У Toyota Supra своя приборная панель, но разработала ее все равно BMW

25 Января 2020 | 12910 просмотров

Новое поколение Toyota Supra вызвало много споров в связи с близким родством с BMW Z4. У немецкого спорткара была позаимствована не только платформа, но также двигатели, трансмиссия и многое другое. Сама Тойота лишь нарисовала облик, изменила интерьер и провела тонкую настройку ездовых характеристик. Ну хотя бы цифровая приборная панель у Супры своя, ведь она совсем не похожа на ту, что устанавливается в Z4. Но и тут провал: выяснилось, что специально для Toyota Supra дизайнеры BMW разработали еще один щиток приборов.

С учетом того, что Supra является плоть от плоти BMW, вряд ли этот факт может перевернуть представление о японском купе. Однако прежде считалось, что хотя бы свои собственные элементы, отличные от BMW Z4, Тойота разработала сама. Теперь и на этой версии поставлен крест.

До правды удалось докопаться изданию Motor Trend. Правда, разработчиком цифровой приборной панели Супры является не сама BMW, а ее подразделение BMW Design Works. У него широкий спектр заказчиков, производящих самые разные товары. Из автомобильного бизнеса единственным заказчиком BMW Design Works до сих пор была сама BMW. Недавно к ней добавилась и Toyota.

BMW Design Works работает для заказчиков из различных сфер. К примеру, одним из ее крупнейших клиентов является производитель сельхозтехники John Deere. Также она часто занимается разработками в компьютерной сфере для ASUS, Acer, Microsoft, HP и так далее.

Приборная панель Toyota Supra
Приборная панель Toyota Supra
 
Приборная панель Toyota Supra
Приборная панель Toyota Supra
 
Приборная панель BMW Z4
Toyota Supra
 
Toyota Supra
Toyota Supra
 
Toyota Supra
 

Комментарии

Kolbalis
Америка поставила Сталину 427284 армейских грузовика. Это были лучшие в мире, любимые войсками "Студебекеры" и "Доджи". Кроме того, Советский Союз получил из Америки 50 501 джип "Виллис"....
Ну т.е. они как торгаши заработали на войне? а помощь то в чём была?
1
 
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3548
Владимир
получается и в ZF и в bosch можно половину запчастей от Денсо и Айсина закинуть? Какая то односторонняя логика
Опыт был, подплунжерные шайбы от denso легко встают в бошевские насосы. Еще есть примеры, щас не помню, но если взяться, то мелочевки много взаимозаменяемой. Дело в том, что каталог запчастей denso легче скачать и установить (на vmvare ставится японская xp , на нее уже накатывается каталог) , а бош только через официалов, и даже зная оригинальный номер запчашки, фиг ты ее занедорого купишь. С японцами проще.
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
 
 
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3548
moviegear
Ты эксперт по оригинальности? Почему не ZF позаимствовали у Aisin?
Представляешь, во многие моторы тоже можно от других позасовывать, нужно только чтобы размеры совпадали, а кто был первый, я бы с удовольствием почитал твои источники.
К сожалению, мои источники читать нельзя, с ними только бухать весело по пятницам)) Серьезные дедки, оба с верхним образованием и огромным профессиональным и жизненным опытом.
мыши тупые они всегда поддакивают
 
 
Ответить
dilmurad
Астрахань
5-9
Чему они научатся? Так и Лада может нарисовать другой кузов, подобрать амортизаторы и настроить тормоза (всё хуже оригинала будет), а БМВ и Ладо-БМВ как производили в Австрии, так и будут производить.
Не знаю может быть.
 
 
Ответить
Владимир Баранчиков
Hummy
Бедные японофилы. Они так любят смеяться над БМВ и говорить, что они ничего, в отличии от Тойоты, не придумали. А тут такая новость. Напоминает историю с полётом американцев на Луну - на Луне были, а сами до сих пор двигатели в России покупают.
Адекватные японофилы прекрасно понимают, что это по сути BMW.
И ничего страшного в этом нет.
Не понятен срач и восторг по этому поводу германофилов.
Такое впечатление, что у них какие то комплексы.
Тойота никогда не применяла свои высокие технологии в Супре. Как и в BRZ, которую для них разработала Subaru.
Супра не лицо компании.
Все самое вкусное они показывают на спортпрототипах WRC и флагманских Lexus.
2
 
Ответить
Владимир Баранчиков
zeleke
Тойота никогда не сделала бы такой шедевр . Всем и так известно что они ничего и не делали все сделала БМВ.
Шедевр??))
Учи матчасть. Тогда узнаешь, какие шедевры делают BMW и Toyota.
1
 
Ответить
Владимир Баранчиков
zeleke
Это ты сейчас так говоришь когда все известно. А вот пару лет назад вы тут укакивались доказывая то что это совместная разработка Тойоты и БМВ и то что платформа на которой построена Супра это разработка Тойоты ))) и ещё кучу всякой бредятины. А теперь видишь ли хайповый и ничего страшного в этом.
Когда люди это говорили, они не имели в виду, что Тойотовская разработка будет лучше.
Они рассуждали логически, не зная что Тойота решила забить на Супру и отдать разработку BMW.
1
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Владимир Кузнецов
Когда люди это говорили, они не имели в виду, что Тойотовская разработка будет лучше.
Они рассуждали логически, не зная что Тойота решила забить на Супру и отдать разработку BMW.
Ты откуда это можешь знать о чем мы говорили и отчем думали ?
1
 
Ответить
12063922
Kolbalis
Серьезно???? Значит Хиросиму и Нагасаки все таки мы?!)
Не , мы Квантунскую армию ухлопали , хорошо , что бомбы не Хрущев кидал , а то не знал бы мир промышленную Японию.
1
 
Ответить
    
Kinshasa
Сообщений: 1563
Макс Кильдишев
Ну т.е. они как торгаши заработали на войне? а помощь то в чём была?
🤦🏿‍♂️🤦🏿‍♂️🤦🏿‍♂️🤦🏿‍♂️🤦🏿‍♂️
 
1
Ответить
Дмитрий
Барнаул
Владимир
Просто в экономических условиях РФ люди могут себе позволить то,что вы видите в большинстве своём. И не надо тут ляля про "просто средство передвижения". Гранту и ей подобную в нормальных условиях никто бы не брал. ДВ больше повезло в этом плане,у нас есть альтернатива.
У меня родственники живя в Германии больше 20 лет все ездят на малолитражках или авто класса "В" Сузуки Свифт , Мазда 3, Форд Фиеста и т.д. Но это не говорит о том, что у них нет денег на нормальные понторезки)))))
И что для вас "нормальные условия", когда все на машинах Екласса и джипах передвигаются))))????
А у нас что нет альтернативы) Хочешь новую бери, хочешь Б/У, нравится японские прули и это не проблема. у меня до сих пор в семье Тойота Карина доживает)
 
 
Ответить
Дмитрий
Барнаул
314159
Это на каких массовых моделях японских машин стоят роботы? Вариаторы массово появились на прульках и их боялись. Первые были слабоваты. Сейчас уже нормально
Первые были слабоваты, сейчас "НОРМАЛЬНО"))))))))) о том и говорю
 
 
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3548
Владимир Кузнецов
Адекватные японофилы прекрасно понимают, что это по сути BMW. И ничего страшного в этом нет. Не понятен срач и восторг по этому поводу германофилов. Такое впечатление, что у них какие то комплексы....
ну очень неудачный пример - за гонки в ралли у них отвечает немецкое подразделение, за лексус - 2/3 американцы
мыши тупые они всегда поддакивают
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!