В Европе проверили на прочность Toyota Hilux, Subaru Levorg и Kia Niro
В Европе проверили на прочность Toyota Hilux, Subaru Levorg и Kia Niro
01 Сентября 2016 | 15104 просмотра
Европейская комиссия по оценке уровня безопасности новых автомобилей (Euro NCAP) опубликовала результаты новых краш-тестов. В этот раз в испытаниях участвовали пикап Toyota Hilux, универсал Subaru Levorg, компактвэн Renault Scenic и гибридный кроссовер Kia Niro.
Euro NCAP протестировал Scenic и Levorg по привычной схеме — проверку прошли стандартные комплектации, у которых уже установлены превентивные системы торможения. В результате оба автомобиля получили высшую оценку в 5 звезд.
Kia и Toyota пошли другим путем — их автомобили тестировали по два раза. Сначала — базовое исполнение, а затем — улучшенную комплектацию с дополнительным оснащением для безопасности. В итоге стандартные версии Kia Niro и Toyota Hilux получили 4 и 3 звезды соответственно, а расширенные модификации — по 5 звезд.
Представители Euro NCAP отметили, что двойная система тестов работает и побуждает производителей улучшать безопасность на примере Тойоты — компания начала оснащать пикапы более продвинутыми системами защиты пассажиров, пусть и в качестве опции.
Toyota Hilux. 3 звезды, уровень защиты взрослых пассажиров, детей и пешеходов: 85%, 82%, 83%. С опциями: 5 звезд, уровень защиты взрослых пассажиров, детей и пешеходов: 93%, 82%, 83%.
Subaru Levorg. 5 звезд, уровень защиты взрослых пассажиров, детей и пешеходов: 92%, 83%, 75%.
Kia Niro. 4 звезды, уровень защиты взрослых пассажиров, детей и пешеходов: 83%, 80%, 57%. С опциями: 5 звезд, уровень защиты взрослых пассажиров, детей и пешеходов: 91%, 80%, 70%.
Renault Scenic. 5 звезд, уровень защиты взрослых пассажиров, детей и пешеходов: 90%, 82%, 67%.
Проверили бы в Европе по полной программе, вот тогда другое дело. А так есть некоторые сомнения. Это ж золотое дно: во время кризиса и низкого курса национальной валюты можно гнать наши дешевые авто на экспорт. Но европейскому потребителю нужны вменяемые результаты тестов, а их почему-то не проходят.
Проверили бы в Европе по полной программе, вот тогда другое дело. А так есть некоторые сомнения. Это ж золотое дно: во время кризиса и низкого курса национальной валюты можно гнать наши дешевые авто на экспорт. Но европейскому потребителю нужны вменяемые результаты тестов, а их почему-то не проходят.
lada.de обещает привезти немцам Весту в конце года. Возможно к тому времени будет и европейски тест. Судя по тесту авторевюшников, вронтальный удар она пройдет достойно, т.к. эти испытания у них практически по одной методике проходят. А вот другие дисциплины интересно посмотреть. Вот что провалит, так это зачет в наличии всяких там систем автоматического торможения, слежения за разметками и т.д. Т.к. этих потрахов у нее нет, то предел 4 звезды.
Интересно, пройдут ли эти машины тест с 25%-м перекрытием? В Европе машины бьют почти прямо в лоб. Попробовали бы с малым перекрытием (более реалистичный вариант - большинство лобовых столкновений именно такие). Я думаю, результаты были бы другими.
"В Европе проверили на прочность Toyota Hilux, Subaru Levorg и Kia Niro"-а мне любые машины жалко, вот хотелось бы перед выборами краштест для депутатов увидеть.
Так-то у киа неплохой результат, чё это не могут потягаться) А вообще рено всегда славились своими системами безопасности)
Но я с этими новомодными системами одного не понимаю, вот если я, например, захочу спецом кого-то сбить, например, бах - Гитлер дорогу перебегает, то система не даст мне этого сделать, спасёт Гитлера, тот прыгнет во временную дыру и снова развяжет (не без помощи англосаксов) вторую мировую?
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
