В Евросоюзе начали производить китайский Xpeng

В Евросоюзе начали производить китайский Xpeng

29 Января 2026 | 2998 просмотров

На автозаводе Magna-Steyr в Австрии запустили производство полноразмерного электромобиля Xpeng P7+ — он будет продаваться в странах ЕС. Через организацию местной сборки внутри Европы компания Xpeng обошла антидемпинговые пошлины, которыми облагаются импортируемые в ЕС электромобили из КНР. Magna-Steyr в проекте выступает контрактным сборщиком — получает комиссию за каждый собранный экземпляр.

По всей видимости, под Xpeng в Австрии задействовали сборочную линию, на которой в 2022-2024 годах выпускали кроссоверы разорившейся компании Fisker.

На внутреннем китайском рынке Xpeng P7+ предлагается с конца 2024-го. Габаритная длина машины — пять метров, колесная база — три метра.

В КНР Xpeng P7+ предлагается как с чисто электрическим, так и с гибридным приводом последовательного типа. В Европе будут представлены только электромобили Xpeng P7+ с тремя батареями на выбор: 62 кВт*ч, 75 кВт*ч и 86 кВт*ч. Привод во всех случаях только на задние колеса, мощностью 245-313 л.с. Поставки Xpeng P7+ европейским покупателям начнутся в апреле.

Xpeng P7+ в спецификации для рынка ЕС
Xpeng P7+ в спецификации для рынка ЕС
 
Xpeng P7+ в спецификации для рынка ЕС
Xpeng P7+ в спецификации для рынка ЕС
 
Xpeng P7+ в спецификации для рынка ЕС
 

Комментарии

ДмКСВ
Новосибирск
И ни одного китайца на фото. Непривычно...
30
12
Ответить
появилась идея переименовать Атом в Xpeng ...
22
8
Ответить
ДмКСВ
И ни одного китайца на фото. Непривычно...
и нет бородатых мужиков в женском платье
52
24
Ответить
Nexus
Новосибирск
Тоже в клубе сбитых летчиков подобрали?...... Или что получше привезли
13
9
Ответить
ну а что, на хлеб надо зарабатывать, так и Ладами Газелями перестанут брезговать в европах
16
37
Ответить
WEST COAST
Не так немного, bmw z4 и toyota supra сняли с производства и больше там не выпускают вот на этих линиях и будут производить новые xpeng , а сама xpeng это очень хороший стартап аналитики даже говорили что он лучше Tesla ( можете хоть минусы себе в голову запихнуть) вообщем xpeng заслуживает внимания не меньше чем byd , Tesla как и leapmotor
17
34
Ответить
Тоха_072
Тюмень
После провала Атома разработчики скажут "вон даже Фискер провалился... "
38
7
Ответить
VVT
Улан-Удэ
Дамы и Господа, ящик пандоры открыт!
30
8
Ответить
  
Сообщений: 8724
Ты их в дверь, они в окно...
45
8
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
А чо вы думали 😀
7
4
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Лучше купить новую китайскую машину чем японские об носки😀
28
62
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Всегда было интересно наблюдать как ведут себя люди на дороге, ещё в году 2012
2
19
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Купили бу тачку какую то в обвесах лексус , или ещё какую то, и кайфуют как будто это новый личный самолёт😀 А я всегда знал что жто об носки🤣 Прошу прощения )
9
29
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Так что все эти терки о машинах полная фигня, купи себе новую тачку, откатай и сдай в утиль) Не, ну саммому мне тоже все это смешно🤣
2
26
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Подскажите, где носят штаны до дыр?)
4
23
Ответить
   
Сообщений: 22376
Пока ещё европейцы на фото...
Продам уши от мертвого осла.
15
5
Ответить
брать будут, как и любой автопром берут, но не "залетит" он в европе, дизайн так сибе, да и ещё электричка, электричками уже вроде все "наелись", ну и езщё цена как на всё электро большая.
12
19
Ответить
Владислав
Ну и замечательно, значит заградительные пошли работают и мотивируют Китайских производителей платить налоги и создавать рабочие места. MG и BYD уже тоже готовятся локализоваться.
7
11
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Чтобы построили завод утилизации, покупайте новые машины, или сами делайте хорошие тачки. Придумал, запатентовал, произвёл, продал, чо сложно чтоли
4
18
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Китайский народ везде почти любят, люди хорошие они, вот и весь секрет
4
26
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Не злитесь, это правда. Скоро все будут на китайских ездить😀
10
32
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Ещё 5 лет и вы забудете что такое тойота🤣
15
33
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Нихао братья🤣
7
29
Ответить
Дмитрий
Лучше купить новую китайскую машину чем японские об носки😀
Каждому свое, а вам гомно
30
10
Ответить
Дмитрий
Ещё 5 лет и вы забудете что такое тойота🤣
Китайский аатопром появился благодаря тойота и киа, все их авто были на их агрегатах и репликами 🤭😂 Господи, лечитесь уже, владельцы одноразового Гомна китайского. Абсалютно никакого прорыва они не сделали, берут лишь ценой что немного дороже весты, вот и берут их, как мой знакомый взял Хавал за 3500🍋 по 60 тысяч в месяц а зп 80-90😂😂😂🔥 все это уже было разработано давно, не надейтесь продать свои супер китаймобили уже через год, два, как тойоту или ваг! За копейки заберут ✌😃
34
17
Ответить
Ха-ха они пересаживаются на китай, но мы круче, ведь мы пересаживаемся на автобусы и платим священный утильсбор
16
11
Ответить
Дмитрий
Не злитесь, это правда. Скоро все будут на китайских ездить😀
Купили? 😂 теперь ездите,😲😃 только не забывайте кредит оплачивать живя на работе, а навязывать эту хрень перестаньте, есть в мире другие производители, нормальные люди сами решат какой нормальный авто купить.
32
14
Ответить
Европейцам к заднеприводным авто не привыкать
8
25
Ответить
Алексей Кузьмин
дэн сяопэн
5
5
Ответить
Антидемпинговые пошлины заставили китайцев делать авто в Европе, не может быть европейцы же честные и открытые парни, как они допустили введение антидемпинговых пошлин где же свободная конкуренция, равенство, братство?!
9
21
Ответить
Кстати кто нить может сказать сколько построено антидемпинговых заводов в Европе?
4
17
Ответить
20974689
Набережные Челны
Дмитрий
Лучше купить новую китайскую машину чем японские об носки😀
А людей которые потом купять бу китайца ты к кому их будешь приравнивать
17
5
Ответить
VVT
Улан-Удэ
9141703
Китайский аатопром появился благодаря тойота и киа, все их авто были на их агрегатах и репликами 🤭😂 Господи, лечитесь уже, владельцы одноразового Гомна китайского. Абсалютно никакого прорыва...
Не только на базе Тойоты и Киа. Также китайцы сотрудничали с Mitsubishi, Mazda, Nissan, Hyundai, Peugeot, Ford ну и наверное ещё с кем-то
13
2
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Китай так или иначе просочится на богатые рынки. А дальше дело техники
12
10
Ответить
VVT
Не только на базе Тойоты и Киа. Также китайцы сотрудничали с Mitsubishi, Mazda, Nissan, Hyundai, Peugeot, Ford ну и наверное ещё с кем-то
Вольво конечно же, тот же Монжаро это не что иное как Вольво и такие тачки уже продают с пробегами больше 100 тыс. км, тут уже сам дром искал и ничего критичного в этих авто на б.у. рынке не нашел все в более менее достойном состоянии
9
11
Ответить
леонид
Ижевск
Дмитрий
Нихао братья🤣
Ксиньчао колефана
6
4
Ответить
Александр
Нижневартовск
Через сколько лет и сколько останется китайских брендов авто ?
Каждый день новый бренд , новая модель .
Одноразовые авто , 3-5 лет и в утиль , так как запчастей на них не будет и на вторичен останутся невостребованными .
16
9
Ответить
20974689
А людей которые потом купять бу китайца ты к кому их будешь приравнивать
Он имеет ввиду скорее всего цену, сейчас японцы цену ломят за свое б.у. такую что лучше в кредит взять китайца. Простой пример хариер 2019 года стоит 3 млн и еще найти надо нормальную тачку постараться, а автомобилю 7 лет уже и 3 млн!! Был бы этот хариер 1,3 млн тогда да вопросов нет, но тот же новый хавал леворукий стоит f7x в таком же примерно кузове как хариер новый стоит тоже 3 млн.
5
17
Ответить
  
Лиссабон
Сообщений: 268
Xpeng у нас продается но паркетники. Зачем нужно это 5-метровое недоразумение в европе не совсем понятно.
8
4
Ответить
  
Лиссабон
Сообщений: 268
И вообще сейчас машина это как покупка стиралки или холодильника. Взял на три года покатался и сдал обратно. Наприер во Франции есть лизинг для физ лиц - новая тесла 3 за 279 евро в месяц садись и езжай.
8
6
Ответить
VVT
Не только на базе Тойоты и Киа. Также китайцы сотрудничали с Mitsubishi, Mazda, Nissan, Hyundai, Peugeot, Ford ну и наверное ещё с кем-то
Знаю, написал только двоих, зомби все равно не поймут ничего 👎
9
6
Ответить
Дмитрий
Ещё 5 лет и вы забудете что такое тойота🤣
если чисто по электричкам, то да, тут китаёзы рулят.
3
8
Ответить
japon
И вообще сейчас машина это как покупка стиралки или холодильника. Взял на три года покатался и сдал обратно. Наприер во Франции есть лизинг для физ лиц - новая тесла 3 за 279 евро в месяц садись и езжай.
это не плохо, но в итоге ты катешься, платишь ( можно сказать тот же кредит ), но потом отдаёшь машину назад и всё, а если ты купишь эту же машину и платишь сам кредит.,то ты сможешь её потом продать.
7
5
Ответить
japon
Xpeng у нас продается но паркетники. Зачем нужно это 5-метровое недоразумение в европе не совсем понятно.
ха, а ты знаешь сколько понторезов то живёт в европе. и это или наши соотечественики или турки, главное по улице прокатиться на такой машине, громко включить "нашу" или турецкую музыку, высунуть локоть в окно , в зубах " Мальборо", все увидели и потом уже вытирая слёзы искать парковку, но слёзы уже никто то не видит, окно закрыто. Сам живу в зап. Европе, знаю о чём пишу.
5
10
Ответить
Сергей
Вот дураки, а могли бы шилдик свой приклеить и назвазвать своим автомобилем
6
3
Ответить
  
Лиссабон
Сообщений: 268
Wasja Wasja
ха, а ты знаешь сколько понторезов то живёт в европе. и это или наши соотечественики или турки, главное по улице прокатиться на такой машине, громко включить "нашу" или турецкую музыку, высунуть...
Если турецкая музыка то подозреваю Германию хотя там сейчас сирийцев и иранцев больше чем турков. У нас понторезов не разу не видел.
2
1
Ответить
WEST COAST
9141703
Китайский аатопром появился благодаря тойота и киа, все их авто были на их агрегатах и репликами 🤭😂 Господи, лечитесь уже, владельцы одноразового Гомна китайского. Абсалютно никакого прорыва...
Это ты лечись что ты за бред пишешь? Китайский автопром появился благодаря киа? Киа сама то недавно перестала быть репликой, пока её не купила hyundai она ездила на платформе других марок и не была известна за пределами южной кореи, а hyundai до 2000х все брала у mitsubishi, и это mitsubishi половине Китая свои двигатели продавала
Странный который любит киа ещё и малолетка наверно
6
5
Ответить
WEST COAST
9141703
Купили? 😂 теперь ездите,😲😃 только не забывайте кредит оплачивать живя на работе, а навязывать эту хрень перестаньте, есть в мире другие производители, нормальные люди сами решат какой нормальный авто купить.
А нормальный это kia и hyundai ?
4
5
Ответить
WEST COAST
VVT
Не только на базе Тойоты и Киа. Также китайцы сотрудничали с Mitsubishi, Mazda, Nissan, Hyundai, Peugeot, Ford ну и наверное ещё с кем-то
С киа никто не сотрудничал потому что нечего было взять она была никем и ничем в 90е , как люди все быстро забывают и так же hyundai не продавала никому свой двигатель потому что продавать было ничего, авто индустрия китая это детище прежде всего Японии и Европы чуть чуть сша и не более
1
6
Ответить
WEST COAST
Александр
Через сколько лет и сколько останется китайских брендов авто ?
Каждый день новый бренд , новая модель .
Одноразовые авто , 3-5 лет и в утиль , так как запчастей на них не будет и на вторичен останутся невостребованными .
Нету такого что каждый день новый бренд , даже новую модель не каждый день выпускают изучи раз и на совсем количество марок в китае и поймёшь что их не так много
2
7
Ответить
WEST COAST
japon
Xpeng у нас продается но паркетники. Зачем нужно это 5-метровое недоразумение в европе не совсем понятно.
Model 3 же покупают а она тоже не маленькая
2
3
Ответить
WEST COAST
japon
И вообще сейчас машина это как покупка стиралки или холодильника. Взял на три года покатался и сдал обратно. Наприер во Франции есть лизинг для физ лиц - новая тесла 3 за 279 евро в месяц садись и езжай.
Так пофигисты только относятся
1
5
Ответить
WEST COAST
Wasja Wasja
ха, а ты знаешь сколько понторезов то живёт в европе. и это или наши соотечественики или турки, главное по улице прокатиться на такой машине, громко включить "нашу" или турецкую музыку, высунуть...
Где живёшь?
 
5
Ответить
  
Лиссабон
Сообщений: 268
Wasja Wasja
это не плохо, но в итоге ты катешься, платишь ( можно сказать тот же кредит ), но потом отдаёшь машину назад и всё, а если ты купишь эту же машину и платишь сам кредит.,то ты сможешь её потом продать.
Можно выкупить в конце срока и цена намного ниже рынка кстати
3
 
Ответить
  
Лиссабон
Сообщений: 268
WEST COAST
Model 3 же покупают а она тоже не маленькая
Конечно покупают, но она совсем не 5-ти метровая.
3
 
Ответить
  
Лиссабон
Сообщений: 268
WEST COAST
Так пофигисты только относятся
Пол Европы на лизинговых тачках ездит. Если своя фирма то и затраты списываешь полностью и ндс
3
1
Ответить
ДмКСВ
И ни одного китайца на фото. Непривычно...
Еще более удивительным является тот факт, что если вы посетите любой современный автомобильный завод в мире, вы не найдете там ни одного россиянина или северокорейца.
 
1
Ответить
Отверточная сборка китайских машин в Европе
 
 
Ответить
туфта какая-то,как могло наше правительство ввести какие то пошлины в Европе
насколько знаю в демократиях всё для народа
могёшь ночевать на улице,но по магазинам как минимум,только на мерседесах
 
1
Ответить
9141703
Китайский аатопром появился благодаря тойота и киа, все их авто были на их агрегатах и репликами 🤭😂 Господи, лечитесь уже, владельцы одноразового Гомна китайского. Абсалютно никакого прорыва...
Таково мнение части дромо-экспертов. Вызвано это скорее всего изолированностью жизни и ограниченностью мышления.
Но реальность другая.
Почти все когда-то начинали с копий. Упомянутый японский автопром поднимали в свое время США - но это же не значит, что Тойота это до сих пор копия какого-нибудь Бьюика?
1
 
Ответить
29382780
Ха-ха они пересаживаются на китай, но мы круче, ведь мы пересаживаемся на автобусы и платим священный утильсбор
Не на автобусы, в комментариях тут до сих пор молятся на БУ авто с рулём не с той стороны, говоря что никогда ни на что другое не сядут))
2
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 574
Странно...судя по комментариям здешних диванных экспертов - китайские автомобили никогда не будут продаваться в Европе. Они там никому не нужны кричали эти товарищи об этом.
А тут чего то молчат в тряпочку
 
 
Ответить
japon
И вообще сейчас машина это как покупка стиралки или холодильника. Взял на три года покатался и сдал обратно. Наприер во Франции есть лизинг для физ лиц - новая тесла 3 за 279 евро в месяц садись и езжай.
Вот, вот. запросто может стать, что будущее именно за лизингом. Чем авто стоять на площадке в ожидании покупана, лучше оно начнет с первого месяца обеспечивать постоянное поступление денег.
 
 
Ответить
ssw ssw
Не на автобусы, в комментариях тут до сих пор молятся на БУ авто с рулём не с той стороны, говоря что никогда ни на что другое не сядут))
А если начнут выпускать машины с рулём посередине, то что тогда будете вещать?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Хпенг.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром