Toyota поделится с компанией Mazda гибридными технологиями от модели Prius

че то долго мазда рожает свой гибрид.

япошки бы слились уже в один гигант меж собой - да не тусовали шабашки друг -другу!

Посмотрим что родит Mazda....

Молодцы японцы все таки... Знают, что тема перспективная, давайте работайте, может че лучше замутите, не то что наш автопром...

ИМХО - гибриды щас просто в моде, а по сути это тупиковая и скучная ветвь эволюции, лучше б мазда роторы до ума довела и в массы вывела, оч интересная тема бы получилась

это очень хорошо. чем больше таких технологий тем лучше.
интересно сколько они заплатили тоете?? думаю очень много

япошки бы слились уже в один гигант меж собой - да не тусовали шабашки друг -другу!

и конкуренции бы не было. и было бы все как в России, где 1 автоваз спокойно промышлял в нижнем ценовом сегменте, и волга в более дорогом, и все "тип топ" :)

MIHANIKUS - япошки по одиночке уже сдохли - а скоро некоторые вообще прекротят своё существование! а с россией их путать не нужно - там другая культура и политика ! когда тебя гонят с мирового рынка с самых жирных мест это банкротство и медленная смерть! к примеру у мазды уже бабла нет на новые разроботки вот тебе наглядный пример - ставят тоётовские агрегаты - а субару попросит подвеску у ниссана!

Что-то я не понял, у Приуса же стоит двигатель Аткинсона, а Мазда хочет его на двигатели Отто ставить, разве так можно?

Будем посмотреть что будет на выходе и как все себя покажет. Внешний вид движка на фото как всегда впечатляет - компактный...

Нормально, матрёха гибрид будет очень к месту, особенно если ценник будет дешевле чему у тойоты.

> d-global
> Что-то я не понял, у Приуса же стоит двигатель Аткинсона, а
> Мазда хочет его на двигатели Отто ставить, разве так можно?

Вобще-то отличие режимов работы двигателя по циклам Аткинсона и Отто, по сути только во времени открытия впускных клапанов...

>barmaley81 Цикл Аткинсона позволяет получить лучшие экологические показатели и экономичность, но требует высоких оборотов. На малых оборотах выдаёт сравнительно малый момент и может заглохнуть. Источник: http://goo.gl/4AG8 Я предполагаю, что Тойота не просто так стала использовать двигатели Аткинсона в Приусах, видать были на то свои причины. Одна из них в приведенной цитате. А Мазда почему то решила внедрить гибрид на обычные двигатели...

поживем-увидем, выйдет ли что-нибудь хорошее из этой покупки

А что мазда взамен дала тойоте?

Молодцы япончики, делайте как следует свои гибриды, да по надежней. нам на них потом ездить...

млин хонда чето совсем новых движков не выпускает..сдулась:(

а по подробнее про роторы па водороде книбудь знает7 вроде как в финляндии испытывали мазды 5 и RX 8 и знают где водород относительно халявный брать....

Конечно япы молодцы, а мы с нашим правительством отсосём как грится!

Тойота чёта раздарилась )))

УАУ! Наконецто тойота сделала выбор.
Выбрала не хонду, не нисцан, а мацду.

Отл! Ждем бестеллер от Мацды. Тойотовские технологии + маздовский дизайн = должно выйти НЕ ХУЖЕ тойоты.

Будет называться Мазда-ПРИМУС!
(нечто среднее между Prius и Premacy)

Ну молодцы! Респект им!

Бог велел делиться
выиграет потребитель

Так или иначе, гибрид не сможет передвигаться вообще без топлива(жалкие десятки км при минимальной скорости не в счет). Поэтому я согласен - это тупик. Идет сокращение потребления, а нужны альтернативные источники энергии. Водород, электричество... А гибриды... Самый обычный малолитражный турбодизель экономит значительно больше.

У гибоидов большое будущее....

За МАЗДУ рад.Тоета правильный выбор сделала.

Интересных машин будет больше жаль толко из за путлера нам на них не ездить ...

Нет за гибридами будущего.Будущее за электромобилями,вопрос только в емкости и стоимости аккумулятора.

Гибриды это переходная ступень между бензиновыми и электромоторами. Сразу-то не сложно сделать скачок, да и нефтемагнаты не дадут. А так - сначала гибридные двигатели, потом появятся гибридные заправки, которые могут заливать бензин и заряжять аккуумулятор. А потом и бензиновые пропадут :)

смотрю тут собрались большие специалисты по гибридам. "тупиковая ветвь, турбодизель жрет меньше... " Вы, господа специалисты, вообще гибрид юзали ? как это работает не в целом а подробоно понимаете ? или так по верзхам нахватали и давай тут писать что не поподя.. надоели горе спецы. Почему то эта тупиковая ветвь активно начала развиваться по всему миру. почему то приус машина года, продается бешенными темпами и завоевывает кучу призов. почему то именно с приуса тойота хочет отдать технологию мазде. почему то ни один производитель не делает альтернативную серийную машину (тесла не в счет). и таких "почему то" я еще могу много написать. Получается в тойоте идиоты сидят и наивные развивают тупиковю ветвь,а тут у нас супер интелектуалы смотрят на них и усмехаются. и по всеу миру тоже дебилы гибриды лепят. Смотрю в народе непонимание и страх, как раньше боялись акпп и хаяли, как боялиь абс и тд и тп, боялись того что не понимают. Вообще, господа писатели вы подумали КАК переводить автомобили на новое топливо, особенно у нас в стране и чем это может кончится. Вы , я так понимаю наивно полагаете, тойоте стоит только выпустить машинку на новом виде топлива и тут же все начнут делать тоже самое и все быстренько пересядут новое топливо. А как же заправки, производство, законы и тд ... об этом подумали ? Я позволю себе напомнить что наша какая никакая экономика держиться на нефти и не только наша и если кто то активно начнет внедрять альтернативное тполиво то нынещний кризис будет даже не цветочками.
про то что дизель меньше ест вообще поржал посмотрел бы я как этот чудо дизель ест меньше в нащих московких пробках
давайте пишите дальше, настроение себе хоть подниму.

странно видеть эту новость. ибо недалече как вчера - читал статью, в которой рассказывалось - как Мазда отвечала на "нападки" журналюг после прошедшей выставки - типа почему Мазда не делает свой гибрид.
Так вот Мазда в общих чертах послала всех в попу, сказав - что для них приоритет - использования водорода - и на хулахупе они вертели эти гибриды. а здесь такое!

А нужен ли он "Мазде",а тем более потребителю,кроме Япии. В Сибири уж точно спроса не будет.

наверное кгда нибудь и сольются все они вместе.
Мазда доганяй тойоту и хонду)))

Как не крути, а будущее за паровым
двигателем и конской тягой..

вот что получит Toyota в замен.. https://news.drom.ru/Mazda-MX-5... ....Секреты предполагаемого мизерного расхода топлива пока не раскрыты, но журналисты издания Inside Line утверждают, что двигателями новой серии SKY-G уже заинтересовалась Toyota.

пойду разетку к дереву крепить.

а кому он нужен этот приус с липовой экономией

Да нет, гибриды - именно тупиковая ветвь эволюции автомобилей. Просто хорошо распиаренная в США кинозвёздами и т.д. А поскольку США - это самый главный автомобильный рынок в мире, то истерия стала всеобщей.
Тупиковая хотя бы потому что нигде кроме автомобилей не используется, хотя все основные её принципы выработаны ещё в середине 20 века. Если бы гибрид был таким совершенством, то промышленная самодвижущаяся техника (локомотивы, грузовики, экскаваторы, корабли и пр.) давно бы им оснащалась. Однако же не оснащаются, потому что неэффективно. Дизель-электрические двигатели, которые являются основой промышленной техники и кораблей среднего класса совершенно на "гибриды" не похожи. Если уж кто на дизель-электрическую технику из автомобилей похож, так это Chevrolet Volt, у которого ДВС работает только на генератор.

Да они вообще все за границей тупые, только мы все здесь умные собрались.)

Это по-корефански