В Омске планируется построить два новых моста через реку Омь

На заседании областного градостроительного совета, которое состоялось 22 июля, вновь рассматривался проект планировки центральной части Омска. С 2005 года этот проект рассматривался уже на 23 градостроительных советах – на 17 областных и 6 городских, пишет РИА «Омскинформ». Главная его задача – развитие жилой функции. Как рассказал главный архитектор ОАО ТПИ «Омскгражданпроект» Богдан Мрыглод, занимающийся этим проектом, будут использоваться территории Центрального административного округа, занятые сейчас промышленными предприятиями.

Заметим, что проект планировки касается части Омска площадью примерно 1200 гектаров, расположенной на обоих берегах Оми. Именно через Омь планируется построить новый мост, который соединит улицы Кемеровская и Куйбышева. Это позволит быстрее добираться от улицы Куйбышева в самый центр города – на улицы Герцена, Орджоникидзе и Красный Путь. На  заседании говорилось и про второй мост через Омь, который может появиться в районе Речного вокзала. Там же планируется построить гостиничный комплекс «Хилтон». Неподалеку от него по улице Ленина вдоль реки предполагается новая набережная.

Стало известно и то, что между зданиями Торгового центра и ТК «Флагман» появятся многоэтажные парковки. Их, по мнению разработчика проекта, явно не хватает в этом районе. Множество разногласий вызвало здание по улице Подгорная, где планируется строительство ТРК «Планета». Архитекторы много спорили и указывали на главный недостаток этого объекта: своим объемом здание перекрывало направление улицы Подгорная. В итоге из сложившейся ситуации решили выйти с помощью сквозной арки, которая будет сделана в самом ТРК «Планета». Это позволит открыть перспективу самой улицы.

Кроме того, на этом же совете в рамках обсуждения проекта планировки центра Омска, рассматривался вопрос полного перекрытия улицы Ленина от всех видов транспорта для того, чтобы эта часть исторического центра стала полностью пешеходной. Однако, мэр Омска Виктор Шрейдер с таким архитектурным решением не согласился, и, это несмотря на то, что именно мэрия еще совсем недавно поднимала вопрос о том, чтобы сделать улицу Ленина по субботам или воскресеньям закрытой для всех видов транспорта.

- На мой взгляд, закрытие улицы Ленина как магистрали в ближайшее время невозможно. По субботам или воскресеньям – да, может быть, - достаточно резко высказался омский градоначальник.

Архитектору Богдану Мрыглоду пришлось защищать свой проект. В качестве аргумента он привел тот факт, что разгрузить движение в центре предполагается с помощью обновленных дорог по улицам 7-я Северная и Кемеровская? а также дублем улицы Ленина может служить магистраль вдоль реки Иртыш.

- Может показаться, что весь этот проект слишком масштабен и невыполним, но, я считаю, что мы должны иметь цель создать современный и красивый город, - резюмировал архитектор Богдан Мрыглод.