Падение российского автопроизводства в 1 квартале 2009 года будет катастрофическим

зашибись...в топку его@!#$..этот автопром

Да чтоб он вообще загнулся!...

Ага, правители думают, что задушив б/у иномарки пошлинами, народ сразу же помчится в автосалоны ВАЗа! Да откройте в конце концов глаза на реальность! Хватит обманывать людей и себя! Российский автопром нереанимацепригоден! Никогда ВАЗ не будет качественным авто! Сколько им давали денег на технологии и модернизацию? А ума и жадности хватало только на то, чтобы слизать с того, что в мире давным - давно снято с производства!
Да, людей, работающих на этих заводах жалко - они ни в чем не виноваты! Но кто пожалеет жителей Дальнего Востока (которым не являюсь), которых за защиту своего права на существование 21-го избивал прихвостень власти - московский ОМОН!? Владимир Владимирович, не лгите ни себе ни людям! Я сяду на ВАЗ, но только после Вашего примера! А че, слабо поддержать отечественного потребителя? Или так и будете всю жизнь жить по двойным стандартам?

да да да,это ещё один повод ввозить БУ авто...не в тему будет сказано евро уже 40 рэ...доллар 28.3 -пипец

Кроме ВАЗа еще есть и другие заводы по сборке иномарок, остановятся практически все на праздники.

ТАЗопром маст дай!!!

Туда ему и дорога! Голос народа +1.

Только на Таз я не пересяду, даже если ВВП всю жизнь на нем будет ездить.

в топку

Долой таз!!! Давай б/у иномарку!!!!! И заработок людям ДВ.

Это только в страшном сне может присниться что я пересяду на ТАЗ.

Сначала заставят пересесть на Тазы, потом заставят покупать плазменные телевизоры Горизонт, суперхолодильники Минск Ноу Фрост и мобильники Витязь :-) Пусть ВВП сам ездит на КАЛинах, а охрана не на Геликах а на Уазах и Нивах!!!

А завод на фотке то не российский :)

вот пускай чиновники и выручают наш автопром, пересаживаясь на ТАЗы. Но такого никогда не будет - все мы помним попытку Немцова пересадить чиновников на волги, и чем это закончилось...

Аналитики предрекают что переживут мировой кризис только четыре мировых автоконцерна: Тоyota, Mersedes, Fоrd,и вроде бы Nissan-пежо. А вот отечественный автопром будет курить бамбук в сторонке.

А че ж тогда ВВП нашим олимпийцам дарит то Лэнд Крузеры, то БМВ Х5, то Лексусы?!?! А слабо было им по Уазику подарить?!!!

Послушал я великого и ужасного Тин-Пу,про обнуление ж.д.,посмотрел чё творит мск омон во Владике и купил ...

Vitalliy +1
многие просто не задумываются об автопроме и его значении в таких масштабах. при ближайшем рассматрении у наших ТАЗов, как их все называют, есть свои плюсы. хоть и маленькие.
если каждый из нас будет говорить что все российское - г...но, то жить хорошо в этой стране мы не будем никогда

Виталий, я хочу хорошую машину здесь и сейчас за адекватные деньги, а не ждать когда у кого-то руки распрямятся. Гораздо больше обмана в производстве "наших" товаров.

Вот когда сами поездиют на отечественном автопроме тогда и будем на равных общаться, а так делайти что хотите партизаны всегда побеждали...

А я честно работаю, и хочу тратить свои деньги также, а не отдавать Тазовскому начальству, предложите мне конкурентноспособный вариант таза :))), а то всегонят на бу японцы, бу таз тоже есть, и ценник небольшой, только жалко смотреть на него, а на положение дел в стране влияет её руководство, и в тазе тоже самое, так что не смеши людей, пусть продают их по низким ценам и совершенствуют технологии, работают над безопасностью и качеством, а не пошлины поднимают!

Да хоть бы ЭТОТ ВЫПУСК автомобилей в России ВООБЩЕ загнулся нафик !!!!!!!!!!!

Shaci_K
Давай не будем говорить что гов...о, от этого что то измениться..., одни 70% в карман а на 30 собирают че попало, а другие их еще и поддерживают...

шаси, га**о как не называй, оно им и останется, дело не в названии, а в содержании

да я лучше витц литровый себе привезу из японии, чем сяду на таз.
на них пошлина поднялась незначительно.

Не получится, Вова скорей зарплату задержит бюджетникам или пруль запретит, чем тазу даст загнутся:((

В амурской области правительство пытаеться пересесть на волги, посмотрим на долго их хватит а то у нас уже один раз клич кидали все правительство на отечественный автопром, где сейчас Немцов с его лозунгами...

ТАз ф топку!!!

опять отразятся проблемы тазопрома на народе...

Derek — Они совершенствуют, это очень сложное и долгое занятие. Ситуация меняется. Ну не хотите «Ладу», купите «Фокус» — это тоже российский товар, его делают русские люди из русской стали. Не хотите «Фокус», купите «Волгу» — это тоже наш товар. Да, часть прибыли уходит за границу, но и здесь немало остается. Посмотрите что делают в мире, каждая нормальная страна поддерживает своих производителей, Если не родное правительство, то кто тогда — дядя Барак? На поддержку росийских производителей выделяется 2.4 миллиарда долларов — это мизер, это только чтобы продержаться во время кризиса из-за катастрофического падения спроса. На американский автопром правительство выделяет 16 миллиардов.

А в японии есть Лада-центр?:):):):):)

C такой фамилией не там работает :)

Vitalliy это совершенствование будет вечно. Российский автопром будет всегда догоняющим. Сколько можно вбухивать в него денег если отдачи. Делать шестерку 30 лет это не нормально. Какая тут будет развитость автопрома то. Им просто этого не надо правительство их поддерживат больше им ничего не надо. И совершенствоваться это полная чушь.

Расли бы тут бананы свои хорошие покупал бы, а если их нет. Уже лет 15 пытаются их вырастить эти свои бананы, а растут карманы наших дядек. Вобщем у меня Cerec 93г, живее наших чепырок, и двенашак. У нас темпереатура в Нижневартовске за год меняется от +30 до -50. ВАЗ рассыпаеться, за 2 года ходовка, через 5 ваще капут кузову и движку. Можешь не верить у себя менял толька 1 раз стойки и масло в движке и коробке. И почему то пацаны на МАРК 2 косятся 2002года, а не на волгу. А с какой стороны руль разницы нет, главное чтоб голова на месте была. А если придёться поехать куда нить за город и встать там в мороз (-25). Вот это называтся русский экстрим, но машина не виновата ей всего то 1,5-3 года. А правительство, ему значит можно ездить на крузаках меринах, а нам либо новые леворукие (не по карману), или ВАЗ. А на доступные надежные машины, у которых полная смена поколений в среднем за 3 года надо пошлины поднять. И кого любят дядьки ТЕБЯ или СЕБЯ или компанию ВАЗ которая несет убытки. А я вот подумываю Honda Accord 2.0л взять либо Mazda Atenza 2.3л 2003-2004года, чем посоветушь заменить цена\качество из наших машин а Vitalliy?

А у меня есть заветная мечта, купить ВАЗ. Только не машину, а завод! И ЗАКРЫТЬ ЕГО НА..Й!

gest — кому он продан?! Эти 25% акций в последствии можно выкупить также как это сделали Mazda, Suzuki, Subaru. А бывший владелец этих фирм терпит убытки. Не все так однзначно. Надо более объективно смотреть на ситуацию и хоть немного вперед.

так держать

Диамантер23,помоги оао ваз,не будь таким черствым.А они тебе бампера в цвет кузова и коврики фирменные..

Америкосы дентьги выделяют, но хоть условия ставят для своего автопрома - типа реструкторизация там и все дела. А что наши вожди? Да им пофиг, на все это, просто их хорошо "попросили" кореша, отмусолив бабла на лапу.

Когда Путина и Медведева увижу на машине марки "Лада Калина Пуллман" тогда и пересяду на ТАЗ

Я начинал свой бизнес на старом тазе-газе,мечтал о новом,купил,но проблем не убавилось.У нас поговорка есть Первый год-газелист,а второй - тракторист.РЕАЛЬНО НАЧАЛ ЗАРОБАТОВАТЬ БАБКИ,КОГДА КУПИЛ фУСИКА,ТОГДА ЕЩЕ ЗА 6200 БАКСОВ В 2002-2003Г.САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ НА ЗЕЛЕНКЕ.СЕЙЧАС 5ГРУЗОВИКОВ,ВСЕ ПРАВОРУКИЕ И ВСЕ ТАК ПРЕКРАСНО.

Diamanter23 — проблема не в том кто на чем ездит, а в том что каждый думает что правительство должно о нем заботится. Но никто не хочет встать с дивана и пахать как нормальные люди. И все бы тогда ездили на новых машинах.

победит сильнейший. (автоваз я таковым не считаю)

А все эти лозунги - типа поддержи отечественного производителя - фигня все это. Поддержи менеджеров и владельцев АВТОВАЗА, им новые яхты купить нужно. Да и возить свою семью на этих гробах я как-то не хочу. Видел раз последствия лобового столкновения Рено Мегана и десятки. В мегане даже стекло не треснуло, клетка безопасности не была даже слегка деформирована. Но я очень надеюсь что водитель и пассажиры десятки выжили, но к сожалению сомневаюсь, т.к. передняя панель была в 30см от средней стойки.

Народ да тут дело не только в тазах наш автопром и так загнется как его не поддерживай. Неоднократно уже писали что это на руку авто олигархам которые являются дилерами например sollers вот они то и продвинули пошлины и с ними и надо бороться и не брать их хлам.

РЕАЛЬНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ
А/м ВАЗ 11183 "Лада-Калина" 2007 г.в. (МР-3, дв. 1,6, дист. ключ, литье, на гарантии, тонировка, чехлы, ковры, молдинги, малый пробег, состояние лучше нового), варианты обмена.

улыбнуло состояние лучше нового!!!!!! вот так полуфабрикаты нам впаривают!!!!!!!!!

Vitalliy, не кто нормально пашет на заводах с утра до вечера и получают 20тыс.руб. не могут работать еще больше, не могут купить нормальную иномарку, и будут нищенствовать на пенсии (если доживут).

И вооюще правильнее бороться не с последствиями (тазпромом и пошлинами) а с причиной - с теми что у руля и руль этот повернут в сторону обрыва.

Я живу в Тольятти! У меня были две праворукие Тойоты! Но сейчас я езжу на Калине. Да, контраст с ПР-авто сильный, но я не могу смотреть на своию знакомую, работающую на ВАЗепе, когда она получает зарплату и плачет - у неё двое маленьких детей. Недавно объявили, что конвеер заработает только в феврале. Это значит, что полмесяца весь Тольятти будет бухать, потом два месяца все магазины будут перевыполнять план по Доширакам. При этом в других городах считают, что мы в Тольятти живём жирно! Складывается ощущение, что на нас проводят какой-то страшный эксперимент: выживут или нет?!

Vitaliy, а кем ты работаешь? Явно не инженером-конструктором!
Я например инженер-программист, хотел себе взять правый руль, но правительство меня кинуло на 140 тыров с пошлиной, и думает, что я ВАЗ куплю? Да мне легче пешком и на общественном транспорте перемещаться, чем все выходные под этим неоправданно дорогим куском@!#$а проводить! Думаю взять что-нить праворукое на вторичном рынке, а ВАЗ - ГОРИ В ТЕХНОАДУ!!!

Я считаю что лучший двигатель прогресса это здоровая конкуренция,как в сша,японии,германии и некоторых других странах,которые кстати и имеют изза этого и имеют такую экономику и высокий уровень жизни и прочии радости.НО в странах где управляет ВОРЬЁ и КОРРУПЦИОНЕРЫ на ВСЕХ уровнях власти,не только кстати госсударственной которые озабоченны как набить свои карманы и утробы ЭТОГО не будет НИКОГДА!Пока их не посадят на КООЛ!!!

Не понимаете вы нифига! АвтоВАЗ это очень совремменное и развитое предприятие! Лада КАЛина, Лада ПРИОРА - вы только вслушайтесь в эти названия! А какой дизайн? Новый Сивик и Краун просто меркнут в этих гениально продуманных линиях кузова Приоры...эхх, а чего греха таить - продаю завтра турбофорик и покупаю Калину и Приору! Спасибо Вам ВВП - наконец то Вы поступили мудро! Все правильно! Теперь только осталось ТО не выдавать на ПРавруль и тем самым запретить эксплуатацию! Поверьте ДВ счастлив от того что им бесплатно будут возить Лады! От того что они наконец то с качественных машин пересадут на Лады......а название какое - Лада...А все митинги - это для того чтобы выразить вам благодарность! Ура, товарищи! Апплодисменты, занавес.....
______________________________
Forester XT"02 (SG5)

виталик обижен у него акпп сломалось
а разговор про тазовские телеги пустой
когда русская феодальная телега была хорошей? в европе уже давно на каретах ездили, навоз месить и лапти пойдут, в россии никогда справедливости не будет , что писал классик 150лет назад прощай немытая россия страна господ страна рабов ы вы мундиры голубые и ты им преданный народ!!

Vitalliy По твоему я не работаю, а дома на диване сижу? Правительство должно заботиться правильно говоришь.Вот пример заботы. У меня родители скоро на пенсию, всю молодость работали с них брали на пенсию. А щас средний возраст мужчин лет 65 и в мир иной, а пенсию достойную так и не увидишь. И попоробуй проживи с мировыми ценами на всё. Да только на улице и в шалаше. В чем забота была так это только в 11 лет в школе образования, дальше её нет одни иллюзии. Стране нужны работяги за дарма, а зарплату как во всём мире фиг вам. Не хочу я такую заботу. Почему в штатах бенз 92 11рублей? У нас щас 17-18р

kas-lada, работаю на перерабатывающем заводе, так вот мы стоим уже с декабря. И правительство нас ни капли не поддерживает почему-то, хотя мы делали 20% мирового выпуска этого металла. И люди тоже начали выживать - вечером по улицам одному небезопасно пройтись, даже домой после работы.
ПыСы. Причем мы умеем делать <металл>, а вы в Тольятти машины делать никогда и не умели, держались всю жизнь на дотации. Надо было вас сразу после перестройки закрыть нах, и щас бы не было такой бучи с пошлинами

И что 110 мне потом на ковриках с горки кататься, и смотреть какие мне бампера накрасили. Самое интересное что у нас за аварийными машинами русскими приезжают эвакуаторы японские TOYOTA, ISUZU...:) и редко редко ГАЗЕЛЬ, уже все поняли где качество. Наши умеют качнуть нефть сделать деньгу, делать оружие... Вот вопрос меня мучает, а если бы в РОССИИ было левостороннее движение изначально, сколько бы прожил бы наш автопром? Подняли бы пошлины тогда на иномарки, тогда бы поняли куда метят правители. Не видел ни разу в новостях про митинги, боятся панику поднимать

Vitalliy мне кажется должен победить сильнейший, т.е. условия для иномарок и руских машин должны быть одинаковыми!!! почему допустим не кто не ругает наше оружие(танки, автоматы...) да потому что оно лучшее в мире и нашим оружейникам не кто не помогал они лишь пытались усовершенствовать производство и в то же время чтобы продукция была не такая дорогая! пусть сначала какчество машин повышают а потом и соревнуются с иномарками. а руский фокус не такой уж и надежный много статей про него написано что сыпеться машина он же но немецкой сборки намного лучше. а все почему там за качеством смотрят лучше а у нас и так купят...((( обидно
поправте если что ни так написал

Diamanter23 не ну правительство обещало разобраться с нефтяниками что они цены на бенз гнут))) поживем увидим мож и у нас к лету такаие цены будут)))

Японцы не умеют делать оружие - они его и не делают. Тольятинцы не умеют делать машины... но почему-то страна должна им помогать, ведь они так привыкли жить за счет страны, не работая ни головой, ни руками...

Вот только по другому, в данной ситуации если проживем то увидим к лету у нас такие же цены будут 11р, а в штатах уже 6р

У них кризис, ну нигде не слышно чтоб им поднимали цены за жизнь. А унас $ как был 23 рубля так и стал 28

Лет пятнадцать назад читал, что в Италии закрыли завод, в течение 1.5 лет не выпустивший принципиально новой модели. Вот и весь ответ на возникший спор, а тазики завоевали признание еше при девичьй фамилией, как "Фиат" в далеком 1969 году. Делай выводы, включив голову, а не псевдопатриотизм.

люди, но у нас же есть альтернатива покупать новую КАМРИ) с Питера. тест драйв Дрома до владика показал что машина нормальная. так что вот так...

Камри лично для меня дорогая, кредит не вариант, остается пока ПР, лучше просту уже нет

И вабще Vitalliy, ты так и не ответил на мой вопрос:
Honda Accord 2.0л взять либо Mazda Atenza SPORT 2.3л 2003-2004года, чем посоветушь заменить ценакачество из наших машин?

Vitalliy! Не понимаю с чего такая симпатия к Советскому автопрому? Для чего приносить в жертву население целого региона, лишать народа работы? Почему нельзя за счет налогов и пошлин которые мы сейчас платим в казну государства параллельно поднимать и делать конкурентноспособным отечественный автопром? Не понимаю, зачем насильно усаживать народ в авто цена которых не соответствует комфорту и качеству б/у иномарки за туже, а порой и меньшую цену. Вспомните пример Рейгона, когда к нему пришли американские производители с просбой поднять пошлины, на что он ответил "Делайте лучше...".
Если уж не могут, чего мучаться то... Есть страны без автопрома (Н. Зеландия, Австралия, Канада ...) и живут не плохо. А пошлины на ввоз смешные. Что у нас нет другой промышлености которой надо заняться вплотную?... Государство живущее за счет налогов, экспорта нефти и угнетения своего народа, не скоро сможет обеспечить его нормальным автопромом...

polpot34
87.241.238.--- Когда Путина и Медведева увижу на машине марки "Лада Калина Пуллман" тогда и пересяду на ТАЗ
А если даже увижу , то никогда не пересяду , всё хватит накатался!!!автослесарем стал бл... могу их разбирать и собирать)))) А эти люди для меня не авторитет воообщееее

Ну если в принципе Приора была max 150 000р Просто наверно за бренд берут :)

Diamanter23 калина 1.6 спорт))) дешево, сердито и не красиво

2 Vitalliy
Если объективно смотреть на ситуацию, то нужно российский автопром развивать, но не в ущерб русскому народу! Автомобильный секонд-хэнд пользуется таким огромным спросом только потому, что наши мизерные доходы а также сильно завышенные цены в автосалонах не позволяют купить новый авто нормалного уровня качества. Сейчас нам принудительно ограничивают свободу выбора, забывая при этом что в условиях отсутствия конкуренции и при искусственно созданном дефиците никакого настоящего Развития автопрома никогда не будет! закроемся железным знавесом пошлин и будем шлепать калины и приоры еще двадцать лет, весь мир будет смеятся над нами и не будет никакого патриотизма...
Конкуренции внутри страны например между ВАЗовскими моделями и теми же форд-фокусами нет, ибо, имея деньги на фокус, 99% людей не купят приору, и появится конкуренция может только тогда когда уровень ВАЗа догонит уровень того же Форда, но чтобы догнать мирового гиганта с учетом постоянного совершенствования последнего, нужны усилия куда большие чем простое передавливание горла своему народу. Спросите сколько зарабатывают на ВАЗе и поймете почему они выпускают такие машины. при зарплате в 10 тысяч жить в Тольятти с ценами как в Москве невозможно, отсюда воровство и безответсвенность самих рабочих.

... а правительство на ТАЗы ни когда не пересядет. Они на вполне законных основаниях будут колесить на БМВ 7 серии из Калининграда, а людишек по-ниже рангом на Питерские Камри или Тульские (если не ошибаюсь) Фольцы! Вот так-то, слуги народа...!

На ТАЗы не сяду, и всё тут.

Прально сказал один чел. вчераа на ЭХЕ когда спросили япоца :Как вы думаете на сколько лет от вас отстал Российский автопром, он с улыбкой и не задумываясь ответил-НАВСЕГДА)))))!!!!!

Vitalliy, я понимаю ваш патриотизм, но есть одно НО, автоваз уже 10 лет пытаются реанимировать, повышая пошлины на иномарки, инвестируя в него, скажи, что изменилось? я отвечу, ровным счётом ни-че-го!
Vitalliy и самое главное и смешное/грустное, что импорт б/у машин никак не влияет на российский автопром, возми сухие цифры, сколько б/у авто было ввезено в 2007-2008 году через владивосток, сколько авто выпускает наш автопром и сколько импортируется сюда новых авто через автодилеров в москве.
Я тебе скажу, что через владивосток прошло 8% всех авто, а более 50% это импорт НОВЫХ авто через ОФИЦИАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ в МОСКВЕ.
Путин специально вводит вас в заблуждение, говоря, что он защищает автопром! а вы этого понять до сих пор не можете и свято верите что иморт б/у машин убивает его. Путин фактически целеноправлено стравливает нас с вами!

Для всех тех кто говорит "отечественный автопром в топку".
Как вы думаете правительство отправит в "топку" заводы: Тойота,Форд, Ниссан, Дженерал Моторс(в Питере), фольксваген(в Калуге), Рено в Москве, Газ, Камаз, Ваз, Сборочные предприятия в Калининграде (БМВ), хендай на Тагазе и многие другие, потратив на развитие автомобильной отрасли более 10 лет, то вы сильно ошибаетесь. И никто вас не заставляет садиться на Вазы - их доля осталась кстати на данный момент всего лишь 40% и будет с каждым годом только сокращаться. Те кто возразит что выше перечисленные заводы выпускают узкую линейку моделей, с теми спорить не буду - да это так.Но нельзя за 2-3 года настроить выпуск большого количества моделей как не крути. Закончиться этот экономический кризис как и все предыдущие, люди все равно будут покупать автомобили и ездить на них.Спрос на них будет расти будут большие продажи - Россия обречена быть одним из крупнейших автомобильных рынков в мире, на территорию посмотрите, будет это через 10 лет или позже не важно, и вот когда конкуренция среди производителей будет серьезная а не такая как было пол-года назад сметали все что ни привезут и еще в очереди по году стояли, тогда Вы и получите возможность покупать автомобили не в 2 или 1,5 раза дороже чем в тех же штатах или Японии, а для этого нужно развивать производство всего и вся, а не тупо только продавать полуфабрикаты в виде сырья. Ездить сейчас на б/у Японцах получая несомненный комфорт и удовольствие от вождения, это сиюминутная выгода, но необходимо искать компромис и заглядывать в будущее. Я тоже не хочу возвращаться к эксплуатации ваз 2115, который у меня был 3 года назад, с удовольствием вспоминаю первого японца с ПРавым рулем, но катаюсь сейчас на новом японце с левым рулем, за который отдал государству уйму денег, а хотелось бы покупать авто за справедливую стоимость, но я понимаю что этого не будет пока во всю не заработают заводы ЭТИХ ЖЕ ЯПОНСКИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ В РОССИИ. Государство отстаивает интересы не только Автоваза как любят кричать на всех углах, а всех Заводов автопроизводителей разместивших свое производство в стране. У тех же америкосов я думаю, пошлины тоже не хилые, на ввоз автомобилей, поэтому там экономически обосновано разместить производство а не ввозить тупо из-за границы, за исключением люкс брендов типа феррари или мазератти.
Я все сказал.

камри ,ага.Ты еще хаммер с бэхой из Калининграда посоветуй.У каждого второго тут на дроме просто одна и таже мысль свербит-куда тридцать ,пятьдесят килобаксов потратить ;))). В феврале хавать будет нечего,судя по движухам вокруг

Нашу автопромышленность развивать надо, трактора (снег чистить) экскаваторы ну и.т.п. Чтоб из 10 сделать Приору ушло 10 лет!!! А чтоб нормальную машину действительно всю жизнь

2 Виталий
Виталий а откуда такая поддержка ВАЗа? Вы про коррумпированность менеджмента автоваза не слышали ничего? а об схемах зарабатывания левых денег (по схеме Березовского в 90-х)? как руководство ВАЗ натуральным образом шантажирует правительство (про откаты я молчу вообще)? а о том как россияне покупали ладу в финляндии тк гораздо качетвеннее там была, а в россии продавали гузно полное?
я не против ВАЗа, но если будут выпускать а/м как япы, но не ХОТЯТ там этого (именно не ХОТЯТ а не не могут), есть пути гораздо проще! ИМХО

Специально для твердолобых: По прогнозам специалистов аналитического агентства «Автостат», содержащимся в обновленном маркетинговом отчете о тенденциях, перспективах и прогнозах развития рынка легковых автомобилей в России, в ближайшие несколько лет на вторичный рынок импортных иномарок в России поступят авто, которые в настоящее время приобретаются новыми в салонах, их количество будет в разы превышать импорт подержанных иномарок, что приведет к сокращению его объемов.
Разумеется, что такой рост вторичного рынка неизбежно приведет и к сокращению спроса на новые импортные автомобили.
Во избежание потерь спроса и сокращения импорта новых иномарок, были предприняты меры по изменению действующего законодательства.
Так, 24 ноября 2008 года, Государственная Дума приняла во втором и третьем чтениях поправки в закон, предусматривающие отмену взимания НДС при продаже подержанных машин по схеме «трейд-ин», то есть, схеме, при которой официальные дилеры при продаже в салоне нового автомобиля выкупают подержанный автомобиль в зачет нового.
Лоббистами данной поправки является небезызвестный нам инициатор запрета правого руля Олег Морозов и владелец крупнейшей дилерской группы компаний «Рольф» Сергей Петров.
По информации, размещенной на официальном сайте этой группы компаний, ее розничное подразделение на текущий момент объединяет 24 дилерских центра в Москве и Санкт-Петербурге. Портфель брендов компании включает в себя как массовые бренды – Ford, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Peugeot, Renault, Toyota, Volkswagen, так и премиальные – Audi, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz.
Разумеется, что при схеме «трейд-ин» господам типа Сергея Петрова, которые взамен новых иномарок будут выкупать автомобили с пробегом в РФ, ни к чему конкуренты в виде импортеров подержанных иномарок.
Принятые Госдумой поправки в закон открывают простор для бурного развития схемы «трейд-ин» в России, дают мощный толчок к увеличению объемов продаж новых (от производителя) импортных автомобилей, которые осуществляют официальные дилеры, и соответственно, такие поправки создают благоприятнейшие условия для роста объема и без того гигантского импорта новых автомобилей, осуществляемого генеральными импортерами.
Все перечисленные, лежащие на поверхности факты, говорят о том, что предпринимаемые на государственном уровне меры, направленные на запрет ввоза автомобилей с правым рулем, на запрет параллельного импорта, на дикое повышение пошлин на подержанные автомобили, а также принятые Госдумой поправки в закон, позволяющий развитие схемы «трейд-ин» - это этапы крупномасштабной акции, целью которой является создание исключительно благоприятных условий для генеральных импортеров и официальных дилеров, в том числе и владельцев автопрома, осуществляющих импорт в Россию и реализацию на ее территории новых импортных автомобилей. Никакой «заботой о российском производстве» здесь и не «пахнет».
Декларируемый же Правительством лозунг «защиты отечественного автопрома» - это не более чем лицемерно-популистское прикрытие своим протекционистским решениям.

Вот она наша красавица!!!!! https://rutube.ru/tracks/928466... 93713239844c9f

Vitalliy

Ну да помогает Сша своим концернам, дает им 16 млрд долларов, но Сша не повышает пошлины, потому что там знают, чтоко нкуренция -это двигатель рынка. Если нет конкуренции, тогда@!#$делать товар лучше?Вот в СССР не было конуренции нашим Тазикам, так вот вы и ездили на копейка и шестерках и им не делали модернизацию 30 лет. Повышением пошлин ТАЗы не спасешь, надо просто делать конкурентно способный товар. ТАЗы и ГАЗы ф топку@!#$

скорей всего уже летом по всей стране пройдут поминальные службы по отечественному тазо прому,в память о прошлых победах, на все оставшиеся деньги из последних сил налогоплатильщиков была подготовлена топовая , тюннинговая версия жигуля, уже в базовой комплектации внесён целый ряд не больших изменений,новинка взорвёт рынок , и как надеятся на тазе спасёт мировой авто пром
О цене ни чего не говорится но есть фото,выпуск планируют на 2010 год ,
также в замен японским комерческим микроавтобусам и небольшим грузавикам готовят в замену седельный тягач с полуприцепом.
после презентации в токио волнения на дв по расчётам правительства прекратятся ,ведь дествительно машины просто отличьные:(

тюннинг 2010

В России производят наверное уже половина всех иностранных марок: Toyota, VW, BMW, Chevrolet, Hyundai и т.д. И правительство поддерживает не только русские марки, но и их. На них пошлины никто не поднимал, покупайте на здоровье. С этими заводами пришли инвестиции, технологии, поставщики. Всем этим будут пользоваться отечественные марки, уже пользуются. Но это постепенный, долгий процесс, ничто не происходит в одночасье. Вы хотите чтобы за 17 лет заводы достигли того уровня к которому ведущие производители шли 50-100 лет? Это нереально. Того государства, которое была 17 лет назад уже нет. В СССР не было коммерции, поэтому и небыло нормального развития. Короче, я уверен что в России будут делать хорошие свои машины.

Да, после последних событий с повышением пошлин я тоже решил что на ТАЗ я не потрачу не копейки, т.е. не куплю это Г..., лючше буду на автобусе ездить да пешком ходить(тоже полезно!). Так поможем же загнуться ТАЗу!!!Ура!

Не надо мне указывать на чем мне ездить! Нравятся вам изделия отечестного автопрома будь то ТАЗы, фокусы, камри - вперед бегите заказывайте. Я же свои деньги заработал сам и как-нибудь сам решу как мне их потратит. Пусть лучше они осядут где-то нибудь в Японии или в Штатах, где ими заплатят зарплату честному трудяге, чем в карманах нашего аллигарха, который свозит на них очередную ..ядь в Куршавель.

А ТАЗу от всей души желаю умереть.

Админ,почему на следующюю новость нелбзя оставлять комментарии?

ochnik46 топ гир в собственом репертуаре))) помница они вазовскую 5 или 7 прокачали, на заводе лотус вот это аппарат

Что самому себе менять график с 8 чаового на 12 часовой и зарплату повысят поди, и куплю я себе иномарку новую Российскую. А если цена новой иномарки не по карману, а машина нужна надежная на каждый день и сейчас. Что делать Vitalliy ?

Кредит не устраивает

И помните то, что случилось в конце 2008 года! Не покупайтесь, когда через 3 года перед выборами в Думу, правительство нам подкинет конфетку.

самый лучший руский авто это нива!!! но обычная а не шевролет

Я на обычной ниве работаю по месяцу на месторождении. Пробег 35тыщ Брали в фирме новую. Масло заливать не успеваем, печка текёт, из всех дырок дует... и.т.п

Если проследить общую статистику продаж автомобилей в России за последнии 5 лет, станет очевидно, что рынок кординально поменялся. Если раньше старых машин покупалось половина или даже больше, то сейчас от общего числа продаж их процентов 15. Всех и право и леворулек. И это при том что старую машину покупать было по мнению некоторых было выгодней. Не зачем спорить, рынок все расставил на места. Еще раз — эта ситуация до повышения пошлин.

Кстати я против поднятия пошлин в течении месяца, в данной ситуации надо было ввести из через пол-года, год. Это было бы менее болезненней для народа и не застало людей врасплох. Но причина не в праворульках а в общем импорте. Если бы не кризис никто бы не стал их поднимать, все бы само пришло в норму.

Виталик, никто не спорит, что нашей стране нужны свои автомобили, но только своими они должны стать не такими методами, как это делает ПутиМед. И это касается не только автомобилей. Вот когда власть сделает так, чтобы у нас было выгодней производить чем закупать у них (не путем поднятия пошлин, а снижением налогов и прочих поборов с предпринимателей) вот тогда мы и машинки может нормальные начнем делать. И с коррупцией надо начинать у себя в Кремле бороться - рыба гниет с головы.

Хватит ныть , автоваз был, есть и будет. За ним наше будущее. Нужно немного просто подождать, затянуть ремешки. И все будет

Вот эта обрубленная 5-ка это вообще шедевр!!!!!!
А следующий вариант !!!капец Так и хочется крикнуть "Где этот инвалид!!!"

Фигня это все - нет никакой защиты ВАЗ. Во всяком случае повышение пошлин - это не защита ВАЗ. Кто не ХОЧЕТ покупать ТАЗпром - его уже не купит никогда, процентов на 95-99.
Зашита ВАЗ"а могла выражаться во вливании в производство в годы накоплений , когда жирок образовывался у государства. При этом пришлось бы выгнать весь менеджмент ВАЗ"а дружными рядами, ну или почти весь.
При этом все преобразования привели бы и к сокращению рабочего персонала, так сказать надо производительность производства поднять, вряд-ли при этом резко поднялся объем реализации. Но года 2-5 лет назад ситуация была более благопринятная для такиз масштабных проектов. И сокращенных можно было успеть переобучить/найти сферу деятельности. А теперь что: льготный кредит, бесплатный провоз - бред больного разума ВВ, ИМХО.
Лично по себе сужу, я лучше сейчас зажмусь, машину (праворульную) придержу пока, если прижмут - продам, возьму кредит на что-то более достойное (а оно от 500 тыров), или забью и обойдусь пока маршрутным/служебным транспортом. Есть мнение, что большинство (правоводов) так же.

Euro R 823 Вы кончно же правы! Все адекватные люди понимают, что производство лучше купи - продай, НО... Что делать мне - матери ребенка (1годик и 9 мес - папа сбежал), на мне мать пенсионер/инвалид? Мне приходится содержать себя и своих близких... Мне всего 33 г. - мне хочется кушать, что-то одеть, хорошее белье в конце-то концов! У меня было(!) свое небольшое дело, связанное с б/у авто и ПОВЕРЬТЕ У МЕНЯ НЕТ ОГРОМНЫХ СЧЕТОВ! Это был мой заработок! А теперь его у меня отняли... И НИЧЕГО В ЗАМЕН не предложили!!! Я живу Во Владивостоке: все так дорого , Вы не представляете.... Просыпаюсь каждое утро с мыслью, где заработать денег, чтобы было сытно моим близким... Хочется удавиться, но останавливает ответственность перед близкими...