Раскрыты подробности о заднеприводном купе Toyota FT-86
01 Ноября 2011 | 30406 просмотров
В Интернете появились фотографии брошюры, раскрывающей подробности о серийной версии купе марки Toyota.
В преддверии Токийского автосалона — 2011 в Интернете появляется уже вторая брошюра о новинках бренда Toyota. В первой были представлены подробности о компактном гибриде, вторая раскрывает показатели заднеприводного купе, разработка которого велась совместно с компанией Subaru.
Купе Toyota предложат в двух основных уровнях оснащения — базовом и улучшенном. Топовая модель будет подороже и интереснее: ксеноновые фары, 6 аудио-колонок, дорогие материалы отделки салона, стальные накладки на пороги, двери, ручки, карбоновая отделка центральной консоли, подсветка дверей. В общем, вся разница выражается в +20 кг к итоговому весу машины.
Двигатель — 4-цилиндровый горизонтально-оппозитный, объем 1998 куб.см. Максимальная мощность, как и ожидалось, составляет 200 л.с. (147 кВт) при 7000 об/мин (о турбонаддуве речи не идет). Максимальный крутящий момент равен 205 Нм при 6600 об/мин.
Расход топлива купе в японском тестовом цикле JC08 составляет 13 км/л или 7,7 л на 100 км (базовая модель), что должно хватить на 650 км пробега (бак авто — 50 л). Машина требовательна к топливу — по инструкции ей требуется бензин Premium, т.е. АИ-98.
Трансмиссия — 6-ступенчатая механическая или автоматическая. На задней оси всех версий с 6 МТ установлен дифференциал повышенного трения LSD, он же используется на топовой модификации с «автоматом».
Размеры машины:
Полная длина: 4240 мм
Полная ширина: 1775 мм
Полная высота: 1285 мм
Колесная база: 2570 мм
Клиренс: 130 мм
Снаряженная масса купе составляет 1210 кг для базовой модели с «механикой». «Автомат» на 20 кг тяжелее.
Подвеска — спереди стойки, сзади двойные поперечные рычаги. Базовое купе на колесах 205/55 R16, топовая модель на 215/45 R17.
Напомним две вещи:
- мировая премьера купе пройдет 30 ноября на Токийском автосалоне;
- автомобиль будет официально продаваться в России.
Читайте также на Дроме
20147
338
АВТОВАЗ предлагает ударить утильсбором по китайской экспансии
25376
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
47623
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
65913
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
27384
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
Комментарии
Клёво, чо!
Prius09Qashqai11Caldina00Corolla97
Fit12
Tiida06
CeedSW14
Boon17Passo10Corolla98Avenir01
Fit12
Tiida06
CeedSW14
Boon17Passo10Corolla98Avenir01
92
7
Ответить
гонка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!! дайте две!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Во тьме ночной, при свете дня, I`m sexy and I know it, blya!!!
46
13
Ответить
красавец
(особенно на развороте журнала ))) )
(особенно на развороте журнала ))) )
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
30
2
Ответить
Л.с. могли и побольше под капот запихать.
64
17
Ответить
под капотом двухлитровый оппозит. Что-то подсказывает, что на его место будеn вставать турбо ежик 207 =) Вот вам и 280 л.с. с потенциалом =)
И почему в России одна беда ремонтирует другую?
impeza wrx sti '02 limited
passion & pride
impeza wrx sti '02 limited
passion & pride
44
14
Ответить
хорошая купешка вышла
Mark II '99 Grande G 2,5 2WD -> Corolla RunX '05 1,5 4WD -> Mark X '04 250G Four -> Forester '14 2,0
31
4
Ответить
гибрид тойоты и субару +закос под 86й кузов? боже, храни японию!
PW-11 Salut X
109
6
Ответить
Машина требовательна к топливу — по инструкции ей требуется бензин Premium, т.е. АИ-98
ГДЕ у нас такой взять?
ГДЕ у нас такой взять?
84
8
Ответить
Автомобиль будет официально продаваться в России по цене..... не ниже 1 600 000 рублей. Аминь
Дурак спорит с каждым, умный - с равным, а мудрый лишь с самим собой.
Subaru Impreza WRX GDA
Subaru Impreza WRX GDA
85
2
Ответить
ДАЛЬНИЙ:
Машина требовательна к топливу — по инструкции ей требуется бензин Premium, т.е. АИ-98 ГДЕ у нас такой взять?
с попонии заказывать)))
Type SIR Euro package
Мои отзывы: Honda Accord 2001, Toyota Corsa 1999
15
3
Ответить
Хочу хочу хочу!!Если она на брошюре такая офигенская,то вживую вообще красава будет
8
3
Ответить
Ну что-то совсем все грустно! Вроде бы и кузов новый, привод задний и двигу субару сделали. А сил всего 200 :( Овощем попахивает (((
Prius20 08, Accord 08
Passo 08, Accord EuroR 04, Prelude TypeS 99, CBR600F3 95 sold
www.honda55.ru
Passo 08, Accord EuroR 04, Prelude TypeS 99, CBR600F3 95 sold
www.honda55.ru
23
55
Ответить
Характеристики двигателя - отстой. 200 л.с при (!!) 7000 об/мин.
И крутящий момент - жалкие 205 Н*м. при 6600.
Дохлый мотор.
Везет момент. Его тут и в помине нет.
И крутящий момент - жалкие 205 Н*м. при 6600.
Дохлый мотор.
Везет момент. Его тут и в помине нет.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
Мои отзывы: Nissan Bluebird Sylphy 2001, ГАЗ Соболь 2004
47
34
Ответить
Про цвет кузова чет ничего не сказано, только красный?
10
Ответить
На фотке не понравился.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
10
16
Ответить
200 сил при 7000 оборотах :D
205 момента при 6600
ахахах
получается примерно 100-120 сил при 3000 тыщах
а момента и того наверное не больше...
ниедит...
205 момента при 6600
ахахах
получается примерно 100-120 сил при 3000 тыщах
а момента и того наверное не больше...
ниедит...
40
37
Ответить
Машина хорошая получилась, но как бы дилеры на неё двойную цену не заломили.
А по поводу мощности, то наверянка будут какие нибудь турбокиты от трд. Только вот цены на них в россии тоже будут не маленькие :(
А по поводу мощности, то наверянка будут какие нибудь турбокиты от трд. Только вот цены на них в россии тоже будут не маленькие :(
13
3
Ответить
ну и где тут спорт? 200лошадей всего. печаль да и только =(
субару в этом плане выглядит намного интересней
субару в этом плане выглядит намного интересней
27
33
Ответить
Че то мало лошадок-200,для гонки....У нее только вид ничего,а так....
Сколько она стоить то будет???
Че за стандартная комплектация-как у жигуля что ли,если в улучшенной и ксенон идет,и колонки и материалы отделки и т.д......поживем увидем конечно....
Сколько она стоить то будет???
Че за стандартная комплектация-как у жигуля что ли,если в улучшенной и ксенон идет,и колонки и материалы отделки и т.д......поживем увидем конечно....
!!!
9
18
Ответить
Froyo:
200 сил при 7000 оборотах :D
205 момента при 6600
ахахах
получается примерно 100-120 сил при 3000 тыщах
а момента и того наверное не больше...
ниедит...
205 момента при 6600
ахахах
получается примерно 100-120 сил при 3000 тыщах
а момента и того наверное не больше...
ниедит...
Ну почему не едет. Думаю, в 10 секунд до сотни будет укладываться)) Гонка же все таки.!
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
19
15
Ответить
Чем то Хрендай Генесис купе напоминает.....теперь японцы и корейцев слизывают.....во даю косоглазые
!!!
9
29
Ответить
Все равно будет делать отсосамба у 370Z.
На 10 200 идет самолет, обычный, нормальный полет...
???????
???????
33
24
Ответить
Обычный рисовоз, на них будут ездить молодые девушки и малолетки.
32
16
Ответить
5 дверная, абсолютно не спортивная Шкода Октавия с 1,8 TSi порвет эту 86-ю в лоскуты.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
33
64
Ответить
Ничё так пепелац =)
Мой отзыв: Toyota Mark II 1992
14
1
Ответить
vpv:
под капотом двухлитровый оппозит. Что-то подсказывает, что на его место будеn вставать турбо ежик 207 =) Вот вам и 280 л.с. с потенциалом =)
уж лучше 2jz ;)
Toyota 4Runner GRN215
Мои отзывы: Toyota Mark II 2002, Toyota Camry Gracia 1998
32
8
Ответить
odmin4eg:
уж лучше 2jz ;)
Для компактной 2-х дверки это будет слишком тяжелый двигатель.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
19
3
Ответить
ДАЛЬНИЙ:
Л.с. могли и побольше под капот запихать.
да вполне хватит для драйва))
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
22
3
Ответить
да по любому будут турбоверсии.че вы тут разнылись. может даже в топовой версии. ну а при трех тыщах там никак не 120-130 поней и моменту, скорей всего будет система по типу ввтай, и момент будет с низов вовсем спектре, это же вам не старые дрова. еще в живую в глаза не видели а уже всю раскритиковали, че за народ... может интересная будет зажигалка, поживем увидим
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
55
5
Ответить
odmin4eg:
уж лучше 2jz ;)
Господа, что вы тут размечтались) В нашей стране во главе с Путей этот пепелац для забугорных студентов и клерков начинающих можно будет купить лишь по цене FERRARI 360 modena
Дурак спорит с каждым, умный - с равным, а мудрый лишь с самим собой.
Subaru Impreza WRX GDA
Subaru Impreza WRX GDA
44
2
Ответить
горбатый вот это купе, а это так себе
10
10
Ответить
Если сравнивать с Сеlica 190 л.с. при 1170 кг, то, примерно одинаковая динамика получается. Около 7.5 сек до сотни.
29
3
Ответить
Требуется 98 бензин, в Алтае не поедет, у нас весь с опилками.
9
Ответить
Турбо будет у субару, но 50л бак это совсем ниочем.
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.
Миру мир!
Миру мир!
3
8
Ответить
Эх хороша , наконец-то , хоть и в таком виде но возродили знаменитую "86 Хачироку".
TITAN
17
2
Ответить
https://news.drom.ru/Subaru-BRZ...
300 кобыл у зубары и 200 у FT-86...
а вот теперь кто тут не едет??? )))
Нет машины - нет проблем!
Мой отзыв: Subaru Forester 2008
23
2
Ответить
VG POWER:
да по любому будут турбоверсии.че вы тут разнылись. может даже в топовой версии. ну а при трех тыщах там никак не 120-130 поней и моменту, скорей всего будет система по типу ввтай, и момент будет с низов вовсем спектре, это же вам не старые дрова. еще в живую в глаза не видели а уже всю раскритиковали, че за народ... может интересная будет зажигалка, поживем увидим
Про момент там все указано - 205 Н*м с 6600 об/мин. Так что хилый момент у этого ДВС.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
12
5
Ответить
хоть какой-то шаг, надеюсь вперёд.
3
1
Ответить
Прикольная пушка, сколько будет стоить?
4
4
Ответить
А в нормальном расположении отсканировать брошюру не судьба была?
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
6
2
Ответить
Лексус LFA
Кто весь день работает, тому некогда зарабатывать деньги.
7
4
Ответить
zakhar.:
Чем то Хрендай Генесис купе напоминает.....теперь японцы и корейцев слизывают.....во даю косоглазые
опять началось, слизали спи**или.. заколебали мастера по поиску сходств
только Японцы.. менталитет, извеняйте
Мой отзыв: Nissan Cefiro 1996
13
4
Ответить
Ни едит((( Не гонка, а соответственно не пацаномобиль!
"Когда говорят ты здесь не проедешь, обязательно туда нужно сунуться"
5
8
Ответить
:))). Кривая какая то машина.. как она ездиит вообще.. .
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
14
7
Ответить
Х..ли вы тут все разнылись!!! Гумно, ниедит!!! За...али уже! ЗачОтный апарат! Уверен, в своем классе будет достойно ехать!!!
12
6
Ответить
Всем клоунам, которым мало л.с. и момента: А сколько было л.с в первой FT-86???????????
80 или 90 или 100? и ничего шедевр. Потому, что доступна была. Нужна мощьность - бери Вейрон.
80 или 90 или 100? и ничего шедевр. Потому, что доступна была. Нужна мощьность - бери Вейрон.
Confidence in Motion
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004
29
9
Ответить
по дизайну целку последнюю напоминает передком... а по мощностным характеристикам реально овощ, хоть бы турбомотор в топовой версии воткнули бы
curren 3s-ge E56, весной будет 3s-gte
www.curren-club.org
свап двигателей, коробок
www.curren-club.org
свап двигателей, коробок
7
8
Ответить
симпатичный мобиль, кто бы что не говорил. обязательно куплю такой.... лет через 10. дороговат будет
2
1
Ответить
$IMM:
Всем клоунам, которым мало л.с. и момента: А сколько было л.с в первой FT-86??????????? 80 или 90 или 100? и ничего шедевр. Потому, что доступна была. Нужна мощьность - бери Вейрон.
Да вы батенька максималист. По вашему , так:
Собрался на рыбалку - бери крейсер.
Собрался на охоту - езжай на Т-95.
Собрался за грибами - бери комбайн.
Собрался путешествовать - лети на луну.
Собрался на рыбалку - бери крейсер.
Собрался на охоту - езжай на Т-95.
Собрался за грибами - бери комбайн.
Собрался путешествовать - лети на луну.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
17
15
Ответить
Chistoanton:
Да вы батенька максималист. По вашему , так:
Собрался на рыбалку - бери крейсер.
Собрался на охоту - езжай на Т-95.
Собрался за грибами - бери комбайн.
Собрался путешествовать - лети на луну.
Собрался на рыбалку - бери крейсер.
Собрался на охоту - езжай на Т-95.
Собрался за грибами - бери комбайн.
Собрался путешествовать - лети на луну.
Слушайте хорошая идея с комбайном.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
22
1
Ответить
ходят слухи, что FT-86 будет представлен под брендом Селика, "...Правда, кроме названия у старого купе и у новинки не будет ничего общего..."
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
4
Ответить
200 лошадок на тонну двести это еще терпимо, конечно хотелось бы побольше.
12
Ответить
Chistoanton:
Характерист ики двигателя - отстой. 200 л.с при (!!) 7000 об/мин. И крутящий момент - жалкие 205 Н*м. при 6600. Дохлый мотор. Везет момент. Его тут и в помине нет.
да уж с моментом что-то напутано(
4
2
Ответить
хорошо но зимой с такими обвесами толкьо снег чистить во дворе, а жаль. были б дороги у нас как в европе я бы с джипа пересел на подобную
ML350- Touareg V8-BMW X3
3
3
Ответить
интересно место там есть под капотом еще? 2GR туда и 370Z будет пыль глотать))
7
1
Ответить
Двигатель — 4-цилиндровый горизонтально-оппозитный, объем 1998 куб.см. Максимальная мощность, как и ожидалось, составляет 200 л.с. (147 кВт) при 7000 об/мин (о турбонаддуве речи не идет). Максимальный крутящий момент равен 205 Нм при 6600 об/мин
Оппозитная Тавота... О боже... Ну и двигло же они туда сунули... Я наверно на своем форике его объеду))) В определенном диапазоне скоростей.
А по дизайну — что концепт, что тюнинг — в разы круче были.
А по дизайну — что концепт, что тюнинг — в разы круче были.
Упоротый анимешник
Мой отзыв: Subaru Forester 2010
6
8
Ответить
Chistoanton:
5 дверная, абсолютно не спортивная Шкода Октавия с 1,8 TSi порвет эту 86-ю в лоскуты.
тоже самое первое пришло в голову.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
6
15
Ответить
$IMM:
Всем клоунам, которым мало л.с. и момента: А сколько было л.с в первой FT-86???????????
80 или 90 или 100? и ничего шедевр. Потому, что доступна была. Нужна мощьность - бери Вейрон.
80 или 90 или 100? и ничего шедевр. Потому, что доступна была. Нужна мощьность - бери Вейрон.
Тут ни о доступности, ни о мощности речи уже нет. Вопрос, нахрена козе баян?
8
3
Ответить
Chistoanton:
Характерист ики двигателя - отстой. 200 л.с при (!!) 7000 об/мин. И крутящий момент - жалкие 205 Н*м. при 6600.Дохлый мотор.Везет момент. Его тут и в помине нет.
+1
Что ни делается,все к лучшему.
3
3
Ответить
С таким дебильным названием, продаваться нормально не будет.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
3
13
Ответить
есть еще слухи, что под капотом будет все же 2-х лтровая турбочетверка с 260-ю кобылками...
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
4
Ответить
Ну что товариши тоётоводы, что вы теперь скажите? Наверное именно потому что субару - ниеДИт, тойота поставила в свой спортивный автомобиль субаровский ёжик аппазитник)))))
3
17
Ответить
и с непосредственным впрыском, интересно будет посмотреть на оппозит от субару с тойотовским непосредственным впрыском!!!
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
5
Ответить
mixandr:
Ну что товариши тоётоводы, что вы теперь скажите? Наверное именно потому что субару - ниеДИт, тойота поставила в свой спортивный автомобиль субаровский ёжик аппазитник)))))
вообще-то не ежик, эра ежиков закончилась... теперь не EJ, а FB.
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
5
Ответить
Может голосовалку устроим у кого сейчас больше 200 л.с., а если еще и с 2 л. их сняли????
Не едет, для тойоты вполне достаточно 200 пони на 1200 кг веса. Все же не спорт кар.
Можно конечно линейку движков рассширить...
Не едет, для тойоты вполне достаточно 200 пони на 1200 кг веса. Все же не спорт кар.
Можно конечно линейку движков рассширить...
10
Ответить
Sergey2:
Если сравнивать с Сеlica 190 л.с. при 1170 кг, то, примерно одинаковая динамика получается. Около 7.5 сек до сотни.
в точку, но около 8 сек.
а эти опозитные движки, крайне ненадёжны, есть же 3сже, 2zzge. в такой кузов просится, что то по серьёзнее, в место ф86 япы 300лс засунут в ярис.
а эти опозитные движки, крайне ненадёжны, есть же 3сже, 2zzge. в такой кузов просится, что то по серьёзнее, в место ф86 япы 300лс засунут в ярис.
3
4
Ответить
Если надо типа гонко - взять финик и не мучицца с этой мутной суботой.
1
10
Ответить
Chistoanton:
Характерист ики двигателя - отстой. 200 л.с при (!!) 7000 об/мин.
И крутящий момент - жалкие 205 Н*м. при 6600.
Дохлый мотор.
Везет момент. Его тут и в помине нет.
И крутящий момент - жалкие 205 Н*м. при 6600.
Дохлый мотор.
Везет момент. Его тут и в помине нет.
Народ нахрена купешке момент бешаный ? Вы что на ней кортошку собрались возить ?
Это же атмомотор !!! Откуда там с 2литров моменту то взятся ?
Это же атмомотор !!! Откуда там с 2литров моменту то взятся ?
Froyo:
200 сил при 7000 оборотах :D
205 момента при 6600
ахахах
получается примерно 100-120 сил при 3000 тыщах
а момента и того наверное не больше...
ниедит...
205 момента при 6600
ахахах
получается примерно 100-120 сил при 3000 тыщах
а момента и того наверное не больше...
ниедит...
Chistoanton:
Ну почему не едет. Думаю, в 10 секунд до сотни будет укладываться)) Гонка же все таки.!
Мотор по характеристикам напоминает моторы Honda Type R, только менее оборотистый.
И едут эти моторы у хонды 6,5-7,5с до сотки. Так что думаю этот так же примерно поедет.
И едут эти моторы у хонды 6,5-7,5с до сотки. Так что думаю этот так же примерно поедет.
14
1
Ответить
Konoplev_drom:
Народ нахрена купешке момент бешаный ? Вы что на ней кортошку собрались возить ? Это же атмомотор !!! Откуда там с 2литров моменту то взятся ?Мотор по характеристикам напоминает моторы Honda Type R, только менее оборотистый. И едут эти моторы у хонды 6,5-7,5с до сотки. Так что думаю этот так же примерно поедет.
Ну так-то да, не поспоришь. Есть истина в ваших словах.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
6
1
Ответить
Цены в студию!
2
Ответить
отлично. давайте посмотрим повнимательнее на этого нео-Хачироку, мать его за ногу.
сама идея отлична, потомушто из свежих тойотовских гонок остались только селики.
левины и труэно 10 лет были в пролете. теперь наши 111 кузова уже не впечатляют, 90% блэктопов отжаты.
и тут на тебе: фт-86! (типа "Хачироку - второе пришествие")
скоро в продаже!
хрен ли назвали груздем (86), держите удар.
кузов в целом да - современная интерпретация АЕ111, линии угадываются слегка.
то что многорычажная подвеска тайотовская не айс это всегда было понятно. вместо суперстрата нужно было что то придумывать. в этом плане творческий союз с конюшней Бубары, одобряю.
задний привод - ВСЕМИ РУКАМИ ЗА!
НО
какой силовой агрегат они туда вмотали?? не понял я, читал и не понял какой двиг будет ее разгонять. думаю, что 200 сил и отсутствие наддува - шаг назад. в свое время 20клапанный 4аге был одним из лучших в своем классе.
Кстати о классе, эта машина что - Дрифт кар?!? нееет, слишком сладкая, с кучей пижонских ништяков. этот кузов создан для движения не по спортивному треку или трассе, неет, это типичный городской пё3дово3. а внешне камри 2.4 твинкам в кузове купе с закосом на эрикс7.
хотел бы я чтобы новый хачироку, раз уж они делали хачироку был другим. но справедливости ради нужно сказать, что они не называют его Тойота спринтер труено ФТ-86. к левину и труэно он не имеет почти никакого отношения.
сама идея отлична, потомушто из свежих тойотовских гонок остались только селики.
левины и труэно 10 лет были в пролете. теперь наши 111 кузова уже не впечатляют, 90% блэктопов отжаты.
и тут на тебе: фт-86! (типа "Хачироку - второе пришествие")
скоро в продаже!
хрен ли назвали груздем (86), держите удар.
кузов в целом да - современная интерпретация АЕ111, линии угадываются слегка.
то что многорычажная подвеска тайотовская не айс это всегда было понятно. вместо суперстрата нужно было что то придумывать. в этом плане творческий союз с конюшней Бубары, одобряю.
задний привод - ВСЕМИ РУКАМИ ЗА!
НО
какой силовой агрегат они туда вмотали?? не понял я, читал и не понял какой двиг будет ее разгонять. думаю, что 200 сил и отсутствие наддува - шаг назад. в свое время 20клапанный 4аге был одним из лучших в своем классе.
Кстати о классе, эта машина что - Дрифт кар?!? нееет, слишком сладкая, с кучей пижонских ништяков. этот кузов создан для движения не по спортивному треку или трассе, неет, это типичный городской пё3дово3. а внешне камри 2.4 твинкам в кузове купе с закосом на эрикс7.
хотел бы я чтобы новый хачироку, раз уж они делали хачироку был другим. но справедливости ради нужно сказать, что они не называют его Тойота спринтер труено ФТ-86. к левину и труэно он не имеет почти никакого отношения.
5
4
Ответить
Ждём субару с более мощным движком!
Legacy B4 BE5 RSK AT 2002
Legacy B4 BL5 Spec-B AT 2005
Legacy B4 BL5 Spec-B AT 2005
3
Ответить
Развонялись. причем вонь идет от владельцев всяких овощей в основном. у Селики т23 мощность 190 кобыл, момент (ВНимание!!!) 180 н/м . и она едет 7,5 сек до сотни на палке. всякие 3сге дружно сливают. так что для атмо, а тем более базового , 200 л/с более чем достойно. задний привод тоже сделает свое хорошее дело. и еще момент один, не будет вам Тойота возрождать хачироку , это экономически нецелесообразно. так что прекратите сравнивать тачку с чем то еще. Машина класс, смотрится отлично, ехать будет достойно. если хотите больше мощности - покупайте такую же но под брендом Субару, там турбо должно быть. или свапните мотор мотор от той субару, тоже вариант.
всем мир.
всем мир.
17
3
Ответить
Субара рулит. Но у нас и с 140-сильным движком особо негде ездить, да еще и с таким клиринсом!
Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
8
Ответить
:)))))
чтобы не писать всякую ересь про "едет-не едет", "рулится-не рулится", "хачироку-не хачироку" - нужно просто зайти на FT-86club и почитать первые тесты этой машины от зарубежных изданий :)
тогда и станет ясно, что 200 коней на 1200 кило это 7 сек до сотки
что низкий центр тяжести и правильная развесовка делают из машины отличный фан-кар
и многое-многое другое :)
чтобы не писать всякую ересь про "едет-не едет", "рулится-не рулится", "хачироку-не хачироку" - нужно просто зайти на FT-86club и почитать первые тесты этой машины от зарубежных изданий :)
тогда и станет ясно, что 200 коней на 1200 кило это 7 сек до сотки
что низкий центр тяжести и правильная развесовка делают из машины отличный фан-кар
и многое-многое другое :)
Мой отзыв: Mazda Demio 2004
12
1
Ответить
ДАЛЬНИЙ:
Л.с. могли и побольше под капот запихать.
ваще не говори, с двушки могли и больше снять, а вообще лучше бы треху))
2
6
Ответить
TOYOTA THE-BEST
4
2
Ответить
Не думаю что на кольце она обьедет хонду цивик тайп ар
2
9
Ответить
Капот, крылья передние на Mitsubishi Fto похожи )))
3
Ответить
любителям меряться кто кого объедет, у кого больше и толще:
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
14
Ответить
Lenish:
Развонялись. причем вонь идет от владельцев всяких овощей в основном. у Селики т23 мощность 190 кобыл, момент (ВНимание!!!) 180 н/м . и она едет 7,5 сек до сотни на палке. всякие 3сге дружно сливают. так что для атмо, а тем более базового , 200 л/с более чем достойно. задний привод тоже сделает свое хорошее дело. и еще момент один, не будет вам Тойота возрождать хачироку , это экономически нецелесообразно. так что прекратите сравнивать тачку с чем то еще. Машина класс, смотрится отлично, ехать будет достойно. если хотите больше мощности - покупайте такую же но под брендом Субару, там турбо должно быть. или свапните мотор мотор от той субару, тоже вариант. всем мир.
+100
200л.с. с 2-х литров - оч даже достойно!
200л.с. с 2-х литров - оч даже достойно!
Chevrolet Captiva 3.2
7
1
Ответить
Если цена базовой версии в России будет в пределах цены обычной короллы, встану в очередь... но, что-то подсказывает, что это будет не так :((((
5
Ответить
Наконец-то Тойота, после долгого перерыва, сделала автомобиль для водителя.
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
6
1
Ответить
ezdok-nvkz:
Если цена базовой версии в России будет в пределах цены обычной короллы, встану в очередь... но, что-то подсказывает, что это будет не так :((((
Скорее две базовых цены короллы, мне кажется от 1.5 млн это в лучшем случае будет ценник
3
2
Ответить
Внешне вообще никакая получилась по сравнению с концептом. По дизайну фактически та же селика, с ее дизайнерскими фичами десятилетней давности. Японский автопром, как бы это не звучало ужасающе - деградирует... Очень жаль(
Honda ITR DC5 '02 242hp
4
5
Ответить
не вах!)
В борьбе за счастье люди устают
и чувствовать его перестают.
и чувствовать его перестают.
1
3
Ответить
Lenish:
Развонялись. причем вонь идет от владельцев всяких овощей в основном. у Селики т23 мощность 190 кобыл, момент (ВНимание!!!) 180 н/м . и она едет 7,5 сек до сотни на палке. всякие 3сге дружно сливают. так что для атмо, а тем более базового , 200 л/с более чем достойно. задний привод тоже сделает свое хорошее дело. и еще момент один, не будет вам Тойота возрождать хачироку , это экономически нецелесообразно. так что прекратите сравнивать тачку с чем то еще. Машина класс, смотрится отлично, ехать будет достойно. если хотите больше мощности - покупайте такую же но под брендом Субару, там турбо должно быть. или свапните мотор мотор от той субару, тоже вариант.
всем мир.
всем мир.
+1
Вот оно, разумное мнение. В каждой ветке сопли пускают на левины, пульсары, а тут 200 кобыл с атмосферника не гонка.
Хондаводы, что молчите, не защищаете атмосферники? К20 - плохой двигатель, интегра на нем не едет?
Может Альтезза тоже не едет? Те кто скажет, что нет, пускай опишет авто, на котором ее обходил.
Так что, овощеводы, может вы гонки не видели?
Вот оно, разумное мнение. В каждой ветке сопли пускают на левины, пульсары, а тут 200 кобыл с атмосферника не гонка.
Хондаводы, что молчите, не защищаете атмосферники? К20 - плохой двигатель, интегра на нем не едет?
Может Альтезза тоже не едет? Те кто скажет, что нет, пускай опишет авто, на котором ее обходил.
Так что, овощеводы, может вы гонки не видели?
Subaru Forester XT SG9
14
1
Ответить
Ну прикольная. Но не куплю. Куплю с 300 лс но не субару а с 2 gr инсайд
Я люблю Россию!
2
Ответить
Может и ничего.
Мои отзывы: Nissan Terrano 2016, Nissan X-Trail 2012
Ответить
на треке мощность не поможет, машинка устойчивой должна быть повороты проходить, надеюсь Тойота & Субара c этим заданием справились, а для любителей драга сделают нафаршмаченные турбо)
4
Ответить
Она полторашку минимум будет стоить, в базе, полностью облупленная, с сиденьями в крапинку и пластиковым рулём серого цвета
6
Ответить
Надо же, они сделати машину моей мечты (1200 кг, RWD, атмо 2 литра 200 лс), если бы не оппозит, то вообще сказка была бы :)
Toyota Celica ST182
Toyota Altezza Gita JCE15W
Toyota Altezza Gita JCE15W
Мой отзыв: Toyota Celica 1992
7
2
Ответить
Balu2005 + 100000 тебе братюля, прав на все 100 !!!
Тут комментарии оставляют люди, ездящие на короллах чуть больше 100 лошедей, на каринах 1.5, на алионах 1.8 и пишущие тут что эта тачка не едит. Вам зачем? Вы всё равно как овощили на своих так и будете.
Было бы в ней 400 л.с. Сказали бы много, нах надо, бенз, налог.
Было бы 300, история повторилась бы.
А 200 уже мало, зато 100+ лс. на аллионе НЕШТЯК !
Тут комментарии оставляют люди, ездящие на короллах чуть больше 100 лошедей, на каринах 1.5, на алионах 1.8 и пишущие тут что эта тачка не едит. Вам зачем? Вы всё равно как овощили на своих так и будете.
Было бы в ней 400 л.с. Сказали бы много, нах надо, бенз, налог.
Было бы 300, история повторилась бы.
А 200 уже мало, зато 100+ лс. на аллионе НЕШТЯК !
Дай Бог Вам иметь то, что имеют те, которые имеют Вас.
15
Ответить
Nihto:
по дизайну целку последнюю напоминает передком... а по мощностным характеристикам реально овощ, хоть бы турбомотор в топовой версии воткнули бы
Внимательнее читай новости. Ясным языком же написали.....две машины одна тойота попроще...другая субару турбо. Выбирай какую хочешь! Дизайн зачетный у обоих! Кому турбо на хрен не нужна возьмет тойоту, другой возьмет субару.....это маркетинговая политика...удовлетворить потребности большинства. И не надо называть овощем то, что в глаза не видел и на чем не ездил.
NISSAN SKYLINE ER34 25GT 2door
Мой отзыв: Toyota Celica 1999
5
1
Ответить
Balu2005:
+1
Хондаводы, что молчите, не защищаете атмосферники? К20 - плохой двигатель, интегра на нем не едет?
Хондаводы, что молчите, не защищаете атмосферники? К20 - плохой двигатель, интегра на нем не едет?
Ты ищешь поддержки в лице владельцев к20х?))))) Зачем?
а если по теме, то хорошо, что будет альтернатива с турбовым двигатем, я как-то не особо верю в силищу атмосферного оппозитника от субару, по крайней мере пока что.
а если по теме, то хорошо, что будет альтернатива с турбовым двигатем, я как-то не особо верю в силищу атмосферного оппозитника от субару, по крайней мере пока что.
Honda ITR DC5 '02 242hp
1
2
Ответить
Balu2005:
+1
Вот оно, разумное мнение. В каждой ветке сопли пускают на левины, пульсары, а тут 200 кобыл с атмосферника не гонка.
Хондаводы, что молчите, не защищаете атмосферники? К20 - плохой двигатель, интегра на нем не едет?
Может Альтезза тоже не едет? Те кто скажет, что нет, пускай опишет авто, на котором ее обходил.
Так что, овощеводы, может вы гонки не видели?
Вот оно, разумное мнение. В каждой ветке сопли пускают на левины, пульсары, а тут 200 кобыл с атмосферника не гонка.
Хондаводы, что молчите, не защищаете атмосферники? К20 - плохой двигатель, интегра на нем не едет?
Может Альтезза тоже не едет? Те кто скажет, что нет, пускай опишет авто, на котором ее обходил.
Так что, овощеводы, может вы гонки не видели?
+100
NISSAN SKYLINE ER34 25GT 2door
3
1
Ответить
Ээххх "раскрыты подробности" Вы вообще ни че не понимаете..
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
3
1
Ответить
Отличный автомобиль имхо. С учётом того, что будет продаваться в России.
200 сил - по налогам зашибись, больше не надо.
Задний привод с LSD - отлично.
Размер колёс - вменяемый (дешёвая резина)
Атмо субовский оппозит и Тойота - будем рассчитывать на надёжность.
Ещё б ценник был не дороже 1 млн руб. - вообще б хорошо.
Я б купил )
200 сил - по налогам зашибись, больше не надо.
Задний привод с LSD - отлично.
Размер колёс - вменяемый (дешёвая резина)
Атмо субовский оппозит и Тойота - будем рассчитывать на надёжность.
Ещё б ценник был не дороже 1 млн руб. - вообще б хорошо.
Я б купил )
7
1
Ответить
Chistoanton:
Характерист ики двигателя - отстой. 200 л.с при (!!) 7000 об/мин. И крутящий момент - жалкие 205 Н*м. при 6600.Дохлый мотор.Везет момент. Его тут и в помине нет.
Хонда Прелюд с мотором 200 сил, таким же моментом, такой же массой едет 6.9 сек до сотни и рвёт Шкоду Октавию 1.8 TSi в лоскуты.
...чо ты рассуждаешь - ты не ездил ни на одном купе с 200 силами.
или ездил? поделись, Антоша?
свадьбы уже не снимаешь?
...чо ты рассуждаешь - ты не ездил ни на одном купе с 200 силами.
или ездил? поделись, Антоша?
свадьбы уже не снимаешь?
15
3
Ответить
BraZa:
Ты ищешь поддержки в лице владельцев к20х?))))) Зачем?
а если по теме, то хорошо, что будет альтернатива с турбовым двигатем, я как-то не особо верю в силищу атмосферного оппозитника от субару, по крайней мере пока что.
а если по теме, то хорошо, что будет альтернатива с турбовым двигатем, я как-то не особо верю в силищу атмосферного оппозитника от субару, по крайней мере пока что.
Я ищу понимания у людей, кто смотрит на вещи здраво. У Тойоты и Хонды в истории были легендарные атмосферники, к владельцам этих авто и взываю.
А почему у субару будет атмосферник? Там турба. В предыдущей новости ничего не сказано про впуск. Но думают все понимают, что выжать 300 коней с 2 литров, уложившись при этом в нормы по выбросам, нельзя. Тем более Субаре, которая по выбросам и на турбах-то еле еле влезает.
А почему у субару будет атмосферник? Там турба. В предыдущей новости ничего не сказано про впуск. Но думают все понимают, что выжать 300 коней с 2 литров, уложившись при этом в нормы по выбросам, нельзя. Тем более Субаре, которая по выбросам и на турбах-то еле еле влезает.
Subaru Forester XT SG9
3
2
Ответить
ExtasyN:
Balu2005 + 100000 тебе братюля, прав на все 100 !!!
Тут комментарии оставляют люди, ездящие на короллах чуть больше 100 лошедей, на каринах 1.5, на алионах 1.8 и пишущие тут что эта тачка не едит. Вам зачем? Вы всё равно как овощили на своих так и будете.
Было бы в ней 400 л.с. Сказали бы много, нах надо, бенз, налог.
Было бы 300, история повторилась бы.
А 200 уже мало, зато 100+ лс. на аллионе НЕШТЯК !
Тут комментарии оставляют люди, ездящие на короллах чуть больше 100 лошедей, на каринах 1.5, на алионах 1.8 и пишущие тут что эта тачка не едит. Вам зачем? Вы всё равно как овощили на своих так и будете.
Было бы в ней 400 л.с. Сказали бы много, нах надо, бенз, налог.
Было бы 300, история повторилась бы.
А 200 уже мало, зато 100+ лс. на аллионе НЕШТЯК !
Я когда такие сообщения читаю, типа "200 коней - не гонка" вспоминаю институцкого друга, который до пены у рта рассуждал о том, что Стиха и Эво не едут, а Скай - гонка. Через год он купил 2108 и с пеной у рта рассказывал, какой ему двигатель с завода достался и как он рвет Нексии и Ланосы на светофоре.
Subaru Forester XT SG9
10
1
Ответить
KuraLexeR:
тоже самое первое пришло в голову.
У дураков мысли сходятся - есть такая поговорка.
99% процентов комментаторов не ездили на даже на атмо моторе 200 сил на купе тонну двести весом, зато рассуждают...
никакая шкода её не объедет, это всё бредни, даже RS - в которой от спорта НИЧЕГО, даж LSD в коробке нету бу га га
99% процентов комментаторов не ездили на даже на атмо моторе 200 сил на купе тонну двести весом, зато рассуждают...
никакая шкода её не объедет, это всё бредни, даже RS - в которой от спорта НИЧЕГО, даж LSD в коробке нету бу га га
4
2
Ответить
H22A RED TOP:
У дураков мысли сходятся - есть такая поговорка.
99% процентов комментаторов не ездили на даже на атмо моторе 200 сил на купе тонну двести весом, зато рассуждают...
никакая шкода её не объедет, это всё бредни, даже RS - в которой от спорта НИЧЕГО, даж LSD в коробке нету бу га га
99% процентов комментаторов не ездили на даже на атмо моторе 200 сил на купе тонну двести весом, зато рассуждают...
никакая шкода её не объедет, это всё бредни, даже RS - в которой от спорта НИЧЕГО, даж LSD в коробке нету бу га га
+1
Видел таких гонщЕгов. Со старта со вистом до третей передачи, до ста, а как в поворот входить, тут как автошколе учили, сбрасываем до 30км/ч.
ГОНКИ ВЫИГРЫВАЮТСЯ В ПОВОРОТАХ
Видел таких гонщЕгов. Со старта со вистом до третей передачи, до ста, а как в поворот входить, тут как автошколе учили, сбрасываем до 30км/ч.
ГОНКИ ВЫИГРЫВАЮТСЯ В ПОВОРОТАХ
Subaru Forester XT SG9
5
2
Ответить
Chistoanton:
Ну так-то да, не поспоришь. Есть истина в ваших словах.
То есть Шкода Октавия 1.8 TSI едет меньше 7 секунд бу га га, да Антоша, ты ж выше там писал про лоскуты.
Жаль мы не в одном городе - я бы заехал с тобой на твою Шкоду, подписали бы письменное соглашение чтоб ты не отвертелся, гыыы
Жаль мы не в одном городе - я бы заехал с тобой на твою Шкоду, подписали бы письменное соглашение чтоб ты не отвертелся, гыыы
4
2
Ответить
Balu2005:
Я ищу понимания у людей, кто смотрит на вещи здраво. У Тойоты и Хонды в истории были легендарные атмосферники, к владельцам этих авто и взываю.
С этим я полностью согласен! Но вот хоть убей, а к субаровским атмо 200силам пока что отношусь предвзято, с недоверием что ли, ждем тесты.
Honda ITR DC5 '02 242hp
1
Ответить
Balu2005:
+1Видел таких гонщЕгов. Со старта со вистом до третей передачи, до ста, а как в поворот входить, тут как автошколе учили, сбрасываем до 30км/ч. ГОНКИ ВЫИГРЫВАЮТСЯ В ПОВОРОТАХ
+1
да и не в поворотах дело...
200 сил на 1200 кг - это как правильно сказали похоже на Хонду, а Хонда едет с такими показателями 6,5-7,5 секунд до 100 (зависит от коробки и модели)...
плюс наверняка будет куча тюнинга типа коротких главных пар, карбона и прочего...
легко будет сделать ещё немножко быстрее )))
будем ждать что кто нить с форума купит это купе в Антошином городе и заедет с ним на его Шкоду, а то достал он уже бредить про свою гоночную Шкоду из середины 90-х
да и не в поворотах дело...
200 сил на 1200 кг - это как правильно сказали похоже на Хонду, а Хонда едет с такими показателями 6,5-7,5 секунд до 100 (зависит от коробки и модели)...
плюс наверняка будет куча тюнинга типа коротких главных пар, карбона и прочего...
легко будет сделать ещё немножко быстрее )))
будем ждать что кто нить с форума купит это купе в Антошином городе и заедет с ним на его Шкоду, а то достал он уже бредить про свою гоночную Шкоду из середины 90-х
4
3
Ответить
BraZa:
С этим я полностью согласен! Но вот хоть убей, а к субаровским атмо 200силам пока что отношусь предвзято, с недоверием что ли, ждем тесты.
+1
но это хотя бы что-то, а то вообще уже перестали выпускать подобное... пересесть не на что...
но это хотя бы что-то, а то вообще уже перестали выпускать подобное... пересесть не на что...
1
3
Ответить
H22A RED TOP:
Хонда Прелюд с мотором 200 сил, таким же моментом, такой же массой едет 6.9 сек до сотни и рвёт Шкоду Октавию 1.8 TSi в лоскуты....
А фамилия ваша как? Андерсен? :)))
а ты совестлив?
4
3
Ответить
супер аппарат)))
"Как трактир, мне страшен ваш страшный суд... " (c)
Ответить
добрый дядя:
гибрид тойоты и субару +закос под 86й кузов? боже, храни японию!
им божья помощь ненужна.....
1
1
Ответить
Интересно, какую цену запросит тойота за сей "шедевр"? Наверняка заломят как за чугунный мост. )))
а ты совестлив?
1
5
Ответить
ГОНКО!!!И всё тут!
R33, RB26DETT, MT, NOS, БАБАЙ ИНЖЕНЕРИНГ! DRAG FAN...
Мой отзыв: Nissan Skyline 1995
Ответить
vagovod:
Интересно, какую цену запросит тойота за сей "шедевр"? Наверняка заломят как за чугунный мост. )))
в РФ уж точно, только мало кому она будет нужна за 1млн+, а меньше она стоить не будет.
Honda ITR DC5 '02 242hp
Ответить
vagovod:
А фамилия ваша как? Андерсен? :)))
Моя нет. А у тебя - Фома Неверующий.
У меня был такой Прелюд - и я знаю о чём говорю.
И 1.8TSi ваш выщенен был, правда не в Шкоде, а в Пассате Б5.
Прелюд 200 сил (h22а мотор):
http://catalog.auto.ru/catalog...
1.8Tsi (самый быстрый выбрал по разгону до сотни в кузове Октавии):
http://catalog.auto.ru/catalog...
Ну, что ещё скажешь мне?
5
3
Ответить
8 секунд у Октавии это ЧО ГОНКА?
Октавия - автомобиль для пенсионеров с содержанием спорт 0,0% процента. Даже в версии RS, в которой даже копеечного LSD в коробке нету, зато есть всякая шняга типа ПАКЕТА КУРИЛЬЩИКА.
И давай на будущее - пиши, на чом ездил, а не про сказки, так будет предметнее.
Октавия - автомобиль для пенсионеров с содержанием спорт 0,0% процента. Даже в версии RS, в которой даже копеечного LSD в коробке нету, зато есть всякая шняга типа ПАКЕТА КУРИЛЬЩИКА.
И давай на будущее - пиши, на чом ездил, а не про сказки, так будет предметнее.
4
3
Ответить
BraZa:
в РФ уж точно, только мало кому она будет нужна за 1млн+, а меньше она стоить не будет.
Миллион? Ну это врятли - под 2миллиона цена будет.
а ты совестлив?
1
4
Ответить
Слабый двиг. И не моментный. 300 ньютонов и турбина ему бы в самый раз.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
Ответить
А мне очень понравилась эта машинка.
Не надо забывать, что это первые версии в серии, что будут рестайлинги и спецверсии с мощными моторами.
Тюнинг ещё никто не отменял.
Турбокиты тоже не за горами)))
200 сил по паспорту- и сколько позволит карман и прямая кишка по факту!!!
При её весе это не мало!!!
Катался на Смарте-родстере- зверь машина!!!! Хоть и с движком в два раза попроще)))
Ждём реальных тестов, цены, более точных харрактеристик.
Не надо забывать, что это первые версии в серии, что будут рестайлинги и спецверсии с мощными моторами.
Тюнинг ещё никто не отменял.
Турбокиты тоже не за горами)))
200 сил по паспорту- и сколько позволит карман и прямая кишка по факту!!!
При её весе это не мало!!!
Катался на Смарте-родстере- зверь машина!!!! Хоть и с движком в два раза попроще)))
Ждём реальных тестов, цены, более точных харрактеристик.
Автопросторы- события и путешествия!
Ответить
H22A RED TOP:
Моя нет. А у тебя - Фома Неверующий.У меня был такой Прелюд - и я знаю о чём говорю.И 1.8TSi ваш выщенен был, правда не в Шкоде, а в Пассате Б5.Прелюд 200 сил (h22а мотор): http://catalog.auto.ru/catalog... Tsi (самый быстрый выбрал по разгону до сотни в кузове Октавии): http://catalog.auto.ru/catalog... Ну, что ещё скажешь мне?
На 200 сильном прелюде объехал 150-и сильный Пассат? Браво! Это достижение! Прелюд - гонко! :)))
а ты совестлив?
2
12
Ответить
че за утюг
1
1
Ответить
Красива.
Nissan Skyline 2.0 GT 1998 --> Honda Fit 1.3 2002 --> ???
Мои отзывы: Honda Fit 2002, Nissan Skyline 1998
1
Ответить
так то ништяк, только нафига туда оппозитник впихнули, да еще и атмо???!!! в топку его, даешь тойотовский турбомотор!!!
Ответить
vagovod:
На 200 сильном прелюде объехал 150-и сильный Пассат? Браво! Это достижение! Прелюд - гонко! :)))
Смайлик - это признак неуверенности в себе?
Не передёргивай: мой ответ был в ответ на ваши с Антошей заверения про лоскуты.
Кароче, тебе слив. Любое твоё сообщение будем сопровождаться одним моим комментов - СЛИВ и ссылка на эту страницу.
Не передёргивай: мой ответ был в ответ на ваши с Антошей заверения про лоскуты.
Кароче, тебе слив. Любое твоё сообщение будем сопровождаться одним моим комментов - СЛИВ и ссылка на эту страницу.
2
2
Ответить
H22A RED TOP:
8 секунд у Октавии это ЧО ГОНКА?
В том то и дело, что нет - Октавия обычный, гражданский автомобиль, но тем не менее по динамике превосходит многие приспортивленные модели, например 200 сильный Аккорд 2.4
а ты совестлив?
3
7
Ответить
vagovod:
В том то и дело, что нет - Октавия обычный, гражданский автомобиль, но тем не менее по динамике превосходит многие приспортивленные модели, например 200 сильный Аккорд 2.4
СЛИВ.
Разговор был про Октавию, которая порвёт это купе от Субы "в лоскуты".
В качестве примера бредовости этого заявления был приведен пример автомобиля с почти одинаковыми мощностно-весовыми харка-ми (так как пока у нас нет в распоряжении этого нового купе).
Про Аккорд речи нет. Не подменяй предмет спора - это не честно.
Разговор был про Октавию, которая порвёт это купе от Субы "в лоскуты".
В качестве примера бредовости этого заявления был приведен пример автомобиля с почти одинаковыми мощностно-весовыми харка-ми (так как пока у нас нет в распоряжении этого нового купе).
Про Аккорд речи нет. Не подменяй предмет спора - это не честно.
4
2
Ответить
H22A RED TOP:
Кароче, тебе слив. Любое твоё сообщение будем сопровождаться одним моим комментов - СЛИВ и ссылка на эту страницу.
Как же теперь жить???!!! Ужас!!!
а ты совестлив?
2
15
Ответить
Как можно рассуждать едет/не едет о машине которая еще не вышло. По описанию помоему и так ясно, что перед нами не GT-R, не суперкар, это просто быстрый городской автомобиль, который позиционируется как "рулится", а не как "едет". Она не для трека, не для дрифта, она для того чтобы получать удовольствие от вождения!
И зачем тут стравнения с туперами, они вообще переднеприводные. Новая FT со своими показателяи будет иметь потенциал для тюнинга и дрифта!
И зачем тут стравнения с туперами, они вообще переднеприводные. Новая FT со своими показателяи будет иметь потенциал для тюнинга и дрифта!
Altezza Z-ed. (3S-GE) >> RX-8 SP (13B) >> RX-8 HP (13B) >> AR 156 2.5 (V6) >> RX-8 HP (13B)
Мои отзывы: Mazda RX-8 2004, Toyota Altezza 1998
4
1
Ответить
H22A RED TOP:
СЛИВ.Разговор был про Октавию, которая порвёт это купе от Субы "в лоскуты".В качестве примера бредовости этого заявления был приведен пример автомобиля с почти одинаковыми мощностно-весовыми харка-ми (так как пока у нас нет в распоряжении этого нового купе).Про Аккорд речи нет. Не подменяй предмет спора - это не честно.
СЛИВ)))
У Аккорда тоже примерно одинаковые характеристики с этим купе. Почему он не может быть примером?
У Аккорда тоже примерно одинаковые характеристики с этим купе. Почему он не может быть примером?
а ты совестлив?
2
6
Ответить
darkcross:
Мазда RX-8 или Ниссан 370Я, прям похожа
только вот рх8 уже около 10лет с таким дизайном, а это новый авто. Не понимаю, что помешало им пустить в производство с дизаном концепта, ничего сверхестественного и космического в нем не было!
Honda ITR DC5 '02 242hp
1
1
Ответить
Gambit:
Слабый двиг. И не моментный. 300 ньютонов и турбина ему бы в самый раз.
Сказал чел, который не владел ни одним купе, даже слабым 200 сильным.
Деньги то есть на 300 Нм и турбину. Судя по списку а/м - денег нету.
Второй вариант - тебе такая машина без надобности. Для чего ты тогда комментируешь и кому "в самый раз"?
Бред, кароче.
Деньги то есть на 300 Нм и турбину. Судя по списку а/м - денег нету.
Второй вариант - тебе такая машина без надобности. Для чего ты тогда комментируешь и кому "в самый раз"?
Бред, кароче.
3
4
Ответить
vagovod:
Как же теперь жить???!!! Ужас!!!
О, смайлики уже пропали, реально я тебя выщенил, да? :)
7
4
Ответить
vagovod:
СЛИВ)))У Аккорда тоже примерно одинаковые характеристики с этим купе. Почему он не может быть примером?
Вес больше на 250 кг, другой тип кузова, другой тип привода, нет LSD.
Предлагаю взять американский пикап с V8 200 сил - в принципе то же самое.
Предлагаю взять американский пикап с V8 200 сил - в принципе то же самое.
5
4
Ответить
Лучшие японские машины и двигатели остались в 90-х... ,а жаль на эту машину были большие надежды!
BE5 RSB, 4RUNNER VZN130, UZA70
2
Ответить
H22A RED TOP:
О, смайлики уже пропали, реально я тебя выщенил, да? :)
Экий право ты блажной... :)))
а ты совестлив?
4
9
Ответить
машина конечно хорошо! но цена.... ((((
Civic был
Civic есть
Civic есть
1
Ответить
Ждём премьеры
1
Ответить
красная на мехе, просто мечта, да ещё зимой ууууххх
Mazda CX-5 2014
1
Ответить
Тест драйв у официалов покажет что сие за зверь !!!!!!!!!!!
Ответить
Могу поспорить, что возрождение легенды АЕ 86 просто пиар ход
А в итоге будет еще одна Целика на ZZ
А в итоге будет еще одна Целика на ZZ
1
1
Ответить
H22A RED TOP:
8 секунд у Октавии это ЧО ГОНКА? Октавия - автомобиль для пенсионеров с содержанием спорт 0,0% процента. Даже в версии RS, в которой даже копеечного LSD в коробке нету, зато есть всякая шняга типа ПАКЕТА КУРИЛЬЩИКА. И давай на будущее - пиши, на чом ездил, а не про сказки, так будет предметнее.
Послушай, судя по тому что у тебя в подписи, я езжу на достаточно мощном и комфортном автомобиле. Ну это так, к слову. Если ты владел каким-то мощным автомобилем - пиши отзыв, потом умничай.
Потому как да, я на овоще езжу.
Но у тебя отзыв вообще о каких-то водорослях.
Не о всех автомобилях, которыми я владел, есть отзывы.
Но речь не об этом.
Разгон 0-100 км/ч - дисциплина, на которую фапают юнцы-стритсракеры. Э
Этим разгоном мы пользуемся очень редко, а паспортные цифры достижимы при целом комплексе условия, типа старта с 2500 об/мин, прогретой резины и.т.п.
Как правило, намного чаще важнее в городской (да даже и в гоночной езде по треку) - понятие как эластичность. Это способность автомобиля ускориться с 60 до 120 км/ч, к примеру.
Так вот - в этой дисциплине все высокооборотистые жужжалки уступают высокомоментным двигателям, которые "тащут" сразу же после нажатия на педаль. Двигатель этой ФТ-86 будет именно по этим параметрам уступать Шкодовскому.
Потому как да, я на овоще езжу.
Но у тебя отзыв вообще о каких-то водорослях.
Не о всех автомобилях, которыми я владел, есть отзывы.
Но речь не об этом.
Разгон 0-100 км/ч - дисциплина, на которую фапают юнцы-стритсракеры. Э
Этим разгоном мы пользуемся очень редко, а паспортные цифры достижимы при целом комплексе условия, типа старта с 2500 об/мин, прогретой резины и.т.п.
Как правило, намного чаще важнее в городской (да даже и в гоночной езде по треку) - понятие как эластичность. Это способность автомобиля ускориться с 60 до 120 км/ч, к примеру.
Так вот - в этой дисциплине все высокооборотистые жужжалки уступают высокомоментным двигателям, которые "тащут" сразу же после нажатия на педаль. Двигатель этой ФТ-86 будет именно по этим параметрам уступать Шкодовскому.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
2
8
Ответить
H22A RED TOP:
Хонда Прелюд с мотором 200 сил, таким же моментом, такой же массой едет 6.9 сек до сотни и рвёт Шкоду Октавию 1.8 TSi в лоскуты. ...чо ты рассуждаешь - ты не ездил ни на одном купе с 200 силами. или ездил? поделись, Антоша? свадьбы уже не снимаешь?
Свадьбы продолжаю снимать. Есть проблемы по роду моей деятельности?
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
1
5
Ответить
vagovod:
СЛИВ)))
У Аккорда тоже примерно одинаковые характеристики с этим купе. Почему он не может быть примером?
У Аккорда тоже примерно одинаковые характеристики с этим купе. Почему он не может быть примером?
У КАМАЗа тоже 200 сил, его будем сравнивать?
О каких примерных характеристиках Вы говорите?
О каких примерных характеристиках Вы говорите?
Subaru Forester XT SG9
3
3
Ответить
Balu2005:
У КАМАЗа тоже 200 сил, его будем сравнивать? О каких примерных характеристиках Вы говорите?
Причем тут камаз? Речь идет о сравнении 2-х легковых автомобилей примерно равной массы и мощности.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
1
4
Ответить
Какой равной массы? Бизнесс седан и выходное купе. Да в Аккорде доп оборудования половину этого купе.
Мой форь весит всего на 70 кг больше импрезы, кроме колес и кузова все от нее, но в равных условиях ВРХ меня объезжает и на прямой и тем более в поворотах. И я их не могу сравнивать, так как это разные машины.
Вы пытаетесь сравнивать абсолютно разные авто. Октавия будет лучше на трассе, фуры обгоняя, на треке же это не гонка. Ведь мы про гонку начали разговор.
Давайте сравнивать купэ с купэ, седан с седаном. ну а если Вы уж так зацепились за Октавию, то давайте сравним ее с альтеззой
Мой форь весит всего на 70 кг больше импрезы, кроме колес и кузова все от нее, но в равных условиях ВРХ меня объезжает и на прямой и тем более в поворотах. И я их не могу сравнивать, так как это разные машины.
Вы пытаетесь сравнивать абсолютно разные авто. Октавия будет лучше на трассе, фуры обгоняя, на треке же это не гонка. Ведь мы про гонку начали разговор.
Давайте сравнивать купэ с купэ, седан с седаном. ну а если Вы уж так зацепились за Октавию, то давайте сравним ее с альтеззой
Subaru Forester XT SG9
3
Ответить
Balu2005:
Какой равной массы? Бизнесс седан и выходное купе. Да в Аккорде доп оборудования половину этого купе. Мой форь весит всего на 70 кг больше импрезы, кроме колес и кузова все от нее, но в равных условиях ВРХ меня объезжает и на прямой и тем более в поворотах. И я их не могу сравнивать, так как это разные машины. Вы пытаетесь сравнивать абсолютно разные авто. Октавия будет лучше на трассе, фуры обгоняя, на треке же это не гонка. Ведь мы про гонку начали разговор. Давайте сравнивать купэ с купэ, седан с седаном. ну а если Вы уж так зацепились за Октавию, то давайте сравним ее с альтеззой
Я вообще не сравнивал МАШИНЫ, я сравнивал ДВИГАТЕЛИ. Это, несколько разные вещи.
А суть сравнения была в том, что менее мощный в л.с. но более тяговитый в Н*м двигатель может быть намного удобнее для езды.
Т.е. иными словами, если в эту же Тойоту засунуть ВАГовский 1,8 Тси, то поедет она никак не хуже. Но, возможно, и не лучше.
А суть сравнения была в том, что менее мощный в л.с. но более тяговитый в Н*м двигатель может быть намного удобнее для езды.
Т.е. иными словами, если в эту же Тойоту засунуть ВАГовский 1,8 Тси, то поедет она никак не хуже. Но, возможно, и не лучше.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
12
Ответить
почитал коменты,поржал )))
особенно про шкоду понравилось )))))))
особенно про шкоду понравилось )))))))
Жить хочется лучше, а приходится веселее...
Grand Escudo 03, H27A FIS, +2" BFG km2 30"
Grand Escudo 03, H27A FIS, +2" BFG km2 30"
7
Ответить
Chistoanton:
Я вообще не сравнивал МАШИНЫ, я сравнивал ДВИГАТЕЛИ. Это, несколько разные вещи.
А суть сравнения была в том, что менее мощный в л.с. но более тяговитый в Н*м двигатель может быть намного удобнее для езды.
Т.е. иными словами, если в эту же Тойоту засунуть ВАГовский 1,8 Тси, то поедет она никак не хуже. Но, возможно, и не лучше.
А суть сравнения была в том, что менее мощный в л.с. но более тяговитый в Н*м двигатель может быть намного удобнее для езды.
Т.е. иными словами, если в эту же Тойоту засунуть ВАГовский 1,8 Тси, то поедет она никак не хуже. Но, возможно, и не лучше.
Ну а как можно сравнивать просто двигатели? Нужно сравнивать машины.
То что Октавия удобнее, никто не оспаривает, повторюсь, речь идет о гонке, даже не о динамичном передвижении, а о гонке. В этих условиях даже передний привод Октавии не в плюс.
То что Октавия удобнее, никто не оспаривает, повторюсь, речь идет о гонке, даже не о динамичном передвижении, а о гонке. В этих условиях даже передний привод Октавии не в плюс.
Subaru Forester XT SG9
4
Ответить
Chistoanton, правильно пишешь про момент, но не имеешь понятия про гонки, раз для сравнения берешь 1.8TSI на шкоде. В этом виде он совершенно не потребен не то что для гонок, а даже для банального кайфа от динамичной езды.
Пока средне овощной гражданский двигатель, а тем более с турбиной, проснётся (не выйдет на макс момент, а именно отреагирует на открытие дросселя) - на спортивном двигателе, даже с меньшим моментом можно уехать достаточно далеко. Уж как задемпфированы рекреации на дроссель - это вообще ужас.
Дальше момент моментом, а массы-массами. Сколько весит ШПГ у VAGa? А сколько сам двигатель? А на какой высоте от земли он находится? Для спорта это очень важно. Гораздо важнее момента с низов. В принципе, стрелку ниже 4500 на треке опускать смысла нет, какая разница что там, не глохнет - и нормально :) Так что картошку возить - да, FT86 не катит. Для этого есть сотни более подходящих моделей. А вот для драйва - моделей по пальцам пересчитать можно. И в этом случае 200лс и далеко не выдающийся момент могут оказаться именно тем, что доктор прописал при таких массах. А могут и не оказаться. В любом случае - судить только по цифрам в этом случае нельзя, нужно поездить.
Пока средне овощной гражданский двигатель, а тем более с турбиной, проснётся (не выйдет на макс момент, а именно отреагирует на открытие дросселя) - на спортивном двигателе, даже с меньшим моментом можно уехать достаточно далеко. Уж как задемпфированы рекреации на дроссель - это вообще ужас.
Дальше момент моментом, а массы-массами. Сколько весит ШПГ у VAGa? А сколько сам двигатель? А на какой высоте от земли он находится? Для спорта это очень важно. Гораздо важнее момента с низов. В принципе, стрелку ниже 4500 на треке опускать смысла нет, какая разница что там, не глохнет - и нормально :) Так что картошку возить - да, FT86 не катит. Для этого есть сотни более подходящих моделей. А вот для драйва - моделей по пальцам пересчитать можно. И в этом случае 200лс и далеко не выдающийся момент могут оказаться именно тем, что доктор прописал при таких массах. А могут и не оказаться. В любом случае - судить только по цифрам в этом случае нельзя, нужно поездить.
Nissan Pulsar S-RV ATTESA, SR20DET, МКПП.
Nissan Leaf X AZE0
https://vk.com/carselectricdrive
Nissan Leaf X AZE0
https://vk.com/carselectricdrive
Мои отзывы: Nissan Pulsar 1998, Renault Master 2008
5
Ответить
Хороша малышка! Но хочу SUBARU BRZ!)))
1
2
Ответить
Redline48:
Chistoanton, правильно пишешь про момент, но не имеешь понятия про гонки, раз для сравнения берешь 1.8TSI на шкоде. В этом виде он совершенно не потребен не то что для гонок, а даже для банального кайфа от динамичной езды. Пока средне овощной гражданский двигатель, а тем более с турбиной, проснётся (не выйдет на макс момент, а именно отреагирует на открытие дросселя) - на спортивном двигателе, даже с меньшим моментом можно уехать достаточно далеко. Уж как задемпфированы рекреации на дроссель - это вообще ужас. Дальше момент моментом, а массы-массами. Сколько весит ШПГ у VAGa? А сколько сам двигатель? А на какой высоте от земли он находится? Для спорта это очень важно. Гораздо важнее момента с низов. В принципе, стрелку ниже 4500 на треке опускать смысла нет, какая разница что там, не глохнет - и нормально :) Так что картошку возить - да, FT86 не катит. Для этого есть сотни более подходящих моделей. А вот для драйва - моделей по пальцам пересчитать можно. И в этом случае 200лс и далеко не выдающийся момент могут оказаться именно тем, что доктор прописал при таких массах. А могут и не оказаться. В любом случае - судить только по цифрам в этом случае нельзя, нужно поездить.
Да вы во всем правы, аргументы железные.
Вот только "овощной гражданский двигатель" на шкоде почему то выдает момент 250 Н*м на 5000 об (!!) раньше, чем Тойотовский.
Я просто от этой машины, честно говоря, большего хотел.
Двигатель помощнее этой машине не помешал бы.
Все таки прямой конкурент, 370Z, в базе имеет намного большую мощность.
И кстати, спорт - это не только трек. Раллисты как раз таки на "моменте" и ездят.
Считаю, что спор можно окончить.
Вот только "овощной гражданский двигатель" на шкоде почему то выдает момент 250 Н*м на 5000 об (!!) раньше, чем Тойотовский.
Я просто от этой машины, честно говоря, большего хотел.
Двигатель помощнее этой машине не помешал бы.
Все таки прямой конкурент, 370Z, в базе имеет намного большую мощность.
И кстати, спорт - это не только трек. Раллисты как раз таки на "моменте" и ездят.
Считаю, что спор можно окончить.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
2
Ответить
Zondar:
Хороша малышка! Но хочу SUBARU BRZ!)))
+1 Дизелная трибека (если такая выйдет в свет) для попы, BRZ для души
Subaru Forester XT SG9
Ответить
Chistoanton:
Я просто от этой машины, честно говоря, большего хотел.
Двигатель помощнее этой машине не помешал бы.
Все таки прямой конкурент, 370Z, в базе имеет намного большую мощность.
И кстати, спорт - это не только трек. Раллисты как раз таки на "моменте" и ездят.
Считаю, что спор можно окончить.
Двигатель помощнее этой машине не помешал бы.
Все таки прямой конкурент, 370Z, в базе имеет намного большую мощность.
И кстати, спорт - это не только трек. Раллисты как раз таки на "моменте" и ездят.
Считаю, что спор можно окончить.
Раллисты хоть и ездят на моменте, но обороты ниже 4500 всёравно не роняют ;) Но так конечно да - силовая установка, да и сама машина явно не для ралли.
Большее будет у Субары, не сомневайтесь. Да 370й - поинтереснее в плане силовой установки, но процентов на 15 дороже и на 22% тяжелее. Так что не такой уж он и прямой конкурент. Прямые - это МX5 и Genesis coupe - явно медленнее.
Большее будет у Субары, не сомневайтесь. Да 370й - поинтереснее в плане силовой установки, но процентов на 15 дороже и на 22% тяжелее. Так что не такой уж он и прямой конкурент. Прямые - это МX5 и Genesis coupe - явно медленнее.
Nissan Pulsar S-RV ATTESA, SR20DET, МКПП.
Nissan Leaf X AZE0
https://vk.com/carselectricdrive
Nissan Leaf X AZE0
https://vk.com/carselectricdrive
1
Ответить
если мотор не подведет, то будет хит продаж у людей не пенсионного возраста.
1
Ответить
deNSK:
если мотор не подведет, то будет хит продаж у людей не пенсионного возраста.
Хитом продаж останется Ауди ТТ
а ты совестлив?
1
2
Ответить
vagovod:
Хитом продаж останется Ауди ТТ
И сколько еще этому ВАГовскому хиту до Мазды с её МХ 5, которые уже давно перевалили за МИЛЛИОН проданных автомобилей. Классическая компоновка для покупателей в этом сегменте будет более привлекательна, чем понты именитого бренда...
Nissan Pulsar S-RV ATTESA, SR20DET, МКПП.
Nissan Leaf X AZE0
https://vk.com/carselectricdrive
Nissan Leaf X AZE0
https://vk.com/carselectricdrive
1
1
Ответить
-VOLK-:
так то ништяк, только нафига туда оппозитник впихнули, да еще и атмо???!!! в топку его, даешь тойотовский турбомотор!!!
+ 100, потому что ни субару, ни альфа-ромео, ни порше в формсированных двиглах ни хрена не смыслят, потому и продолжают уперто делать оппозиты, только тойота впереди планеты всей))))))))))))))))))
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
1
Ответить
vagovod:
Хитом продаж останется Ауди ТТ
с объемом в 100 машин в год?
ауди тт был хорош пока не появился а5
и только а5 в сегменте купе сейчас реально рулит и разруливает
в плане объема :)
ауди тт был хорош пока не появился а5
и только а5 в сегменте купе сейчас реально рулит и разруливает
в плане объема :)
1
1
Ответить
Redline48:
И сколько еще этому ВАГовскому хиту до Мазды с её МХ 5, которые уже давно перевалили за МИЛЛИОН проданных автомобилей. Классическая компоновка для покупателей в этом сегменте будет более привлекательна, чем понты именитого бренда...
В случае с МХ 5 цена решает...
а ты совестлив?
1
1
Ответить
КаПрИзНыЙ:
с объемом в 100 машин в год?ауди тт был хорош пока не появился а5и только а5 в сегменте купе сейчас реально рулит и разруливает в плане объема :)
Ну так то да. Согласен.
а ты совестлив?
1
1
Ответить
vagovod:
В случае с МХ 5 цена решает...
В том то и дело, что если наши дилеры не зажрутся в конец - 1,47 ляма потолок для FT86, Для сравнения MX5 - что-то около 1,2-1,3. Genesis coupe - где-то в тех же пределах.
Nissan Pulsar S-RV ATTESA, SR20DET, МКПП.
Nissan Leaf X AZE0
https://vk.com/carselectricdrive
Nissan Leaf X AZE0
https://vk.com/carselectricdrive
Ответить
фт-86 будет не гонкой, не драгстером
это будет фанкар
для получения удовольствия не от фапания на цифры, а от процесса вождения
для этого важна не полка и абсолют, а настройка и переходные процессы
а с этим все в порядке
если верить тому. что уже известно
информации на самом деле валом
от интервью с главным инженером
до первых тестов
было бы желание+немножко английского
это будет фанкар
для получения удовольствия не от фапания на цифры, а от процесса вождения
для этого важна не полка и абсолют, а настройка и переходные процессы
а с этим все в порядке
если верить тому. что уже известно
информации на самом деле валом
от интервью с главным инженером
до первых тестов
было бы желание+немножко английского
1
Ответить
я бы взял себе
1
Ответить
200 лосей мало??? Кому как кому то и 1000 мало, а Lotus elise с двигателем 2ZZ-GE от TOYOTы с мощностью ВСЕГО 192 л.с. разгоняется до сотки ровно за 5 сек. Можно сравнить с Porsche 911 Targa тоже 5 сек., Mazda RX-7 Twin Turbo аналогично, Lexus IS 350 5.14 сек., легендарная Acura NSX 5,2 сек. даже Nissan 350Z разгоняется за 5,38 сек. А у этих машин далеко за 200 кобыл, а разгон до сотки хуже чем у какого то LOTUSа. Разве, что McLaren F1 за 2,63 сек. и Bugatti Veyron за 2,65 до сотни разгонятся но это уже космолёты с реактивной тягой.
Ранее Nissan Presage NU30 2001г. 4WD
Сейчас Nissan Wingroad 2013г. NY12 4WD
Сейчас Nissan Wingroad 2013г. NY12 4WD
3
1
Ответить
Chistoanton:
Про момент там все указано - 205 Н*м с 6600 об/мин. Так что хилый момент у этого ДВС.
это пик момента. а в верхних параметрах он может идти весь спектр, достигая максимума с небольшой разницей на 6600. учите мат часть!
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
2
1
Ответить
mixandr:
Ну что товариши тоётоводы, что вы теперь скажите? Наверное именно потому что субару - ниеДИт, тойота поставила в свой спортивный автомобиль субаровский ёжик аппазитник)))))
Тойота вам маслянные каналы развальцевала чтоб 4й не стучал , теперь радуйтесь. )
машина японская , жена русская , овчарка немецкая ...
2
Ответить
aalex08:
200 лосей мало??? Кому как кому то и 1000 мало, а Lotus elise с двигателем 2ZZ-GE от TOYOTы с мощностью ВСЕГО 192 л.с. разгоняется до сотки ровно за 5 сек. Можно сравнить с Porsche 911 Targa тоже 5 сек., Mazda RX-7 Twin Turbo аналогично, Lexus IS 350 5.14 сек., легендарная Acura NSX 5,2 сек. даже Nissan 350Z разгоняется за 5,38 сек. А у этих машин далеко за 200 кобыл, а разгон до сотки хуже чем у какого то LOTUSа. Разве, что McLaren F1 за 2,63 сек. и Bugatti Veyron за 2,65 до сотни разгонятся но это уже космолёты с реактивной тягой.
Марк у Харвеста тож в районе 2х сек разгоняется)
машина японская , жена русская , овчарка немецкая ...
1
1
Ответить
Я хоть и фанат Тойоты, но и не противник Субару, но оппозитник в Тойоте мне непонятен...Хотя то что он атмо, лично в моих глазах +. Но и турбо-версию надо бы им именно под брендом Тойоты пустить... А вообще по внешности мне что то больше импонирует Генезис Купе, хоть камни кидайте))) И чую что стоить они будут одинаково, если Тойота не дороже)
Crown GS130 Wagon
CelicaXX'83CedricBrougham'79Celica'86Chaser'90Berlingo'10Largus'14
CelicaXX'83CedricBrougham'79Celica'86Chaser'90Berlingo'10Largus'14
Мой отзыв: Toyota Celica 1983
1
Ответить
Chistoanton:
Да вы во всем правы, аргументы железные. Вот только "овощной гражданский двигатель" на шкоде почему то выдает момент 250 Н*м на 5000 об (!!) раньше, чем Тойотовский. Я просто от этой машины, честно говоря, большего хотел. Двигатель помощнее этой машине не помешал бы. Все таки прямой конкурент, 370Z, в базе имеет намного большую мощность. И кстати, спорт - это не только трек. Раллисты как раз таки на "моменте" и ездят. Считаю, что спор можно окончить.
непонятно почему "прямой конкурент" 370z" ? там что 2х литровый атмосферник ?
машина японская , жена русская , овчарка немецкая ...
1
Ответить
подождите не много TRD версии!
там будут и кони, и моменты, и ЦЕНА!!!)))
там будут и кони, и моменты, и ЦЕНА!!!)))
1
Ответить
у оппозитного мотора тяга с самых низов! кто не ездил, зачем пишите про маленький момент???
2
Ответить
=MMM=:
у оппозитного мотора тяга с самых низов! кто не ездил, зачем пишите про маленький момент???
надо ж продемонстрировать свой дилетантизм)))))
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
1
Ответить
1-многие ни когда не ездили на таких вещах как celica zz и понятия не имеют что 200hp это далеко не так мало как кажется
2-прогресс на месте не стоит, не стоит думать что японцы (а они до сих пор во многом впереди планеты всей) сделают сейчас хуже чем в 90х г.г. Так только автотаз может.
3-ломать не строить, положительных отзывов меньше чем отрицательных в разы. Не лень же грязью поливать на форумах. Не надо завидовать просто тем кто смог такое сделать и будет на этом ездить. Как ни крути думаю 98% испытуемых с "божественного" марка V на такой "мажор-кар" не думая перепрыгнули бы, будь возможность. Только 2% которые этот марк своими руками собирают и на транспортёре возят с ним остануться, но это другая история.
4-по факту, красивая машинка и думаю ехать будет хорошо. Вопрос только в цене.
2-прогресс на месте не стоит, не стоит думать что японцы (а они до сих пор во многом впереди планеты всей) сделают сейчас хуже чем в 90х г.г. Так только автотаз может.
3-ломать не строить, положительных отзывов меньше чем отрицательных в разы. Не лень же грязью поливать на форумах. Не надо завидовать просто тем кто смог такое сделать и будет на этом ездить. Как ни крути думаю 98% испытуемых с "божественного" марка V на такой "мажор-кар" не думая перепрыгнули бы, будь возможность. Только 2% которые этот марк своими руками собирают и на транспортёре возят с ним остануться, но это другая история.
4-по факту, красивая машинка и думаю ехать будет хорошо. Вопрос только в цене.
2
2
Ответить
нормальный такой)
1
Ответить
На моего левина похож)))
Ищет хозяина красивое литьё на 15 4х100 ет38.
2
Ответить
добрый дядя:
гибрид тойоты и субару +закос под 86й кузов? боже, храни японию!
под 2000Gt закос ....
2
Ответить
aalex08:
200 лосей мало??? Кому как кому то и 1000 мало, а Lotus elise с двигателем 2ZZ-GE от TOYOTы с мощностью ВСЕГО 192 л.с. разгоняется до сотки ровно за 5 сек. Можно сравнить с Porsche 911 Targa тоже 5 сек., Mazda RX-7 Twin Turbo аналогично, Lexus IS 350 5.14 сек., легендарная Acura NSX 5,2 сек. даже Nissan 350Z разгоняется за 5,38 сек. А у этих машин далеко за 200 кобыл, а разгон до сотки хуже чем у какого то LOTUSа. Разве, что McLaren F1 за 2,63 сек. и Bugatti Veyron за 2,65 до сотни разгонятся но это уже космолёты с реактивной тягой.
Лотус Элиз весит в 1,5 раза меньше этой тойоты - поэтому и валит. Вы еще бы Катерхам Супер 7 в пример привели.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
2
1
Ответить
mixandr:
Ну что товариши тоётоводы, что вы теперь скажите? Наверное именно потому что субару - ниеДИт, тойота поставила в свой спортивный автомобиль субаровский ёжик аппазитник)))))
ну уж тойотовские жэешные моторы в лёгкую обосрут по всем показателя субаровские атмо моторы
а оппозитный мотор сам по себе не может иметь большой моторесурс, особенно при нагрузках, т.к. не уравновешен, в сравнении с рядным или в образным.
сейчас все марки стали идти по пути, того, чтоб машину быстрей в утиль отправляли и брали новую.
а оппозитный мотор сам по себе не может иметь большой моторесурс, особенно при нагрузках, т.к. не уравновешен, в сравнении с рядным или в образным.
сейчас все марки стали идти по пути, того, чтоб машину быстрей в утиль отправляли и брали новую.
Lenish:
Развонялис ь. причем вонь идет от владельцев всяких овощей в основном. у Селики т23 мощность 190 кобыл, момент (ВНимание!!!) 180 н/м . и она едет 7,5 сек до сотни на палке. всякие 3сге дружно сливают. так что для атмо, а тем более базового , 200 л/с более чем достойно. задний привод тоже сделает свое хорошее дело. и еще момент один, не будет вам Тойота возрождать хачироку , это экономически нецелесообразно. так что прекратите сравнивать тачку с чем то еще. Машина класс, смотрится отлично, ехать будет достойно. если хотите больше мощности - покупайте такую же но под брендом Субару, там турбо должно быть. или свапните мотор мотор от той субару, тоже вариант.всем мир.
владел алтезой рс 200 6мт, селикой 2zz6мт, едут примерно одинаково, сеялка сливает 1 иногда 1,5 корпуса.
vagovod:
В том то и дело, что нет - Октавия обычный, гражданский автомобиль, но тем не менее по динамике превосходит многие приспортивленные модели, например 200 сильный Аккорд 2.4
я не против октавии, пробовал на алтезе 1,8 ауди, 1,8 октавию обе отстали, а вот 2литровые 200 сильные, едут примерно одинаково, но фишка не в этом на алтезе, я постоянно давал почти 8000 оборотов (постоянно), интересно если в таком же режиме эксплуатировать октавию, чтобы с не случилось, не думаю чтобы она такое выдержала, такие около 2х литровые авто, как селика, алтеза, сивик, аккорд и т.п. дают возможность погонять, конечно не так как на 280 сильных турбовых, но при этом не опустошаются карманы.
3
Ответить
drom:
Базовое купе на колесах 205/55 R16, топовая модель на 215/45 R17.
Это какой еще спорт? на таких каких катках? у меня на форде 1.6 такие стоят
1
1
Ответить
круто
1
1
Ответить
yabloko:
ну уж тойотовские жэешные моторы в лёгкую обосрут по всем показателя субаровские атмо моторы
а оппозитный мотор сам по себе не может иметь большой моторесурс, особенно при нагрузках, т.к. не уравновешен, в сравнении с рядным или в образным.
...
а оппозитный мотор сам по себе не может иметь большой моторесурс, особенно при нагрузках, т.к. не уравновешен, в сравнении с рядным или в образным.
...
в школе по физике что было? а в дальнейшем по технической механике?))))))))))
подскажи это поршивцам и альфа-ромевцам - они-то не знают, видать сопромат, в отличие от тебя не изучали)))))))))))))))
подскажи это поршивцам и альфа-ромевцам - они-то не знают, видать сопромат, в отличие от тебя не изучали)))))))))))))))
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
4
Ответить
Калесики то маленькие... У меня на форе с завода 18 шли!!!
Ответить
ЕвгенУфа:
в школе по физике что было? а в дальнейшем по технической механике?)))))))))) подскажи это поршивцам и альфа-ромевцам - они-то не знают, видать сопромат, в отличие от тебя не изучали)))))))))))))))
Самый уравновешенный мотор - рядная шестерка. Это аксиома двигателестроения.
Надежность моторов порше обусловлена высочайшим качеством всех деталей и заложенным изначально запасом прочности для форсировки. Оппозитным ДВС на Порше делали в первую очередь для снижения центра тяжести.
Надежность моторов порше обусловлена высочайшим качеством всех деталей и заложенным изначально запасом прочности для форсировки. Оппозитным ДВС на Порше делали в первую очередь для снижения центра тяжести.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
Ответить
Chistoanton:
Самый уравновешенный мотор - рядная шестерка. Это аксиома двигателестроения. ....
равно как и 6 цилиндровый бокстер....
Ответить
ЕвгенУфа:
в школе по физике что было? а в дальнейшем по технической механике?))))))))))подскажи это поршивцам и альфа-ромевцам - они-то не знают, видать сопромат, в отличие от тебя не изучали)))))))))))))))
по физике в школе была 4, а альфу не посоветую и врагу, геморой ещё тот, машина реально поршивая, с ней только горя хапнуть. лучше взглянуть на оппозитник разобранный, с таким коленчатым валом, при больших нагрузках...
Ответить
прикольная.......... будет спрос
HIGHLANDER 2010
Мой отзыв: Toyota Highlander 2010
2
Ответить
Что-то слишком с субару БРЗ похожа
1
Ответить
аппаратище:)
Ответить
одно только до россии он дойдет лет через 10 с японии как металлолом
Ответить
Обе машины будут лидерами продаж в японии, как и хонда CRZ. Надеюсь скоро в D1 уже будут выступать дрифтовые версии этих машин.
Я думаю у нее будет отличная управляемость. Да и скоро предложений и программ тюнинга на эту машину будет очень много от именитых брендов.
Я думаю у нее будет отличная управляемость. Да и скоро предложений и программ тюнинга на эту машину будет очень много от именитых брендов.
Z12 ' 2010 Low'n'slow
Ответить
Toyota 2 литра - 200 л.с.
ВАЗ 1,6 литра - 98 л.с.
Разница??? - разница есть... LADA!
ВАЗ 1,6 литра - 98 л.с.
Разница??? - разница есть... LADA!
1
Ответить
да 3S-GE такие же показатели дает, смысл было паразита выдумывать..._)) за движок низачот!
Avenir SalutX W11 SR20DE CVT
Автомасла, автохимия, автозапчасти иномарки в наличии и на заказ.
Автомасла, автохимия, автозапчасти иномарки в наличии и на заказ.
1
Ответить
Читаю и ржу не могу!!!)))) Все такие спецы, что становится страшно выезжать на дорогу))). Нечего руками махать и кричать, что лучше ... . Наверняка! парни из Top Gear протестируют ее и скажут свое мнение! А мы мнём непонятно что, непонятно где!
Suzuki Chevrolet Cruze HR52S LS
1
Ответить
_Степан_:
Автомобиль будет официально продаваться в России по цене..... не ниже 1 600 000 рублей. Аминь
если так, то грустно конечно + премиум топливо 98 -го разлива, хана конечно, но хорошо, что он всё таки есть, или снова не факт?
Levin AE 111 (115 h.p.)
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
