Поклонники UAZ Patriot собирают подписи против единого топливного бака
19 Октября 2016 | 32746 просмотров
Недовольные поклонники Патриота утверждают, что способ размещения нового топливного бака значительно ухудшил геометрическую проходимость машины и превратил ее из внедорожника в городской автомобиль.
Один из любителей UAZ Patriot инициировал в интернете сбор подписей за отмену внедрения на внедорожнике единого топливного бака. Автора петиции зовут Артем Бочаров, он из Москвы. К настоящему моменту его обращение к руководству УАЗа поддержали 250 человек, сообщает тольяттинское издание «АвтоСреда».
По информации ресурса, недовольные поклонники Патриота утверждают, что способ размещения нового топливного бака значительно ухудшил геометрическую проходимость машины и превратил ее из внедорожника в городской автомобиль.
«Так как места под единый бак не было предусмотрено конструкцией изначально (рамная конструкция и два бака по бокам берут начало еще с 50-х годов), то его подвесили просто под рамой, тем самым кардинально ухудшив такой ключевой для внедорожника показатель, как угол рампы. Теперь даже при съезде на обычную лесную грунтовку есть риск снести бензобак при переезде очередного небольшого бугорка. Все уверения завода о том, что можно будет поставить защиту бака, не выдерживают никакой критики. Бак мы защитим, но как мы вернем показатель геометрической проходимости?», — поясняется в петиции.
Инициатор обращения просит автопроизводителя вернуть на UAZ Patriot два бака или найти для единого бака иное расположение, не ухудшающее геометрическую проходимость.
Обновленный UAZ Patriot был представлен 12 октября 2016 года. Помимо единого топливного бака объемом 68 л, внедорожник получил новый салон с двумя передними подушками безопасности, климат- и круиз-контроль, охлаждаемый «бардачок», обогрев рулевого колеса, навигатор и мультимедийную систему с сенсорным экраном, камеру заднего вида, парктроник спереди и сзади. Кроме того, теперь Патриот оборудован современными системами активной безопасности: ESP, ABS, Traction Control, а также передними ремнями безопасности с преднатяжителями.
Обновленный UAZ Patriot
Крепление нового топливного бака на UAZ Patriot. Фото: MassCars.ru
Крепление нового топливного бака на UAZ Patriot. Фото: MassCars.ru
Читайте также на Дроме
25007
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
22006
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
23093
135
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
23825
106
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
22408
114
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
Комментарии
Он (,fr) там вообще не нужен,батарейки пусть вставят и пульт дадут.Чуть не забыл,при продаже возрастное ограничение указать не забыть.;)
104
132
Ответить
Сначала собирали подписи за единый бак, теперь против! Вас не понять.
609
40
Ответить
Это действительно существенный недостаток УАЗа. Его же покупают для передвижения не только городу.
227
14
Ответить
Один маленький бачок плюс 100-литровый баллон для СГ в багажнике - и порядок.
Только Омск, только победа!
171
21
Ответить
оставили бы два бака , а горловину одну с другой системой перекачки.
а то как то действительно стрёмно получилось....
а то как то действительно стрёмно получилось....
432
13
Ответить
И пусть из нормального метала сделают авто, а то гниёт на глазах.
369
25
Ответить
над такой конструкцией пыжили свои мозги целые отделы конструкторов и технологов!
Алкоголь полезен - миллионы мужчин не могут ошибаться!
388
8
Ответить
6396049:
Это действительно существенный недостаток УАЗа. Его же покупают для передвижения не только городу.
вчера девчушку запертую на парковке в своём Патрике пытался вызволить...видимо она матёрая рыбачка))
57
17
Ответить
Да, забейте вы на этот поцреот. Разве еще не поняли, что руководству завода, нужна прибыль при любом продукте, и чем попсовее он будет, тем больший шанс увеличить продажи за счет новых "адептов" привлеченных былой брутальностью.
129
41
Ответить
Может аккумуляторы туда поставить и гибрид будет?!
Продам уши от мертвого осла.
46
11
Ответить
APTЕМ:
Сначала собирали подписи за единый бак, теперь против! Вас не понять.
нормальный единый бак нельзя было сделать??
Продам уши от мертвого осла.
193
8
Ответить
А подписи против нормальной покраски и хорошего качества металла они тоже собирают?
Мои отзывы: Toyota Highlander 2021, Toyota Camry 2018, Toyota Venza 2012, Kia Rio 2013, Лада Веста Кросс 2017 и другие
194
12
Ответить
Вот это я понимаю, анекдоты из жизни! Чехарда какая то с баками. Но расположение конечно - это имхо плевок в лицо потребителю.
217
5
Ответить
Бак под рамой? Оригинально... И чем он тогда отличается от какого-нибудь кроссовера типа cr-v?
Мой отзыв: Skoda Yeti 2010
223
5
Ответить
"Бак мы защитим, но как мы вернем показатель геометрической проходимости?" - только лифтом подвески
Продам уши от мертвого осла.
59
12
Ответить
Тюнерам стоит под суетиться и теперь придется допиливать уваз до старой версии, устанавливая два бака, :)
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
186
3
Ответить
никогда не доверяйте фанатикам.
41
4
Ответить
ЭТО нефигасибе чего захотели,главное обновление на уазе,и просто так отменить.
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
61
2
Ответить
APTЕМ:
Сначала собирали подписи за единый бак, теперь против! Вас не понять.
а что тут не понятного... если бы инженера уаза, сперва думали головой, то и проблем бы не возникло.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
98
8
Ответить
А пляска с баками всего лишь из того что не смогли организовать нормально перекачку насосом включащимся от датчика уровня в одном из баков и на грошовой микросхеме сделать показомтер, (паказанияодногодатчика+показа ниядругого) вывести на экран.
Кстати при такой уродской подвеске бака можно было бы просто два старых соединить трубой, чтобы были как сообщающиеся сосуды.
и был бы 1 датчик, один лючок (можно оставить оба чтобы с любой стороны подъезжать к колонке) и никакой перекачки и баки компактные и это бы не торчало как вымя у коровы.
Кстати при такой уродской подвеске бака можно было бы просто два старых соединить трубой, чтобы были как сообщающиеся сосуды.
и был бы 1 датчик, один лючок (можно оставить оба чтобы с любой стороны подъезжать к колонке) и никакой перекачки и баки компактные и это бы не торчало как вымя у коровы.
288
6
Ответить
Alex-Lich:
И пусть из нормального метала сделают авто, а то гниёт на глазах.
Одинарный бак из пластика...
Мой отзыв: Лада 2109 1988
6
30
Ответить
То, что сейчас бак из пластика - отлично видно по фото, по его конфигурации и облою в местах соединения 2-х половинок.
22
1
Ответить
killerv:
А пляска с баками всего лишь из того что не смогли организовать нормально перекачку насосом включащимся от датчика уровня в одном из баков и на грошовой микросхеме сделать показомтер, (паказанияодногодатчика+показа ниядругого) вывести на экран.
Кстати при такой уродской подвеске бака можно было бы просто два старых соединить трубой, чтобы были как сообщающиеся сосуды.
и был бы 1 датчик, один лючок (можно оставить оба чтобы с любой стороны подъезжать к колонке) и никакой перекачки и баки компактные и это бы не торчало как вымя у коровы.
Кстати при такой уродской подвеске бака можно было бы просто два старых соединить трубой, чтобы были как сообщающиеся сосуды.
и был бы 1 датчик, один лючок (можно оставить оба чтобы с любой стороны подъезжать к колонке) и никакой перекачки и баки компактные и это бы не торчало как вымя у коровы.
скорее всего сторонние тюнингователи так и будут делать по заказу....
24
Ответить
Ерундой занимаются, подписи какие-то собирают. Мне не понять
26
15
Ответить
Пусть сделают нормально и всё. А то всё из под топора. А один бак давно надо было!
35
3
Ответить
такое впечатления, что этот пластиковый бак засунули на "отстань" заказали 10 баков из китая, от местных повозок, который удачней всего заколхозился, тот и поставили на конвейер =)))
104
3
Ответить
Я однажды на Патриоте провалился задним мостом в хорошую яму, при этом погнув только правую стойку заднего стабилизатора (в дальнейшем снял, выпрямил, поставил назад). На таком Патре в данной ситуации порвал бы топливный бак, получается.
91
3
Ответить
ViX54:
такое впечатления, что этот пластиковый бак засунули на "отстань" заказали 10 баков из китая, от местных повозок, который удачней всего заколхозился, тот и поставили на конвейер =)))
А похоже на правду,только видать поняли что туфту прогоняют И придумали некого недовольного Артёма из Москвы,что бы все обратно вернуть.На аузе столько косяков,а они в эти баки упёрлись.
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
53
3
Ответить
ПАЛАСИО:
Может аккумуляторы туда поставить и гибрид будет?!
И цену полтора. Встанешь в очередь?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
6
15
Ответить
2Выживший:
А похоже на правду,только видать поняли что туфту прогоняют И придумали некого недовольного Артёма из Москвы,что бы все обратно вернуть.На аузе столько косяков,а они в эти баки упёрлись.
нечего скоро начнут оригинальную стальную защиту на бак продавать ! помощь дилерам с установкой доп. оборудованием =))))
не удивлюсь, если кто нибудь из предпринимателей наладит производство "нормальных" баков для уаза ...
не удивлюсь, если кто нибудь из предпринимателей наладит производство "нормальных" баков для уаза ...
26
1
Ответить
а уазах только "блаженные" двигаются. Бог с имя..
35
47
Ответить
Яхонт:
Я однажды на Патриоте провалился задним мостом в хорошую яму, при этом погнув только правую стойку заднего стабилизатора (в дальнейшем снял, выпрямил, поставил назад). На таком Патре в данной ситуации порвал бы топливный бак, получается.
Ты уаз то видел? Писатель.
11
52
Ответить
Современным конСруХторам мозгов хватает только на навешивание китайских перделок на то, что их деды из 50х годов прошлого века сделали.
А тут аж целый БАК?!
А тут аж целый БАК?!
Sette/Spike/Jimny/Creta
33
10
Ответить
Вот это гениально, вот это инженера! Еще чтото будете говорить про развитие нашего автопрома? Стыд и позор!
50
5
Ответить
Ха ха ха)) То поставьте бак. То верните 2 бака. Вспоминается анекдот про разбившийся самолет:
Короч упал самолет только 3 человека уцелели: Капитан(КВС), штурман(ш) и стюардесса(с). Упали на остров какой-то.
Через неделю "КВС" сказал: - Хватит терпеть это разврат и убил "с".
Еще через неделю "КВС" сказал:- Хватит терпеть этот разврат и приказал "ш" закопать "с".
Еще через неделю "КВС" сказал:- хватит терпеть этот разврат и приказал "ш" откопать "с".
Уж не знаю что там с баком будет в итоге но разврат этот прекращать надо.
Короч упал самолет только 3 человека уцелели: Капитан(КВС), штурман(ш) и стюардесса(с). Упали на остров какой-то.
Через неделю "КВС" сказал: - Хватит терпеть это разврат и убил "с".
Еще через неделю "КВС" сказал:- Хватит терпеть этот разврат и приказал "ш" закопать "с".
Еще через неделю "КВС" сказал:- хватит терпеть этот разврат и приказал "ш" откопать "с".
Уж не знаю что там с баком будет в итоге но разврат этот прекращать надо.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
81
14
Ответить
Если так расстраиваются люди из за угла рампы, если они такие отъявленные лесные охотники и рыболовы - можно было на заводе бы разместить бак в багажнике, тонким слоем, там где обычно запаска. Но сразу начнутся петиции - нам нужен багажник побольше, мы возим коляски и тд. В итоге недовольные всегда будут. Вы уж определитесь - или вы горожане, которым раз в сезон куда то выехать надо в лес, или вы рыбаки-внедорожники. Если последнее - то делайте машину под себя, как поступают все нормальные охотники. Ставьте шноркели, лебедки, проставки и прочую брухлю, зачем горожан туманите и свои потребности на всех распространяете?
А вообще бак может быть где угодно если производитель захочет, видАли где на Фите теперь?
А вообще бак может быть где угодно если производитель захочет, видАли где на Фите теперь?
24
35
Ответить
Один из любителей UAZ Patriot инициировал в интернете сбор подписей за отмену внедрения на внедорожнике единого топливного бака..
На "идиотен" тест этого при дурка.
На "идиотен" тест этого при дурка.
У вас есть право прожить свою жизнь согласно собственному пониманию.
14
69
Ответить
ахахахахаха, бак эпично привесили, только на уазе так могут!))))
63
2
Ответить
А в чём была проблема оставить выбор типа бака покупателю? Хочешь классический раздельный, получи раздельный.
Иностранный Агент
Мои отзывы: Hyundai Kona Electric 2021, Kia Ray 2011
22
11
Ответить
Придумали Артема скорее из за военных, им это вымя точно не понравилось.
27
2
Ответить
Нашли проблему,на крышу ставьте не ошибётесь,можно сразу объём до 200-300 литров поднять,на крайняк в багажник либо в салон НО это очень важно под потолком.Да сразу говорю инженерам из УАЗ если что-то из моего сказанного возьмёте и воплотите в жизнь не забудьте мне гонорар выделить.
13
26
Ответить
Есть ещё вариант на заднюю калитку вместо запаски и очень гламурненько будет.
8
7
Ответить
j0ker:
ахахахахаха, бак эпично привесили, только на уазе так могут!))))
К сожалению не только на Уазе.
Рамный Киа Соренто, Ссанг-Енг КайронРекстонАктион, и даже у Ниссана Патфандера баки висят ниже рамы и при периодическом ползание на пузе являются проблемой. Но эти переплюнули.
Рамный Киа Соренто, Ссанг-Енг КайронРекстонАктион, и даже у Ниссана Патфандера баки висят ниже рамы и при периодическом ползание на пузе являются проблемой. Но эти переплюнули.
45
1
Ответить
Лучше бы собирали подписи за нормальную антикоррозийную обработку. Дурью маются.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
32
2
Ответить
Aleksandrыч:
Ты уаз то видел? Писатель.
Не поверишь - даже ездил и езжу. И самое невообразимое для твоего недалеко ума - ремонтировал сам!
38
6
Ответить
Паха Владимирович:
Есть ещё вариант на заднюю калитку вместо запаски и очень гламурненько будет.
продавали бы реально уже уаз кит-каром по разным ценам,кит без движка-одна цена,без движка и трансмисии другая и т.д.И джипер-уазовод сам бы допиливал его как надо
"Врач перевязывает раны,а исцеляет бог"
44
2
Ответить
Рустам Ж:
Придумали Артема скорее из за военных, им это вымя точно не понравилось.
Наврятли. Для военных РК Даймос даже оставили, а не стали комплектовать старой с рычагом.
2
3
Ответить
Не надо из УАЗа делать городской паркет!, должна быть утилитарная машина для гoвен
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
17
4
Ответить
APTЕМ:
Сначала собирали подписи за единый бак, теперь против! Вас не понять.
вот и инженеры (и технологи) с завода так же рассуждают. хотите 1 бак??? ну получайте, ха-ха-ха)))
12
3
Ответить
...К настоящему моменту его обращение к руководству УАЗа поддержали 250 человек, сообщает тольяттинское издание «АвтоСреда».
Это вынос мозга для Швецова)))
Это вынос мозга для Швецова)))
10
1
Ответить
Костик:
над такой конструкцией пыжили свои мозги целые отделы конструкторов и технологов!
+300000000баксов на разработку
4
4
Ответить
APTЕМ:
Сначала собирали подписи за единый бак, теперь против! Вас не понять.
скоро будет новая партия единобаковцев и раздельнобаковцев
27
3
Ответить
"Поклонники UAZ Patriot собирают подписи против единого топливного бака"-да уж, таких в России на долгие годы припасено...))
11
11
Ответить
Паха Владимирович:
Есть ещё вариант на заднюю калитку вместо запаски и очень гламурненько будет.
У БМП-1 так было, в заду две дверки для пехоты выполняющие одновременно функцию топливных баков.
8
1
Ответить
Griffith:
вчера девчушку запертую на парковке в своём Патрике пытался вызволить...видимо она матёрая рыбачка))
Как она у тебя в машине оказалась?))
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
Мой отзыв: Toyota Allion 2006
9
5
Ответить
Slonik_Smile:
И цену полтора. Встанешь в очередь?
Значит все-таки очередь будет?
Продам уши от мертвого осла.
6
1
Ответить
Ну этих шизиков пара процентов будет, могут и сами поменять на то что им надо
4
11
Ответить
Забудьте про патриот... Дастер намого лучше!
Мой отзыв: Nissan Terrano 2015
5
37
Ответить
Ну раз просят значит им надо.
им виднее
Значит надо делать две модификации, одну с таким баком, другую с таким и фсё...
им виднее
Значит надо делать две модификации, одну с таким баком, другую с таким и фсё...
Секта прулеводов.
10
2
Ответить
Да вообще сделать ему баки в дверях. Как в самолете в крыльях делают же! :-)
Секта прулеводов.
10
2
Ответить
Griffith:
оставили бы два бака , а горловину одну с другой системой перекачки.
а то как то действительно стрёмно получилось....
а то как то действительно стрёмно получилось....
так там и так есть система перекачки
6
1
Ответить
Не, ну то, что есп с имитацией блокировок добавили это плюс, но вот ЭТО зачем делать???
Блин, есть поставщики нормальных, негниющих баков, "Бакар" например. Ставьте два бака по 56 литров и соедините их толстой резиновой трубой, с обратным клапаном, чтоб заправлять с одной горловины и ВСЕ!!!
А так и геометрию испортили и развесовку, без лифта сантиметров на 10 теперь все совсем печально!
Блин, есть поставщики нормальных, негниющих баков, "Бакар" например. Ставьте два бака по 56 литров и соедините их толстой резиновой трубой, с обратным клапаном, чтоб заправлять с одной горловины и ВСЕ!!!
А так и геометрию испортили и развесовку, без лифта сантиметров на 10 теперь все совсем печально!
24
2
Ответить
WildWest18:
Не надо из УАЗа делать городской паркет!, должна быть утилитарная машина для гoвен
за 700
Дороже опыта только дружба.
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
10
2
Ответить
тут даже бездорожья не надо
я меня в городе есть, на вскидку(которые помню), ям так 20 где этот бак пробьется заедь туда колесом этот уаз
я меня в городе есть, на вскидку(которые помню), ям так 20 где этот бак пробьется заедь туда колесом этот уаз
11
6
Ответить
Ну когда Российский автопром
поднимется чуть выше плинтуса?
поднимется чуть выше плинтуса?
8
6
Ответить
АвтоГорожанин:
Если так расстраиваются люди из за угла рампы, если они такие отъявленные лесные охотники и рыболовы - можно было на заводе бы разместить бак в багажнике, тонким слоем, там где обычно запаска. Но сразу начнутся петиции - нам нужен багажник побольше, мы возим коляски и тд. В итоге недовольные всегда будут. Вы уж определитесь - или вы горожане, которым раз в сезон куда то выехать надо в лес, или вы рыбаки-внедорожники. Если последнее - то делайте машину под себя, как поступают все нормальные охотники. Ставьте шноркели, лебедки, проставки и прочую брухлю, зачем горожан туманите и свои потребности на всех распространяете?
А вообще бак может быть где угодно если производитель захочет, видАли где на Фите теперь?
А вообще бак может быть где угодно если производитель захочет, видАли где на Фите теперь?
горожанин может жить не только в Москве или Питере
есть города маленькие, где на дороги денег не остается после "освоения"
да и к тому же какой дурак будет по большому городу ездить на большой машине?
только полный...
есть города маленькие, где на дороги денег не остается после "освоения"
да и к тому же какой дурак будет по большому городу ездить на большой машине?
только полный...
12
1
Ответить
killerv:
А пляска с баками всего лишь из того что не смогли организовать нормально перекачку насосом включащимся от датчика уровня в одном из баков и на грошовой микросхеме сделать показомтер, (паказанияодногодатчика+показа ниядругого) вывести на экран.
Кстати при такой уродской подвеске бака можно было бы просто два старых соединить трубой, чтобы были как сообщающиеся сосуды.
и был бы 1 датчик, один лючок (можно оставить оба чтобы с любой стороны подъезжать к колонке) и никакой перекачки и баки компактные и это бы не торчало как вымя у коровы.
Кстати при такой уродской подвеске бака можно было бы просто два старых соединить трубой, чтобы были как сообщающиеся сосуды.
и был бы 1 датчик, один лючок (можно оставить оба чтобы с любой стороны подъезжать к колонке) и никакой перекачки и баки компактные и это бы не торчало как вымя у коровы.
СОГЛАСЕН НА ВСЕ 100%!!!!!!!
9
2
Ответить
Человек из Кемерова:
К сожалению не только на Уазе.
Рамный Киа Соренто, Ссанг-Енг КайронРекстонАктион, и даже у Ниссана Патфандера баки висят ниже рамы и при периодическом ползание на пузе являются проблемой. Но эти переплюнули.
Рамный Киа Соренто, Ссанг-Енг КайронРекстонАктион, и даже у Ниссана Патфандера баки висят ниже рамы и при периодическом ползание на пузе являются проблемой. Но эти переплюнули.
4 года гонял на соренто нет там бака ниже рамы. Сам лично делал защиту по днищу от морды до зада сплошной лист железа притягивался к раме, получилось как сплошная лыжа
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
9
2
Ответить
Чо не новость то про Патрик ))) Рассеюшка матушка как же тут весело)))
сначала присрали бак и обматали его фантиком думали над этим наверное долго и много денег потратили, теперь будем наверное ещё дольше думать куда его теперь спрятать по глубже, ой как бэ чего не вышло реально страшного)))
Вангую, в следующей версии бак окажется в багажнике)))
По сабжу как вообще на заводе могли додуматься при***** бак в это место??? это какими даунами надо быть чтоб повесить бак как дак так чтоб обязательно его можно было снести,
а не проще ли было родные баки объединить с делать одну горловину ?! ах да я забыл там баки были из чернухи что ржи по пол бака набиралось после пары заправок))).
Тут получилось и типо одну проблему решили хотя конечно и тут спорно, а другую проблему родили на глазах(((
сначала присрали бак и обматали его фантиком думали над этим наверное долго и много денег потратили, теперь будем наверное ещё дольше думать куда его теперь спрятать по глубже, ой как бэ чего не вышло реально страшного)))
Вангую, в следующей версии бак окажется в багажнике)))
По сабжу как вообще на заводе могли додуматься при***** бак в это место??? это какими даунами надо быть чтоб повесить бак как дак так чтоб обязательно его можно было снести,
а не проще ли было родные баки объединить с делать одну горловину ?! ах да я забыл там баки были из чернухи что ржи по пол бака набиралось после пары заправок))).
Тут получилось и типо одну проблему решили хотя конечно и тут спорно, а другую проблему родили на глазах(((
14
4
Ответить
Alex-Lich:
И пусть из нормального метала сделают авто, а то гниёт на глазах.
все 500 кг нормального металла в РФ пойдут на лимузин проекта Кортеж
9
4
Ответить
Поклонники? Прям не УАЗ а какая то Алла Пугачёва получается.
Если лошадь сдохла с неё надо слезть.
9
Ответить
зачем собирать подписи? может тупо не брать это фуфло?
22
3
Ответить
Бак на крышу надо переместить)) лучше топливо будет стикать)))
5
4
Ответить
Mikhail Kiselev:
горожанин может жить не только в Москве или Питере
есть города маленькие, где на дороги денег не остается после "освоения"
да и к тому же какой дурак будет по большому городу ездить на большой машине?
только полный...
есть города маленькие, где на дороги денег не остается после "освоения"
да и к тому же какой дурак будет по большому городу ездить на большой машине?
только полный...
Приезжай посмотри. Хватает в Питере придурков на Патриотах, Доджах, Фордах Ф150 и прочих тачках для колхозников. Про местную икону Лэндкрюзер даже упоминать не буду, их как грязи.
11
4
Ответить
Все равно любители корячат экспедиционник на крышу, так пусть сразу бак туда ставят. Бенз самотеком будет сразу в моторный отсек поступать, и с бензонасосом, и с перекачкой проблем не будет =)
Но как мы вернем угол опрокидывания? © Так раму надо менять.
Но как мы купим это за 1,5 мульта? ©
Но как мы вернем угол опрокидывания? © Так раму надо менять.
Но как мы купим это за 1,5 мульта? ©
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
5
1
Ответить
x555wpm:
зачем собирать подписи? может тупо не брать это фуфло?
Так подписавшие и так не покупают. Они ратеют за то, чтобы через пять лет б/ушку брать не с таким баком
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
6
2
Ответить
Что не обновление то смех просто
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
6
3
Ответить
Типичное решение силами советского завода. Поручили поди какому-нибудь петровичу - на, придумай за выходные, ну он и придумал.
Уровень проработки, креатива всегда хромал у отечественного производителя. Что совсем нельзя было подсмотреть у иностранцев, как они решают такой вопрос?
У меня на минивэне бак раздельный на 2 части, проходит кардан, но обе половинки сообщаются. Сам бак за карданом и по определению проходимости не мешает. Это минивэн, Карл! И этой модели по сути уже 20 лет. Жизнь с широко закрытыми глазами - роскошь, за которую приходится платить.
Уровень проработки, креатива всегда хромал у отечественного производителя. Что совсем нельзя было подсмотреть у иностранцев, как они решают такой вопрос?
У меня на минивэне бак раздельный на 2 части, проходит кардан, но обе половинки сообщаются. Сам бак за карданом и по определению проходимости не мешает. Это минивэн, Карл! И этой модели по сути уже 20 лет. Жизнь с широко закрытыми глазами - роскошь, за которую приходится платить.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
11
5
Ответить
по барабану
3
3
Ответить
На 95м Прадике бак сзади, аккурат в раму утоплен. На Патрике же запаска тоже на калитке, ну и пусть назад этот бак и ставят...
если хочешь быть здоров - ешь один и в темноте!
7
Ответить
Выглядит как уазик с выменем. Ситуация напоминает кино про дьявола, исполняющего еловеческие желания ТАК, что заказчики только и мечтают после о том, чтоб желание это лучше бы никогда не исполнялось.
Elfист
12
2
Ответить
Почему никто не упомянул прекрасный конструктивный "ПУП" на полу в салоне, под ногами задних пассажиров, который получился из-за установки топливного модуля в обновлЁнном баке ?
6
2
Ответить
123:
скоро будет новая партия единобаковцев и раздельнобаковцев
Война "тупоконечников" и "остроконечников". Сказка про Гуливера))
5
Ответить
Лучше установить бак на крыше!!! И проходимость увеличится и бензонасоса не понадобится ,бензин будет самотеком поступать к форсункам!!!
5
2
Ответить
Пусть беоут опыт со старого козлика-газа.Там бак был ,под сиденьем.
4
2
Ответить
Его покупают для передвижения?0_о я думал когда времени много чтоб в гараде ковыряться , значит я ошибался?
6396049:
Это действительно существенный недостаток УАЗа. Его же покупают для передвижения не только городу.
8
6
Ответить
Человек из Кемерова:
К сожалению не только на Уазе.
Рамный Киа Соренто, Ссанг-Енг КайронРекстонАктион, и даже у Ниссана Патфандера баки висят ниже рамы и при периодическом ползание на пузе являются проблемой. Но эти переплюнули.
Рамный Киа Соренто, Ссанг-Енг КайронРекстонАктион, и даже у Ниссана Патфандера баки висят ниже рамы и при периодическом ползание на пузе являются проблемой. Но эти переплюнули.
О как ! Удивил.... теперь понимаю что у американцев не самые идиотские инженерные решения в автомобилях - на среднеразмернике jeep WK бак в базе, с левого борта, объём 80+ литров, но он не ниже кардана + есть опциональная заводская металлическая защита.
2
Ответить
sergeys:
Вот это гениально, вот это инженера! Еще чтото будете говорить про развитие нашего автопрома? Стыд и позор!
выразил все мысли сразу))))
Toyota Sprinter/Premio/Camry/Land Cruiser 100/200/ Ford Focus/ Excursion 7.3/ Volkswagen Sharan 2012
4
Ответить
denisggt:
вот и инженеры (и технологи) с завода так же рассуждают. хотите 1 бак??? ну получайте, ха-ха-ха)))
по ходу в самом деле главный инженер на уазе троль яйца ему в тиски
fair man
12
1
Ответить
ссылка на петицю , а то ее почемуто нет в статье
https://www.change.org/p/ооо-уаз-измените-расположение-бензобака-обновленного-уаз-патриот-2017?recruiter
1
1
Ответить
Два бака и пару канистр в багажник ХА.
4
2
Ответить
А чего - это плохо?
3
Ответить
На уазбуке тема есть такая в разделе "уаз патриот", называется "спасите уаз патриот". Похоже, петиция оттуда.
ВАЗЫ, УАЗЫ, E-GA70, E-FZJ80J, E-JZZ30, cl3, MCU20, tdа4w, mcv21, SH5.2, A05+
1
Ответить
Надо собирать подписи не за отмену единого бака, а за его расположение, тот, кто его там повесил, уж точно за грибками и ягодками не ездит.
5
2
Ответить
АвтоГорожанин:
Если так расстраиваются люди из за угла рампы, если они такие отъявленные лесные охотники и рыболовы - можно было на заводе бы разместить бак в багажнике, тонким слоем, там где обычно запаска. Но сразу начнутся петиции - нам нужен багажник побольше, мы возим коляски и тд. В итоге недовольные всегда будут. Вы уж определитесь - или вы горожане, которым раз в сезон куда то выехать надо в лес, или вы рыбаки-внедорожники.
Так нужно просто оставить два варианта на выбор, а у УАЗа всё безальтернативно. То же и с раздаткой. Могли оставить механическую хотя бы в самой простой комплектации, но нет, партия сказала менять, значит менять.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
4
1
Ответить
Сколько обуви в коридоре, столько и машин в гараже, а то в кирзаках, да в ресторан
3
1
Ответить
krogen:
Пусть беоут опыт со старого козлика-газа.Там бак был ,под сиденьем.
Так они и взяли :) На Патриоте шасси от того самого "козлика" и расположение баков оттуда же.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
3
Ответить
Oleg.rrg:
Забудьте про патриот... Дастер намого лучше!
Чем лучше?
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
7
3
Ответить
Юра Мадыгин:
Надо собирать подписи не за отмену единого бака, а за его расположение, тот, кто его там повесил, уж точно за грибками и ягодками не ездит.
Чтобы нормально расположить бак нужно переделывать шасси и кузов, то есть по сути полностью перекроить машину. А Патриот стал таким, какой он есть, как раз потому, что в своё время у завода не было средств переделывать шасси. В результате на старое шасси натянули новый кузов, появился 3160. Эта помесь ужа с ежом оказалась совершенно нежизнеспособна, её растянули в длину, расширили колею и назвали "Симбир". Который после фейслифтинга и огламуринга превратился в "Патриот".
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
7
1
Ответить
Alex-Lich:
И пусть из нормального метала сделают авто, а то гниёт на глазах.
У Вас УАЗ?
Мой отзыв: Toyota Vellfire 2008
4
1
Ответить
Люди!!! Вот все кто тут понаписал много букав:)) к УАЗику вобще подходили? Или так, лишь бы что то обгадить?
8
4
Ответить
Так ведь уже был вариант с единым баком только в корме
http://www.uazbuka.ru/models/img/3163m_3.jpg
4
Ответить
Камри955:
Люди!!! Вот все кто тут понаписал много букав:)) к УАЗику вобще подходили? Или так, лишь бы что то обгадить?
Ты бы поконкретнее, с цитатами, кто тут чего зря обгадил. А то одни лозунги.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
2
3
Ответить
Рессоры заменить на пружины, и за задним мостом сразу же место для бака освободится
12
2
Ответить
https://www.drive2.ru/l/885308/
Интересно, инженеры - конструкторы на УАЗе сколько зарабатывают?
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
2
2
Ответить
Никто тут ничего не гадит, просто не хотелось бы оказаться в роли того патриотовода, что насадился на что-либо, этим самым баком, и ещё хотелось бы добавить, что-то с каждым годом легендарный Уазка всё жирнее и жирнее стает, вот уже и брюхо отвисло
9
1
Ответить
в заде на прицепи бак сделали бы воще )
1
3
Ответить
Бак на крышу и всё в ажуре.....или сзади на тележке с колёсами от К700...
Нужно было просто посмотреть на настоящие внедорожники 2000 годов, тойота руннер и т.д но для этого глаза и руки должны быть не на*****е...
Нужно было просто посмотреть на настоящие внедорожники 2000 годов, тойота руннер и т.д но для этого глаза и руки должны быть не на*****е...
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
1
3
Ответить
подписи за конструктивные изменения в авто!????...это что-то новое в автомобиле строении...мвахахахаха.."мышки плакали-рыдали, но продолжали есть кактус"......
"здоровая конкуренция " во всей своей красе....тушите свет товарищи!...
"здоровая конкуренция " во всей своей красе....тушите свет товарищи!...
1
2
Ответить
Сам не УАЗовод, но за два раздельных бака. Так лучше!
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
1
Ответить
Всё через тазобедренный сустав...
Делай как я, делай как мы, делай лучше нас.
Мои отзывы: УАЗ Патриот 2007, Geely MK Cross 2011
3
Ответить
Два бака, не ухудшающие геом проходимость, теперь будут как отдельная опция для жыперов, за отдельную плату.
Мой отзыв: Nissan Leaf 2011
8
Ответить
Vldd:
https://www.drive2.ru/l/885308/
Интересно, инженеры - конструкторы на УАЗе сколько зарабатывают?
Хоть скОлько плати, инженерам это - н е и н т е р е с н о, так как давно забыли ЧЕМ думать и КАК работать.
а Ребята из Трофимастера последние два дня перед поездкой, сидели до 3 ночи.
Sette/Spike/Jimny/Creta
2
Ответить
killerv:
А пляска с баками всего лишь из того что не смогли организовать нормально перекачку насосом включащимся от датчика уровня в одном из баков и на грошовой микросхеме сделать показомтер, (паказанияодногодатчика+показа ниядругого) вывести на экран.
Кстати при такой уродской подвеске бака можно было бы просто два старых соединить трубой, чтобы были как сообщающиеся сосуды.
и был бы 1 датчик, один лючок (можно оставить оба чтобы с любой стороны подъезжать к колонке) и никакой перекачки и баки компактные и это бы не торчало как вымя у коровы.
Кстати при такой уродской подвеске бака можно было бы просто два старых соединить трубой, чтобы были как сообщающиеся сосуды.
и был бы 1 датчик, один лючок (можно оставить оба чтобы с любой стороны подъезжать к колонке) и никакой перекачки и баки компактные и это бы не торчало как вымя у коровы.
А вы видимо хотите к ним в штат инженером, чтобы предлагать такие идеи? Если бы было все так просто, давно бы сделали. А суть проста, если вы один сообщающийся сосуд поднимите выше другого,когда в них мало жидкости, что произойдет? А если всего в одном сосуде топливный насос?
1
1
Ответить
Это Россия ребята.
2
Ответить
Всё вошкаются и вошкаются с этим Патриотом, "модернизируя" его каждые три месяца. Словно в агонии бьются. Хотя на очереди со следующего видимо года полностью новое поколение Патриота на новой платформе.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
3
1
Ответить
Vldd:
Так они и взяли :) На Патриоте шасси от того самого "козлика" и расположение баков оттуда же.
Он имел ввиду Газ 69, не Уаз 469.
1
Ответить
ili 174:
А вы видимо хотите к ним в штат инженером, чтобы предлагать такие идеи? Если бы было все так просто, давно бы сделали. А суть проста, если вы один сообщающийся сосуд поднимите выше другого,когда в них мало жидкости, что произойдет? А если всего в одном сосуде топливный насос?
Есть такая умная приумная штука, обратный клапан. В бак в котором нет насоса бензин не утечет.
Если Вы инженер УАЗа тогда все в принципе понятно.
Если Вы инженер УАЗа тогда все в принципе понятно.
6
Ответить
Хомяк84:
Есть такая умная приумная штука, обратный клапан. В бак в котором нет насоса бензин не утечет.
Чё тереть то?! Давным, давно все было придумано и работает на двух баках.
Просто им лень было даже подсмотреть, как это может быть.
Просто им лень было даже подсмотреть, как это может быть.
Sette/Spike/Jimny/Creta
2
1
Ответить
да.... с баком, что то лоханулись!=) Думал, что его хоть в уровень рамы сделают)))
4
Ответить
Lexick:
Чё тереть то?! Давным, давно все было придумано и работает на двух баках.
Просто им лень было даже подсмотреть, как это может быть.
А вот такое:
https://www.drive2.ru/l/7432267/
для них, наверное, вообще космические технологии.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
3
Ответить
Лучше бы они собирали подписи против маркетологов уаза.
6
Ответить
Vldd:
А вот такое: https://www.drive2.ru/l/7432267/
для них, наверное, вообще космические технологии.
Переделка серьёзная - но сразу бросается в глаза некрасиво болтающийся "конец". Так и просится туда какой-нибудь плоский и пошире, да и с уплощённым наконечником. И эстетически будет скрыт "как у мерседеса", и цепл*ть будет точно меньше.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
Ответить
Не понял, а чем бак то так помешал? он выше заднего моста, как бы за ним
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
4
Ответить
Консерватор:
Не понял, а чем бак то так помешал? он выше заднего моста, как бы за ним
Ну и написал же
Мои отзывы: Suzuki Grand Vitara 2012, Suzuki Grand Vitara 2004
3
Ответить
Консерватор:
Не понял, а чем бак то так помешал? он выше заднего моста, как бы за ним
теперь (пластмассовый!) бензобак защищает раму, а не наоборот, это все равно, что яйца будут защищать грудную клетку от ударов
9
Ответить
Ложил Уаз с прибором на вашу проходимость))) Не видите чтоли - паркет решили делать из патрика
8
1
Ответить
Володарский:
Всё вошкаются и вошкаются с этим Патриотом, "модернизируя" его каждые три месяца. Словно в агонии бьются. Хотя на очереди со следующего видимо года полностью новое поколение Патриота на новой платформе.
Это, братец, не агония.. Это маркетинг. нашли поставщика более дешёвых панелей или рулей к примеру. мрочно обьявляется рестайлинг. в итоге завод экономит бабло на комплектующих и поднимает к тому же цену на авто.. Ну а что.. рестайлинг же
5
1
Ответить
j0ker:
ахахахахаха, бак эпично привесили, только на уазе так могут!))))
Ой да ладно, вы видели как на ниссан мурано висит глушитель под брюхом??
https://d-a.d-cd.net/2216d74s-...
Калина Кросс 8кл, была Corolla AE104, есть Caldina ST195
Ответить
А чем два бака не нравилось?Стояли бы себе и стояли.
У меня на Атласе тоже два бака,стоят и нормально,один на 80,другой на 60.
У меня на Атласе тоже два бака,стоят и нормально,один на 80,другой на 60.
Мой отзыв: Nissan Note 2008
2
1
Ответить
Я вот все не пойму. У нас когда-нибудь сделают НОРМАЛЬНОЕ, мать их ети, авто???? Которое не надо допиливать напильником????
С.ка...Ездил на тазопроме - там постоянно что-нибудь допиливаешь, доделываешь, додумываешь за инженеров. Сколько можно-то? На дворе 21 век. Ну не смешно уже, серьезно...
П.С. Из улучшений запомнил хорошую вещь - от иномарки ставил пружинные хомуты на патрубки СО взамен червячных - и проблема подтекания ОЖ ушла. С завода такие хомуты ставили на гранту (спустя-то кучу лет, как появились такие хомуты на иномарках).
С.ка...Ездил на тазопроме - там постоянно что-нибудь допиливаешь, доделываешь, додумываешь за инженеров. Сколько можно-то? На дворе 21 век. Ну не смешно уже, серьезно...
П.С. Из улучшений запомнил хорошую вещь - от иномарки ставил пружинные хомуты на патрубки СО взамен червячных - и проблема подтекания ОЖ ушла. С завода такие хомуты ставили на гранту (спустя-то кучу лет, как появились такие хомуты на иномарках).
5
Ответить
2 бака старых и один перекачивающий насос. Ну что, разве это сложно? Дешевле и все довольны.
5
1
Ответить
Механизатор из Сибири:
Один маленький бачок плюс 100-литровый баллон для СГ в багажнике - и порядок.
Ответить
Сделать плохую машину еще хуже - надо уметь (с)Уаз
10
1
Ответить
Будите плохо отзываться о инженерах УАЗа они вам запаску на капот пришпандорят!!!
3
Ответить
Ладно бы поставили 1 бак - 90 литров, а то 68 литров от 39 немного отличаетсмя...
4
1
Ответить
Все там нормально с машиной! - Отзыв о УАЗ Патриот
https://www.youtube.com/watch?...
1
1
Ответить
Такое впечатление, что про бак конструкторы просто забыли, а когда машина сошла с конвейера и не завелась - начали искать причину. Поняли, что бака нет. Пошли в ближайший магазин запчастей и взяли с закрытыми глазами первую попавшуюся пластиковую ёмкость от сельхоз-техники. В процессе установки пришлось немного поправить кувалдой кузов, из-за чего в салоне сгорбился пол. На все возражения и возмущения потенциальных покупателей скажут, чтобы радовались гениальной конструкторской работой (умение пользоваться линейкой), ведь если бы не она - бак мог свисать и ниже моста...
7
Ответить
Да ладно вы накручиваете себе, не нравится снял и выкинул, поставил какой хочешь бак! Я вот оба снял и поставил по 53 литра ) геометрия как была так и есть, запас хода увеличен в 2 раза )
3
Ответить
Вообще на военной технике всегда было два раздельных бака, на случай повреждения одного из них, переключив кран можно доехать на другом! Два бака на патрике это хрень полная, т.к. пробив основной бак можно остаться без бензина и в дополнительном баке! Но это вымя никак не лучше двух старых баков, это даже школьник поймёт! То что сейчас сходит с конвейера Уаза трудно назвать внедорожником! Вот раньше был Уаз, простой и понятной машиной, в реку нырнул заглох, вытащили, продули карб, трамлёр, и т.п. и дальше поехали! Всё делалось на коленке, случись что с акумом в лесу так у нас всегда кривой с собой, крутанул и дальше! Что будет с хантером если его утопить? Как сделать "подергон" на электронную педаль газа? Что делать если в глухой тайге сгорит бензонасос? Уазик всегда славился своей простотой, и ему меньше всего нужны всякие электронные системы!
5
Ответить
патриот стал все более и более шикарен и красив и именно для города... такой уже в лес и по горам скакать не взять... дорого
2
Ответить
Там полно места для бака между рамой и кузовом в области заднего ряда сидений, как у всех иномарок.
3
Ответить
организовать нормально перекачку насосом включащимся от датчика уровня в одном из баков...... два старых соединить трубой, чтобы были как сообщающиеся сосудыоставить оба чтобы с любой стороны подъезжать к колонке) .
В десятках и самарах бак под креслами задних пассажиров на 42 литра! Он короче сидения патриота на 40 см. примерно! В Патриоте там нища под мелочи обьемом около 45-50 литров ( и это сейчас). Под днищем от пола примерно в 20 см ниже проходит кардан. В это место можно установить еденый бак литров на 80-90 у не лифтованного Патриота. И ни чего мешаться не будет, геометрическая проходимость не пострадает.!! А отделение под мелочи можно организовать в башажнике, в задних крыльях. Там тоже ниши просто закрытые пластиком. Обьем каждой ниши не менее 30 л. на глаз. А две горловины для меня лично удобно!)))
В десятках и самарах бак под креслами задних пассажиров на 42 литра! Он короче сидения патриота на 40 см. примерно! В Патриоте там нища под мелочи обьемом около 45-50 литров ( и это сейчас). Под днищем от пола примерно в 20 см ниже проходит кардан. В это место можно установить еденый бак литров на 80-90 у не лифтованного Патриота. И ни чего мешаться не будет, геометрическая проходимость не пострадает.!! А отделение под мелочи можно организовать в башажнике, в задних крыльях. Там тоже ниши просто закрытые пластиком. Обьем каждой ниши не менее 30 л. на глаз. А две горловины для меня лично удобно!)))
2
Ответить
На мой взгляд, основная проблема Патриота (не считая невысокой культуры производства и сервиса) в том, что его пытаются затолкать сразу в 2 потребительские ниши: внедорожники и паркетники. В итоге получился такой франкенштейн с рамой, неразрезными мостами, рессорной подвеской, при этом на гламурных 18" колесах и с таким вот "выменем". Пора бы осознать, что это путь в никуда. Нужно оставить Патриот в покое и перестать "адаптировать" его к городу, пусть остается в нише вместительных и достаточно проходимых внедорожников, а для асфальта разработать отдельную модель. Понятно, что это серьезные затраты, но если подойти с умом, то они окупятся. А так они растеряют всех покупателей, т.к. для асфальта этот автомобиль, как ни крути, не лучший и даже не средний по совокупности характеристик. И для бездорожья его перестанут брать с такими то "улучшениями". Впрочем я мало смыслю в экономике и маркетинге автомобилестроения, им видней...
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
