Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Новый Toyota RAV4 получил ОТТС: производство в России начнется совсем скоро

Новый Toyota RAV4 получил ОТТС: производство в России начнется совсем скоро

09 Сентября 2019 | 27489 просмотров

Toyota оформила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на одну из самых ожидаемых новинок российского рынка 2019 года — Toyota RAV4 следующего поколения. Документ опубликован в базе Росстандарта.

В ОТТС подтверждается информация о доступности двух бензиновых моторов: объемом 2,0 и 2,5 литра мощностью 150 и 200 л.с. соответственно. Оба оснащаются системой изменения фаз газораспределения VVT-iE и комбинированным впрыском топлива D-4S.

Младший мотор сочетается только с вариатором, старший — с 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом». При этом если автомобиль с 2,0-литровым ДВС может оснащаться как передним приводом, так и полным, то кроссовер с 2,5-литровым мотором окажется только полноприводным.

Более того, для RAV4 предусмотрено сразу два варианта полного привода. В комплектации «Комфорт» машина будет оснащаться системой Dynamic Torque Control AWD. В обычных режимах ведущими являются передние колеса, однако при необходимости подключается задняя ось, она может получить до 50% момента.

В топ-версиях кроссовер оснастят продвинутой системой Dynamic Torque Vectoring AWD с двумя раздельными муфтами подключения полного привода на каждом из задних колес. Управление вектором тяги обеспечивает преимущества как на асфальте (улучшение управляемости, снижение эффектов избыточной и недостаточной поворачиваемости), так и на бездорожье (уменьшение риска пробуксовки колес, решение проблемы диагонального вывешивания).

Также японский «паркетник» в дорогих версиях впервые получит систему Multi-terrain select, знакомую по Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200. Она помогает подобрать оптимальный алгоритм работы автомобиля под конкретный тип покрытия. На выбор водителю предлагается три предустановленных варианта Normal (обычная дорога), Mud and Sand (жидкая грязь и песок) и Rock and Dirt (камни и грунт). Алгоритмы Multi Terrain Select вносят коррективы в работу двигателя, коробки передач, системы полного привода, усилителя руля, помогая водителю максимально эффективно преодолеть сложные дорожные участки. Для новинки сертифицированы колеса размерностью от 225/65R17 до 235/55R19.

Среди прочего оборудования упоминается система помощи при подъеме на склоне, мониторинг давления в шинах и подогрев передних сидений. В ОТТС нет сведений о комплексе активной безопасности Toyota Safety Sense, который включает активный круиз-контроль, систему распознавания дорожных знаков, функцию предотвращения столкновений с распознаванием пешеходов в темное время суток, контроль за движением по полосе, но RAV4 его также получит.

Новый RAV4 дебютировал весной 2018 года, в Северной Америке и Евросоюзе его начали продавать вскоре после премьеры, в Японии модель появилась в феврале 2019 года, а скоро наконец-то доберется и до РФ.

Напомним, RAV4 пятой генерации построен на платформе TNGA, относительно предшественника дизайн у автомобиля принципиально другой — не женственный, а нарочито брутальный и «внедорожный». Преимущества новой модели — гораздо более жесткий кузов, пониженный центр тяжести, улучшенная аэродинамика, оптимизированная эргономика салона.

Ранее автомобиль получил максимальную оценку безопасности в тесте Euro NCAP.

Производство Toyota RAV4 начнется на заводе компании под Санкт-Петербургом 1 октября 2019 года. Цены пока не объявлены. Автомобиль прежнего поколения стоит минимум 1 616 000 рублей с бензиновым двигателем и «механикой».

Toyota RAV4 нового поколения
Toyota RAV4 нового поколения
 
Toyota RAV4 нового поколения
Toyota RAV4 нового поколения
 
Toyota RAV4 нового поколения
Toyota RAV4 нового поколения
 
Toyota RAV4 нового поколения
Toyota RAV4 уходящего поколения
 
Toyota RAV4 уходящего поколения
 

Комментарии

ivan ivan
Бладиэкс Громогорнов
За 3 млн в максималке? долго бы разговаривал бы со своей душащей жабой, но, скорее всего, купил бы, т.к. в дальнейшем на стоимости бензина отобьется переплата.
Нет уж увольте, переплатить только за бренд лексус я не готов, мириться каждый день с дизайном лексус тоже не готов. лексусы мимо.
слив засчитан.
 
1
Ответить
ivan ivan
M18H
Тоже не понимаю упоротых дизелеманов на легковушках. Имхо почти бессмысленная вещь. Я понимаю когда у тебя пикап или джип, который на бензе жрет под 20л, а на дизеле 11л и имеет приятный налог. А на...
у меня у опеля средний расход 4,6 л/100км, 250.000км пробега без проблем, обслуживание копеечное. зачем мне бензин и тем более гибрид?
 
 
Ответить
ivan ivan
Mivel
Ты еще в Казахстане цены напиши. С какого меня должно волновать сколько стоит бенз в Украине? Меня волнует почему к нам гибрида не везут. Нравится машина, а не купить человеку...
потому что ты в итоге купишь минималка, а не гибрид
 
1
Ответить
ivan ivan
16366617
вот бы 2.5 гибрид, как в Японии..
трёхлетний беспробежный🤣
1
 
Ответить
ivan ivan
Mivel
Есть опыт владения?
да, а что?
 
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4477
ivan ivan
у меня у опеля средний расход 4,6 л/100км, 250.000км пробега без проблем, обслуживание копеечное. зачем мне бензин и тем более гибрид?
ну ну
 
 
Ответить
Nikita Faktov
Фарид Ширинов
По внешке и салону гораздо интересней прошлого поколения.
Самое главное по максимуму попали в коридор налога. 150 кобыл в притык и налог по минималке. 200 кабыл с запасом и по минималке. Ну дизайн канечно выше всех похвал... Но в идеале такого гибридного хотелось бы, надо в япии заказывать
1
 
Ответить
Равиль
ПАЛАСИО
Тойота Рав4 или Фольксваген Тигуан?
Рав4 +
Тигуан -
Смотря что за какие бабки?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!