«АвтоВАЗ» назвал новую примерную цену Весты и Xray с учетом курса валют
02 Апреля 2015 | 73230 просмотров
Исходя из текущего курса валют, Веста будет стоить 500 000–550 000 рублей, а Xray — 500 000–600 000 рублей.
Глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон рассказал журналистам о возможной корректировке цен на модели Lada Vesta и Xray, которые появятся в конце 2015 года. Его слова приводит агентство ТАСС.
Исходя из текущего курса валют, Веста будет стоить 500 000–550 000 рублей, а Xray — 500 000–600 000 рублей. Андерссон уточнил, что если изменятся курсы валют, то следом поменяются и цены на машины. По его словам, уровень локализации обеих моделей составит около 65%.
Напомним, прежде глава «АвтоВАЗа» оценивал стоимость Весты на уровне от 400 000 до 550 000 рублей, а Xray — от 430 000 рублей. Полноприводный Xray Cross, по словам Андерссона в октябре 2014 года, стоил бы от 500 000 рублей.
Обе модели были впервые показаны на минувшем автосалоне в Москве в статусе концепт-каров.
Концепт-кар Lada Vesta на автосалоне в Москве
Концепт-кар Lada Vesta на автосалоне в Москве
Концепт-кар Lada Xray
Концепт-кар Lada Xray
Читайте также на Дроме
Комментарии
Думаю а/м получится на уровне рио/солярис/логан/альмера, сборка в ижевске с сентрой, т.е. нормальная оснастка есть, деньги и цели совместные с ренонисан, конечно говорить об этом можно с натяжкой, но то что это уже ни калина и ни гранта это 100%. Внешне судя по фото для своей цены у многих в глазах будет как РХ вчера показанный- космолетом), а глазами у нас любят. Успех ждет весту и станет она многих невестой.
19
14
Ответить
Вся страна скоро на Renault/Лада пересядет...ну не вся...у кого деньги будут
14
4
Ответить
Ahilles86:
Правильно пишут Рио конкурент Весте на него и равняться надо.
Смотрим: Рио минималка - 540, максималка - 810 - в плюсах 6ст автомат, более мощный двиг, линзован, кожанный руль, вставки иск кожи, боковые подушки, кнопки на руле, смарт кей, подгревы руля/лобового/форсунок - этого нет на весте. опций на 150 тыс нет, минус 70 тыс. просто за то, что лада не киа.
Итого справедливая цена за "максималку" 600, ну самый максимум 650!
Смотрим: Рио минималка - 540, максималка - 810 - в плюсах 6ст автомат, более мощный двиг, линзован, кожанный руль, вставки иск кожи, боковые подушки, кнопки на руле, смарт кей, подгревы руля/лобового/форсунок - этого нет на весте. опций на 150 тыс нет, минус 70 тыс. просто за то, что лада не киа.
Итого справедливая цена за "максималку" 600, ну самый максимум 650!
вы видели машины в данное время на которые цены от 500-550 как в теме указано, а максималка что бы стоила на 50т дороже базы? Фантастика, цена на максималку будет в районе 700т ИМХО. И это еще без допов как ковры сигналки и тд! по факту максималка со всеме допами и страховкой к 800т приблизится думаю. Это пздц товарищи...
17
4
Ответить
Togliatti:
В 13 году и на новую четырку??? Вы ожидали, что за время существования она превратится в БМВ по цене четырки?;) Мда уж... А вы не пробовали хотя бы купить новую Калину?
Брал с целью огромной ликвидности данного авто))
11
2
Ответить
Togliatti:
В 13 году и на новую четырку??? Вы ожидали, что за время существования она превратится в БМВ по цене четырки?;) Мда уж... А вы не пробовали хотя бы купить новую Калину?
Да и не ожидал я от нее нечего, знал что беру. Сам факт говорю что ничего не изменилось
16
2
Ответить
По икс рэй, я так понял, что минимальная комплектация 500 р, а максималка 600 р, а не вариация цен на базовую версию, если так, то вполне приемлимо и полный привод +50 р в максималке и достойный вариант
Мой отзыв: Toyota Vitz 2008
5
6
Ответить
globus_42rus:
Да и не ожидал я от нее нечего, знал что беру. Сам факт говорю что ничего не изменилось
А вообще чего вы ожидали от машины, созданной при плановой экономике? А в 2000 году был расцвет капитализма в России или мы кое как выползли из бандитских девяностых? Как вы думаете, до изменений ли в то время было, когда две трети заводов просто успешно схлопнулись? Ну хотя бы поизучайте историю, чтобы реально оценивать ситуацию. Вам же не шышнатцать лет, чтобы не разбираться в реалиях современного мира.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
18
13
Ответить
если авто будет выглядеть, как концепты. Если салон будет под стать нормальной иномарке (а мне в Солярисе душно). Если это набор железа предет хотя бы 100.000 и сломается столько раз, скока Тойота-то тогда цена оправдана. Со всеми этими линиями, а не будут копиями доработанными Лохана и Степвей (хотя, не плохие авто новые, некст поколения).
Хотя, нада звонить на завод чтоб Солярки И Рио по цене подымали, иначе можно и не вывезти честную конкуренцию.
Хотя, нада звонить на завод чтоб Солярки И Рио по цене подымали, иначе можно и не вывезти честную конкуренцию.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
14
2
Ответить
Всё, можно забыть. Нет у нас отечественного автопроизводителя.
Завод-изготовитель называет цену 500 тысяч. Прибавляем смело 100~150 тысяч в автосалоне и всё, приехали.
Японку 15 летнию возьму лучше.
Завод-изготовитель называет цену 500 тысяч. Прибавляем смело 100~150 тысяч в автосалоне и всё, приехали.
Японку 15 летнию возьму лучше.
Toyota Carina 5a-fe AT, AT212 , 1997,
24
18
Ответить
ака МУДРЫЙ:
если авто будет выглядеть, как концепты. Если салон будет под стать нормальной иномарке (а мне в Солярисе душно). Если это набор железа предет хотя бы 100.000 и сломается столько раз, скока Тойота-то тогда цена оправдана. Со всеми этими линиями, а не будут копиями доработанными Лохана и Степвей (хотя, не плохие авто новые, некст поколения).
Хотя, нада звонить на завод чтоб Солярки И Рио по цене подымали, иначе можно и не вывезти честную конкуренцию.
Хотя, нада звонить на завод чтоб Солярки И Рио по цене подымали, иначе можно и не вывезти честную конкуренцию.
разница между базами весты и рио/солярис, судя по новостям будет всего в 50-70т, по моему выбор очевиден и не в пользу весты, не знаю как у других, но у меня к ладе недоверие, лучше доплатить эти 50-70т и взять рио/солярис. Себе бы не взял ничего из 3х этих авто.
9
8
Ответить
Ах вы с**ки!!! Обещали же четыреста!!!!
35
7
Ответить
Grey87:
Едрит мадрид...Поясните мне как влияет курс валют на производство внутри страны?
Обыкновенно-в нашей стране ни чего не производят из своих материалов!!!!!!
4
4
Ответить
fedel777:
Ах вы с**ки!!! Обещали же четыреста!!!!
Самое интересное когда обещали 400, евро стоил 80+ рублей, и доллар под 70. А сегодня когда Евро 62р, а доллар 57 - предварительная цена повысилась на 100-150т, Россия... - Парадокс.
23
11
Ответить
А к сентябрю такими темпами уже от 550.000 будет.
2
2
Ответить
Swanky:
Самое интересное когда обещали 400, евро стоил 80+ рублей, и доллар под 70. А сегодня когда Евро 62р, а доллар 57 - предварительная цена повысилась на 100-150т, Россия... - Парадокс.
400 обещали когда доллар был по 32.
13
7
Ответить
int4372786:
Напоминаю: Чистый убыток АВТОВАЗ за 2013г.-8млрд. рублей. За 2014г.-25млрд. рублей.
Он живет только на подачки государства.
Он живет только на подачки государства.
Ты шо :0()
Щас нам вазозавры напоют про "мильены смежников по всей стране", которые без тазопрома по миру пойдут.
При том, шо любой с четырьмя классами и куркулятором элементарно прикинет - оборота автоваза (без регулярных бюджетных мильярдов) едва на себя тока и хватает, вместе с золотыми менегерами, есс-но.
Для полной самоокупаемости и кормления тех самых мильенов по всей стране тока придура должна стоить от 20 килобаксов. В салоне.
А не опосредованно через путильсборы и прочие пошлины
Щас нам вазозавры напоют про "мильены смежников по всей стране", которые без тазопрома по миру пойдут.
При том, шо любой с четырьмя классами и куркулятором элементарно прикинет - оборота автоваза (без регулярных бюджетных мильярдов) едва на себя тока и хватает, вместе с золотыми менегерами, есс-но.
Для полной самоокупаемости и кормления тех самых мильенов по всей стране тока придура должна стоить от 20 килобаксов. В салоне.
А не опосредованно через путильсборы и прочие пошлины
10
10
Ответить
konkurs:
Кто, бл... придумал эти выштамповки по бокам ??
он художник, он так видит )))
6
Ответить
Togliatti:
400 обещали когда доллар был по 32.
Новости дрома полистайте в разделе ВАЗ, от 26 января 15 года статья, что у нас доллар 32 рубля был?! Около 70р он был, а вот название данной статьи: "Ценовой коридор Lada Vesta составит от 400 до 550 тысяч рублей"
10
3
Ответить
vStreca:
С какого перепоя цена на производимые внутри страны товары стала зависить от курса валют?
Что Центра Банка РФ уже не существует?
Что Центра Банка РФ уже не существует?
существует, только начальство у него в Вашингтоне..
14
3
Ответить
Grey87:
Едрит мадрид...Поясните мне как влияет курс валют на производство внутри страны?
Половина запчастей импорт. Вот вам и наш автопром, запчасти дорогие и собрано кривовато все(
Мои отзывы: Suzuki Jimny 2008, УАЗ Патриот 2012
4
4
Ответить
[quote=Dinozavr1986]Пиндец ) лучше Рио за 540
Лучше взять MARK || 1JZ GTE........................... .............
Лучше взять MARK || 1JZ GTE........................... .............
12
14
Ответить
Yxta:
Ремни наши, фреон наш, усилитель руля наш, лампочки наши, пластмасса наша и тд.
По факту, импортного только по электрике, что традиционно, ибо дешевле заказать лидеру фирме Бош, чем самим корячится. Так делают многие производители в том числе и трансмиссии заказывают у джатко и асина.
По факту, импортного только по электрике, что традиционно, ибо дешевле заказать лидеру фирме Бош, чем самим корячится. Так делают многие производители в том числе и трансмиссии заказывают у джатко и асина.
Ну все таки относительно наши. Ремни, рули и подушки японские, хотя локализованы в России. Фреон, насколько мне не изменяет память, у нас еще не научились производить. Усилитель на Калинах и Грантах от Мандо, а это Корея. Бош, кстати, практически весь локализован, но цены на его продукцию, как и у всех локализованных производств, сильно зависит от курса рубля. Скажем так - прямопропорционально. Я торгую питерским оборудованием контроля доступа PERCo. Компания полностью наша, но все, что они используют в своем производстве на 99% импортное. Цены у них с нового года очень даже скакнули вверх.
11
1
Ответить
Bassbaritone:
Половина запчастей импорт. Вот вам и наш автопром, запчасти дорогие и собрано кривовато все(
А так, конечно согласен, коль внутри страны производится то машина должна быть полностью из российских запчастей.
2
5
Ответить
@втолюбитель:
существует, только начальство у него в Вашингтоне..
Сейчас пытаются "начальство" в Москву переселить... Посмотрим что получится. Думаю, несколько стран ухайдокают при таком дележе.
8
1
Ответить
Bassbaritone:
А так, конечно согласен, коль внутри страны производится то машина должна быть полностью из российских запчастей.
Куда ж мы денемся без бошевской электрики, произведенной в Китае?!
7
1
Ответить
Yxta:
...Ремни наши, фреон наш, усилитель руля наш, лампочки наши, пластмасса наша и тд.
По факту, импортного только по электрике, что традиционно, ибо дешевле заказать лидеру фирме Бош, чем самим корячится. Так делают многие производители в том числе и трансмиссии заказывают у джатко и асина....
Акпп на гранту и калину ставили японскую? Раздатка и КПП на УАЗе Патриоте КОРЕЙСКАЯ))) Дизеля также ставят зарубежные... Вот вам и наш автопром...
...Ремни наши, фреон наш, усилитель руля наш, лампочки наши, пластмасса наша и тд.
По факту, импортного только по электрике, что традиционно, ибо дешевле заказать лидеру фирме Бош, чем самим корячится. Так делают многие производители в том числе и трансмиссии заказывают у джатко и асина....
Акпп на гранту и калину ставили японскую? Раздатка и КПП на УАЗе Патриоте КОРЕЙСКАЯ))) Дизеля также ставят зарубежные... Вот вам и наш автопром...
6
3
Ответить
Swanky:
Новости дрома полистайте в разделе ВАЗ, от 26 января 15 года статья, что у нас доллар 32 рубля был?! Около 70р он был, а вот название данной статьи: "Ценовой коридор Lada Vesta составит от 400 до 550 тысяч рублей"
В новостях от мая прошлого года фигурирует эта же цена. А что же вы скромно умолчали о том, что "стоимость в 400 тысяч сформирована исходя из курса евро на уровне 42 рублей"? Или это опять Дром, следуя своим традициям, недорассказал?
12
2
Ответить
Golden Retriever:
Ты читать умеешь? Уровень локализации 65%, следовательно 35% импортные комплектующие.
кроме того, даже родные 65% собираются на импортном оборудовании
6
Ответить
Togliatti:
В новостях от мая прошлого года фигурирует эта же цена. А что же вы скромно умолчали о том, что "стоимость в 400 тысяч сформирована исходя из курса евро на уровне 42 рублей"? Или это опять Дром, следуя своим традициям, недорассказал?
Видимо дром. Я поддержать беседу так сказать - в данной теме, самому данный авто не интересен.
1
4
Ответить
ценник будет больше
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
2
Ответить
ПАЛАСИО:
По крайней мере он отрабатывает свою зарплату до последнего цента
ну насмешил бгггг
6
3
Ответить
Пенопласт и шпатлевки. ..и се рона буйть!!!!
konkurs:
Кто, бл... придумал эти выштамповки по бокам ??
Ответить
MeFistoFeL`:
Из какого нафиг курса валют?! Государство им даёт миллиарды на подержание производства, производство внутри страны- а они на макулатуру равняются американскую!!! Зачем вообще вкладывать деньги в ущербное производство?! В машины которые ни кому не нужны! Нужны деньги в казну? Закройте автоваз, порежьте в двое хотя бы пошлины и будут вам деньги! Народу счастье! Расстрелять всех... Всех к стенке за такую "политику"
на производстве авто, если брать от руды и до полной сборки задействовано несколько сот тысяч человек, которые получая свою з/п платят налоги и кормят свои семьи. если закрыть производство авто, кто этих людей кормить будет? кто налоги в бюджет города, области, страны платить будет? барыга с рынка? ну ну
16
5
Ответить
почему машину назвали рентген?намек на новые технологии-электро-водород-ато м?нужна ли будет свинцовая спец одежда?
5
6
Ответить
Swanky:
Видимо дром. Я поддержать беседу так сказать - в данной теме, самому данный авто не интересен.
Дром вообще уникален в этом плане). Помните недавнюю статью, про новую обшивку на вазики, да про новые стеклоочистители. Народ тут прикалывался, что больше и модернизировать то ниче не могут, как только такую мелочевку. Так вот из дромовской статьи напрочь исчезла новость про новые сиденья на Лады, которые регулируются по высоте, получили более развитую боковую поддержку и чуть длиннее стала сидушка. В общем сделали серьезный шаг навстречу пользователям. Как вы думаете местные редакторы нечаянно забыли это написать?;)
24
6
Ответить
Yxta:
Ремни наши, фреон наш, усилитель руля наш, лампочки наши, пластмасса наша и тд.
По факту, импортного только по электрике, что традиционно, ибо дешевле заказать лидеру фирме Бош, чем самим корячится. Так делают многие производители в том числе и трансмиссии заказывают у джатко и асина.
По факту, импортного только по электрике, что традиционно, ибо дешевле заказать лидеру фирме Бош, чем самим корячится. Так делают многие производители в том числе и трансмиссии заказывают у джатко и асина.
линия прессов новая (одна японская, другая итальянская), на сварке линия импортная, на окраске тоже. продолжать или остальное и так понятно???
7
1
Ответить
ZUBR154:
почему машину назвали рентген?намек на новые технологии-электро-водород-ато м?нужна ли будет свинцовая спец одежда?
Я когда впервые услышал, как назвали сотового оператора Мегафоном, то он у меня ни с чем больше ни ассоциировался, как только с матюгальником на батарейках. А сейчас? Да просто сотовая компания. Свыкнимся.
7
2
Ответить
Х-рей надабрать
...
6
3
Ответить
Grey87:
Едрит мадрид...Поясните мне как влияет курс валют на производство внутри страны?
60% комплектующих везут из-за бугра.
3
1
Ответить
Bassbaritone:
А так, конечно согласен, коль внутри страны производится то машина должна быть полностью из российских запчастей.
Дaжe при СССР тaкого нe было,Бош и тогдa был.
10
Ответить
Togliatti:
Дром вообще уникален в этом плане). Помните недавнюю статью, про новую обшивку на вазики, да про новые стеклоочистители. Народ тут прикалывался, что больше и модернизировать то ниче не могут, как только такую мелочевку. Так вот из дромовской статьи напрочь исчезла новость про новые сиденья на Лады, которые регулируются по высоте, получили более развитую боковую поддержку и чуть длиннее стала сидушка. В общем сделали серьезный шаг навстречу пользователям. Как вы думаете местные редакторы нечаянно забыли это написать?;)
дром не навидит ладу, так же как и я.
6
10
Ответить
konkurs:
он вас нае......)
Нет, не нас, а вас. У вас же истерика.
5
Ответить
Bassbaritone:
А так, конечно согласен, коль внутри страны производится то машина должна быть полностью из российских запчастей.
Выучите уже такое новое, доселе неведомое слово "глобализация".
7
2
Ответить
Обновленный Рио от 540
Лада Веста 500-600
Ты разве надо думать? Покупатель проголосует за Рио Рублем.Шанс есть при цене на 80-100 тыс ниже Рио. А за что такие бабки ? За весла,отсутствие кондера,древних и ревущий движок 87 кобыл..у Рио в базе 107 лошадок и неплохо тянет.Да и машина уже проверенная..Провал с такой ценой
Лада Веста 500-600
Ты разве надо думать? Покупатель проголосует за Рио Рублем.Шанс есть при цене на 80-100 тыс ниже Рио. А за что такие бабки ? За весла,отсутствие кондера,древних и ревущий движок 87 кобыл..у Рио в базе 107 лошадок и неплохо тянет.Да и машина уже проверенная..Провал с такой ценой
16
15
Ответить
такая цена из-за локализации около 65%, это крайне мало для отечественного то авто. Поэтому так сильно зависит цена от курса валют! Тяжело ей будет конкурировать с солярисом, новым рио, логаном, альмерой, поло, подоспеет к тому времени форд фиеста и китайцы. Лишь бы не получилось как с калиной 2, помню как её в прошлом году пиарили, а в продажах провалилась!
Надо было автовазу ниву обновлять, машине 30 лет в обед, а в топах постоянно, в прошлом месяце так вообще рост показала. Вообще первоначально в концепте XRAY угадывалась нива, а сейчас это просто переделанный сандеро и толка я в этом вообще не вижу! Вместо глубокого рестайлинга гранты, которой бы уже пора обновится, тем более на ней держатся все продажи, они датсун сделали! где логика? Сомнительные и очень странные решения у руководства
Надо было автовазу ниву обновлять, машине 30 лет в обед, а в топах постоянно, в прошлом месяце так вообще рост показала. Вообще первоначально в концепте XRAY угадывалась нива, а сейчас это просто переделанный сандеро и толка я в этом вообще не вижу! Вместо глубокого рестайлинга гранты, которой бы уже пора обновится, тем более на ней держатся все продажи, они датсун сделали! где логика? Сомнительные и очень странные решения у руководства
15
3
Ответить
lion77815:
Ты шо :0()
Щас нам вазозавры напоют про "мильены смежников по всей стране", которые без тазопрома по миру пойдут.
При том, шо любой с четырьмя классами и куркулятором элементарно прикинет - оборота автоваза (без регулярных бюджетных мильярдов) едва на себя тока и хватает, вместе с золотыми менегерами, есс-но.
Для полной самоокупаемости и кормления тех самых мильенов по всей стране тока придура должна стоить от 20 килобаксов. В салоне.
А не опосредованно через путильсборы и прочие пошлины
Щас нам вазозавры напоют про "мильены смежников по всей стране", которые без тазопрома по миру пойдут.
При том, шо любой с четырьмя классами и куркулятором элементарно прикинет - оборота автоваза (без регулярных бюджетных мильярдов) едва на себя тока и хватает, вместе с золотыми менегерами, есс-но.
Для полной самоокупаемости и кормления тех самых мильенов по всей стране тока придура должна стоить от 20 килобаксов. В салоне.
А не опосредованно через путильсборы и прочие пошлины
Вообще то все убытки и доходы автоваза касаются только его. Бюджет касаются только налоги. И налоги эти ваз платит, а мы еще платим НДС с покупки, налоги платят смежники, налоги платят работающие там люди. Налоги платят те организации в которых люди, работающие на автовазе и смежниках, тратят свои деньги и т.д. Даже 4-х классов не надо чтобы это понять
9
2
Ответить
konstantino1986:
дром не навидит ладу, так же как и я.
Ненавидеть машину может какой нить Вася из под забора, а интернет портал, который мнит себя в роли всероссийского автомобильного сайта этого себе позволить не может, иначе он будет Васей из за бугра. Бульварным чтивом и не более.
19
3
Ответить
Математика простая. 42 рубля за евро - 400000 руб, пропорция и цена на выходе. Может собьют какие копейки, если коробку и двигатель концерна освоят. Если корейцы удержат цены шансов мало, +10 см машины и сырой продукт не конкурент стабильной технологичности.
5
3
Ответить
Espander:
Х-рей надабрать
Нада дожить до выхода с конвеейра и наличия в салонах...а так ...просто пшик
5
Ответить
Togliatti:
Ненавидеть машину может какой нить Вася из под забора, а интернет портал, который мнит себя в роли всероссийского автомобильного сайта этого себе позволить не может, иначе он будет Васей из за бугра. Бульварным чтивом и не более.
но тем не менее мы ненавидим ваз!!!
5
14
Ответить
а еще я часто замечаю предрасположенность дрома к прулям. все таки главный всероссийский автомобильный сайт умеет разбираться в авто.
5
11
Ответить
GYRMANXXX:
такая цена из-за локализации около 65%, это крайне мало для отечественного то авто. Поэтому так сильно зависит цена от курса валют! Тяжело ей будет конкурировать с солярисом, новым рио, логаном, альмерой, поло, подоспеет к тому времени форд фиеста и китайцы. Лишь бы не получилось как с калиной 2, помню как её в прошлом году пиарили, а в продажах провалилась!
Надо было автовазу ниву обновлять, машине 30 лет в обед, а в топах постоянно, в прошлом месяце так вообще рост показала. Вообще первоначально в концепте XRAY угадывалась нива, а сейчас это просто переделанный сандеро и толка я в этом вообще не вижу! Вместо глубокого рестайлинга гранты, которой бы уже пора обновится, тем более на ней держатся все продажи, они датсун сделали! где логика? Сомнительные и очень странные решения у руководства
Надо было автовазу ниву обновлять, машине 30 лет в обед, а в топах постоянно, в прошлом месяце так вообще рост показала. Вообще первоначально в концепте XRAY угадывалась нива, а сейчас это просто переделанный сандеро и толка я в этом вообще не вижу! Вместо глубокого рестайлинга гранты, которой бы уже пора обновится, тем более на ней держатся все продажи, они датсун сделали! где логика? Сомнительные и очень странные решения у руководства
Ну продажи новой Калины не совсем таки провалились. Конвейер они делят с Грантой, а сейчас еще и с Датсуном. По началу да, они сделали ошибку, выпустив в продажу только люксовые хетчи, которые всегда были малопокупаемыми. Потом, правда поправились, выпустили нормы и продажи пошли.
Гранту еще рано обновлять. Да и чего обновлять в лоу-косте? С комплектациями они и так играются. Изменения и улучшения вносят постоянно. Датсун так вообще не ВАЗ решал делать, а япошки. Видимо посчитали для себя выгодным.
Гранту еще рано обновлять. Да и чего обновлять в лоу-косте? С комплектациями они и так играются. Изменения и улучшения вносят постоянно. Датсун так вообще не ВАЗ решал делать, а япошки. Видимо посчитали для себя выгодным.
12
5
Ответить
konstantino1986:
но тем не менее мы ненавидим ваз!!!
Могли бы об этом факте и не орать. Мы и без этого прекрасно это видим;).
9
1
Ответить
Swanky:
вы видели машины в данное время на которые цены от 500-550 как в теме указано, а максималка что бы стоила на 50т дороже базы? Фантастика, цена на максималку будет в районе 700т ИМХО. И это еще без допов как ковры сигналки и тд! по факту максималка со всеме допами и страховкой к 800т приблизится думаю. Это пздц товарищи...
Зато и разговор, что с ценой 550 - 750 это четко попадает в цену недавно подорожавшего Рио. У Рио комплектации интересней, Веста может похвастаться только большим размером.
Цена вещь маркетинговая для производителя. Не угадав с ценой профит не получишь. Даже вполне сносный внешний вид не поможет, сейчас этим не удивишь даже Логан нормально выглядит.
Какие конкурентные преимущества у Весты:
- Размер
- Свежий дизайн
У остальных:
- Лучшее восприятие марки (хуже лады только китайцы), не надо про гранты они экстремально дешевы.
- Шире набор опций.
Не могу представить себе покупашку, который имея 700 выберет вместо проверенного Рио сырую Весту. Тоже верно и про минималку 550 ни о чем лучше минимального Рио брать двиг мощней. Так что 450 норм цена для Весты. То и видим изначальный коридор 400-600, ну пусть 450-650 - только тогда выстрелит. Все что выше фейл.
Вот подтверждение))
Цена вещь маркетинговая для производителя. Не угадав с ценой профит не получишь. Даже вполне сносный внешний вид не поможет, сейчас этим не удивишь даже Логан нормально выглядит.
Какие конкурентные преимущества у Весты:
- Размер
- Свежий дизайн
У остальных:
- Лучшее восприятие марки (хуже лады только китайцы), не надо про гранты они экстремально дешевы.
- Шире набор опций.
Не могу представить себе покупашку, который имея 700 выберет вместо проверенного Рио сырую Весту. Тоже верно и про минималку 550 ни о чем лучше минимального Рио брать двиг мощней. Так что 450 норм цена для Весты. То и видим изначальный коридор 400-600, ну пусть 450-650 - только тогда выстрелит. Все что выше фейл.
Вот подтверждение))
Святослав:
Обновленный Рио от 540
Лада Веста 500-600
Ты разве надо думать? Покупатель проголосует за Рио Рублем.Шанс есть при цене на 80-100 тыс ниже Рио. А за что такие бабки ? За весла,отсутствие кондера,древних и ревущий движок 87 кобыл..у Рио в базе 107 лошадок и неплохо тянет.Да и машина уже проверенная..Провал с такой ценой
Лада Веста 500-600
Ты разве надо думать? Покупатель проголосует за Рио Рублем.Шанс есть при цене на 80-100 тыс ниже Рио. А за что такие бабки ? За весла,отсутствие кондера,древних и ревущий движок 87 кобыл..у Рио в базе 107 лошадок и неплохо тянет.Да и машина уже проверенная..Провал с такой ценой
11
2
Ответить
konstantino1986:
а еще я часто замечаю предрасположенность дрома к прулям. все таки главный всероссийский автомобильный сайт умеет разбираться в авто.
Какой же вы все таки замечательный человек!))) Все то вы замечаете)). Может быть вы еще заметили, что вода мокрая, а земля круглая и то, что Дром базируется во Владике?
8
2
Ответить
A70MKIII:
ОКЕ давайте считать
Фиг с ним возьмем поло хетчбек (который немецкий) для сравнения ( я понимаю что несравнимое, но все ж)
ЗП в Германии раза в 3 выше чем у трудяг с ВАЗА.
Заводу ВАГа каждый год по миллиарду долларов не скидывают.
Завод платит огромные налоги (по экологии в частности)
Что бы приехать в Россию матушку пошлину оплатить надо еще.
По итогу получается что ПОЛО дороше этой весты на штук 150, в долларах 2,5 тыщи.
И ч0 я один думаю что меня гдето НаеОбманули?
Фиг с ним возьмем поло хетчбек (который немецкий) для сравнения ( я понимаю что несравнимое, но все ж)
ЗП в Германии раза в 3 выше чем у трудяг с ВАЗА.
Заводу ВАГа каждый год по миллиарду долларов не скидывают.
Завод платит огромные налоги (по экологии в частности)
Что бы приехать в Россию матушку пошлину оплатить надо еще.
По итогу получается что ПОЛО дороше этой весты на штук 150, в долларах 2,5 тыщи.
И ч0 я один думаю что меня гдето НаеОбманули?
В Европе на данный момент ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ ставка ЦБ, то есть автопроизводители и потребители берут кредиты в банках под 0%, им нет необходимости штото просить у государства, у нас 14% на данный момент у ЦБ, конечный кредит выше 25%, поэтому и выделяют нашим субсидии и дотации штобы ВЫЖИТЬ, потому што при такой ключевой ставке НЕВОЗМОЖНО развитие промышленности. Далее в Европе 500млн платежеспособного населения, которое проживает компактно на маленькой территории, у нас сейчас евразийский союз 180млн относительно бедного, проживающих на громадной территории, то есть транспортировка даже и то проблема. Фольцваген в прошлом году в европе произвел 1,6 млн машин для европейского рынка, Автоваз 387тыс, т.е. в 4 раза меньше. себестоимость у завода, который производит миллионы машин, намного меньше, чем у того же завода, который производит сотни тысяч! Поэтому при нынешних условиях, при такой ставке ЦБ, вся выгода в виде дешевой рабочей силы, своего металла, пластмассы и другого сырья ставит в невыгодное положение с европейцами, у которых своего сырья нет, рабочая сила дорогая, но ЦБ не душит и выше приведенные факторы оказывают позитивную роль, вот и всё!
26
2
Ответить
Ну ничего себе, и это с учётом упавшей за последние 2 месяца валюты.
2
1
Ответить
Я даже и не удивлён.
SIMATIC - Siemens Automatic.
Мой отзыв: Лада Калина Кросс 2015
3
Ответить
Веста вроде ничего, посмотрим как пойдёт...
Мои отзывы: Subaru Forester 2021, Nissan X-Trail 2016
5
Ответить
Togliatti:
Ну продажи новой Калины не совсем таки провалились. Конвейер они делят с Грантой, а сейчас еще и с Датсуном. По началу да, они сделали ошибку, выпустив в продажу только люксовые хетчи, которые всегда были малопокупаемыми. Потом, правда поправились, выпустили нормы и продажи пошли.
Гранту еще рано обновлять. Да и чего обновлять в лоу-косте? С комплектациями они и так играются. Изменения и улучшения вносят постоянно. Датсун так вообще не ВАЗ решал делать, а япошки. Видимо посчитали для себя выгодным.
Гранту еще рано обновлять. Да и чего обновлять в лоу-косте? С комплектациями они и так играются. Изменения и улучшения вносят постоянно. Датсун так вообще не ВАЗ решал делать, а япошки. Видимо посчитали для себя выгодным.
Чего обновлять? Вы это серьезно? машина уже 4 года на конвейере, внешность, особенно корма тихий ужас, всем надоела и устарела, салон отвратителен и скрипит, коробка воет! С комплектациями они так заигрались, што на некоторых нет даже сзади подголовников. На безопасность канешно можно забить, я молчу уже про краш тесты и тд...
У Ростеха есть блок пакет, и мало што хотят японцы...Имея самую большую дилерскую сеть в стране, позволить создать малоизвестный бренд, с внутренней конкуренцией, потратить миллионы на его раскрутку и дилерскую сеть... это вообще штото! Вместо всего этого можно было обновить и так уже бестселлер гранту и калину или ниву!
У Ростеха есть блок пакет, и мало што хотят японцы...Имея самую большую дилерскую сеть в стране, позволить создать малоизвестный бренд, с внутренней конкуренцией, потратить миллионы на его раскрутку и дилерскую сеть... это вообще штото! Вместо всего этого можно было обновить и так уже бестселлер гранту и калину или ниву!
10
6
Ответить
какие 500000р вы че?смотрим ссылку ,****ипаная приора ))))))))) http://suralada.i58.ru/ann/139...
2
1
Ответить
JosephStalin:
Всё, можно забыть. Нет у нас отечественного автопроизводителя.
Завод-изготовитель называет цену 500 тысяч. Прибавляем смело 100~150 тысяч в автосалоне и всё, приехали.
Японку 15 летнию возьму лучше.
Завод-изготовитель называет цену 500 тысяч. Прибавляем смело 100~150 тысяч в автосалоне и всё, приехали.
Японку 15 летнию возьму лучше.
Лучше поискать 25летнюю японку! В те времена император лично проверял автомобили для внутреннего рынка, инфа 146 проц.)
22
3
Ответить
GYRMANXXX:
В Европе на данный момент ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ ставка ЦБ, то есть автопроизводители и потребители берут кредиты в банках под 0%, им нет необходимости штото просить у государства, у нас 14% на данный момент у ЦБ, конечный кредит выше 25%, поэтому и выделяют нашим субсидии и дотации штобы ВЫЖИТЬ, потому што при такой ключевой ставке НЕВОЗМОЖНО развитие промышленности. Далее в Европе 500млн платежеспособного населения, которое проживает компактно на маленькой территории, у нас сейчас евразийский союз 180млн относительно бедного, проживающих на громадной территории, то есть транспортировка даже и то проблема. Фольцваген в прошлом году в европе произвел 1,6 млн машин для европейского рынка, Автоваз 387тыс, т.е. в 4 раза меньше. себестоимость у завода, который производит миллионы машин, намного меньше, чем у того же завода, который производит сотни тысяч! Поэтому при нынешних условиях, при такой ставке ЦБ, вся выгода в виде дешевой рабочей силы, своего металла, пластмассы и другого сырья ставит в невыгодное положение с европейцами, у которых своего сырья нет, рабочая сила дорогая, но ЦБ не душит и выше приведенные факторы оказывают позитивную роль, вот и всё!
+100500.... удивительно что вообще еще хоть что то шевелиться при такой ставке!
13
Ответить
Брать будут и за 600тыс.!, главное что бы в серию пошла наконец то.
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
4
5
Ответить
r-193:
Лучше поискать 25летнюю японку! В те времена император лично проверял автомобили для внутреннего рынка, инфа 146 проц.)
не только, он еще на пароме караулил , что бы барахло не продавали во владик, иначе стыдно и харакири.
SALE! Продам аккаунт!
Мой отзыв: Toyota Camry 1993
18
2
Ответить
Много информации про Лада Веста прочитал здесь, рекомендую:
http://energy-avto.ru/lada-ves ta/
3
Ответить
Dinozavr1986:
Пиндец ) лучше Рио за 540
Как будто ты не знаешь что такую комплектацию не дождешься за 540 у Рио минимум за 600 т.к. голые тачки не варик продавать им.Только своим!!!
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013
2
2
Ответить
С такими ценниками новых клиентов автовазу не завоевать.
6
2
Ответить
GYRMANXXX:
Чего обновлять? Вы это серьезно? машина уже 4 года на конвейере, внешность, особенно корма тихий ужас, всем надоела и устарела, салон отвратителен и скрипит, коробка воет! С комплектациями они так заигрались, што на некоторых нет даже сзади подголовников. На безопасность канешно можно забить, я молчу уже про краш тесты и тд...
У Ростеха есть блок пакет, и мало што хотят японцы...Имея самую большую дилерскую сеть в стране, позволить создать малоизвестный бренд, с внутренней конкуренцией, потратить миллионы на его раскрутку и дилерскую сеть... это вообще штото! Вместо всего этого можно было обновить и так уже бестселлер гранту и калину или ниву!
У Ростеха есть блок пакет, и мало што хотят японцы...Имея самую большую дилерскую сеть в стране, позволить создать малоизвестный бренд, с внутренней конкуренцией, потратить миллионы на его раскрутку и дилерскую сеть... это вообще штото! Вместо всего этого можно было обновить и так уже бестселлер гранту и калину или ниву!
Вроде только два года на конвейере. Да и внешность с его это у нее устареть должна, вполне еще нормальная. Насчет скрипучего салона в новой калине, тоже вроде не скрипит. Автомат не воет, механика кому как повезет. С безопасностью у второй калины тоже все вполне на уровне.
8
4
Ответить
Нифига написали,рука листать устала на планшете вниз;)
3
Ответить
С точки зрения маркетинга ВАЗа, их продукция не обязательно должна быть дешёвой. Ей нужно лишь быть дешевле (конкурентнее).
Тех, кто думал затариться Вестой за недорого, ждёт птица обломинго. Да, будет выгоднее конкурентов, но совсем не "за недорого".
Тех, кто думал затариться Вестой за недорого, ждёт птица обломинго. Да, будет выгоднее конкурентов, но совсем не "за недорого".
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
Ответить
Я конечно все понимаю, многое поменялось 16 декабря, но год назад я ф21 116 купил новый за 785. Комплектация барабан естественно, и даже кнопок на Пластиковом руле нет, но все же я думаю, что Веста там и рядом не стояла.
1
7
Ответить
«АвтоВАЗ» назвал новую примерную цену Весты и Xray с учетом курса валют. Это еще блин не конец... повышения будут наверняка до сентября далеко. Они еще клиентуру не собрали на эти модели а уже ценами играют +20тыс там +10тыс здесь +8тыс тут. С такой ценой она явно не сможет конкурировать с японками и немцами, а по качеству и подавно... Такое субсидирование идет от государства а цена все растет и растет, у кого то карманы уже не вмещают лопатники ходят с чемоданами!!!
5
2
Ответить
Весте конец (причины уже назвали). Маркетологов на мыло. Хотя бы базу до 450 дотянули.
Но вот с Xray не все так печально. Если это будет полноценный полноприводный кроссовер то можно подумать, т.к. за такой ценник альтернатив нет. Только вы автовазу не говорите, а то они цену до Дастера дотянут.
Но вот с Xray не все так печально. Если это будет полноценный полноприводный кроссовер то можно подумать, т.к. за такой ценник альтернатив нет. Только вы автовазу не говорите, а то они цену до Дастера дотянут.
4
1
Ответить
globus_42rus:
В смысле какая надежность?! Ты че не из России, не разу жигулями не владел?
Ни разу не владел! Во Владивостоке слово Жигули ругательство!;-))))))
9
2
Ответить
konkurs:
Кто, бл... придумал эти выштамповки по бокам ??
Да, без них машину можно было бы назвать красивой.
3
2
Ответить
Dinozavr1986:
Пиндец ) лучше Рио за 540
Пиндец - это корейщина за 540.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
4
1
Ответить
ПАЛАСИО:
По соотношению цена/качество надежней Тойот будет
Машина по любому будет надежная и беспроблемная, а запчасти к ней (новые оригинальные) - дешевые и доступные.
Toyota Carina GT
4
7
Ответить
Буквально еще летом 2014 говорили что будет стоить дешевле приоры на 20 тыс.На тот момент приора стоила от 370 значит веста от 350.За пол года ценник уже говорят будет от 500 а приора от 420 на сегодняшний.Т.е. уже теоретически она стоит дороше на 80 тыс минимальной приоры.Как такое бывает вообще.А к моменту пока выйдет ценник выростит еще т.к. будет спрос.Но за что такой ценник то?За 500 т.р. 8кл мотор который с 70х годов немного модернизировали!А именно в Весте будет стоять в начальной комплектации именно он.И цена растет из за людского спроса каждый квартал растет по 20-40 тыс.Да и вообще первые партии смысла нет брать недоработок много будет как с грантой и приорой.Вот через год можно будет брать когда болячки уберут все,но и ценник уже еще поднимут соответственно!!!...
2
3
Ответить
gans-syty:
Так в японце тишина и комфорт. Едешь и отдыхаешь. Ничего нигде не пищит, в в поло пластик деревянный - что передняя панель, что боковые панельки дверные
Почему я выбрал Поло, а не Галант Фортис?
Toyota Carina GT
3
Ответить
Космодром Байкануров:
спасибки что еще в салоне взасос как великий орденоносец не целуют!
Ну это уж знаете, дело личное)))
Ответить
Вот в чём отличается наш автопром, к примеру японцы уже начали бы продажи, а мы всё терки трём, цены озвучиваем да переписываем. Через год Весту и Хрэй можно будет списывать как устаревшие модели.
13
1
Ответить
Алексий-2.0:
Ни разу не владел! Во Владивостоке слово Жигули ругательство!;-))))))
В до открытия ВЭД на ишаках ездили?!
7
1
Ответить
Togliatti:
А вообще чего вы ожидали от машины, созданной при плановой экономике? А в 2000 году был расцвет капитализма в России или мы кое как выползли из бандитских девяностых? Как вы думаете, до изменений ли в то время было, когда две трети заводов просто успешно схлопнулись? Ну хотя бы поизучайте историю, чтобы реально оценивать ситуацию. Вам же не шышнатцать лет, чтобы не разбираться в реалиях современного мира.
Какие 2000 какие 90е?!! Говорю в 2013 году купил!!!!!! А состояние и наличие как будто в 2000!! Знал, что беру, так как продать можно в пол дня! И написал что ничего не ожидал!!!
1
Ответить
Без программ ,помощи населению для покупки.Ваз так и будет на дотациях,потом обанкротят!
2
Ответить
Вроде ,всё для нас ,а взять не на что и комплектации,"меня не спросили",что мне нужнее!
2
Ответить
saragosa:
В официальном финансовом отчете предприятия за первое полугодие 2014 года сообщается, что всего за указанный период на зарплаты членов правления потрачено 159,9 млн руб. Изданием подсчитано, что, с учетом количества членов правления (12), средний ежемесячный доход каждого топ-менеджера «АвтоВАЗа» равняется 2,2 млн руб. В то же время, по словам Золотарева, нормальной зарплатой для рабочего на конвейере считается сумма от 15 тыс. до 20 тыс. руб.
В колхозе больше всех работает лошадь. Но председателем она никогда не станет.
Мои отзывы: Renault Fluence 2012, Renault Sandero 2010
13
1
Ответить
Togliatti:
Дром вообще уникален в этом плане). Помните недавнюю статью, про новую обшивку на вазики, да про новые стеклоочистители. Народ тут прикалывался, что больше и модернизировать то ниче не могут, как только такую мелочевку. Так вот из дромовской статьи напрочь исчезла новость про новые сиденья на Лады, которые регулируются по высоте, получили более развитую боковую поддержку и чуть длиннее стала сидушка. В общем сделали серьезный шаг навстречу пользователям. Как вы думаете местные редакторы нечаянно забыли это написать?;)
ДРОМ и ОБЪЕКТИВНОСТЬ - СЛОВА АНТОНИМЫ.
16
2
Ответить
sergey15021961:
Предполо жим, что курс установится 30, тогда Весты будут по цене мопедов продаваться?
Не установится, и к 2018 году будет составлять 51-53 рубля
Интернет как лабиринт, зашел и заблудился
Бойтесь желаний - им свойственно сбываться
Бойтесь желаний - им свойственно сбываться
5
1
Ответить
Лада рентген...название ппц...да и сама машинка какая то шляпа.
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
2
10
Ответить
Сколько лет про них шумиху поддерживают... первоначальный ажиотаж обеспечен.
А по факту тАЗом и останется... Шумит, гремит, тяжело рулится, надёжность никакая, безопасность на прежнем уровне.
Проверено на последних поделках ВатоТАЗа.
А по факту тАЗом и останется... Шумит, гремит, тяжело рулится, надёжность никакая, безопасность на прежнем уровне.
Проверено на последних поделках ВатоТАЗа.
5
15
Ответить
Космодром Байкануров:
спасибки что еще в салоне взасос как великий орденоносец не целуют!
Когда покупать будешь- как отважного покупашку во все места целовать будут...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
Ответить
Пока они начнут выпускать, ажиотаж уже будет и начнут как Дастер с кучей допов продавать, так что 600 не менее и очередь будет не менее пол года.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
4
Ответить
сухофрукт:
Пока они начнут выпускать, ажиотаж уже будет и начнут как Дастер с кучей допов продавать, так что 600 не менее и очередь будет не менее пол года.
+100500 Еще специально ее везде будут пиарить, типо инновации, прогресс, народ побежит как угарелый, будут очереди, базовых комплектаций как обычно будет 5% от общего колличества, или будет с допами на 100т, понаберут кредитов, а на деле будет обычная калина-гранта с новым дизайном, и с надежностью обычного тазика.
6
5
Ответить
Если честно, в кризис,даже шевелиться неохото!А тут вопят -новый автомобиль.недорого!Вот к чему он сейчас? Купить за огромные деньги ,платить кредит новый и лапу сосать!
2
2
Ответить
Юрий Бондаренко:
Купи за нал, соси что-нибудь другое.
Мне сейчас и так неплохо.А в Иркутске только и остается ,что нить другое .!)
1
Ответить
Концепт сзади по приятнее смотрелся.
1
1
Ответить
MeFistoFeL`:
Из какого нафиг курса валют?! Государство им даёт миллиарды на подержание производства, производство внутри страны- а они на макулатуру равняются американскую!!! Зачем вообще вкладывать деньги в ущербное производство?! В машины которые ни кому не нужны! Нужны деньги в казну? Закройте автоваз, порежьте в двое хотя бы пошлины и будут вам деньги! Народу счастье! Расстрелять всех... Всех к стенке за такую "политику"
То есть взять так просто и уволить несколько сот тысяч человек? Думаешь сразу лучше заживем?
7
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
