Toyota Tundra оказалась не такой безопасной

бедные америкосы ;)

А она рамная осталась, значит и Секвия будет рамной, остается надеятся, что рамным остарят и TLC.

На фотках Тоёта Тундра предыдушего поколения, 2006 года

Да, Тойтоа сейчас не то что раньше, фуфел!

Такой танк здоровый, и всего 4 звезды. Вон, у мелкого Яриса и то 5 звезд.. Потрясение устоев. Большой размер - не значит, что безопасно.

всё относительно. Вряд ли стоит сравнивать Ярис и Тундру. Если они сойдутся лоб в лоб, то это не будет похоже на стендовые испытания.

А ну да конечно :) если такой пикав вьедет в ярис то водитель тундры получит повреждения а водитель Яриса будет лизгинку танцевать ?
Рокет сам то в это веришь ?

во народ вы тупите. ярис в стену + тундра в стену это не то же самое что тундра в ярис - у стены-то инертность бесконечная почти, а у машинок разная :)

Tundra жесткая и весит около 2,5т, а ярис мягкий и массой 1т.В ярисе, даже на заднем сиденье, в живых не кого не будет.Сила действия равна силе противодействия.Кто-нибудь помнит школьный курс физики?Две тележки едут навстречу друг другу,одна тяжелая,а другая легкая.Удар и тяжелая тележка останавливается,а легкая отскакивает в противоположную сторону(или даже бывало,что после отскока легкой тележки, тяжелая не меняла направление движения,а просто немного замедлялась).Так что на реальной дороге, а не в лаборотории,безопасней в более крупной и тяжелой машине.

все равно не буду ездить на легковой, пока не куплю Pullman :-)не бывает машин с колесами меньше 265....

По-моему, пока Форд и другие американские компании не выберутся из @!#$а, в американских тестах японские машины будут всегда хуже. Так что не стоит переживать - американцы диктуют рынку свои законы.

Секвия, мля, рассмешил - Сиквоя правильно.