В России отзовут 7,5 тысячи седанов Toyota и Lexus из-за риска остановки двигателя

В России отзовут 7,5 тысячи седанов Toyota и Lexus из-за риска остановки двигателя

19 Мая 2016 | 15993 просмотра

Российское представительство Toyota уведомило Росстандарт о проведении отзывной кампании.

Сервис потребуется седанам Toyota Camry и Lexus ES — всего 7536 автомобиля, лишь меньшая часть из которых — Лексусы (766 штук). Речь идет о машинах, выпущенных в период с 14 марта 2015 года по настоящее время.

Причиной отзыва стала вероятность того, что в случае нажатия и отпускания педали акселератора с определенной частотой клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) может закрываться не полностью из-за некорректного программного обеспечения блока управления двигателем. В результате выпускные газы могут постоянно циркулировать в системе EGR, что способно привести к нестабильной работе двигателя и, в редких случаях, к его остановке во время движения.

Владельцев автомобилей, которым потребуется сервис, пригласят к дилеру для обновления программного обеспечения блока управления двигателем. Работы будут осуществляться бесплатно.

Список VIN-кодов отзываемых автомобилей размещен по ссылке.

Toyota Camry
Toyota Camry
 
Lexus ES
Lexus ES
 

Комментарии

Роман
Урай
Andrey123-125rus:
А нахрена мне нужна тарахтящая вонючаю и дымящая БМВ, когда я могу себе позволить камри гибрид из Японии, которая валит и при этом умеренный расход
камри валит?))))))))))))))))) тебе в цирке работать, будешь иметь успех, камри может "валить" только при разгоне, дальше это обычный автомобиль с обычной управляемостью который не способен ехать даже приблизительно так же как и бмв, вот она реально валит, валит и при разгоне, и при прохождении поворотов, и даже на не совсем ровных участках её не раскачивает и проехать на ней несколько сотен км. со скоростью намного превышающей разрешённую нашими ПДД можно несколько часов, при этом ты не устаёшь, вот за всё это и за действительно высокое качество материалов люди готовы платить большие деньги, а камри гибрид продавайся она у нас новая стоила бы не меньше бмв пятой серии.
32
6
Ответить
Zeleke
Краснодар
Andrey123-125rus:
А нахрена мне нужна тарахтящая вонючаю и дымящая БМВ, когда я могу себе позволить камри гибрид из Японии, которая валит и при этом умеренный расход
Опять все путаешь. Во первых с помойки которая не валит и жрет. А во вторых не позволить ты можешь себе а на что хватит. И к слову твоя Камри с помойки эко нормы евро 4 ? А бмв евро 6. Так что кто тут вонючий очевидно.
28
5
Ответить
Иван
Роман:
это всё старо как мир, про поломки европейских автомобилей больше всех знают те, кто их никогда не эксплуатировал, и как правило именно тут, на дроме, большинство экспертов по европейкам проживает на дальнем востоке, интересно, а сколько новых 530d F10 колесят от владика до читы?
Судя по комментам и "просвещенности", они там все на немцах ездят.
24
5
Ответить
Иван
Zeleke :
Опять все путаешь. Во первых с помойки которая не валит и жрет. А во вторых не позволить ты можешь себе а на что хватит. И к слову твоя Камри с помойки эко нормы евро 4 ? А бмв евро 6. Так что кто тут вонючий очевидно.
Это по японофилийски - сравнивать древнего немца 80-хх с япошкой 2016 года
23
5
Ответить
Иван
Каройнер:
А кто ничего не делает, у того и ошибок нет...а лексус во всех рейтингах надежности первые места занимает... Да и тоета не шибко отстает...это факт...хотя я и не поклонник тоета, но, как и огромное количество людей в мире, уважаю японцев в первую очередь за надежность....
Инженерный отдел Тойоты зарос паутиной, там лет 20 ничего нового не разрабатывали, а тупо копировали с Европы с опозданием на 10 лет.
Как можно накосячить в древнем атмомоторе которому уже лет 30 без изменений, его только душат под Евро каждый год, так что он только жрет и ни фига уже не едет! 2.5 современное едет как 2 литра в 2000-хх.
22
4
Ответить
Andrey123-125rus
Краснодар
Иван:
Инженерный отдел Тойоты зарос паутиной, там лет 20 ничего нового не разрабатывали, а тупо копировали с Европы с опозданием на 10 лет.
Как можно накосячить в древнем атмомоторе которому уже лет 30 без изменений, его только душат под Евро каждый год, так что он только жрет и ни фига уже не едет! 2.5 современное едет как 2 литра в 2000-хх.
вот поэтому Япы и разрабатывают гибридов, что 2.5 ехал как 3.5 бензин или тот же древний дизель
5
29
Ответить
Диман
Кемерово
как можно вообще за такие бабки покупать эту камри ????неужели люди действительно верят что она сверхнадежная ?)ну она реально так убого смотрится кто со мной согласен ставим плюс)
48
11
Ответить
Диман
Кемерово
Andrey123-125rus:
вот поэтому Япы и разрабатывают гибридов, что 2.5 ехал как 3.5 бензин или тот же древний дизель
кому ты тут че то доказываешь допотопный тоетовод ?давай садись в свой японский тазик и езжай уже отсюда !
24
8
Ответить
Иван
Andrey123-125rus:
вот поэтому Япы и разрабатывают гибридов, что 2.5 ехал как 3.5 бензин или тот же древний дизель
Япы щас ударились в БиТурбомоторы (компрессор+турбина) малого обьема, по следам европейцев так сказать...

Не путать с JZ с двумя обычными турбинами.
15
4
Ответить
Andrey123-125rus
Краснодар
Роман:
что, аргументы закончились, начались слюни? знаю я что такое гибрид. знаю что такое разгон и на сколько его хватает, особенно когда заряд батарейки ниже половины, я езжу на новом автомобиле довольно таки не маленьком, ДВС у меня под евро 5, расход бензина по трассе от 4.5 до 7 литров, по городу от 7 до 8, мне твой гибрид никуда не упёрся потому как стоил он на момент покупки мной данного автомобиля на 700 000 дороже, я на эти 700 000 бензина куплю лет на 10 вперёд, ещё и на обслуживание останется.
ну так ты посиди в крауне 3.5 гибриде, посмотри на расход и нажми на газ! И твои сомнения исчезнут!
все западные люди очкуют гибридов, у всех в голове только одно- батарейка сядет, налипну на бабки!
6
30
Ответить
Роман
Урай
Andrey123-125rus:
ну так ты посиди в крауне 3.5 гибриде, посмотри на расход и нажми на газ! И твои сомнения исчезнут!
все западные люди очкуют гибридов, у всех в голове только одно- батарейка сядет, налипну на бабки!
никто не очкует, просто никому не нужен автомобиль с правым рулём, его и продать нереально и ездить на нём трудно, я поездил на прульках с 2001 по 2006 по маленькому городу пойдёт, по загруженным трассам очень сложно, по мегаполису на перекрёстках вообще ...опа полная, при повороте налево ничего не видно из-за встречной машины которая перед тобой поворачивате на право, прульки актуальны только на ДВ и то думаю не долго им жить осталось. правительство до давит этот рынок, кому потом их продавать? обратно японцам?
31
6
Ответить
Иван
Вон Шведы 1.6 400 л.с. испытывают... вроде не глохнет и не коптит...
14
5
Ответить
Zeleke
Краснодар
Роман:
никто не очкует, просто никому не нужен автомобиль с правым рулём, его и продать нереально и ездить на нём трудно, я поездил на прульках с 2001 по 2006 по маленькому городу пойдёт, по загруженным трассам очень сложно, по мегаполису на перекрёстках вообще ...опа полная, при повороте налево ничего не видно из-за встречной машины которая перед тобой поворачивате на право, прульки актуальны только на ДВ и то думаю не долго им жить осталось. правительство до давит этот рынок, кому потом их продавать? обратно японцам?
ага японцам... Этот хлам только у нас можно продавать и восхвалять. Это мусор. Реально с помойки.
24
9
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 700
evgenuuu:
рейтинги то американские.А они как известно партнеры...А вот в европейских тойота совсем не на первом..И почему скажите я должен верить американским,зная что вся их политика сплошная ложь.В угоду себе,они запросто закрывают глаза на правду..
Ну да, там есть организация типа автолюбителей, так по её рейтингам первые места по качеству сейчас делят японские и корейские автомобили. И подход к качеству очень капризен: плохо закрываются двери, вот уже и серьёзная претензия, хотя это и исправляется просто смазкой И новый Ниссан Versa дешевле Хёнде Accent. Хотя у нас Тиида и Солярис не равнозначные машины. Так что у рядовых американцев в плане оценки качества всё в порядке. И они не дышат трепетно насчёт своего автопрома. И не спорят до усери, какая машина лучше: отечественная, или импортная.
А отзывная компания, это нормально. У меня тоже недавно на шестилетней машине водительскую подушку безопасности заменили. И никакого крика на Дроме не было про ломучий Ниссанов.
Мой отзыв: Лада Веста 2015
11
7
Ответить
Andrey123-125rus
Краснодар
Роман:
никто не очкует, просто никому не нужен автомобиль с правым рулём, его и продать нереально и ездить на нём трудно, я поездил на прульках с 2001 по 2006 по маленькому городу пойдёт, по загруженным трассам очень сложно, по мегаполису на перекрёстках вообще ...опа полная, при повороте налево ничего не видно из-за встречной машины которая перед тобой поворачивате на право, прульки актуальны только на ДВ и то думаю не долго им жить осталось. правительство до давит этот рынок, кому потом их продавать? обратно японцам?
Кому как! лично мне наоборот лучше на правом чем на левом, ездил и на том и на том руле, на левом руле так же ни хрена не видно как и на правом! правый руль еще долго не уйдет! Просто как я понимаю тебе не нравятся Япы праворукие! А мне наоборот Европа вообще неинтересна
9
33
Ответить
Andrey123-125rus
Краснодар
Иван:
Вон Шведы 1.6 400 л.с. испытывают... вроде не глохнет и не коптит...
Какой расход у этого авто будет?
3
14
Ответить
 
Серпухов
Сообщений: 188
Hadzhi:
дальше жизнь пассажиров в руках породистой императорской фольги.
Не породистой императорской - российской ***орукой
3
12
Ответить
Владимир
Майкоп
Андрей corvettе:
Зашел в комментарии лишь за тем, чтобы почитать как друг друга любители тайот и вагов пытаются поставить на места. Смешно, Господа. Ведь все мы знаем что истинное качество не отзывают никогда - ВАЗ.
])))))))+++
6
2
Ответить
Владимир
Майкоп
Zeleke :
Честно сказать мне вообще плевать кто и где их делает. Дело в другом в том что они ломаются что леворульные что праворульные. А вот ездить нужно на новых хороших авто которые стоят не один миллион а если нет денег на такие машины то приходиться брать с помойки и как оправдание кричать на каждом углу что они лучшие надёжные и так далее .... Попробуй свою надежную продай обратно в Японию купят у тебя её ? А вы рады у них покупать.
Истину сказал,кто знает цену себе и своей машине,не будет об этом вопить.А этот весь пи...ж от желания самоутвердиться и оправдать покупку своего "суперкачественного"ведра!
20
3
Ответить
Диман
Кемерово
Andrey123-125rus:
ну так ты посиди в крауне 3.5 гибриде, посмотри на расход и нажми на газ! И твои сомнения исчезнут!
все западные люди очкуют гибридов, у всех в голове только одно- батарейка сядет, налипну на бабки!
удивить решил пластмассовым крауном или че?в мерседесе посиди лучше в s классе...
25
7
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2562
Перепрограмирование блока будет производиться только одним мастером с известным именем по известному адресу
Мой отзыв: Opel Zafira 2006
4
1
Ответить
Андрей corvettе:
Зашел в комментарии лишь за тем, чтобы почитать как друг друга любители тайот и вагов пытаются поставить на места. Смешно, Господа. Ведь все мы знаем что истинное качество не отзывают никогда - ВАЗ.
Зачем ****еть о том, чего не знаешь?
4
4
Ответить
Хороший ЕГР - это заглушенный ЕГР. Толку от него мало а вот вреда много.
2
2
Ответить
    
во мраке
Сообщений: 1409
Эх тойота, тойота- брак за браком
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
12
7
Ответить
  
Москва
Сообщений: 463
Zeleke :
знаешь как из поговорки х на х менять только время зря терять. А японские с помойки н могут быть нормальными и когда нибудь ты поймёшь это. Это мусор который использован как резиновое изделие и вывезен добровольно в другую страну в которой определённая категория граждан ещё и гордиться своими нормальными авто . Реально болезнь мозга . Кто бы ко мне домой за мусором заходил забирал объедки и платил бы восхваляя что это лучшее что есть на свете.
Ага,только те кто покупает гелики и роверы по 5-8 лямов и потом бегает по сервисам просто помалкивают,что им такое гав.. попалось,ведь типа престижно же. Хотя гелик уазик-уазиком,только имя ему помогает.А свежие гибриды найди на помойке в Японии и мне привези парочку,если такой умный.
8
23
Ответить
   
Сообщений: 792
Artecs54:
Сама жестибанка неинтересная...Даже если б у нее гарантия 100 лет была, всё равно не нужна потому что Тойота
Говорит человек, у которого Пежо :)
1980 Crown LS110-SEMFSY Super Deluxe; 1979 Crown MS106 Royal Salon; 2007 Vitz SCP90
Мои отзывы: Toyota Crown 1980, Toyota Crown 1980
12
16
Ответить
  
Москва
Сообщений: 463
От Тойот нашей сборки правда тоже печалько.Всё что собирается у нас тянется к нашим истокам-ТАЗу.Это карма.
S-Legacy GT 2008.
4
15
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 408
Andrey123-125rus:
Какой расход у этого авто будет?
Ха, кто покупает эти тачки за расходом не сильно то и следит.
11
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 463
Zeleke :
ага японцам... Этот хлам только у нас можно продавать и восхвалять. Это мусор. Реально с помойки.
Роман:
никто не очкует, просто никому не нужен автомобиль с правым рулём, его и продать нереально и ездить на нём трудно, я поездил на прульках с 2001 по 2006 по маленькому городу пойдёт, по загруженным трассам очень сложно, по мегаполису на перекрёстках вообще ...опа полная, при повороте налево ничего не видно из-за встречной машины которая перед тобой поворачивате на право, прульки актуальны только на ДВ и то думаю не долго им жить осталось. правительство до давит этот рынок, кому потом их продавать? обратно японцам?
Праворульки везде актуальны.А не можешь ездить,значит это твои проблемы,плохо учили видать.Я всю жизнь на правом,плюс у жены левый.И как-то никак себя ущербным не чувствую,в отличии от тошнотиков на левом.
S-Legacy GT 2008.
9
30
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3101
Думаю ,всё нормально,и с Тойотой и с Лексусом...Просто программу прошьют, и поехал дальше..)Типа ,забота о клиенте..,что конечно,приятно..)
6
7
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 26592
И что надо отбарабанить ногой?
"Спартак-чемпион"?
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
2
2
Ответить
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25480
ПАЛАСИО:
Пошел на обгон - мотор заглох. И дальше что?
водятлов на овощах это не останавливает, а теперь и вовсе себя богами почувствуют, будут каждый лексус обгонять ))
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
8
Ответить
 
Сообщений: 5220
Andrey123-125rus:
Кому как! лично мне наоборот лучше на правом чем на левом, ездил и на том и на том руле, на левом руле так же ни хрена не видно как и на правом! правый руль еще долго не уйдет! Просто как я понимаю тебе не нравятся Япы праворукие! А мне наоборот Европа вообще неинтересна
ты смешной)))
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
18
4
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 957
Zeleke :
Честно сказать мне вообще плевать кто и где их делает. Дело в другом в том что они ломаются что леворульные что праворульные. А вот ездить нужно на новых хороших авто которые стоят не один миллион а если нет денег на такие машины то приходиться брать с помойки и как оправдание кричать на каждом углу что они лучшие надёжные и так далее .... Попробуй свою надежную продай обратно в Японию купят у тебя её ? А вы рады у них покупать.
ну давайте порассуждаем про новые машины
новые машины, по большей части, покупают либо для того, чтобы:
- машина не ломалась
- для понтов
с первым пуктом все понятно - ни один производитель в настоящее время не гарантирует качество и того, что машина не сломается, гарантийный ремонт та еще лотерея и т.д.
со вторым пунктом тоже все ясно - не важно, что машина овощная по комплектации, главное что новая
и потом в интернете можно с гордостью называть бэушные машины - "с помойки"
такое впечатление, что у человека ахрененные комплексы
и он даже не догадывается, что во всем цивилизованном мире не зазорно покупать бэушные машины, нив европе, ни в америке
и только у нас новая карейская тачка придает водителю статус бога в жизни и на дороге
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1985
12
13
Ответить
FarEast©
Находка
evgenuuu:
почитай статистику.Только из за брака тойоты люди погибли.Из за брака ВАГа таких нет
Ссылку дайте на данную статистику?
5
11
Ответить
FarEast©
Находка
Роман:
тебе больше сказать нечего что ли? у тебя ВАГ мозга не иначе, ну при чём тут ВАГ, речь то о тойоте, и если уж до конца быть объективным, то у ВАГа ДВС не глохнет, у него с выхлопом проблемы, а вот заглохнуть при обгоне по трассе ЕКБ - Челяба или Омск - Тюмень это уже намного серьёзнее чем грязный выхлоп, тут можно банально лишиться жизни, а ДПС напишут в протоколе - не справился с ситуацией.
Так их из за педали тормоза отозвали. Какой выхлоп?
4
13
Ответить
FarEast©
Находка
Andrey123-125rus:
А с чего ты взял что качество сборки у них одинаковое???
Он всё знает) бггг
4
13
Ответить
FarEast©
Находка
Роман:
по доходу и расход, никто не купит себе камри зарабатывая на Е класс, а стоимость зап частей на мерседесс интересует только тех, кто его себе никогда не позволит, как и расход топлива никогда не беспокоил владельца хаммера или бензинового патрола и всегда обсуждаем владельцами приусов.
Логика нищего,все знающего о состоятельных людях.
Люди пересаживались с 100го тлк на 200дизель и радовались расходу,говоря что чуть не оглохли по расходу на сотом,хотя по твоей логике они даже не должны об этом говорить.
6
14
Ответить
FarEast©
Находка
Диман:
удивить решил пластмассовым крауном или че?в мерседесе посиди лучше в s классе...
И что будет??? У вас даже гемморой в s классе лечится сам собой,сказочники. Стоит только сесть.
7
19
Ответить
FarEast©
Находка
Роман:
камри валит?))))))))))))))))) тебе в цирке работать, будешь иметь успех, камри может "валить" только при разгоне, дальше это обычный автомобиль с обычной управляемостью который не способен ехать даже приблизительно так же как и бмв, вот она реально валит, валит и при разгоне, и при прохождении поворотов, и даже на не совсем ровных участках её не раскачивает и проехать на ней несколько сотен км. со скоростью намного превышающей разрешённую нашими ПДД можно несколько часов, при этом ты не устаёшь, вот за всё это и за действительно высокое качество материалов люди готовы платить большие деньги, а камри гибрид продавайся она у нас новая стоила бы не меньше бмв пятой серии.
В сервис валит твоя бмв. Много камри с салона ты поменял?
И на какой бмв вы носитесь сломя голову сейчас???
Ах да,у вас ни того ни другого нет. Тогда откуда эти эмоции??? Вы фантазёр ромка.
10
17
Ответить
Вот тебе и новый турбо мотор 2.0. Клапан EGR, а также вакумные модуляторы, ахилесова пята у многих турбиновых машин evro3 и выше, но обычно клапан egr всплывает у второго хозяена когда машина не нагорантии. В данном случае это косяк. Надеюсь тоёта исправит. Но пока есть атмосферныйе моторы надо их брать.
1
6
Ответить
FarEast©
Находка
ковалик:
ну давайте порассуждаем про новые машины
новые машины, по большей части, покупают либо для того, чтобы:
- машина не ломалась
- для понтов
с первым пуктом все понятно - ни один производитель в настоящее время не гарантирует качество и того, что машина не сломается, гарантийный ремонт та еще лотерея и т.д.
со вторым пунктом тоже все ясно - не важно, что машина овощная по комплектации, главное что новая
и потом в интернете можно с гордостью называть бэушные машины - "с помойки"
такое впечатление, что у человека ахрененные комплексы
и он даже не догадывается, что во всем цивилизованном мире не зазорно покупать бэушные машины, нив европе, ни в америке
и только у нас новая карейская тачка придает водителю статус бога в жизни и на дороге
Конечно,лучше ездить на поло в максималочке чем на гибридном Lexus rx450h. За то новая,не с помойки...
6
22
Ответить
    
Сообщений: 37475
малый:
Праворульки везде актуальны.А не можешь ездить,значит это твои проблемы,плохо учили видать.Я всю жизнь на правом,плюс у жены левый.И как-то никак себя ущербным не чувствую,в отличии от тошнотиков на левом.
даже когда в Москве на пракинг заезжаешь?
20
2
Ответить
FarEast©
Находка
fareast:
даже когда в Москве на пракинг заезжаешь?
А ты стоп хама испугался? Кинул машину на второй полосе и пошел...
2
19
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 957
FarEast©:
Конечно,лучше ездить на поло в максималочке чем на гибридном Lexus rx450h. За то новая,не с помойки...
лучше для кого?
только для обладателя поло в максималочке
а я лучше "на старом ведре с помойки" в любую погоду и очень долго буду ездить
каждый покупает машину для своих целей
старнно только, когда люди, купив поло в максималке, пытаются людям на бэушных лексарях что-то объяснить
походит на предвыборные дебаты между КПРФ и ЛДПР
3
16
Ответить
 
Сообщений: 4582
Опять обман. Двигатели глохнут))) Ничего себе...
Это же трагедия.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
3
2
Ответить
виталий
стыд то какой))))))
5
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 475
Школьникам-бэхадрочерам наконец дали повод.
5
16
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 475
Кстати, отзывают только в России? В других странах все нормально? Ну вы поняли кто виноват в кривой прошивке.
2
12
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
ПАЛАСИО:
Пошел на обгон - мотор заглох. И дальше что?
Спроси владельцев вага, что они делают в этом случае?
2
25
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 408
малый:
Праворульки везде актуальны.А не можешь ездить,значит это твои проблемы,плохо учили видать.Я всю жизнь на правом,плюс у жены левый.И как-то никак себя ущербным не чувствую,в отличии от тошнотиков на левом.
Все таки есть где то глубоко ощущеньице, что ущербный тошнот, да?
12
2
Ответить
   
Тобольск
Сообщений: 811
малый:
Праворульки везде актуальны.А не можешь ездить,значит это твои проблемы,плохо учили видать.Я всю жизнь на правом,плюс у жены левый.И как-то никак себя ущербным не чувствую,в отличии от тошнотиков на левом.
Так то у на в стране официально по правой стороне ездят а машиныс левым рулем, это значит так безопасней, в японии наоборот.
11
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Смотрю, "знатоки" даже статью не прочитали. Нет поломки, нет брака. Не было несчастных случаем. А всего лишь существует вероятность. Перепрошили программное обеспечение и в путь. И специально для любителя сайтов евгенуууууу https://youtu.be/XKFrw_PC5Zs
3
18
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 887
Такое ощущение, что для регистрации на дроме нужно обязательно поставить галочку в графе "я ненавижу тойоту". Прям сборище ненавистников)) А тойота, сволочь такая, продолжает всем назло оставаться лидером в мировых продажах авто.
6
19
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
evgenuuu:
рейтинги то американские.А они как известно партнеры...А вот в европейских тойота совсем не на первом..И почему скажите я должен верить американским,зная что вся их политика сплошная ложь.В угоду себе,они запросто закрывают глаза на правду..
Вот тебе английский рейтинг моторов:
"Компания Warranty Direct провела исследование надёжности 36 двигателей и по его результатам сделала рейтинг.
Так, в пятёрку самых ненадёжных двигателей вошли силовые агрегаты фирм Audi и MINI, а моторы BMW оказались на седьмом месте. Тройка же самых долговечных и неломающихся двигателей, по мнению экспертов, выглядит так: Honda, Toyota и Mercedes. Ниже приведена таблица с данными о процентах поломок и количестве машин на одну неисправность."
Общеизвестно, что японские моторы в настоящее время надёжней немецких
6
15
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
VBS:
Ага, вон в отзыве пол машины на Корове поменял и движок ремонтировал, а всё равно надежная машина! ))))))
Вы становитесь, как бабка сплетница. В отзыве из поломок в Королле была только течь сальника на 90 тысячах пробега. Не стыдно?
3
15
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Andrey123-125rus:
Лучше ездить на Б/У из Японии, чем покупать эту шляпу Русского производства, да и качество сборки я думаю тебе объяснять не нужно?!
В том то и дело, что они не понимают разницу. И объяснить им тяжело. Тем более они все ездят на машинах непонятной сборки и будут с пеной у рта доказывать, что нет разницы.
2
19
Ответить
Диман
Кемерово
вова ветер и FarEast© вы дальневосточные девченки которые многого не понимают в технике )!
22
2
Ответить
 
Сообщений: 4582
)))). Вот это дааа... https://www.youtube.com/watch?...
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
3
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
FarEast©:
Ваг отозвал 800.000. Кайенов и табурегов из за проблемы с тормозами карл!!! Решил ты на новеньком кайене стрелочку положить и дальше что?
Парашют никто не отменял...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Роман:
кто эти рейтинги составляет? если тойта такая надёжная, то почему в европе её не продают? почему европейцы покупают себе европейские автомобили, не обязательно ВАГ, есть много чего другого, есть очень красивые и интересные пежо, есть стильные ситроены, есть очень даже надёжные рено, да много чего есть, где массовость тойоты на европейском рынке. почему не покупают более дешёвые и качественные камри?
Не надо опять писать глупостей.
Статистика продаж авто в Европе за 2015 год.
Всего продано 13,7 миллиона новых машин. Из них 1,7 миллиона японских. Более полумиллиона как Ниссанов, так и Тойот. То есть , каждая 8я новая машина это Японская.
В то время на японском рынке за 2015 год продано 4,2 миллиона новых машин, из которых VW всего 60 тысяч.
2
13
Ответить
FarEast©
Находка
Владимир_Ветер:
Вот тебе английский рейтинг моторов:
"Компания Warranty Direct провела исследование надёжности 36 двигателей и по его результатам сделала рейтинг.
Так, в пятёрку самых ненадёжных двигателей вошли силовые агрегаты фирм Audi и MINI, а моторы BMW оказались на седьмом месте. Тройка же самых долговечных и неломающихся двигателей, по мнению экспертов, выглядит так: Honda, Toyota и Mercedes. Ниже приведена таблица с данными о процентах поломок и количестве машин на одну неисправность."
Общеизвестно, что японские моторы в настоящее время надёжней немецких
Им плевать на статистику,у них один аргумент ,,ты в S class сидел????????,,
4
12
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Egerize:
)))). Вот это дааа... https://www.youtube.com/watch?...
Все, что он смог сказать плохого, что Камри унылая. Так её и делали для людей за 55 лет.
3
14
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5212
Andrey123-125rus:
А с чего ты взял что качество сборки у них одинаковое???
Т.е. то, что руководят отделом ОТК японцы, которые приехали с завода из Японии вас ничему не убеждает ? И вообще скажите, а Camry собранная в США лучше, Camry собранной в Европе или в Тайланде ???
14
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Диман:
вова ветер и FarEast© вы дальневосточные девченки которые многого не понимают в технике )!
В компании дровосеков пополнение.
Типичный малолетка, переходящий на личности. Все по тому, что сказать нечего
6
19
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5212
Владимир_Ветер:
В том то и дело, что они не понимают разницу. И объяснить им тяжело. Тем более они все ездят на машинах непонятной сборки и будут с пеной у рта доказывать, что нет разницы.
Еще один. На чём основывается ваше утверждение ??? Есть доказательства ??? Есть ресурсные испытания одинаковых автомобилей ??? Что есть из фактов ???? Не эти байки из гаражей, а конкретное испытание. Это же на самом деле не сложно. Делается просто.

1. Покупаются два одинаковых автомобиля. Только один собран в России, другой в Японии.
2. В течение года оба автомобиля ездят по одним и тем же дорогам и в одинаковых климатических условиях и одним и тем же водителем
3. Собирается статистика поломок и сравнивается.
4. Делается вывод.

Вот ТОЛЬКО ТАК ДОКАЗЫВАЕТСЯ, что одна сборка лучше другой.

Если у вас таковых испытаний нет - то это исключительно ваше СУБЪЕКТИВНОЕ МНЕНИЕ. И с РЕАЛЬНОСТЬЮ не имеет НИКАКОЙ СВЯЗИ.
20
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
mymind:
Т.е. то, что руководят отделом ОТК японцы, которые приехали с завода из Японии вас ничему не убеждает ? И вообще скажите, а Camry собранная в США лучше, Camry собранной в Европе или в Тайланде ???
Конечно, качество разное. И это подтверждается разными отзывными компаниями на разных континентах. Разные поставщики, разный металл, разные рабочие.
Количество брака на японских заводах в 10 раз ниже, чем по всему миру. Сравните философию Тойоты, которыю преподают в университетах, и философию русских или мексиканских рабочих
2
19
Ответить
FarEast©
Находка
Egerize:
)))). Вот это дааа... https://www.youtube.com/watch?...
Тип корошный))) конечно камри не Е класс,что за бред. Он обгадил уже всех автомобильных гигантов) послушав его,пора проездной покупать)
3
7
Ответить
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5236
ПАЛАСИО:
Пошел на обгон - мотор заглох. И дальше что?
если жив остался, то продаешь ваз, покупаешь тойоту и делов то!)
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
3
13
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5212
Владимир_Ветер:
Конечно, качество разное. И это подтверждается разными отзывными компаниями на разных континентах. Разные поставщики, разный металл, разные рабочие.
Количество брака на японских заводах в 10 раз ниже, чем по всему миру. Сравните философию Тойоты, которыю преподают в университетах, и философию русских или мексиканских рабочих
Только вот требования к контролю на всех заводах одно и то же. Согласно внутреннему регламенту компании. Единому внутреннему стандарту, который не делают никаких скидок на национальность, философию, жару и наступление климакса. ОТК завода, что в Питере, что в Японии будет требовать ОДНО И ТО ЖЕ от изделия.

Не станет японцев, возглавляющий ОТК в Питере махать рукой, на зазор чуть больше, только потому, что это русский Ваня собирал, а вот японец Хирото должен сделать так, как надо.
16
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Zeleke :
Дело в голове. Тебе приемлемо ходить в чьих то обносках? Мне нет. Я покупаю новое авто и езжу на нем с нулевого пробега и другое лучшей комплектации трижды надёжнее но езженое я не возьму. Один раз купив новое на езженое врядли сядешь вновь.
Все рады появлению на дрома нового алегарха. Аплодируем стоя. Только ты, белый господин, забыл, что в России позволить себе купить новую машину могут далеко не все. И ты своим заносчивым поведение оскор***ешь миллионы людей.
Кстати. Мои б/у япошки стоили, как многие новые машины, продающиеся в России. Может ты и брал себе дешёвые убитые прули, а у нас почти все делают свой выбор в правого руля.
3
14
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
mymind:
Только вот требования к контролю на всех заводах одно и то же. Согласно внутреннему регламенту компании. Единому внутреннему стандарту, который не делают никаких скидок на национальность, философию, жару и наступление климакса. ОТК завода, что в Питере, что в Японии будет требовать ОДНО И ТО ЖЕ от изделия.
Не станет японцев, возглавляющий ОТК в Питере махать рукой, на зазор чуть больше, только потому, что это русский Ваня собирал, а вот японец Хирото должен сделать так, как надо.
Вы такой наивный ).
Кстати, про зазор, хорошо, что напомнили. На работу покупали русскую Камри с провисшей правой дверью на 2,5 см.
Поймите, комплектующие в странах третьего мира делаются самыми дешёвыми и закупаются в странах четвёртого мира )
2
17
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Zeleke :
знаешь как из поговорки х на х менять только время зря терять. А японские с помойки н могут быть нормальными и когда нибудь ты поймёшь это. Это мусор который использован как резиновое изделие и вывезен добровольно в другую страну в которой определённая категория граждан ещё и гордиться своими нормальными авто . Реально болезнь мозга . Кто бы ко мне домой за мусором заходил забирал объедки и платил бы восхваляя что это лучшее что есть на свете.
Теперь я дочитал и понял, что ты брал машины с правым рулём на помойке. По этому у тебя такое отношение к ним.
А мы давно берём правый руль на аукционах. По этому наши машины другие...
Ты уточной сразу, чтобы не вводить людей в заблуждение
2
18
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
FarEast©:
Тип корошный))) конечно камри не Е класс,что за бред.
Он обгадил уже всех автомобильных гигантов) послушав его,пора проездной покупать)
Так он не смог обгадить Камри. Ему просто дизайн не нравится. И все. Тойотовцы хитрые. Хочешь дизайн и дорогие материалы, лучшую шумку и управляемость - плати и покупай Лексус.
Просто в Европе это все в одной машине. Например, пассат, есть в бомж комплектации с мотором 1.2, а есть пипец какой навороченный с бешеным пихлом.
2
17
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5212
Владимир_Ветер:
Вы такой наивный ).
Кстати, про зазор, хорошо, что напомнили. На работу покупали русскую Камри с провисшей правой дверью на 2,5 см.
Поймите, комплектующие в странах третьего мира делаются самыми дешёвыми и закупаются в странах четвёртого мира )
Ну пока наивный вы. Я имел дело с производственниками несколько лет. Пусть не авто. Основной завод в Германии. Когда начались санкции, завод, чтобы их обойти начал поставки своей же продукции, но из Китая. Изначально было предвзятое мнение, на тему, что немцы, соберут сложную аппаратуру лучше, чем китайцы. Но в результате ничего не изменилось. Немцы пояснили, что требования к качеству на заводах в Китае аналогичное, на заводах в Германии. Практика это показала. Генераторы одной марки работали, но собранные в Германии и Китае работали абсолютно одинаково, так как работали в одних и тех же условиях.

Если бы вы чуть чуть имели дело с такой наукой как Логистика, то возможно ваше мышление ушло бы далеко за пределы торгового прилавка. Огромные концерны вроде Тойоты, Хёндэ, Бош и другие абсолютно не делят запчасти для третьего мира или четвёртого.

Затраты на отслеживание и сопровождение таких вот грузов могут быть колоссальными. Настолько, что заводу дешевле будет отправлять комплектующие из Японии, нежели заниматься крахоборством. Тут дешевле, тут дороже.

Это только барыги и торгаши так мыслят. Корпорации работают на иных принципах. По этой самой причине подешевевшие в валюте автомобили из России не повезут продавать в Европу. Казалось бы прибыль куда выше, но по факту для того, чтобы это делать концерну нужно перестроить все логистические направления, это затраты и огромные, которую покрыть прибылью сейчас не получится. Поэтому той же Тойоте выгоднее продавать автомобили в России пусть и в валюте они стали дешевле, чем в той же Европе.

Поэтому я не вижу никаких фактов того, чтобы компании вроде Тойоты выпускали автомобили на местах хуже, чем на других заводах. Для того, чтобы это доказать нужно провести ресурсные испытания. Как именно - я написал выше.

И кстати, вопрос. А Лексусы Тайской сборки, которые есть у нас отличаются от Лексусов японской сборки ??? Или Мерседес канадской сборки от Мерседеса германской ????

И кстати вас не смущает, что под отзыва попали Лексусы ??? Их-то собирают не в России это точно ...
17
2
Ответить
Zeleke
Краснодар
Владимир_Ветер:
Все рады появлению на дрома нового алегарха. Аплодируем стоя. Только ты, белый господин, забыл, что в России позволить себе купить новую машину могут далеко не все. И ты своим заносчивым поведение оскор***ешь миллионы людей.
Кстати. Мои б/у япошки стоили, как многие новые машины, продающиеся в России. Может ты и брал себе дешёвые убитые прули, а у нас почти все делают свой выбор в правого руля.
какое поведение заносчивое ? Вещи называть своими именами? Можно сравнить поношенную одежду из секонд хенда и новую? Эти машины вывезены из страны эксплуатации в другую страну утилизации. Ты из России не вернёшь им обратно никакую другую машину они себя защищают от этого мусора.
15
2
Ответить
***
Иркутск
Андрей corvettе:
Зашел в комментарии лишь за тем, чтобы почитать как друг друга любители тайот и вагов пытаются поставить на места. Смешно, Господа. Ведь все мы знаем что истинное качество не отзывают никогда - ВАЗ.
С таким курсом скоро не будет ни ВАГов и ни Тойот. Будет как в рекламе- ВЕРНИСЬ К СВОИМ.
 
2
Ответить
FarEast©
Находка
Владимир_Ветер:
Так он не смог обгадить Камри. Ему просто дизайн не нравится. И все. Тойотовцы хитрые. Хочешь дизайн и дорогие материалы, лучшую шумку и управляемость - плати и покупай Лексус.
Просто в Европе это все в одной машине. Например, пассат, есть в бомж комплектации с мотором 1.2, а есть пипец какой навороченный с бешеным пихлом.
У парня образ,многие тут решили что он истину глаголит)
Дизайн штука такая,мне например камри самому не нравится,но это не значит что она плохая) а из технических минусов он ничего не назвал. За то про немецкую тройку по пол часа говорил,косяк на косяке...
2
10
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Владимир_Ветер:
Смотрю, "знатоки" даже статью не прочитали. Нет поломки, нет брака. Не было несчастных случаем. А всего лишь существует вероятность. Перепрошили программное обеспечение и в путь. И специально для любителя сайтов евгенуууууу https://youtu.be/XKFrw_PC5Zs
Бааа, Владимир! Вы во всей своей красе! Пытаетесь из черного сделать белое... Не бережете вы себя)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
11
2
Ответить
Роман
Урай
малый:
Праворульки везде актуальны.А не можешь ездить,значит это твои проблемы,плохо учили видать.Я всю жизнь на правом,плюс у жены левый.И как-то никак себя ущербным не чувствую,в отличии от тошнотиков на левом.
где актуальны прульки? ты мне сказки то не рассказывай, они были востребованы в конце 90-х и в начале 2000-х, на сегодняшний день умный человек пруль себе не купит, потому, что на рынке б/у великое множество автомобилей с левым рулём, пусть комплектация и беднее, зато руль там, где ему и положено быть, видел я раньше таких как ты на трассе при обгоне, сначала половина корпуса на встречку лезет, а затем уже водитель видит можно ли обгонять, а можно просто враз лишиться этой половины корпуса пролетавшим на встречу грузовиком и не надо мне рассказывать как надо обгонять, что не надо прижиматься под бампер впереди идущего, а просто надо немного отпустить от себя, ты видимо по трассам в средней части россии вообще не ездишь, там в свободное место которое ты оставил сразу же втиснется тот, кто едет позади тебя, так что бред свой оставь при себе грамотей, умнее тебя люди машины придумали и с правосторонним движением не зря руль поместили слева.
заявления типа - "я всю жизнь с правым рулём и всё нормально" вообще очень сомнительно, всю жизнь это сколько? 10 лет, 30? за всю жизнь много ли ты проехал? 100 000км. или 500 000?, где ты ездил? по дальневосточным сопкам и пустынной трассе Амур или от Москвы до Новосиба водителем трудился? я стариков знаю которые всю жизнь за рулём - водители профессионалы, только всю свою жизнь они по тайге ездили, в зеркала смотреть не умеют и выпусти их в крупный город они тут же встанут и спина вспотеет.
16
2
Ответить
Роман
Урай
FarEast©:
Так их из за педали тормоза отозвали. Какой выхлоп?
ты внимательно читал, что именно с той педалью тормоза? она отваливалась? или нажимать её было невозможно?
8
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Владимир_Ветер:
Так он не смог обгадить Камри. Ему просто дизайн не нравится. И все. Тойотовцы хитрые. Хочешь дизайн и дорогие материалы, лучшую шумку и управляемость - плати и покупай Лексус.
Просто в Европе это все в одной машине. Например, пассат, есть в бомж комплектации с мотором 1.2, а есть пипец какой навороченный с бешеным пихлом.
вот поэтому в Европах на Японцев и не смотрят))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
12
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Владимир_Ветер:
Вы такой наивный ).
Кстати, про зазор, хорошо, что напомнили. На работу покупали русскую Камри с провисшей правой дверью на 2,5 см.
Поймите, комплектующие в странах третьего мира делаются самыми дешёвыми и закупаются в странах четвёртого мира )
погоди, Владимир - это получается - Японцы не следят за качеством на своих заводах???
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
18
2
Ответить
FarEast©
Находка
Роман:
ты внимательно читал, что именно с той педалью тормоза? она отваливалась? или нажимать её было невозможно?
Раз отозвали значит брак. У камри тоже так то не случалось таких бед,какие тут приписывают ей. Только вероятность существует.
1
5
Ответить
Роман
Урай
FarEast©:
В сервис валит твоя бмв. Много камри с салона ты поменял?
И на какой бмв вы носитесь сломя голову сейчас???
Ах да,у вас ни того ни другого нет. Тогда откуда эти эмоции??? Вы фантазёр ромка.
ездил на бмв 5-й серии 2003 года и той же серии, но уже 2007, ездил на камри 2011 года, так что есть с чем сравнить, я в отличии от фанатов пока ещё трезво оцениваю и прекрасно понимаю, что камри при всех её возможных плюсах никогда не сможет ехать так же как и бмв, можно установить в камри мотор 3.5 литра, но она станет от этого только быстрее при разгоне и ускорениях, управляемость от двс не зависит, в бмв же не важно какой двс установлен, она управляется всегда одинаково хорошо в сравнении с камри, это не попытка убедить всех, что бмв лучше, это реальная действительность, и я понимаю, что бмв с 2-х литровым мотором в динамике проиграет камри с 3.5 это же естественно, но вот с этим 2-х литровым мотором бмв всё равно прилипает к дороге намного лучше чем камри, просто всё дело в том, что подход к автомобилестроению у японцев и немцев разный, япы как и пиндосня делают упор на мягкость и плавность, а европейцы благодаря обилию ровных автобанов где можно ездить очень быстро настраивают подвеску иначе.
9
2
Ответить
FarEast©
Находка
Pnv102:
вот поэтому в Европах на Японцев и не смотрят))
Да плевать на европу,у нас смотрят и покупают лучше. Или вы себя тупее считаете?
2
9
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
FarEast©:
Да плевать на европу,у нас смотрят и покупают лучше. Или вы себя тупее считаете?
ну ка, разъясни свой гениальный вывод))) Лобачевский ты наш))))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
10
2
Ответить
Роман
Урай
FarEast©:
Раз отозвали значит брак. У камри тоже так то не случалось таких бед,какие тут приписывают ей. Только вероятность существует.
а кто спорит то? брак есть брак, просто многие так часто утверждают, что японцы самые надёжные и в них нечему ломаться, что уже надоело это читать, ломаются все, и знаешь, вероятность того, что двс заглохнет это напрягает, возможно таких случаев будет один на тысячу, а может и вовсе не будет, но заглохнуть перед встречкой при обгоне это куда страшнее. чем узнать, что твой дизель не отвечает евро нормам 5 класса
11
2
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Владимир_Ветер:
Вы становитесь, как бабка сплетница. В отзыве из поломок в Королле была только течь сальника на 90 тысячах пробега. Не стыдно?
вы читаете только что вам выгодно! И приводите данные только что выгодно. А встать на трассе в 163 км это в порядке вещёй и эвакуатор вызывать? 3. Полетели рокера , т.е. отъехав на 163 км от Москвы при экстренном торможении со 140 км в час ( впереди резко и без поворотника пошла на обгон фура т.к. идущая впереди нее начала притормаживая уходить от трактора на обочине . в результате они за малым не сошлись бортами , а идущую впереди меня легковушку после резкого торможения начало крутить и закидывать под ее зад . Вообщем я испугался и тормозил всеми доступными мне способами включая и торможение двигателем.) Как впоследствии выяснилось воткнул слищком низкую передачу , а у тойоты с двигателем 122 л.с. - это болезнь и рокера фиксирующие снизу клапаны посыпались на поддон. По крайней мере приблизительно так мне объяснили на сервисе . "Не ты первый, не ты последний ". 4. Сервис тойоты это как у всех - есть хорошее и плохое. Поскольку машина на гарантии ( до конца гарантии как раз оставалось 5000 км) звоню дилеру и он за СВОЙ СЧЕТ заказывает эвакуатор и он приезжает за мной на 163 км Тульской трассы через 8 часов (пробки) + 4 часа обратно до дилера и вот в 1-30 я у них. Косяк признали и все сделали по гарантии, но через три дня , хотя по времени это 3-4 часа работы , расчесывали что снимали двигатель ну да ладно, я все понимаю Пасха , майские, всем хочется отдохнуть) Читать полностью: Отзыв о Toyota Corolla Это я вам, кажется, приводил уже, а вы всё по одному. Это как с Рапидом Дромовским, ездит без проблем и сцепление не меняли, а на Тойоте даже на ручке на этом пробеге поменяли, а Тойота из сервиса не вылазила. ))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
10
2
Ответить
FarEast©
Находка
Роман:
ездил на бмв 5-й серии 2003 года и той же серии, но уже 2007, ездил на камри 2011 года, так что есть с чем сравнить, я в отличии от фанатов пока ещё трезво оцениваю и прекрасно понимаю, что камри при всех её возможных плюсах никогда не сможет ехать так же как и бмв, можно установить в камри мотор 3.5 литра, но она станет от этого только быстрее при разгоне и ускорениях, управляемость от двс не зависит, в бмв же не важно какой двс установлен, она управляется всегда одинаково хорошо в сравнении с камри, это не попытка убедить всех, что бмв лучше, это реальная действительность, и я понимаю, что бмв с 2-х литровым мотором в динамике проиграет камри с 3.5 это же естественно, но вот с этим 2-х литровым мотором бмв всё равно прилипает к дороге намного лучше чем камри, просто всё дело в том, что подход к автомобилестроению у японцев и немцев разный, япы как и пиндосня делают упор на мягкость и плавность, а европейцы благодаря обилию ровных автобанов где можно ездить очень быстро настраивают подвеску иначе.
У японцев тоже много машин и комплектаций со спортивными направлениями.только они делаются для внутреннего рынка японии,тот же марк x с подвеской темс в комплектации Gs распорки и рычаги,при 317 лс машина реально едет,а так же на компрессоре трд,но у нас этого не продают.
То что продают у нас и в японии это разные вещи.
4
12
Ответить
Роман
Благовещенск
новость про таету, а усрался vw как обычно. товарищи я требую непредвзятости :)
5
3
Ответить
FarEast©
Находка
Роман:
а кто спорит то? брак есть брак, просто многие так часто утверждают, что японцы самые надёжные и в них нечему ломаться, что уже надоело это читать, ломаются все, и знаешь, вероятность того, что двс заглохнет это напрягает, возможно таких случаев будет один на тысячу, а может и вовсе не будет, но заглохнуть перед встречкой при обгоне это куда страшнее. чем узнать, что твой дизель не отвечает евро нормам 5 класса
И Роман сравнивать передний и задний привод это удел школьников не понимающих в автоиндустрии ровным счетом ничего.
4
8
Ответить
Владимир_Ветер:
На работу покупали русскую Камри с провисшей правой дверью на 2,5 см
Владимир, я надеюсь, это просто твоя ошибка? 2,5 сантиметра! - это проем в два пальца! Я надеюсь, ты, как эксперт, просто ошибся и имел в виду, конечно же, миллиметры. Или, опять фантазия разыгралась?
16
2
Ответить
FarEast©
Находка
Роман:
а кто спорит то? брак есть брак, просто многие так часто утверждают, что японцы самые надёжные и в них нечему ломаться, что уже надоело это читать, ломаются все, и знаешь, вероятность того, что двс заглохнет это напрягает, возможно таких случаев будет один на тысячу, а может и вовсе не будет, но заглохнуть перед встречкой при обгоне это куда страшнее. чем узнать, что твой дизель не отвечает евро нормам 5 класса
А думаете не надоело читать про потрясающий немецкий пластик под педалью газа и про породистость?
2
11
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
VBS:
вы читаете только что вам выгодно! И приводите данные только что выгодно. А встать на трассе в 163 км это в порядке вещёй и эвакуатор вызывать? 3. Полетели рокера , т.е. отъехав на 163 км от Москвы при экстренном торможении со 140 км в час ( впереди резко и без поворотника пошла на обгон фура т.к. идущая впереди нее начала притормаживая уходить от трактора на обочине . в результате они за малым не сошлись бортами , а идущую впереди меня легковушку после резкого торможения начало крутить и закидывать под ее зад . Вообщем я испугался и тормозил всеми доступными мне способами включая и торможение двигателем.) Как впоследствии выяснилось воткнул слищком низкую передачу , а у тойоты с двигателем 122 л.с. - это болезнь и рокера фиксирующие снизу клапаны посыпались на поддон. По крайней мере приблизительно так мне объяснили на сервисе . "Не ты первый, не ты последний ". 4. Сервис тойоты это как у всех - есть хорошее и плохое. Поскольку машина на гарантии ( до конца гарантии как раз оставалось 5000 км) звоню дилеру и он за СВОЙ СЧЕТ заказывает эвакуатор и он приезжает за мной на 163 км Тульской трассы через 8 часов (пробки) + 4 часа обратно до дилера и вот в 1-30 я у них. Косяк признали и все сделали по гарантии, но через три дня , хотя по времени это 3-4 часа работы , расчесывали что снимали двигатель ну да ладно, я все понимаю Пасха , майские, всем хочется отдохнуть) Читать полностью: https://reviews.drom.ru/toyota/... Это я вам, кажется, приводил уже, а вы всё по одному. Это как с Рапидом Дромовским, ездит без проблем и сцепление не меняли, а на Тойоте даже на ручке на этом пробеге поменяли, а Тойота из сервиса не вылазила. ))))
Пойми, что у части наших Дальневосточников нет даже представления, какое движение в Европейской России на междугородних трассах. Не говоря уже о федералках. И они искренне не могут понять про неудобство вождения их вожделенных Япов.))) А нелюбовь к статистике и вообще к цифрам не дает им понять - что когда до источника запчастей 7- 8 тыс км не лучших дорог, то владение подобным авто - вызывает ряд неудобств и проблем. Разговоры же о том что в масштабе РФ массовый завоз б/у авто ведет к отмиранию целых отраслей, в которых завязаны миллионы соотечественников - вызывают жесточайший баттхерт...
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
7
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
FarEast©:
А думаете не надоело читать про потрясающий немецкий пластик под педалью газа и про породистость?
Лобачевский, ты в каком немце проехал несколько сот км, расскажи)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
7
3
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Александр Владимирович:
Владимир, я надеюсь, это просто твоя ошибка? 2,5 сантиметра! - это проем в два пальца! Я надеюсь, ты, как эксперт, просто ошибся и имел в виду, конечно же, миллиметры. Или, опять фантазия разыгралась?
да он опять передает рассказ "брата папы по двоюродной сестре"
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
10
2
Ответить
Роман
Урай
FarEast©:
У японцев тоже много машин и комплектаций со спортивными направлениями.только они делаются для внутреннего рынка японии,тот же марк x с подвеской темс в комплектации Gs распорки и рычаги,при 317 лс машина реально едет,а так же на компрессоре трд,но у нас этого не продают.
То что продают у нас и в японии это разные вещи.
понимаешь в чём дело, бмв это не какая то специальная версия, это рядовой гражданский автомобиль, его специально никто не дорабатывал, у бмв так же есть эМка, у ауди эСка, у мерса есть АМГ, вот они специально созданы для "спорта", но кроме бмв есть ещё и пежо с ситроеном, они тоже здорово рулятся на высоких скоростях, мой товарищ сравнивал астру хэтч и аурис, там где астра с лёгкость едет почти 200 и её не качает, аурис раскачивает вверх - вниз, естественно 200 никто каждый день не ездит и в городе при 40-60 км/час. разницы нет никакой бмв у тебя или даже ярис, какая разница на чём стоять в пробках, просто европейские машины всегда по управляемости превосходили японские, это неизбежно из-за разных подходов, я говорю про обычные гражданские автомобили, а то, что японцы умеют делать и спортивные версии я прекрасно знаю, я на селике катался с супер страт саспеншен у которой ямаховская голова, прёт хорошо, но очень жёсткая, я на эволюшине 4-ом ездил, там после тюнинга лошадей за 300 было, вот тот ускоряется как пуля, аж желудок к горлу прилипает, но всё это спец версия для спорта.
9
2
Ответить
FarEast©
Находка
Pnv102:
Лобачевский, ты в каком немце проехал несколько сот км, расскажи)))
А немцы вообще проезжают такие дистанции бгггг
3
14
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Роман:
новость про таету, а усрался vw как обычно. товарищи я требую непредвзятости :)
когда нет аргументов-начинается срач в стиле "сам дурак". Хотя овчинка не стоит выделки: Да, косячнули, обнаружили брак, отозвали авто, исправили.. Все норм. Бывает.
Но нет же, Находка с Владивостоком на пределе своих физических и моральных сил доказывают-что это не брак, это так должно быть. И что так всегда бывает.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
6
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Камри, Лексус ЕС 250.
Посмотреть всё о Тойота Камри, Лексус ЕС 250
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром