Во Владивостоке начато серийное производство Toyota Land Cruiser Prado

19 Февраля 2013 | 54264 просмотра

Во Владивостоке началось серийное производство внедорожников Toyota Land Cruiser Prado. Их выпуск осуществляется на совместном предприятии российской компании «Соллерс» и Mitsui & Co («Соллерс-Буссан»), в котором стороны имеют равные доли. Техническая поддержка производства осуществляется компанией Toyota. 

Автомобили, выпущенные на Дальнем Востоке, будут доставляться дилерам Toyota по железной дороге. На первом этапе предполагаемые объемы производства СП составят около 1 000 автомобилей в месяц.

Напомним, тестовое производство модели Land Cruiser Prado было начало 25 января.

Сейчас Toyota Land Cruiser Prado предлагается в России по ценам от 1 732 000 до 2 923 000 рублей, с пяти- и семиместной конфигурацией салона. Моторную линейку составляют три двигателя: бензиновые объемом 2,7 л (165 л.с.) и 4,0 л (282 л.с.), а также дизель объемом 3,0 л (173 л.с.). С самым младшим из моторов доступны 5-ступенчатая МКП или 4-диапазонная АКП, с остальными — только 5-диапазонный «автомат».

Комментарии

   
Voronezh
Сообщений: 22914
avera:
мы именно свои деньги и считаем
пошлина идёт государству, после соллерса деньги идут мимо государства, то есть мимо нас с вами. Именно для этого подобное и создаётся. И вместо заводской сборки мы получаем машину пересобранную в шарашке.
так понятно? или есть ещё дятлы типо этого:
я что-то упустил, и соллерс не платит рабочим зарплату? не платит гос-ву в ПФР, ФСС и ФОМС? не платит НДС и налог на прибыль? не платит за электроэнергию, отопление и прочие ресурсы?
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4462
Dmitry36:
не платит НДС?
не продолжай. ты как принято говорить - не в теме
Highlander )
 
 
Ответить
     
Mск
Сообщений: 2362
Особенно приятно Дальневосточникам будет то, что цена от этого не изменилась!
А глядя на цену в ру***х на тотже крузер в Японии, до которой от них рукой подать, им становится грустно и непонтно, КУДА ДЕВАЕТСЯ РАЗНИЦА как минимум с сэкономленных на доставке и растаможке денег.
„Патриотизм — это последнее прибежище негодяя"
Samuel Johnson
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2010
4
1
Ответить
     
Ижевск
Сообщений: 2817
Интересно, какая цена будет?
Hyundai Solaris Optima 1.6 АКПП*2013
 
 
Ответить
  
Київ
Сообщений: 13313
позор тойоте!
Отправлено с iPhone 6s+
3
 
Ответить
   
Сообщений: 28
Разбудите меня когда АВТОВАЗ откроет свое сборочное производство в Японии...
5
1
Ответить
  
Камень-Рыболов
Сообщений: 371
Trifon54:
Вот народ, фигею с вас:). То все кричали: бл....я, вон и китайцев все тойоты собираются, а у нас*****овазы или если япы, то не популярные. Появилась Кэмри. Поторм все стали кричать: вон, в Питере все заводы строят, а на ДВ нет. Пожалуйста. Потом: вон, русские криворукие собирают - хрень, то ли дело япы (правда, уже раз разобранные- собранные, а то и пиленные-варенные, но это ничего:)). Главное - изготовленные под надзором ИМПЕРАТОРА. И вот все карты в руки: сборка супер популярного-желанного ПРАДО, завод на ДВ. Ну и покажите нам , а особенно тольяттинцам, КАК НАДО СОБИРАТЬ ПРАДО. Ну нет, опять все недовольны. Цена большая? Так ее спрос диктует. Как объем производства со временем возрастет, рынок пересытется - цена пойдет вниз. Благо, уйдя от пошлин, появляется задел на снижение цены. Или все тут мечтают, чтобы МАРК 90, причем сразу бу, собирали, и лучше японцы во главе с императором, но на территории ДВ????
А что ты имееш против Марк 2? Не тронь легенду. Вот Прадик допустим похуже Марка будет.
 
1
Ответить
  
Сообщений: 9553
Aisen:
Вот бы цену уронили на этот Прадо, хотя бы на ДВ: во первых не будет доставки по ЖД, а это около 100-150 тыс.руб. Во вторых вроде на таможенных платежах должны экономить...
Это вряд ли, задача другая, в данном случае это перенаправление денежных потоков, а именно таможенных платежей из бюджета в личный карман, раньше за один ввезенный прадо в бюджет падало 400тыс рублей, теперь 40 тыс руб плюс еще тясяч 15 на зарплату рабочим и 5 отчисления налогов с этой зарплаты , а оставшиеся 340 тыс руб оседают в кармане соллерса и неклй фирмы мицуе или как то там
Ну немного еще на пиар надо потратить, этот подретушированный цех Дальзавода, три гайковерта, и стенд для заливки масла надо подать как АВТоЗавод,
Такая вот незамысловатая чисто " пацанская" схема распила бюджета, снижению цены продукта в этой схеме места нет
Для примера , на много ли снизилась цена камри с 2008 года, с введением заводика, ответ, повысилась, как в рублевом так и долларовом эквиваленте
4
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14453
Предлагаю, таёте выпускать 120-х по цене в лимон рублей. Тогда писец всем медвепукинским инновациям, по втиранию "классных" гаджетов по цене приличных машин.
ХОЧУ 120-ТЫЙ ПРАДО, новый НЕ дорого.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
 
1
Ответить
  
Сообщений: 9553
Dmitry36:
я что-то упустил, и соллерс не платит рабочим зарплату? не платит гос-ву в ПФР, ФСС и ФОМС? не платит НДС и налог на прибыль? не платит за электроэнергию, отопление и прочие ресурсы?
По клавишам понажимай, сложив все перечисленные тобой платежи все равно получается что за один ввезенный прадо государство получало в 8 раз больше чем за собранный на Соллерсе, и могло просто платить в восемь раз больше количеству рабочих, просто так, а сейчас просто у него украли деньги, в очередной раз
3
2
Ответить
Владивосток
Сообщений: 2
да за 1700000 у них прада на веслах будет...а хочешь хороший за 2 плати...
 
 
Ответить
  
Сообщений: 9553
Jarno:
Хомячкам не понять, что сборочные предприятия открывает не мифическое правительство, не страна, а Богоподобная, Императоская Тойота. Если хомячкам непонятно, то я поясню: цель любого бизнеса - снижение издержек. Из этого не следует, что каждому Гуану из ДВ будут продавать прадик по цене пачки сигарет
В данном случае тойота то особо не при делах, у ней конечная цель иметь у дилера автомобиль по какой то фиксированной цене, ей эту услугу предоставляют, а то что с середине этого процесса некое жулье обманывает государство ей в общем то безразлично, тем более что жулье то со связями
4
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5967
325-й:
Во первых цена в статье указана за Прадо Не российской сборки. Цены на российский Прадо пока нет. Во вторых видео по ссылке баян ещё тот. Так подгоняют двери не только в России. Канал "Дискавери" тебе в помощь.
Цена на прадо озвучена в статье.. Чтоб начинать, не лучше ли сперва ознакомиться с тем что обсуждаеться
 
 
Ответить
    
Новосибирск, Москва
Сообщений: 1349
Друзья, для России их же собирали в Китае не? Только у меня есть трое знакомых которые вернули прадиков в салон со словами ну наф такое гамно (два месяца после покупки из сервиса не вылезали). Так что может и качество лучше будет.
1. ВАЗ 21120 2001г. (2011-2012)
2. Skoda Octavia A5FL Ambition 1.6 MPI МКПП 2012г. (2012-2017)
Мой отзыв: Skoda Octavia 2012
1
4
Ответить
   
Сообщений: 729
анд:
В данном случае тойота то особо не при делах, у ней конечная цель иметь у дилера автомобиль по какой то фиксированной цене
Да не конечная это цель, как же не понимаете-то? На аналогии: продаю трусы, хорошие, мягкие. Но цель - не чистые задницы без сыпи по всей планете, а приятная тяжесть банковского счета.
1
2
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1897
Ndru:
А эта машина не японская разве?
Японец!я не европеец!)есть разница для вас?или вы не слышали такое??
 
 
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1897
А Европеец т.е
 
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12318
avera:
мы именно свои деньги и считаем
пошлина идёт государству, после соллерса деньги идут мимо государства, то есть мимо нас с вами. Именно для этого подобное и создаётся. И вместо заводской сборки мы получаем машину пересобранную в шарашке.
Соллерс не платит налоги?
fingineers.ru
1
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1122
Блин, а начать проиводство бюджетных малолитражек типа Витца и иже с ними не судьба ??? Надо ***хамуха обязательно премиум класс клепать ? Который нормальный неЕдиноРосс брать не будет ибо знает где и кем собрано, при наличии адекватных зарубежных альтернатив ?
3
 
Ответить
  
хабаровск
Сообщений: 264
РомСаныч:
Блин, а начать проиводство бюджетных малолитражек типа Витца и иже с ними не судьба ??? Надо ***хамуха обязательно премиум класс клепать ? Который нормальный неЕдиноРосс брать не будет ибо знает где и кем собрано, при наличии адекватных зарубежных альтернатив ?
Ну если некоторые руководители считают, что среднестатистический дальневосточник может продать свою колымажку, получить доплату (небольшую) из казны и позволить себе Крузака за 2-3 лимона рубликов, это свидетельствует о чем?
О том, что люди открывающие производство В А Щ Е в жизненных тенденциях не ориентируются.
К тому же, как сказал киногерой "Мелкие проекты никому не интересны, с них воровать нечего".
А если проект изначально стоился для отмывания денег, то какая нафиг разница чего выпускать в принципе. Гулять так гулять - пусть будет премиум!!!
Дровосеки, это люди страдающие дровосексуализмом.
2
 
Ответить
  
хабаровск
Сообщений: 264
darkwish:
Особенно приятно Дальневосточникам будет то, что цена от этого не изменилась!
А глядя на цену в ру***х на тотже крузер в Японии, до которой от них рукой подать, им становится грустно и непонтно, КУДА ДЕВАЕТСЯ РАЗНИЦА как минимум с сэкономленных на доставке и растаможке денег.
В закрома родины.
А закрома родины, это то место, которое со времен СССР считается народным, но печему-то находится в карманах частных людей.
Дровосеки, это люди страдающие дровосексуализмом.
1
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 64
SAV-38:
Интересно, какая цена будет?
Цена не на рубль не поменяется был сегодня у дилера уже стоят русской сборки за те же деньги
 
 
Ответить
swi
   
Владивосток
Сообщений: 769
JohnnyD:
арабские собираются в японии, причем тут они
не в японии, в мализии и Сингапуре
чем глубже зарываешь голову в песок, тем беззащитней твоя задница
 
2
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 123570
Скора появятся объявы на дроме, продаю прадо не Соллерс:)
у меня есть Прадо, доеду куда надо
5
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 665
Jarno:
Хомячкам не понять, что сборочные предприятия открывает не мифическое правительство, не страна, а Богоподобная, Императоская Тойота. Если хомячкам непонятно, то я поясню: цель любого бизнеса - снижение издержек. Из этого не следует, что каждому Гуану из ДВ будут продавать прадик по цене пачки сигарет
))) Грубовато, но подмечено точно.
Странно что минусуют.
Видимо хомячкам действительно это трудно понять.
2
1
Ответить
  
Сообщений: 9974
Trifon54:
Съездите к официалам и посмотрите, сколько Эск стоит. От 2800 легко покупается, Платинум 3000. ТЛК взял товарищ белого (не перл!) 3300 + опций навязали. А по оснащению - даже люка нет, с Эск не сравнить. В США Вы цену 570-го написали, у нас если бы были они, то за 4000 бы перешагнули
опять вы врёте или просто не знаете о чём пишете. насчёт цены на TLC 2000 в сша - смотрим сайт тоёта моторз юэсэй http://www.toyota.com/landcrui... видим, что речь именно о лэндкруизере, а не о 570 лексе. насчёт остальных цен, что я написал - всё с офф. сайтов. так что вашего товарища обули на допы, а насчёт эскалейда - мы же про новые авто, прааавильно?
 
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 22914
avera:
не продолжай. ты как принято говорить - не в теме
я може
darkwish:
Особенно приятно Дальневосточникам будет то, что цена от этого не изменилась!
А глядя на цену в ру***х на тотже крузер в Японии, до которой от них рукой подать, им становится грустно и непонтно, КУДА ДЕВАЕТСЯ РАЗНИЦА как минимум с сэкономленных на доставке и растаможке денег.
анд:
По клавишам понажимай, сложив все перечисленные тобой платежи все равно получается что за один ввезенный прадо государство получало в 8 раз больше чем за собранный на Соллерсе, и могло просто платить в восемь раз больше количеству рабочих, просто так, а сейчас просто у него украли деньги, в очередной раз
у нас бы давно в каждой деревне был дальзавод, если бы была такая разница в марже между импортом и крупноузловой сборкой.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
1
 
Ответить
  
Сообщений: 9553
Jarno:
Да не конечная это цель, как же не понимаете-то? На аналогии: продаю трусы, хорошие, мягкие. Но цель - не чистые задницы без сыпи по всей планете, а приятная тяжесть банковского счета.
собственно тойота и занята именно прибылью, но что при этом мутят посредники ее не волнует
 
 
Ответить
  
Сообщений: 9553
Dmitry36:
я можеу нас бы давно в каждой деревне был дальзавод, если бы была такая разница в марже между импортом и крупноузловой сборкой.
конкретно деревне не достанется при любом раскладе, но при простом ввозе хотя бы бюджет наполнялся, а сейчас в карман шевцову,рахманову и их вышестоящей крыше
2
 
Ответить
  
Сообщений: 9553
Dmitry36:
я можеу нас бы давно в каждой деревне был дальзавод, если бы была такая разница в марже между импортом и крупноузловой сборкой.
если бы разнмца была маленькой то не было бы никакой суеты с "автозаводами" и прочим
 
 
Ответить
    
Ростов на Дону
Сообщений: 36
4wdlsd:Врядли, пытался убить сурфа в 185 кузове(1996гв) на трассе Хабаровск-Чита(когда там её почти небыло) при морозе в -55 так и несмог. По сей день ездит ***** без замены таковых.
Dmitry36

Voronezh
Сообщений: 3056

ничего что 1996 год был 17 лет назад?
забудьте о тех машинах, их больше нет - ни японской сборки, ни русской, никакой. Написал ведь 1996 г.в. А гнал в 2005. И забывать не нужно, всё и так на виду, ездят себе приспокойненько по сей день. И солярка наша вполне устраивает движку 1-KZ с обычным ТНВД.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!