Toyota Land Cruiser 200 готовится к последнему в своей истории сезону «Дакара»
19 Ноября 2021 | 8503 просмотра
Команда Team Land Cruiser Toyota Auto Body подготовила два болида на базе Land Cruiser 200 для ралли «Дакар», которое пройдет с 2 по 14 января 2022 года. Это будет последний «Дакар» для «двухсотки»: в 2023-м свою гоночную карьеру начнет Land Cruiser 300.
Предстоящая гонка станет уже 13-й по счету для LC200: японский внедорожник впервые принял участие в «Дакаре» еще в далеком 2010 году. Команда выступает в классе T2, то есть серийных автомобилей с минимальными доработками. За это время «Крузаки» 11 раз становились победителями и дважды входили в тройку лидеров.
В 2022 году команда рассчитывает взять девятую подряд победу.
Отметим, Land Cruiser 200 участвуют в гонках практически полностью в заводском исполнении. На них устанавливают каркас безопасности и убирают лишние элементы салона (вместо задних кресел предусмотрены запасные покрышки), монтируют дополнительный топливный бак, шноркель и двойные спортивные амортизаторы.
При этом рама, двигатель, трансмиссия и прочие элементы не подвергаются доработкам. В таком состоянии японские внедорожники без труда полностью проходят трассу.
Подготовленный к гонке внедорожник Toyota Land Cruiser 200
Подготовленный к гонке внедорожник Toyota Land Cruiser 200
Подготовленный к гонке внедорожник Toyota Land Cruiser 200
Подготовленный к гонке внедорожник Toyota Land Cruiser 200
Подготовленный к гонке внедорожник Toyota Land Cruiser 200
Читайте также на Дроме
Комментарии
Последний дембельский аккорд!
112
Ответить
Наклеек, как у соседа на ГрейтВолле, который никуда по факту не ездил, кроме сервисов =)))
159
8
Ответить
Отметим, Land Cruiser 200 участвуют в гонках практически полностью в заводском исполнении. На них устанавливают каркас безопасности и убирают лишние элементы салона (вместо задних кресел предусмотрены запасные покрышки), монтируют дополнительный топливный бак, шноркель и двойные спортивные амортизаторы. Вот так нужно производить машины, взял и поехал на Дакар. Да Уазик ???
228
13
Ответить
moviegear
Наклеек, как у соседа на ГрейтВолле, который никуда по факту не ездил, кроме сервисов =)))
У таких обычно еще танковые наклейки есть
90
2
Ответить
Роман Саныч
Отметим, Land Cruiser 200 участвуют в гонках практически полностью в заводском исполнении. На них устанавливают каркас безопасности и убирают лишние элементы салона (вместо задних кресел предусмотрены...
Зато Нива так же может.
36
59
Ответить
Что сказать, достижения впечатляющие - 11 побед и дважды в тройке. И это в стоке, практически. "Трехсотке" будет чему поучится у старшего брата.
106
2
Ответить
В команде пилотов один японец для политкорректности.
27
16
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Зато Нива так же может.
В своем классе могла бы, но двигатель слабоват.
36
12
Ответить
Ну и где все эти комментарии что крузак не гонка?
60
6
Ответить
Не доедет.
8
64
Ответить
ЛЕГЕНДА!... не отнять, не прибавить....
ТОЁТА- ОБЛАДАЙ МЕЧТОЙ!
ТОЁТА- ОБЛАДАЙ МЕЧТОЙ!
72
8
Ответить
Роман Саныч
Отметим, Land Cruiser 200 участвуют в гонках практически полностью в заводском исполнении. На них устанавливают каркас безопасности и убирают лишние элементы салона (вместо задних кресел предусмотрены...
Уазик тоже может взять и поехать. Легко.
Вот доедет ли, и проедет - уже вопрос, но второй.
Вот доедет ли, и проедет - уже вопрос, но второй.
35
11
Ответить
Роман
Ну и где все эти комментарии что крузак не гонка?
Да ладно тебе... Гелик и Эскалейд так могут и без спортивных амортизаторов, только не хотят ;)
23
62
Ответить
Отличные результаты для такой команды и такого авто!
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
29
5
Ответить
moviegear
Наклеек, как у соседа на ГрейтВолле, который никуда по факту не ездил, кроме сервисов =)))
))))))))))))))))))))))))Угараю
26
1
Ответить
От куда команда, как в 2010 году показал себя крузак, чего добилась команда......
3
38
Ответить
Роман Саныч
Отметим, Land Cruiser 200 участвуют в гонках практически полностью в заводском исполнении. На них устанавливают каркас безопасности и убирают лишние элементы салона (вместо задних кресел предусмотрены...
Напомните пожалуста когда УАЗ производил автомобили за 60-80 тысяч долларов? Что-то не припомню.
19
44
Ответить
Вот***, нивы на них нету...
2
9
Ответить
Роман
Ну и где все эти комментарии что крузак не гонка?
Крузак - гонка.
16
1
Ответить
moviegear
Наклеек, как у соседа на ГрейтВолле, который никуда по факту не ездил, кроме сервисов =)))
Приглядись, это заказ-наряды 😆
26
2
Ответить
А Тахо?! Таахо где??
7
18
Ответить
В 1993 году попробывал водки первый раз с одноклассником, Батя наказал: запретил гулять, только на лыжах на ту сторону залива можно все новогодние каникулы. Уходя ставил видик на таймер и записывал Дакар. Основные противники были Митсубиси Паджеро и Ситроен. Тойота вроде была, уже не помню)
14
4
Ответить
Вот настоящая легенда!
16
2
Ответить
Перешел по ссылке в 09 год, почитал комменты, тогда крузак стоил в пределах 2-х...
27
Ответить
они что каждый год их готовят? куда прошлогодние деваются?
6
3
Ответить
Sergei
они что каждый год их готовят? куда прошлогодние деваются?
Они их утилизируют шоб конкурентам не достались.
3
1
Ответить
АМК
Напомните пожалуста когда УАЗ производил автомобили за 60-80 тысяч долларов? Что-то не припомню.
Уаз ржавчины производит
31
6
Ответить
ВованN
Перешел по ссылке в 09 год, почитал комменты, тогда крузак стоил в пределах 2-х...
В 2012 году 76 Крузер стоил 2,2 млн. И казалось очень дорого. Ну а теперь для таких как я любителей новый не то что легенда , а просто былина какая-то, да нет даже эпос)
30
Ответить
Быстро удалили. На подобных машинах ничего от стока нет, если надо доехать до финиша первым. Сток там тока осилит один этап и то если будет ползти как черепаха.
9
38
Ответить
Кто заметил, иероглифы то на китайском, если кто в курсе, наверное спонсоры.
1
9
Ответить
Роман
Ну и где все эти комментарии что крузак не гонка?
Не гонка
5
18
Ответить
fedel777
Что сказать, достижения впечатляющие - 11 побед и дважды в тройке. И это в стоке, практически. "Трехсотке" будет чему поучится у старшего брата.
толку то, конкурентов нет, не ушла бы Митсу..никто бы и не видел ТЛК на подиуме.
9
20
Ответить
В статье ещё не написали, что модернизации подвергается ещё и двигатель. Но не в плюс, а в минус. Ставится некий рестриктор на выпуск, который ограничивает мощность двигателя.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
2
2
Ответить
Exact
А Тахо?! Таахо где??
А зачем ему? Он же лучший, ему нечего доказывать!)
Путешествуйте!
8
8
Ответить
22783222
толку то, конкурентов нет, не ушла бы Митсу..никто бы и не видел ТЛК на подиуме.
Бы - ключевое слово.
Путешествуйте!
12
3
Ответить
Роман Саныч
Отметим, Land Cruiser 200 участвуют в гонках практически полностью в заводском исполнении. На них устанавливают каркас безопасности и убирают лишние элементы салона (вместо задних кресел предусмотрены...
А ты можешь назвать хоть одну модель машины, мотоцикла, самолёта, вертолёта, танка, ракеты, например, Австралии? А Бельгии? А Эмиратов? Скажи, лохи?
6
24
Ответить
Exact
А Тахо?! Таахо где??
Все остальные понимают, что Тахо не машина.
16
14
Ответить
Роман
Уаз ржавчины производит
Ну молодцы, продавать "ржавчины" за 10000 долларов это круто, талант надо иметь. Не подскажете что из Красноярска можно купить за 10000 долларов? Сделанного своими руками так сказать?
1
18
Ответить
Дакаровский кукурузер на зубастых колёсах хоть на внедорожник похож, а не на холодильник как обычный )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
10
2
Ответить
Exact
А Тахо?! Таахо где??
Нервно курит в сторонке.
22
5
Ответить
Роман
Ну и где все эти комментарии что крузак не гонка?
Так эти горе-комментаторы видят крузак, только из окна ОТ.
13
2
Ответить
fedel777
Что сказать, достижения впечатляющие - 11 побед и дважды в тройке. И это в стоке, практически. "Трехсотке" будет чему поучится у старшего брата.
300-ый будет продолжать утирать нос тойотофобам.
17
3
Ответить
Chief-mate
300-ый будет продолжать утирать нос тойотофобам.
Крузак 300, особенно его шасси, разрабатывали с учётом мнения и предложений Дакаровской команды Gazoo Racing. Так что новичок 300 будет ещё лучше, чем 200. Было бы интересно, если на Дакар в Т2 выставились Бронко и новый Деффендер. Ещё Ф150 мог бы сразиться. В принципе он во всяких Бахах активно выступает. Остальным так называемым "внедорожникам" там делать просто нечего.
Путешествуйте!
10
4
Ответить
Aisen
Крузак 300, особенно его шасси, разрабатывали с учётом мнения и предложений Дакаровской команды Gazoo Racing. Так что новичок 300 будет ещё лучше, чем 200. Было бы интересно, если на Дакар в Т2 выставились...
«разрабатывали с учётом мнения и предложений Дакаровской команды Gazoo Racing»
Вот только мнение бесчисленной армии диванных экспертов формируется на основе просмотренных роликов в Ютубе от бестолковых Давидычей, Кульдяевых, Менеджеров и тд, которые просто хайпуют на популярных машинах ради денег за просмотры. Не буду развивать эту тему, а то забанят ))
Вот только мнение бесчисленной армии диванных экспертов формируется на основе просмотренных роликов в Ютубе от бестолковых Давидычей, Кульдяевых, Менеджеров и тд, которые просто хайпуют на популярных машинах ради денег за просмотры. Не буду развивать эту тему, а то забанят ))
22
2
Ответить
АМК
Напомните пожалуста когда УАЗ производил автомобили за 60-80 тысяч долларов? Что-то не припомню.
Ну если бы он был на уровне Тойоты то почему бы ему не стоить 60-80 тысяч. Другой вопрос почему один за 60 лет стал легендарной машиной а другой как был посмешищем так и остался.
17
3
Ответить
Chief-mate
300-ый будет продолжать утирать нос тойотофобам.
Тойота уже показала свой авто для Дакара в классе Т1 для сезона 2022 года. В нем уже стоит новый 3.5 V6 от Крузака 300.
Так же регламент разрешил устанавливать более широкие и высокие шины до 37 дюймов, что положительно скажется в борьбе с багги. Так что новый сезон обещает быть интересным, внедорожники будут реже рвать покрышки (из-за потери времени на замену колёс в прошлом Дакаре Крузак Т1 не стал лидером)
Так же регламент разрешил устанавливать более широкие и высокие шины до 37 дюймов, что положительно скажется в борьбе с багги. Так что новый сезон обещает быть интересным, внедорожники будут реже рвать покрышки (из-за потери времени на замену колёс в прошлом Дакаре Крузак Т1 не стал лидером)
6
1
Ответить
Надо было добавить список тех кто с ним в одном классе ехал)
1
Ответить
Тойота уже показала свой авто для Дакара в классе Т1 для сезона 2022 года. В нем уже стоит новый 3.5 V6 от Крузака 300.
Так же регламент разрешил устанавливать более широкие и высокие шины до 37 дюймов,...
Почему Крузак Т1 то? 🤔 Там же Хайлакс вроде был. Вернее что-то похожее на Хайлакс, ибо прототип.)
Путешествуйте!
1
2
Ответить
Aisen
Крузак 300, особенно его шасси, разрабатывали с учётом мнения и предложений Дакаровской команды Gazoo Racing. Так что новичок 300 будет ещё лучше, чем 200. Было бы интересно, если на Дакар в Т2 выставились...
Что , по твоему Паджеро Спорт не сможет доехать до финиша , надёжности не хватит , что-то я сильно сомневаюсь
4
5
Ответить
Aisen
Почему Крузак Т1 то? 🤔 Там же Хайлакс вроде был. Вернее что-то похожее на Хайлакс, ибо прототип.)
ХайЛакс, конечно. Машина почти без изменений
Вместо «крузак» надо читать «тойота»
Вместо «крузак» надо читать «тойота»
1
4
Ответить
Повелитель Ветра
Что , по твоему Паджеро Спорт не сможет доехать до финиша , надёжности не хватит , что-то я сильно сомневаюсь
Ну, не гоняют же на Паджериках ни на Дакар, ни на Шёлковый путь ни на всякие Бахи. Не знаю, почему. Может моторы слабоваты, может ещё чего то.
Путешествуйте!
6
4
Ответить
Роман Саныч
Отметим, Land Cruiser 200 участвуют в гонках практически полностью в заводском исполнении. На них устанавливают каркас безопасности и убирают лишние элементы салона (вместо задних кресел предусмотрены...
Заводские УАЗки тоже в кубке России по ралли рейдам без особых переделок гоняют. Только в Т2 едут совершенно в другом темпе, нежели на спорт прототипах, иначе серийная машина просто рассыпится. Скажу понятней для тебя Т2 это другой Дакар.
2
8
Ответить
fedel777
Что сказать, достижения впечатляющие - 11 побед и дважды в тройке. И это в стоке, практически. "Трехсотке" будет чему поучится у старшего брата.
Это победы в зачете Т2, в абсолюте они сливают даже грузовикам и квадрикам.
5
8
Ответить
Exact
А Тахо?! Таахо где??
А почему 200ка не участвует в Baja 1000? Слышал про такую гонку?
3
Ответить
adeev
Быстро удалили. На подобных машинах ничего от стока нет, если надо доехать до финиша первым. Сток там тока осилит один этап и то если будет ползти как черепаха.
В Дакаре разные классы авто выступают, разной степени подготовки. Этот - в классе околостоковых авто. Он не имеет ничего общего с гоночными болидами.
3
Ответить
ХайЛакс, конечно. Машина почти без изменений
Вместо «крузак» надо читать «тойота»
Вместо «крузак» надо читать «тойота»
Т1 это же прототипы. Там авто по конструкции с серийными ничего общего не имеют. Пространственная трубчатая рама, мотор смещен в центр (раньше вообще среднемоторная была) , своя спортивная подвеска, рулевое, тормоза...
Путешествуйте!
1
2
Ответить
pivot
Это победы в зачете Т2, в абсолюте они сливают даже грузовикам и квадрикам.
Кто сливает? В прототипах Тойота рулит, если не первые места, то всегда в призовой тройке присутствует
Путешествуйте!
4
1
Ответить
Да ладно тебе... Гелик и Эскалейд так могут и без спортивных амортизаторов, только не хотят ;)
В том то и дело, Тоета как всегда соревнуется сама с собой, конкурентов то нет.
2
11
Ответить
Aisen
А зачем ему? Он же лучший, ему нечего доказывать!)
Ох уж этот сарказм. Судя по тому что в этом классе на ралли у Тоеты конкурентов нет впринципе, никому ничего не надо доказывать, одна Тоета вечно что то доказывает, соревнуясь сама с собой 😅
3
8
Ответить
pivot
А почему 200ка не участвует в Baja 1000? Слышал про такую гонку?
Наверное потому что Баха 1000 это больше американская тема и соответственно там от Тойоты идет Тундра.
Путешествуйте!
7
Ответить
Aisen
Т1 это же прототипы. Там авто по конструкции с серийными ничего общего не имеют. Пространственная трубчатая рама, мотор смещен в центр (раньше вообще среднемоторная была) , своя спортивная подвеска, рулевое, тормоза...
Зачем ты мне это пишешь? Я тут про Тойоту на Дакаре уже много лет всем рассказываю ) Ещё пару лет назад 99% комментаторов не знали, что существуют какие-то категории на Дакаре, и что Тойота много лет побеждает на серийных машинах.
Прототип на 2022 год остался почти без изменений - поменяли мотор и доработали под установку 37х колес.
ПС. Мощность ДВС уменьшали в категории Т1, кстати.
Прототип на 2022 год остался почти без изменений - поменяли мотор и доработали под установку 37х колес.
ПС. Мощность ДВС уменьшали в категории Т1, кстати.
1
2
Ответить
ТоммиХилфигер
В том то и дело, Тоета как всегда соревнуется сама с собой, конкурентов то нет.
Это была ирония. Ни один спортсмен не поедет на Эскалейде и Гелике, если хотят что-то выиграть. Обычно, на старте Дакара 30% машин с надписью Тойота. Самая многочисленна компания.
7
3
Ответить
pivot
Это победы в зачете Т2, в абсолюте они сливают даже грузовикам и квадрикам.
В прошлом году пришли вторыми в абсолюте, потратив уйму времени на смену пробитых колёс из-за маршрута гонки, где колея идеально подходила для багги, а все внедорожники резали покрышки об острые камни.
В позапрошлом году в абсолюте Тойота была победителем.
Ты точно что-то знаешь про Дакар?
В позапрошлом году в абсолюте Тойота была победителем.
Ты точно что-то знаешь про Дакар?
4
2
Ответить
Роман Саныч
Ну если бы он был на уровне Тойоты то почему бы ему не стоить 60-80 тысяч. Другой вопрос почему один за 60 лет стал легендарной машиной а другой как был посмешищем так и остался.
Вы историю по диагонали изучаете?Как бы одной страны не стало в 1991 году,не стало экономический связей и т.д. А производили тогда из принципа 20 минут жизни на поле боя.Так за чем нужна дорогая тойота,если сыромятина 20 минут держалась?Остальное в вашем каменте вторично,как " и а другой как был посмешищем так и остался." Иногда лучше жевать(с)
4
6
Ответить
В прошлом году пришли вторыми в абсолюте, потратив уйму времени на смену пробитых колёс из-за маршрута гонки, где колея идеально подходила для багги, а все внедорожники резали покрышки об острые камни.
В позапрошлом году в абсолюте Тойота была победителем.
Ты точно что-то знаешь про Дакар?
В позапрошлом году в абсолюте Тойота была победителем.
Ты точно что-то знаешь про Дакар?
Подскажите пожалуйста,а как переделка амортизаторов влияеет на плавность хода и в целом на надежность ходовой?Амортизаторы поди двухтрубные?С регулируемой жесткостью?И кучей плюшек,о которых нам не рассказали)Так да,почти СТОК)
3
6
Ответить
ТоммиХилфигер
Ох уж этот сарказм. Судя по тому что в этом классе на ралли у Тоеты конкурентов нет впринципе, никому ничего не надо доказывать, одна Тоета вечно что то доказывает, соревнуясь сама с собой 😅
Хех... Ну садись на Тахо и пробуй! Все гонщики мира знают, что ничего не выйдет. В ралли-рейдах типа Дакара очень много независимых команд и многие выбирают именно авто с шильдиками Тойоты ибо хотят победить
Путешествуйте!
13
7
Ответить
Зачем ты мне это пишешь? Я тут про Тойоту на Дакаре уже много лет всем рассказываю ) Ещё пару лет назад 99% комментаторов не знали, что существуют какие-то категории на Дакаре, и что Тойота много лет побеждает...
Видимо твою фразу "Хайлакс практически без изменений" не так понял. Прототип Хайлакса практически без изменений от прототипа прошлого года. Видимо так более точно. 😄 А то звучало будто без изменений от стокового хайлакса
Путешествуйте!
2
2
Ответить
Макс
Подскажите пожалуйста,а как переделка амортизаторов влияеет на плавность хода и в целом на надежность ходовой?Амортизаторы поди двухтрубные?С регулируемой жесткостью?И кучей плюшек,о которых нам не рассказали)Так да,почти СТОК)
У друга в гараже стоит Крузак. Заменил вечерком на нем аморты на Тафгоди. Он теперь не сток? В класс прототипов его? 😄
Путешествуйте!
3
4
Ответить
Роман Саныч
Отметим, Land Cruiser 200 участвуют в гонках практически полностью в заводском исполнении. На них устанавливают каркас безопасности и убирают лишние элементы салона (вместо задних кресел предусмотрены...
Зато УАЗик может переваривать 80ый бензин ))
3
3
Ответить
Aisen
У друга в гараже стоит Крузак. Заменил вечерком на нем аморты на Тафгоди. Он теперь не сток? В класс прототипов его? 😄
Это точно на Дакаре катит или из*****а и палок косим под ....?))))
1
5
Ответить
Aisen
У друга в гараже стоит Крузак. Заменил вечерком на нем аморты на Тафгоди. Он теперь не сток? В класс прототипов его? 😄
Извиняюсь,забыл..Можно еще наклеек добавить-стопудов лучше поедет!
1
5
Ответить
Макс
Подскажите пожалуйста,а как переделка амортизаторов влияеет на плавность хода и в целом на надежность ходовой?Амортизаторы поди двухтрубные?С регулируемой жесткостью?И кучей плюшек,о которых нам не рассказали)Так да,почти СТОК)
Допускаются амортизаторы, которые устанавливаются на штатные места без изменений конструкции подвески. Все участники категории Т2 действуют по единому техническому регламенту - имеют равные возможности.
Любой производитель, который хочет бросить вызов Тойоте в этой категории делает то же самое. Но побеждает Крузак.
Хватит искать какие-то отмазки, все открыто для всех, ничего не скрывается. Учавствовать может любой, заплатив за билет.
Но вы ответили на мое сообщение про категорию Т1 - это машины из трубного каркаса с пластиковыми панелями, стилизованными под какую-нибудь машину (у Тойоты под ХайЛакс). Там технический регламент совсем другой.
Любой производитель, который хочет бросить вызов Тойоте в этой категории делает то же самое. Но побеждает Крузак.
Хватит искать какие-то отмазки, все открыто для всех, ничего не скрывается. Учавствовать может любой, заплатив за билет.
Но вы ответили на мое сообщение про категорию Т1 - это машины из трубного каркаса с пластиковыми панелями, стилизованными под какую-нибудь машину (у Тойоты под ХайЛакс). Там технический регламент совсем другой.
3
2
Ответить
Aisen
Видимо твою фразу "Хайлакс практически без изменений" не так понял. Прототип Хайлакса практически без изменений от прототипа прошлого года. Видимо так более точно. 😄 А то звучало будто без изменений от стокового хайлакса
Так и есть. Мы же говорили про Т1, а там корч, а не сток.
Ответить
Допускаются амортизаторы, которые устанавливаются на штатные места без изменений конструкции подвески. Все участники категории Т2 действуют по единому техническому регламенту - имеют равные возможности....
Но вы ответили на мое сообщение про категорию Т1 - это машины из трубного каркаса с пластиковыми панелями, стилизованными под какую-нибудь машину (у Тойоты под ХайЛакс). Там технический регламент совсем другой.
Вы меня путаете,я с Вами диспут не вел)
Вы меня путаете,я с Вами диспут не вел)
2
2
Ответить
Макс
Вы историю по диагонали изучаете?Как бы одной страны не стало в 1991 году,не стало экономический связей и т.д. А производили тогда из принципа 20 минут жизни на поле боя.Так за чем нужна дорогая тойота,если...
Тебе лучше жевать. Учи историю. Хотя бы на уровне 5 класса а не гаражных баяк, про 20 минут боя, 1991 год,
5
2
Ответить
Мося
Зато УАЗик может переваривать 80ый бензин ))
Любой бензин может переварить любая бензиновая машина.
2
1
Ответить
Роман Саныч
Любой бензин может переварить любая бензиновая машина.
внезапно детонация и прогар поршней с клапанами ))))не,ну трамблер можно крутануть)))))
3
3
Ответить
pivot
Это победы в зачете Т2, в абсолюте они сливают даже грузовикам и квадрикам.
В абсолюте грузовикам все сливают)
2
Ответить
Ссаныч,каменты трут)надеюсь ты прочитал
1
Ответить
Макс
Извиняюсь,забыл..Можно еще наклеек добавить-стопудов лучше поедет!
Если за каждой наклейкой спонсор, то конечно лучше поедет! 😉
Ведь чем больше спонсоров, тем выше возможности как по материальной базе (одни шины и масла чего стоят) так и по тренировкам.
Ведь чем больше спонсоров, тем выше возможности как по материальной базе (одни шины и масла чего стоят) так и по тренировкам.
Путешествуйте!
5
1
Ответить
... Что, это не какой-нибудь "205й", с мостом в передней оси,вместо редуктора с приводами?? Тогда : "фу- бяка".
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
Ответить
Роман Саныч
Ну если бы он был на уровне Тойоты то почему бы ему не стоить 60-80 тысяч. Другой вопрос почему один за 60 лет стал легендарной машиной а другой как был посмешищем так и остался.
Ну видимо потому что у тебя никогда не было денег даже на посмешище. И таких очень много в бывшем СССР даже сейчас.
3
3
Ответить
Aisen
Кто сливает? В прототипах Тойота рулит, если не первые места, то всегда в призовой тройке присутствует
Я сейчас попутал, раньше Т2 это серийники были а прототипы Т3
1
Ответить
Aisen
Наверное потому что Баха 1000 это больше американская тема и соответственно там от Тойоты идет Тундра.
И как она там идёт??
Ответить
JonnyPol
В абсолюте грузовикам все сливают)
Не не все, дромотроляки всех делают )))
1
Ответить
Роман Саныч
Любой бензин может переварить любая бензиновая машина.
Да ладно?! Залей в малообъёмный но высокофорсированный ДВС низкооктановый бензин и посмотри как долго он его будет переваривать.... Два хороших отжига - и до свидания мотор
1
2
Ответить
Мося
Да ладно?! Залей в малообъёмный но высокофорсированный ДВС низкооктановый бензин и посмотри как долго он его будет переваривать.... Два хороших отжига - и до свидания мотор
Дай дураку *** стеклянный он и руки порежет.
Ответить
А на серийных амортизаторах слабо? Или они боятся разбить завесу неубиваемости машины?)
1
3
Ответить
Макс
Но вы ответили на мое сообщение про категорию Т1 - это машины из трубного каркаса с пластиковыми панелями, стилизованными под какую-нибудь машину (у Тойоты под ХайЛакс). Там технический регламент совсем другой.
Вы меня путаете,я с Вами диспут не вел)
Вы меня путаете,я с Вами диспут не вел)
Я ответил на ваше сообщение, которое было адресовано мне
Ответить
pivot
И как она там идёт??
Не знаю, не интересовался. 🤷♂️
Путешествуйте!
1
Ответить
Роман Саныч
Дай дураку *** стеклянный он и руки порежет.
А чё ты заднюю включил... Или в твоём смысле "переварить любой бензин" это запустить двигатель, и стоять на него смотреть? В этой ситуации дураком получается ты, если не знаешь элементарные принципы работы ДВС. Если рассуждать как ты, то в бензиновый ДВС можно и ДТ залить, работать же будет...
Ответить
Aisen
Хех... Ну садись на Тахо и пробуй! Все гонщики мира знают, что ничего не выйдет. В ралли-рейдах типа Дакара очень много независимых команд и многие выбирают именно авто с шильдиками Тойоты ибо хотят победить
Ахах, ага, именно так всем сектантам и хочется думать)) Что выбирают вовсе не потому, что Тоета по сути единственная заводская команда в т2 и активно поддерживает Дакар впринципе, продавая машины и оказывая заводскую поддержку частным командам. И все эти машины частных команд носятся с надписями Тоета на бортах просто по доброте душевной и из любви к любимому бренду))
А Тахо да, даже до финиша не доедет, это под силу только кукурузеры, и ниве🤣
А Тахо да, даже до финиша не доедет, это под силу только кукурузеры, и ниве🤣
2
1
Ответить
Это была ирония. Ни один спортсмен не поедет на Эскалейде и Гелике, если хотят что-то выиграть. Обычно, на старте Дакара 30% машин с надписью Тойота. Самая многочисленна компания.
Да да, и это потому что только на Тоете можно победить, а не потому что это по сути единственный автопроизводитель участвующий в т2, и оказывающий заводскую поддержку частным командам по контракту 🤣
1
1
Ответить
Aisen
В статье ещё не написали, что модернизации подвергается ещё и двигатель. Но не в плюс, а в минус. Ставится некий рестриктор на выпуск, который ограничивает мощность двигателя.
дизель?
carpe diem
1
Ответить
Киря
дизель?
Да
Путешествуйте!
1
Ответить
ТоммиХилфигер
Да да, и это потому что только на Тоете можно победить, а не потому что это по сути единственный автопроизводитель участвующий в т2, и оказывающий заводскую поддержку частным командам по контракту 🤣
Пробуют и другие производители, но их машины не конкуренты. Все это понимают.
Только дети с дрома верят в Деда Мороза и в то, что Тахо сможет опередить Крузак на Дакаре. А в соседней статье ваговоды внушают сами себе, что Тигуан надёжная машина, а рейтинги проплачены Тойотой. Забавные вы ребята )
Только дети с дрома верят в Деда Мороза и в то, что Тахо сможет опередить Крузак на Дакаре. А в соседней статье ваговоды внушают сами себе, что Тигуан надёжная машина, а рейтинги проплачены Тойотой. Забавные вы ребята )
2
Ответить
Пробуют и другие производители, но их машины не конкуренты. Все это понимают.
Только дети с дрома верят в Деда Мороза и в то, что Тахо сможет опередить Крузак на Дакаре. А в соседней статье ваговоды внушают сами себе, что Тигуан надёжная машина, а рейтинги проплачены Тойотой. Забавные вы ребята )
Только дети с дрома верят в Деда Мороза и в то, что Тахо сможет опередить Крузак на Дакаре. А в соседней статье ваговоды внушают сами себе, что Тигуан надёжная машина, а рейтинги проплачены Тойотой. Забавные вы ребята )
Какие производители? давай пруфы на заводские команды американских производителей в Дакаре в классе т2. Он им нафиг не упёрся.
Это вы блаженные сектанты в каком то своем мире живёте🤣 Тахо не надо никуда ехать, для этих целей есть Колорадо zr2, который побеждает в американских ралли рейдах и не менее знаменитой чем Дакар Baja 1000.
Это вы блаженные сектанты в каком то своем мире живёте🤣 Тахо не надо никуда ехать, для этих целей есть Колорадо zr2, который побеждает в американских ралли рейдах и не менее знаменитой чем Дакар Baja 1000.
Ответить
Роман Саныч
Отметим, Land Cruiser 200 участвуют в гонках практически полностью в заводском исполнении. На них устанавливают каркас безопасности и убирают лишние элементы салона (вместо задних кресел предусмотрены...
Да, сколько стоит Крузер?
Ответить
А Б
Да, сколько стоит Крузер?
Тысяч сто долларов
Ответить
ТоммиХилфигер
Какие производители? давай пруфы на заводские команды американских производителей в Дакаре в классе т2. Он им нафиг не упёрся.
Это вы блаженные сектанты в каком то своем мире живёте🤣 Тахо не надо...
Вместо внедорожника Тахо и Дакара ты ушёл в Мексику к пикапу Колорадо ) Смешной.
Тойота 13 раз побеждала Baja. А ещё побеждает в WRC (Можно с Крузака перескочить на Ярис?) Так же огромное количество побед в Наскар. Кузовной чемпионат Англии на Королле GR, Японии на GT86 и тд.
ПС. Сходи лучше в футбол поиграй или девчонок пощупай, а то всю молодую жизнь на кресле просидишь и ничего интересного не увидишь.
Тойота 13 раз побеждала Baja. А ещё побеждает в WRC (Можно с Крузака перескочить на Ярис?) Так же огромное количество побед в Наскар. Кузовной чемпионат Англии на Королле GR, Японии на GT86 и тд.
ПС. Сходи лучше в футбол поиграй или девчонок пощупай, а то всю молодую жизнь на кресле просидишь и ничего интересного не увидишь.
2
2
Ответить
Турбо-дизель на механике!
Ответить
ТоммиХилфигер
Какие производители? давай пруфы на заводские команды американских производителей в Дакаре в классе т2. Он им нафиг не упёрся.
Это вы блаженные сектанты в каком то своем мире живёте🤣 Тахо не надо...
Все таки , чтобы участвовать в подобных соревнованиях надо иметь мост сзади, да? Тахо в голом виде не могет чтоли? :)
Путешествуйте!
Ответить
Aisen
Кто сливает? В прототипах Тойота рулит, если не первые места, то всегда в призовой тройке присутствует
В прототипах она рулит, потому что митсубиси и фоксваген ушли из Дакара, а так глотала бы твоя Тойота пыль в абсолюте.
1
Ответить
pivot
В прототипах она рулит, потому что митсубиси и фоксваген ушли из Дакара, а так глотала бы твоя Тойота пыль в абсолюте.
Если бы у бабушки был йух, то она была бы дедушкой. :)
Бы да кабы. ) Вечно у вас все сослагательно!
Бы да кабы. ) Вечно у вас все сослагательно!
Путешествуйте!
1
Ответить
Aisen
Если бы у бабушки был йух, то она была бы дедушкой. :)
Бы да кабы. ) Вечно у вас все сослагательно!
Бы да кабы. ) Вечно у вас все сослагательно!
Тойота наиграется в Дакар и закроет проект, как это до неё сделали Ситроен, митсубиси и фоксваген, потом прийдет кто то другой, высокое достижение на Дакаре это большой бюджет и слаженная команда профессионалов на каждом этапе, главное чтобы машина вечером доезжала до сервисной зоны а там ребята быстро ее приведут в порядок.
Ответить
pivot
Тойота наиграется в Дакар и закроет проект, как это до неё сделали Ситроен, митсубиси и фоксваген, потом прийдет кто то другой, высокое достижение на Дакаре это большой бюджет и слаженная команда профессионалов...
Ничто не вечно, никто ж не спорит. "Все проходит, и это пройдет" (с) Царь Соломон.
А здесь и сейчас Тойота рулит на Дакаре.
А здесь и сейчас Тойота рулит на Дакаре.
Путешествуйте!
Ответить
Aisen
Ничто не вечно, никто ж не спорит. "Все проходит, и это пройдет" (с) Царь Соломон.
А здесь и сейчас Тойота рулит на Дакаре.
А здесь и сейчас Тойота рулит на Дакаре.
Так я и не спорю - это очевидно.
1
Ответить
Вместо внедорожника Тахо и Дакара ты ушёл в Мексику к пикапу Колорадо ) Смешной.
Тойота 13 раз побеждала Baja. А ещё побеждает в WRC (Можно с Крузака перескочить на Ярис?) Так же огромное количество...
А причем тут вообще Тахо, это тоетофилы зачем то его сюда привели. Дед, ты реально в каком то своем мире живёшь?🤣 В бахе машины Тоета побеждали лишь 2 раза в классе сток, и то больше 20 лет назад. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Baja_1000
Это ведь не Дакар, тут конкуренты есть) причем тут вообще наскар и какие то кузовные британские чемпионаты вообще 🤣
Это ведь не Дакар, тут конкуренты есть) причем тут вообще наскар и какие то кузовные британские чемпионаты вообще 🤣
Ответить
Aisen
Все таки , чтобы участвовать в подобных соревнованиях надо иметь мост сзади, да? Тахо в голом виде не могет чтоли? :)
Тахо авто для комфортного и быстрого движения 7ми пассажиров по хайвэю, с домом на колесах на фаркопе, а не проходимец, че вы привязались к нему.
Тем не менее он могет, и если уступает 200ке то немного.
Для офыроуда у амеров есть другие машины.
Тем не менее он могет, и если уступает 200ке то немного.
Для офыроуда у амеров есть другие машины.
Ответить
ТоммиХилфигер
Тахо авто для комфортного и быстрого движения 7ми пассажиров по хайвэю, с домом на колесах на фаркопе, а не проходимец, че вы привязались к нему.
Тем не менее он могет, и если уступает 200ке то немного.
Для офыроуда у амеров есть другие машины.
Тем не менее он могет, и если уступает 200ке то немного.
Для офыроуда у амеров есть другие машины.
Никто не привязался к твоему тахычу. Хорошая машина. Просто ты маниакально суешь его куда не попадая, во все новости о Тойотах. 😄
Путешествуйте!
Ответить
Aisen
Никто не привязался к твоему тахычу. Хорошая машина. Просто ты маниакально суешь его куда не попадая, во все новости о Тойотах. 😄
Я сую? Ты комменты то перечитай, это любители швейных машинок разгалделись про Тахо, типо где он, да он даже до финиша не доедет. Ты как то выборочно комменты читаешь, как из вашей Банды))
Ответить
ТоммиХилфигер
Я сую? Ты комменты то перечитай, это любители швейных машинок разгалделись про Тахо, типо где он, да он даже до финиша не доедет. Ты как то выборочно комменты читаешь, как из вашей Банды))
Ты сам перечитай, ты со своим Тахо во всех новостях о Тойотах. 😅🖐🏼
Путешествуйте!
Ответить
Aisen
Ты сам перечитай, ты со своим Тахо во всех новостях о Тойотах. 😅🖐🏼
Не превращайся в ветра, ещё один врун дрому ни к чему 😄 я лишь ответил на ваш искромётный юмор
Ответить
ТоммиХилфигер
Не превращайся в ветра, ещё один врун дрому ни к чему 😄 я лишь ответил на ваш искромётный юмор
Ты лишь в каждой новости со своим Тахо, да! 😅🖐🏼
Путешествуйте!
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
