8272
Сообщений: 656
Сообщений: 1987
Сообщений: 891
Намёк на спортивность есть? Есть! У пассажиров места не много? Хз... На глаз не скажу) Фих с ним! Пусть будет купе.
Купе это не обязательно 2 или 3 двери!
Stels Navigator 900 disc
Сообщений: 86
это опытный образец
если в серию пойдет, то разные "фишки" в виде ковшей, двойного цвета кузова и прочие ништяки снимут, цену поднимут на 20% и выше
к тому же сообразили его всего за каких-то 1,5 года
а пока, салон выглядит страшноватым (на последней фотке)
швы сидений выглядят некачественно, печка, крутилки, музыка - страх, в серийной версии возможно решат это
если пустят в серию, то этот авто будет как когда-то в сша митсубиси эклипс - агрессивный внешний вид, относительно слабый двиг
еще фото приборки, другой вариант
TOYOTA Corona Premio AT211
Сообщений: 192
Сообщений: 1367
Сообщений: 349
Сообщений: 372
Сообщений: 1345
Сообщений: 891
ТагАЗ Карета 1, а дальнейшие усовершенствования так:
ТагАЗ Карета 1М
ТагАЗ Карета 2:))))
ТагАЗ Венера 1
ТагАЗ Венера Спорт 3М:)))
ТагАЗ Мальвина
ТагАЗ Мальвина Спорт ("Спорт" это видимо нечто наподобие GT, GTS, GTC... Но в России)
Stels Navigator 900 disc
Сообщений: 1567
В китае отштамповано и сварено (собственная разработка ТаГаза) также разработали вегу-дэу
Сообщений: 921
Сообщений: 1987
Сообщений: 83
В общем за Тагаз можно только порадоваться, пусть и дизайн содрали, и двиг не понятно какой, это все не важно, главное, что есть какие то движения вперед и машина уже не похожа на табурет. И если она пойдет в серийное производства я лично не куплю, но повод для гордости будет.
Сообщений: 133
Сообщений: 22
Сообщений: 5
Сообщений: 22
В общем за Тагаз можно только порадоваться, пусть и дизайн содрали, и двиг не понятно какой, это все не важно, главное, что есть какие то движения вперед и машина уже не похожа на табурет. И если она пойдет в серийное производства я лично не куплю, но повод для гордости будет.
Сообщений: 112
Сообщений: 5
Сообщений: 8272
Сообщений: 2003
Сообщений: 25279
Сообщений: 372
ЗЫ Может Тагазу конкурс объявить на название и устроить его свободное обсуждение в массах?
Сообщений: 11501
есть лишние задние фары от 180 ED... Ннада?
Fil nze121
Сообщений: 27767
Сообщений: 5967
Carina '97, 1.6, МКПП, GT - совершенствуемся
8-909-527-5508
Сообщений: 836
Сообщений: 145
Сообщений: 5
Сообщений: 2073
За такие бабки можно Марка сотого взять и будет счастье.
Сообщений: 2073
Меняю только масло,резинки на подвеске и шаровые со стойками.
Но на наших дорогах долгой жизни от подвески ждать не приходится.
Сомневаюсь что этот "сегмент" протянет хоть год-полтора без ремонта.
Так что лучше подержанная японка,особенно Марчок,чем новая бюджетная российская.
Купишь может и подешевле,но потом в обслуживание и ремонт СТОЛЬКО влупишь!!!
Я уже не говорю про потерянное время и нервы...
Сообщений: 8272
Сообщений: 2224
GT авто под заказ www.rktmotors.com
Сообщений: 2003
Сообщений: 300
Сообщений: 1337
Сообщений: 5
Сообщений: 5
Сообщений: 4
4-дверное купе!!! большего бреда не слышал...
всё..нет больше купе!!)) теперь у всех купе либо 4-дверное, либо 2-дверное..
Сообщений: 3
Сообщений: 1432
Сообщений: 4409
Сообщений: 2
1.
Блин, вы не поверите, сколько много других мировых автопроизводителей кроме ТАГЗА ошибаются с нвзванием: BMW X6 Sport Activity Coupe, BMW 6 Gran Coupe, Mercedes-Benz CLS (4 двери) даже на оф. сайте написано что это купе, а Mazda RX8, да еще много примеров "ошибающихся". Вы уж им подскажаите, потрудитесь, они (немцы и японцы) наверное не знают, заблуждаются что купе это только 2 двери... :)
Coupe - это стиль кузова авто а не кол-во дверейю Правильно тут кто-то сказал - почитайте в вики и не мелите ерунды http://ru.wikipedia.org/wiki/Купе_(кузов)
2. Про: "все болты снаружи видно", "когда болты перестанут торчать из обшивы и не только" и т.п. Что за странные придирки? Это ведь даже не ПРЕДСЕРИЙНЫЙ образец, а эксперементальная модель, где на такие нюансы никто внимания обращать не будет. еденично как смогли из подручных средств макет собрать так и собрали. Для "тех кто в танке" объясню. Что в приборостроении, что в машиностроении, сперва делают эксперементальную модель продукта (изделия), оценивают, выполняет ли изделие требуемый к нему функционал, соответствует ли изделие требуемым к нему ТТХ, по другим показателям (их докуя объяснять долго), и если все устраивает, то уж потом, ОТТАЛКИВАЯСЬ ОТ ЭКСПЕРЕМЕНТАЛЬНОГО проектируют технологию производства, где будут присутсвовать отличия как минимум 20% от эксперементальной модели изделия. Далее спроектировали производство, сделали необходимые отладки для предсерийников, выпустили предссерийники... предсерийники испытуют, если все гладко сертефицируют и запускают массовое про-во (при необходимости допроектировав его с выпуска предсерийников на массовое). Если в предсерийниках не все ладно, то вносят изменения, перепроектируют необходимую часть производства с учетом изменений, и вновь предсерийники. испытания и т. д.
Все придирки к болтам, а также к крутилкам климата, рычагу КПП и пр. в эксперементалной модели это *****ды, и скорее всего многое изменится. Вот когда покажут обещаных 50 предсерийных машинок тогда и будете оценивать.
3. "Разработать и настроить даже бюджетную легковушку стоит несколько сотен миллионов долларов...
Склонитесь ниц перед экспертом. И два раза ку.
Подсказка: миллиардов надо писать, миллиардов !"
Разработать с НУЛЯ да, миллионы-миллиарды наверное, но когда взять за эталон другое ранее отлаженное и проверенное в реальности изделее какое-нить....
Простите господа, а у многих из вас образование и опыт работы в сферах машиностроения или приборостроения, в часности, конструирования и проектирования технологий изготовления и сборки?
Давайте минимальное перечислим и необходимое при проектировании изделия (это я как бывший приборостроитель со стажем говорю):
- учитывают его вероятную востребованность спрос и т.д:
должен быть востребован как и много других бюджетных авто...
- поиск готовых и иследование патентных решений для реализации заданного функционала изделия:
да, скомуниздили платформу(съэкономили на её разработке). да, морда похложа на одну модель авто, задница на другую, сбоку с третьей слизали (Также делают докуя других автопроизводителей друг у друга слизывают)... т.е. съэкономили на аэродинамических исследованиях будущей модели, отбросили львиную долю исследований по технологичности изготовления тех или иных компонентов, дРЫгатель тоже уже готовый и был испытан на другой аналогичной модели С класса, что еще? оптика тоже напоминает оптику других моделий (и тут докуя съэкономили в исследованиях и разработках)
Таким образом. то, что они за полтора года уложились в эксперементальную модель, при проектировании взяв за эталон(ы) другие модели, очень даже реально.
4. про "мотор 2 литра" "АКПП" и пр. прибомбасы... Да, было бы супер, но завод ведь на грани банкротсва, им "не до жиру лижбы выжить" запустить бы эту машинку хоты бы в серийное (не мелкосерийное) пр-во, сделать качественно и что бы спросом пользовалась, и прогнозировала дальнейший спрос, реализовать хоть какие-то продажи, встать на ноги, а потом уже можно и прислушиваться к мнению потребителя и совершенствовать... пытаясь как можно больше угодить каждому. На сколько я понял, именно эта машинка для завода единственная надежда.
5. Про "начерта такая машинка нужна с низкой то посадкой по нашим то дорогам..." – Не согласен... ну ведь ездят как то же и у вас и у нас в Киеве матрешки например у которых просвет не больше, а еще хонды, субары, не знаю как у вас, но у нас еще полно шкод и поцвагенов с низкой посадкой, без пакета "плохие дороги" и ничего... я на своей матрешке тоже как-то езжу. Можно ведь и на низкой посадке приловчиться и на барьюры паркуясь заезжать/съезжать. Так что думаю как бюджетный вариант вышеперечисленных хонд субар и мазд с низкой посадкой еще как будет ничего для езды трасса – город.
6. Типа: «за 12 000 у.е. купить подержаного японца который будет меньше ломаться и ездить еще 10 лет в отличии от новой машинки из серии: ТАЗ, ВАЗ, ГАЗ, ТагЗА ипр.» - фигня самая лучшая машина это новая эсли она более менее качественно сделана. А цену на запчасти для япошек учли? Моей матрешке (пр-во Япония больше их нигде не делают) пробег 55000 90% по дорогам Киева (не думаю что у вас дороги лучше ну разве что в Москве) потекли 2 передних амора -замена на оригинальные 450$ (у вас рубли у нас гривны потому пишу в $) недавно менял пару передних тормозных дисков и колодки (ставил оригинал) 318$ с заменой (согласен заменители бы стоили ну максимум в 2 раза дешевле). И это только расходники,в условиях реальной эксплуатации при учете что не попадал в аварии или просто что-нить не сломалось и не попало под гарантию. Фару переднюю правую разбил (вылетевшим из под колес впереди идущей марнрутки камишком) –замена 380$ c работой. Так же ТО за 2 года в общей сумме примерно 350$ и того машинка за 2 года РЕАЛЬНОЙ эксплуатации обошлась 1498$. Это без серьезного ДТП и поломок.
Я про то, что если рассматривать поддержаного японца как альтернативу новым «ТАЗ, ВАЗ, ГАЗ, ТагЗА ипр.», то поддержаный японец будет кушать денюжку на ремонты и расходники на много больше, а востановление после ДТП (хорошо если страховая львиную часть покроет) так вообще в разы больше. Да конечно, тут многие скажут, нафига покупать у официалов, можно покупать и заменители, можно вообще на разборках б/у запчасти хорошие взять. Но именно рассматриваеться вариант ремонта машин типа «ТАЗ, ВАЗ, ГАЗ, ТагЗА ипр.» у официалов где будет гарантия и как такая же альтернатива поддержаный японец. Тут я думаю их вооще нефиг сравнивать, японцы это один ценовой сегмент в стоимости авто, запчасти и пр., а машины «ТАЗ, ВАЗ, ГАЗ, ТагЗА ипр.» другой и тут уже каждому своё.
Сообщений: 2
а последняя лада ХРЕЙ Стивена Маттина вообще бомба, если её хотябы примерно в таком виде запустят в пр-во и будет достойная начинка, то уже серьезный конкурент будет многим...
Аквелла ТагАЗа (Аквила вроде правильнее с латинского читать ну да ладно) тоже вроде ничего получилась, как для предприятия с опытом в 20 лет так даже очень хорошо.
Ну видно и у ВАЗа и у ТагЗА что что-то делают и пытаються сделать лучшее... что не топчатся на месте...
Если бы у нас в Украине хоть что-нить подобное разработали, спроектировали (а не собирали ширпотреб китайский и корейский кривыми руками) и довели бы хотябы до предсерийного или эксперементального образца мы бы только радовались, а вы чет поносите.. - закушались наверное, а? :)
кст. Маруся кар ваша - тоже отличная машина как на мой взгляд и конкурент серьезный в своем сегменте...
Сообщений: 3993
Сообщений: 1
отец купил тагаз вега, машинка не плохая, собрана так же как и все в ценовом сегменте, не много бесит отсутствие матерчатой обивки на дверях (везде пластик), движок тяговитый, честно говоря я так и не увидел какой момент, но встречал записи, что "высокомоментный". Конечно внутри совсем не мерс.
это я все к тому, что тагазовцы молодцы, трудятся корейцы))
сам встал в очередь)) буду или нет брать - все зависит от финансов. солярис дороже. движок мощнее? ну обещают. мне не надо пока что. (езжу на волге 2.4, конечно с марком не сравнить с тем же объемом по мощности, но аппетит одинаково отменный, 15 литров жрет и не давится)
з.ы. в очередь на ё тоже встал:D
Сообщений: 2073
Сообщений: 10