В Евросоюзе начали производить китайский Xpeng

В Евросоюзе начали производить китайский Xpeng

29 Января 2026 | 9112 просмотров

На автозаводе Magna-Steyr в Австрии запустили производство полноразмерного электромобиля Xpeng P7+ — он будет продаваться в странах ЕС. Через организацию местной сборки внутри Европы компания Xpeng обошла антидемпинговые пошлины, которыми облагаются импортируемые в ЕС электромобили из КНР. Magna-Steyr в проекте выступает контрактным сборщиком — получает комиссию за каждый собранный экземпляр.

По всей видимости, под Xpeng в Австрии задействовали сборочную линию, на которой в 2022-2024 годах выпускали кроссоверы разорившейся компании Fisker.

На внутреннем китайском рынке Xpeng P7+ предлагается с конца 2024-го. Габаритная длина машины — пять метров, колесная база — три метра.

В КНР Xpeng P7+ предлагается как с чисто электрическим, так и с гибридным приводом последовательного типа. В Европе будут представлены только электромобили Xpeng P7+ с тремя батареями на выбор: 62 кВт*ч, 75 кВт*ч и 86 кВт*ч. Привод во всех случаях только на задние колеса, мощностью 245-313 л.с. Поставки Xpeng P7+ европейским покупателям начнутся в апреле.

Xpeng P7+ в спецификации для рынка ЕС
Xpeng P7+ в спецификации для рынка ЕС
 
Xpeng P7+ в спецификации для рынка ЕС
Xpeng P7+ в спецификации для рынка ЕС
 
Xpeng P7+ в спецификации для рынка ЕС
 

Комментарии

ДмКСВ
Новосибирск
И ни одного китайца на фото. Непривычно...
105
19
Ответить
появилась идея переименовать Атом в Xpeng ...
72
15
Ответить
Nexus
Новосибирск
Тоже в клубе сбитых летчиков подобрали?...... Или что получше привезли
39
17
Ответить
ну а что, на хлеб надо зарабатывать, так и Ладами Газелями перестанут брезговать в европах
43
89
Ответить
WEST COAST
Не так немного, bmw z4 и toyota supra сняли с производства и больше там не выпускают вот на этих линиях и будут производить новые xpeng , а сама xpeng это очень хороший стартап аналитики даже говорили что он лучше Tesla ( можете хоть минусы себе в голову запихнуть) вообщем xpeng заслуживает внимания не меньше чем byd , Tesla как и leapmotor
59
75
Ответить
Тоха_072
Тюмень
После провала Атома разработчики скажут "вон даже Фискер провалился... "
77
14
Ответить
VVT
Улан-Удэ
Дамы и Господа, ящик пандоры открыт!
81
16
Ответить
  
Сообщений: 8760
Ты их в дверь, они в окно...
111
12
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
А чо вы думали 😀
13
13
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Всегда было интересно наблюдать как ведут себя люди на дороге, ещё в году 2012
3
48
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Так что все эти терки о машинах полная фигня, купи себе новую тачку, откатай и сдай в утиль) Не, ну саммому мне тоже все это смешно🤣
9
58
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Подскажите, где носят штаны до дыр?)
15
58
Ответить
   
Сообщений: 22529
Пока ещё европейцы на фото...
Продам уши от мертвого осла.
42
7
Ответить
брать будут, как и любой автопром берут, но не "залетит" он в европе, дизайн так сибе, да и ещё электричка, электричками уже вроде все "наелись", ну и езщё цена как на всё электро большая.
24
36
Ответить
Владислав
Ну и замечательно, значит заградительные пошли работают и мотивируют Китайских производителей платить налоги и создавать рабочие места. MG и BYD уже тоже готовятся локализоваться.
16
21
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Чтобы построили завод утилизации, покупайте новые машины, или сами делайте хорошие тачки. Придумал, запатентовал, произвёл, продал, чо сложно чтоли
5
42
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Китайский народ везде почти любят, люди хорошие они, вот и весь секрет
12
57
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Не злитесь, это правда. Скоро все будут на китайских ездить😀
33
60
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Ещё 5 лет и вы забудете что такое тойота🤣
37
71
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Нихао братья🤣
17
51
Ответить
Алексей Кузьмин
дэн сяопэн
8
10
Ответить
16397858
Антидемпинговые пошлины заставили китайцев делать авто в Европе, не может быть европейцы же честные и открытые парни, как они допустили введение антидемпинговых пошлин где же свободная конкуренция, равенство, братство?!
27
36
Ответить
16397858
Кстати кто нить может сказать сколько построено антидемпинговых заводов в Европе?
7
25
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Китай так или иначе просочится на богатые рынки. А дальше дело техники
35
14
Ответить
леонид
Ижевск
Дмитрий
Нихао братья🤣
Ксиньчао колефана
11
6
Ответить
Александр
Нижневартовск
Через сколько лет и сколько останется китайских брендов авто ?
Каждый день новый бренд , новая модель .
Одноразовые авто , 3-5 лет и в утиль , так как запчастей на них не будет и на вторичен останутся невостребованными .
36
29
Ответить
  
Лиссабон
Сообщений: 274
Xpeng у нас продается но паркетники. Зачем нужно это 5-метровое недоразумение в европе не совсем понятно.
15
9
Ответить
  
Лиссабон
Сообщений: 274
И вообще сейчас машина это как покупка стиралки или холодильника. Взял на три года покатался и сдал обратно. Наприер во Франции есть лизинг для физ лиц - новая тесла 3 за 279 евро в месяц садись и езжай.
13
11
Ответить
Дмитрий
Ещё 5 лет и вы забудете что такое тойота🤣
если чисто по электричкам, то да, тут китаёзы рулят.
9
16
Ответить
japon
И вообще сейчас машина это как покупка стиралки или холодильника. Взял на три года покатался и сдал обратно. Наприер во Франции есть лизинг для физ лиц - новая тесла 3 за 279 евро в месяц садись и езжай.
это не плохо, но в итоге ты катешься, платишь ( можно сказать тот же кредит ), но потом отдаёшь машину назад и всё, а если ты купишь эту же машину и платишь сам кредит.,то ты сможешь её потом продать.
16
7
Ответить
japon
Xpeng у нас продается но паркетники. Зачем нужно это 5-метровое недоразумение в европе не совсем понятно.
ха, а ты знаешь сколько понторезов то живёт в европе. и это или наши соотечественики или турки, главное по улице прокатиться на такой машине, громко включить "нашу" или турецкую музыку, высунуть локоть в окно , в зубах " Мальборо", все увидели и потом уже вытирая слёзы искать парковку, но слёзы уже никто то не видит, окно закрыто. Сам живу в зап. Европе, знаю о чём пишу.
19
13
Ответить
Сергей
Вот дураки, а могли бы шилдик свой приклеить и назвазвать своим автомобилем
18
5
Ответить
  
Лиссабон
Сообщений: 274
Wasja Wasja
ха, а ты знаешь сколько понторезов то живёт в европе. и это или наши соотечественики или турки, главное по улице прокатиться на такой машине, громко включить "нашу" или турецкую музыку, высунуть...
Если турецкая музыка то подозреваю Германию хотя там сейчас сирийцев и иранцев больше чем турков. У нас понторезов не разу не видел.
11
6
Ответить
WEST COAST
Александр
Через сколько лет и сколько останется китайских брендов авто ?
Каждый день новый бренд , новая модель .
Одноразовые авто , 3-5 лет и в утиль , так как запчастей на них не будет и на вторичен останутся невостребованными .
Нету такого что каждый день новый бренд , даже новую модель не каждый день выпускают изучи раз и на совсем количество марок в китае и поймёшь что их не так много
8
18
Ответить
WEST COAST
japon
Xpeng у нас продается но паркетники. Зачем нужно это 5-метровое недоразумение в европе не совсем понятно.
Model 3 же покупают а она тоже не маленькая
4
5
Ответить
WEST COAST
japon
И вообще сейчас машина это как покупка стиралки или холодильника. Взял на три года покатался и сдал обратно. Наприер во Франции есть лизинг для физ лиц - новая тесла 3 за 279 евро в месяц садись и езжай.
Так пофигисты только относятся
2
8
Ответить
WEST COAST
Wasja Wasja
ха, а ты знаешь сколько понторезов то живёт в европе. и это или наши соотечественики или турки, главное по улице прокатиться на такой машине, громко включить "нашу" или турецкую музыку, высунуть...
Где живёшь?
1
11
Ответить
  
Лиссабон
Сообщений: 274
Wasja Wasja
это не плохо, но в итоге ты катешься, платишь ( можно сказать тот же кредит ), но потом отдаёшь машину назад и всё, а если ты купишь эту же машину и платишь сам кредит.,то ты сможешь её потом продать.
Можно выкупить в конце срока и цена намного ниже рынка кстати
7
1
Ответить
  
Лиссабон
Сообщений: 274
WEST COAST
Model 3 же покупают а она тоже не маленькая
Конечно покупают, но она совсем не 5-ти метровая.
7
1
Ответить
  
Лиссабон
Сообщений: 274
WEST COAST
Так пофигисты только относятся
Пол Европы на лизинговых тачках ездит. Если своя фирма то и затраты списываешь полностью и ндс
10
3
Ответить
6089797
Отверточная сборка китайских машин в Европе
6
3
Ответить
Imperium
туфта какая-то,как могло наше правительство ввести какие то пошлины в Европе
насколько знаю в демократиях всё для народа
могёшь ночевать на улице,но по магазинам как минимум,только на мерседесах
8
8
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 585
Странно...судя по комментариям здешних диванных экспертов - китайские автомобили никогда не будут продаваться в Европе. Они там никому не нужны кричали эти товарищи об этом.
А тут чего то молчат в тряпочку
18
8
Ответить
3208629
japon
И вообще сейчас машина это как покупка стиралки или холодильника. Взял на три года покатался и сдал обратно. Наприер во Франции есть лизинг для физ лиц - новая тесла 3 за 279 евро в месяц садись и езжай.
Вот, вот. запросто может стать, что будущее именно за лизингом. Чем авто стоять на площадке в ожидании покупана, лучше оно начнет с первого месяца обеспечивать постоянное поступление денег.
2
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 585
Владислав
Ну и замечательно, значит заградительные пошли работают и мотивируют Китайских производителей платить налоги и создавать рабочие места. MG и BYD уже тоже готовятся локализоваться.
Когда Европа вводит заградительные пошлины, чтобы на месте строили заводы и создавали рабочие места - это так и надо, так и должно быть.
Чего вы тогда разнылись про утильсбор?))) та же самая история.
Ах ну да...это же другое...
9
20
Ответить
eai
 
Сообщений: 6237
В европе в 2025 году впервые в истории (европы) - электромобилей было продано больше чем машин с двс (знаковая веха, что и говорить). Вероятно это самый лакомый регион мира для производителей электромобилей. Немудрено что все эти производители хотят там присутствовать. Икспенг быстро подсуетился, обошел в этом плане других китайцев.
11
5
Ответить
25212029
Хренг )?
9
2
Ответить
 
Сообщений: 5895
Wasja Wasja
это не плохо, но в итоге ты катешься, платишь ( можно сказать тот же кредит ), но потом отдаёшь машину назад и всё, а если ты купишь эту же машину и платишь сам кредит.,то ты сможешь её потом продать.
Так при лизинге тоже можно машину по итогу забрать себе, внеся определенный договором платёж
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
7
1
Ответить
jagger
Комсомольск-на-Амуре
eai
В европе в 2025 году впервые в истории (европы) - электромобилей было продано больше чем машин с двс (знаковая веха, что и говорить). Вероятно это самый лакомый регион мира для производителей электромобилей....
Откуда инфа? Мерседес спрятал свои продажи не по моделям, а по сееторам, типа передний пиивод, премиум, люкс, но всем ясно что электрички мерса провалились в продажах. Тесла терпит потери, ваговский айди ******* всё: рынок и бабки вага. Порше тайкан нахрен никому не нужен, поэтому порше уже разрабатывают, как впихнуть двс в электротележку. Фиат е500 в 2 раза дороже обычной, а машина предназначается для людей со скромным бюджетом. Если хпенг что то начнёт продавать, то это будет большинство бывших владельцев теслы.
9
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8899
Это как жешь... это что жешь... Китайчатину начали выпускать в Европе... какие же стоны, наверняка раздаются на Дромедойч или Дромефранц "все прос*али, ничего не можем сами сделать"
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
9
12
Ответить
27353560
Новосибирск
Дмитрий
Всегда было интересно наблюдать как ведут себя люди на дороге, ещё в году 2012
Купи лучше новый ТАЗ
1
3
Ответить
27353560
Новосибирск
Дмитрий
Подскажите, где носят штаны до дыр?)
По всему миру...
9
1
Ответить
KoTT
Уссурийск
WEST COAST
Не так немного, bmw z4 и toyota supra сняли с производства и больше там не выпускают вот на этих линиях и будут производить новые xpeng , а сама xpeng это очень хороший стартап аналитики даже говорили...
Leapmotor тоже не плохо вышел в мир. Жаль до нас не дошел... Спасибо утилю...
4
2
Ответить
   
Сообщений: 21870
Видел такой в Пекине в ТЦ стоял. Внешне офигенный космолет, 164.000 юаней
5
2
Ответить
him541
Новосибирск
Есть хороший шанс потеснить Tesla, тем более S модель снимают с производства
3
4
Ответить
14116127
Новосибирск
ДмКСВ
И ни одного китайца на фото. Непривычно...
так завод в Австрии, откуда там толпа китайцев? там все местные, беленькие, глазастенькие!
6
1
Ответить
 
Сообщений: 160
SalvatoreRiina
Когда Европа вводит заградительные пошлины, чтобы на месте строили заводы и создавали рабочие места - это так и надо, так и должно быть.
Чего вы тогда разнылись про утильсбор?))) та же самая история.
Ах ну да...это же другое...
Вы конечно правы, но только в европах это не приводит к росту цен до неадекватных, т.к. куча местных автопроизводителей, а у нас один. От этого и криков столько.
Мой отзыв: Honda Stream 2002
13
3
Ответить
    
Сообщений: 1744
SalvatoreRiina
Странно...судя по комментариям здешних диванных экспертов - китайские автомобили никогда не будут продаваться в Европе. Они там никому не нужны кричали эти товарищи об этом.
А тут чего то молчат в тряпочку
И сообщения свои те товарищи набирали с телефонов и компьютеров, произведённых в PRC, а не EU))))
6
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 585
kipworker
Вы конечно правы, но только в европах это не приводит к росту цен до неадекватных, т.к. куча местных автопроизводителей, а у нас один. От этого и криков столько.
Ваша правда есть в ваших словах. Вот только здесь больше виновато отсутствие конкуренции, так как из за санкций традиционные производители ушли...
Но к слову - я на днях решил на немецком сайте сконфигурировать себе Шкоду Карок...я охренел, нормально укомплектованная выходит по цене 55тыс евро. Очень немало даже по европейским меркам. И это еще на двигателе 1,4.
Кстати кто то тут или в соседней новости писал про платеж 230евро кажется при покупке авто...Такая же рекламная замануха.
Есть ряд ограничений - во первых это аренда, но при этом:
1. платится взнос в размере(в случае кароком) - 10 754евро. он невозвращаемый
2.срок гарантированной аренды(раньше нельзя отказаться) - 4 года
3. ограничение пробега 10ткм
И тогда платеж да - 288евро. Но в итоге ты платишь 24 758евро за прокат авто на 4 года. Грубо говоря полцены и он не твой, его не продашь потом. Он просто возвращается лизингодателю
А вот если мы возьмем более реальные 25ткм пробега в год, это уже 400евро в месяц. И машина выходит, точнее ее аренда на 4 года - 30тыс евро
Чистый кредит:
на 4 года - 450евро при пробеге до 10к в год
на 4 года - 540евро при пробеге до 25к в год
В обоих случаях первоначалка также 10 754 евро
Был удивлен тому что платеж по кредиту также зависит от пробега. Почему то "дромоэксперты" умалчивают об этой детали

Так что не так уж и дешево в Европе стоят автомобили. 55к за Карок...Кстати он переднеприводный, а не полноприводный
15
5
Ответить
    
Сообщений: 1744
SalvatoreRiina
Когда Европа вводит заградительные пошлины, чтобы на месте строили заводы и создавали рабочие места - это так и надо, так и должно быть.
Чего вы тогда разнылись про утильсбор?))) та же самая история.
Ах ну да...это же другое...
Разница в том, что Европа защищает своих производителей. А мы защищаем почти пустое место.
12
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14152
ДмКСВ
И ни одного китайца на фото. Непривычно...
как ни одного?
их несколько в ряд стоят, с колесами:-)
2
2
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 234
Дмитрий
Ещё 5 лет и вы забудете что такое тойота🤣
Слышал это 20 лет назад. И 10. И 5 лет назад...
5
6
Ответить
   
эНСК
Сообщений: 581
Посмотрите, какие радостные лица, зато российский потребитель нос воротит, Китай же. В Европе-то нет нормального автопрома ).
4
2
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1151
Дмитрий
Ещё 5 лет и вы забудете что такое тойота🤣
она в европе на третьих-пятых ролях, так что уже ее забыли )
Мои отзывы: Kia Optima 2014, Ford Focus 2015
4
4
Ответить
Лысый Из Браззерс
16397858
Антидемпинговые пошлины заставили китайцев делать авто в Европе, не может быть европейцы же честные и открытые парни, как они допустили введение антидемпинговых пошлин где же свободная конкуренция, равенство, братство?!
А в Китае совместные предприятия и выпуск иномарок на китайский мощностях типо GAC toyota и dongfeng Honda просто так существует что ли? Прежде чем иронизировать пытаться, про заградительные пошлины Китая почитал бы умник, они свою экономику подняли на том что вынуждали иностранные компании строить у себя производства что бы нормально продавать без конских поборов.
3
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 585
14710782
Разница в том, что Европа защищает своих производителей. А мы защищаем почти пустое место.
Сами себе противоречите...В чем защита своих производителей если в итоге будут собираться китайские авто в Европе, и отнимать у своих производителей продажи?
Главная цель совершенно в другом - создать рабочие места
2
2
Ответить
Алексей
Нижний Новгород
На фото весь штат завода!
 
 
Ответить
MAXChat
Новосибирск
пачём оно в Китае и почём оно будет в европах? небось раз в 5 дороже
2
1
Ответить
MAXChat
Новосибирск
Срам Штейеру. такие хорошие грузовички делали. перешли в разряд отверточных сборщиков
1
1
Ответить
-=O=-
Тюмень
"Вы должны были бороться со злом, а не примкнуть к нему" (с)
3
 
Ответить
Лысый Из Браззерс
adp10
она в европе на третьих-пятых ролях, так что уже ее забыли )
Тоета по итогам 25 года вторая по продажам в Европе, сказочник.
2
 
Ответить
Richter
Нормально, австрияки отхватили себе дорестовый Сяопэн, и рады. :)
1
 
Ответить
eai
 
Сообщений: 6237
jagger
Откуда инфа? Мерседес спрятал свои продажи не по моделям, а по сееторам, типа передний пиивод, премиум, люкс, но всем ясно что электрички мерса провалились в продажах. Тесла терпит потери, ваговский айди...
Откуда инфа? На всех технических сайтах поиском элементарно находится: https://3dnews.ru/1135989/v-20...
https://hightech.plus/2026/01/27/prodazhi-elektromobilei-v-es-vpervie-prevzoshli-prodazhi-benzinovih-avtomobilei?ysclid=ml0rfk96o9435797767
На автомобильные сайты ссылки не буду давать, но думаю самостоятельно найдете, там тоже на всех на них об этом трубили (ну кроме дрома)
3
 
Ответить
Дмитрий П
дудромбад первый
появилась идея переименовать Атом в Xpeng ...
В Xpenb
 
 
Ответить
 
Брянск
Сообщений: 136
ПАЛАСИО
Пока ещё европейцы на фото...
действительно странно и ни одного в хиджабе.
Добро - сей, а не складывай в сейф - не то будешь такой как все.
3
1
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1151
Лысый Из Браззерс
Тоета по итогам 25 года вторая по продажам в Европе, сказочник.
ага , среди новых авто я имею ввиду, сказочник, тойота с ярисом со своим плетется на 8м месте
 
 
Ответить
Лысый Из Браззерс
adp10
ага , среди новых авто я имею ввиду, сказочник, тойота с ярисом со своим плетется на 8м месте
Ты топ 10 самых продаваемых авто в европе от сумарных продаж за год не можешь отличить? Какая разница на каком месте ярис, если по итогу тоета уступает по продажам только фольксвагену. Ты не сказочник, а стояночный тормоз.
3
1
Ответить
japon
Если турецкая музыка то подозреваю Германию хотя там сейчас сирийцев и иранцев больше чем турков. У нас понторезов не разу не видел.
ну да, у вас в стране нету мусульман прям, так-же понтуются как и во всём мире. Да и сами португальцы ещё те джигиты, что испанцы, что итальянцы, то-же гонору как и у турков.
 
1
Ответить
WEST COAST
Где живёшь?
бавария.
 
 
Ответить
32529467
Ого европейцы решили посмотреть на автомобиле содержащий продукт.деньги на воздух выкинули могли дальше на нормальных авто кататься (китайские авто за авто считаться не могут:)
 
1
Ответить
  
Лиссабон
Сообщений: 274
Wasja Wasja
ну да, у вас в стране нету мусульман прям, так-же понтуются как и во всём мире. Да и сами португальцы ещё те джигиты, что испанцы, что итальянцы, то-же гонору как и у турков.
Ну кстати насчет португальцев не соглашусь, по сравнению с испанскими соседями они намного тише, спокойней, и говорят по английски. Мусульмане есть но я их не вижу, Португалия все таки привлекает в первую очередь из португалоязычных стран. Таких денег как в Германии тут не заработать. Поэтому много экспатов на пасивном доходе из Британии и США.
 
 
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1151
Лысый Из Браззерс
Ты топ 10 самых продаваемых авто в европе от сумарных продаж за год не можешь отличить? Какая разница на каком месте ярис, если по итогу тоета уступает по продажам только фольксвагену. Ты не сказочник, а стояночный тормоз.
я про самые продаваемые и говорю, 8 место ярис, 10 место ярис
 
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 934
SalvatoreRiina
Ваша правда есть в ваших словах. Вот только здесь больше виновато отсутствие конкуренции, так как из за санкций традиционные производители ушли... Но к слову - я на днях решил на немецком сайте сконфигурировать...
В ноябре привезли Тигуан 25 год, 2 литра 4,5 млн.
Какой нафиг каток да 55 тыс евро.
Мой отзыв: Renault Fluence 2011
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1744
SalvatoreRiina
Сами себе противоречите...В чем защита своих производителей если в итоге будут собираться китайские авто в Европе, и отнимать у своих производителей продажи?
Главная цель совершенно в другом - создать рабочие места
Ничуть. Одно дело китайцы везут готовые автомобили, а другое дело, когда вкладываются в постройку завода и рабочие места. И это уже считай местный производитель.
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 585
redlin
В ноябре привезли Тигуан 25 год, 2 литра 4,5 млн.
Какой нафиг каток да 55 тыс евро.
Зайдите и посмотрите. Сайт в доступе. В чем проблема?
Я бы приложил скриншот, но не дает дром. Типа мало сообщений
А Тигуан видимо из Китая все таки везли, а не Германии
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 585
14710782
Ничуть. Одно дело китайцы везут готовые автомобили, а другое дело, когда вкладываются в постройку завода и рабочие места. И это уже считай местный производитель.
Так вот вы и подтвердили мои слова))
А то сначала вообще обратное утверждали
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 934
SalvatoreRiina
Зайдите и посмотрите. Сайт в доступе. В чем проблема?
Я бы приложил скриншот, но не дает дром. Типа мало сообщений
А Тигуан видимо из Китая все таки везли, а не Германии
Да из Китая, верю вам, что в Европе в два раза дороже чем в Китае.
 
 
Ответить
Nikita Faktov
him541
Есть хороший шанс потеснить Tesla, тем более S модель снимают с производства
Да фигня это всё с такими элементами питания, это тупик - тяжёлые, большие, очень термозависимые, долго заряжаемые, быстро деградирующие (2-4 года). Все производители это признают. Автомобиль (двс/гибрид) это свобода передвижения и путеществие, Электромобиль - это прогулка вокруг дома на коротком поводке))
1
 
Ответить
6089797
Отверточная сборка китайских машин в Европе
У нас так же. Но народ наш как обычно не доволен.
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Хпенг.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром