Toyota Hilux получила новую спецверсию
22 Декабря 2023 | 11317 просмотров
Toyota Motor на внутреннем рынке Японии начала предлагать новую спецверсию рамного внедорожного пикапа Hilux — она имеет в названии приставку Revo ROCCO Edition и базируется на топ-комплектации Z.
Если смотреть прагматично, то Toyota Hilux Z Revo ROCCO — максимально укомплектованный Hilux с броским стайлингом. От обычного Hilux Z эта версия отличается окрашенными в черный глянец 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, шинами Dunlop Grandtrek AT с белым логотипом на ободе, решеткой радиатора Revo ROCCO особого дизайна с обрамлением из черного тисненого пластика, черными же расширителями колесных арок. Другие особенности экстерьера — металлические подножки, полимерный вкладыш в грузовой платформе (защищает лакокрасочное покрытие), наклади на краях бортов и заднем крае кабины, а также декали ROCCO с графикой в виде снеговых горных пиков.
Кабина — четырехдверная, пятиместная. Технических отличий от стандартного варианта нет. Hilux оснащен 2,4-литровым турбодизелем Toyota 2GD мощностью 148 л.с. и крутящим моментом 400 Нм. Он сочетается с 6-ступенчатым «автоматом» и подключаемым полным приводом.
Заказы на Toyota Hilux Z Revo ROCCO в Японии уже принимаются по цене от 4 772 000 иен (примерно 3,1 миллиона рублей). Первые отгрузки таких машин пойдут в мае.
Что символизирует спецсерия Revo ROCCO, как вы думаете? Напишите в комментариях.
Toyota Hilux Z Revo ROCCO Edition
Toyota Hilux Z Revo ROCCO Edition
Toyota Hilux Z Revo ROCCO Edition
Toyota Hilux Z Revo ROCCO Edition
Toyota Hilux Z Revo ROCCO Edition
Читайте также на Дроме
24005
80
Пятничная подборка видео
25924
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
66973
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
22098
39
Пятничная подборка видео
22944
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
Комментарии
Спецверсия символизирует спецверсию
Продам уши от мертвого осла.
86
15
Ответить
Купили бы спецверсию за 3,1 миллиона рублей? Да+, нет-
Продам уши от мертвого осла.
327
112
Ответить
Что это за спецверсия то такая? Рокко Сиффреди?
106
4
Ответить
В Таиланде такие спецверсии уже давно продаются.
41
10
Ответить
дизель как раз для нашего налогообложения
но не понимаю для каких задач нужен пикап
но не понимаю для каких задач нужен пикап
22
81
Ответить
Ничего себе пикап Тойота не хотят покупать!
Продам уши от мертвого осла.
33
24
Ответить
Сорок пятый
дизель как раз для нашего налогообложения
но не понимаю для каких задач нужен пикап
но не понимаю для каких задач нужен пикап
как и рама. ну разве что дядькам играть в песочнице
14
70
Ответить
15171636
Что это за спецверсия то такая? Рокко Сиффреди?
ну есть блек эдишн травил лигенд.
вот рокко это почти тож самое
вот рокко это почти тож самое
20
7
Ответить
ПАЛАСИО
Ничего себе пикап Тойота не хотят покупать!
Если пикап Тойота не хотят покупать - то вы продаете его не в той стране.
53
18
Ответить
В 2012 годах нефтяные фирмы, компании закупали для передвижения по нефтяным месторождениям пикапы
- хайлюксы, патриоты, action sport от ссангионг и митсу L200.
Из всего списка - самая надёжная оказалась машина Тойота Хайлюкс и это при том что неё ещё ставили газ пропан. До сих пор катаются без проблем с пробегами от 400 000 км. Неубиваемая машина.
А самыйэм ненанедежным оказался Патриот пикап, редкостное г, при пробеге уже ближе к 70 тысяч начались проблемы.
- хайлюксы, патриоты, action sport от ссангионг и митсу L200.
Из всего списка - самая надёжная оказалась машина Тойота Хайлюкс и это при том что неё ещё ставили газ пропан. До сих пор катаются без проблем с пробегами от 400 000 км. Неубиваемая машина.
А самыйэм ненанедежным оказался Патриот пикап, редкостное г, при пробеге уже ближе к 70 тысяч начались проблемы.
123
129
Ответить
У нас в Кузбассе на некоторых предприятиях и разрезах до сих пор ездят ХайЛюксы с пробегами выше 500000км и пока никто не спешит от них избавляться
74
33
Ответить
ПАЛАСИО
Купили бы спецверсию за 3,1 миллиона рублей? Да+, нет-
Самые интересное что те кто голосует за покупку этого авто в реале нет денег даже на ниву.
92
23
Ответить
Сорок пятый
дизель как раз для нашего налогообложения
но не понимаю для каких задач нужен пикап
но не понимаю для каких задач нужен пикап
С вами согласен что тоже не имею понятия зачем нужен пикап. Кузов маленький салон тоже жопа постоянно пустая. У меня сосед купил китайца пикапа второй год ездит и ни разу не видел груза в его кузове.
19
54
Ответить
Торе Хан
В 2012 годах нефтяные фирмы, компании закупали для передвижения по нефтяным месторождениям пикапы
- хайлюксы, патриоты, action sport от ссангионг и митсу L200.
Из всего списка - самая надёжная оказалась...
На дизель ставили пропан? Или хайлюксы были с двигами 2tr-fe
38
4
Ответить
что возить в этом кузовке ?
снег зимой ?
снег зимой ?
Времена не выбирают,
в них живут и умирают.
в них живут и умирают.
17
43
Ответить
роман
На дизель ставили пропан? Или хайлюксы были с двигами 2tr-fe
Бензин , закупали то официально леворукие , а это сборка Таиланд .
Претензий к жизни не имею ....
21
5
Ответить
роман
С вами согласен что тоже не имею понятия зачем нужен пикап. Кузов маленький салон тоже жопа постоянно пустая. У меня сосед купил китайца пикапа второй год ездит и ни разу не видел груза в его кузове.
Просто груз очень плоский)))
28
3
Ответить
Торе Хан
В 2012 годах нефтяные фирмы, компании закупали для передвижения по нефтяным месторождениям пикапы
- хайлюксы, патриоты, action sport от ссангионг и митсу L200.
Из всего списка - самая надёжная оказалась...
Очередная лнгенда
42
17
Ответить
Пикапы у нас особо не востребованы из-за большой вероятности внезапного исчезновения содержимого кузова без ведома хозяина, поэтому сразу лепят кунг, что делает всю эту затею это бессмыслицей и приводит к мысли о покупке сразу нормального однообъемного внедорожника.
... и тут появились зайчатки разума
51
29
Ответить
Хорошая машина по цена типового патриота.
21
18
Ответить
15171636
Что это за спецверсия то такая? Рокко Сиффреди?
))))))))))
Джипелац MMC с МКПП , и гравицапой V6 6G72 .
Щас таких не делают .........
Щас таких не делают .........
12
3
Ответить
DA1971
))))))))))
он одобряет ))
Джипелац MMC с МКПП , и гравицапой V6 6G72 .
Щас таких не делают .........
Щас таких не делают .........
14
4
Ответить
24964860
У нас в Кузбассе на некоторых предприятиях и разрезах до сих пор ездят ХайЛюксы с пробегами выше 500000км и пока никто не спешит от них избавляться
У нас в управлении 80 ленд крузеры, пришел новый заместитель начальника сказал еще 30 лет проездят, менять не будем.
24
15
Ответить
Торе Хан
В 2012 годах нефтяные фирмы, компании закупали для передвижения по нефтяным месторождениям пикапы
- хайлюксы, патриоты, action sport от ссангионг и митсу L200.
Из всего списка - самая надёжная оказалась...
Тойотафилы опять сказку придумали. На месторождениях действительно работали Хайлюксы. Но их все списали. Последний 2014 гв продали 3 года назад. И высасывал он деньги как пылесос. За 6 лет на нем поменяли 2 двигателя. В крайний раз у него лопнул коленвал на 220 тыс км. Поставили контрактный , обошлось в 300к руб. После ремонта постоянно вылетал чек из-за ЕГР. Также требовалось поменять сцепление, радиатор печки и подвеску. Сейчас повсеместно используют УАЗ пикап. Чуть. Больше года назад стали массово закупать китайские пикапы.
Хайлюкс пустой козлит, груженный более менее едет, зимой желательно ездить на полном приводе, но жрет резину. Места для 4-5 человек в зимней одежде в нем не хватает.И ещё без вебасты салон авто вы никогда не нагреете.
Хайлюкс пустой козлит, груженный более менее едет, зимой желательно ездить на полном приводе, но жрет резину. Места для 4-5 человек в зимней одежде в нем не хватает.И ещё без вебасты салон авто вы никогда не нагреете.
51
45
Ответить
уважаемая редакция
что там с москвичем у вас
что там с москвичем у вас
9
17
Ответить
Снег14
Бензин , закупали то официально леворукие , а это сборка Таиланд .
они все сборка тайланд
29
1
Ответить
Orlick
что возить в этом кузовке ?
снег зимой ?
снег зимой ?
у вас фантазии хватило только на снег.))) какая она бедная!
Мой отзыв: Chevrolet Avalanche 2010
28
1
Ответить
Hilux оснащен 2,4-литровым турбодизелем Toyota 2GD мощностью 148 л. .....
какой то дохленький движок с таким объёмом.
какой то дохленький движок с таким объёмом.
27
15
Ответить
дмитрий
они все сборка тайланд
Т.е дизель не собирался в японии ? А собирали в тае для Японии...
Претензий к жизни не имею ....
20
1
Ответить
Дром, как обычно. Половину новости вкинул и хорошо))) Для понимания могли показать базовую версию машины и назвать ее стоимость, тогда и читателям было-бы интереснее анализировать. А так да, где-то, что-то выпустили, а вам нравится?
Сhaser ( HTС ) MX-30-1979
10
4
Ответить
Классный аппарат.
14
14
Ответить
gogi gaga
Hilux оснащен 2,4-литровым турбодизелем Toyota 2GD мощностью 148 л. .....
какой то дохленький движок с таким объёмом.
какой то дохленький движок с таким объёмом.
Ну не Турбо Кайен конечно! Но вам за глаза будет этого 2.4 дрыгателя.
У европейцев на седанах в ЕС меньше 2 литров дизели стоят, при массе схожей с Хайлаксом.
У европейцев на седанах в ЕС меньше 2 литров дизели стоят, при массе схожей с Хайлаксом.
12
12
Ответить
Сорок пятый
дизель как раз для нашего налогообложения
но не понимаю для каких задач нужен пикап
но не понимаю для каких задач нужен пикап
Для каких задач нужен хэтч, или универсал? Не ясного много..
Например в моем доме живёт владелец NP300. Он не строитель, не курьер, просто купил себе кузов пикап и юзает его с 2014 года.
Не знаю, может за городом бывает чаще чем раз в неделю??
Например в моем доме живёт владелец NP300. Он не строитель, не курьер, просто купил себе кузов пикап и юзает его с 2014 года.
Не знаю, может за городом бывает чаще чем раз в неделю??
6
6
Ответить
Амарок канул в лету, Хайлакс живёт да здравствует. И это здорово!
У нас есть возможность купить его б/у.
У нас есть возможность купить его б/у.
11
11
Ответить
Снег14
Т.е дизель не собирался в японии ? А собирали в тае для Японии...
Да, все верно.
6
1
Ответить
дмитрий
Да, все верно.
Думал дезиляки у себя выпускают , видимо поступили как сузуковцы , просто бизнес ни чего личного ...
Претензий к жизни не имею ....
4
1
Ответить
А на хрена нам вообще эта информация, в РФ её не продают, в везти с другой станы нельзя из за таможенных сборов и утиль сбора.
3
17
Ответить
Тёмная Ночь
Амарок канул в лету, Хайлакс живёт да здравствует. И это здорово!
У нас есть возможность купить его б/у.
У нас есть возможность купить его б/у.
Никуда он не канул
Кто не матерится - тот не работает!
7
8
Ответить
Снег14
Думал дезиляки у себя выпускают , видимо поступили как сузуковцы , просто бизнес ни чего личного ...
Там основной рынок хайлюкса
1
1
Ответить
Эй, Рокко, чок чок © )))
5
2
Ответить
Kroshig
Никуда он не канул
Форд Рейнджер с шильдиком ФВ, так себе Амарок.
6
9
Ответить
Kroshig
Никуда он не канул
6
8
Ответить
Торе Хан
В 2012 годах нефтяные фирмы, компании закупали для передвижения по нефтяным месторождениям пикапы
- хайлюксы, патриоты, action sport от ссангионг и митсу L200.
Из всего списка - самая надёжная оказалась...
Нашел с чем сравнить
2
8
Ответить
30435201
Тойотафилы опять сказку придумали. На месторождениях действительно работали Хайлюксы. Но их все списали. Последний 2014 гв продали 3 года назад. И высасывал он деньги как пылесос. За 6 лет на нем поменяли...
Двигатель надо было заменить на простой дизель
И ходил бы лимон
И ходил бы лимон
8
Ответить
роман
На дизель ставили пропан? Или хайлюксы были с двигами 2tr-fe
Конечно были !!! Их по первости возили арабов 2,7 бензин
3
1
Ответить
evg500
Пикапы у нас особо не востребованы из-за большой вероятности внезапного исчезновения содержимого кузова без ведома хозяина, поэтому сразу лепят кунг, что делает всю эту затею это бессмыслицей и приводит к мысли о покупке сразу нормального однообъемного внедорожника.
Сразу видно, теоретический водитель пикапа. Или "да уменяхтрибылоусоседа...".
6
3
Ответить
иван братск аплаус
Двигатель надо было заменить на простой дизель
И ходил бы лимон
И ходил бы лимон
Там с завода и стоял простой дизель 2KD 144 лс насколько я помню. Двигатель редкостное г....о. Жрёт как не в себя. Расход 15л для него это норма. Турбина не славится своей надёжностью и стоит как крыло Боинга. Ресурс у него 100 тыс км +/- 20 тыс. Поэтому и отказались от Хайлюксов , УАЗ пикап при цене в 2 раза меньше и никакой надёжности обходился в 2-3 раза дешевле в содержании чем Тойота. Нефтяники тоже считают деньги
5
11
Ответить
Торе Хан
В 2012 годах нефтяные фирмы, компании закупали для передвижения по нефтяным месторождениям пикапы
- хайлюксы, патриоты, action sport от ссангионг и митсу L200.
Из всего списка - самая надёжная оказалась...
Л200 не меньше Тойот закупали, саненги никто и никуда не брал, нах никому не нужны. Патриота после Газпромов пачками продают с пробегами 400-500. Перекупы вагонами забирают убитые в хлам и дырявые ведра по цене пару соток.
ЗЫ: никто никакой газ на дизеля не ставил.
ЗЫ: никто никакой газ на дизеля не ставил.
Мой отзыв: Toyota Ipsum 2000
7
1
Ответить
Снег14
Бензин , закупали то официально леворукие , а это сборка Таиланд .
Сколько видел на месторождениях, все на соляре.
6
1
Ответить
Тёмная Ночь
Ну не Турбо Кайен конечно! Но вам за глаза будет этого 2.4 дрыгателя.
У европейцев на седанах в ЕС меньше 2 литров дизели стоят, при массе схожей с Хайлаксом.
У европейцев на седанах в ЕС меньше 2 литров дизели стоят, при массе схожей с Хайлаксом.
это турбо, а не атмо, здесь должно быть лошадей 200 хотя бы. У европейцев с объёмом 1.6 больше лошадок.
11
9
Ответить
30435201
Там с завода и стоял простой дизель 2KD 144 лс насколько я помню. Двигатель редкостное г....о. Жрёт как не в себя. Расход 15л для него это норма. Турбина не славится своей надёжностью и стоит как крыло...
Нет это комонрейл
Он да очень дорогой
И пусть бы он даже просто жрал
Топливная система помойка
Не надежная
Он да очень дорогой
И пусть бы он даже просто жрал
Топливная система помойка
Не надежная
2
3
Ответить
Вася Залесный
Сразу видно, теоретический водитель пикапа. Или "да уменяхтрибылоусоседа...".
Сразу видно практикующего комментатора в шиптизирующей рефлексии
Пикапы мы пользовали, пользуем, будем пользовать))
Пикапы мы пользовали, пользуем, будем пользовать))
... и тут появились зайчатки разума
5
4
Ответить
Пикап чтоб возить бочки вонючие, цемент , дрова, уголь, собак в клещах, навоз, кирпичи , тяжелые детали и т.д. многие так и делают, но и есть процент белоручек, из-за них непонятки)
6
2
Ответить
15171636
Что это за спецверсия то такая? Рокко Сиффреди?
Этот пикап будет долбить как Рокко...
Нада брать.
Нада брать.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
4
Ответить
Вечная тема, а зачем пикап?
В многоэтажной стране, он действительна как зайцу стоп-сигнал.
Там где кипит одноэтажная жизнь, штука полезная. Объяснять зачем, смысла нет. У болшинства россиян городское мышление, жаждка сидеть в панельной клетке и биться за парковку. Что такое деревня они знают тока через слова, алкаши и наркоманы.
В многоэтажной стране, он действительна как зайцу стоп-сигнал.
Там где кипит одноэтажная жизнь, штука полезная. Объяснять зачем, смысла нет. У болшинства россиян городское мышление, жаждка сидеть в панельной клетке и биться за парковку. Что такое деревня они знают тока через слова, алкаши и наркоманы.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
14
4
Ответить
Спец версии на пикапы от Тойоты, делают не в Японии. В Африке шарят за нужные спецверсии)
3
3
Ответить
Сорок пятый
дизель как раз для нашего налогообложения
но не понимаю для каких задач нужен пикап
но не понимаю для каких задач нужен пикап
И почти никто не понимает, поэтому на дороге их видно не часто даже там где казалось бы они должны быть, частник выбирает прицеп и внедорожник с герметичный тёплым багажником комерс выбирает более вместительный и грузоподъемный грузовичек или экономичный каблук, а пикапу остаётся корпоративный заказчик на месторождениях и небольшая имидживая ниша в городах
6
1
Ответить
Торе Хан
В 2012 годах нефтяные фирмы, компании закупали для передвижения по нефтяным месторождениям пикапы
- хайлюксы, патриоты, action sport от ссангионг и митсу L200.
Из всего списка - самая надёжная оказалась...
Л200 не уступал в надёжности хайлюксу, но стоил дешевле, поэтому на хайлюксах там ездили те кто рангом повыше, но с новыми дизелями проблемы начались и у Л200 и у хайлюкс, Патриот конечно уступает им во всем кроме цены покупки и эксплуатации, даже с учётом более частых поломок он обходится дешевле, просто их надо брать больше из-за простоев, а сейчас там вообще я так понял не знают что брать
6
1
Ответить
24964860
У нас в Кузбассе на некоторых предприятиях и разрезах до сих пор ездят ХайЛюксы с пробегами выше 500000км и пока никто не спешит от них избавляться
Новые без ремонта мотора столько не проедут, поэтому те надо дожимать до свалки
5
1
Ответить
роман
Самые интересное что те кто голосует за покупку этого авто в реале нет денег даже на ниву.
Если бы мне он каким то образом перепал за такую сумму я бы купил его только чтоб перепродать, просто нет у меня задач для него)))
3
3
Ответить
Orlick
что возить в этом кузовке ?
снег зимой ?
снег зимой ?
Гсм и запчасти для техники возят там где с дорогами всё не очень, больше применения не придумали
4
1
Ответить
Тёмная Ночь
Амарок канул в лету, Хайлакс живёт да здравствует. И это здорово!
У нас есть возможность купить его б/у.
У нас есть возможность купить его б/у.
Амарок 3л ваще бомба пикап, самый лучший пожалуй, и едет как машина и управляется хорошо и тормозит и салон не ущербный при этом всё это в габаритах среднеразмерного внедорожника, стоил правда дорого
8
3
Ответить
Влад_на мазде
Вечная тема, а зачем пикап?
В многоэтажной стране, он действительна как зайцу стоп-сигнал.
Там где кипит одноэтажная жизнь, штука полезная. Объяснять зачем, смысла нет. У болшинства россиян городское...
Да нет у нас их и в одноэтажных регионах, фаркоп на пузотёрке чаще встретишь чем пикап дорого прожерливо не практично и проходимость посредственная если не груженый
4
3
Ответить
Киргиз
Да нет у нас их и в одноэтажных регионах, фаркоп на пузотёрке чаще встретишь чем пикап дорого прожерливо не практично и проходимость посредственная если не груженый
Для охото-рыбалко-хозяйственных целей, для седнешнего обитателя страны, он слишком дорог. Щас никто не держит в таких количествах живность дома потому, что цена комбикормов космическая и дешевле жрать эрзац еды.. А заядлые рыбаки зачастую выглядят как нищеброды. Им и новый уаз-пикап дорого богато.
Время пикапов у нас было очень короткое. Потом все убила цена и нецелесообразность в купе с оптимизацией.
В принципе у нас даже такой культуры нет, как водить пикап. Мы ее пропустили начиня с 70-х, когда мир за забором активно водил пикапы. Потому пузотерка и прицеп "Скиф" нам привычней.
Время пикапов у нас было очень короткое. Потом все убила цена и нецелесообразность в купе с оптимизацией.
В принципе у нас даже такой культуры нет, как водить пикап. Мы ее пропустили начиня с 70-х, когда мир за забором активно водил пикапы. Потому пузотерка и прицеп "Скиф" нам привычней.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
12
4
Ответить
Влад_на мазде
Для охото-рыбалко-хозяйственных целей, для седнешнего обитателя страны, он слишком дорог. Щас никто не держит в таких количествах живность дома потому, что цена комбикормов космическая и дешевле жрать...
Рыбак и охотник не нищеброд, это довольно не дешёвые увлечения, у них есть и снегоходы и квадрациклы и лодки с хорошими моторами и нивы и уазики и ездят на немецких английских и японских машинах, но ни у кого из знакомых рыбаков охотников, коих много, пикапа нет, хотя конечно по логике был бы удобен, но на повседневку кроссовок или универсал удобней а для узкой хобби задачи дорого, пикапы есть среди знакомых как раз у тех кому он просто нравится хоть и использовать им его почти негде но у них американские
4
3
Ответить
Киргиз
Рыбак и охотник не нищеброд, это довольно не дешёвые увлечения, у них есть и снегоходы и квадрациклы и лодки с хорошими моторами и нивы и уазики и ездят на немецких английских и японских машинах, но ни...
Пикап это больше чем пикап, это целая культура. А откуда ей взяться в стране, гед во первых пикапа никогда небыло, и во вторых постоянно боятся, что че нибудь стырят...
Потому я и пишу, что РАНЬШЕ когда деревня в ссср была очень активной, и в каждом доме было само собой куры, свиньи, гуси, а рыбалко охота по несколько раз в неделю, он был бы ну просто супер.. Одноэтажная россия щас это убогость и бедность, если это не котеджные поселки, где пикап никому не всрался.
Потому сейчас все под огромным вопросом.., нафига козе боян.
Р.С. когда едем на рыбалку, пикап некому не нужен. Когда утром начинается истерика, что все провонялось костром и рыбой измазалось, и как это везти..., капец как нужен. И так каждый раз.
Потому я и пишу, что РАНЬШЕ когда деревня в ссср была очень активной, и в каждом доме было само собой куры, свиньи, гуси, а рыбалко охота по несколько раз в неделю, он был бы ну просто супер.. Одноэтажная россия щас это убогость и бедность, если это не котеджные поселки, где пикап никому не всрался.
Потому сейчас все под огромным вопросом.., нафига козе боян.
Р.С. когда едем на рыбалку, пикап некому не нужен. Когда утром начинается истерика, что все провонялось костром и рыбой измазалось, и как это везти..., капец как нужен. И так каждый раз.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
6
4
Ответить
Влад_на мазде
Пикап это больше чем пикап, это целая культура. А откуда ей взяться в стране, гед во первых пикапа никогда небыло, и во вторых постоянно боятся, что че нибудь стырят...
Потому я и пишу, что РАНЬШЕ когда...
У меня есть дом в деревне, как дача, деревня маленькая почти все городские, 150км от города, держат там всё куры утки свиньи коровы гуси кролики, даже беру иногда, у одного фермера шнива у другого коротышка, рядом деревни есть тоже с фермерами и подсобными хозяйствами, лошади даже есть, спор идёт всегда между нивой и уазиком, а когда про пикап говоришь сразу не понимают, газель же лучше, везёт больше обходится дешевле, это и есть деревня, а убогость алкашная там по большей части вымерла уже, в основном городские переезжают пенсионерить и хозяйством заняться, и деньгам цену знают и деньги имеются, во всей деревне и ещё 3х 4х деревнях в округе пикап только у меня, вис 23461, просто покататься по окрестностям, раньше нива коротышка была взял такую попробовать, все думали я его сам сделал спрашивали как я это оформил))) штука полезная как 3я машина, за 3 5 8 млн нафик не нужная, такая эксплуатация ушатает хоть что потому чем проще тем лучше, про культуру наверное в чем то правда, но даже головастиков у фермеров нет хотя они доступны были всегда, чтоб возить корма берут газель или 3307газики их вообще полно даже газ53 ещё ездят, видят они пикапы, и деньги на БУ пикап есть у каждого фермера но не берут хотя у них постоянно и кредиты какие то на технику льготные предлагаются, пикап это понты сжирающие деньги а тут работать надо примерно так рассуждают
6
Ответить
Влад_на мазде
Вечная тема, а зачем пикап?
В многоэтажной стране, он действительна как зайцу стоп-сигнал.
Там где кипит одноэтажная жизнь, штука полезная. Объяснять зачем, смысла нет. У болшинства россиян городское...
В частном секторе города он не нужен.А для деревни он дорогой.
6
Ответить
Boris986
В частном секторе города он не нужен.А для деревни он дорогой.
А обслуживать и заправлять комонрайл с пьезофорсунками в деревне где?))) эти машины оторваны от реальности, дорогой он даже для мегаполиса, пикап живет США за счёт налоговых льгот, на дроме была хорошая статья об этом, пикап стоит там на четверть дешевле из-за льгот на коммерческий транспорт чем аналогичный универсал, если бы условно говоря Л200 стоил на 25% ниже чем МПС то количество пикапов увеличилось бы заметно, а они стоят так же как и обычный родственные с ним внедорожник
5
1
Ответить
сергей
А на хрена нам вообще эта информация, в РФ её не продают, в везти с другой станы нельзя из за таможенных сборов и утиль сбора.
Вот как раз пикапы и можно везти, таможня как на грузовик а не 48% к цене .
1
1
Ответить
роман
С вами согласен что тоже не имею понятия зачем нужен пикап. Кузов маленький салон тоже жопа постоянно пустая. У меня сосед купил китайца пикапа второй год ездит и ни разу не видел груза в его кузове.
Видел однажды Додж Рэм, у него в кузове лежало 2 баллона с пропаном.
Ответить
Иван 1980
Видел однажды Додж Рэм, у него в кузове лежало 2 баллона с пропаном.
У друга в тундре их 3
1
Ответить
Киргиз
У меня есть дом в деревне, как дача, деревня маленькая почти все городские, 150км от города, держат там всё куры утки свиньи коровы гуси кролики, даже беру иногда, у одного фермера шнива у другого коротышка,...
Когда у нас были порося. Летом мы старались кормить их больше подножным кормом. Лопух, лебеда, рыба (кетой.., вот жизнь была). Ну если лебеда еще была неподалеку, то лопух и рыба енто гимор, без вкладышей. Все мокрое, грязное, рыба воняет. Да и не доедешь на жиге, просто метнувшись по заброшенной лезовозной. Опилки привезти и не насыпать, тоже гемор. Это тока малая часть. Землю с леса, песок с моря.. Чуть просыпалось, потом чисти багажник. Или имей под рукой вкладыш, что тоже не камильфо. Щас канеш все это читается как административка про песок и землю...).
Понятно что уаз там или нива, к ним и отношение другое. Ну как то они и не тянут,чтоб и на бал и в еб-ня. Но вот есть одна вещь, из-за которой я рассорился с некоторым заядлыми рыбаками...., это мусор. Никто его не забирает.
Вот едем значит когда туда, все экологи ну прям мать их за ногу какие. Головами кивают, ой как плохо люди поступают. А обратно эколог один я. Одежда им понимаешь воняет костром они пси***т, у них же ухоженные машинки, а если собрать свой мусор, куда уж больше, начинается истерика. Брось, он грязный.., до соплей просто. И так каждый раз. Мне иногда кажется что в америке почище на природе, именно благодаря пикапам.
Понятно что уаз там или нива, к ним и отношение другое. Ну как то они и не тянут,чтоб и на бал и в еб-ня. Но вот есть одна вещь, из-за которой я рассорился с некоторым заядлыми рыбаками...., это мусор. Никто его не забирает.
Вот едем значит когда туда, все экологи ну прям мать их за ногу какие. Головами кивают, ой как плохо люди поступают. А обратно эколог один я. Одежда им понимаешь воняет костром они пси***т, у них же ухоженные машинки, а если собрать свой мусор, куда уж больше, начинается истерика. Брось, он грязный.., до соплей просто. И так каждый раз. Мне иногда кажется что в америке почище на природе, именно благодаря пикапам.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
3
2
Ответить
Boris986
В частном секторе города он не нужен.А для деревни он дорогой.
Глядя на то с какой сокральной теплотой возраждают москвич, волгу и жигу.. Я подозреваю, что ответ все же я давно дал.
мы не знаем, что такое пикап. Для нас он диковинка, которая так и не стала частью нашей культуры. А все остальное, просто попытки обьяснить, почему нам не нужно то, чем мы никогда не пользовались.
мы не знаем, что такое пикап. Для нас он диковинка, которая так и не стала частью нашей культуры. А все остальное, просто попытки обьяснить, почему нам не нужно то, чем мы никогда не пользовались.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
Ответить
Влад_на мазде
Глядя на то с какой сокральной теплотой возраждают москвич, волгу и жигу.. Я подозреваю, что ответ все же я давно дал.
мы не знаем, что такое пикап. Для нас он диковинка, которая так и не стала частью...
Потому и не нужно раз никогда не пользовались. Стать частью нашей культуры он и не должен был.
2
Ответить
Влад_на мазде
Когда у нас были порося. Летом мы старались кормить их больше подножным кормом. Лопух, лебеда, рыба (кетой.., вот жизнь была). Ну если лебеда еще была неподалеку, то лопух и рыба енто гимор, без вкладышей....
Про мусор не вопрос, лучше пикапа в этом никого пожалуй нет, мой в основном этим и загружен, я даже с дачи мусор забираю тк вывоз зимой там не регулярен, правда с дачи ежу на однообъемном внедорожнике и приходится хорошо пакетировать
1
Ответить
Влад_на мазде
Глядя на то с какой сокральной теплотой возраждают москвич, волгу и жигу.. Я подозреваю, что ответ все же я давно дал.
мы не знаем, что такое пикап. Для нас он диковинка, которая так и не стала частью...
Ваз представлял пикап из шнивы однорядный, выглядел интересно, сейчас аврал уляжется может вернутся
1
Ответить
Boris986
Потому и не нужно раз никогда не пользовались. Стать частью нашей культуры он и не должен был.
Зато как завидовали владельцам муравья...
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
3
Ответить
Торе Хан
В 2012 годах нефтяные фирмы, компании закупали для передвижения по нефтяным месторождениям пикапы
- хайлюксы, патриоты, action sport от ссангионг и митсу L200.
Из всего списка - самая надёжная оказалась...
Ну так это же аксиома)
1
Ответить
Влад_на мазде
Зато как завидовали владельцам муравья...
Аналоги муравья и сейчас есть, на батарейках причём разных, до 100км батарейки есть
1
Ответить
Надеюсь на эти "спецверсии" будут потом кузовщину делать, а не как обычно сделали суперэксклюзивные молдинги-обвесы, а в запчасти их не поставляют.
Разобьешь этот "окрашенный в черный глянец 18-дюймовыми легкосплавный колесный диск" и удачи тебе его потом купить, только у такого же страдальца на овито.
Разобьешь этот "окрашенный в черный глянец 18-дюймовыми легкосплавный колесный диск" и удачи тебе его потом купить, только у такого же страдальца на овито.
5
Ответить
Отличное авто
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
2
2
Ответить
15171636
Что это за спецверсия то такая? Рокко Сиффреди?
За такие пусть называют хоть 4G wifi 128gb limited editionю
Ответить
Golf
как и рама. ну разве что дядькам играть в песочнице
Ну явно не вам, судя по всему офисному планктончику, - это для мужчин дела, а не для изнеженных маникюрных ручек...
Подпись изъята на предварительную модерацию.
2
Ответить
DenDens
Ну явно не вам, судя по всему офисному планктончику, - это для мужчин дела, а не для изнеженных маникюрных ручек...
студент. первые мои пробы настоящего внедора пришлись на 80-е. самый игрушечный это был уаз с брезентом вместо крыши. его мы тащили шишигой которую тащили берарусом которого тащили дт75...
вся нынешняя шелуха даже на мт самостоятельно из тех го вен не выйдет. впрочем и не зайдёт.
ну и основываясь на многолетнем опыте я эту самую шелуху, на раме или без, более тридцати лет подготавливал для страждущих ботанов играющих в покорителей нехоженного и мечтающих о экспедициях.
разумеется и у меня были эти игрушки. правда справедливости ради очень далеки они были от стока. причём первый хайлюкс который у меня был, внешне я сделал просто иконой внедора. но ездить на нём по городу и шоссе было вершиной мазохизма. в этом деле, если подходить с правильным применением рамы (не только прицеп таскать), её единственное назначение это правильно воткнуть колёса по-жирнее без категоричных издевательств над ходовкой. что на интегрированной раме сделать намного сложнее.
я уж молчу если ты неудачно чпокнешь рамный драндулет, то его можно выбросить на помойку. замена рамы юридически равна нолю. а нет рамы нет и машины.
вся нынешняя шелуха даже на мт самостоятельно из тех го вен не выйдет. впрочем и не зайдёт.
ну и основываясь на многолетнем опыте я эту самую шелуху, на раме или без, более тридцати лет подготавливал для страждущих ботанов играющих в покорителей нехоженного и мечтающих о экспедициях.
разумеется и у меня были эти игрушки. правда справедливости ради очень далеки они были от стока. причём первый хайлюкс который у меня был, внешне я сделал просто иконой внедора. но ездить на нём по городу и шоссе было вершиной мазохизма. в этом деле, если подходить с правильным применением рамы (не только прицеп таскать), её единственное назначение это правильно воткнуть колёса по-жирнее без категоричных издевательств над ходовкой. что на интегрированной раме сделать намного сложнее.
я уж молчу если ты неудачно чпокнешь рамный драндулет, то его можно выбросить на помойку. замена рамы юридически равна нолю. а нет рамы нет и машины.
1
Ответить
Странно. Я в Тайланде еще в том году видел эту комплектацию.
Ответить
Ездил на пузотерках всю жизнь, сьездив в горный алтай на камри понял что нужна машина по серьезней, камри не стал продавать, по искав купил митсубиси л200 4 поколения где на рычагах переключение полного привода (а не на крутилках) как сейчас. Пикап это как минигрузовик это не для мажориков, а машина для конкретных задач, вот наступила зима, и камри уже месяц стоит в гараже, зимой просто песня полный привод Super select на котором можно ездить по любому типу покрытия ,в отличии от хайлюкс он в основном заднеприводный полный включается только при гололеде, кто в теме тот знает. если сравнивать цены то л200 будет стоить 1,3-1,5 того же года хайлюкс 2,7 - 3 м .руб . Таскаю зимой прицеп со снегоходом до этого камрюхой таскал , есть такие подьемы в сибири разгоняешься под 100ку с прицепом и в подьем залетаешь уже еле еле скребя 20 км на подьеме. Так что не надо писать всякую ****ю для чего пикап чего возить , я знаю для чего!!!
Камри продавать не собираюсь покупал за 1м руб три года назад сейчас 2 м стоит. Toyota это как золото вложил ни чего не потерял.
Митсубиси тяжелее будет продать , многие говорят вот запчасти дорогие я смотрю цены прежде что нибуть покупать. 40 тыс форсунка против 36тыс за хайлюкс. Так что забудьте про мифы о дешевых запчастях. Сейчас время ни то. На камри за 3 года эксплуатации поменял передний ступичный подшипник стоил 1600р сейчас 4200р.
Каждая машина для своих задач!!!
Можно продать две машины и кпить хайлюкса года 15-17 миллиона 3,5- 4 таже машина как элька только по комфортней.
Но я так не делаю.
л200 не так жалко как хайлюкс на нем ты уже не полезешь по лесу царапая краску на машине за 4 миллиона.
Написал что думаю по этому поводу!!!
Камри продавать не собираюсь покупал за 1м руб три года назад сейчас 2 м стоит. Toyota это как золото вложил ни чего не потерял.
Митсубиси тяжелее будет продать , многие говорят вот запчасти дорогие я смотрю цены прежде что нибуть покупать. 40 тыс форсунка против 36тыс за хайлюкс. Так что забудьте про мифы о дешевых запчастях. Сейчас время ни то. На камри за 3 года эксплуатации поменял передний ступичный подшипник стоил 1600р сейчас 4200р.
Каждая машина для своих задач!!!
Можно продать две машины и кпить хайлюкса года 15-17 миллиона 3,5- 4 таже машина как элька только по комфортней.
Но я так не делаю.
л200 не так жалко как хайлюкс на нем ты уже не полезешь по лесу царапая краску на машине за 4 миллиона.
Написал что думаю по этому поводу!!!
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
