Российские продажи Toyota Fortuner начнутся в октябре. Будут доступны два двигателя

Российские продажи Toyota Fortuner начнутся в октябре. Будут доступны два двигателя

28 Июля 2017 | 79778 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
5454 (88%)
723 (12%)

Toyota провела российскую презентацию внедорожника Fortuner. Модель нынешнего поколения выпускается с 2015 года. Fortuner построен на рамном шасси пикапа Hilux, но вместо рессор в задней подвеске у него использованы пружины.

У российских дилеров модель появится в октябре. На выбор будет предложено два двигателя: бензиновый 2.7 2TR-FE мощностью 163 л.с. (246 Нм) и турбодизель 2.8 1GD-FTV мощностью 177 л.с. (450 Нм). Первый агрегатируется с 6-ступенчатыми «механикой» или «автоматом», второй — только с «автоматом».

Привод у Fortuner полный, типа part-time. Переднюю ось можно подключить во время движения до 100 км/ч, причем максимальная скорость в режиме полного привода не ограничена. Хорошим подспорьем на бездорожье также станут понижающая передача и блокировка заднего дифференциала.

Дорожный просвет Toyota Fortuner составляет 225 мм, угол въезда — 29 градусов, съезда — 25.

В Россию Toyota Fortuner будет поставляться из Таиланда. Причем во всех комплектациях машина будет иметь 7-местный салон. Сиденья второго ряда складываются в пропорции 60/40, а третьего 50/50. При желании третий ряд можно демонтировать — механизм простой.

В базовую комплектацию Fortuner входят 7 подушек безопасности, система стабилизации и зимний пакет (подогрев сидений и руля, дополнительный отопитель салона). В дорогие комплектации внедорожника войдут кожаный салон, полностью светодиодные фары, мультимедийная система Toyota Touch 2 с 7-дюймовым дисплеем, бесключевой доступ, однозонный климат-контроль, электропривод багажной двери и камера заднего вида.

Российские цены на Toyota Fortuner пока держатся в секрете. По всей видимости, стоимость внедорожника будет лежать в диапазоне 2-3 млн рублей в зависимости от двигателя и оснащения.

Toyota Fortuner
Toyota Fortuner
 
Toyota Fortuner
Toyota Fortuner
 
Toyota Fortuner
Toyota Fortuner
 

Комментарии

Сергей
Новосибирск
mikob
Так загугли (и шайба тут не причём, МультиМод был и на 185-ом, но не на всех, а на некоторых, а вот на 215-х на всех поголовно)
На сколько я знаю, Мульти Мод был на всех Сурфах 185ых с 95-2001 г.в и на всех 4 Руннерах..
1
 
Ответить
chek61
Санкт-Петербург
Однозначно- ИНТЕРЕСНЫЙ ВАРИАНТ.То, что пишут- движки слабые- хрень. Дизеля, точно хватит, весит меньше прадо, так, что и с 2.7 поедит лучше. Внешне- ну точно интереснее прадоса, да и МПС тоже, с её задними фонарями. А конкуренции с Прадо не будет, у обновлённого прадо нижнии комплектации уберут- и всё в ёлочку .....в этом сегменте, только МПС и Прадо, а народ наш от шилдика тоёта в оргазме бьётся- для многих мечта, так, что брать будут....всяк лучше хайоюкча- мы же не в техасе))
9
1
Ответить
chek61
Санкт-Петербург
Сергей
Как то странно полный привод обрисован, на Парт -Тайм не сильно похож, может там все таки Мульти Мод? На обычном Парт Тайме нельзя подключать передок, так как описано в статье, тем более без ограничения максимальной разрешенной скорости, может какой то новый вид Парт Тайма ХЗ..
Парт- тайм голиный, подключается на ходу до 100, как к примеру на Кайроне или на старой Тиране...только там ограничения по максималке есть. Впрочем знаю, что на Кайроне гоняют, сколько получится и ничего
2
1
Ответить
Сергей
Новосибирск
chek61
Парт- тайм голиный, подключается на ходу до 100, как к примеру на Кайроне или на старой Тиране...только там ограничения по максималке есть. Впрочем знаю, что на Кайроне гоняют, сколько получится и ничего
Вот с ограничением скорости и не пойму, если нет межосевого диффа, как тогда можно ехать на высокой скорости?
1
 
Ответить
ННВ
Красноярск
Сергей
Вот с ограничением скорости и не пойму, если нет межосевого диффа, как тогда можно ехать на высокой скорости?
Высокая это сколько? До 130 точно не разваливается
 
 
Ответить
Евгений
Во Владивостоке говорите? И каков процент локализации при производстве был? Прям вот так с нуля и собирал прадики? А может только "бампера прикручивали" и вешали табличку с гордой надписью сделано...
Какие клоны , там собирают все японские кросссоверы и джипы , прадиков местных как у нас грязи .Вот чего в китае не видел Это машин марки LIFAN
4
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
Gafur
вы сами ездили на такого класса автомобилях, нет? Что там на трассе должно быть не так? Мне, например, 141 лс дизельных на свои две тонны вполне хватает для обгонов на 140 км/ч без проблем. Не легковушка, согласен, но и не овощ далеко. Там главное тяга, а тяга у дизеля есть
Ездил! И на 80ке я ездил семейной и на блейзере и на ровере. Сейчас езжу временно на тачка весом в 2 ионный и 260 силами. Это трагизм. Это жрёт топливо и не едет. Да мягко. Да можно 150 по убитой дороге ехать но обгоны вереницы грузовиков это беда. Нафиг такое надо. Отпуск закончится я уеду из этой деревни и вновь буду катать пузотеры 250 лс+
И то для пузотеров это мало. А тут 2 тонны железа(((
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
12
Ответить
Тойота как и Лада..вызывает эмоции! Споры и интерес)
10
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
H22A RED TOP
У Тойоты в РФ самый большой модельный ряд из всех японцев, ты о чем бредишь?
И настолько мал, что даже премиум бренды по количеству моделей кладут масс-маркет на лопатки. А должно быть наоборот.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
5
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
Сергей
Так момента то вроде как 450 Нм у него..Зря Вы так, Сурф на 1KZ-FTE в 160 сил не плох на разгон, не болид конечно, но вполне не плохо едет.
Видимо "не плохо " у всех разное. Для меня неплохо едет из такого типоразмера это Тахо или ровер какой. Ну всякий немецкий сегмент не рассматриваем. Там иная идеология. Там даже сарай едет как гт 86(( а то и бодрее.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
7
Ответить
     
Балахта
Сообщений: 3071
обмен
ОГОНЬ=а не машина , 4вд отключается + расход меньше, 7 -мест,+ рама и дизелек не плахой
Отключение передней оси не даёт экономии топлива, физику учите... раздел "инерция"
Секта прулеводов.
 
9
Ответить
Анна
Хабаровск
Будем брать...
2
2
Ответить
ННВ
Красноярск
seregafin
Отключение передней оси не даёт экономии топлива, физику учите... раздел "инерция"
Как интересно! Физика однако вещь...
Правда на практике при включении передка жрать начинает больше) В городе труднее оценить. Поездки короткие, прогревы опять же, а вот по трассе разница более чем ощутима.
3
1
Ответить
алексей
Москва
Работник Работающий
Про немцев ничего не могу сказать не владел. Знакомый из Волгограда посоветовал не брать БМВ и Мерседес старше 3 лет, гоорит чревато.
Просто интересно читать клиенты людей про некрасивых японцев и немцев в то время что наша страна всего лет 10 а то и меньше ездит на иномарках.зато про версту на каждом углу кричат какой это шедевр не досигаемый никому другому производителю
3
5
Ответить
Вася
Ростов-на-Дону
Ивановка
Видимо "не плохо " у всех разное. Для меня неплохо едет из такого типоразмера это Тахо или ровер какой. Ну всякий немецкий сегмент не рассматриваем. Там иная идеология. Там даже сарай едет как гт 86(( а то и бодрее.
Вы внедорожный гонщег? У вас есть идеология?
4
4
Ответить
Казачков Иван Владимирович
если 2-3 ляма,то отлично спрос будет.А вот если 3-4 то дороговато и налог на роскошь надо будет платить.
2
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 377
Очень страшный авто. Даже страшнее прадика.
3
13
Ответить
mabi63
-=TRANCER=-
Сейчас во Вьетнаме, тут десятая часть всех машин Фортунеры. В текущем кузове в живую действительно достойно выглядит.
)))))) Там машин то почти нет! Они отели строят и то строительные блоки возят на мопедах. Там практически одни такси и ездят, частных машин почти нет, при таких налогах и доходах. На Фортунерах или олигархи ездят, или иностранцы. При таком раскладе сложно не согласиться)))) Слетай в Сайгон, посмотришь в час пик пробки из мопедов на 4-х полосном шоссе до горизонта))) Такое мало где увидишь.
4
3
Ответить
Сергей
Новосибирск
ННВ
Высокая это сколько? До 130 точно не разваливается
Так раздатка не развалится разве? На Патриоте, на Патруле на сколько знаю, на подключенном передке, нельзя так гонять.Ни черта не пойму..
4
 
Ответить
Анд
Новороссийск
byrilhik
Давно ждал его. Но теперь денег нет (
Вы держитесь там...
6
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 377
Тем временем рено-ниссан говорят вышел на 1 место http://tass.ru/ekonomika/4447270
2
2
Ответить
Анд
Новороссийск
роман
Конкурент прадосу,следовательно продажи будут так себе! Зачем выводить на рынок две принципиально одинаковой машины с такими же моторами и примерно ценами и с таким же уродским дизайном!
Роман! У тебя есть шанс , подать резюме в самую успешную в мире в финансовом плане автомобильную компанию , доказать им свой тонкий вкус дизайнера, объяснить что они делают не так в плане в плане ценообразования и продаж, и конечно же тебя несомненно возьмут на работу президентом этой компании!!!
Ну или ... й пошлют.
Тут уж как пойдет...
8
3
Ответить
Анд
Новороссийск
uj,kby
простите а что не так в арабском крузере? Пятый год эксплуатируется арабская 200 вообще ни каких проблем не доставляет.
Не обращай внимания. Это владельцы благородных приор набивают статистику...
7
3
Ответить
Анд
Новороссийск
Евгений
Ну так очевидно же, что нужен фортунер с мотором в 249 л.с. с расходом в 8 литров 92-го бензина на сотню и ценой в салоне от 1,5 млн. руб. :)
И налогом 5500 в год...
6
1
Ответить
Анд
Новороссийск
продавец железок
Скорее всего перетрясут комплектации прадика - уберут нижние, их займет этот товарищ.
Ещё они привезут в этом или начале следующего года нищебродскую двухсотку с 4 литровым двигателем от Прадо, а то двухсотка уже от 4 мультов, продажи падают )))
Местные гонЧеги сразу начнут морщить нос, а я ездил, да хорошо едет двухсотка с 4,0 мотором.
4
2
Ответить
Анд
Новороссийск
Vii
Не умеет Тоета делать нормальные моторы. Вот даже дизеля у БМВ решила закупать.
Купи себе БМВ с нормальным дизелем и успокойся уже...
6
3
Ответить
Анд
Новороссийск
drive_33
помнится когда Спорт вышел новый. все накинулись, не постоянный 4ВД, отстой, Тойота лучше, и т.д. Ну вот, Тойота и парт тайм, и, о чудо, это оказывается ХОРОШО. 135 сил патриота на механике это мало,...
Ну так ты обозначь что ты выбрал в качестве достойного.
Интересно будет взглянуть как тебя смешают с ..мом.
4
2
Ответить
Анд
Новороссийск
Ивановка
Видимо "не плохо " у всех разное. Для меня неплохо едет из такого типоразмера это Тахо или ровер какой. Ну всякий немецкий сегмент не рассматриваем. Там иная идеология. Там даже сарай едет как гт 86(( а то и бодрее.
Вы батенька известный фантазер...
5
5
Ответить
Вася
Ростов-на-Дону
seregafin
Отключение передней оси не даёт экономии топлива, физику учите... раздел "инерция"
Вам бы подучить раздел "механика". Коротко, чем больше механизмов,приводов и шестеренок надо крутить тем большую мощность нужно приложить, соответственно потратить топлива.
5
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 47
PMD
Ну хоть какая то адекватная альтернатива прадо.
Неужели, тойота
по моему это не альтернатива, прадо все таки предпочтительней
1
2
Ответить
Николай
Ханымей
проказник
Только у меня сомнения по части тайской сборки?
Что то мне подсказывает, что это будет такая же шляпа как и арабские крузеры.
Но так то в целом неплохой агрегат получился
не сомневайся у тайоты там как и у митцухи заводы стоят,отличная сборка.
1
1
Ответить
ННВ
Красноярск
Сергей
Так раздатка не развалится разве? На Патриоте, на Патруле на сколько знаю, на подключенном передке, нельзя так гонять.Ни черта не пойму..
За патриот хз, а старые уазы на полном приводе гоняют всю зиму только в путь. Правда не 130 ибо не могут)
А вот у моего китаезы пока ничего не отпало. Авто куплен новым в 2014 году весной. Пробег 61 т.к. и от сезона зависит мало, что зимой что летом примерно один. Учитывая что снег у нас минимум 5 месяцев... Прикинь сколько она набегала с пп. И все нормуль) Так что ужасы парт тайме по мне так миф
Да это самый дешёвый тип пп, но по мне так лучше фулл тайма. Короче супер селектор рулит, но дорого.
1
1
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1103
vta-vvs
Подпишусь.
Парт-тайм. Жесть жестянная. Комментаторы, вы хоть немного разбираетесь в мат/части сравнивая супер-селект ММС-ПС или фулл-тайм Прадо с жестко подключаемым передком на рамной машине, учитывая что 90% из вас собирается ездить по городу?
парт тайм это как раз таки супер вещь,а изи селекты эти в куй не впились .
я еду зимой и летом на задке и знаю как выводить из заноса задний привод и как сделать чтобы в него не попасть,а вот если понесет твой суперселект- то только катапульта спасет ,иначе придется тебя любителя всяких селектов от приборки ковшиком откр*****
6
6
Ответить
8668918
Каройнер
Неплохая машина....бензиновый мотор, правда, слабоват....3.5 бы ему....
Уже есть. Называется 4Runner, двиг 4 литра.
3
 
Ответить
Караганда
У ДРУГА 2015 года на задних арках вся мостика ужу отвалилась так для инфы. У меня на 120 2007 г.в. только в прошлом году стала отваливатся .И не сравнивайте прадо европейской сборки и привезённые с ЭМИРАТ, СОВСЕМ РАЗНЫЕ МАШИНЫ , на арабе едешь как на холодце а европеёц сбитая машина . Пишу так потому как есть обе машины.
3
12
Ответить
8668918
Kolbalis
А для жителей Демократической Республики Конго уже как месяцев 5 доступна версия в 4 литра. (не шутка).
Вам нужно 4 литра? В США 4Runner 4 литра - от 38000 долларов. Налог будет под 40 тысяч рублей в год (если не больше), ибо мощность 270 коней.
2
 
Ответить
9011942
Кемерово
Злющий Тролль
А тебе надо чтобы такой сарай разгонялся за 7 секунд и ехал 200 в час? Ты мыслить реально умеешь нет?
Какой сарай?? По габаритам это тигуан))))
2
4
Ответить
Евгений
"фулл-тайм Прадо с жестко подключаемым передком" это как? фултайм прадо на то и фултайм, что там все подключено всегда через незаблокированный межосевой дифференциал. "жестко подключаемый...
Евгений вам лучше не писать про тех.часть машин, ничего... вы не разбираетесь... На ММС суперселект, у Тойоты ничего подобного нет... на парт-тайм нельзя ездить по асфальту, тем более с неограниченной скоростью...
4
3
Ответить
swanlake
Санкт-Петербург
кассетный магнитофон только в старших комплектациях?
3
 
Ответить
9011942
Кемерово
Злющий Тролль
А тебе надо чтобы такой сарай разгонялся за 7 секунд и ехал 200 в час? Ты мыслить реально умеешь нет?
Кодиак как то едет 8с до сотни и максималка в 210 км/ч и жрет в 2 раза меньше. Всем сараям-сарай. Для слепого фана японии это конечно за гранью мысли...
4
8
Ответить
chek61
Санкт-Петербург
Сергей
Вот с ограничением скорости и не пойму, если нет межосевого диффа, как тогда можно ехать на высокой скорости?
Можно, по прямой, а в поворотах не айс, но так, как передок рекомендуется подключать на мокрой, скользкой, то не смертельно. Вообще, когда я ездил на Тиране, то на полном при скорости от ста , это, как снаряд неуправляемый, ощущение, что машина неуправляема
6
 
Ответить
     
Сообщений: 3170
Ивановка
Ездил! И на 80ке я ездил семейной и на блейзере и на ровере. Сейчас езжу временно на тачка весом в 2 ионный и 260 силами. Это трагизм. Это жрёт топливо и не едет. Да мягко. Да можно 150 по убитой дороге...
Может хватит бред писать. У меня джип, тоже 260 (точнее 265) сил и тоже 2 тонны. До сотни 7,7 сек. Хватает за глаза в любой ситуации с учетом адекватности нарушений ПДД. А если тебе не хватает, то может это с тобой что то не так.
5
5
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
Димон701
Может хватит бред писать. У меня джип, тоже 260 (точнее 265) сил и тоже 2 тонны. До сотни 7,7 сек. Хватает за глаза в любой ситуации с учетом адекватности нарушений ПДД. А если тебе не хватает, то может это с тобой что то не так.
Понимаете какое дело... то на чем я сейчас езжу не мое! И это круто! Себе бы я такие дрова никогда не купил. Я человек отмороженный. Мне и 6 секунд до 100 это долго. Сам пузотерщик по призванию. И сейчас катая на ix55 плююсь и потею при каждом обгоне. Привык не ждать окна для обгона , а обгонять тогда и только тогда когда мне это надо. 7.7 до ста это очень долго((( хотя признаться моё любимое ведро до сотки не многим быстрее. Её конёк это 100-200-250. Со мной действительно что-то не так(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
16
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
Анд
Вы батенька известный фантазер...
Я слишком молод для батеньки))) я не фантазёр (( я просто много на чем ездил езжу и буду ездить. Я много вру в реальной жизни. В интернете я сама честность, ибо анонимен. Смысл врать будучи анонимом?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
10
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
Вася
Вы внедорожный гонщег? У вас есть идеология?
Я внедорожники не переношу всем своим естеством. Я стенсер. Пузотершик. Я хот хэтчер. Просто сейчас катаю чужой большой кроссовок. И от этого мне дурно.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
9
Ответить
стасяндрий
парт тайм это как раз таки супер вещь,а изи селекты эти в куй не впились . я еду зимой и летом на задке и знаю как выводить из заноса задний привод и как сделать чтобы в него не попасть,а вот если понесет...
Ну вообще-то изи селект он же easy select- это part-time. На super-select можно ездить на заднем приводе сколько угодно, так же как и на полном приводе. Управление автомобилем с любым типом привода требует определённого опыта. Машина на полном приводе гораздо позже теряет сцепление с дорогой нежели моноприводный автомобиль при одинаково-равных условиях. Если машина превратилась в не управляемый "снаряд", то это вопрос к водителю, а не к машине. С дуру можно и хрен сломать. Вы ездили на классическом full-time?
8
 
Ответить
Макс Кильдишев
Евгений вам лучше не писать про тех.часть машин, ничего... вы не разбираетесь... На ММС суперселект, у Тойоты ничего подобного нет... на парт-тайм нельзя ездить по асфальту, тем более с неограниченной скоростью...
У Toyota есть multi-mode - это аналог super-select.
5
2
Ответить
     
Сообщений: 3170
Поджог Сараев
Чуть-чуть мощнее и моментнее 6Г72
Вот в том то и дело, что чуть чуть. А во всем остальном вата, а не мотор. Жрущее, неедущее унылое г..но. Мне этого мотора на МПС хватило на 13 тыс. км. пробега. Продал нафиг, потеряв 170 тыс. только на цене машины, не считая всего остального (типа Вебаста, сига, колеса) и был рад.
4
1
Ответить
     
Сообщений: 3170
Ивановка
Понимаете какое дело... то на чем я сейчас езжу не мое! И это круто! Себе бы я такие дрова никогда не купил. Я человек отмороженный. Мне и 6 секунд до 100 это долго. Сам пузотерщик по призванию. И сейчас...
Ну так если пузотерщик, то зачем о джипах рассуждать? Тем более что ix55 - это далеко не джип.
6
2
Ответить
byrilhik
Иркутск
Анд
Вы держитесь там...
Держась. На другой катаюсь )
 
 
Ответить
роман
Владивосток
Анд
Роман! У тебя есть шанс , подать резюме в самую успешную в мире в финансовом плане автомобильную компанию , доказать им свой тонкий вкус дизайнера, объяснить что они делают не так в плане в плане ценообразования...
Стеб не засчитан! Я высказал свое мнение.
3
4
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 21697
Пля смех да и только, какой дурак на такое авто большое и тяжелое поставил 2.7 двиг со 163 кобылами
2
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
3 ряда сидений...однозонный климат! мда...((
2
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 21697
продавец железок
А мост у двухсотки, LX570, прадика тебя не смущает?
Ты ездил на этих машинах вообще?
Этот 177 сильный двиг позволяет 160 на трассе держать нормально на Хайлюксе, а этот полегче и управляемость немного получше.
Накатом разве что и за сколько по времени до этих 160 он наберет
1
4
Ответить
     
Сообщений: 3170
Вадим Вадим
У ДРУГА 2015 года на задних арках вся мостика ужу отвалилась так для инфы. У меня на 120 2007 г.в. только в прошлом году стала отваливатся .И не сравнивайте прадо европейской сборки и привезённые с ЭМИРАТ,...
ну да, как же. Машины разные, а p/n запчастей одинаковые.
2
 
Ответить
     
Сообщений: 3170
8668918
Вам нужно 4 литра? В США 4Runner 4 литра - от 38000 долларов. Налог будет под 40 тысяч рублей в год (если не больше), ибо мощность 270 коней.
забыл еще сказать, что если его новым купить и привезти в Россию, то ценник на него будет под 4 мульта.
1
 
Ответить
  
Читастолицазабайк
Сообщений: 13872
Евгений
"Конструктивно по подвеске они с прадо одинаковые."

несмотря на то, что вся подвеска и рама от хайлюкса? ))))
Задняя подвеска другая у фортунера, там нет рессор.
Мост и пружины, как у Прадо.
А по переду Прадо, Фортунер, Хайлюкс одинаково устроены.
И рама тоже другая укороченая.
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
Мои отзывы: Isuzu Wizard 2001, Toyota Hilux 2012
2
1
Ответить
  
Читастолицазабайк
Сообщений: 13872
DIMAS 54 RUS
Накатом разве что и за сколько по времени до этих 160 он наберет
Прекрасно набирает - разгоняешься до 160 и пилишь.
Это на Хайлюксе 2.8 дизельном.
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
6
1
Ответить
7475977
Омск
Вот мне необходимо, чтобы джип ехал не меньше 200 и разгонялся не медленнее 8 сек и при этом имел постоянный полный привод и хотя бы управлялся средненько!!! А все кто этого не понимают - просто не ездили на норм тачках или охотники и рыбаки с оффроадом. - ИМХО ! )
3
7
Ответить
сто коней
Томск
7475977
Вот мне необходимо, чтобы джип ехал не меньше 200 и разгонялся не медленнее 8 сек и при этом имел постоянный полный привод и хотя бы управлялся средненько!!! А все кто этого не понимают - просто не ездили на норм тачках или охотники и рыбаки с оффроадом. - ИМХО ! )
вы немного не ту машину обсуждаете со своими запросами, аппарат достойный с дизелем, конкурентов нет, митцу задрала ценник и почти не продается. а этот на ура пойдет, пикап далеко не всем подходит.
3
1
Ответить
123
Кызыл
Раздутый РАВ 4 какой то...
3
4
Ответить
    
томск
Сообщений: 1180
aaya
хорошая новость, но вопрос цены. будет от 2 м. р.
оптимист вы однако!
3
 
Ответить
flightb
Александр
Ну судя по цене прямой конкурент Pajero Sport
Катаются у нас такие.До нового Паджеро Спорт Этой машинке с его убогим 2".7 двигателем очень далеко
2
7
Ответить
111
Передний бампер какой-то странный. Не могли сделать что-нибудь покрасивее?
в лучших традициях ниппонского дизинга
3
3
Ответить
Каройнер
Неплохая машина....бензиновый мотор, правда, слабоват....3.5 бы ему....
да, турбину бы ему, на тыщю пони, вот це дило бы было
1
1
Ответить
9387685
mabi63
В Тае зимой видел живьём, вроде как неплохо выглядит. Вопрос - сколько денег за него попросят. Но я бы наверно ПС взял. Есть опыт эксплуатации Мицу - по надёжности не вижу никакой разницы с Тойотой. Железки...
Да качество окраса исправили, нет больше гарантийных окрасов крышек багажника. Но это было только с камри, и не более того.
1
4
Ответить
Анд
Новороссийск
роман
Стеб не засчитан! Я высказал свое мнение.
Свое мнение высказывают когда пишут , по моему мнению то то то.
А вы не мнение, вы взяли на себя ответственность за все человечество вынести вердикт.
4
3
Ответить
     
тут живу
Сообщений: 3541
Купил бы , но покупаю квартиру !!!
3
1
Ответить
Алексей
Тамбов
Есть некий ценовой сегмент в который входит та или иная модель.
Ставить мотор 3.5-4 л мощностью 230-500 л.с. , кучу электронной и прочей "фигни" и получить ценник от 3-4 млн. Зачем? Есть же Прадо или 200-ый. За это стремление к "наворотам" поплатился Паджеро Спорт в нынешнем кузове. В 2012 году я покупал Спорта в мин.комплектации (Дизель 4D56 - 173 л.с., механика,кондиционер,эл. приводы зеркал и стекол,магнитола). Цена -1,3 млн. руб. Отличная машины за эти деньги. Меня все устраивало именно по комплектации (пришлось продать, т.к. качество Митсу оказалось на низком уровне, но здесь не о том). Сейчас время другое и цены не те, но если бы Митсу пошли по старому пути,то оставило базовую комплектацию с минимально необходим оборудованием и тем самым снизив цену. Например, нафига на базовой комплектации 18" колеса.
Фортунер, по-моему, необходимы одна-две минимальные комплектации(без третьего ряда сидений,без климата,но с кондеем, можно 16" колеса,из электроники АБС+ПБС, т.к. машина с Парт-таймом), именно для тех кому не нужны разные модные приблуды, МОЩЩа, секунды разгона, повышенные расходы на покупку и содержание машины.
Машину во первых надо купить - а за 2 млн это проще сделать чем за 3. Платить налог за 235,270,300 л.с. то же надо, кормить бензином по 16-25 л . - обязательно. Многие из тех, кто пишет что им надо по мощнее смогут это сделать? Я не смогу да и не хочу. Мне машина нужна для другого.
По парт-тайму. Куча пикапов, на нашем рынке с парт-таймом и как-то ездят, старые Патрули,Паджеро Спорт, УАЗы всякие ездят и ничего. Да Супер Селект у Митсубиши вещь очень хорошая, но у брата Мазда БТ-50 - 120 тыс.км пробега на парт-тайме и как-то живет.Страшного ничего в нем нет, есть своя спицифика, но она не напрягает. Это как дизель - ездишь как на бензине,но со своей спецификой, зимой заправляйся на проверенных АЗС, или лей антигель, сразу не глуши, до "отсечки" не крути и т.д.
Шанс,что цена на Фортунер будет начинаться с хороших цифр, есть. Прадо базовый ведь продают за 2 млн.
6
1
Ответить
Andrey Shvetsov
У Toyota есть multi-mode - это аналог super-select.
Аналог но не то...
2
2
Ответить
А базовки с дизелем 2.4 и МКПП не будет что ли? Как так то!? Многие такой фортунер ждали, я так думаю((((
2
1
Ответить
8633351
DiK-SrV
их вообще то 10 лет уже клепают, в казахстане давных давно продают
К сведенью такие даже не собирали. А предыдущий кузов уже как двагода не собирают ибо небыло спроса. АИ собирать начали в 2014 а не 19 лет..
1
 
Ответить
8633351
L1nkolN
Российские продажи Toyota Fortuner начнутся в октябре. https://irkutsk.drom.ru/toyota/... А это, что ?
А это серые диллеры или вобще килалово.
 
 
Ответить
8633351
uj,kby
Ну если вы живете в европейской части страны , то может. Но у нас в Сибири полный привод это знаете ли не роскошь )))
В глубинке конечно не роскошь.а по городу летом накой полный привод. Да и зимой только после обильных осадков. Ну а если понадобится пожалуйста включай ттх позволяют до 100км в час и даже в движении. Лично мне даже очень нравится.
4
 
Ответить
9387685
Neytron
не нравится не ешь)) всё просто.. Есть 200ки 5.7 бери такую или с дизелем и твин турбо - в чем проблемы, зачем засирать авто для малоимущих?
Нет 200 с 5,7 они не постовляются в РФ. Вы наверное путаете с lx.
2
 
Ответить
   
москва
Сообщений: 721
стасяндрий
парт тайм это как раз таки супер вещь,а изи селекты эти в куй не впились . я еду зимой и летом на задке и знаю как выводить из заноса задний привод и как сделать чтобы в него не попасть,а вот если понесет...
Изи селект это как раз парт тайм. А разговор про сравнение парт тайма и супер селект
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2963
сто коней
вы немного не ту машину обсуждаете со своими запросами, аппарат достойный с дизелем, конкурентов нет, митцу задрала ценник и почти не продается. а этот на ура пойдет, пикап далеко не всем подходит.
Продажи будут на уровне хайлюксов, то есть весьма посредственные, вот если бы поставили на него мульти мод как на форанере или привычный прадоводам фултайм, это была бы реально бомба и тогда бы митсубиси пришлось здорово думать как жить дальше и куда дева нмпс за 3 мульта, а так ничего существенного на рынке не произойдет, тот у кого кошелек потолще купят нового прадика с 3,5 литрами за какие нибудь 3,8 -млн. рублей "непечатная лексика", кто победнее возьмет дизельного МПС 3 за 2,5 млн. рублей, ну и я думаю оставят самую дешевую версию хайлюкса чтоб не потерять фанатов тойоты пикаповодов а остальным немногим останется выбрать новинку.
Я думаю у этого фортунера не будет успеха на нашем рынке и основная причина привод, хотя машина получилась ладная как по интерьеру так и по экстерьеру.
Даешь бесплатную рыбалку!
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2016
3
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Один плюс что на рынке ещё один внедорожник появится . Остальное дело финансов и необходимости . Мне бы и за 1 млн не нужен был бы
3
4
Ответить
   
Октябрьское
Сообщений: 737
Ивановка
Опять нормальных моторов нет. Ну что за жесть(( на такую тушу и 177 сил дизельных это беда. Точнее как: для гряземеса то в принципе норм. По лесу или полю гонять нормально! Но вот трасса... Почему если...
стыдно должно быть российскому правительству за антинародную (и антигосудаоственную ) автомобильную политику.
5
1
Ответить
   
Октябрьское
Сообщений: 737
chaser-99
стыдно должно быть российскому правительству за антинародную (и антигосудаоственную ) автомобильную политику.
хотя - стыд, это прерогатива благородных людей!
5
1
Ответить
   
москва
Сообщений: 721
Алексей
Есть некий ценовой сегмент в который входит та или иная модель. Ставить мотор 3.5-4 л мощностью 230-500 л.с. , кучу электронной и прочей "фигни" и получить ценник от 3-4 млн. Зачем? Есть же...
Надо говорить, вот ездили отцы на жигулях и уазах про зимнюю резину не знали, АБСов не ведали и ни че. Ущербная логика.
Можно много без чего обходится и преодолевать. Но что за мазохизм брать дорогую машину и говорить, ни че. Дедам тежелее приходилось.
Некоторы "джиперы" рассуждают об экономичности парт тайма и это забавно при условии цены авто более 2.5. млн.
Не много я вижу крузеров на внедорожной резине и с какой либо подготовкой для бездора, что говорит об эксплуатации их по большей части в городе.
2
2
Ответить
Ивановка
Опять нормальных моторов нет. Ну что за жесть(( на такую тушу и 177 сил дизельных это беда. Точнее как: для гряземеса то в принципе норм. По лесу или полю гонять нормально! Но вот трасса... Почему если...
Маркетинг Сэр. Им нужен конкурент для МПС, а не для Прадо.
1
 
Ответить
Цену быб ляма в полтора ((
Увы, в Индии он под треху стоит и вряд ли у нас будет сильно дешевле с учетом, что его еще к нашей зиме утеплять придётся.
1
1
Ответить
сто коней
Томск
Lucky8
Продажи будут на уровне хайлюксов, то есть весьма посредственные, вот если бы поставили на него мульти мод как на форанере или привычный прадоводам фултайм, это была бы реально бомба и тогда бы митсубиси...
понятно что а/м не будет расходиться дикими тиражами, но партайм на таком кузове зимой чувствует себя более уверенно, чем на пикапах (зад совсем пустой). на гололеде чистом правда все равно скользко, но в остальном норм управляется. есть опыт езды на последнем трейэлблейзере с такой схемой полного привода и дизелем такой же тяги. сейчас катаю партаймовую 80ку зимой передок включал ток когда в сугробы залазил.
3
1
Ответить
  
Сообщений: 11289
Чем он отличается от Крузака, Прадика и Highlander"a ?
1
1
Ответить
Алексей
Тамбов
астралед
Надо говорить, вот ездили отцы на жигулях и уазах про зимнюю резину не знали, АБСов не ведали и ни че. Ущербная логика. Можно много без чего обходится и преодолевать. Но что за мазохизм брать дорогую...
Фортунер - это аналог УАЗа. Простой,кандовый автомобиль по сути. Это же практически пикап с цельнометаллическим кузовом,и не надо от него хотеть роскоши. Да и мощные моторы для рамной машины с мостом ни к чему, не для гонок эти машины.
Дорогой автомобиль - для каждого понятия разные. Для меня 5 лет назад это был бы не слишком дорогой автомобиль, а сейчас не дешевый.
Беда нашей страны с долларом по 60 руб. и большими таможенными пошлинами,что не может цена быть на приемлемом уровне.
У меня Паджеро Спорт был в стоковом состоянии и при этом я ездил и на охоту и на рыбалку и на природу и по городу ездил каждый день. И мне очень нравилась его универсальность. Сейчас есть РАВ4 - вроде все хорошо в городе, на трассе, но 3-4 человека на природу уже не вывезешь - багажник маловат и цеплять днищем будешь на каждой кочке.
5
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 972
Leopard
Норм авто, но не для всех..
Как не для всех? Мы же не в Северной Корее живем где нет личного легкового транспорта.
Toyota Succeed 2011
Мой отзыв: Toyota Succeed 2011
2
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 972
-=Серёга=-
Дайте денег и я куплю его !
Оденьте ажурные колготки, выйдите на трассу и заработаете.
Toyota Succeed 2011
5
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2963
сто коней
понятно что а/м не будет расходиться дикими тиражами, но партайм на таком кузове зимой чувствует себя более уверенно, чем на пикапах (зад совсем пустой). на гололеде чистом правда все равно скользко, но...
Более уверено согласен, ведущая ось более нагруженная, соответственно и более предсказуемое поведение, но как ни крути езда на заднем приводе требует бОльшего внимания от водитедя, большей концентрации и вообще задний привод зимой много где может подкинуть хорошую такую свинью, я давно голосую за автомат и полный привод, оптимально для сибири, где зима 7 месяцев.
Даешь бесплатную рыбалку!
2
 
Ответить
Минивен тойота 12 чел плюс водитель. Двигатель 2.7 и мкпп. Позволяет достаточно уверено держать скорость 100-110 км/час. Для этой машины разумное сочетание мощности надёжности потребления топлива и неприхотливости в обслуживании. Но с мкпп. С автоматом конечно лучше будет дизель. Отключить егр переписать прошивку мощность можно поднять до 210 лс. Плюс уменьшается немного требования к качеству топлива. Короче норм автомобиль. Его стихия эксплуатация далеко от сервиса и приличных дорог. Крепкий хорошист.
7
 
Ответить
mabi63
9387685
Да качество окраса исправили, нет больше гарантийных окрасов крышек багажника. Но это было только с камри, и не более того.
А ПС??? А Теаны??? Мне померещилось? Каждая вторая машина!
 
 
Ответить
mabi63
lisichka234
Оденьте ажурные колготки, выйдите на трассу и заработаете.
Картина будет незабываемая)))) Я думаю, автобусы с экскурсиями приезжать начнут, только что б его в ажурных колготках увидеть))))
2
 
Ответить
7925653
Хабаровск
Евгений
"Арабских крузеров" не бывает. Это только нюансы комплектации для их рынка.
Все ТЛК собираются в Японии.
Прадики точно бывают
1
1
Ответить
7925653
Хабаровск
L1nkolN
Российские продажи Toyota Fortuner начнутся в октябре. https://irkutsk.drom.ru/toyota/... А это, что ?
Это новый фортунер который продают в Иркутске ,в Хабаровске тоже можно купить новую тойоту которую официалы не возят в Россию даже охотника с 1 hd который по евро не проходит
1
 
Ответить
7925653
Хабаровск
Евгений
А как же остальные модели? Хайлендер то тоже продавать нужно как бы. Создавать конкуренцию в своем же модельном ряду, они не идиоты и не враги себе.
Хайлендер это кроссовер с 3.5 или гибрид ,а это рамный 2.7 или дизель ,совершенно не конкуренты друг другу
2
 
Ответить
Вася
Ростов-на-Дону
Ивановка
Я внедорожники не переношу всем своим естеством. Я стенсер. Пузотершик. Я хот хэтчер. Просто сейчас катаю чужой большой кроссовок. И от этого мне дурно.
Что вы делаете на ветке внедорожников? Мучаетесь? Вам надо к стенсерам и пузотерам там ваше место.
4
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17899
Где 3 Ur-Fe? Как у амеоикосов?
Freedom is our religion
3
 
Ответить
Александр
Новосибирск
Александр
Типа для тех, кому не хватило на прадо с нормальным постоянном пп и 1gr-fe.
Раздатка с подключаемым полным приводом стоит дороже чем с постоянным полным, класс и целевая направленность разные.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1469
Ивановка
Да дело даже не в гоночности) просто приятно когда тачка может)) отключаемый фвд это круть! И расход ниже и зимой пятаки покрутить можно)) этакий хачироку для дачника)) По поводу мотора: сейчас в силу...
На "тушах" гонять не надо. И все будет ок. Дай вам 240 мощности/450 момента и будут "асы" в кюветы валиться. Ибо водителей с головой - абсолютное меньшинство.

Что до данного Фортунера, то все проще некуда: это, считайте, Хайлакс в пассажирском варианте, и все двигатели - от него же. Он будет ниже по рангу, чем Прадо, и дешевле. Хайлакс по трассе едет вполне себе нормально, и фортунер будет не хуже. Да и конкуренты все имеют примерно близкую энерговооруженность, ни у кого желаемых 240 сил нет. Pajero Sport/Challenger в первой генерации вообще сотней обходился как-то.
6
 
Ответить
    
Сообщений: 1469
Andrey Shvetsov
Объясните пожалуйста. Как можно на part-time ехать на большой скорости по сухому асфальту и поворачивать. Машина повернёт? Трансмисси ничего не будет? Всё что описано в статье больше похоже на Super-select and Multi-mode. IMHO.
Part-time не имеет межосевого дифференциала. При включенном передке на "нескользком" покрытии трансмиссия будет испытывать ударные нагрузки, потому что все связи в ней жесткие, а передние и задние колеса один фиг всегда работают чуть-чуть по-разному. Поэтому включать передок и разрешается только на скользких покрытиях, в грязи, на бездорожье и т.п. - во-первых, недолго, во-вторых, есть возможность за счет проскальзываний/пробуксовок сглаживать эти микроудары.
Ездить в 4WD все время, конечно, можно, если не боитесь за трансмиссию. Сколько протянет - вопрос. Мы зимой,бывает, и по 600 км его по трассе не отключаем. Пока ни разу ничего не ломалось.

В full-time или в Суперселекте для этого сглаживания и стоит дифференциал.
3
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Фортунер.
Посмотреть всё о Тойота Фортунер
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром