Toyota прекратила продажи Hiace в России
12 Февраля 2018 | 20229 просмотров
Toyota Motor прекратила поставки микроавтобусов Hiace на российский рынок.
Причина решения не раскрывается, однако, по неофициальным данным, она связана со скорым истечением срока действия нынешнего Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на модель. Документ, позволяющий продавать Hiace на российском рынке, прекратит свое действие 9 марта 2018 года. По всей видимости, Toyota не считает целесообразным оформлять новый ОТТС на Hiace, поскольку эта процедура стала намного дороже после введения обязательного требования оснащать все автомобили устройствами ЭРА-ГЛОНАСС. С другой стороны, нынешний Hiace до конца года должен уступить место на конвейере модели нового поколения.
Бескапотный микроавтобус Toyota Hiace вмещает 12 человек. В России модель предлагалась с бензиновым мотором 2,7 л (160 л.с.) и с турбодизелем 3,0 л (144 л.с.). Бензиновый автомобиль стоил от 2 387 000 рублей, цены на дизельный вариант начинались с отметки 2 643 000 рублей.
Отметим, что спрос на Toyota Hiace в России был невысоким. В 2016 году в стране продали 276 таких машин, а в прошлом году реализовали всего 73 автомобиля.
Для тех, кто не успел приобрести оригинальный Hiace, в России предлагается его пиратская копия из Китая под именем Foton View. Хотя дизайн у Фотона идентичен Тойоте, под кузовом прячутся другие агрегаты: мотор — бензиновый Mitsubishi 4G69 (2,4 л, 130 л.с.) или турбодизель Cummins ISF (2,8 л, 130 л.с.). Foton View стоит от 1 750 000 рублей.
Обновление (16:00 Мск). В пресс-службе Toyota уточнили, что поставки Toyota Hiace на российский рынок в текущей версии прекращены, так как модель ждет глобальное обновление.
Toyota Hiace
Foton View
Читайте также на Дроме
27936
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
21827
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
20387
105
Пятничная подборка видео
23415
105
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
21745
148
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
ПАЛАСИО
Газель победила
нет, китайцы
66
102
Ответить
скоро тойота вообще покинет россию со своими космос ценами
355
76
Ответить
Прокатили раз .Под 150 км/ч.Стараюсь больше не садиться
44
79
Ответить
Новый Хайс Всегда был дорогой покупкой- но он отрабатывает каждый вложенный рубль на 100%.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota Hiace 2000, Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
251
95
Ответить
https://krasnoyarsk.drom.ru/fo... фотон даже красивее
55
78
Ответить
В Сибири довольно популярный автобус в корпоративном сегменте
Мой отзыв: Suzuki Kei 2000
137
30
Ответить
Странно - на Дроме очередь из комментаторов за этим чудом японской инженерной мысли.
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2017, Audi A3 2013, SEAT Leon 2012, Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989 и другие
51
26
Ответить
Евгений
нет, китайцы
Нет! Газель всех нагнула!
71
34
Ответить
У нас бегают с правильным рулем.
99
44
Ответить
обмен
https://krasnoyarsk.drom.ru/fo... фотон даже красивее
ну и купи себе эту красоту)
77
7
Ответить
В уссурийске все больше и больше газелей в виде коммерческого транспорта. В арсеньеве бегают французы. Японцы эту нишу давно проиграли.
136
27
Ответить
Те кто пишут что хайс популярен в России. Возможно имеют ввиду старые хайсы в 100х кузовах с дизелями KZ и L серии. Или 200е с правым рулем которые можно привезти с небольшим пробегом. А новые хайсы с автосалона, покупают в основном фирмы для корпоративных перевозок, и то еденицы.
181
4
Ответить
premio711
Странно - на Дроме очередь из комментаторов за этим чудом японской инженерной мысли.
у большинства хайс ассоциируется с другим авто - когда он был комфортным, надежным, проходимым, семейным автобусом
а нынешний вариант - "аля маршрутка" никак не ассоциируется с семейным авто.
а нынешний вариант - "аля маршрутка" никак не ассоциируется с семейным авто.
215
8
Ответить
Yuki-Turbo
В Сибири довольно популярный автобус в корпоративном сегменте
что не скажешь о всей Сибири в корпоративном сегменте :)
32
5
Ответить
Не выдержала проверки ГЛОНАССом.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
51
9
Ответить
в крупные компании покупали для поездок в аэропорт
для работы на маршруте более выгодны по цене и вместимости Боксеры,Транзиты,Нексты
по этому не удивителен уровень продаж
для работы на маршруте более выгодны по цене и вместимости Боксеры,Транзиты,Нексты
по этому не удивителен уровень продаж
86
7
Ответить
Евгений
нет, китайцы
Нет, Газель! )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
36
15
Ответить
И надо уже строить не газопроводы, а Газелепроводы!
Продам уши от мертвого осла.
28
6
Ответить
"Кому он нужен за 2.5 млн, толи дело если снять пошлины" было уже?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
56
11
Ответить
Интересно. а сколько корейцы Н1 продали?
49
Ответить
Катались такие в качестве автобуса на маршруте между городами....потом появились H1 с Транзитами и эти Тайоты все куда-то делись сразу))) Так что не удивительно ни разу
53
9
Ответить
За прошлый год продано 73 машины!!
Скорее всего Хайс сказал нам досвидули - Ивеки, Форды и Газели загнали его под лавку ))
Скорее всего Хайс сказал нам досвидули - Ивеки, Форды и Газели загнали его под лавку ))
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
Мои отзывы: Isuzu Wizard 2001, Toyota Hilux 2012
73
8
Ответить
Тойоте надоел бред в виде "поддержки отечественного автопрома в РФ"?...
А Хайс хоть с левым хоть с правым рулем машина хорошая.
Для организации лучше ничего нет.
ораторы, орущие "Газель нормальная машина"-пожелаю вашим детям работать все-таки на Хайсах, а не на Газеляторах-глядишь, к тому времени здравый смысл восторжествует )
А Хайс хоть с левым хоть с правым рулем машина хорошая.
Для организации лучше ничего нет.
ораторы, орущие "Газель нормальная машина"-пожелаю вашим детям работать все-таки на Хайсах, а не на Газеляторах-глядишь, к тому времени здравый смысл восторжествует )
109
58
Ответить
обмен
скоро тойота вообще покинет россию со своими космос ценами
А жаль будет... хотя не уйдут
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
13
10
Ответить
Yuki-Turbo
В Сибири довольно популярный автобус в корпоративном сегменте
А можно узнать - какие конкретно организации закупают Хайсы и для решения каких корпоративных задач?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
31
27
Ответить
Иванов-Водкин
Не выдержала проверки ГЛОНАССом.
Она не выдержала проверки потребительским спросом. Вся "печаль" ГЛОНАССа в том, что нужно 2 тачки на тестах расхлестать, чтобы получить сертификат.
Когда ты продаешь Солярисы десятками тысяч в год - ты можешь хоть раз в месяц сертификат обновлять.
А когда ты продаешь Хайсы по 76 штук в год - то 2 разбитых Хайса съедят всю твою прибыль.
Когда ты продаешь Солярисы десятками тысяч в год - ты можешь хоть раз в месяц сертификат обновлять.
А когда ты продаешь Хайсы по 76 штук в год - то 2 разбитых Хайса съедят всю твою прибыль.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
60
12
Ответить
ну так выставьте интересную модель и за интересную цену. по осени выбирал развозную машинку. очень долго думал притащить хайса с японии длинного и "горбатого". но в итоге взял просто нового транзита с салона. в итоге сэкономил порядка 300 тр по цене между бу хайсом и новым транзитом ну и получил дополнительные 4,5 куба в салон.
H.Fit, 10, GE6, Great Wall V80, 11, 2.4, Toyota BB QNC21 09
TYG, FPI, DEPO, SONAR, UNCLE oas24.ru
TYG, FPI, DEPO, SONAR, UNCLE oas24.ru
63
8
Ответить
роман
Нет! Газель всех нагнула!
"Напомним, помимо оригинального Toyota Hiace в России продается его пиратская копия из Китая под именем Foton View." (с)
зачем платить больше, если все азиаты на одно лицо)))
зачем платить больше, если все азиаты на одно лицо)))
40
21
Ответить
У нас рулят Форд Транзит и Французские разные , Хайс дорогой вот и уходит .
53
2
Ответить
JumanGEE
А можно узнать - какие конкретно организации закупают Хайсы и для решения каких корпоративных задач?
У нас в администрации ездят
21
12
Ответить
а сколько продали фотонов по сравнению с тойотами?
21
Ответить
обмен
скоро тойота вообще покинет россию со своими космос ценами
Лучше ничего не продавать, чем продавать по адекватным ценам. Управляйте старыми праворульными мечтами...
35
21
Ответить
Крас142
У нас рулят Форд Транзит и Французские разные , Хайс дорогой вот и уходит .
слышал что уходит, но вернется, т.к. его ждет глобальное обновление
8
12
Ответить
обмен
https://krasnoyarsk.drom.ru/fo... фотон даже красивее
Тоже так показалось, да и если присмотреться, то отличия существенны- другие двери, наклон передней кромки пассажирского стекла, нисходящий шов в районе лючка и т.д.
9
5
Ответить
обмен
скоро тойота вообще покинет россию со своими космос ценами
Не цены космос, а народ нищий...
47
12
Ответить
Мне на нравится он - как маршрутка. Старекс, даже Н-1, и Мультивэн с Виано гораздо приятнее...я в смысле использования в качестве корпоративной "дежурки", а я в роли пассажира.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
24
12
Ответить
Yuki-Turbo
В Сибири довольно популярный автобус в корпоративном сегменте
да, только с правым рулем... Такси Красноярск- Кызыл все на них!
25
6
Ответить
У нас были такие в корпоративном парке. Нас на них возили не только по пригороду, но и на межгород, вплоть до 500-700 км. за день. Я возненавидел тогда этот автомобиль с сиденьями для покемонов и ужасной подвеской.
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2010, Mazda Mazda6 2006, Honda Civic 2010, Honda Fit 2003, Mitsubishi Lancer Cedia 2002 и другие
50
21
Ответить
dimasur86
а сколько продали фотонов по сравнению с тойотами?
Фотонов Вью продали аж 6 штук ))
Пожелаем удачи счастливым хозяевам ))
Пожелаем удачи счастливым хозяевам ))
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
32
Ответить
JumanGEE
А можно узнать - какие конкретно организации закупают Хайсы и для решения каких корпоративных задач?
У нас такие Сургутнефтегаз и Газпром покупал для перевозки работников.
Мои отзывы: Toyota Celica 2000, Nissan Bluebird 1998
23
3
Ответить
Розарио Агро
Лучше ничего не продавать, чем продавать по адекватным ценам. Управляйте старыми праворульными мечтами...
сам то хоть понял что написал?
26
13
Ответить
Alex1234567
Нет, Газель! )))
Победил Фиат Дукато, Француз Боксер, Форд транзит
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
26
12
Ответить
JumanGEE
А можно узнать - какие конкретно организации закупают Хайсы и для решения каких корпоративных задач?
Берут,типа Газпромы,Лукойлы и тп... Брали богатые комерсанты в своё время,ща правда мода сменилась уже.
Кстати у нас Тойота местная офф дилер, ездит на газели :)
Как встречаю эту машинку самому смешно становится хотя могли бы для корпоративного сервиса выделить из японских машин что нето.
Кстати у нас Тойота местная офф дилер, ездит на газели :)
Как встречаю эту машинку самому смешно становится хотя могли бы для корпоративного сервиса выделить из японских машин что нето.
25
2
Ответить
Romchik728
Катались такие в качестве автобуса на маршруте между городами....потом появились H1 с Транзитами и эти Тайоты все куда-то делись сразу))) Так что не удивительно ни разу
Хайс конкурировал с Истаной (длина, высота кузова, вместительность).
Сейчас очень много на дорогах H1, Transporter*ов.
А в фордах/пежо/фиат для маршрутных перевозок с высоким потолком и широким салоном куда более комфортнее ездить, нежели как селедка в банке в хайсе/н1.....
А бизнес сегмент (организации для частных поездок) предпочитают Транспортеры, а если туристический сегмент то H-1.
За бугром раньше много было Хайсов, сейчас все больше и больше Корейских автобусов....
Сейчас очень много на дорогах H1, Transporter*ов.
А в фордах/пежо/фиат для маршрутных перевозок с высоким потолком и широким салоном куда более комфортнее ездить, нежели как селедка в банке в хайсе/н1.....
А бизнес сегмент (организации для частных поездок) предпочитают Транспортеры, а если туристический сегмент то H-1.
За бугром раньше много было Хайсов, сейчас все больше и больше Корейских автобусов....
19
9
Ответить
Евгений
нет, китайцы
вы много видите китайские басы на улицах Волгограда?
думаю, что количество увиденный китайцев за один день в Волгограде близко к Нулю.
а вот дукато, боксер, джампер, и Транзит видите каждый день по могу раз
думаю, что количество увиденный китайцев за один день в Волгограде близко к Нулю.
а вот дукато, боксер, джампер, и Транзит видите каждый день по могу раз
17
2
Ответить
Yuki-Turbo
В Сибири довольно популярный автобус в корпоративном сегменте
У меня на работе бегают две штуки. Честно говоря - дрова... Сейчас меняем на Мерсы Спринтеры.
25
13
Ответить
JumanGEE
А можно узнать - какие конкретно организации закупают Хайсы и для решения каких корпоративных задач?
Для задач перевозки сотрудников на работу, с работы, в течении дня по рабочим делам, еще можно как дежурный автомобиль использовать в круглосуточном режиме.
10
6
Ответить
Вообще на дорогах в таком кузове не видел
8
9
Ответить
Евгений из СПб
сам то хоть понял что написал?
Непонятливым поясняю:
Тойота лучше вообще уберёт модель с рынка, чем сделает адекватную цену.
Тойота лучше вообще уберёт модель с рынка, чем сделает адекватную цену.
21
15
Ответить
JumanGEE
А можно узнать - какие конкретно организации закупают Хайсы и для решения каких корпоративных задач?
В администрации Красноярского края их аж 3 шт. Путина встречали.
16
Ответить
Фотон победит
2
13
Ответить
JumanGEE
А можно узнать - какие конкретно организации закупают Хайсы и для решения каких корпоративных задач?
в водоканале в Самаре есть такой
в корпорации с голубым факелом есть такой ( причем наклейка на борту с логотипом и названием)
задача- отвести группу юристов на Арбитражный суд в Казань с более-менее комфортом, встретить группу проверяющих со столицы в аэропорту/ жд.вокзале
в корпорации с голубым факелом есть такой ( причем наклейка на борту с логотипом и названием)
задача- отвести группу юристов на Арбитражный суд в Казань с более-менее комфортом, встретить группу проверяющих со столицы в аэропорту/ жд.вокзале
9
Ответить
Bakotiinii
В уссурийске все больше и больше газелей в виде коммерческого транспорта. В арсеньеве бегают французы. Японцы эту нишу давно проиграли.
Это не японцы проиграли,а пошлины победили.
Французы в Арсеньеве бегают по маршрутам,так же как и во Владике.А Хайсы на маршрутах тут были 15 лет назад,свежих хайсов ни разу не встречал.
Зато заезжаем на любой рынок и базу.И бп 3-5 летних Хайсов как амна за баней.Которые стоят по 1.5 мульта рублей.Китайцы очень любят прульный Хайс,кавказцев тоже много вижу по Владику.Ни кто че то не бежит за Фотоном и Газелью.
И Газель берут фирмы в лизинг,выгодно и удобно.Во Владивостоке тоже много газелей,но у частников 1%.
Французы в Арсеньеве бегают по маршрутам,так же как и во Владике.А Хайсы на маршрутах тут были 15 лет назад,свежих хайсов ни разу не встречал.
Зато заезжаем на любой рынок и базу.И бп 3-5 летних Хайсов как амна за баней.Которые стоят по 1.5 мульта рублей.Китайцы очень любят прульный Хайс,кавказцев тоже много вижу по Владику.Ни кто че то не бежит за Фотоном и Газелью.
И Газель берут фирмы в лизинг,выгодно и удобно.Во Владивостоке тоже много газелей,но у частников 1%.
Мой отзыв: Nissan Note 2008
29
11
Ответить
Евгений
"Напомним, помимо оригинального Toyota Hiace в России продается его пиратская копия из Китая под именем Foton View." (с)
зачем платить больше, если все азиаты на одно лицо)))
зачем платить больше, если все азиаты на одно лицо)))
Точно сказали!
3
12
Ответить
Хороший надежный аппарат. Много ездил на нем. Жалко что уходит с нашего рынка..(((
22
6
Ответить
Оптимист
В администрации Красноярского края их аж 3 шт. Путина встречали.
Судя по кол-ву комментариев - мы щас тут в комментариях найдем все 76 проданных Хайса :)))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
42
6
Ответить
@lex M@re
Это не японцы проиграли,а пошлины победили.
Французы в Арсеньеве бегают по маршрутам,так же как и во Владике.А Хайсы на маршрутах тут были 15 лет назад,свежих хайсов ни разу не встречал.
Зато заезжаем...
Пошлины лишь нивелировали демпинг. Все эти Хайсы, Альфарды, Приусы и прочие столько любимые на Дроме чудеса японского автопрома - интересны только когда их японец купил, покатал 3 года а потом продал за 1/3 от цены нового.
А за полную стоимость - нафиг никому эти авто не уперлись. Чуток дороже Соляриса - да. За 3 мульта? Извини - подвинься.
Так что в равной конкурентной борьбе, без демпинга со стороны б/у - японская коммерческая техника слила в чистую.
А за полную стоимость - нафиг никому эти авто не уперлись. Чуток дороже Соляриса - да. За 3 мульта? Извини - подвинься.
Так что в равной конкурентной борьбе, без демпинга со стороны б/у - японская коммерческая техника слила в чистую.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
32
11
Ответить
Розарио Агро
Непонятливым поясняю:
Тойота лучше вообще уберёт модель с рынка, чем сделает адекватную цену.
Тойота лучше вообще уберёт модель с рынка, чем сделает адекватную цену.
Зачем им продавать в убыток. В России люди так работают, лучше работать за маленькую, чем не работать вообще.
8
4
Ответить
Андрей
У меня на работе бегают две штуки. Честно говоря - дрова... Сейчас меняем на Мерсы Спринтеры.
Дрова на дрова меняете?)))
13
8
Ответить
Был новый хайс в 2011г, в минус 30 градусов при езде дубел руль, тяжелела педаль тормоза и западало сцепление т.к бачки тех. жидкостей и рабочий цилиндры вынесены под лобаш можно сказать на улицу, а двигатель то по сути в кабине. Мотор 2.7 чрезвычайно прожорлив, но вроде всегда хватало. На трассе при небольшом снеге постоянно швыряло, стоит зацепить бровку даже при 60 км/ч и машину тут же начинало затягивать. Зад на рессорах и тот кто сидел сзади знают что такое проезд лежачего полицейского. На сухой и ровной трассе идет отлично, но стоит выпасть снегу...
22
7
Ответить
роман
Нет! Газель всех нагнула!
с лицензионным cummins из Китая
5
3
Ответить
Петр
да, только с правым рулем... Такси Красноярск- Кызыл все на них!
Глаза протри..нет там правого руля.. Истаны,Хайсы,Мерсы,Форды...
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
4
6
Ответить
продавец железок
Фотонов Вью продали аж 6 штук ))
Пожелаем удачи счастливым хозяевам ))
Пожелаем удачи счастливым хозяевам ))
серьезно? целых 6? может ими просто сотрудникам салона выдали зарплату
6
Ответить
Старые хайсы хорошие рабочие лошадки..
14
Ответить
trooper
ну так выставьте интересную модель и за интересную цену. по осени выбирал развозную машинку. очень долго думал притащить хайса с японии длинного и "горбатого". но в итоге взял просто нового транзита...
Все правильно сделал, дай бог чтоб теперь тебя мотор ее подвел. У нас маршрутчики скинули транзиты давно уже и больше не берут
7
7
Ответить
Розарио Агро
Лучше ничего не продавать, чем продавать по адекватным ценам. Управляйте старыми праворульными мечтами...
Так адекватных цен давно нет, вообще авто не торговать?
9
3
Ответить
Николай Дудочкин
Все правильно сделал, дай бог чтоб теперь тебя мотор ее подвел. У нас маршрутчики скинули транзиты давно уже и больше не берут
маршрутчик и частное лицо - это огромная разница!
5
2
Ответить
Ну что сказать, печаль.. У нас например актуальны только бензиновые с 4wd, но они прульные и немного не такие, бегают конечно и такие, но это не то пальто, да и не с салонов они всяко, пробежные со всей страны. Фотона никогда не видел, открытие для меня, спасибо дром, прозрел))
6
Ответить
Jora 1
У нас были такие в корпоративном парке. Нас на них возили не только по пригороду, но и на межгород, вплоть до 500-700 км. за день. Я возненавидел тогда этот автомобиль с сиденьями для покемонов и ужасной подвеской.
Аналогичная ситуация и в нашей компании. Была парочка Тойот и Н1, обновили их на Каравеллы
6
2
Ответить
JumanGEE
А можно узнать - какие конкретно организации закупают Хайсы и для решения каких корпоративных задач?
Транснефть например. Для перевозок персонала.
Нет, газели, уазы, жигуляторы и другой мусор не покупает. Нет, не нужен, спасибо.
Нет, газели, уазы, жигуляторы и другой мусор не покупает. Нет, не нужен, спасибо.
8
7
Ответить
японцы извращаются
4
5
Ответить
5-9
Мне на нравится он - как маршрутка. Старекс, даже Н-1, и Мультивэн с Виано гораздо приятнее...я в смысле использования в качестве корпоративной "дежурки", а я в роли пассажира.
Есть другая ипостась - альфард. Для гораздо приятнее.
5
5
Ответить
хайс вайс забавный был
1
Ответить
JumanGEE
А можно узнать - какие конкретно организации закупают Хайсы и для решения каких корпоративных задач?
На север съезди и не будешь задавать глупых вопросов.
13
4
Ответить
Были в эксплуатации два hiace, с кузовом h100, 1992, 1999г выпуска с атмосфероными дизелями, 2L, 3L, левый руль на механике, замечательные автомобили, неприхотливые и надежные, ни когда не позволили, вспоминаю с теплотой!
9
1
Ответить
Ошибся в слове НЕ ПОДВОДИЛИ!
5
Ответить
у нас в организации есть хайс в этом кузове, старекс, газель в старом, газель в новом и буханка :)
Ответить
покупают футбольные клубы например у калининградской балтики такая тойота
2
Ответить
Александр
На север съезди и не будешь задавать глупых вопросов.
И что я там должен увидеть? 300 Хайсов на 7 000 000 км^2?
Факты-то то в статье указаны вполне конкретно: 273 +76 авто за 2 года. На всю Россию. Это даже не мизер - это ничто.
Факты-то то в статье указаны вполне конкретно: 273 +76 авто за 2 года. На всю Россию. Это даже не мизер - это ничто.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
6
6
Ответить
все верно
нормального в хреновой стране быть не может, это противоречит закону
нормального в хреновой стране быть не может, это противоречит закону
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
8
2
Ответить
Вообще не разу не видел на дорогах
1
2
Ответить
в роснефти на работу на таких возят на месторождение, 4 раза по 80 км пробег каждый день без выходных ,машина не старая 10-го или 11-го года а на спидометре уже почти миллион, двигатель родной, не капиталили , а ходовка слабовата.
9
2
Ответить
А мерседес плохо себя показал , к ста тысячам пробега встал движок , в Сургуте разобрали выставили счёт на 500тыс. за ремонт , хозяин на эвакуаторе приволок его в бокс , долго потом стоял он.
7
3
Ответить
совсем нас не уважают, надо в отместку машины с правым рулем запретить
4
8
Ответить
обмен
скоро тойота вообще покинет россию со своими космос ценами
А радость в чём ,в том что болтуны пересаживают народ на телеги?
Каждому своё
6
4
Ответить
VladSO
А жаль будет... хотя не уйдут
Кого больше: себя или японцев?
1
2
Ответить
JumanGEE
А можно узнать - какие конкретно организации закупают Хайсы и для решения каких корпоративных задач?
Нефтегазодобывающие, думаю.
2
Ответить
Андрей
У меня на работе бегают две штуки. Честно говоря - дрова... Сейчас меняем на Мерсы Спринтеры.
С унылой японской повозки сразу на премиум пересели. Рад что у вашей конторы все хорошо.
1
7
Ответить
Николай Дудочкин
Все правильно сделал, дай бог чтоб теперь тебя мотор ее подвел. У нас маршрутчики скинули транзиты давно уже и больше не берут
ну так больших проблем по транзиту новому то нет.
как начнет глючить егр - вырезать его и перешить мозги.
как раз к этому он снимется с гарантии по сроку, пробеги у нас не большие.
по нагрузке - он тоже считай в санатории катается. груз у меня объемный но легкий.
так что думаю свои 3-4 года он отбегает а дальше просто поменяю на новый также в лизинг.
как начнет глючить егр - вырезать его и перешить мозги.
как раз к этому он снимется с гарантии по сроку, пробеги у нас не большие.
по нагрузке - он тоже считай в санатории катается. груз у меня объемный но легкий.
так что думаю свои 3-4 года он отбегает а дальше просто поменяю на новый также в лизинг.
H.Fit, 10, GE6, Great Wall V80, 11, 2.4, Toyota BB QNC21 09
TYG, FPI, DEPO, SONAR, UNCLE oas24.ru
TYG, FPI, DEPO, SONAR, UNCLE oas24.ru
3
4
Ответить
Евгений
нет, китайцы
В них только двигатели китайские, камминз
2
Ответить
JumanGEE
А можно узнать - какие конкретно организации закупают Хайсы и для решения каких корпоративных задач?
Ратимир)
4
Ответить
Балбесы на ряду с комплектацией автобус надо было , простые рабочие комплектации продавать. И чтоб автомат , дизель и полный привод.
2
Ответить
ALLEXW
А радость в чём ,в том что болтуны пересаживают народ на телеги?
Нет - болтуны сами не хотят ездить на нормальных авто. Почитайте новость еще раз: Хайс привезли в РФ, его продавали в РФ, любой болтун мог пойти и купить Хайс в любом автосалоне Тойоты в РФ.
Но болтуны - только на словах готовые "управлять мечтой". А на деле - покупать мечту за 3 лама они не готовы.
Поэтому устав ждать, когда болтуны от пустопорожних слов в интернете про то, как катастрофически не хватает в РФ настоящих японских минивэнов - перейдут уже к действию и купят то, чего им якобы так не хватает - Тойота решила не тратить деньги на поставки никому не нужной по факту модели.
Но болтуны - только на словах готовые "управлять мечтой". А на деле - покупать мечту за 3 лама они не готовы.
Поэтому устав ждать, когда болтуны от пустопорожних слов в интернете про то, как катастрофически не хватает в РФ настоящих японских минивэнов - перейдут уже к действию и купят то, чего им якобы так не хватает - Тойота решила не тратить деньги на поставки никому не нужной по факту модели.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
3
9
Ответить
Хайс машина для людей! с кондиционером, хорошей печкой, с откидными сиденьями из велюра. О чень комфортная. Не то что *****о газель что и делает что сыпится и сыпится! Салон *****о печь *****о вся гудит трещит и воет. Пежо форд фиат натуральные скотовозы без форточек летом в нем умрёш зимой замерзнеш. К этим машинам надо руку приложить чтоб хорошо было. А хайс купил с завода: купил литье, затонировал и поехал нормально зарабатывать.
12
3
Ответить
JumanGEE
И что я там должен увидеть? 300 Хайсов на 7 000 000 км^2?
Факты-то то в статье указаны вполне конкретно: 273 +76 авто за 2 года. На всю Россию. Это даже не мизер - это ничто.
Факты-то то в статье указаны вполне конкретно: 273 +76 авто за 2 года. На всю Россию. Это даже не мизер - это ничто.
С теоретиками спорить бесполезно. Я говорю съезди и посмотри!
5
1
Ответить
Не знаю что там по официальному спросу, но у нас на ДВ этих Хайсов ну ооочень много, явно не 2-3 сотни.
3
Ответить
JumanGEE
И что я там должен увидеть? 300 Хайсов на 7 000 000 км^2?
Факты-то то в статье указаны вполне конкретно: 273 +76 авто за 2 года. На всю Россию. Это даже не мизер - это ничто.
Факты-то то в статье указаны вполне конкретно: 273 +76 авто за 2 года. На всю Россию. Это даже не мизер - это ничто.
А у нас на ДВ этих Хайсов больше, чем уаз+калина+веста+нива+приора ВМЕСТЕ взятых.
6
1
Ответить
JumanGEE
Пошлины лишь нивелировали демпинг. Все эти Хайсы, Альфарды, Приусы и прочие столько любимые на Дроме чудеса японского автопрома - интересны только когда их японец купил, покатал 3 года а потом продал за...
При чём тут демпинг? РФ якобы вступила в вто и что? достаточно отменить или срезать пошлины % хотя бы на 50-70 и посмотрим что получится. НОВЫЕ корейские и японские авто хлынут. И не надо будет ждать 1-2-3 года. При одинаковой цене любой здравомыслящий предпочтет авто, собранное НЕ В РФ, а на исторической родине.
5
1
Ответить
fareast
вы много видите китайские басы на улицах Волгограда?
думаю, что количество увиденный китайцев за один день в Волгограде близко к Нулю.
а вот дукато, боксер, джампер, и Транзит видите каждый день по могу раз
думаю, что количество увиденный китайцев за один день в Волгограде близко к Нулю.
а вот дукато, боксер, джампер, и Транзит видите каждый день по могу раз
а вы много видите газелей, боксеров, джамперов и дукатов в тексте статьи? я не вижу ни одного, только китайцев
2
Ответить
JumanGEE
Она не выдержала проверки потребительским спросом. Вся "печаль" ГЛОНАССа в том, что нужно 2 тачки на тестах расхлестать, чтобы получить сертификат.
Когда ты продаешь Солярисы десятками тысяч...
Так и я о том же.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
1
Ответить
На ДВ много Хайсов. Особенно тех кто катает туристов до Пограничного. Официально конечно их никто брать не будет с таким ценником. А вдвое дешевле с Японии- пожалуйста.
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
2
1
Ответить
Александр
Интересно. а сколько корейцы Н1 продали?
1278 шт. в 2017 году.
1
Ответить
обмен
скоро тойота вообще покинет россию со своими космос ценами
это не у тоёты космос цены, это у населения вова с друзьями все украл
6
2
Ответить
JumanGEE
Нет - болтуны сами не хотят ездить на нормальных авто. Почитайте новость еще раз: Хайс привезли в РФ, его продавали в РФ, любой болтун мог пойти и купить Хайс в любом автосалоне Тойоты в РФ.
Но болтуны...
Хайс в Японии стоит от 1.6 миллиона рублей.
Таун Айс от 850 тыщ.
Бывший Караван(сейчас нв 350) от 1.2 миллиона.
НВ200 от 900 тыщ.
Да отмени пошлины и поставь такую же цену как за них хотят в Японии,Хайсы по 1.7 миллиона отлетали бы новые как горячие пирожки.
А за 3 миллиона они****** ни кому не нужны,ни потому что они плохие,а потому что тупо у народа нет денег.Вот и покупают что подешевле.
И дело не в Японии.В США Додж Рам 1500 от 26 тыщ зелени и челленджер от 27 тыщ,бмв х6 от 60 тыщ.Пошлину заплати и стоят как танк.
Пошлины демпинг невелируют)))АГА....
Таун Айс от 850 тыщ.
Бывший Караван(сейчас нв 350) от 1.2 миллиона.
НВ200 от 900 тыщ.
Да отмени пошлины и поставь такую же цену как за них хотят в Японии,Хайсы по 1.7 миллиона отлетали бы новые как горячие пирожки.
А за 3 миллиона они****** ни кому не нужны,ни потому что они плохие,а потому что тупо у народа нет денег.Вот и покупают что подешевле.
И дело не в Японии.В США Додж Рам 1500 от 26 тыщ зелени и челленджер от 27 тыщ,бмв х6 от 60 тыщ.Пошлину заплати и стоят как танк.
Пошлины демпинг невелируют)))АГА....
6
2
Ответить
обмен
скоро тойота вообще покинет россию со своими космос ценами
Не с космос-ценами, а покинет страну с нищим населением.
4
1
Ответить
Зато в Ыбипте их много.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
JumanGEE
А можно узнать - какие конкретно организации закупают Хайсы и для решения каких корпоративных задач?
Администрации, РЖД, МРСК, Ростелеком
2
1
Ответить
Александр Владимирович
Кого больше: себя или японцев?
Японцев)
Чего себя жалеть? Выбор есть
Чего себя жалеть? Выбор есть
Движение - жизнь
2
Ответить
Александр
С теоретиками спорить бесполезно. Я говорю съезди и посмотри!
Бесполезнее только с фанатиками. Сама Тойота отчитывается о катастрофически низком объеме продаж и выводил модель с рынка.
А фанатики знай себе твердят: "Нет. Все вранье. Спрос - есть. Он большой. Я знаю. Я знаю даже лучше самой Тойоты."
А фанатики знай себе твердят: "Нет. Все вранье. Спрос - есть. Он большой. Я знаю. Я знаю даже лучше самой Тойоты."
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
1
1
Ответить
VK
А у нас на ДВ этих Хайсов больше, чем уаз+калина+веста+нива+приора ВМЕСТЕ взятых.
Вас на ДВ - 5% населения России. В одной Москве живет в 3 раза больше народу, чем на всем ДВ.
Ни один автопроизводитель не ориентируется в своих планах на ДВ. Даже сами Тойота и Ниссан - предпочитают сборочные комплекты через пол земного шара в Питер таскать, там собирать и продавать авто тем, кто заинтересован в их покупке.
И то, что ДВ застрял в 90х с его автобарахолками и трепетной страстью к б/у - всего лишь особенность данного региона. Ни на что особо не влияющая.
Ни один автопроизводитель не ориентируется в своих планах на ДВ. Даже сами Тойота и Ниссан - предпочитают сборочные комплекты через пол земного шара в Питер таскать, там собирать и продавать авто тем, кто заинтересован в их покупке.
И то, что ДВ застрял в 90х с его автобарахолками и трепетной страстью к б/у - всего лишь особенность данного региона. Ни на что особо не влияющая.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
5
6
Ответить
JumanGEE
Бесполезнее только с фанатиками. Сама Тойота отчитывается о катастрофически низком объеме продаж и выводил модель с рынка.
А фанатики знай себе твердят: "Нет. Все вранье. Спрос - есть. Он большой. Я знаю. Я знаю даже лучше самой Тойоты."
А фанатики знай себе твердят: "Нет. Все вранье. Спрос - есть. Он большой. Я знаю. Я знаю даже лучше самой Тойоты."
А что хайсы два года производятся? Хоть маленько мозг можешь включить? Где ты фанатика увидел?
2
1
Ответить
JumanGEE
А можно узнать - какие конкретно организации закупают Хайсы и для решения каких корпоративных задач?
нефтянники. для города. для*****а - УАЗ Буханка
1
Ответить
Старый Хайс из 90-х был и остаётся легендой микроавтобусов. Их на дорогах родины полным полно.
А эта "газель", в ней чего на 2.5 миллиона рублей?
Технически очень куцые, кузов совершенно не из нержавейки. Палка да бензомотор как у газели 2,7, задний привод. Японская газель по цене приличной машины. Ну ладно, еще наконец дефорсированный дизель 1KD разрешили для России. Ещё бы они продавались...
Впрочем, курс упавшего рубля тоже хорошо приложил руку к торможению продаж.
Хайсы во многих странах очень часто встречаются на дорогах. Юговосточная Азия, Африка. Египет, Тунис, Тайланд... В Египте их собирают для себя, ценник что-то в районе $30.000, это менее 1.800.000 в рублях. Не 2.500.000 же.... Резвая машинка, хотя тесновата и жестковата.
Сейчас на эти рынки газели некст наступают. С их ценами могут и там подвинуть Хайс.
А эта "газель", в ней чего на 2.5 миллиона рублей?
Технически очень куцые, кузов совершенно не из нержавейки. Палка да бензомотор как у газели 2,7, задний привод. Японская газель по цене приличной машины. Ну ладно, еще наконец дефорсированный дизель 1KD разрешили для России. Ещё бы они продавались...
Впрочем, курс упавшего рубля тоже хорошо приложил руку к торможению продаж.
Хайсы во многих странах очень часто встречаются на дорогах. Юговосточная Азия, Африка. Египет, Тунис, Тайланд... В Египте их собирают для себя, ценник что-то в районе $30.000, это менее 1.800.000 в рублях. Не 2.500.000 же.... Резвая машинка, хотя тесновата и жестковата.
Сейчас на эти рынки газели некст наступают. С их ценами могут и там подвинуть Хайс.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
Ответить
JumanGEE
Нет - болтуны сами не хотят ездить на нормальных авто. Почитайте новость еще раз: Хайс привезли в РФ, его продавали в РФ, любой болтун мог пойти и купить Хайс в любом автосалоне Тойоты в РФ.
Но болтуны...
Я про других болтунов благодаря которым мутёж с пошлинами идёт.
Каждому своё
Ответить
Корефан работал на хайсе,говорит для севера не подходит,сверху уже было,становится в морозы тяжеловат в управлении,зад кидает ,мёрзнут жидкости,хвалит крафтер
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Toyota Hiace
Мужики, подскажите, где искать блок управления двигателем?
3 ответа
Toyota Hiace
Какой фирмы гбц лучше купить
1 ответ
Toyota Hiace
Здравствуйте, подскажите причина отказа спидометра и тахометр сам по себе живет то включится то не работает в чем причина.
Toyota Hiace
Здравствуйте нет сигнала на задний ход, нет питания на предохранитель
1 ответ
Toyota Hiace
Здравствуйте может, кто нибудь подсказать как подключиться по блютузу и вообще возможно ли это сделать.
3 ответа
