Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Toyota представила RAV4 нового поколения

Toyota представила RAV4 нового поколения

28 Марта 2018 | 99034 просмотра
Вам нравится этот автомобиль?
6084 (72%)
2321 (28%)

На открывшемся сегодня международном автосалоне в Нью-Йорке Toyota Motor представила кроссовер RAV4 нового, пятого по счету поколения.

RAV4 традиционно — один из самых важных продуктов Toyota. Появившаяся в 2012 году модель текущего образца XA40 успех только закрепила — глобальные продажи в годовом выражении увеличились вдвое.

В новом поколении тойотовцы постарались еще полнее раскрыть заложенную в RAV4 идеологию универсального автомобиля. Модель получила дизайн, который в компании характеризуют двумя словами — adventure и refined, в вольной интерпретации это можно перевести как «приключенческий» и «рафинированный». В экстерьере пятого RAV4 сочетаются плавные и жесткие линии, «мягкие» и брутальные стилистические решения. Такой внешний вид делает модель одинаково уместной и в городской среде, и на природе. Отдельно стоит упомянуть контрастную крышу — модное решение, которое визуально «облегчает» образ. Силуэтом, формой светотехники и решетки радиатора RAV4 перекликается с концепт-каром FT-AC, показанным в ноябре 2017 года.

Длина, ширина, высота нового RAV4 составляют 4655, 1854 и 1699 мм соответственно. Колесная база измеряется 2690 мм. Относительно модели уходящего образца размеры почти не изменились, но колесная база стала на 30 мм больше.

В основе конструкции RAV4 пятой генерации лежит платформа TNGA. Она уже знакома по C-HR и последним поколениям Camry, Avalon и Prius.

Прочность кузова RAV4 стала выше на 57%. Кроссовер получил оптимально настроенную заднюю многорычажную подвеску, которая, как сообщает пресс-служба компании, обеспечивает максимальный ездовой комфорт и идеальный баланс между плавностью хода и управляемостью. Использование боковых зеркал «на ножках» позволило улучшить обзорность с места водителя за счет уменьшения толщины передних стоек. Обзорность вбок и назад тоже стала лучше благодаря понижению уровня оконной линии и увеличению площади задних стекол.

В Нью-Йорке RAV4 представили в двух вариантах: с бензиновым атмосферным мотором объемом 2,5 л, агрегатированным с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, и в гибридной модификации, в которой тот же ДВС сочетается с электронно-управляемым бесступенчатым вариатором (Electronically-Controlled Continuously-Variable Transmission). Мощность обеих версий не сообщается. К слову, двигатель 2.5 — тот же, что и на RAV4 уходящего образца, но он прошел через модернизацию, в ходе которой снизили трение механических деталей и, как следствие, повысили коэффициент полезного действия. При этом понятно, что в Европе и России будут собственные моторные гаммы, в которых никак не обойдутся без дешевого 2,0-литрового мотора.

Базовый RAV4 по-прежнему будет иметь передние ведущие колеса, а за доплату предложат полный привод с муфтой подключения задней оси. Но в дорогих версиях кроссовер оснастят новой системой полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD, которая может перебрасывать на заднюю ось до 50% крутящего момента, а также распределять момент на правую или левую стороны для улучшения управляемости. При этом в режиме 2WD привод задней оси полностью отключается.

Гибридная модификация будет оснащаться системой AWD-i, в которой на заднюю передается до 30% крутящего момента.

В Северной Америке продажи новой Toyota RAV4 начнутся в конце 2018-начале 2019 года. В Европе модель появится еще позже — скорее всего, весной 2019 года. В России новинку следует ожидать вовсе ближе к 2020 году — для нас ее, как и модель нынешнего поколения, будут выпускать на заводе Toyota в Санкт-Петербурге.

Пресс-фото нового Toyota RAV4 2018
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Новый Тойота РАВ4 на автосалоне в Нью-Йорке
 
 
 
 
 
 

Комментарии

Что сами японцы все на одно лицо.Теперь и машины все на одно лицо.В фас -на мазду смахивает,профиль -лексус. Маздалекс какой.то.Хня полная.III поколение было со своим лицом.Жаль.
4
6
Ответить
  
Сообщений: 15062
Причина Безумств
Если бы было всё в жизни так просто,то мужики не изменяли бы своим женщинам. Только 99% мужского населения планеты изменяет своим женщинам. Живут с женой а хотят Оксану Федорову. Так и с рав 4 купят то...
С учетом того, что после локализации Тиги - РАВ4 стоит дороже Тигуана - фееричное заявление :))
Покупатели Камри там часом не мечтают об Октавии? :))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
7
6
Ответить
 
Сообщений: 6814
7925653
Кто такие лупоглазки ?:)
первое поколение равиков
2
1
Ответить
 
Сообщений: 6814
AntiSovieticus
У меня тоже есть для всего этого слово.
Оно исконно русское и тоже на букву "Х".
Написал бы, но цензура не пропустит.
сразу видно русский человек, культурный, воспитанный :) я догадался :)
2
1
Ответить
 
Сообщений: 6814
Griffith
Значит Ацтек был стрёмным, а Рав4 вершина дизайнерской мысли? хм...
ацтек просто опередил свое время
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6814
самоса
Уффф, кое как осилил крики эти. Дром пиши ещё про Тойоты, стать не перечитать, а лучше сделайте тест с Тойотой какой ни будь, не важно, срач обеспечен, и почитать есть что на досуге.
больше срача только в спорах про весты
2
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
По технике Рав4 уделал Тигуан.
Гидротранс 8 ступеней.
(По идее на 2.0 должен стоять новый вариатор со стартовой передачей).
2 типа полного привода + 1 на гибриде.
Гибрид со своей неубиваемой планетарной КП.
Новый 2.5 разгонит Равчик быстрее Тигуана 180 сил.
Новая платформа улучшит поведение на дороге.
Более «универсальный и брутальный» внешний вид.
Россию могут обломить с акпп8 и новыми моторами.
13
28
Ответить
AntonyEngineer
Астрахань
titov22rus
Перед форд экоспорт, зад тигуан
Писец, так похоже!!!
С таким же успехом можно сказать что перед УАЗ Патриот, зад - Лада Калина.
И попробуй поспорь....
4
5
Ответить
8279798
Якутск
На Lexus NX стал похож, проще только.
2
 
Ответить
AntonyEngineer
Астрахань
ПАЛАСИО
Тетенек, целевую аудиторию, отпугнет таким дизайном
Ммммда, с каких пор у рава тётеньки - это целевая аудитория??? Только потому что они на нем иногда ездят??
Тогда Гелик тоже для тётенек - я тёток на гелике видел.
У меня равчик, у коллеги равчик, у сестры равчик, у всех у нас это семейные машины.
11
6
Ответить
8601536
Попытались разместить и совместить в дизайне все наработки и все что можно... получилась сборная солянка(вплоть до Urusa, как было выше сказано) . Тойотовцы вообще в последнее время стараются жестить в дизайне.
1
4
Ответить
Александр
Москва
Очень похож на Тигуан.
6
4
Ответить
Покупатель
Нижневартовск
Перед Крета зад Тигуан
3
4
Ответить
Elt
   
Сообщений: 556
Таёто Пробило Дно. Дизайнеры похожу разбежались или мало платят им.
Внутрянка по дизайну хорошая, но до Туарега очень далеко, а это как бы Таёто уже 2019 года!
Зад скопирован с Тигуана!
А перед- аля Мерседес с внедорожным обвесом!
Арки на Рав квадратные а пластмаски на них не соединяются с общими накладками, картина наспех незаконченная получается.
11
14
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 741
Крета 2
Toyota GAIA 2000г. SXM-10. 3S.
 
4
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 3988
Тойота остановись, хватит каких гипертрофированных мутантов делать.
Зад еще более менее, то морда отвратна до ужаса.
Лада Гранта АКПП
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
6
7
Ответить
   
Сообщений: 707
СтрахЪ и адЪ. Тойота. Отправить дизайнеров в соседние темы смотреть фольксваген, кадиллак и линкольн.
8
5
Ответить
Однозначно выглядит лучше нынешнего, который лично мне вообще не нравится.
6
4
Ответить
11188680
Госпадиии, что они творят ? И это у азиатов называется дизайн ? Это не дизайн , это взяли зад от Тигуана и скрестили его с мордой от Форда и такое чувство что сделали они это буквально вчера в спешке к премьере, ну это жесть народ ,реально жескачь, кровь из глаз пошла, ничего не вижу !!!😑😱🤯😣😥😖😭
10
10
Ответить
688831
Оренбург
даже подумать боюсь сколько за него попросят маркетологи мегаТойоты... от 1.6 ляма небось, это ж бл...ть тавота!
6
6
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5357
GMaxx38
Уменьшенный 4runner. Что неплохо.
... скорее - на Highlander.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
1
 
Ответить
Alexandr Ponomarev
а теперь сравните с новым туарегом . японцы как остальные как были в заднице так и будут всю жизнь . чем дальше тем хуже
9
13
Ответить
Beer
какой красывый машын )
2
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 553
Все по картинкам оценили. Конечно НАША Веста красивее!
5
2
Ответить
12
Новосибирск
Очередное уродливое творение тойоты ))) Ужас - просто ужас!
9
10
Ответить
dimasur86
у вас ник китайского телефона... почему мазда или тойота а не породистый китаец?
Китаец- китайцу рознь)) Если нам привезут Lync&co тогда я подумаю.А так для наших дорог только полноприводный японец мазда тойота ниссан судзуки, китайцы как подтянут выживаемость на наших дорогах так все на них ездить будем как сейчас Xiaomi и Meizu тихонечко подвигают samsung и apple))
4
1
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
Владимир_Ветер
По технике Рав4 уделал Тигуан. Гидротранс 8 ступеней. (По идее на 2.0 должен стоять новый вариатор со стартовой передачей). 2 типа полного привода + 1 на гибриде. Гибрид со своей неубиваемой планетарной...
угу...живьём никто не видел, а уже уделал
ДСГ-7 жрёт меньше и быстрее
2 типа...а не лучше иметь один, но нормальный?
гибрид... у нас не будет
вот только Тиг 180 лс совсем не заканчивается.

а вот последняя фраза - в точку.
Ну и про 57% кузова - в абсолюте бы цифири указали...в сравнении с конкурентами, а то может от плинтуса не 57, а 257% добавлять надо
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
16
5
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1987
Владимир_Ветер
По технике Рав4 уделал Тигуан. Гидротранс 8 ступеней. (По идее на 2.0 должен стоять новый вариатор со стартовой передачей). 2 типа полного привода + 1 на гибриде. Гибрид со своей неубиваемой планетарной...
По технике Тигуан уделал Рав4.
DSG с мокрым сцеплением 6 или 7 передач на выбор (надежные и скорострельные).
(По идее вариатор на него не поставят никогда в силу ущербности данной конструкции для SUV).
Отсутствие ущербного типа полного привода (только Халдекс последнего поколения) + отсутствие гибрида за ненадобностью, ведь Тигуан и так расходует значительно меньше топлива чем Рав с обычным ДВС.
Тигуан 180 сил разгонится быстрее Равчика с новым 2,5, (т.к. крутящий момент Тигуана выше и доступен в широком диапазоне оборотов).
Платформа Тигуана по поведению на дороге считается эталонной в данном классе и Равчику снова здесь придется отдохнуть.
Более "универсальный и брутальный" внешний вид.
Россию с АКПП и моторами Тигуана уже не смогут обломить, т.к. они уже здесь, а вот что поставят здесь на Равчик через 2 года, еще не известно.
17
7
Ответить
tuzek
покупай в этом году, в штатах. Деньги за растаможку потом на ютубе да у журналюг отобьешь))
А зачем? Меня мой авто во всем устраивает, а за тойоту я рада что наконец нашли свой дизайн. Придет время смены авто , обязательно рассмотрю как вариант .
2
 
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1987
Buh_nsk
Все по картинкам оценили. Конечно НАША Веста красивее!
Подозреваю, что он и стОить будет немного дороже НАШЕЙ весты.
5
 
Ответить
   
47регион
Сообщений: 17759
как же много комментариев и обсуждений, а все почему? автомобиль икона, весь мир ждал новый рав4. поздравляю, эпохальное событие. это вам не лада нива. это легенда. начинайте уже копить деньги (воровать) на этот шедевр, эту легенду спальных районов и хайвеев российской федерации.
5
4
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
premio711
Это экономия - в акпп как раз это актуально, а вот в варике имитация ступеней точно дурь
Я лично нашел имитации ступеней в вариаторе только одно применение: на 1-й виртуальной передаче в снежном месиве машина идет увереннее, так как держит обороты. А в автоматическом режиме вариатор, преодолевая сопротивление (а в месиве оно непостоянное), добавляет тягу, а, преодолев его, тут же кидается экономить (то есть пытается сделать передаточное отношение таким, чтобы обороты были почти холостые), машина тут же начинает вставать, вариатор сразу же опять меняет передаточное отношение, чтобы добавить оборотов и момента - и такая болтанка реально может в итоге машину остановить или закопать. А на фиксированной "передаче" все происходит ровно, как на обычной механике.
Есть и еще одно применение: старт из-под фуры на 3 или 4 "передаче", чтобы сразу иметь много оборотов и тяги. Наверное, для не очень мощных автомобилей это момент быть актуальным, но у меня вариатор и без этого быстро подкидывает обороты (не более секунды до выхода на максимальное ускорение) и тяги хватает всегда.
 
 
Ответить
     
Город над вольной Невой
Сообщений: 2444
Ну так вроде ниче...
1
 
Ответить
АН
Чита
Даже не знаю ,когда же Тойота наймёт толкового дизайнера.
2
5
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14099
5-9
угу...живьём никто не видел, а уже уделал ДСГ-7 жрёт меньше и быстрее 2 типа...а не лучше иметь один, но нормальный? гибрид... у нас не будет вот только Тиг 180 лс совсем не заканчивается. а вот...
Да это Вова вбросил - как обычно написал что хотелось бы ему и Мельникову. А то что Рава пока нету, так когда это Вову останавливало - он и Тигуана ни разу не видел кроме фото и ничего - пишет х..ню и не краснеет.
16
5
Ответить
Ivan Ivanov
Оренбург
Alex1234567
Тут только Рав4. Корейское ведро через 20 тысяч км все равно на капитальный ремонт двигателя поедет, в отличие от РАВ4.
Конечно, а то сами не знаете о 200 у которых клин мотора в первые 10 тысяч пробега
5
4
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
dimasur86
тестдрайвил таурег, мне не понравились зеркала на ножках и не понравился треугольный ветровик... помоему ерунда это все. и да чтобы обзор не перекрывать перед пешеходниками, как многие жалуются, тормозить достаточно чуть заранее, в пдд так прямо и сказано сбавлять скорость
Вот именно обзор перед пешеходными переходами на машине с треугольничками и зеркалами на ножках (Тиида) был решительно лучше, чем без треугольничков и с обычными зеркалами (ИксТрейл). И это не мимолетный тест-драйв, а годы эксплуатации. На ИксТрейле приходится головой ворочать - это неудобно.
 
 
Ответить
Игорь
Хабаровск
Больше да, чем нет. Арки квадратные на мой взгляд не очень смотрятся, мультимедиа смотрится громоздко, а так хорош!
3
1
Ответить
Игорь
Хабаровск
Elt
Таёто Пробило Дно. Дизайнеры похожу разбежались или мало платят им. Внутрянка по дизайну хорошая, но до Туарега очень далеко, а это как бы Таёто уже 2019 года! Зад скопирован с Тигуана! А перед-...
Скопирован? Это вы по похожей форме фар определили? Больше сходств не заметил.
1
1
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
Владимир_Ветер
По технике Рав4 уделал Тигуан. Гидротранс 8 ступеней. (По идее на 2.0 должен стоять новый вариатор со стартовой передачей). 2 типа полного привода + 1 на гибриде. Гибрид со своей неубиваемой планетарной...
Зачем ей 8 ступеней? Что тогда не 18? Тогда машина вообще будет не ехать, а только переключаться туда-сюда. У машин Формулы-1 сейчас 8-ступенчатые трансмиссии - и этого им хватает, чтобы уверенно ездить со скоростями до 370 км/ч. И коробки у них роботизированные, переключаются абсолютно молниеносно. А тут скорость 200, тормозной гидрач, переключающийся целую вечность. Все это сделано не для динамики, а для лютой экономии топлива при движении с постоянной скоростью. Ну и для маркетологов.
6
 
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
AntonyEngineer
Ммммда, с каких пор у рава тётеньки - это целевая аудитория??? Только потому что они на нем иногда ездят??
Тогда Гелик тоже для тётенек - я тёток на гелике видел.
У меня равчик, у коллеги равчик, у сестры равчик, у всех у нас это семейные машины.
У нас во дворе на трех РАВах ездят женщины, на одной мужчина.
4
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Jora 1
По технике Тигуан уделал Рав4. DSG с мокрым сцеплением 6 или 7 передач на выбор (надежные и скорострельные). (По идее вариатор на него не поставят никогда в силу ущербности данной конструкции для SUV)....
Фантазии виснушкина или привет маркетологам вага.
4
17
Ответить
Игорь
Хабаровск
MikeS75
У нас во дворе на трех РАВах ездят женщины, на одной мужчина.
Тут все проще, присмотрись получше, ща женщин за рулем больше, чем мужиков. Даже фуры гоняют. По моему понятия "женское авто" уже не имеет смысла.
3
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
5-9
угу...живьём никто не видел, а уже уделал ДСГ-7 жрёт меньше и быстрее 2 типа...а не лучше иметь один, но нормальный? гибрид... у нас не будет вот только Тиг 180 лс совсем не заканчивается. а вот...
Тебе, чтобы понять, что Акпп 8 айсин лучше дсг надо на неё посмотреть? Робот дешёвая коробка, в США Тигуан продают с Айсин.
То есть 2 привода по твоему худе, чем 1? При этом новый будет с распределением момента не только по осям, но и колёсам.
Сколько Тигуанов покупают с моторами 220 сил? Единицы. У тойоты для этого есть НХ. Но ты опять скажешь, что 2 худе, чем 1, потому что вагологика.
Это у вас гибрида не будет, а у нас будет.
Ты где-то видел, что немцы дают абсолютные цифры?
То есть все, что ты сказал ни как не отрицает моего сообщения.
5
15
Ответить
rzg
Ноябрьск
dimasur86
а денег скока... скока денег?
Интересный вопрос. Сейчас рав стоит как камри. Новая камрюха выйдет в апреле, объявят цены, думаю надо на них ориентироваться + 10% на инфляцию в 2020м. Короче - до... ена денег))
1
 
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
Игорь
Тут все проще, присмотрись получше, ща женщин за рулем больше, чем мужиков. Даже фуры гоняют. По моему понятия "женское авто" уже не имеет смысла.
Еще как имеет! Например, мой приятель хотел в свое время купить квадратный ИксТрейл Т31. Но жена его заявила, что на таком уроде ездить не хочет, поэтому они купили Аутлендер.
1
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
MikeS75
Зачем ей 8 ступеней? Что тогда не 18? Тогда машина вообще будет не ехать, а только переключаться туда-сюда. У машин Формулы-1 сейчас 8-ступенчатые трансмиссии - и этого им хватает, чтобы уверенно ездить...
То есть и у тебя логика - 8 это плохо. Надо 7, как у дсг на Тигуане. Это ведь машина богов и лучше ни кто не сделает.
Открой интернет и почитай про гидротрансы. Их время переключения такое же, как на роботе. При этом они не тупят ни на старте, ни ролом. И более комфортные. Недаром бмв отказались от роботов на М серии.
3
14
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14099
АН
Даже не знаю ,когда же Тойота наймёт толкового дизайнера.
Сейчас Вова ещё один пост напишет и лично возьмётся!
8
4
Ответить
Om12
Нижний Новгород
На мой взгляд классный дизайн, такое ощущение что морда от хайлендера а задница от лексуса...
4
1
Ответить
Игорь
Хабаровск
MikeS75
Еще как имеет! Например, мой приятель хотел в свое время купить квадратный ИксТрейл Т31. Но жена его заявила, что на таком уроде ездить не хочет, поэтому они купили Аутлендер.
Это как бы дело вкуса! Ну не нравится как выглядит икс, и бог с ней, аут устроил обоих. Это как бы класс машины не меняет. Да и на иксах баб видел не раз. Че уж там, на Патриоте бабу видел, а это уже как бы ......
 
 
Ответить
Сергей
Тюмень
Есть черты Лексус Тигуан
1
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Ой, сколько критиков набежало, большая часть из которых молится на старческий дизайн первого тигуана или на клоны от БНТ.
Рав4 сохранил свои черты, немного добавил от внедорожников Тойоты. Вы, тролли, забыли чтоли, за кем немцы повторяют дизайн?
Смешно читать. Рав, как был одним из лидеров сегмента, так и останется. Это тот случай, когда и техника, и внешний вид пошли на пользу.
7
16
Ответить
Максим
Ростов-на-Дону
Причина Безумств
Как раз наоборот. Тигуан любят и покупают в России и Европе,где каменные дома и вековые замки. Тойоту любят в Америке,где все дома из бумаги и картона. Факт.
Какие тигуаны о чем ты? В России сколько их продали 8 ?
5
11
Ответить
ERSWAT
Томск
Морда схожа с Subaru Outback и внешне похож
1
3
Ответить
Максим
Ростов-на-Дону
Причина Безумств
Если бы было всё в жизни так просто,то мужики не изменяли бы своим женщинам. Только 99% мужского населения планеты изменяет своим женщинам. Живут с женой а хотят Оксану Федорову. Так и с рав 4 купят то...
С завистью на смотреть на Тигуан.... :) Ты трезв вообще?
9
11
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
Владимир_Ветер
Тебе, чтобы понять, что Акпп 8 айсин лучше дсг надо на неё посмотреть? Робот дешёвая коробка, в США Тигуан продают с Айсин. То есть 2 привода по твоему худе, чем 1? При этом новый будет с распределением...
Ну, Акпп 8 айсин м.б. столько, сколько и ДСГ, а именно 4 разных штуки. К той/тем, которая на RX и Туареге - есть претензии, пиннаются. Хотя тут может и соглашусь, но это не показатель лучшести, а выбора маркетологов. Мокрые ДСГ - оч.хорошие.
У текущего РАВ ПП - отстой. Будет такой-же отстой и другой, в теории более продвинутый. Будет у нас? Будет хорошим? Сколько будет стоить? ХЗ. А все Тиги идут с офигенским Х5, без полумер.
220 лс стоит не сильно больше 180, это обычный мотор, а не спорт-версия. Т.обр. обычный Тиг всё равно быстрее РАВ4 да и НХ300.
У кого у вас? Пруль через 3 года?
Видел - дают, в основном только они и дают...хотя им особо незачем, у них багажники при диагоналке закрываются, в отличие от японцев.

Ещё раз. Новинки - хорошо, но когда (и если!!!) они будут у нас и почём? Если просто выход через 2 года только обещают...
6
5
Ответить
11188680
5-9
угу...живьём никто не видел, а уже уделал ДСГ-7 жрёт меньше и быстрее 2 типа...а не лучше иметь один, но нормальный? гибрид... у нас не будет вот только Тиг 180 лс совсем не заканчивается. а вот...
он сделал вброс для того что бы разогреть тему рав4 , а вы повелись на его вброс , типичная работа тойптобота .
5
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7784
7925653
Может кто-то мотор без палева пару раз на контракт поменял ?
Ни чего не делали с мотором. Реально это семейная реликвия))))
1
2
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
Владимир_Ветер
То есть и у тебя логика - 8 это плохо. Надо 7, как у дсг на Тигуане. Это ведь машина богов и лучше ни кто не сделает. Открой интернет и почитай про гидротрансы. Их время переключения такое же, как на...
Да тоже в тупик гидрики зашли...9,,,10 ступеней...где предел? И вся добавка на высших передачах. Скорость переключений и снижение расхода за счёт блокировки ведёт к повышенному износу и снижению надежности....всё как у ДСГ.
2
1
Ответить
Александр
Томск
Тойотовцы обалдели совсем: снаружи натянули дизайн Киа Соренто 2009 г.в. на равчик и фары поменяли со значком. И накладки пластиковые на арки квадратные, и поясная линия очень похожа)))
Попробуйте на заглавном фото пальцами закрыть фары со значком бренда, будет интересно😂😂😂
3
5
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3330
10299753
Хорош,лидер продаж в США в своем сегменте
ау нас за 2 месяца лидер тигуан, потом спортаж, а раф в опе
6
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 97
Гуамно какое то,а салон хорошь!
1
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 97
Сейчас китаёзы самый красивый дизайн делают!
1
1
Ответить
Судя по выложенным фото, ровного пола больше не будет, а будет центральный тоннель. Но может это улучшит клиренс и кишку на 2,5л уберут наконец.
https://s.auto.drom.ru/i24219/...
2
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
5-9
Ну, Акпп 8 айсин м.б. столько, сколько и ДСГ, а именно 4 разных штуки. К той/тем, которая на RX и Туареге - есть претензии, пиннаются. Хотя тут может и соглашусь, но это не показатель лучшести, а выбора...
Это новая коробка.
Кто пишет, что на туареге пинается? Спроси у Фокса, у него идеально работает.
Какая бы мокрая не была хорошая, она все равно годится только для спорта и в повседневной жизни хуже гидротранса. Хуже, не спорь. Дсг и кроссовер это антонимы. Иначе бы в США ставили на Тигуан дсг.
Тойота вся переходит на новую платформу и везде будет опционально этот новый ПП. Опять у тебя двойные стандарты. То ты пишешь, что на Крузаках не съезжают с асфальта и там не нужен такой ПП. А когда Тойота делает городской кроссовер, тебе срочно надо на нем ехать на диагональное вывешивание. Теперь тебе не нравится, что Тойота прислушалась и решила удовлетворить те 4% населения, которым надо ехать в грязь (туарег с внедорожный комплектом брали 4%).
Зачем всем Тигуанам Х5, если они в лес не ездят? Для стоимости? Не ваша компания всегда гордится возможностью выбрать у немцев? А когда Тойота говорит - у вас есть выбор, ты это превозносишь, как минус.
Обычный Тигуан быстрее старого Рав4 на 0,6 секунды. Новый 2,5 мощнее и имеет комбинированный впрыск. И тут уже посмотрим на результаты. Ещё и коробка новая.
Что-то не особо видно тигуанов 220 сил. В отзывах все 125, 140 и 180. Опять ты придумываешь бешеные проценты продаж?
5
10
Ответить
Виктор
Томск
Крутой, куплю такой)))
3
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
5-9
Да тоже в тупик гидрики зашли...9,,,10 ступеней...где предел? И вся добавка на высших передачах. Скорость переключений и снижение расхода за счёт блокировки ведёт к повышенному износу и снижению надежности....всё как у ДСГ.
А ты хотел 20 передач?
В гидриках меняй жидкость и ничего с ними не станет. Они все равно ресурсной дсг
2
10
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Вроде, внешний вид не вызывает отторжения. Часто новая машине режет глаз. Морда неплохо получилась. Скоро пойдут обзоры, посмотрим, что скажут любители мягкого пластика.
Дром, почему у вас все время заводится это грязное существо, которое переходит на личности?
5
12
Ответить
shuhran
Красноярск
Alex Kharitonov
Скупят все до единого
Фанаты тойоты скупают всё, веря в якобы до сих пор имперское качество.
 
4
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 41
Чем новее и технологичнее становиться РАВ4 тем дальше от него я начинаю находиться! Денежная пропасть не даёт нам быть вместе))) А если честно с боку уже Лексус RХ или NХ, а спереди китай-китайский. Внутри красиво!
2
1
Ответить
Александр
Омск
T_O_N_Y
А если серьезно. Нет в Тойоте эстетики уже давно.
Все последние машины вырублены дровосеком, к которого при этом были завязаны глаза.
А что в твоём понимании автомобильная эстетика? Как нам тебя понять?
1
3
Ответить
Ales
Новосибирск
Ждать аж до 2020г. в чем прикол, не настолько фанат чтобы ждать ее так долго.
 
1
Ответить
Александр
Омск
ИспанецБородатый
Если бы не шильдик тойота, то все бы говорили что урод. Магия бренда))
Ошибаешься. Очень грубо ошибаешься.
2
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 99
хз, мне почему то вот эту модель напомнило
2
4
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7127
это че за нахлобучки из пластмассы над колесными арками?? капец уродство какое то. Салон боле менее ничего. Хит продаж будет в РФ по любому
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
2
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
Владимир_Ветер
То есть и у тебя логика - 8 это плохо. Надо 7, как у дсг на Тигуане. Это ведь машина богов и лучше ни кто не сделает. Открой интернет и почитай про гидротрансы. Их время переключения такое же, как на...
В скорости переключения ДСГ вне конкуренции, причем переключается без разрыва потока момента к колесам. Это ее плюс. Ресурс - это ее минус. Комфорт в пробках - тоже минус. Я считаю, для нормальной езды 6-ступенчатый автомат оптимален, а увеличение числа ступеней - это нерациональное усложнение конструкции.
5
 
Ответить
premio711
Красноярск
Владимир_Ветер
Вроде, внешний вид не вызывает отторжения. Часто новая машине режет глаз. Морда неплохо получилась. Скоро пойдут обзоры, посмотрим, что скажут любители мягкого пластика.
Дром, почему у вас все время заводится это грязное существо, которое переходит на личности?
Да нормальный рав получился, можно брать. Мне нравится. Ещё бы мотор ему нормальный от НХ.
3
 
Ответить
     
Ноябрьск
Сообщений: 3277
Сейчас эта новость действительно интересна в России на фоне заживо сожженных детей в Кемерово?
 
8
Ответить
S L
    
Новосибирск
Сообщений: 62
Напомнил мне первый равчик чем-то. Сначала не понравился, если присмотреться то вроде бы не плох.
2
 
Ответить
8041935
Бийск
Чтои раф что лексус. )
 
 
Ответить
6415581
"На дорогих версиях кроссовер оснастят новой системой полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD" - такая система у Nissan Juke 2011 г. Чёта Тойота стала как IPhone - что у конкурентов уже давно, то у них пиарится как суперразработка.
4
3
Ответить
 
Санта-Клара
Сообщений: 4414
Какое уродство эти квадратные арки
 
4
Ответить
7460540
6415581
"На дорогих версиях кроссовер оснастят новой системой полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD" - такая система у Nissan Juke 2011 г. Чёта Тойота стала как IPhone - что у конкурентов уже давно, то у них пиарится как суперразработка.
главное потом чтобы в интернете везде было написано, что это ты первый сделал и все (те кто это сделал раньше) украли у тебя идею
 
2
Ответить
you-rock
Ешьте на здоровье.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 467
Аплодирую стоя, наконец то рав стал и для мужчин. Не то что предыдущая слащавость для 20 летних *****-чек.
2
 
Ответить
   
Братск-Новосибирск
Сообщений: 619
Питерскую ни за сколько не куплю.
 
4
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5875
предыдущий - не шедевр, пластиковая коробка. Ну а этот - ЗВЕЗДА ДИЗАЙНЕРСКОЙ МЫСЛИ.
С технической точки зрения - ничего кардинально не изменилось.
За 8 ст автомат в сочетании с данным мотором - АПЛОДИРУЮ СТОЯ ((
***********
Говоря прямо, 80% потребителей данного сегмента берут за ДИЗАЙН. А тут - перемудрили.
НО, сколько людей - столько и мнений.
 
3
Ответить
Юрий
Казань
Чёткий получился.👍
2
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 22
dimasur86
девочкам тоже нравится будет... потому что девочкам всегда раффчики нравились :)
еще бы знать начинку
Дизайн уже не девчачий, но чтобы избавиться от имиджа "машины для дефачек" понадобится сделать ещё не одно поколение с нормальным экстерьером...
 
1
Ответить
   
г. Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 18289
Двигатель "снизил трение" за счёт меньших колец и т. п. и ресурса?
1
 
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5733
Владимир_Ветер
Тебе, чтобы понять, что Акпп 8 айсин лучше дсг надо на неё посмотреть? Робот дешёвая коробка, в США Тигуан продают с Айсин. То есть 2 привода по твоему худе, чем 1? При этом новый будет с распределением...
У кого это,- У нас???...
У владельцев Сузуки?...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
11
4
Ответить
Nikolajss
Салават
Китайщиной попахивает дизайн
1
3
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20010
С миру по нитке - нищему кафтан.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
1
1
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20010
Причина Безумств
У кого это,- У нас???...
У владельцев Сузуки?...
Про владельца Сузуки это не факт..
3
2
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9689
Владимир_Ветер
Вроде, внешний вид не вызывает отторжения. Часто новая машине режет глаз. Морда неплохо получилась. Скоро пойдут обзоры, посмотрим, что скажут любители мягкого пластика.
Дром, почему у вас все время заводится это грязное существо, которое переходит на личности?
Вова, кто тебя обидел? Ваговоды? Вот я им негодникам уши надеру....Ложись спать и ничего не бойся.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
10
2
Ответить
Ну, круто! Наконец-то у Тойоты появился ДИЗАЙН!
3
 
Ответить
Zeleke
Краснодар
Владимир_Ветер
То есть и у тебя логика - 8 это плохо. Надо 7, как у дсг на Тигуане. Это ведь машина богов и лучше ни кто не сделает. Открой интернет и почитай про гидротрансы. Их время переключения такое же, как на...
БМВ не отказывались от робота. Директор по маркетингу ( заметь какой спец), в интервью австралийскому журналу !!! Сообщил что-то его мнению «роботы» и механические коробки будут устанавливаться ещё лет 6-7 а после их заменят новые высокотехнологичные гидротраесформаторы ( а не тупорылый айсин). Преимущество роботов было в скорости переключения и легкости вина сегодняшний день эти преимущества сокращаются.
К айсин на рав это не имеет никакого отношения ибо бмв на заднеприводные Авто а М серия заднеприводная (x drive имеем ввиду ) ставят ZF. Кроме того согласно того же интервью проблема «робота» как и механики не способность переваривать возрастающую мощность двигателей бмв.
Так что не пиши чушь а читай не российскую перепечатку а оригиналы статей.
3
 
Ответить
    
Хьюстон
Сообщений: 1222
Stesh_27rus
В США вроде CR-V лидер в этом классе!?
В США RAV-4 продаётся чуть больше, чем CR-V.
2
 
Ответить
genas
Владивосток
Интересно , 40й RAV в России и Америке выпускается с конца 12 года , а японцы для себя до конца 16го выпускали 30й кузов , 40й не продавали вообще . С чего бы это?
 
1
Ответить
Алексей Н
Тюмень
Все смотрят на дизайн. Но никто не обратил внимание на заявленное снижение трения на 2.5 вспоминается история с ваговскими движками. Опять будут уменьшать трение за счёт уменьшения юбки поршня и какого-нибудь покрытия на цилиндрах, что выльется в появление задиров, разрушении поршней и т.д. Надеюсь я неправ потому что не так много осталось производителей у которых машина продолжает работать после окончания гарантийного срока.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!